1:海江田三郎 ★:2017/02/02(木) 21:31:06.07 ID:CAP_USER.net

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20170201-00015051-forbes-bus_all

”中国の消費者は、米国製の自動車を非常に魅力的だと思っているようだ。特に高級車ブランドは、高額にも関わらず人気が高い。中国企業との合弁により同国内で自動車を生産・販売している米国の自動車メーカー各社は2016年、過去最多となる530万台を販売した。

高級車ブランドのキャデラック、ビュイック、リンカーン、ジープは販売の好調ぶりが特に目立った。一方でシボレーやフォードといったブランドが含まれる大衆車のセグメントでは、国産メーカーからの風当たりが強かったようだ。米国の主な自動車メーカーの2016年の中国市場での販売台数は、次のとおりだった。

・ゼネラル・モーターズ:387万台(前年比7%増)
・フォード:127万台(同14%増)
・フィアット・クライスラー(ジープ):13万3,000台(同94%増)

以下、上記3社の昨年の中国市場での販売状況について、概要を紹介する。

中略

巨大市場はさらに拡大へ

中国では2016年後半に自動車の需要が急増、年間の販売台数は自動車とトラック、バスがいずれも過去最多を記録。販売台数は合計およそ2,750万台に達した。中国の自動車市場はすでに米国の1.5倍の規模に成長しており、年間販売台数は、2020年には3,000万台を超えると見込まれている。つまり、米国の自動車メーカーは高級ブランドを中心に、今後も同国でのさらなる成長を見込めるということだ”


【自動車】日本で全く売れてないアメリカ製自動車、中国では高級SUVを中心に大人気 販売台数は過去最大の530万台に
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1486038666/








3:名刺は切らしておりまして:2017/02/02(木) 21:32:55.02 ID:RIi88jso.net

大陸同士、馬鹿でかい車を飛ばせばいい


10:名刺は切らしておりまして:2017/02/02(木) 21:36:50.70 ID:8aBb0n7n.net

シナ人は未だにぶつかっても凹まないのがイイ車って考えだからね


13:名刺は切らしておりまして:2017/02/02(木) 21:37:46.87 ID:ivK0dlHA.net

>>10
間違いなくいい車だろそれ


17:名刺は切らしておりまして:2017/02/02(木) 21:39:16.25 ID:jbZfP0Rb.net

>>10
国の事情に合わせて車に求められる条件が違うのは当たり前だろ
ロシアではツンドラの真ん中でも故障しないか
あるいはメンテが楽な車
アメリカでは補助金が支給されるピックアップ
日本では住宅事情に合わせた軽
それぞれ違う


12:名刺は切らしておりまして:2017/02/02(木) 21:37:11.19 ID:fzZt11HV.net

中国は国土も広く道路も広いし、アメリカの次に大金持ちが多い。
アメリカが580人で1位で中国が270人で2位。日本は27人しか金持ちがいない。
オズラの番組で自動車事故を起こした女性の車が2000万もする高級車で
縁起が良い数字のプレートに数十万もかける中国人。


22:名刺は切らしておりまして:2017/02/02(木) 21:40:44.37 ID:oR7Y7r6P.net

都内はともかく地方見てみろよ
走っている車の大半は軽自動車だぞ
日本人は中国人と違って貧乏なんだよ
安物しか買えない日本人に同情してあげてよ


72:名刺は切らしておりまして:2017/02/02(木) 22:24:22.24 ID:pZsiqaEG.net

>>22
結局そうだよなー

金があって余裕で維持費も払えれば、デカイ車にみんな乗ってるよな


30:名刺は切らしておりまして:2017/02/02(木) 21:47:57.87 ID:WnzZqaby.net

ピックアップなら日本でもレジャー用、あとDQN系のファッション、遊び車として
売れそうな気もするけどまあデカすぎるか


34:名刺は切らしておりまして:2017/02/02(木) 21:51:15.35 ID:4OfVP1if.net

>>30
アメ車のピックアップとかまじででかいからな
近所にトヨタのピックアップ乗ってるのいるが路地に入れないレベル
アメリカじゃカムリが日本のカローラぐらいの感覚


57:名刺は切らしておりまして:2017/02/02(木) 22:13:01.30 ID:JV99Fp9Z.net

>>30
日本にはハイエースという神のクルマがあるのに無駄にデカいだけの買って何に使うのよ


33:名刺は切らしておりまして:2017/02/02(木) 21:50:14.78 ID:jPDB4L1n.net

530万台って日本の年間自動車販売台数より多いね

とてつもない市場になった

繁栄の弧がまるでゴミのようだ


35:名刺は切らしておりまして:2017/02/02(木) 21:53:06.55 ID:wu6UfiDZ.net

数年後の維持費とか絶対考えてねーだろ?…(´・ω・`)


