- 1: 張り手(catv?)@\(^o^)/ [KR]:2017/01/22(日) 17:12:50.55 ID:5GJNRsi90.net
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”トヨタ自動車は、「東京オートサロン2017」(2017年1月13~15日開催、幕張メッセ)において、コンパクトカー「ヴィッツ」とハイブリッドカー「アクア」の新たなコンセプトモデルを世界初披露した。
この2つのモデルは、チューニングブランド「GAZOO Racing tuned by MN(GRMN)」「G SPORTS(G's)」の今後を示すスタディとなる「TGRコンセプト」だ。市販を前提としており、全日本ラリーや世界ラリー選手権(WRC)を戦うヴィッツで得た技術を、FF(前輪駆動)のコンパクトカーで日常的に楽しんでもらう狙いがある。
競合モデルは「プジョー『208GTi』やフォルクスワーゲン『ポロGTI』のような欧州のホットハッチ」(トヨタ自動車の説明員)だという。ヴィッツTGRコンセプトは、ヴィッツRSがベース。トランスミッションは6速MTで、車両重量は1100kg。アクアTGRコンセプトは車両重量が1090kgでトランスミッションは無段変速機を使用する。”
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1701/18/news049.html
- プジョー「208GTi」やVW「ポロGTI」に負けないホットハッチ、トヨタが試作中
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1485072770/
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- 6: 栓抜き攻撃(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/01/22(日) 17:17:24.14 ID:n49IC/Om0.net
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レースベースが出たら買うかも。
最近のトヨタはけっこう好き。
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7: ストレッチプラム(群馬県)@\(^o^)/ [US]:2017/01/22(日) 17:19:49.24 ID:nVGtXaMM0.net
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ホットハッチ(105馬力)
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11: マスク剥ぎ(茸)@\(^o^)/ [IT]:2017/01/22(日) 17:36:10.28 ID:pVjRqcCD0.net
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>>7
ロータスに出してるのと同じエンジンで220馬力
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8: 不知火(島根県)@\(^o^)/ [TW]:2017/01/22(日) 17:20:21.62 ID:FOzZqBt20.net
-
要するにこれを売る、ってこと?
-
9: 頭突き(やわらか銀行)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/01/22(日) 17:21:12.98 ID:wYlQOEsG0.net
-
現行オーリスに3.5リッターエンジン載せようぜ
-
19: ドラゴンスクリュー(福井県)@\(^o^)/ [CN]:2017/01/22(日) 17:57:57.06 ID:hrOr9lt+0.net
-
>>9
そういやブレイドマスターに母ちゃんがのっていたが、加速が凄かった
-
35: ショルダーアームブリーカー(広西チワン族自治区)@\(^o^)/ [CN]:2017/01/22(日) 19:49:46.91 ID:d3aA5CpJO.net
-
>>9
そういう改造車て つくるときは
エンジンとミッション デフまで
丸ごと入れ替えてしまうだと
案外らくらしい
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10: トラースキック(公衆電話)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/01/22(日) 17:33:34.21 ID:kWbrfpP80.net
-
オーリスはあかんやろ
-
12: 膝十字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ [AR]:2017/01/22(日) 17:37:44.70 ID:vCN7ElG20.net
-
3ドア6MT、220馬力かよ
-
13: かかと落とし(庭)@\(^o^)/ [CN]:2017/01/22(日) 17:38:56.59 ID:ILlZ1vSk0.net
-
どうせ、欧州向けはスタビライザーバー付き。
日本国内向けはスタビライザーバー無し。
-
16: 目潰し(神奈川県)@\(^o^)/ [EU]:2017/01/22(日) 17:50:37.08 ID:mTKDzOEq0.net
-
>>13
日本向けはスタビライザーポールがつく
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15: ニールキック(京都府)@\(^o^)/ [FR]:2017/01/22(日) 17:48:24.91 ID:wvCiF2d+0.net
-
プジョー205や106みたいなのが欲しい
-
17: スパイダージャーマン(茨城県)@\(^o^)/ [US]:2017/01/22(日) 17:54:51.41 ID:lDhbaBO00.net
-
オーリス2GR6MTこれでおk
ブレイドマスターはマニュアルがあれば伝説のモデルになってた
-
