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【自動運転】テスラCEO「6ヶ月以内に確実にレベル5の完全自動運転機能をリリースする」早ければ17年前半に完全自動運転車が登場|ねたAtoZ
    1:曙光 ★:2017/01/25(水) 22:21:45.95 ID:CAP_USER9.net
    テスラモーターズのイーロン・マスクCEOが「完全自動運転機能の登場はいつになるのだろう?」という質問ツイートに対して、「3カ月以内かもしれない。6カ月以内は確実」と答えました。早ければ2017年前半に完全自動運転カーが登場することになりそうです。

    Tesla to transition from ‘Enhanced Autopilot’ to ‘Fully Self-Driving’ as soon as ‘3 to 6 months’, says Elon Musk | Electrek
    https://electrek.co/2017/01/24/tesla-enhanced-autopilot-to-fully-self-driving-says-elon-musk/

    テスラの電気自動車(EV)は、スマートフォンのようにソフトウェアをアップデートすることで機能を追加・改善することができます。
    例えば半自動運転機能の「オートパイロット」もソフトウェアアップデートで提供された機能で、このため、自動車オーナーは購入時以降もソフトウェアアップデートを通じてEVを進化させられます。

    テスラは近い将来、ドライバーが一切操作することなく自動で運転できるレベル5の「完全自動運転」機能の搭載を明言しており、完全自動運転を見据えて、
    従来比40倍の性能を誇るNVIDIAのコンピューター「Drive PX 2」や、8つのカメラ、12個の超音波センサーなどに改良された「ハードウェアII」と呼ばれるハードウェアアップデートを行っており、
    2016年10月から生産するすべてのEVがハードウェアIIに対応していました。もちろん、旧型車のオーナーもこの新型ハードウェアにアップデートすることは可能です。


    そして、2017年1月22日にテスラはオートパイロット機能をさらに進化させた「Enhanced Autopilot(エンハンスト オートパイロット)」のソフトウェアアップデートをリリース。高速道路の乗り降りにも対応できるようになりました。

    エンハンスト オートパイロットのアップデートが登場しましたが、多くの人の関心事は「完全自動運転」機能。
    「完全自動運転機能の登場がいつなのか?」というツイートに対して、テスラのマスクCEOが「3カ月以内かもしれない。6カ月以内は確実」と応答。予定通り、テスラは完全自動運転機能を2017年中にリリースするようです。

    @tsrandall 3 months maybe, 6 months definitely
    ? Elon Musk (@elonmusk) 2017年1月24日

    テスラによると「完全自動運転の安全性は一般的な人間のドライバーの2倍以上」
    「テスラに乗り込んで行き先を伝えれば、後は何もする必要はありません。何も言わなければ、カレンダーを確認して想定される目的地へ向かいます。
    カレンダーに何も予定がなければご自宅へお連れします」とのこと。テスラが描く未来の実現が間近に迫る一方で、自動運転に関する法整備は追いついていない状況です。




