1:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 16:02:44.471 ID:ZcC1yHtMp.net

ヤバイ?

こわい


車のオイル交換6年やってないんだけど
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1484722964/








3:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 16:03:49.395 ID:ZFeSOixC0.net

最悪壊れるだけだから大丈夫


5:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 16:04:22.691 ID:Bc9U1Vkq0.net

エンジン焼けるぞ


6:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 16:04:49.270 ID:e3JFmtdR0.net

車検で変えるやろ


7:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 16:05:48.878 ID:5pM1NEP90.net

車検で変えてくれてる


9:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 16:06:45.012 ID:ZcC1yHtMp.net

車検で変えてない


10:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 16:07:32.057 ID:ZcC1yHtMp.net

平成23年の2月にやったきりだった


11:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 16:08:43.198 ID:KK444rFxd.net

後10年変えなかったらスレ立てろ
まだショボい


14:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 16:14:49.704 ID:O9/yh3+L0.net

マジレスするとピストンリングというピストンとシリンダーの間の隙間のオイルを掻き出す部位が目詰まりを起こして
掻き出されなかったオイルが燃えて走行中に白煙を吹き始めると思う。


15:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 16:16:02.428 ID:qwq/xiqNp.net

白煙出てたかな


16:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 16:16:12.093 ID:gPnhHxyo0.net

怖いなら今すぐかえろや。
10万20万する訳じゃないんだからさ。


17:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 16:17:46.609 ID:qwq/xiqNp.net

>>16
明日変える予定
予約の電話はまだ入れてない
怖い



24:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 16:31:21.721 ID:lbHgKE080.net

>>17
予約も何も今すぐ近くのスタンドやカーショップ行けばやってくれるだろ 


23:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 16:30:49.573 ID:/yr2M3yr0.net

別に壊れねえよ。
アメリカ人なんて殆どオイル交換なんてせずに余裕で10年以上乗ってるわ。
逆に、長期間オイル交換してなかった車をオイル交換すると直後にぶっ壊れることの方が多い。


25:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 16:33:38.090 ID:JhM63/SN0.net

タペットカバー外すとスラッジどころか石炭みたいのが貯まってるはず


29:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 16:40:45.370 ID:cUDHNIlzM.net

何キロ走っとんねん


31:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 16:42:14.320 ID:iC+0phy1p.net

>>29
6年で12000㌔



38:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 16:45:45.118 ID:5fBKjcnJr.net

>>31
まぁそれくらいならへーきへーき


40:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 16:46:17.160 ID:iC+0phy1p.net

>>38
ε-(´∀`*)ホッ



33:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 16:43:15.992 ID:lbHgKE080.net

少ね!全然乗ってないやんけ 


36:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 16:44:32.700 ID:iC+0phy1p.net

>>33
都内だし遠出しないし



39:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 16:46:12.268 ID:DID1Qvzw0.net

ロータリーじゃなくって良かったやんけ


46:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 16:49:55.057 ID:7U7Sc6OU0.net

いまどきのエンジン1万キロくらいメンテナンスフリーで走るよ
3千キロ交換なんてやりすぎなくらい


48:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 16:51:57.239 ID:iC+0phy1p.net

>>46
安心した(*´∀`)-3


49:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 16:52:29.154 ID:0PiWAl020.net

車種は?


51:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 16:55:49.182 ID:iC+0phy1p.net

>>49
ニッサンのバン



52:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 16:56:29.436 ID:7U7Sc6OU0.net

>>51
排気量は?
ガソリン?ジーゼル?


56:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 16:59:47.425 ID:iC+0phy1p.net

>>52
1500
ガソリン車



58:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 17:00:12.919 ID:7U7Sc6OU0.net

>>56
ちょっと厳しいかも


60:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 17:01:32.257 ID:iC+0phy1p.net

>>58
工エエェェ(´д`)ェェエエ工工


54:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 16:58:10.619 ID:0PiWAl020.net

バンとか乗ってる人間が6年もオイル交換してないのか


57:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 17:00:11.460 ID:iC+0phy1p.net

>>54
ステーションワゴンか
バンとは違うかな



84:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 17:17:17.303 ID:8j6XAGega.net

ドイツ車は10万キロとか5万キロ交換不要って言われるよな


85:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 17:19:25.135 ID:iC+0phy1p.net

>>84
そうなん!?
メンテナンス殆ど金かかんない?


86:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 17:19:46.232 ID:8j6XAGega.net

>>85
でも車検とか高いぞ


88:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 17:21:28.229 ID:iC+0phy1p.net

>>86
そういうの嫌だな(’A`)



89:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 17:21:54.583 ID:8j6XAGega.net

>>88
外車が維持費かかるのは基本だろもう


91:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 17:23:49.455 ID:iC+0phy1p.net

>>89
じゃあやっぱ安い国産車でいいや



87:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 17:20:44.373 ID:y92W+FA20.net

オートバックス「あー、かなり汚れてますねー。 一度新しいオイルを満タンにしてから抜いてまた新しいオイル入れないとダメですねー。あとエンジン洗浄剤入れないとよくならないですよー。」


90:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 17:22:01.585 ID:iC+0phy1p.net

>>87
2ちゃんねらーに相談します!(`・ω・´)



92:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 17:27:26.945 ID:y92W+FA20.net

10万キロとかは無いけど2年に一度の交換。


93:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 17:30:19.309 ID:iC+0phy1p.net

>>92
次からそうする
車古いし



94:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 17:31:23.122 ID:y92W+FA20.net

>>93
ドイツ車の話ね


97:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 18:01:13.523 ID:6PG77aQOd.net

その年数と走行距離ならつまりよりも水分含んで白くなってるはず
明日行く前にエンジンの上にオイルいれるところあるからそこの蓋の裏見てみ真っ白だよ
走ってなくても年1でオイル交換はするべき


99:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 18:49:39.048 ID:iZRDb5Wqd.net

俺の趣味用の軽なんて30年変えた事ないわ
継ぎ足すだけ


100:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 18:50:50.184 ID:7JutcEspd.net

ちなみにオイル交換で1番ぼったくられるのはGS
これ豆な


102:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 18:57:27.589 ID:BcG3C5JPp.net

引っこ抜くどおおお

102_1


104:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 19:03:02.995 ID:BcG3C5JPp.net

思ったより大丈夫なような

104_1


拭いてまた入れても量のゲージとかよく分からんな
減っては無いっぽい

手に付いたけどベトベトしてなくてサラサラしてる感じ


107:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 19:04:52.876 ID:SG+HOaMD0.net

>>104
アウトだな
綺麗なオイルは植物油みたいな黄色してるぞ


111:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 19:06:44.127 ID:BcG3C5JPp.net

>>107
マジ?( ̄▽ ̄;)



109:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 19:05:54.162 ID:BcG3C5JPp.net

とりあえずオイル交換
来週でいいやw


113:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 19:09:35.445 ID:BcG3C5JPp.net

上の方で誰かが開けたら白くなってるとか言ってたフタこれか

113_1



115:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 19:12:03.482 ID:SG+HOaMD0.net

わかりやすいチェックシート

115_1



117:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 19:12:50.348 ID:BcG3C5JPp.net

>>115
明らかに右側だけどさw



118:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 19:13:56.816 ID:5AuZn1Uk0.net

>>115
オイルなんて入れてすぐこうなるぞ
これヤラセというかインチキだ
逆に黒くならない方が粗悪なオイルだし


120:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 19:16:39.249 ID:BcG3C5JPp.net

運転してる感じは好調なんだけどな

煙白いかな
エンジン掛けたまま見てみようかな



121:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 19:27:57.469 ID:BcG3C5JPp.net

排気ガスも見た感じは透明やな
アイドリング状態で

さて、てんやに着いたどおおおおおおお


130:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 19:42:23.539 ID:vLwoWGQm0.net

そこまで放置して新しいオイル入れると
エンジンが壊れる事もあるってマツダのディーラーに言われた


140:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 19:58:29.138 ID:lbHgKE080.net

6年で12000キロしか走ってないんじゃ2年でも多い気がしないでもないが、結局今の車何年乗ってるんだ?
その話だと10年以上乗ってる計算になるんだが 


143:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 20:14:04.511 ID:BcG3C5JPp.net

>>140
平成16年の車だから
多分今年の車検から重量税上がる


149:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 21:11:18.101 ID:8SgTdVvS0.net

オイル交換なんてしなくても壊れやしない
オイル交換しないだけで壊れるなんてよっぽど無茶な運転したんだろ


146:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/01/18(水) 21:04:56.762 ID:lVfh7iMO0.net

うち車屋だけどこんな客ザラだぞ
シール貼って口答で次のオイル交換いつか教えてもほぼこない
大体車検かタイヤ履き替えの時に案内してする感じ
初見の客なら前回のオイル交換なんていつか覚えてない








