これは(*ﾟ∀ﾟ)=3 ﾑｯﾊｰ
★ゆきんこ★とちぃ//が可愛すぎワロリンｗｗｗキュンキュンｗｗｗ自宅に居ながらエンジェルな世の中のカワイ子ちゃんとニャンニャンなトーキングがウッキウキでドッキドキなのはこちらだったみたいです。
素人の女の子たちがネットのビデオに出演するワケ多くの女の子が「日当8万円可能。素人モデル」
などと書かれた高額バイトを掲載している雑誌から
の応募なんだって。そして面接で口説かれて・・・。
そんな素人さんたちを集めたDMMの独占配信！
黒髪ロングなmisuzuちゃんが僕のお気に入りですｗ
2017トヨタヤリスWRCのピュアサウンド。始動音フェチにはたまらないブォン！ブボボボ。
どうなのヤリスは。第1戦のラリーモンテカルロでは10号車のラトラバが2位フィニッシュしたらしいけど。始動音フェチにはたまらないブォン！ブボボボから始まるWRCモンテカルロで撮影されたトヨタヤリスWRCのピュアサウンドです。モタスポ界では嫌われ者？のトヨタさんですが管理人的には頑張ってほしいなあと思っています。トヨタが活躍すれば日本でもモータースポーツが盛り上がるかもしれないしね！
★WRC開幕戦で死亡事故。ヒュンダイのマシンが観客をはねてレースが中止に。WRC開幕戦ラリー・モンテカルロでヘイデン・パッドン（ヒュンダイ）のクラッシュに観客が巻き込まれるという事故が起きたそうです。そのビデオ。事故に巻き込まれたのは50歳のスペイン人で運ばれた先の病院で亡くなったそうです。この事故で初日のレースは中止に。ヘイデンは残りのラリー・モンテカルロを欠場するという事です。はねられたのは画像2の赤丸か黄丸のどちらかだろうな。どう考えても危険な場所じゃん(@_@;)
★メルセデスAMG E 63 S2017の加速性能。0-250km/h。音がめちゃくちゃかっこいい。すげー。180km/hとか一瞬で出るんだね。メルセデスAMG E63Sの2017年モデルの0-250km/h加速がアップされていましたので紹介します。AMGのいかにもパワーありますよ！という排気音好きだわ。アメ車のマッスルゴロゴロよりもフェラ車のパワーン高音よりもこれ系の音にシビレル憧れる。
★ル・マン24時間レースでトヨタがうわあああああああああああああああああああ嘘だろ！？あまりにも衝撃的だったので。ル・マン24時間レースでほぼ優勝を確信していた最終ラップ寸前、中島かずき選手のドライブするトヨタTS050ハイブリッド5号車がトラブルによりホームストレートで停止。ポルシェが逆転優勝するという結果に・・・。うそだろおおおおおおおおおおおおああああああああああああああああ(°_°)ちょっとちょっと・・・。あああああ(@_@;)2017 Toyota Yaris WRC PURE Sound in Action @ Rallye Monte Carlo!
