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1:海江田三郎 ★:2017/01/26(木) 22:46:40.89 ID:CAP_USER.net

http://jp.wsj.com/articles/SB10852398588237353609804582583163599418128

”米自動車大手フォード・モーターが26日発表した2016年10-12月期(第4四半期)決算は、純損益が8億ドルの赤字となった。北米事業は好調で欧州でも利益率が改善したものの、年金会計変更やメキシコ工場建設計画の中止に関連した特別損失が響いた。

 売上高は前年同期比4%減の387億ドル。世界的な卸売販売台数の減少が一因だった。米国単独では2%の減収だった。営業利益は20%減の21億ドル。調整後1株利益は0.30ドルとなり、市場予想(0.31ドル)をわずかに下回った。... ”



【業績】米自動車大手フォードが赤字転落、メキシコ工場建設中止など響く
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1485438400/








5:名刺は切らしておりまして:2017/01/26(木) 22:48:08.47 ID:E9iJmvpP.net

これはもう日本に補助金出させるしかないじゃん


6:名刺は切らしておりまして:2017/01/26(木) 22:50:10.34 ID:ZZ9yX8aR.net

アメリカファースト(棒)


9:名刺は切らしておりまして:2017/01/26(木) 22:52:13.47 ID:HBP2F1h4.net

これ、トランプはフォードの株主に訴えられるんじゃね?(´・ω・`)


10:名刺は切らしておりまして:2017/01/26(木) 22:52:36.89 ID:RTkWN3j6.net

所かまわず制裁加えて一時は景気よくなるかもしれないけど
いずれアメリカは物価上昇の上景気も停滞する状態になる


12:名刺は切らしておりまして:2017/01/26(木) 22:52:48.31 ID:h1e1Amd2.net

ムスタングってアメリカじゃ200万くらいなんだろ
日本でも200万だったらそこそこ売れるだろ


38:名刺は切らしておりまして:2017/01/26(木) 23:19:53.92 ID:9nehK6hx.net

>>12
買うと500万円なのは何故だ。
あとV8エンジンだと燃費リッター辺り4キロって…


44:名刺は切らしておりまして:2017/01/26(木) 23:32:21.06 ID:mMwE7O0C.net

>>38
気筒休止もあるし4気筒ターボでリッター10キロぐらいだよ


144:名刺は切らしておりまして:2017/01/27(金) 02:28:17.45 ID:NWcNy/ct.net

>>12
マスタングが200万円ぐらいだったのは民主党政権時代の超円高の頃だな
今では値上がりしてる上に円安だからV6のベースモデルでも300万円近い
(googleで25185ドルと入れると288.885065 万円と出てくる)


174:名刺は切らしておりまして:2017/01/27(金) 06:22:34.08 ID:vBPfl5DG.net

>>12
ぶっちゃけ、日本なら右ハンドルの方が圧倒的に便利。
スーパー等の駐車場の出口で、左ハンドルの人が車から降りて機械にカード入れるシーンをよく見かける。
あれは地味に面倒臭い。
日本で売れているドイツ車のほとんどが日本向けの右ハンドル。
よく見かけるミニもフィアット500も右ハンドルだしな(ミニはそもそも右ハンドルだけど、もう英国車じゃないし)。


13:名刺は切らしておりまして:2017/01/26(木) 22:53:36.44 ID:Q5Ra2V9i.net

アメリカ第一!偉大なアメリカ!
と言いながらアメリカの国益や名誉をドンドン下げてく気がする、あのオッサン。


115:名刺は切らしておりまして:2017/01/27(金) 01:03:22.82 ID:J5Jq7Yk1.net

>>13
どうしたもんかね
奥の手あるんやろうか
こっちとしてはアメリカが儲かってもらえればそれはそれで
見返りもあるわけで
アメリカファーストでアメリカが赤字だと本末転倒


