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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51503839.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2017年01月26日 12:02
   • ID:TsxIPgNz0
   • 普通に欧州だと現地メーカーの資本やったりして売ってるんだよね。
     常に世界売上トップ10入りしてるのは伊達じゃない。
     
     では何故日本に文句言うのか？趣味の一環だよ。底辺親父がファミレスでデカイ態度とってる様なモン。ガス抜き。
2. • 2. 名無しさん
   • 2017年01月26日 12:07
   • ID:Mup59bzl0
   • 税金とガソリン代がアメリカ並なら今よりは断然売れるよ
3. • 3. 名無しさん
   • 2017年01月26日 12:08
   • ID:6TL2a7rK0
   • 30年代50年代の車に2万ドル以上もポンと出せる趣味人と市場があるし
     古き良きアメ車買う層ならレストア車あたり買うだろよ
     だから新車売れないじゃね
4. • 4. 名無しさん
   • 2017年01月26日 12:09
   • ID:Zy7kojwO0
   • 車なんて所詮移動手段だから軽でいいし
     息子とか娘には乗ってほしいかもね頑丈そうだから
5. • 5. 名無しさん
   • 2017年01月26日 12:11
   • ID:2p8QUNEk0
   • フォードフェスティバ、懐かしいなぁ。初代の1.3L キャンバストップのブルーに乗ってたわ。軽くて意外にトルク有ったから運転楽しかった。
6. • 6. 名無しさん
   • 2017年01月26日 12:12
   • ID:3PDATQ3t0
   • 関税0でも輸送でコストアップ
     日本で現地生産すればいいんだけど、売れないだろうなｗww
     
     
7. • 7. 名無しさん
   • 2017年01月26日 12:18
   • ID:TsxIPgNz0
   • >>20
     サラッと嘘ついてんな。アメリカ人は独車買ってねーだろ。韓国車の方がまだ売れてる。
8. • 8. 名無しさん
   • 2017年01月26日 12:21
   • ID:TsxIPgNz0
   • ※6
     現地で雇用作るって大事だぞ。
     まぁ日本車メーカーが海外に出て行ってる現状で外車メーカーがわざわざ日本に工場作るなんてこと出来ないだろうがw
9. • 9. 名無しの権兵衛
   • 2017年01月26日 12:22
   • ID:gWAO0b9a0
   • むしろ、規制を撤廃しないといけないのはアメリカなんだが。
     軽自動車とかアメリカで売れないから、商売を妨害してるよね。
10. • 10. 名無しのプログラマー
    • 2017年01月26日 12:27
    • ID:KKqNUWNx0
    • 日本のトランプ、それこそ石原都知事みたいな
      発信力ある害基地がアメリカへ向けて
      「壊れにくく燃費が良くて日本の道路や駐車場に合った車を出せ、
      元々関税も0なんだし、その位すりゃ売れるだろ！」
      と大々的に発言すべきなんだよな
11. • 11. 名無しさん
    • 2017年01月26日 12:43
    • ID:.Dl51jqk0
    • ラインナップ高いのしか無いのはどうかと思うわ
      金持ちさん買ったれや
      
12. • 12. 名無しさん
    • 2017年01月26日 12:46
    • ID:.Dl51jqk0
    • トランプさん20年ぐらい新聞も雑誌も読んでなさそう
      多分ネットも見てないな
13. • 13. 名無しさん
    • 2017年01月26日 12:46
    • ID:lWN.zC.w0
    • でかい車であってもドイツ車は金持ちに受けがいい
      でかいだけのアメリカ車はたいていの金持ちに受けが悪い
      この状態でアメリカ車は誰に車を売ればいいのか？
      プレミアムブランドの看板を下ろして大衆に売ればいい、ついでに車を小さくしてな
      
