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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51503393.html

コメント一覧

1. • 1. 自称天才型＠名無しさん
   • 2017年01月20日 11:54
   • ID:AlE4BG.00
   • たかだか数万しか変わらないでどっちの車でも乗れるようになるんだからとっておけばいいと思う
2. • 2. 名無しさん
   • 2017年01月20日 11:54
   • ID:aryJ0loC0
   • どんな理屈並べようとAT限定はダサいぞ＾＾
     必死になって説明するほどダサいぞ＾＾
3. • 3. 名無しさん
   • 2017年01月20日 12:00
   • ID:XREsO6uT0
   • ATは否定しないけど、教習所のAT限定は反対。
     AT限定の人の運転って怖いよ。速度計も回転数も見る癖がないから自分がどのくらいの速さで走っているか認識していない。
     MTだと回転数とシフトで速さがわかるし、少なくともシフトと音で大体の速さが無意識に頭の中に入ってる。
     その感覚がないって本当に怖いなって思う。
4. • 4. 名無しさん
   • 2017年01月20日 12:00
   • ID:QOGVsLIp0
   • だから何だよ。釣れんのかよ、管理人。
     
     良かったな、ネタが転がっててな。
5. • 5. 名無しさん
   • 2017年01月20日 12:07
   • ID:3cy30Hm80
   • まあ、最初から乗らないからと割りきってる人はいいんじゃないかと思うよ。
     あった方が便利だけど。
     MT取ろうとして途中で無理だから変えさせられたやつが微妙に怖い
6. • 6. 名無しさん
   • 2017年01月20日 12:11
   • ID:QJnl3vaN0
   • オレはもちろんMT乗れるよ！
     
     
     
     でも20年近くATしか乗ってねえんだよ。それが現実なんだよ。あいつら合理的なんだよ。
7. • 7. 名無しさん
   • 2017年01月20日 12:12
   • ID:1ZoJNXKr0
   • 正直まだ６割程度しかいないんだという印象。
     日本だと９５％がAT車なんだしもっと増えててもおかしくないと思う。
     
     ちなみにアメリカは９０％ATと言われてるけど体感的にはもっと高い。
     というかMT見たことない。大型トレーラーでもATだし。
     逆にヨーロッパは８５％がMT・中国も６０％MTだから
     そのへんで運転する可能性があるならMTのほうがいいかもね。
8. • 8. 名無しさん
   • 2017年01月20日 12:13
   • ID:h6DPSDjT0
   • たかが数万円って言うけど学生時代バイト代で取った俺からすれば数万円も使いもしないものに払えねえわ
     親が出してくれる御坊ちゃまは羨ましいな！
     
     現にいま要らないしこれからも必要になる見込みもない
     社用車がMTって何処の田舎なの？見たことないわ
9. • 9. 名無しさん
   • 2017年01月20日 12:14
   • ID:StjKCRLC0
   • まだ20歳ならこれからMT取る人が多いのかもしれない
10. • 10. 名無しさん
    • 2017年01月20日 12:14
    • ID:r5MHFLHf0
    • AT車は疲労軽減とかには効果的と思うし、操作が簡単になった分を周囲への注意や警戒に回せるならば良いと思う。
      
      しかし、身体的な理由など以外で「ATしか運転できない」のならば、本来は自動車の運転に向かないタイプであろう。すなわち、（全員がそうだとはいわないが）身体能力（運動神経とか空間把握能力とか）的に運転しない方がよろしい、運転させてはいけない連中も含まれている、ということ。
      AT限定免許所持者は、それ（運転に向かないタイプである）を否定することはできない。
      
      だから、ATを乗る人・ATが好きな人と、「ATでなければ運転できない輩」は別けて考えるべきだと思う。運転能力のレベル差としてね。
11. • 11. 名無し
    • 2017年01月20日 12:15
    • ID:WTJY.eSW0
    • AT限定と軽自動車乗りは全てに妥協してる感があってやばいｗ
      まさか普通免許で自家用車が軽自動車とかないよね？
      
12. • 12. 名無しさん
    • 2017年01月20日 12:16
    • ID:StjKCRLC0
    • AT限定とかダッサwwww
      
      
      
      
      