コメント一覧

    • 1. 健全な名無し
    • 2017年01月21日 01:11
    • ID:5V17AbLI0
    • 湿気も吸うし、劣化するし・・・
      早く変えてやって
    • 2. 軍事速報の中将
    • 2017年01月21日 01:12
    • ID:LIKU24Gq0
    • 安いオイルで良いから、1万kMとか1年に1回ぐらいは交換した方が良いよね
    • 3. 名無しさん
    • 2017年01月21日 01:21
    • ID:26BI0zbb0
    • QG15は丈夫だから壊れねーよ
    • 4. 名無しさん
    • 2017年01月21日 01:32
    • ID:YpGkqtmf0
    • 出先や出かける瞬間に車が動かないとかストレス半端ないから
      オイル交換は年1でバッテリーも2年で交換してるわ
    • 5. 名無しさん
    • 2017年01月21日 01:33
    • ID:gAAsVWDs0
    • 年間2,000kmの人って、なんで車持ってるんだろうかって思ったが、週に直すと40kmくらい?
      まあ、買い物にしか使わんのならそんなのもあるのか

      年式の割に走行距離低い中古車って、いいと思ってたが、こういう使い方もあるのかと勉強になった。
      この車が中古で出てもあんまり買いたくないな
    • 6. 名無しさん
    • 2017年01月21日 01:36
    • ID:Iem6hGqM0
    • 1年2万km変えなかったら警告灯点いて、オイルがガムみたいになってた。今は半年か五千kmで変えてる。エンジンのカタカタ音は今でも消えない。多分焼き付いてる。車検の時で良いとか2~3万kmで良いとか、ネットの嘘だから信じたら痛い目見るよ。カーピットのあるホームセンターとかで買い物してる間にやってくれるし、一回3千円位だから何故やらない?と思う。
    • 7. 名無しさん
    • 2017年01月21日 01:52
    • ID:Iem6hGqM0
    • 何故、何百万も出して買った物を大事にメンテしないかな?知り合いの車屋さんは、オイルは血液❗きちんと交換してれば50万km以上はもつ。と言ってる。その人はバブル時代の40万km走ってるスープラに今でも乗ってる。アメリカ人は交換しないで何十万kmも乗ってる!とか書いてる人がいるけど、笑える。信じちゃう人がいたらもっと笑える。
    • 8. 名無しさん
    • 2017年01月21日 02:18
    • ID:xh0wvqbk0
    • ※7
      アメリカは何が起きても自己責任の社会だから
      中にはズボラな奴も居るけど、大概はめっさ細かく記録簿付けて自己管理してるんだな
      だから100万kmオーバーで表彰されるようなオーナーも出てくるわけで
    • 9. 名無しさん
    • 2017年01月21日 02:33
    • ID:3e5z90ii0
    • 6年だろうと12000くらいなら経年劣化を考えてもヨユーすぎる
      どっちかっつうと走らなすぎてガソリンの方が心配
      車種によりけりだけど年間2000キロとかだとタンクのなかに劣化したガソリンのスライムがあるかも
    • 10. PCパーツの名無しさん
    • 2017年01月21日 02:38
    • ID:EUbkS8fG0
    • 黄色のオイルは化学合成オイルのことじゃない?
    • 11. 名無しさん
    • 2017年01月21日 02:50
    • ID:xh0wvqbk0
    • ※9
      エンジンの温まる暇の無いようなちょい乗りの繰り返しなら
      オイルにも立派なシビアコンディションなんですが
    • 12. 名無しさん
    • 2017年01月21日 03:11
    • ID:xIAAHnvO0
    • 今更オイル交換したって手遅れ、次の車検が来る前に廃車にしろ。
      沖縄のレンタカー屋のように、車検に出さず3年で乗り潰す感じでヒョンデの車買えばいいかもな。こいつはヒョンデの車で十分だよ。
    • 13. 名無しさん
    • 2017年01月21日 03:42
    • ID:CYZQ7h8W0
    • ミッションオイルは?。
    • 14. 名無しさん
    • 2017年01月21日 04:12
    • ID:HoAEdxcP0
    • ※8
      でもあいつら20万キロ超えでもタイミングベルト交換しないからなぁ。
      ある車の中古車探してた時、20万キロとかの方がひとしきり不具合、消耗品交換してると思って調べたが
      3〜40台見た内でタイミングベルト交換してたの2台だけだったからw
    • 15. 名無しさん
    • 2017年01月21日 04:38
    • ID:wVTE.abS0
    • ※ヒントOHV
    • 16. 名無しの権兵衛
    • 2017年01月21日 05:05
    • ID:uuOJ.7gw0
    • 本スレ23<
      アメリカに25年住んでるけど、それはない。逆に自分でメンテする方が多いから、オイルは安いからこまめにチェックしてる人の方が多い。それに人も通らないような道を何マイルも走るから故障すると命がけだから、日本人より車に関してはシビア、古い車に乗っていても、基本はきっちり抑えてるのが多い。日本車が売れるようになったのも信頼性のおかげ。
    • 17. 名無しさん
    • 2017年01月21日 06:08
    • ID:f9AUrIjo0
    • エンジンオイルは安いヤツ入れて、モリドライブのオイル添加剤をディスカウントストアーで安く売ってるからそれ入れて、年1で交換すればいい!
      オイルフィルターは2年に1回は交換なっ!
    • 18. 名無しさん
    • 2017年01月21日 06:33
    • ID:FoN35MV90
    • さすがに条件が極端すぎるわ。
      普通に距離乗ってる人が真似しちゃ駄目なやつ。
    • 19. 名無しさん
    • 2017年01月21日 06:49
    • ID:HoAEdxcP0
    • 90年代初頭の話だけど
      叔母が8万キロオイル無交換でエンジン焼きつかせた。