    http://gigazine.net/news/20170125-tesla-fully-self-driving-car/


    参考動画
    Autopilot Full Self-Driving Hardware

    【自動運転】テスラCEO「6ヶ月以内に確実にレベル5の完全自動運転機能をリリースする」早ければ17年前半に完全自動運転車が登場
    引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1485350505
    3:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:22:57.21 ID:P2iv3cQm0.net
    事故多発して終わりだね
    4:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:23:35.40 ID:2R2K0m1u0.net
    テスラ~や テスラ~
    5:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:23:35.51 ID:Piim9m9a0.net
    ジャッジメントですの
    6:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:23:37.99 ID:/WYTrNOx0.net
    何人殺す気だ?
    7:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:23:46.07 ID:uILA124L0.net
    雪とか大雨の日にも対応出来るようになるのはいつ頃だろうなあ
    8:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:23:49.60 ID:8KBN4VpS0.net
    センサーやCPUフルパワーで電気消費が大変だろうねw
    9:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:24:21.44 ID:aDs6wOMj0.net
    自動運転で事故数が半分になっても
    事故の責任をメーカーが持たなかったら意味ないんやで
    50:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:37:40.95 ID:RuG7C5dL0.net
    >>9
    事故数は10分の1以下だろうな
    この場合の責任はメーカーが負うから心配ない
    10:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:24:52.77 ID:AhXFzj+w0.net
    怖いからやめてすら
    11:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:25:47.89 ID:B01fNqr+0.net
    NHKスペシャルであったな
    他の自動車は日産、ベンツが最速で3
    だがグーグルはいきなり4からスタート
    12:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:26:41.32 ID:D3fMAtoh0.net
    値段の話が無いのが気になるが。
    13:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:26:54.07 ID:XFBiHCtO0.net
    学園都市でやれ
    14:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:27:25.40 ID:n/65i7Xe0.net
    美少女版KITTはよはよ
    15:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:27:55.32 ID:B01fNqr+0.net
    大きな直線一般道ならこれでもOK
    だがドイツ、アメリカの車線の多い高速道
    日本の曲がりくねった狭い道
    さらに韓国などの舗装されてないあぜ道ではとてもとても
    16:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:28:52.01 ID:SImz7yAh0.net
    5は無理と言われてたのだが、これはハッタリでなく、本当なのかな?
    19:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:29:11.27 ID:esbNn7jD0.net
    自分で普段乗りに1年使って平気なら売ってくれ。
    消費者で人体実験すな。
    20:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:29:31.29 ID:NDxFkLY90.net
    まぁー頑張って事故りや
    21:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:29:36.95 ID:B01fNqr+0.net
    どのみちグーグル・マップ、グーグルストリートビューがない国では使い物にならん
    先進国と英語圏のみ
    23:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:29:49.15 ID:u36odezI0.net
    一方日本は警察の点数稼ぎができなくなるので自動運転は禁止された・・・
    日本車ももうダメだな
    24:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:29:59.33 ID:iA4aNG2d0.net
    高齢化が進むから、こういうの必要になってくるだろな
    痴呆老人と自動運転どっち信用する?
    25:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:30:11.00 ID:UvmS9ZGx0.net
    人が運転するより遥かに事故率が低いみたい
    32:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:32:25.68 ID:aDs6wOMj0.net
    >>25
    統計的に事故率が低いことと自分が事故るかどうかは別問題
    26:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:30:54.71 ID:XHYWEU660.net
    google抜かれた?
    28:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:31:31.68 ID:vvtw27Vf0.net
    悪天候で人殺してから後
    50年はかかるだろう
    29:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:31:39.09 ID:CWYnoBbA0.net
    そこから、屍を積み重ねつつ機能を向上させていくんですね
    30:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:31:45.77 ID:UvmS9ZGx0.net
    ちなみにイーロンマスクは不可能と言われた全自動垂直離着陸ロケットも開発している
    31:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:32:16.29 ID:B01fNqr+0.net
    一方経済板ではアホかあいつらはと辛辣な声多数
    車は運転するから楽しいのであって運転できない車に価値などないとのこと
    今後車は一気に販売台数が減るのではないかとの恐怖の予想も
    51:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:37:53.11 ID:1Zk3mtGx0.net
    >>31
    運転出来ないわけじゃないだろう。
    自動運転も出来る、運転したいときは運転する。
    結局日本人は文句ばかり言って時代から取り残されるんだね。
    車まで家電と同じ道を辿ったら日本は終わりだぞ。
    62:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:39:28.09 ID:2xkKp4050.net
    >>51
    日本人がというより最近の若者でしょ。
    日本人はもともとこの手の舶来新製品は好きなはずなんだからね。
    33:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:32:53.91 ID:vv3NjQ9L0.net
    人が普通に運転した方が安全な車になんて誰が乗るんだ
    42:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:35:27.79 ID:2xkKp4050.net
    >>33
    人の運転も信用できないけどな
    35:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:34:27.50 ID:XHYWEU660.net
    >ソフトウェアをアップデートすることで機能を追加・改善することができます。