      ちなみに俺は無免
13. • 13. 名無しさん
    • 2017年01月20日 12:25
    • ID:XFG98rva0
    • MT車って変速の時に加速止まるから追突しそうになるんだよね
      
14. • 14. 名無しさん
    • 2017年01月20日 12:27
    • ID:F2oNvjvr0
    • 5
      まさにそれ
      
      13
      おまえは道路に出るな
15. • 15. 名無しさん
    • 2017年01月20日 12:29
    • ID:NoUXWIiu0
    • 幅広く乗れることに越した事はない
      
      ただ当たり前だがMT=安全で事故件数が減る
      という安易な考えはしない方がいい
      結局は乗り手次第
16. • 16. 名無しさん
    • 2017年01月20日 12:35
    • ID:f8PHbmPC0
    • ヒール・アンド・トゥを駆使して山坂道をかっ飛ぶおれかっけー
      からーの、シーケンシャルいいなあ、くっそ楽な上になにこれ車が勝手に回転数合わせてくれるじゃん、すげー
      からーの、パドルらくー、あーもうこれでいいわ
      からーの、でもシーケンシャルでいいかな
      これが現在のわたくし
17. • 17. 名無しさん
    • 2017年01月20日 12:36
    • ID:qIVqyZ4m0
    • 試験自体は分けてもいいけど、運転の理屈を理解させるために教習自体はMTでやるべきだとは思うな。坂道発進で下がってくるAT車とかもいるし。
18. • 18. 名無しさん
    • 2017年01月20日 12:36
    • ID:ZfA4VHw30
    • 悲報というより、むしろAT限定は意外と少ないんだなという印象
19. • 19. 名無しさん
    • 2017年01月20日 12:39
    • ID:Ahoprtwa0
    • 任意にギアを変えられるタイプのATだとMTのときの経験が活かせるし、そうそうMTでの免許取得もバカにしたもんじゃないと思う。
20. • 20. 名無しさん
    • 2017年01月20日 12:46
    • ID:fDjct.mW0
    • MT車まじで少なすぎスズキさんとマツダさんしか救いがないほんと頑張って(懇願)
21. • 21. 名無しさん
    • 2017年01月20日 12:47
    • ID:gOi4mnSg0
    • MT取れなくてat限定にした奴は公道走るなよマジで
22. • 22. 名無しさん
    • 2017年01月20日 12:56
    • ID:sBlmhycY0
    • てかなんでATができたんだろ
      例えば運転を楽にするためとかなら、じゃあなんでMTは残ってるんだろう
      やっぱ少ないながらも需要があるってことなのかな
23. • 23. 名無しさん
    • 2017年01月20日 12:57
    • ID:4K9afA510
    • 自動二輪持ってないやつもダッサ
24. • 24. 名無しさん
    • 2017年01月20日 12:58
    • ID:Q1aj9gbq0
    • ＭＴ「何を言おうと限定は僻みだからw」
      新成人「こっち見んなようぜえ」
25. • 25. 名無しさん
    • 2017年01月20日 12:59
    • ID:StjKCRLC0
    • どうせ首都圏でのアンケートとかだろ
26. • 26. 名無しさん
    • 2017年01月20日 13:02
    • ID:sBlmhycY0
    • ※10
      めっちゃわかる
      かく言う俺もどんくさくてATにした人だからなwww
      運転しない方がいい人間は絶対いるよ
27. • 27. 名無しさん
    • 2017年01月20日 13:03
    • ID:QFyAY1hc0
    • 女がAT限定ばっかなだけやろ
      男は大抵MTとるよ
28. • 28. 名無しさん
    • 2017年01月20日 13:23
    • ID:ALAmAVoy0
    • 長文※失礼
      
      車ヲタの自分は未だ楽しくMT車に乗り続けとるが、特にクルマに興味のない層にとっては正直AT車で充分なんだろうとも思う
      ※3※10の言ってる事はすごくよく解るのだが、それを伝えたところで「だから何？　たかだかクルマにどうでも良くね？？？」ってなるだけの様な気がするな
      