14. • 14. 名無しさん
    • 2017年01月26日 12:47
    • ID:qNV0wX0J0
    • アメ車もコンパクトカーがあるんだけど、日本人のイメージにデカい燃費悪い故障しやすいと刷り込まれてるため、まずはこのイメージを払しょくするところからじゃないとアメ車は売れないだろ
      現に個々の住人がアメ車のイメージをデカい燃費悪いで認識してるからね、イメージをオサレなイメージにすれはアイフォンみたいにバカ売れするんじゃね？
      車なんぞ前後に走ればいいと思ってる人が大半だしね
15. • 15. 名無しさん
    • 2017年01月26日 12:49
    • ID:AEfRmE5Q0
    • まぁ無理やり日本政府に買わせるんだろうな。
      資本主義がなんなのかわからないか。
16. • 16. 名無しさん
    • 2017年01月26日 12:57
    • ID:TsxIPgNz0
    • ※14
      お前、並行輸入業者と修理屋がどんだけ頑張ってイメージ浸透させたか分かってんの？
      テキトーに良いイメージなんか付けられたら、ゴミ屑入荷してサバくビジネスモデルが崩壊するだろ！
17. • 17. 名無しさん
    • 2017年01月26日 12:58
    • ID:ZGV0I7lM0
    • 今度の話をまた日本が丸呑みするとすると、
      これはもう排気量傾斜制の自動車税を諦めるか、
      500ccごとに1,000円ずつ位しか上げられなくなるんじゃないか。
      
      1,000円ずつなら1,000ccで3万円とすると6,000ccでも4万円、
      これくらいなら払う気にもなるだろう。
      
      小さいのへ乗っている方の不公平感をどうするかは分からんが。
18. • 18. 名無しさん
    • 2017年01月26日 13:05
    • ID:fvQKL56J0
    • フィアット500ベースでPTクルーザー作れば売れるよ！！
19. • 19. 名無しさん
    • 2017年01月26日 13:07
    • ID:xE522neM0
    • 努力してるならまだしも金融危機で支援受ける時に各メーカーのトップがプライベートジェットで集まって危機感無いって突っ込まれるくらいアメリカ国内でもアレな存在が作るものをわざわざ買うわけない
20. • 20. 名無しさん
    • 2017年01月26日 13:08
    • ID:8VxJWNlQ0
    • 関税ゼロなのにバカ高いんだもん。
      車種も値段もそこそこ頑張ってくれたのはフォードぐらい。
21. • 21. 軍事速報の中将
    • 2017年01月26日 13:22
    • ID:VXLb50yw0
    • バンブルビーなら　幾らでも買う。
      でも　ウィトウィッキーが言ってたな　絶対日本製だと。
22. • 22. 名無しのプログラマー
    • 2017年01月26日 13:23
    • ID:Dfm0zCTa0
    • アメ車の利点なんて銃撃戦する時に盾に出来るってくらいだろ？
23. • 23. 名無しさん
    • 2017年01月26日 13:31
    • ID:sy.USfuB0
    • コルベット C7　994万円（税込み）から
      本国価格　55450ドルから　
24. • 24. 名無しさん
    • 2017年01月26日 13:42
    • ID:EM1514EK0
    • 関税以前にCamaro SSの価格は、おおよそ$35,000。
      $1=78円で計算すると273万円。
      
      日本の正規輸入のカマロSSの価格を調べてみると、
      535万円。アメリカでは273万円で打っているクルマが535万円。
      
      300万近くぼったくってる車を買う日本人が何処に居るんだ？
25. • 25. 名無しさん
    • 2017年01月26日 13:46
    • ID:odrAHL5k0
    • 日本統治時代に何故に町並みをアメリカサイズにしなかった
      そして右側通行にしておけば売れたのに
      つまり自分の手落ち
26. • 26. 名無しさん
    • 2017年01月26日 13:57
    • ID:Blysc6zu0
    • フォードRS200みたいな現代版出してくれたら買うかも⁉
27. • 27. ななしさん＠スタジアム
    • 2017年01月26日 13:58
    • ID:v.V.5C7i0
    • フォードが撤退するってときに政府が助けてやれば良かったんだ
      ホイホイディーラーがなくなったり復活したりするメーカーを
      誰が信用する？
28. • 28. 名無し
    • 2017年01月26日 14:03
    • ID:QeJK3Fht0
    • ※23
      ポルシェ911の凄まじいボリっぷり見たら絶対コルベットの方がいいけど何で全然売れないんだろうなぁ
      
