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ぼくが要求する安全性は唯一つだ。ATのポジションを P 一つにすること。:ぁゃιぃ(*゚ー゚)NEWS 2nd
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ぼくが要求する安全性は唯一つだ。ATのポジションを P 一つにすること。

2017年01月28日 21:10コメントを読む( 23 )書く 人気記事
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17 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/04/18(金) 00:52:29 ID:oqsFxzxN0
ぼくが要求する安全性は唯一つだ
ATのポジションを P 一つにすること。
これでアホがアクセルとブレーキを踏み間違える事故もなくなるだろ。


18 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/04/18(金) 00:57:07 ID:kYAS5xRx0
>>17
発進させるにはどうすんの?


19 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/04/18(金) 01:01:23 ID:oqsFxzxN0
>>18
発進するようにつくったらアホがブレーキとアクセル踏み間違えて建物に突っ込んだりするだろが。


20 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/04/18(金) 01:14:51 ID:kYAS5xRx0
置物かw



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2017年01月28日 21:10連係プレイコメントを読む( 23 )書く記事ランキング!
1. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2017年01月28日 21:13 ID: X0I7UEJM0
昔、デパートの屋上で見かけた記憶があるな。
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2. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2017年01月28日 21:19 ID: a7f90hW.0
MT乗りなれてるとATの簡素なギアがちょっと怖い
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3. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2017年01月28日 21:37 ID: YOdoLRIw0
くお〜!! ぶつかる〜!! ここでアクセル全開、インド人を右に!
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4. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2017年01月28日 21:39 ID: vDGBBMqW0
ニッサンのノートeパワーのアクセルを離すとそのままブレーキするやつ。
あれなら踏み間違い起きないだろ。
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5. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2017年01月28日 21:43 ID: YtmyeEAi0
運転用ブレーキと駐車用ブレーキを統一して
手で操作するレバーにすれば間違えないと思う
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6. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2017年01月28日 21:48 ID: UjvARpFv0
クラクションの代わりにハンドルの真ん中に非常ブレーキつけとけ
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7. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2017年01月28日 21:59 ID: bnYPhl7m0
                            //
                       . ,-─,,-、  _//
                  _,◎)--"、__ヽ// 〉
               ,。─ 、i=@●==_((。─ 、
               (。。 。/`= = =.'//(.。 。 。)
              ,〃⌒ヽ._//=__  // _[ i ]
  .___     (┌┐ノ_((⌒\三/ヾ《/◯)((^)
  || l_l | i ヾ__../ / / //⌒ヽ \\》二i ロ ll l
  ||__l-l__|_|_ _ill/ / / //  ミ )  ヾ-i,,-ii|=||=|_
  |  i三|.||i0/ / / //ヾ==〃    ||:|,!`!《::〉
  |≡ l三|.|||<: ̄= ̄:》//i^〉_〉\   ヾ:.ヾ):,,,,:)
  | ̄ ̄ ̄|〔 ̄ ̄ ̄ ̄〔iロi/!/V/> \__/ヾ===
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8. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2017年01月28日 22:02 ID: zwNUFVV40
※7
自分もボトムズ記事かと思って開いたわ
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9. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2017年01月28日 22:06 ID: LLNq6zrC0
トランプ大統領「素晴らしいアイデアだ。どんどん作って日本に売りつけろ」
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10. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2017年01月28日 22:09 ID: 5skwUZg70
車の鍵穴を、針の穴くらい小さくして
爺ババァに鍵差せないようにするだけでOKだろw
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11. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2017年01月28日 22:20 ID: ix.8400y0
ザンギュラのウリアッ上
好き
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12. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2017年01月28日 22:24 ID: NFtoB.1A0
アナログコントローラーにて

ステアは左右スティック
アクセル、ブレーキは前後
もしくは△アクセル、×ブレーキだったら誤操作は無いと思われる
が如何なものか?


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13. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2017年01月28日 22:55 ID: Gv4xdeKv0
12>>
余計増えるわアホ
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14. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2017年01月28日 22:58 ID: nXmCWbDx0
せめて「N」も付けて押させてくれw
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15. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2017年01月28日 23:02 ID: qe9aFw5y0
こういう話題になるとMTなら云々って意見が出るけど、実際にMTの事故率がATより低いってデータあんのかね?
まぁ調子乗ったアホがMTに乗って事故率上げてそうだけど(笑)
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16. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2017年01月28日 23:03 ID: kT.H8B4x0
ブレーキもアクセルもゆっくり踏むようにすれば踏み間違えても大きな事故にならないんだよなぁ。
普段どんなペダルの踏み方してるのかと思うわ。
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17. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2017年01月28日 23:05 ID: QjXR3gid0
いまだにD1とD2に入れたことないんだが
入れたらどうなるの?出世できる?
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18. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2017年01月28日 23:09 ID: iHGNXEG50
ATをやめろよ
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19. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2017年01月28日 23:20 ID: IXxUOIWN0
キモオタ「MTブィィィィイイイイイイイイン
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20. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2017年01月28日 23:22 ID: BXnkhI360
おそらく普通の人はシフトがP→ブレーキを踏んでDにチェンジ→ゆっくりブレーキを離してアクセルに足を乗せる。
だと思うんだが、アクセルとブレーキを踏み間違えってこれで起きる意味がわからん。
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21. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2017年01月28日 23:23 ID: FDjo6Qbo0
Nなんか付けたら『Pに入れたと思ってた』って言って坂道で動いちゃうだろ。
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22. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2017年01月28日 23:38 ID: 8hiUhTA00
老人と地獄につきあってもらおう
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23. 名前:ゴンベイさん 投稿日: 2017年01月28日 23:50 ID: .jfgAZA20
>>20
踏み間違いって発進時じゃなく止まろうとした時におきるんだよ
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