    >旧型車のオーナーもこの新型ハードウェアにアップデートすることは可能です。

    iPhoneとかメリケンはこの辺りが優れてるよな。

    日本メーカーなら後先考えずに作ってて新しいのに買い替えろだからな。
    その場しのぎのゴミが多い。
    49:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:37:37.59 ID:REirA7zt0.net
    >>35
    そもそも、日本人のソフトウェアエンジニアリングは小学生レベルだから
    経営層でまともにソフトウェアの作り方知ってる奴はほぼいない
    63:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:39:32.87 ID:Ma28cl8f0.net
    >>49
    俺は某IT企業に勤めてるが、技術担当部門の部長さんはPHPを知らなかった。
    まじダメだと思った。。
    101:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:47:06.46 ID:REirA7zt0.net
    >>63
    俺も大きめの企業に勤めてるが、まともにソフトウェアのコスト見積りができないw
    「過去の実績これだから」「このくらいだろうけど査定あるから積んどけ」とか、マジで恥ずかしい奴らしかいないわw
    うちの会社は9割はPHP分からんわ
    36:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:34:29.07 ID:5SyKNfGu0.net
    人より安全ってのはテスラモーターが勝手に言ってるだけで
    実際はそんな事まったくないからな、なんか騙されてるのがいるけどw
    37:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:34:57.35 ID:Z5nhuek10.net
    パソコンやスマホみたいに核心技術はアメリカに牛耳られるのかねえ
    あーやだやだ
    38:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:35:06.47 ID:Rk4kCCHZ0.net
    この車の自動運転で人をひき殺した場合
    テスラが100%賠償を行うんだよな?
    39:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:35:06.91 ID:esbNn7jD0.net
    自動運転車ってそもそものコンセプトが大間違い。
    自分で運転しないならコンパクトシティで公共交通を強化したほうが効率的。
    馬鹿はホントに本質に気づかず突き進むね。
    ハッキリ言って売れません。
    40:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:35:20.57 ID:5QaEw0JG0.net
    集めたデータで
    どんどん先行していく。
    イーロン・マスクは
    容赦しないな。
    41:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:35:21.88 ID:iA4aNG2d0.net
    渋滞とかも減るんかな?
    渋滞予測して分散とかすれば。

    信号機もそのうち必要なくなるかも
    お互いの車が位置情報を共有して
    交差点もスピードコントロールですれすれに交わして通過みたいな
    43:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:36:14.14 ID:Ma28cl8f0.net
    こういうのは批判するんではなく、自分らも遅れをとらないように積極的にチャレンジしないと。
    気が付いた時に後の祭り状態。
    44:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:36:29.13 ID:bViF0AXc0.net
    工事現場のオッサンの誘導に対応できるのかな…
    59:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:39:22.86 ID:RuG7C5dL0.net
    >>44
    人間が見て判断できることなら全てAIでやるだろう
    45:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:36:32.18 ID:T8PlXnLw0.net
    今までは車が人間の運転を補助してくれてたけど
    逆になると余計に危ないな
    車の判断ミスに常に気を配ってなくてはならない
    パッシングして「お先にどうぞ」みたいなのはどうすんの?
    46:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:36:49.07 ID:UTJC8w8z0.net
    未熟なレベル2に、未熟なレベル3を組み合わせてレベル4と言って売るのがテスラだよ
    47:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:36:51.23 ID:N2shnZep0.net
    有名なメーカーなの?聞いたことねぇ・・
    48:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:37:20.98 ID:bM6zoIjK0.net
    株価のためならなんでもありなんか
    52:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:38:02.70 ID:RwXZiUfV0.net
    2011の時点の自動運転車をシアトルで見たけどすごかったよ
    あれから6年、感慨深いね
    54:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:38:24.61 ID:UvmS9ZGx0.net
    プロダクトについて言及している原始人を見るたびに日本人は情けないなと、ため息が出るよ
    55:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:38:33.44 ID:Zn8yto6Y0.net
    レベル3~4をすっ飛ばしていきなりレベル5?
    56:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:38:37.59 ID:UIq8+/o60.net
    今こそメカニカル沖縄人の出番
    57:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:38:42.21 ID:rWp7L78U0.net
    これマジかよ
    早すぎるだろ
    まあアルファ碁の例もあるからほんとに出来るのかもしれんけど
    まだアメリカ社会すら完全自動運転に対する法が
    きちんと整備されてないだろ
    58:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:39:19.78 ID:4cQwZdsZ0.net
    車線の見えない圧雪路やツルツル路面の走行も対応なのかね?
    60:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:39:26.25 ID:/x3GlqaQ0.net
    中身のパーツ全部韓国製らしいじゃん。
    つまり、ヒュンダイじゃん。
    ふざけんなよ。
    61:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:39:26.46 ID:25LSi6+C0.net
    アプデはよ。
    64:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:39:42.01 ID:iA4aNG2d0.net
    問題になるのは、事故した場合