126:名刺は切らしておりまして:2017/02/02(木) 23:39:14.11 ID:WqYzCBB5.net

>>35
だから、日本みたいに維持費かからないんだよ


43:名刺は切らしておりまして:2017/02/02(木) 21:56:35.27 ID:yGo3/5dX.net

BUICKのミニバンめっちゃ走ってるなGL8


44:名刺は切らしておりまして:2017/02/02(木) 21:56:35.92 ID:KessRNcK.net

中国の購買力すげーな。


46:名刺は切らしておりまして:2017/02/02(木) 21:57:24.21 ID:3vrWaWLh.net

世界では当たり前なデカくてパワーのある車に対する憧れみたいの日本には全然ないからな


49:名刺は切らしておりまして:2017/02/02(木) 21:59:52.60 ID:Cp9SpHEt.net

ISISでは、アメリカ製のトヨタ車が大人気w


65:名刺は切らしておりまして:2017/02/02(木) 22:18:23.49 ID:WNfg9pYz.net

道路の設計つうか国土設計が似てるからアメ車が楽なんだろう。
隣の街までとか観光地までとかすんごい距離走るだろうし。


71:名刺は切らしておりまして:2017/02/02(木) 22:23:51.70 ID:0wXVdvL0.net

中国でならまだ乗る気はするけど日本で流すのなら限定されるだろ場所


77:名刺は切らしておりまして:2017/02/02(木) 22:29:58.46 ID:cVwCox6y.net

自動車販売に関しては米中蜜月ですねw しかし、米国車が全然売れない日本と
爆売れの中国は好みが真逆か~ 中国ビジネスは読みづらいね。


78:名刺は切らしておりまして:2017/02/02(木) 22:30:56.39 ID:A/8pu9Zt.net

中国では昔から大きい車が偉いって価値観あるんだよ
あと中国人は貧乏くさいからとディーゼル嫌い


82:名刺は切らしておりまして:2017/02/02(木) 22:35:13.76 ID:/wGzuv76.net

領土広いとデカイ車好きになるんだろうな


90:名刺は切らしておりまして:2017/02/02(木) 22:43:53.39 ID:/wGzuv76.net

日本車が中国で成功するにはSUVの車種を充実させるか高級車のブランド力向上が鍵


97:名刺は切らしておりまして:2017/02/02(木) 22:52:26.22 ID:jbZfP0Rb.net

世界で最も大きな二大市場で売れてりゃ文句ないだろ


102:名刺は切らしておりまして:2017/02/02(木) 22:58:13.74 ID:bQf4k77e.net

出張で10回くらい中国に行っているが
アメ車見た覚えが無いんだけど・・・
今度行ったら注意深く観察してみる


103:名刺は切らしておりまして:2017/02/02(木) 23:00:06.91 ID:7yNVlBfA.net

>>102
うん。アウディとメルセデスとワーゲンだな。


118:名刺は切らしておりまして:2017/02/02(木) 23:22:52.31 ID:bQf4k77e.net

>>103
だよね
あとBMW


11:名刺は切らしておりまして:2017/02/02(木) 21:37:01.41 ID:ivK0dlHA.net

土地や道路が広い同じ大陸国家なら馴染むよなあ








コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2017年02月03日 18:38
    • ID:.6BgMtqS0
    • 花園の辺りじゃとんと見かけんが?
    • 2. 名無しさん
    • 2017年02月03日 18:39
    • ID:soYgDb9o0
    • 戦争回避で必死やな、。
    • 3. 名無しさん
    • 2017年02月03日 18:43
    • ID:VqqMwdQh0
    • 日米経済交渉で支.那の横槍を入れ易くするため、官製臭を感じる内容。
      独裁共産党が「無知な人民に盛んに良いとアピールしている」んじゃないのかな?
      販売実績をもとに我が日本に対する、ダメリカというよりトランプ姿勢を、拡大戦略と経済戦略の両方をにらみ「トランプさんよー、手放す気アルか?」なんじゃね。
      支那の策謀術は想像より深い事が多い。
      日本政府は一枚めくって見れないと、外交でまた遅れと我儘を押し付けられるぞ。
    • 4. 名無しのプログラマー
    • 2017年02月03日 18:51
    • ID:Zz4DKIlJ0
    • 最近は中高年も大きなセダンから小さな軽に変えてるしな
      軽の方が近場の病院やスーパーやコンビニの駐車場に停めるのは楽だしな
      遠出しないし、子供を乗せる必要も無いから特に
    • 5. 名無しさん
    • 2017年02月03日 19:11
    • ID:ZzdDwgVB0
    • 確かに中国で走ってるのはドイツ車ばっかり。中国の統計では販売店で売れ残ってる製品まで売り上げに入れるからじゃないのかな。これで市場の実態がつかめないで、数年後に巨大な在庫が発覚して大騒ぎになるんだよね!
      アメリカに可愛がってもらいたくて変な統計出したんだろう。中国の統計信じる人っているのかね。
    • 6. 名無しさん
    • 2017年02月03日 19:31
    • ID:IeXpitSc0
    • 3~4日前にいた左ハンドル障害児ってまだいるのか?
    • 7. 名無しさん
    • 2017年02月03日 19:40
    • ID:Ar3ZbdZZ0
    • >金があって余裕で維持費も払えれば、デカイ車にみんな乗ってるよな

