ゆめ痛 -NEWS ALERT- : シートポジションは重要




1：頭突き(千葉県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/12/30(金) 11:23:39.67 ID:DGNFjw+F0.net: ノート e-POWER NISMO

”シートはクッション性を保ちながらもホールド性を確保しているノーマルタイプと、座面も背もたれもカチッとしたフィールが味わえるセミバケットタイプのレカロシートを用意。e-POWERとはいえ、抜かりない仕上げが施されている。”

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1035393.html; 素人A「レカロシート最高！」素人B「BRIDEもいいぞ」　俺「１番重要なのはシートレール」
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1483064619/

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4：セントーン(福岡県)＠＼(^o^)／ [ZA]：2016/12/30(金) 11:24:51.93 ID:AkXFjt1j0.net: sparco硬かった
7：スターダストプレス(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/30(金) 11:26:06.13 ID:zYXYu6nG0.net: どんなパワーよりシートポジションは重要
87：超竜ボム(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/30(金) 15:27:59.06 ID:PqV9YbZy0.net: >>7
シートポジションより重要なチンポジ
12：かかと落とし(内モンゴル自治区)＠＼(^o^)／ [TW]：2016/12/30(金) 11:29:15.66 ID:3yMDIcMFO.net: レカロってシートレールが標準より高いから座高が高い俺は天井に頭がついてしまう
ヘルメットが被れないからサーキットにも行けないし困ったもんだ(´・ω・｀)
18：腕ひしぎ十字固め(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/30(金) 11:33:25.73 ID:O81bbS4Z0.net: >>12
舞の海は身長が足りなかったから、シリコンを埋めた
後はわかるよな？
88：超竜ボム(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/30(金) 15:29:42.23 ID:PqV9YbZy0.net: >>18
頭蓋骨切って脳ミソ半分出すんですね
67： TEKKAMAKI(茸)＠＼(^o^)／ [IT]：2016/12/30(金) 12:47:17.73 ID:4rpg9nc30.net: >>12
フルバケにしてもダメなの？
13： 32文ロケット砲(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/30(金) 11:29:24.27 ID:Cye0WVnv0.net: フランス製の社外シートって無いんかね？
車雑誌とかで褒められてるけど、どんなもんか知りたいんよ
96：エルボーバット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/30(金) 18:07:03.71 ID:mHV+YLv40.net: >>13
とんとフランス製は聞いたこと無いが
乗り心地目当てならバケットシート入れても意味がない
シトロエンのシートでもかっぱぎってきて特注シートレールで組んだ方がいい
19：河津落とし(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/30(金) 11:34:00.22 ID:EZ78SJ/b0.net: オレ「重要なのはシートを止めるボルト」
20：サッカーボールキック(空)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/30(金) 11:34:07.36 ID:XEWNEJRn0.net: カタログの正面図を見るとわかるけど、ハンドルセンターとシートのセンターが合ってない車種って意外と多いからな。
25：タイガードライバー(埼玉県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/30(金) 11:37:31.65 ID:ZrPDVscP0.net: せっかく軽いバケットシートを買ってもシートレールが重すぎるという
これじゃー買う気にならん
フロアと直付けする方法もメーカーで示してほしい
35：ストマッククロー(空)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/30(金) 11:50:07.69 ID:LlVVkUeM0.net: デザインだけならコブラのシートが好き
作りはゴミだが
37：ダイビングフットスタンプ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/12/30(金) 11:51:55.85 ID:ESIMH5N60.net: レカロは腰痛に効く。
マジで。
58：ランサルセ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/30(金) 12:25:11.72 ID:p7TxvZiG0.net: >>37
あんまり乗らないけど通常のシートでこしがすぐいたくなってたけど
レカロsr2 にして3時間座りっぱなしでも平気だ
38：ダブルニードロップ(四国地方)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/12/30(金) 11:51:58.29 ID:q/p7qIyK0.net: ブリッツよかった
41：超竜ボム(庭)＠＼(^o^)／ [AU]：2016/12/30(金) 11:55:30.64 ID:v3su+a6A0.net: 俺「公道レベルの横Gじゃフルバケなんか必要ない」
46：トペコンヒーロ(WiMAX)＠＼(^o^)／ [QA]：2016/12/30(金) 12:02:48.26 ID:A8TFyOsF0.net: >>41
文太乙