Gカップ完璧ボディ芸能人「高橋しょう子」MOODYZデビュー！の未公開映像はこちらのテキストリンクから。個人的にはALLNUDE高橋しょう子のマッサージシーンがめちゃくちゃよかた(*´д｀*)あの完璧ボディがオイルでツヤツヤに(*´д｀*)
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ゲップとおならのアンサンブル
ブボボ(`；ω；´)ﾓﾜｯ
グランツーリスモでよくきくおと
ぶぼぼぼぼぼ。
ブリッ。
1600cc380馬力。。。220馬力ぐらいにデチューンして販売しないかな。外装をもう少し大人しくして。
市販車と中身全然違うんだが・・・週に何回整備する気だよ・・・
3ドアの210馬力モデル出るらしいけどね
このヴィッツって市販されるのかな？400万位なら欲しい。
出場するレースのFIA規格やASN規格に合わせて作るから、市販はされません。
ガワだけだったらエアロで十分
ヴィッツ
トヨタは小鳥飼ってるから一発で判るな～。
カッコも慣れたらかっこよく見えるし、デビュー年には良い出だしです。
あんなんして走ってなんか意味あるん？
音だけで言うならフォード系の割と正統派なんじゃね？
シトロエンとかヒュンダイはもっと豪快で派手に感じる
トミ・マキネンが言っている。
・今年は開発主体の年。3台目を早期に出し維持できる体制にしたい。
・ヤリス/ビィッツR5も開発したい。でもそれはWRC実戦部隊が整ってから。
着実にじっくりと進めて欲しいね。
コンディションはSnowy、かな？(ﾆﾜｶ
始動なんてどうでもいい 問題は走り
新井も結構温いテストしてたみたいだが
背中がゾクゾクする
頭がキュンキュンする
キュッキュキュッ・・・バリバリバリっていかにも壊れそうな音してるじゃん。なんの音？
大丈夫なのこれ？
マジレスすると、大丈夫。
そういうもんだ。
専門的な話になるけどいい？
キュッキュ言うのはターボからエンジンに行く圧力を抜いてる音。アクセルを戻すとターボから出る必要以上の空気圧が必要ないから捨ててるの。で、キュッキュ言う。
バリバリ言うのはターボの回転を落とさないようにわざとマフラーの中にガソリンと空気の混合気を入れて爆発させて回転をキープさせるの。そうするとパワーの立ち上がりが速くなるの。
でもそれらは速く走る分には必要だけど、普通に街で走るには環境的にも騒音的にも良くないから市販車には付いていないの。
「普通に街で走るには環境的にも騒音的にも良くない」どころか日本の公道だと違法でしょ。
私の以前の車はミスファイヤ組んでたけど、パワーFCで３０００rpmからしか作動しないようにしてあったから乗り辛くもないし変だなって思ったこともなかったな。無論車検の排ガス検査OKだった。
マフラーに混合気いれてどーすんねんｗ
あと市販車にちゃんと純正でついてるよ。動作させてないだけで。ごく一部の車種だけど。
ミスファイヤリングシステムをご存じないのですか？
混合気入れてるのはマフラーっつうかエキマニだけど。
マフラーって書かれてたのでそれじゃ反対側だと・・タービン前じゃないと意味が・・・マフラーとエキマニは別物です。
マフラーに混合気と言うよりは、エキゾーストマニホールドから触媒の間あたりに一瞬微妙に点火時期をずらして２次エアーとガソリンを流入させてエキマニの熱でガソリンを爆発させてたと思ったけどな。
それだってターボラグは微妙に出るよ。実際に乗って走ればわかるよ。ターボラグがなくなるとか言うミスファイヤすらも完璧ではないんだよなぁ。
かっこええな
え？ヤラセ？
バックタービンの音いいな
え？ハッピーターン？
こんな事してなんの意味があるの？
うるさいだけだからサーキットでやれ
おめえんちの前でやってるわけじゃないじゃん、気にすんなよｗ
それもヨーロッパの文化なんだよ。あれよ、箱根駅伝みたいなもん。
なんか虫の羽音みたいな排気音。
車はダサくても今の時代こういうのがまた見れるってのは嬉しいもんだなぁ。しかもトヨタが再開するとはなぁ。
本当なら日本のガズーレーシングから出る予定だったけど、監督とドライバーの意向で欧州トヨタ・ヤリスからの出場になったんだよね。それが少し残念。
俺のアベンタドールの方が良い音する。スポーツモードな。
ヤリス(笑)こんなのもうヴィッツじゃねえ
これもYAMAHA製エンジンなのかな？
見た目も走りも音も軽そうだし、いいチームが乗ってくれれば充分勝てそうじゃん！知らんけど。
先日のWRX５７０馬力のほうが断然いいなｗ