    製造物責任法をそのまま適応するなら、メーカーは開発をやめるかも

    あと完全自動運転だと運転面寄与間いらないのかな?
    65:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:39:49.95 ID:PT+rI1q20.net
    運転席って概念も消えるわけだから
    デザイン的にかなり自由度が増すだろう
    ある意味全く違う乗り物に進化してくれたら楽しい
    66:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:40:03.77 ID:UTJC8w8z0.net
    自動運転の要素技術も説明出来ないようなのが
    あれこれ妄想で講釈たれてる様にはさすがに苦笑い
    67:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:40:37.94 ID:5QaEw0JG0.net
    レンタカーも乗り捨てたら、
    自動運転で勝手に巣に帰る。

    良い時代だね。
    69:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:40:48.19 ID:UvmS9ZGx0.net
    インターネットの時代が日本で始まってから20年位かな

    キャプテンシステムで実現出来なかった事実をどう受け止めるのか
    70:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:40:56.46 ID:fTla+1UU0.net
    本当にこんなに早く出来るとはな
    年寄りが自分で運転するよりは間違いなく安全だろう
    73:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:41:10.04 ID:R4+wwep50.net
    高速道路の乗り降りに対応(キリッ ってレベルでどうやって完全自動になるんだよ
    目的地が商業施設の駐車場だったらどこに止めるかはどうやって決めるんだ。テスラが登録しといた店だけ対応か?
    75:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:42:02.16 ID:rZMpiZ560.net
    ビリビリ
    77:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:42:11.10 ID:f9S4TQP+0.net
    バッシングも公然とするし

    製造物責任のお咎めもアメリカ製にはなさそう
    78:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:42:32.18 ID:wEvetJ900.net
    値段はもうきまってますよ。
    完全自動で100まんくらいのオプション。
    半自動なら50まんくらい。
    81:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:43:39.72 ID:wEvetJ900.net
    モデル3にオプションつけたら、
    完全自動は、
    500万くらいかな。
    84:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:44:13.57 ID:f9S4TQP+0.net
    広いアメリカだけど崖も多いぞw
    86:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:44:17.55 ID:UvmS9ZGx0.net
    車でもスマフォでもロケットでも住宅でも

    全てにおいて、プロダクトで勝負する時代は
    遥か昔に終わっているのです
    87:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:44:24.02 ID:vp6gcOM70.net
    いつ発売できるか予定が決まらんのに6ヶ月以内は確実の根拠は何だよz
    88:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:44:41.55 ID:R4+wwep50.net
    >テスラに乗り込んで行き先を伝えれば、後は何もする必要はありません。何も言わなければ、カレンダーを確認して想定される目的地へ向かいます。