16:名刺は切らしておりまして:2017/01/26(木) 22:57:10.72 ID:sgZHRBZq.net

日本撤退も損失に含まれるのかな。


17:名刺は切らしておりまして:2017/01/26(木) 22:58:52.26 ID:YDxg8of/.net

わろた
アメリカ全体の未来もこうなる予感


24:名刺は切らしておりまして:2017/01/26(木) 23:04:20.50 ID:wjDVGg+L.net

トランプは失敗にめげない男
4回くらいアメリカを破産に追い込んだあとに5回目の大統領当選できっと成功するはず


30:名刺は切らしておりまして:2017/01/26(木) 23:08:27.03 ID:saPW9IsL.net

>>24
リミット3回オーバーの上
多分2期目の途中で耄碌辞任するだろw


26:名刺は切らしておりまして:2017/01/26(木) 23:05:10.56 ID:J6g6tKzK.net

米国内って最低賃金が高いんでしょ


40:名刺は切らしておりまして:2017/01/26(木) 23:25:31.98 ID:2mrr+igT.net

マスタング、カマロ、チャレンジャーとか 200万だったら買うよ


42:名刺は切らしておりまして:2017/01/26(木) 23:30:19.44 ID:v9xtbfnd.net

フォーカスもロシアじゃ160万


52:名刺は切らしておりまして:2017/01/26(木) 23:40:29.97 ID:IMKlkdAw.net

ハマーH4ほしい


56:名刺は切らしておりまして:2017/01/26(木) 23:43:47.74 ID:poFn0Wn8.net

ビッグスリーで一番日本向けの車種揃えてたフォードが日本から撤退してるもんな
映画ブリッドでスティーブマックインが乗っててマスタング好きになったし、いつかは買いたかったのに
F150のスポーツバージョンもかっこいいし、
一度だけ都内で見たがフルサイズは都会じゃ巨大で駐車場に困りそう


71:名刺は切らしておりまして:2017/01/27(金) 00:01:24.48 ID:RIadgZV0.net

ビックスリーで残ってるのフォードだけだろうに、大丈夫なのかね


81:名刺は切らしておりまして:2017/01/27(金) 00:17:45.90 ID:Rd/jlCuy.net

日本でフォーカスをしっかり売っていたらフォードのイメージ変わったかも


84:名刺は切らしておりまして:2017/01/27(金) 00:18:28.23 ID:K1lPNgd4.net

>>81
フィエスタも


98:名刺は切らしておりまして:2017/01/27(金) 00:36:27.88 ID:e7Nl+We7.net

America Firstじゃなくて
America Bustじゃねーかwww


114:名刺は切らしておりまして:2017/01/27(金) 01:03:19.33 ID:FeTXz0v1.net

フォードの社長はドル高をドル安にしてくれと、トランプに頼んだみたいだけど、トランプの政策だとますますドル高になる。アメリカ工場で作っても部品は外国製品。
車会社、どーするんだろう。
フォードは赤字ならリストラ必須でしょ。雇用を増やすどころじゃない。トランプに付き合ってたら破産する。


118:名刺は切らしておりまして:2017/01/27(金) 01:06:31.85 ID:J5Jq7Yk1.net

>>114
なぜトランプの政策だとドル高になるの?


126:名刺は切らしておりまして:2017/01/27(金) 01:18:41.58 ID:ugVx4KiA.net

>>118
減税+財政支出増なら連邦政府はたくさんお金が必要になる
国債が売られるから金利上昇
金利が上がれば、ドルが買われてドル高


116:名刺は切らしておりまして:2017/01/27(金) 01:03:24.50 ID:G7nN9MKO.net

そんなの一時的に損が出ただけじゃん


133:名刺は切らしておりまして:2017/01/27(金) 01:39:14.39 ID:9urtkht2.net

営業利益が21億ドルもあるのなら8億ドル程度の損失はすぐに返せるでしょw
今後テスラのモデル3の生産が始まると安いEVが出始めるので
そこで対抗車種を出せるかがポイントかな


160:名刺は切らしておりまして:2017/01/27(金) 03:50:38.00 ID:UAHFdlyK.net

販売台数低下→開発費用縮小
   ↑     ↓
開発費用低下←販売台数低下

マイナススパイラルへ


182:名刺は切らしておりまして:2017/01/27(金) 06:57:03.03 ID:oUk6GEL1.net

フォードはトランプに忠実だから今赤字でも優遇措置があるだろうし問題ないだろ
その財源はトヨタが補う事になるだろうけど


203:名刺は切らしておりまして:2017/01/27(金) 08:31:29.57 ID:Vb/Fsk4F.net

これって、自動車大手メーカーの工場だけじゃなくて
メーカー工場までのサプライチェーンも全部影響受けるから、
短期間ではこう言う影響が出てくるよね
さらに長期で見てもコストアップは逃れられない所


221:名刺は切らしておりまして:2017/01/27(金) 10:18:31.97 ID:YtQueKeI.net

>>203
リーマンショック以降、メキシコでの供給体制構築を加速させ自動車部品メーカーの大半がメキシコに集中している状況だからね
このまま、米国の保護主義的傾向が強められると多くの関連企業が特別損失を発生させる事に成ると思う。


226:名刺は切らしておりまして:2017/01/27(金) 11:39:11.92 ID:c2JVOMxU.net

>>221
自動車部品を構成する材料やら製造装置もアメリカ以外の国で作ることが大半だし
アメリカに輸入するにしても関税かけた状態で輸入する気なのかね?