      そしてその後に買い換えた新車で納車日にガレージのシャッター突き破るミラクルを起こしたw
    • 20. 名無しさん
    • 2017年01月21日 07:22
    • ID:f.Or9U8S0
    • E/O、O/E替えてみてオイル消費やら異音やらしてるようならリビルトでエンジン替えるのが一番だと思う
    • 21. 名無しさん
    • 2017年01月21日 08:03
    • ID:86aJlQyi0
    • 短距離走行の繰り返しはシビアコンディションだから
      オイル交換は早めが良いよ。
    • 22. 名無しさん
    • 2017年01月21日 08:04
    • ID:Oh1202LD0
    • グリース状に固まり、潤滑不良起こし、エンジンが抱き着いて始動不能に。
      エンジン修理が同程度の中古車より高かったので廃車にさせました。
      と言う一連の流れを目の前で見ました(^_^;)
    • 23. 名無しさん
    • 2017年01月21日 08:40
    • ID:2kr3oUIJ0
    • ハイブリット乗ってるけど1万5千KMか6か月で交換してくださいって書いてるな まあ5千KMで変えるけど
    • 24. 名無しのプログラマー
    • 2017年01月21日 08:50
    • ID:2g14Z6I60
    • ドイツ車はオイル交換はしなくていいけど・・・
      月一でオイルゲージをチェックして必要ならオイルを足さないとダメだぞ
      オイル食うからなアイツら
      新品を継ぎ足してるわけだから、そりゃ交換しなくていいわ
    • 25. 名無し
    • 2017年01月21日 09:30
    • ID:MkZQUq3L0
    • 1年で2000キロしか乗らないんなら売っちまえよ
    • 26. どぶろくK
    • 2017年01月21日 09:30
    • ID:r1kLKm2M0
    • デフオイルは完全にぶっ壊れてから交換するおまえら
    • 27. 軍事速報の中将
    • 2017年01月21日 10:18
    • ID:YRGbNP8C0
    • ドイツの輪っかが3個のエンブレムの車の解体画像が去年ネットに乗ってた。暇だったら探してみるといい。稼働部以外はアスファルト状。分解しないとオイル交換できないなんていくらかかるのやら。
    • 28. 名無しさん
    • 2017年01月21日 10:31
    • ID:5BWRw8BX0
    • ドイツ車はエンジンオイルがガンガン減ってくから、ガンガン注ぎ足しながら走るんだよ。
      ディーラー行ったらタダで注ぎ足してくれるよ。
      どういう設計思想なんだろうな、あれ。
    • 29. 名無しさん
    • 2017年01月21日 10:57
    • ID:8eadbOpq0
    • REはオイル交換しなくていいから楽
    • 30. 軍事速報の中将
    • 2017年01月21日 11:33
    • ID:j.YI150X0
    • なまじっか交換せず継ぎ足ししたほうがエンジンには良いとレシプロエンジンの先生が言ってたな。
      航空機の話だけど・・・
    • 31. 名無しさん
    • 2017年01月21日 11:40
    • ID:NN.YT.FX0
    • 飛行機のエンジンは冷却もかねて大量にオイル消費するからね。零戦の写真とかでエンジンカウルだけ塗装が剥げてるのはオイルが飛び散ってるからだよ。
    • 32. 名無しさん
    • 2017年01月21日 12:19
    • ID:JYJOjEUV0
    • ※28
      「オイルを短いサイクルで換えてたら環境に悪い」という理由で、「オイルを大量に何リットルも入れて、減ったら継ぎ足して、数万キロで全交換」なやり方にしたそうな。ぶっちゃけた話、継ぎ足しでごまかしてるけど総消費量は変わらないそうで。
    • 33. 名無しさん
    • 2017年01月21日 12:28
    • ID:.3annHJq0
    • エンジンはロングライフオイルが純正なら1万は持つけど、そうでないなら凄い高級オイルでも7000位まででしょ。
      それよりも問題はターボエンジンだったらタービンなんかもエンジンオイルで冷却、潤滑してるからタービンがダメになる。
      1分で20万回転とかしてるからね。
    • 34. 名無しさん
    • 2017年01月21日 13:03
    • ID:ETFtidLn0
    • エンジンオイル交換せずに8万km走って廃車にした話をしようか。
      高速のって遠出し、帰りは下道を走行中にエンジンが止まったわ。
      後日、メーカーに持ってったら、エンジンオイルがヘドロ状になってて洗浄も不可能だと言われ、エンジン積み替えしか方法がないと言われる。
      という事があったので、エンジンオイル交換は適切な時期に行いましょうね。
    • 35. 名無しさん
    • 2017年01月21日 13:10
    • ID:beZqAU4M0
    • 会社はオイル量が多いから
      メンテサイクル長いんじゃないの?
      ディーラー持ってけば2000円か3000円程度なのにな
    • 36. 名無しさん
    • 2017年01月21日 13:11
    • ID:t7a06Osj0
    • ※29
      ロータリーはオイルが減るので交換より継ぎ足しが重要だが
      だからといって交換しないとマヨネーズ状のスラッジがどんどん蓄積して壊れるぞ
    • 37. 軍事速報の中将
    • 2017年01月21日 15:43
    • ID:vLSBlE8i0
    • オイル交換しないと、オイルが減り始めるのでは
    • 38. 名無しのプログラマー
    • 2017年01月21日 16:47
    • ID:dmasnDMc0
    • パワステフルード、そんくらい換えてないな。
      そろそろ換えなきゃあかんかな?
    • 39. 名無しさん
    • 2017年01月21日 17:52
    • ID:5srIDBHR0
    • ワイのハイエース【2000ガソリン】はだいたい年間2万キロ走る