43：クロイツラス(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/30(金) 11:59:02.35 ID:wSPZfr1b0.net: レカロシートの底にキャスターつけて家で椅子として使ってる
76：アンクルホールド(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/30(金) 13:49:19.49 ID:IlqwrU7R0.net: >>43
これな。事務所でもつかってるわ
47：ダイビングヘッドバット(茨城県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/30(金) 12:02:54.14 ID:OSh5RyjH0.net: サイドエアバッグをキャンセルしてまで、前の車に付いてた奴に替えるかどうか悩むんだよな
今時の車の仕様のままでいた方が、いいような気がする
50：ファルコンアロー(岩手県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/30(金) 12:07:40.06 ID:b6vvnrkn0.net: 腰が痛いからレカロのコンフォート系を使い続けてる。
横Gとかフルバケとかどうでもいい。
54：ナガタロックII(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/30(金) 12:11:46.34 ID:gnnqwdtj0.net: スパルコとかOMPとか見なくなったな
59：フライングニールキック(庭)＠＼(^o^)／ [ﾇｺ]：2016/12/30(金) 12:26:51.20 ID:HF/kvQrZ0.net: 軽トラのタイヤハウス避け対応のシートレール作ってくれ
60：ジャーマンスープレックス(dion軍)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/12/30(金) 12:27:24.11 ID:RT/w9kqD0.net: バケットシートなんて入れて今の人もサーキットや峠走ったりしてるんかな
もう十年以上行ってないけどそんなとこ走る人もう居ないと思ってた
峠は規制だらけってイメージ
61：マシンガンチョップ(岐阜県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/30(金) 12:33:37.17 ID:GDuHA2iz0.net: 結局元からついてるやつに戻したわ(´ω`)
64：男色ドライバー(dion軍)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/12/30(金) 12:38:40.91 ID:UDwNfewK0.net: 最初からレカロシートの車は良いよ
71：ストマッククロー(群馬県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/30(金) 13:07:21.67 ID:557JR61x0.net: 車によってはハンドルより右にズレてるシートレールとか
スライドレールにガタがあるのがあるからな
73：バーニングハンマー(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/30(金) 13:12:51.74 ID:9usKjfRh0.net: ナニワ屋のフルバケでよくね？
レカロとなんか違うの？
74：フェイスロック(埼玉県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/30(金) 13:17:13.16 ID:1y0K0bcr0.net: >>73
俺もナニワ屋じゃ無いその価格帯のフルバケ持ってたけど剛性とかは気にならない程度でよかった
でも表面生地とかしょぼいので乗り降りするときにスレる場所に穴が開いてしまったよ
高いにはそれなりの理由はある
80：マスク剥ぎ(愛知県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/12/30(金) 14:46:35.14 ID:5TrCxAul0.net: 昔BRIDEに勤めていたんだけど
まだあったのか
ティーズとかどうなったんだろ？
83：ファルコンアロー(静岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/12/30(金) 14:55:14.70 ID:cPAJJlmN0.net: >>80
BRIDEって2つのメーカーから出てて喧嘩してたよな
あれどうなったんだろ
89：マスク剥ぎ(愛知県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/12/30(金) 15:33:32.90 ID:5TrCxAul0.net: >>83
最近のことは分からないけど
俺がいた20年ぐらい前から揉め事はたえなかったな。
95：栓抜き攻撃(大阪府)＠＼(^o^)／ [NL]：2016/12/30(金) 17:51:33.84 ID:Te9+eBWI0.net: >>83
今のブリッドて昔のとことは全く別物じゃないの？
新幹線のシートとかもここが作ってた気がする
97：フェイスロック(東京都)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/12/30(金) 19:49:47.14 ID:0p7EJSUn0.net: スポーツタイプじゃなければ昔のメルセデスのシートがいいな
99：メンマ(庭)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/12/30(金) 22:50:32.39 ID:RAYL/qO60.net: 昔ラリーやってた頃はシートレールとシートの間にワッシャー噛ませて角度とか高さ微調整してたな
110：足4の字固め(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/02(月) 00:34:08.91 ID:KbJBGuze0.net: オルソペドいいよ
109：稲妻レッグラリアット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/02(月) 00:31:45.05 ID:7SpB6e2p0.net: 90年代中ごろに、会社の社長の320Eってベンツで
東京から博多まで月一くらいで運転したが
シートが良かったせいか全然疲れなかった。
シートって大事だね