    何も言わないときの想定される目的地ってどこだよ。自動運転よりそっちのほうがすごいんじゃねえの。
    90:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:45:25.08 ID:RIpi1p6m0.net
    テスラに当たり屋したらどうなるんだ
    93:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:45:51.05 ID:7n1d+8/Y0.net
    完全自動大八車
    96:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:46:12.76 ID:1rTLM9WM0.net
    工事とかのガードマンの誘導に正しく従えられないだろww
    これが出来ないのにレベル5とかインチキにも程があるwwwwwwwww
    99:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:46:42.50 ID:55pZ0Hrd0.net
    自動運転車の急ブレーキ誘発させて遊ぶのが流行るな
    102:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:47:34.73 ID:UkuGB+q70.net
    バグで人が轢かれる時代が来るのか
    118:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:50:51.24 ID:odgoD42W0.net
    ダミーの標識おいて事故を誘発させるのが流行るな wwwwwwwww
    119:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:50:57.25 ID:rsFSLmJo0.net
    この前出してた統計は減ってるどころか、よく見れば大幅に増えていたようだし、
    こんな未完成品が大々的に走り出したら、事故は減るどころか倍にはなるだろうな
    120:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:51:15.68 ID:PT+rI1q20.net
    進化や変化はビジネスチャンスの塊なのに
    また変化に悲観してガラパゴス化するのかなウチは
    121:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:51:23.60 ID:bJ25s4550.net
    >>1
    これすごいな。
    124:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:51:52.31 ID:BYXp4lCE0.net
    完全自動運転て凄いな
    こいつ道交法厳守するで
    おまいらどうするよ(´・ω・`)
    126:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:51:59.94 ID:iUwrXoFI0.net
    何年か無事故じゃなきゃ実績といえないよな、怖いわ
    133:名無しさん@1周年:2017/01/25(水) 22:53:12.92 ID:zcKyOvqV0.net
    というかこの物事の決定の速さが凄い

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        コメント

        1.名無しAtoZ2017年01月25日 23:14  ▽このコメントに返信

        というか自動車保険に入れないだろ
        普通の保険じゃ対応してくれるわけないし
        そういうプランが出たとして安いわけがない

        2.2017年01月25日 23:21  ▽このコメントに返信

        いまレベル3あたりじゃなかったっけ
        本当に出したらすごいけどどうせ口だけだろ?

        3.なは2017年01月25日 23:22  ▽このコメントに返信

        海外の先進的なニュースに否定的なコメントを連発
        世界よ、これが陰湿列島日本だ!

        4.名無しAtoZ2017年01月25日 23:24  ▽このコメントに返信

        まだ文句言う奴多いな
        お前の運転より安全なのにw

        5.イーロン・マスク2017年01月25日 23:25  ▽このコメントに返信

        携帯電話が登場した時も〜定期

        6.名無しAtoZ2017年01月25日 23:36  ▽このコメントに返信

        法的認可おりるんかな
        自動運転も時間かかったよなあ

        7.名無し2017年01月25日 23:36  ▽このコメントに返信

        iPhoneが出た当初の反応とまるで同じだわ

        8.2017年01月25日 23:36  ▽このコメントに返信

        Googleさえレベル4狙いなのにそれより劣るソフトウェアしか持たないテスラでレベル4以上は不可能だろう。
        あと、自動運転に必要な高精度地図データをテスラは持ってない。

        9.名無し2017年01月25日 23:38  ▽このコメントに返信

        日本人が無理無理言ってる間にアメリカが実現して
        ガッポリ儲けるいつものパターンやね

        10.名無しAtoZ2017年01月25日 23:39  ▽このコメントに返信

        ※2
        2014年に世界的に認可が下りたのがLV3だからじゃね

        11.名無しAtoZ2017年01月25日 23:41  ▽このコメントに返信

        法的な面考えてない奴が多すぎるな
        技術的に安全云々より法整備なんだよなあ
        事故起こったらどう法律的に捌くのとか決まらなきゃ先に進めなさそう

        12.名無しAtoZ2017年01月25日 23:41  ▽このコメントに返信

        >>7
        スマホは法律規制関係ないやん
        無知すぎ

        13.名無しAtoZ2017年01月25日 23:44  ▽このコメントに返信

        本スレの64の言ってる事が重要
        技術的にできるできないじゃない

        事故の責任がメーカーかドライバーか明確に出来るかどうか
        開発はどんどん進んで技術が発展するのは当たり前
        一方法でどう裁くか決まらないと実用化されない

        14.2017年01月26日 00:01  ▽このコメントに返信

        いつもの
        ※ただし○○に限る
        って但し書きが大量につくんだろ。
        夢があっていーっすね

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