      職業柄若者世代との接触がそれなりに有るのだが、MT可免許の女の子なんて極稀にしか居ないし、AT限定免許の男の子も確かに増えてきているっぽいね
      「大の男がAT限定なんてカッコ悪い!!」って意識すら希薄な様で、
      「安価で安易に取得出来るんだから、それで別にイイんじゃないっすか　MT乗りたくなったら限定解除すればイイだけだし♪」(スポーツ大得意の青年談)と、それはもうあっけらかんとしたモンでしたわ
      「AT限定で充分と親から言われた」的な話もよく聞くし、
      「ママチャリ同様飽く迄も生活の足として乗ってるだけで、特にクルマが好きな訳ではない」という若年層も多い様だし、
      AT・MTどころか、クルマ自体に関する拘りそのものが薄れてきとるのかも
      関東から九州へと移住したけど、どちらの地域でも同じ様なカンジだな～
      自分の見た範囲内での話でしかないがね
      
      「MT車シェアが9割以上のフランスだったが、'16年の新車販売のうちの25％程度をAT車が担う様になった　'17年1/1からAT限定免許も開始された事も含め、フランス国内の事情も次第に変化しつつ有る様だ」との記事が先月のCar Magazine誌に掲載されていたな
      AT車増加の理由については「安全運転支援デバイスとの親和性はAT車の方が高いからではないか？」的な内容が述べられていたがね
29. • 29. 名無し
    • 2017年01月20日 13:31
    • ID:vIVYekCf0
    • ATにしか乗れない人は海外に赴任したらどうするんだろう？
30. • 30. 名無しさん
    • 2017年01月20日 13:37
    • ID:TnaljMkN0
    • 最近は大型トラックでさえ2ペダルで12速ATだったり変わってきたよな
31. • 31. 名無しさん
    • 2017年01月20日 13:39
    • ID:siaLrzM50
    • MT乗った後にAT乗った時の怖さは異常
32. • 32. 名無しさん
    • 2017年01月20日 13:47
    • ID:1ERF5CTT0
    • 免許取りやすいからって理由でAT限定取る奴が一番危ない
      免許はMTまで運転できるようになってから発行してくれ
33. • 33. 名無しさん
    • 2017年01月20日 13:49
    • ID:kZp1WJ5A0
    • ATは操作が簡単な分周囲の状況に注意を向けれると思いがちだが、実際は漫然として乗ってしまう事がどうしても起きてしまう
      アクセルひとつで進められてしまうから高齢者もが運転技術の衰えを自覚しづらいという裏目もある
      安全意識を人ではなくレーダーブレーキやオートクルーズといった装備を増やすことで解決しようとしてしまうのはとても危ない
      　
      
      ※11
      軽をそこに巻き込むな。お前の考えた都合なんかで他人は車を選んでるんじゃない
34. • 34. 名無しさん
    • 2017年01月20日 14:17
    • ID:c9pYKHOm0
    • ※10
      それは障害がある人に対して差別的書き込みじゃないか？
      MT・AT以前に常識身に付けなよ
35. • 35. 名無しのはーとさん
    • 2017年01月20日 14:23
    • ID:TRyH5Lf50
    • だからAT限定でも構わんが、MT操作ごときを難しいとか吐かす脳障害持ちは自動車の運転自体をするなっての。
36. • 36. 名無しさん
    • 2017年01月20日 14:23
    • ID:ZFN56WWq0
    • ※22
      ATが出来たきっかけはもとは戦車からだよ
      マニュアルの戦車の操作は自動車の比じゃないほど煩雑だったからね
37. • 37. 名無しさん
    • 2017年01月20日 14:25
    • ID:mX.sUy.N0
    • ※29
      海外でもAT車に乗るだけだろ？
38. • 38. 名無しさん
    • 2017年01月20日 14:28
    • ID:c9pYKHOm0
    • ※35
      脳障害はお前だろ(笑)
      マニュアルで免許取ったが世の中オートマの時代なんよ
39. • 39. 名無しさん
    • 2017年01月20日 14:31
    • ID:PrFsuZ7B0
    • しょうじき、MTの運転すら出来ない鈍くさい奴は免許を持つべきじゃない。
40. • 40. 名無しさん
    • 2017年01月20日 14:42
    • ID:yxp7YCu50
    • ４割もMTとってるじゃないか。
      男だけで見たら６割くらいいくのかな？まだ捨てたもんじゃないね。
      ただ自分も含めて車買えなんだよな・・・
41. • 41. 名無しさん
    • 2017年01月20日 14:46
    • ID:Y.L9E4TX0
    • 最近うちの会社に入ってきた新人（中途）はMT持ってたけど、免許とって10年以上ATしか乗ってなかったとかで営業車乗らせたら散々やったなぁ。挙げ句、入社一週間でクラッチ繋ぐのミスって車を街灯にぶつけてハッチ交換になったし。
      とまぁこんなご時世でお前らもいつリストラ食らうかわからんのやから、どこに行っても対応出来るようにMTの免許とって、一台くらいはMT乗っとけ。探せばいくらでもあるからMT車。
      