29. • 29. 修羅場の妊婦さん
    • 2017年01月26日 14:05
    • ID:q0KHJ3hj0
    • まぁトランプ政権に言って欲しい対日要求としては
      ・自動車税高過ぎ、下げろ
      ・ガソリン税高過ぎ、下げろ
      ・車検制度異常、無くすか、期間延長しろ
      ・そもそもお前の国の税制複雑すぎ、もっと簡潔に作り直せ
      位は言って欲しいもんだな
      だったら支持するわｗｗｗ
30. • 30. 名無しさん
    • 2017年01月26日 14:06
    • ID:b9CA508z0
    • トヨタ「アメリカ向けにカローラ作り分けるわ。カムリも大きくするわ。ミニバンはシエナ作るで。ピックアップトラックとSUV作るわ。」
      ホンダ「アメリカ向けにシビック大きくするわ。アコードも大きくするわ。オデッセイはアメリカ向けに作り分けるわ。リッジライン作るわ。」
      スバル「アメリカ向けにレガシィでっかくするわ。インプレッサもサイズ上げるわ。アウトバックも買うてや～」
      
      大統領「日本でアメリカ車が売れないのは不公平。」
      
      スズキ「ワゴンRの顔だけキャデラックにするわ。」
      
      やスN1
31. • 31. 名無しさん
    • 2017年01月26日 14:14
    • ID:nFE3R.iL0
    • まずはアメリカと同じプライスで売って欲しいな。
32. • 32. 名無しさん
    • 2017年01月26日 14:21
    • ID:dvuJbRpo0
    • 関税ゼロのくせに日本では倍くらいの値段で売るのやめろ
33. • 33. ななしさん＠スタジアム
    • 2017年01月26日 14:23
    • ID:Ev5vrY4J0
    • ガソリン代ともろもろの税金をアメリカと同等にして車両価格も変えずに売ればそれなりに売れる
      逆に言うとそこまでしないと売れない
34. • 34. 名無しさん
    • 2017年01月26日 14:29
    • ID:R3xIaVOE0
    • ドイツからも「マシな車作れ！」って言われてんだから、どうしようもないな
35. • 35. 名無しさん
    • 2017年01月26日 14:58
    • ID:rq5v.gW40
    • シボレーソニックが惨敗だったからコンパクトカ─作る技術はないんだろおなあ。gmスズキと仲良かったのに何でコンパクトカ─の作り方を勉強しなかったんだろ？
36. • 36. 名無しさん
    • 2017年01月26日 15:17
    • ID:0RjkVLRB0
    • 一時期アメリカンな救急車が走ってたけど、最近見ないな。
37. • 37. 名無しのサッカーマニア
    • 2017年01月26日 15:36
    • ID:p5rVxPzl0
    • あいつらの商習慣上自社ディーラーと修理工場整備するって事が理解できないんだろうなあ
38. • 38. 名無し
    • 2017年01月26日 15:43
    • ID:2veethmO0
    • また車嫌いが車の楽しみ方の幅を狭めようとがんばっているな
39. • 39. 名無しさん
    • 2017年01月26日 15:50
    • ID:nFykTtwM0
    • フォードフェスティバはマツダだけど、生産国は韓国だった。
      