25: ドラゴンスープレックス(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/01/22(日) 18:54:59.40 ID:QGjMKpiN0.net
-
>>17
フロントヘビー杉だろ
-
20: 稲妻レッグラリアット(庭)@\(^o^)/ [ID]:2017/01/22(日) 18:00:25.17 ID:LCsXFLFO0.net
-
ついにスターレット復活キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
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22: アルゼンチンバックブリーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/ [EU]:2017/01/22(日) 18:33:35.37 ID:PokMQxS+0.net
-
見てくれだけでしょ
アリストとかアルテッツァやアルフォートみたいに
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30: ジャンピングDDT(京都府)@\(^o^)/ [CL]:2017/01/22(日) 19:39:15.00 ID:A9TX06dE0.net
-
>>22
WRCの規定で市販車のベースグレードから変更してはいけない所があるからその点を特に手を加えてる
-
24: ドラゴンスープレックス(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/01/22(日) 18:54:31.60 ID:QGjMKpiN0.net
-
とりあえずフルチューン8NRか3ZR積んでくれ。
-
26: キャプチュード(東京都)@\(^o^)/ [CN]:2017/01/22(日) 18:59:46.69 ID:1/FFNSlj0.net
-
ヴィッツ級の車でサスペンション取り付け部の鉄板を
ガチで分厚くする勇気がトヨタにあるかだな~
- 31: キャプチュード(福井県)@\(^o^)/ [US]:2017/01/22(日) 19:40:55.59 ID:3c6QGDZM0.net
-
1.6Lで300PSのやつを作ろう!
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33: レインメーカー(千葉県)@\(^o^)/ [US]:2017/01/22(日) 19:45:27.24 ID:lwRcI9lJ0.net
-
KP61でいいのに
-
34: 急所攻撃(千葉県)@\(^o^)/ [ヌコ]:2017/01/22(日) 19:48:58.33 ID:2Fpu0ntA0.net
-
良いじゃん悪くない俺が保証してやるわ
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36: 逆落とし(dion軍)@\(^o^)/ [MX]:2017/01/22(日) 19:50:52.97 ID:11xORDVw0.net
-
これってWRCのレギュレーション関係?
だったらポロRと同じ構成で出すんじゃないの
-
37: ネックハンギングツリー(チベット自治区)@\(^o^)/ [IT]:2017/01/22(日) 19:50:53.88 ID:h7SAIoaS0.net
-
俺のEP91、まだまだ元気いいよー
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40: マシンガンチョップ(神奈川県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/01/22(日) 19:58:30.05 ID:4fbuYx1G0.net
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国産だったらノートニスモe-powerかな?
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41: アキレス腱固め(catv?)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/01/22(日) 20:00:53.00 ID:UXDZPP7k0.net
-
マーチR早よ
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42: 不知火(島根県)@\(^o^)/ [TW]:2017/01/22(日) 20:31:21.09 ID:FOzZqBt20.net
-
-
43: スパイダージャーマン(広西チワン族自治区)@\(^o^)/ [NL]:2017/01/22(日) 20:31:57.98 ID:b0K5oCYiO.net
-
車両価格が400超えでオプション込みだと500超え
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44: 膝靭帯固め(兵庫県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/01/22(日) 22:30:35.24 ID:wLMnEqkT0.net
-
ヴィッツの名前は捨てろ
-
45: キャプチュード(東京都)@\(^o^)/ [CN]:2017/01/22(日) 22:37:54.03 ID:1/FFNSlj0.net
-
ヤリスでいいのにねえ
-
47: ニールキック(庭)@\(^o^)/ [DE]:2017/01/22(日) 23:08:45.91 ID:3L7tKcIy0.net
-
1090kgって全然軽くないだろ
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48: トラースキック(チベット自治区)@\(^o^)/ [CN]:2017/01/22(日) 23:10:48.59 ID:S5Bj+a750.net
-
>>47
軽いよ
-
50: ニールキック(庭)@\(^o^)/ [DE]:2017/01/22(日) 23:17:54.60 ID:3L7tKcIy0.net
-
>>48
スイフト850kgくらいじゃなかった?