      ちなみにハッチ交換代は30万弱かかりましたとさ（白目）
      
42. • 42. 名無しさん
    • 2017年01月20日 15:03
    • ID:7L3VETu50
    • AT車乗るのは自由だけど、限定無しで免許取って1～2台はMT車を買って乗ってからの方がいい。その方がどんな車でも乗れるようになるし、俺個人としても新車や中古車でMT車の選択肢が増えるし。
      
      ※28
      フランス含むEU諸国って以前からAT限定免許があったような気が…Car Magazineが書いてる事とはいえ
43. • 43. 名無しさん
    • 2017年01月20日 15:04
    • ID:E7wPe3bC0
    • また荒れる記事を・・・
44. • 44. 名無しさん
    • 2017年01月20日 15:05
    • ID:6youOr3j0
    • MT車の楽しさを知らないまま人生を終えるのは勿体無い
45. • 45. 名無しさん
    • 2017年01月20日 15:14
    • ID:PcX1C8tL0
    • >>265と>>335の典型的老害ぶり
46. • 46. 名無しさん
    • 2017年01月20日 15:20
    • ID:YKL0TGwD0
    • MTにのる能力がないと言うよりは、「98％以上AT車なんやったら、AT限定でええやろ」っていう思考なんだよ。
      そもそも免許取る前の人間がMTが難しいかどうかなんてよくわからないだろ。
      車に興味ないから、安く早く済ませる。ある意味合理的ではあると思うけどね。
47. • 47. 名無しさん
    • 2017年01月20日 15:30
    • ID:Y2E51qvy0
    • ヨーロッパのレンタカー屋ってAT選択できるもんなの？
48. • 48. 名無しさん
    • 2017年01月20日 15:38
    • ID:.dMy20M10
    • 男でAT限定とか恥ずかしいからMTで取ったけど全く運転してないわ
      ６割もいるなら恥ずかしくもないし、今から取るなら俺もAT限定にすると思う
      
      むしろこれからは、MTに拘るオタクの方が恥ずかしい時代だなw
49. • 49. 名無しさん
    • 2017年01月20日 15:40
    • ID:jC9Kpx100
    • MT免許持ちだけど、ぶっちゃけ無かったら無かったで問題ないよね。
50. • 50. 名無しさん
    • 2017年01月20日 15:45
    • ID:cStoiRfE0
    • クラッチの操作なんて、金髪なパッパラ女でも出来るわカスども
      
      それよりも適切な車間距離を徹底させろ
      
      お前だよ、公道をレース場と勘違いしてるチンカスゴミ！
51. • 51. 名無
    • 2017年01月20日 15:46
    • ID:oWwOEyUG0
    • MT乗りとしては、AT限定が増えるとメーカーがMT車を作らなくなる恐れがあるから戦々恐々してるんじゃない？
      
52. • 52. 名無しさん
    • 2017年01月20日 15:49
    • ID:EyulVF9T0
    • しおりんはMT免許とったけど、あーりんはどうするんだろうね？
53. • 53. 名無しさん
    • 2017年01月20日 15:51
    • ID:Wqi7QOJD0
    • MTなんて教習所と大学の部活（自動車工学研究部：解体や板金、改造、多くの人はドリフトもやってた）で部の駐車場内の移動で動かしたくらいだわ。
      人によっては仕事で使う場合もあるだろうけど
      運送業でもAT限定の為に用意はしてるっぽいから、多くの場合は必要ないんじゃない？
      