40. • 40. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2017年01月26日 15:57
    • ID:3gdZtcUb0
    • 魅力的な車はあるんだけどいかんせんボッタクリ上乗せ価格で高すぎる
      デカい高い燃費悪いで売れるわけが無いのは馬鹿でもわかる
      デカさとマッスルカーの大排気量はウリでもあるからいいとして
      せめて燃費改善と価格を本国並みにするぐらいしないと何をしても無駄だろ
41. • 41. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2017年01月26日 15:58
    • ID:3gdZtcUb0
    • >>37
      アメリカは大根売るみたいに車売るんだっけ
      面倒な手続き少なくてすぐ買ってすぐ乗れるけど後はしらんみたいな
42. • 42. 名無しさん
    • 2017年01月26日 15:59
    • ID:VmK4q.Op0
    • 売ろうとしてないのに売れるわけないじゃん
      当たり前だのクラッカー
43. • 43. 名無しさん
    • 2017年01月26日 16:00
    • ID:CCsDzydz0
    • ※2
      道と駐車場の問題があるからないよ
      自動車持ってるならわかるはずだぜ
      旧市街の道の狭さや出先の駐車場でエレベータータイプのは大きい車は使えんことに(平地の駐車場も一人で二台分のスペースを占拠してる)
      休日に高速道路で移動して広い駐車場完備の観光地を巡るような使い方ならともかく日常で使うには致命的に相性が悪い
44. • 44. 名無しさん
    • 2017年01月26日 16:18
    • ID:OAUrpT720
    • トラ助のいうように不公平はいけない！
      アメ者にも関税かけなくちゃ！
45. • 45. 名無しさん
    • 2017年01月26日 16:21
    • ID:VlhOgQts0
    • 割安なら買う
      本国でアメ車買う奴は
      そういう理由だからだろ
46. • 46. 名無しさん
    • 2017年01月26日 16:25
    • ID:3PDATQ3t0
    • ※29
      
      車の品質では日本車にかなわないから、
      日本の制度関連を突いてくる可能性は十分考えられる。
      軽自動車の規格廃止も視野に入れた方が良いかも・・・
47. • 47. 軍事速報の中将
    • 2017年01月26日 16:31
    • ID:8WrHE.a30
    • ※46
      それで、軽規格が無くなって全部税金上がったら
      益々アメ車嫌いが増えるだろうなｗ
48. • 48. 名無しさん
    • 2017年01月26日 16:42
    • ID:twgmmvDo0
    • アメ車とかそんなゴミみてーなクソ車売れるわけねーだろ
      
49. • 49. 名無しさん
    • 2017年01月26日 16:42
    • ID:BZCz1qdf0
    • 先ずは需要を満たす魅力的な商品。商売の基本だろ。
      アメリカの土地頃がし風情では解らんでしょうが。
50. • 50. 774の冒険者
    • 2017年01月26日 16:43
    • ID:YrfGkrBn0
    • ※24
      78円/$て…いつの時代の人間だよ
      
      400万+日本の法整備用改造でそんなもんだろ
51. • 51. 名無しさん
    • 2017年01月26日 16:47
    • ID:q.lRapJn0
    • 関税0はアメ車だけじゃねーよ、輸入車全部だよ全部
      逆に日本にかけられる関税は、アメ2.5%
      EU10%←これ
      韓国はEUには自動車もテレビも家電製品も0%。今やEUでもアメでもヒュンダイが売れてきてる現実
      
      今後はトランプが国境税をチラつかせてくるから、日本の自動車メーカーは更に厳しくなるよ
52. • 52. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2017年01月26日 16:57
    • ID:.m1qXlUb0
    • ※24
      ドル安すぎて草生える。
      そもそも日本に入ってくる外車は基本オプションてんこ盛りだから高くなってるだけで、素の状態なら本国と値段殆ど変わらないと毎回言われれてるだろ。
      
53. • 53. 名無しさん
    • 2017年01月26日 17:08
    • ID:G0gI0Zx40
    • ※39
      不正確なことを書いてはいけない。
      フェスティバで韓国製造だったのは
      5ドアの「フェスティバ5」だけだ。
      あとは国産だよ。
54. • 54. 名無し
    • 2017年01月26日 17:42
    • ID:ckLJe1WA0
    • トランプ政権との交渉の切り札は、アメ車の「　関税　を　ー１０％　」にするしか無い。
      つまり、政府が１台ごとに販売価格の１０％の補助金を出す。
      