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2017年01月16日 11:58
- ID:HMYrxSLK0
- ワイのはフルバケでシートレールは前後移動できんやつ
  ワイしか乗れんで
- 2. 名無しさん
- 2017年01月16日 11:59
- ID:Mj8Mubh90
- シートの品質に拘ってるとこは好感持てる
- 3. 名無しさん
- 2017年01月16日 12:10
- ID:pweYLPt30
- 奥まで座って
  ブレーキを一番踏みこんだとき足がちょい曲がり
  ハンドルの上に手首がつく
  
  のを目安にしてる
- 4. 名無しさん
- 2017年01月16日 12:15
- ID:0kQoFT6w0
- レカロはリクライニングが面倒くさくてなあ・・・
- 5. 名無し
- 2017年01月16日 12:24
- ID:7DT5tvXg0
- ふんぞり返って運転する奴が多すぎる。
- 6. 名無しさん
- 2017年01月16日 12:26
- ID:L2Yu.z0m0
- レカロよりゴルフの純正の方が腰には優しかった。
- 7. 名無しさん
- 2017年01月16日 12:32
- ID:VvihhTr.0
- ペダル配置はまともなのか？
- 8. 名無しさん
- 2017年01月16日 12:34
- ID:Et5QUL.w0
- ペダルの踏み間違いの暴走も、シートポジション関係してる気がする。
  年寄りに良く居る寝そべったストレートアームの姿勢では、しっかり踏ん張ってペダル踏めないだろ。
- 9. 名無しさん
- 2017年01月16日 12:59
- ID:75wyvvpW0
- シート寝かせすぎ
  離しすぎで操舵時に
  背中が浮いてる人を
  結構見る
- 10. 名無
- 2017年01月16日 13:06
- ID:UVJF4SLV0
- シートに不満を持ったことが無いんだよなぁ
  軽でも平気で1000キロ走るし
  でも次は良いシートの車乗りたいと考えてる。
- 11. 名無しさん
- 2017年01月16日 13:23
- ID:jKk14v3h0
- おまいら腰弱すぎ。そんなんでピストン運動できんのか。
- 12. 名無しさん
- 2017年01月16日 13:27
- ID:Dg3xdxja0
- ニスモはレカロ以外でも基本のニスモスポーツシートだかもお腰に優しくていいゾ～これ
- 13. 名無しさん
- 2017年01月16日 13:58
- ID:lb2ACew50
- 最近の日産はノーマルシートでも腰に優しい
  昔は1時間で腰痛くなってたけど今の車は2時間乗っても平気
- 14. 名無しさん
- 2017年01月16日 14:12
- ID:VT1ndik70
- シートポジションもだけどペダル位置が変な車がたまにあるな
- 15. ななしさん＠スタジアム
- 2017年01月16日 14:43
- ID:SJtmLH0E0
- レカロなんかの車用シートに足つけてオフィスチェアとして使ってるやつに、運転で座るときとオフィス作業では適してる座面が全然違う（自動車用は後傾すぎる）から、一度ちゃんとしたオフィスチェアに座ってみろっていいたくなる。
  本家レカロもちょっと前までオフィスチェア作ってたけど、見た目はクルマ向けと同様な見た目のデザインでも座面の形状は全然違ったからな。（当然背もたれの形状も変えてるけど）
- 16. 名無しのILOVEJAPAN
- 2017年01月16日 15:56
- ID:NCdkueSf0
- チ○コのポジションは重要
- 17. PCパーツの名無しさん
- 2017年01月16日 15:56
- ID:aDiQmYq30
- ※4
  ダイヤル式だっけ？
- 18. 名無しさん
- 2017年01月16日 16:39
- ID:Tdq546Cb0
- 車変えてもシートはもう15年以上同じの使ってるわ。
- 19. 名無しのプログラマー
- 2017年01月16日 17:03
- ID:4LbNfItJ0
- バケットシートは振り返って見る後方視界が最悪だからな
  リクライニングもアレだし街乗りでは不便だよ
- 20. 名無しのはーとさん
- 2017年01月16日 17:17
- ID:PDJbfp5.0
- FD3ＳにSP-Gでサイド留めのレール入れてたわ。イントゥルーダーだっけな。ボルト緩めないとスライドすら出来ないやつ。シート下にレール入れるタイプはどうしても高くなっちゃうけど、サイド留めは極限まで低く出来た。
  流石に乗り降りはキツイから当時出たばっかりだったラフィックスの脱着ボス入れてたわ。
- 21. 名無しさん
- 2017年01月16日 17:36
- ID:ca9gX0iH0
- 腰椎椎間板ヘルニア持ちで、ギックリ腰が持病になってる俺だが、
  今のところノーマルシートへ深く腰掛け、
  立ち過ぎず、寝過ぎずのポジションを取ってれば腰痛知らずだよ。
  