      重ステ・クラッチでもない限り威張れるようなもんじゃないと思う
54. • 54. 名無しのプログラマー
    • 2017年01月20日 16:18
    • ID:JzvcEnH10
    • うちの会社の車だいたいMTだしなあ
      AT限定だと免許もってないのと同じだよ
55. • 55. 名無しさん
    • 2017年01月20日 16:33
    • ID:fjIex.hP0
    • ※34
      よく読みなさい。
      ・身体的な理由など以外で「ATしか運転できない」
      　怪我とか病気などで「身体の自由が利かない」または「制限がある」から「ATしか運転できない」
      　→否定はしていない
      ※「身体的な理由」という表現がよくないのかも知れない。「怪我や病気で」だったら印象は変わったと思う。
      
      ・身体能力（運動神経とか空間把握能力とか）的に運転しない方がよろしい、運転させてはいけない
      　五体満足でありながら、運動神経がよろしくない
      　五体満足でありながら、空間把握能力が低い
      　→本来運転に向かない。でも、ATだったから何とか車を「動かすことはできた」だけ。
      
      障害者云々ではなく、健常者でAT限定免許を取得した中には後者が含まれているということを推測して指摘している。
      そしてAT限定免許取得車には、自分が後者ではないことを証明する手だてがないということ。
      「運動神経や空間把握能力や機械の操作能力」がATよりもMTの方が高いレベルで求められる以上、AT限定免許取得者はMT免許取得者より「運転技能が低い（かも知れない）」という評価は甘んじて受けるべきではないのかね？
56. • 56. 名無しさん
    • 2017年01月20日 16:33
    • ID:6oM7n45B0
    • AT限定は別に悪くないんだけどさ、MTは操作が難しいからってAT限定を選ぶのが悪いんだよ。
      MT程度の操作すら覚えられない、低能or不器用な人間が１トン以上の塊で走り回るんだぞ、怖いことこの上ないわ。
      カッターでまっすぐ紙を切れない医者に手術されたらたまったもんじゃないだろう？
      それと同じどころか、同時に大量に被害者が出る可能性がある分車の方がまだ酷いわ。
57. • 57. 名無しさん
    • 2017年01月20日 16:45
    • ID:p77Zu43x0
    • 思ってたより多いな！
      MT知らないってことは、“ながら運転”が増えそうな予感
      
58. • 58. 軍事速報の少将
    • 2017年01月20日 16:48
    • ID:kcDa9nJU0
    • 所詮道具を扱うだけの資格、そんなもん便利に使えれば何でもいいじゃん
      
      
      なんて考えてるやつに命を預けたくないな。やっぱり好きな奴は運転が上手
59. • 59. 名無しさん
    • 2017年01月20日 17:05
    • ID:o75uyRNf0
    • する事の幅が広がるんだから
      MTの方が良いに決まってると思う
      MTのスポーツカーに乗ってみたいと
      思って免許を取ったけどな
      
60. • 60. 名無しさん
    • 2017年01月20日 17:06
    • ID:o75uyRNf0
    • スポーツカーですらATが増えているなら
      仕方ないのか
61. • 61. 軍事速報の中将
    • 2017年01月20日 17:10
    • ID:ku9gsD9h0
    • ※29
      アメリカは日本と大差ないＡＴ車社会だし、ＥＵはＭＴ多いがATが増えてきてるし、途上国は金持ちはAT、それ以外の階級層はＭＴ主流だから海外でレンタカー借りても普通にＡＴ乗れるし、買うなら高いATか安いＭＴだが海外で車買う奴は金持ってるから物好き以外は大体ＡＴが多いぜ
      
62. • 62. 名無しさん
    • 2017年01月20日 17:12
    • ID:JpFTNOok0
    • むしろMT勢が４割もいることのほうが驚きだわ
      最近はMTなんて軽トラくらいしか乗ってないなあ
63. • 63. 名無しさん
    • 2017年01月20日 17:21
    • ID:Ldmx34Kq0
    • AT限定の方が事故率が高いって有意な統計でもあるの？
64. • 64. 名無しさん
    • 2017年01月20日 17:21
    • ID:gOi4mnSg0
    • おもちゃ用にRX-8のTypeS MTを買ったけどめっちゃ楽しいで
      メインの車はDCTだからATだけどな
65. • 65. 名無しさん
    • 2017年01月20日 17:39
    • ID:SIq2nOwm0
    • 相変わらず両派とも相容れないのな･･･
      両方乗ってるけど、どっちも手放しがたいよ♪
66. • 66. 名無しさん
    • 2017年01月20日 17:49
    • ID:AKYn8b6M0
    • 確かにAT限定で充分だと思うよ
      けどMT持ってる両親に負けた気がするんだよね何か
      