      
55. • 55. 軍事速報の中将
    • 2017年01月26日 17:50
    • ID:dt3EpXxj0
    • アメ車＝やんちゃな兄ちゃんってイメージだから頭がいい知的エリートの金持ちが買わない・・・
      キャデラックはどうだ！アメリカ大統領が乗ってるぞつってもアメリカ大統領もなんかイメージ悪いから知的エリートにウケない
      
56. • 56. 名無しさん
    • 2017年01月26日 17:50
    • ID:J7RzZiSR0
    • 市場の神の手にゆだねる資本主義国だと思ってたのに
      法律で政府に無理やり買わせるつもりなら社会保障先に実現しろよｗ
57. • 57. 名無しさん
    • 2017年01月26日 18:07
    • ID:4eiafV2A0
    • アメ車が日本で売れない懸念事項や理由を箇条書きで
58. • 58. 名無しさん
    • 2017年01月26日 18:08
    • ID:4eiafV2A0
    • アフターケアの対応にも難がありそう
59. • 59. 名無しさん
    • 2017年01月26日 18:08
    • ID:6b8NHhFA0
    • １ドル１０円ぐらいになればアメ車激安で売れるかもな
60. • 60. 名無しのはーとさん
    • 2017年01月26日 18:10
    • ID:LbbuosyT0
    • 現行のグランドチェロキーのディーゼル乗った事あるけど、結構良かったけどなぁ。ドイツ車なんかと比べてエンブレ効かないのが気になったけど。
      
61. • 61. 軍事速報の中将
    • 2017年01月26日 18:36
    • ID:dt3EpXxj0
    • テスラを中心にして自動運転先進情報技術で企業を超えてまとまれば天下とれる
      
62. • 62. 名無しさん
    • 2017年01月26日 18:37
    • ID:2prv67My0
    • 米メーカーはミニキャブトラックやサンバートラックの権利を買って日本に工場建ててまずはそのまんまの軽トラ作れ。５年ぐらいの計画でその軽トラを改良したりしながら新型車を作れ。もちろん日本国内で。いきなりドカンと売れて大儲けしようなんてマーケットを舐めて居るんだよ。日本のメーカーはそうやってアメリカ市場を開拓した。中共相手ではこれに合弁まで飲まされた。
63. • 63. 名無しさん
    • 2017年01月26日 18:44
    • ID:ZLdMuRJM0
    • 燃費悪いという
      40年くらい前のイメージがこびりついてる調べもしないおっさんばっかだからな
      そいつらがいなくならないとうれないわ
64. • 64. 名無しさん
    • 2017年01月26日 18:48
    • ID:RnHZuS.90
    • アメ車減税してもアメ車ひ売れずに国産車の方が売れると思う…
65. • 65. 名無しさん
    • 2017年01月26日 18:51
    • ID:Ur9B1Dz90
    • 減税じゃなくて補助金出せば売れるって
      アメ車買えば車両価格の50％をキャッシュバックな
      財源は思いやり予算
66. • 66. 名無しさん
    • 2017年01月26日 19:11
    • ID:FsdhCqMH0
    • PTクルーザー
      あれ売れてたじゃん
      売れないんじゃなくて
      売れる車が無いだけだよな
      みんな分かってて
      分かってないのトランプさんだけじゃん
67. • 67. 名無しさん
    • 2017年01月26日 19:26
    • ID:INfd7ztX0
    • 日本を叩くなら
      小麦、大豆、トウモロコシをストップすればいい
      トランプならきっとやってくれる
68. • 68. 名無しさん
    • 2017年01月26日 19:28
    • ID:8g8n.k4b0
    • BMWとかドイツ車のTVCMはたまに見ても、アメ車のCMは見たことがないんだよなぁ
      車雑誌なんかには広告打ってるかも知れんけど、その手の雑誌は見たことないんでわからん
      でもまぁそんなでも年に数千台は売れてるらしいから、一応の需要はあるんだろう
69. • 69. 名無しのプログラマー
    • 2017年01月26日 19:31
    • ID:3HakdS1o0
    • 圧力で税制変えてくれ
70. • 70. 名無しさん
    • 2017年01月26日 19:35
    • ID:iiB7ND9P0
    • アメリカはたしかにファーストやがアメ車はファーストと言い難い
      どっちかというと先進国で中の辺り
71. • 71. 名無しさん
    • 2017年01月26日 19:43
    • ID:u5D7PO7G0
    • 昔キャバリエっていうアメ車をトヨタで売っていたけど、カーナビ付けたり、結構な額の補助金を付けてたけど、それでも全然売れんかった。
      ここまでくると関税有無の問題じゃないような気がする。
72. • 72. 名無しさん
    • 2017年01月26日 19:52
    • ID:U5cwDJvu0
    • 関税ゼロだが日本メーカーのように現地生産をしないから
      輸送費もろもろかかって値段アップ
      性能的にも特筆すべきところが無い
73. • 73. 名無しさん
    • 2017年01月26日 19:54
    • ID:e335OYeY0
    • 北海道民だけどアメ車の大きさなど苦でもないので税制さえ変えてくれればアメ産のピックアップ欲しいわ、ラングラーも
74. • 74. 名無しさん
    • 2017年01月26日 20:03
    • ID:Z5CLNmIa0
    • トランプ｢日本はガソリン税と自動車税が高いから売れないんだ下げろ！｣
      とか言ってきて大幅に下がりそう。
      トランプ頑張れ！
75. • 75. 名無しさん
    • 2017年01月26日 20:09
    • ID:4mRjZpO30
    • 日本がアメリカ車かわないなら
      アメリカが日本車買わなくても良いぞ
      