      オイル交換は毎年車検の時にするだけだな

      ちなみに現在16万5千キロちょい
    • 40. 名無しさん
    • 2017年01月21日 18:00
    • ID:TeVIzgga0
    • 動いてるのなら現状は大丈夫なんだろ。
      オイル交換数回の2~3万円を引き換えに寿命と車の価値をゴミにしているだけで。
    • 41. 名無しのはーとさん
    • 2017年01月21日 18:49
    • ID:CLy.KH6j0
    • 昔車屋におったが、
      「エンジンオイル?なにそれ?」って言うくらいの若い女性が乗ってた車のそれが、でんぷんのりのゆるくなった感じのゲル状オイルになってた。ビックリした。
    • 42. 名無しさん
    • 2017年01月21日 19:07
    • ID:9fH4plhW0
    • ※6
      ガムみたいになってたらゲージに付着しないぐらいにオイル減ってたと思うんですが
      交換サイクル云々以前に自分で点検していれば・・・
    • 43. 名無しさん
    • 2017年01月21日 19:45
    • ID:g84IA0wn0
    • ※24
      全然面白味の無い冗談だね
      ユーモアの欠片もない点はドイツ的かも
    • 44. 名無しさん
    • 2017年01月21日 23:15
    • ID:2g14Z6I60
    • ※43
      ドイツ車がオイル食うのは冗談でも何でもないんだが・・・
    • 45. 名無しさん
    • 2017年01月21日 23:39
    • ID:Iem6hGqM0
    • 俺は2年に一回 とか2万キロに一回 とか、みんなチキンレースが好きだね。何百万円もした車なのに。不良の悪さ自慢みたい。俺のセレナは半年に一回、近所のホームセンターで2600円で交換してる。時々、カタカタ音させて走ってる車はチキンレースで負けた車かな?

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