67. • 67. 名無しさん
    • 2017年01月20日 17:54
    • ID:ht2uk2s30
    • 俺アラフォー、周りに居る人間の9割MT免許だが、MT乗ってる奴なんて１％以下だわ
      俺が免許取った当時はAT限定なんて殆ど居なくてヘタクソ免許なんて言われてたが、その当時はAT車自体が低性能でMTが主流だったからな
      今現在AT限定を貶してる奴って、その当時の感覚のままの成長出来てない人間か、MTで免許取れて舞い上がってる免許取り立て君ぐらいだと思うがな
      それに海外行ったら～な奴、俺の弟はタイで働いてるけど、交通事情上、運転手雇って運転してもらうしかないって言ってたぞ
68. • 68. 名無しさん
    • 2017年01月20日 18:26
    • ID:Nv50Glrq0
    • MTに乗れるという事実は、別に生活に必要ではない。しかし、自らへの付加価値として見れば、あるとなしでの差は明らか。AT限定は普通免許の完全下位互換なんだから。
      料金？時間？そんなのはAT限定の言い訳に過ぎない。たった数時間、たった2,3万円なんだから。下手すりゃ高校生のバイト代位の金額と時間だろ？
      
      MTで運転出来る奴が「必要ない」と言えば、そうなのかな、と人は思う。
      でも、AT限定で「必要ない」と言われても、いや知らねえ癖に何を、と人は思う。
      小さな差だが明確だ。あからさまだ。もしそれがいやなら限定解除でもしてくればいいさ。
69. • 69. 名無しさん
    • 2017年01月20日 18:28
    • ID:4K9afA510
    • 昔はMT車の方が安かった。
70. • 70. 名無しさん
    • 2017年01月20日 19:32
    • ID:k.7ncHuB0
    • 知り合いでMT車乗ってるヤツがATは運転できないって言ってた。
      こいつはおかしいよ。
      普通免許持ってるなら、両方できないとね。
      これが、あたりまえ
      
71. • 71. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2017年01月20日 19:46
    • ID:CJNL8rjL0
    • 免許はMTが義務でいいよなあ
      MT乗れない奴なんか、道路出てほしくないし
72. • 72. 名無しさん
    • 2017年01月20日 20:18
    • ID:ht2uk2s30
    • ※68
      じゃあ俺は中型免許だからお前は俺の下位互換だな、明確な差だわ、もしそれが嫌なら中型取れよ
      
      ってのと同じような事をお前は書いてるんだけど
      
73. • 73. 軍事速報の中将
    • 2017年01月20日 20:18
    • ID:AC5ULAjq0
    • いっそAT限定という条件をなくしてしまえば良いと思うの
      つまりAT限定でも普通免許と同じようにMT車に乗れるようにすると言う事（どうせ限定君はMTを運転できないしｗ）
74. • 74. 名無しさん
    • 2017年01月20日 20:23
    • ID:fOxjT7oa0
    • 男に関していえばＡＴ限定はいまだに少数派っていうのがわかってないやつがいるね
      女のほとんどがＡＴ限定取るせいで全体でＡＴ限定が多く見えるだけ
      いまだに男のＡＴ限定はポンコツ扱いなのは変わらんよ
75. • 75. 名無しさん
    • 2017年01月20日 20:26
    • ID:lnRrQGp20
    • 俺免許取った時は教習所の受付の人に限定でも大丈夫ですって勧められた
      今はATがほとんどで運転そこまで好きじゃない人なら必要にせまられて運転するのに支障はないから少しでもラクで安い方に行くのは当然かと
      