      
      アメリカが頑張って日本車買っても、、、、
      日本はドイツ車ほしいから。
      
      
      今度から
      日本車とドイツ車交換した方がいい
      お互いに以前から小さい国、小さい物。
      
      
      
76. • 76. 名無しさん
    • 2017年01月26日 20:11
    • ID:4mRjZpO30
    • 67.名無しさん
      
      日本を叩くなら
      小麦、大豆、トウモロコシをストップすればいい
      トランプならきっとやってくれる
      2017年01月、
      
      
      バカ農業だと
      以前から
      日本から10%
      アメリカから90%だぞ
77. • 77. 名無しさん
    • 2017年01月26日 20:14
    • ID:4mRjZpO30
    • 日本車
      中国に売ってやれよ
      
      中国の物になれる。
78. • 78. 名無しさん
    • 2017年01月26日 20:21
    • ID:4mRjZpO30
    • 90年代アメリカ車見かけたのに。
      新車営業も、中古もあったが
      急に無くした。
      
      音楽も中国AKB韓国アイドル
      車もドイツ製日本製
      服→中国製日本製
      政権→北朝鮮化
      
      アメリカ離れてる状態
      
      味方なのはプロレスしかない。
      
79. • 79. 名無しさん
    • 2017年01月26日 20:26
    • ID:OzsHJzqw0
    • アメ車って税金だけでTV買えるくらいかかるんだよな。
      不経済ったらありゃしない。
80. • 80. 名無しさん
    • 2017年01月26日 20:38
    • ID:4kNlyr.50
    • 日本でディーラーを立ち上げて日本人を雇って販売してみろよ。
      やってから言ってくれ日本人の雇用に貢献してくれ、同じこと自身が言ってるじゃん。
81. • 81. 名無しさん
    • 2017年01月26日 20:40
    • ID:V.Zj6.jN0
    • ※79
      もしかして1989年の改正以前のまま知識止まってる？
      アメ車だろうと国産車だろうと大排気量のクルマ買えば税金高くなるよ
82. • 82. 名無し
    • 2017年01月26日 20:48
    • ID:L3.n2IWz0
    • デカい重いアメ車増えたら死亡事故も増えそう
      交通刑務所がパンパンだよぅ
83. • 83. 名無し
    • 2017年01月26日 21:03
    • ID:2Yliog0I0
    • 
      日本にはトヨタ車だけあれば良いよね。
      他のメーカーはすべて撤退で。
      それが自動車好きの望みらしい。
84. • 84. 名無し
    • 2017年01月26日 21:19
    • ID:2Yliog0I0
    • アクセラが1.5NAに対してフォーカスは1.5ターボ。
      税金は同じ。
85. • 85. PCパーツの名無しさん
    • 2017年01月26日 21:35
    • ID:yQaK3y1T0
    • >>11
      日本車メーカーも日本向けに作らなくなったからね
      軽以外
      