  あんまり無闇なスピードを出さず、
  できるだけスムーズに走ることを目指してるせいもあるかと思う。
- 22. 名無しさん
- 2017年01月16日 18:06
- ID:gU2FPnHk0
- レカロシートが腰痛に優しいのはガチ。
- 23. 名無しさん
- 2017年01月16日 18:31
- ID:1gxU9C850
- タイヤハウスのせいでシートとペダルとハンドルの位置がビシッとしてない車はもれなくゴミ
  
  タイミングのせいでもなくビシッとしてないのは産廃
- 24. 名無しさん
- 2017年01月16日 19:31
- ID:ylvVbQpd0
- レカロのエルゴメド。
  最高です。
- 25. 名無しさん
- 2017年01月16日 20:11
- ID:pZnbybNv0
- 純正レカロの車乗ってるけど、長時間走っても足腰の疲れやダルさは無いから
  平気だと思って降りたら頭がフラフラするまで疲れてるわ
- 26. 通りすがりのエンスージアスト
- 2017年01月16日 20:44
- ID:C.t.pRKX0
- 最近の国産車の純正シートってどうなんだろ。
  少なくともドイツ車の純正シートは疲れにくいな。
- 27. 名無しさん
- 2017年01月16日 20:50
- ID:MjlP.1rQ0
- スイスエアーのレカロシートはゴミだったな。
- 28. 名無しさん
- 2017年01月16日 21:40
- ID:iPAqf0nK0
- ＞年寄りに良く居る寝そべったストレートアームの姿勢では、しっかり踏ん張ってペダル踏めないだろ。
  
  でも年寄りはしっかり踏ん張ってもブレーキと間違えてアクセル踏み込んじゃうじゃん
- 29. 名無しさん
- 2017年01月16日 22:16
- ID:y64H9IkZ0
- MercedesとVolvoのシートは好き。
  時点でプジョー、Mazda、ルノーあたり
  ドイツ車でもVW、Audiは自分はあんまりあわない。
  LexusもToyotaと比べると圧倒的にいいけど、長距離走ると疲れてくる。トヨタの中でも2代目プリウスのシートは特に最悪だった。3代目も良くない。
  日産はビミョー。いかにも60点～80点の車が多い。
  Hondaも悪くはないが、特別良いとは思わん。S2000のシートは背中痛くなった。
- 30. 名無しさん
- 2017年01月16日 22:40
- ID:mSKjEn.n0
- 腰痛持ちの自分にはホンダのシートは合わない
  お尻の部分だけ低すぎでシート自体が小さいわ（00年代以降は知らん）
- 31. 名無しさん
- 2017年01月16日 23:06
- ID:UTT6dGDW0
- レカロのフルバケ座らせてもらったけど、骨盤が当たって窮屈で痛いんだけどサイズとか選べないの？
  スパルコで腰悪くしたし、無名のセミバケで事故した時はその衝撃でリクライニングが壊れて完全に背もたれが後ろへ倒れた。
  バケットはいい思い出がない。
- 32. 名無しさん
- 2017年01月16日 23:30
- ID:iqdXHIFo0
- ※31
  レカロに同型でサイズ違いとかは存在しない。
  RS-Gなんかは日本のレカロが日本人サイズで作ってる。
  多分それに座ったんだと思うけど、それで窮屈と感じるなら
  ブリットが比較的ふっくらな人でも入るよ。
  レカロも座っていれば多少は広がると思うけどね。
  調整できるのは高さや座面の角度とか。
  けどベストなフルバケ一度見つけちゃうと、永遠に座っていたくなるような感じだね。あとちょっと話題出てるけどハンドルと中心があっている（センター出ている）のが凄い重要で、輸入車なんかの右ハンドルタイプはレカロシートレールでも右ずれしてたりするから、調整やワンオフしてくれる店で買うと一番いいね。
- 33. 名無しのプログラマー
- 2017年01月16日 23:36
- ID:I..jhIJh0
- 肋骨の一番下辺りが圧迫される感じのシート嫌い。