      んなわけねー
    • 8. 名無しさん
    • 2017年02月03日 20:06
    • ID:bcWHX9dv0
    • チャイナの媚びが始まりました(笑)
      アメリカでの爆買いと共に
    • 9. 軍事速報の中将
    • 2017年02月03日 20:23
    • ID:W4pRKemG0
    • ならば中国の車両という車両を爆撃して灰にすれば
      またアメ車が売れるというこのじゃないか
      日本人は日本車を消し炭にされても次も日本車を買う

      何をどう言おうがアメリカがやることはもう決まってるんだよ
      シナ人ども、諦めて腹括れや
    • 10. 名無しさん
    • 2017年02月03日 20:32
    • ID:65u6Vac00
    • 維持費もだけど、日本みたいに車両が本国価格の1.5~2倍なんてこともないんだろ
    • 11. 名無しさん
    • 2017年02月03日 20:39
    • ID:kvslSOpk0
    • ※5
      中国で売れてるビュイックなんてほとんどがオペルだからな
      日本人から見たらドイツ車にしか見えない
    • 12. 名無しさん
    • 2017年02月03日 20:46
    • ID:Sisxxbtm0
    • 支那は嘘みたいに馬鹿な金持ち沢山いるからな
    • 13. 名無しさん
    • 2017年02月03日 20:59
    • ID:fIAp4ywC0
    • 阿呆みたいな貧民はもっと大勢いるけどね。
    • 14. 名無しさん
    • 2017年02月03日 21:14
    • ID:rbTTQ6FQ0
    • 中国の場合道路は広いけど渋滞がひどいから当たり負けしない車ってのが重要だね。
    • 15. 名無しさん
    • 2017年02月03日 21:18
    • ID:9GrVLO710
    • 最近の軽やコンパクトはお尻が痛くなったり背中が痛くなったり振動で痛くなったり加速しなかったりがあんまりないから余計にね
    • 16. 名無しさん
    • 2017年02月03日 21:29
    • ID:9EMGHzq50
    • アメリカ人じたいがアメ車買ってない現実にいい加減気づけよ。昔流行ったアストロまだ売ってるの?
    • 17. 名無しの偉人さん
    • 2017年02月03日 21:32
    • ID:ypkmCVZd0
    • アメ車のピックアップに乗ってた友人、自分のハイエースを見てハイエースに買い換えました。クルマも適材適所ですね。
    • 18. 名無しさん
    • 2017年02月03日 21:33
    • ID:e0xIeGri0
    • 普通のナンバーは数十万だが、上海ナンバーとかになると、ナンバーだけで普通車の新車買える値段になるからな!!

      8がついてたりするともっといく
    • 19. 名無しさん
    • 2017年02月03日 21:35
    • ID:Ii0btFog0
    • ピックアップはともかく、大きめのセダンやSUV売れてるし好みがアメリカに近いんかね。
      コンパクトめの車多い日欧とは違うね。
    • 20. 名無しさん
    • 2017年02月03日 21:39
    • ID:9EMGHzq50
    • マッドマックスに出てた黒いクルマはアメ車ですか?マスタングっぽいけど。
    • 21. 名無しさん
    • 2017年02月03日 21:59
    • ID:9EMGHzq50
    • コルベットzr1は、まだ中古で買えるかな?コルベット買いたい。
    • 22. 名無しさん
    • 2017年02月03日 22:19
    • ID:LbogIUyU0
    • チェロキーそっくりな北京ジープってのがあったっけ。
      最近日本でもクライスラー/ジープのディーラーが増えたけど、中国との合弁で作ってるのを売ってのかな?
      中国生産で運んでくるなら、近い分輸送費は安くすみそうだ。
    • 23. 名無しさん
    • 2017年02月03日 22:26
    • ID:OskPEYAF0
    • 何の工夫も作り込みもせずテキトーに出した車が売れたらそりゃラッキー
      しかし、となると中国市場の重要性から下手な関税合戦も出来なくなっちゃうね
      どうするアメリカ、どうするトランプ
    • 24. 名無しさん
    • 2017年02月03日 22:46
    • ID:9EMGHzq50
    • シボレーソニック惨敗だったからアメリカにコンパクトカ─作れる技術がないことは十分伝わった。
    • 25. 名無しさん
    • 2017年02月03日 23:09
    • ID:jqxrCg.Z0
    • ※22
      アメ車ブランドでもジープだけは好調だね。
      ここ5年で日本での販売台数3倍くらいになってるみたい。
      コンパスとかレネゲートみたいな比較的小型で本格的すぎないクロスオーバー車種がいけてるのかな。
      サイズ的にも価格的にも日本ブランド車とそんな変わらんし。
    • 26. 名無しさん
    • 2017年02月03日 23:50
    • ID:0.YCA8p40
    • 国産よりマシなだけだろ

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