86. • 86. 名無しさん
    • 2017年01月26日 21:39
    • ID:7liRVzO00
    • まずはSTD車を全ての輸入車に
      ラインナップさせろ！
      あと、日本のメーカーの部品は
      その国内で販売可能にしてくれれば維持する
      コストもかなり省けると思うのだが・・・
      車体には関税がかからんでも部品には
      付いていそうだし
87. • 87. 名無しさん
    • 2017年01月26日 21:40
    • ID:HWqHdtFQ0
    • ※71
      キャバリエはアメ車ってのもあったけど、他社どころかトヨタ内ですら他モデルと被りまくりで
      例え日本車を超えるクオリティだったとしても売れたかどうか微妙なポジションの車。
88. • 88. 名無し
    • 2017年01月26日 21:40
    • ID:CLKq38Di0
    • 右ハンドルも作られねえのに何言ってんだこのダメリカは
      
89. • 89.
    • 2017年01月26日 22:00
    • ID:5WOZTRX90
    • 「関税0でもこの体たらくなのは、お前らの国の車が糞だからだ」って言っちゃえよ、もう。
90. • 90. 健全な名無し
    • 2017年01月26日 22:17
    • ID:OnAB5xpz0
    • アメリカで打っている日本車の関税は25%
      アメリカで売れた車トップテンに6台も日本車が入っている
      25%の関税にも拘らず、日本車が売れている！
      アメリカの友人曰く「壊れにくい、カッコいい日本車が好きだ！」って
      
      アメ車は日本車と比べれば、品質が悪く燃費が悪い、そしてダサいらしい
91. • 91. 健全な名無し
    • 2017年01月26日 22:19
    • ID:OnAB5xpz0
    • ↑
      訂正
      2.5%
92. • 92. 名無しさん
    • 2017年01月26日 23:04
    • ID:sKw8TvpE0
    • アメリカは広い国だから
      自動車税がないかも？
      
      小さい国の自動車税など
      わからないじゃないか？
93. • 93. 名無しさん
    • 2017年01月26日 23:48
    • ID:E93Ouawo0
    • 売りたいなら値段下げて…
      カマロ、マスタングが300万台で買えるなら一生アメ車しか買わないから…
      ぼった価格に維持費まで高いと手のだしようがねーわ(´・ω・`)
94. • 94. 名無しさん
    • 2017年01月26日 23:52
    • ID:PithZE3v0
    • アメ車が日本で売れないのは明らかに認知度が低すぎるせいだろ
      フォードには欧州フォードの車が、GMにはオペル/ヴォグゾールブランドの車があって、しかもそれらは欧州ではトップクラスに売れてるんだから、ドイツメーカー並に宣伝さえしっかりやってれば間違いなく日本でもそこそこ売れてただろうよ
      「日本人はアメ車を買え」とか言っておきながら知名度向上キャンペーンのひとつもロクに打たなかったってことは、もはや最初から「売る気自体が無かった」ってことなんじゃねぇのか？
95. • 95. 名無しさん
    • 2017年01月26日 23:56
    • ID:PithZE3v0
    • ※90
      さすがにアメリカで販売台数ランクインするくらい売れてる日本車は部品も含めてほぼ全部アメリカ製だよ
      カムリとか、アコードとかな
      当然そのあたりは関税ゼロだ