      俺は当時の愛車がヲタの口車だったからMTで取った
76. • 76. 名無しさん
    • 2017年01月20日 20:53
    • ID:.f9lLxs50
    • 高卒が学歴なんて関係ないって言ってるようなもんだな
77. • 77. 名無しさん
    • 2017年01月20日 21:19
    • ID:oVnSaC850
    • MT乗ってると、ギアチェンジのタイミングやエンジンブレーキの速度調整で、どういうところでアクセルを踏み込むか抜くべきかを細かく体で覚えられるから、技術向上にすごく有効。
      車乗ってて技術が必要ないなんて事は絶対無いから、やはりMTを経験しておくのは大事だよ。免許とった後にATしか乗らないにしてもね。
78. • 78. 名無しさん
    • 2017年01月20日 21:30
    • ID:z9UKLC5O0
    • AT限定って原付取るのと大差ないだろ
79. • 79. 名無しさん
    • 2017年01月20日 21:32
    • ID:z9UKLC5O0
    • まあお前らにはないと思うが
      万一出世して海外赴任でもすることになると大慌てすることになるぞ
      今でも世界の過半数の国はMTだヨーロッパもな
80. • 80. 名無しの権兵衛
    • 2017年01月20日 21:36
    • ID:Ga8N4R2x0
    • オートマって言うけどオートマティックでは無いよね？
      強いて言えば「リスクを内包したMTの横着版」
      自動運転こそオートマティック。
81. • 81. 名無しさん
    • 2017年01月20日 21:55
    • ID:qZsHWtsb0
    • AT限定免許のクセにATの事を全然知らない人っているよね？
      限定なんだからもっとDRPN以外の使い方を教育すべきだと思う。
      後、AT限定でも2時間位はMTの教習があるべき。
      MTの事を何も知らなすぎる。
82. • 82. 名無しさん
    • 2017年01月20日 22:08
    • ID:ALAmAVoy0
    • ※42、※28っす
      なるほど～、以前よりAT限定免許は存在していたんすね
      って事は、当該記事が全く以て誤りなのか、それとも限定免許の構成要件が何かしら変革したのか…
      気になるので、Car Magazine誌に訊いてみます
      
      話は変わって、wiki先生のこの内容に少なからず驚きましたわ
      「日本国外でもAT車の普及と共に、世界的にAT限定で免許を取得する人が増えてきている。オーストラリアでは2011年に21才以下でAT限定で免許を取得する人は31％に増えている。カナダでは98%の学生がAT限定で免許を取得しており、教習をAT限定のみとする教習所も増えてきている。」
      カナダ、ハンパねぇなぁ…
      
      長文※を連発しとる自分が言うのも何なのだが、AT限定免許否定※の大多数が『やたらと長文+種々の事情＆多様性完全無視の俺ジナル理論満載+非常に排他的且つとにかく上から目線な選民思想風』のフルコンボなのは何故なんだぜ？？？
      たかだかMT可免許程度でよくそこまで相手を卑下出来るなぁと不思議
      そんな態度じゃあ余計そっぽ向かれるだけだと思うのだが…
      学歴・TOEIC・収入・会社名・筋トレ・彼女の容貌等の様々な要素に対してイチイチ「勝った負けた」を繰り広げとるのかね、この手の輩は
      
      とは言うものの、「貴方が楽しそうに運転してるのを見て自分もMT車に乗りたくなったので、限定解除に通い始めました～♪」と若い衆から言われた時は確かに嬉しかったけどね
      
83. • 83. 名無しさん
    • 2017年01月20日 22:42
    • ID:Ml8rfVzY0
    • 82
      お前が一番長文連発じゃん(笑)
84. • 84. 名無しの権兵衛
    • 2017年01月20日 22:50
    • ID:UzBENOzV0
    • MTの免許がどうしても取れなくてATに切り替える奴が一定数居る事を考えると知的とか発達障害で取れない操作出来ないやつが居るのかなって
      事故とか考えるとAT限定なんて用意せずにふるい落としたほうが良いんだと思うが車を売るためには売れる人を増やしたいんだろうな
85. • 85. 名無しさん
    • 2017年01月20日 23:01
    • ID:ALAmAVoy0
    • ※83、※82っす
      そーなの(涙)
86. • 86. 名無しさん
    • 2017年01月20日 23:03
    • ID:DO2yoIz.0
    • ゾンビから逃げる時定期