248:名刺は切らしておりまして:2017/01/28(土) 15:27:21.66 ID:lrSKjY6n.net

>>226
米国自動車メーカーがメキシコへ生産移転したことで、
当のメーカーも米国消費者も相当なメリットを享受していたわけだろう?

自由貿易の成功事例の代表格みたいな扱いだった。

トランプは、そのビジネスモデルをぶち壊すのか。
よく出来るなぁと言うのが正直な感想。


205:名刺は切らしておりまして:2017/01/27(金) 08:39:56.83 ID:FA+TIyqv.net

トヨタはアメリカの工場を閉鎖して撤退したらいいと思う


211:名刺は切らしておりまして:2017/01/27(金) 09:02:20.98 ID:Yxqf9Pce.net

>>205
それやったら潰れるよ


214:名刺は切らしておりまして:2017/01/27(金) 09:11:37.95 ID:MhN9NP62.net

>>205
トヨタは他メーカーのアメリカの工場生産車同士の競争で優位に立てるから問題ない。

ビッグ3を苦しめてきたのは過度な労働者への厚遇だよ。
ではトヨタの工場はアメリカで冷遇されているか?と言えば
全工業種労働賃金平均から言っても冷遇ではない。

とにかくビッグ3が厚遇過ぎた訳。全米自動車労連ってのがモンスターとなって、自動車業界を食い荒らしたと言っても過言ではない訳。

なので、自動車産業こそアメリカの魂だ!なんて掛け声もあったにも関わらず、GM破綻の際にはそれほど同情票は集まらなかったって訳。

アメリカにはまだ頑張ってる人々を評価する健全な精神が残ってて、トヨタなんかは例のフロアマット暴走問題の時も、かなりの同情票が集まって、大事には至らなかったんだね。

わかってるんだよ。


227:名刺は切らしておりまして:2017/01/27(金) 11:58:18.09 ID:NWcNy/ct.net

>>214
多くのアメリカ人がトヨタとホンダを選んでいるって事実があるからな
特に中型のセダン、SUVはビッグ3は日本車の後塵を拝している始末
UAWがトヨタ車をブチ壊すパフォーマンスをしたところで多くの人は
冷めてるんじゃないかと思う


208:名刺は切らしておりまして:2017/01/27(金) 08:53:27.06 ID:Yw2A70t4.net

フォードのクルマってマスタング以外は
どうもパッとしない印象なんだが
アメリカでは人気あるのか?


213:名刺は切らしておりまして:2017/01/27(金) 09:06:34.37 ID:oYdEqPij.net

影響出るの早過ぎだろw

>>208
F-150は有名かな。


227:名刺は切らしておりまして:2017/01/27(金) 11:58:18.09 ID:NWcNy/ct.net

>>213
アメリカで一番売れてるトラックだな


234:名刺は切らしておりまして:2017/01/27(金) 19:57:23.71 ID:4sVUzvta.net

>>208
フォードのエコブーストを知らないのは
日本人だからなのか
そもそも車に乗ったことがないのか


236:名刺は切らしておりまして:2017/01/27(金) 20:22:40.65 ID:o8fwUanV.net

>>234
デザイン良いよな。
フォードとかダッジの方が欧州車よか良い。


247:名刺は切らしておりまして:2017/01/28(土) 14:43:05.81 ID:8V820PjV.net

壊れないエスコートRSコスワースなら欲しい


249:名刺は切らしておりまして:2017/01/28(土) 18:29:26.82 ID:MIwabDpV.net

ってか、売り上げが減ってるのに>>1の好調って、何が好調なんだ?
今後、トランプが変な輸入関税をかけたら原価が上がって、さらにひどい事になるぞ


251:名刺は切らしておりまして:2017/01/29(日) 01:12:48.88 ID:dIKvqXXw.net

フォード撤退は残念だったね。
フォード好きだったんだよ。

ロゴのデザインとか創業時の歴史が。

フォード車買ったことないけど、最近、かつての子分が作ったマツダアクセラ
新車で買ったので許して。







コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2017年01月30日 18:43
    • ID:DBdQ6iCh0
    • フォードってメキシコ国内でもそれなりにシェアがあるんでしょう?。
      新工場はメキシコのシェアを維持するためにも必要だったんじゃ…
      トランプの対メキシコ課税が始まったらメキシコも報復課税するだろうから
      もしメキシコ工場をなくしたらフォード他米国車のシェアは無くなっちゃいそうだな
    • 2. 名無しさん
    • 2017年01月30日 18:52
    • ID:hmTWnCoC0
    • トランプの言うとおりにしたら赤字になっちゃったよぅ
      。・゚・(ノД`)・゚・。 うえええん っていう作戦だと思う