-
55: フロントネックロック(埼玉県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/01/22(日) 23:47:02.74 ID:zMAhsqmY0.net
-
>>50
あれ変態だから
-
49: フロントネックロック(宮崎県)@\(^o^)/ [SE]:2017/01/22(日) 23:14:05.06 ID:jSi1FdOA0.net
-
昔のインプレッサやスイフトスポーツみたいに
ビッツRSの位置にラリーイメージを持たせたちょっとスポーティなバージョンを出せばいいのに
妙に限定にして高くしちゃう
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52: スリーパーホールド(愛知県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/01/22(日) 23:25:04.26 ID:JfWpzSXl0.net
-
軽くてもNA1300ccじゃ話しにならんだろ
-
53: 栓抜き攻撃(catv?)@\(^o^)/ [CA]:2017/01/22(日) 23:30:43.31 ID:Uf0jZzaE0.net
-
今はロードゴーイングレーサーなんか流行らないしな
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーンX4
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
とか、一応ストリートモデルで内装を普通にしたの売ってたけど
全然売れてないし
- 27: キン肉バスター(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/01/22(日) 19:00:02.96 ID:wPBOWmfF0.net
-
現行ヴィッツなら欲しくない
TNGAの次期ヴィッツなら欲しい
-
コメント一覧
-
- 2017年01月23日 18:49
- ID:tjQtg2Ut0
- 欲しいが、値段次第・・・(´・ω・`)
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- 2017年01月23日 18:55
- ID:plMzXXdv0
-
最近のトヨタはすごいね
それに比べてホンダの情けない事www
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- 2017年01月23日 19:07
- ID:kA6x3AVE0
-
買う買う詐欺の連中は無視して1.6Lターボで行こうぜ
どうせこの手のホットモデルは欧州市場メインで日本市場はオマケだから
-
- 2017年01月23日 19:24
- ID:Ib.mjy110
- もう少し頑張って、1t切ってもらいたいんだが。
-
- 2017年01月23日 19:28
- ID:KQrtbKEm0
- それでもどうせ乗り出し300万オーバーだろ。そんならは普通にもう少し出してポロとかルーテシアとか乗るわ
-
- 2017年01月23日 19:29
- ID:iZLN66WR0
- 期待してるぞ
-
- 2017年01月23日 19:35
- ID:Vf.Wy8GH0
- 欧州住みだが、これ系の車っていう程見ない。単純にガソリンが高いってのもあるし、高出力車は保険とか取得時の費用が高い。結局日本と同じで一部の車好きが買うだけ。一般人はディーゼルで100馬力位のスタンダートなモデルしか選ばない。
-
- 2017年01月23日 19:44
- ID:zINIwacS0
-
最近のトヨタは頑張ってると思う。
他のメーカーももう少し頑張ってほしいね。
ちなみにホットハッチを作るならやっぱりヴィッツかな?パッソは何か違う気がするし、オーリスもありえそうな気がする。
-
- 2017年01月23日 20:00
- ID:jZVoG3vs0
- ビッツにスバルのテンロクターボ積んだらすぐに出来ると思うんだけど。
-
- 2017年01月23日 20:05
- ID:KQrtbKEm0
- 新車でトヨタ乗る層は高いし速さ求めてないと思うし、ホットハッチ求めてる層はある程度の価格帯なら外車と乗り味でガチンコ勝負した上で割安じゃなきゃなびかんぞ
-
- 2017年01月23日 20:11
- ID:cGMIWG970
-
そういえば最近ルノーの3ドアハッチでMRの奴見た。
かっこいいなあれ。
-
- 2017年01月23日 20:11
- ID:kA6x3AVE0
-
※9
なんで格下のエンジン載せる必要があるんですかねえ・・・
-
- 2017年01月23日 20:18
- ID:7k5WvQnt0
-
ヴィッツって名前が問題だよな。
もうおばちゃんの買い物カーってイメージついてるのに
それに300万とか言われるとヴィッツに300万はなぁって
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- 2017年01月23日 20:22
- ID:s8rguDoB0
- EP82より軟弱と言われたEP91でさえ、フル加速時はトクルステアで飛んでいきそうになってたトヨタらしからぬ車だった…
-
- 2017年01月23日 20:35
- ID:CvWEf9fm0