      虎「よしよしお前のとこは排気ガス規制解除、重量税免除な」

      みたいなのがあるはず
    • 3. 名無しさん
    • 2017年01月30日 18:55
    • ID:wB2uDize0
    • メキシコで安く作って利益出してるんだからそりゃぁ赤字になるだろ
      アメリカで作ってコストアップ→価格アップしたら販売台数減るしな
    • 4. ななしさん
    • 2017年01月30日 18:57
    • ID:WjLZ.Rgc0
    • ざまあみろ
    • 5. ななしさん
    • 2017年01月30日 18:59
    • ID:WjLZ.Rgc0
    • フォード所有者・購入者はアメリカの日本人差別に貢献してます。
    • 6. 名無し
    • 2017年01月30日 18:59
    • ID:p22.MUjc0
    • アメ車ってイギリスやオーストラリアでも当たり前のように左ハンドル車を売ってるの?
    • 7. 名無しさん
    • 2017年01月30日 19:02
    • ID:zEKrIJ5o0
    • トランプの鎖国主義的政策をやったらインフレが起きて、トランプ支持層の低所得者が困るという喜劇、アメリカ生産のみのガチンコ勝負をやったら日本車が勝つと思うわ、勝てないからメキシコから大量にBIG3が輸出してんのにな。
    • 8. 名無しさん
    • 2017年01月30日 19:19
    • ID:5OPHRssk0
    • フォードgtかっこいいけどgtrより遅いだろうから売れないだろうなあ。
    • 9. 名無しさん
    • 2017年01月30日 19:27
    • ID:SWdbFUa.0
    • パヨク並みにレスに失笑
    • 10. 名無しさん
    • 2017年01月30日 19:46
    • ID:EhNLrp4S0
    • この手の企業は粉飾なんて当たり前だからなあ
      黒字にするだけが粉飾じゃない
      ワザと赤字にすることで何かを訴えたいんじゃないのかね
    • 11. 名無しさん
    • 2017年01月30日 19:54
    • ID:UjTLNZI40
    • ※6
      欧州フォードはきっちり右ハンドル作ってるし、オーストラリアは左ハンドル車の輸入や走行を禁止している。だけど、日本国内のアホなアメ車ユーザーは左ハンドルじゃねーと優越感が無いから右要らねーとほざく、一般日本人ユーザーは右じゃないと運転しにくい、よって日本国内のコンスタントに買ってくれる層に合わせて左ハンドルを売った結果一般人が離れる。しかし、そのコンスタントに買ってくれる層の購買力も無くなって、とうとうフォードは去年撤退した。
    • 12. 名無しさん
    • 2017年01月30日 20:04
    • ID:TCARIIBB0
    • フィエスタやフォーカスをもうちょい安く売ってたら、撤退しなくても良かったんじゃないの?
    • 13. 名無しさん
    • 2017年01月30日 20:17
    • ID:DQdODp4k0
    • あれだけ良い車作って販売台数も多い欧州フォードがやっと黒字化したんだよな。北米シビックやカローラも利益数万円らしいしほんと熾烈な競争してるんだと思う
    • 14. 名無しさん
    • 2017年01月30日 20:25
    • ID:Z44zfUqW0
    • ※11
      アホはお前

      アメ車に限ったことじゃなく、イタリアやイギリスのミッドサイズ~フルサイズの車だって左ハンドルのほうがいいから
      日本で左ハンドルが多い

      特に駐車時に左ハンドルなら、右ハンドルの軽コン主体の日本では両側の運転手が降りれることになるが
      右ハンドルにしてしまったら、左によったら(車線内の範囲で)左の車両の運転手が乗り降りできず、中央に置いたり右に寄ったら自分が乗り降りできない


      それに加え、日本車のプリウスでさえ右ハンドルはなんとかごまかしててもペダル配置が、ホイールハウス等の影響で不自然な位置にあり左ハンドルのほうが自然
      さらに左ハンドルのほうが自然な位置にあるため、踏み間違いも少ない
    • 15. 名無しさん
    • 2017年01月30日 20:27
    • ID:jpXJqLzX0
    • チップありきなのに最低賃金が高いわけない
    • 16. 名無しさん
    • 2017年01月30日 21:01
    • ID:m0PjVPIW0
    • トランプ政治はミンス党政治に実行力が加わっただけ
    • 17. 名無しさん
    • 2017年01月30日 21:02
    • ID:m0PjVPIW0
    • ※14
      お前は何を言ってるんだ
    • 18. 名無しさん
    • 2017年01月30日 21:12
    • ID:2qu612un0
    • 利益は減って資産は増えそう
    • 19. 名無しさん
    • 2017年01月30日 21:13
    • ID:BccWDLZD0
    • これはアメリカにとって良いことなんですかねぇ?
    • 20. 名無しさん
    • 2017年01月30日 21:19
    • ID:lMVtD7GT0
    • アメリカはトラック扱いでピックアップ車は安いのになぁ〜日本は高いな
    • 21. 名無しさん
    • 2017年01月30日 21:25
    • ID:DpDOaSo50
    • >>6
      オーストラリアではちゃんと現地法人のオーストラリアフォードって会社があるよ。オーストラリア国内向けにフォードの名前で作っている。
      アメリカに住んでいた時、周りにフォードに乗っている友人がいたけど、新車から2〜3年は良いんだけどそれから後がマイナートラブルがおきまくっていたな。日本車が10年問題なく走るに対してフォードを始めシェヴィやGMあたりの車は10年乗るともうガタガタって印象だな。
    • 22. 名無しさん
    • 2017年01月30日 21:31
    • ID:u.0soCeA0
    • フォードうまくやってるかと思ったら赤字とはな。
      あんだけ組合がガタガタやってるヒュンダイはどうして利益でてんの?
      糞食?
    • 23. 名無しさん
    • 2017年01月30日 21:51
    • ID:uvH6d3Iv0
    • ※14
      申し訳ない。
      なんとか読み解こうと努力したけれど、理解できなかった。ごめん
    • 24. 名無しさん
    • 2017年01月30日 22:02
    • ID:UjTLNZI40
    • ※21
      豪州フォードの生産拠点は去年10月に撤退済みじゃなかったっけ?
      GM傘下のホールデンも2017年撤退予定だし。
    • 25. 名無しさん
    • 2017年01月30日 22:09
    • ID:UNguyTO50
    • サターンスカイ買いたいんですが、もう売ってないですか?
    • 26. 名無しさん
    • 2017年01月30日 22:14
    • ID:UjTLNZI40
    • ※25
      サターンというブランド自体が廃止されました、GAME OVER。
    • 27. 名無しさん
    • 2017年01月30日 22:27
    • ID:UNguyTO50
    • キャデラックats内容見たらお買い得だと思うんだけどなあ。売れてないね。かっこいいからお金があったら買いたい。
    • 28. 名無しさん
    • 2017年01月30日 22:49
    • ID:Tr7K0iFz0
    • ざまあwww
      トランプに屈するからwww
    • 29. 名無しさん
    • 2017年01月30日 23:00
    • ID:gNyMetBQ0
    • フィエスタやフォーカスみたいなハッチバックを、日本に持ってきた奴らも馬鹿だよな
      日本人はアメ車にステータスを感じないから、貧乏ならインプかアクセラ、金があればドイツのハッチかジュリエッタを選ぶ
      アメ車ハッチなんてコミコミ200万円未満でなきゃ売れるわけ無い
    • 30. 名無しさん
    • 2017年01月30日 23:19
    • ID:sGWQof8X0
    • 奥の手はアメリカ製トヨタやアメリカ製ホンダを輸入(というか輸出。)して
      日本で販売するってあるんじゃない? 実際に円高時代ホンダはやってたし
    • 31. 名無しさん
    • 2017年01月30日 23:24
    • ID:n7.X5XaI0
    • ※30
      アメリカで右ハンドル車作るなら有っちゃあ有だな。
      ホンダは左ハンドルのまま売らなかったっけ?
    • 32. 名無しさん
    • 2017年01月30日 23:26
    • ID:UjTLNZI40
    • ※7
      BIG3がアメリカから脱出した一番の原因は、全米自動車労働組合の無茶な賃上げ要求なんだよな。
      組合がベア要求する→BIG3が今の経済状況では無理もう少しベア下げられない?→無理!ぜってー無理!1週間でも2週間でもストライキするわ!
      こんなの毎年されたら、組合の無いメキシコに行きたくなるわ。

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