- トヨタはここのところファミリーカー第一の最大公約数的な車の売り方しかしてなくてニッチ市場は腰掛け程度でしか無かったから、いざこう言うの出すぞって言ってもまた86とかGzみたいなお茶を濁した車しか出てこねぇんだろって感じしかしない
-
- 2017年01月23日 20:36
- ID:eAlyFxNQ0
-
※9
使ってるエンジン形状を調べてからそういうこと言おうね…。
ヴィッツは高さはあってもスペースを取らない直四横置き、スバルのエンジンは低く搭載できるけど幅を取る水平対向縦置きで、フレームから作り直さなきゃそんなモンを搭載出来るスペースは無い。
ヴィッツ1.5Lで積んでる1NZエンジンと、このコンセプトで積む予定の2ZRエンジンはオーリスの1.5と1.8で積んでる通り、搭載の互換性があるんだよ。
-
- 2017年01月23日 20:41
- ID:kA6x3AVE0
-
※13
フィエスタもポロもクリオも208も売れ筋はファミリー向けだし、
ヴィッツを買うときに70馬力の3気筒や90馬力の4気筒で悩むような層は
最初からターゲットにしてない
-
- 2017年01月23日 20:46
- ID:a1cX8sBL0
-
※13
初代ならまだしも今はその枠はパッソ
ババアの足としてはでかく高くなりすぎてる
多少金持ってるならフィールダーになるし
-
- 2017年01月23日 20:52
- ID:K3iyOE9n0
-
ヴィッツの使い勝手とスポーティな走りが両立できるのなら悪くない
初代RSの足をガチガチに固めて乗ってたけど、あれはあれで楽しい車だった
値段が手ごろなら購入を検討するんだけどな
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- 2017年01月23日 20:57
- ID:z08NKIpl0
- 現行ヴィッツはインテリアデザインがクソ過ぎて駄目だわ
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- 2017年01月23日 20:58
- ID:9NntWpyT0
-
ダイハツのK3-VETを掘り起こしてヴィッツに乗せよう
元々ヴィッツのエンジンだし相性はいいだろう
-
- 2017年01月23日 21:03
- ID:.N2zSMjV0
- ※価格は300万からです
-
- 2017年01月23日 21:13
- ID:2Nc1CD940
-
ヴィッツごときでやるなよ、と思ったんだがパッソがボトムだとすればしょうがないんかな。
それにしてもベースグレードとの乖離があり過ぎて抱え込み過ぎの感は否めないんだよ。
208やポロは安いのでもヴィッツほどババアのクルマってイメージは無いしゃん
-
- 2017年01月23日 21:18
- ID:WgEAyu970
- そんなクソハッチはいいからさっさと日産のe-powarのパクリだせや
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- 2017年01月23日 21:24
- ID:0ep4TuRF0
-
86以上のスポーツ仕様→必然的にお値段ベースで300万弱乗り出し400万→トヨタじゃなくて良くね?
86以下のなんちゃってスペック→クソ
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- 2017年01月23日 21:30
- ID:CImUKf7g0
-
EP82の再来かと期待したがそうでもなかった
あのキチガイさをもう一度
-
- 2017年01月23日 21:33
- ID:Sba7nJZG0
-
※24
パクるような代物じゃないだろw
-
- 2017年01月23日 21:38
- ID:N6r1SH8V0
- ラッシュの土台応用したfrハッチバック出してくれないかなあ。車体安めでアフターパーツ充実の買った人が楽しめるクルマ。
-
- 2017年01月23日 21:43
- ID:3XDh4SKY0
-
最低でも400馬力は欲しい。今300チョイの車乗ってるけど、モッサイモッサイw
0-100が3秒台の車なら買う。
ちなみに0-100が1秒台のも持ってるw
-
- 2017年01月23日 21:44
- ID:HK.BwRyj0
-
※23
元々ベースモデルってどれだけかけ離れてるかのバトルみたいなモンじゃん
インプランエボはいうに及ばず、ルノーやプジョー、デルタなど、むしろそのかけ離れ具合を楽しむ車でしょ
買い物グレード100万、ラリーイメージモデル500万でも良いと思うよ
そういえばヴィッツのシャーシ&エンジンの組み合わせの公道最速のウエポングレードはプロボックスなんだよな(期待できるじゃん)
-
- 2017年01月23日 21:53
- ID:goH7.ODO0
- プジョーよりルノーのほうが乗りやすいイメージ
-
- 2017年01月23日 22:41
- ID:HuIMRpWj0
- オラつき顔はやめて欲しい
-
- 2017年01月23日 23:02
- ID:kTykP6bV0
-
※30
それビビリミッターカットされてるだけじゃん(だけじゃん)
-
- 2017年01月23日 23:34
- ID:QdPHD7x70
- ブレイドマスターに乗るかーちゃんすげえな
-
- 2017年01月23日 23:38
- ID:rl5goI410
- モンテ2位おめでとう。走ってるヴィッツは格好良かった。