1: キャプチュード(東日本)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/04(土) 11:36:54.21 ID:tpzgQDfp0.net

”トヨタがBMWと共同開発を進める「スープラ」次期型が厳冬のスカンジナビアに降臨した。

「86」の兄貴分として、フラッグシップ・スポーツという位置づけでデビューが予定されている次世代型。パワートレインには、エントリーモデルにBMW製2リットル直列4気筒ターボエンジン、ハイエンドモデルには最高馬力340psを発揮する、BMW製3リットル直列6気筒ターボエンジンがラインナップされるという。

ヘッドライトは未だダミーだが、2014年に公開された「FT-1」のデザインからインスピレーションを得た、フロントバンパーの大口エアダクトやルーフラインが確認出来る。”


http://response.jp/article/2017/02/03/290047.html

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意外と「80スープラ」っぽい? 新型 スープラ、発表は東京ショーか【唐草模様画像】
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1486175814/








8: スリーパーホールド(京都府)@\(^o^)/ [US]:2017/02/04(土) 11:42:22.12 ID:O06tlfCo0.net

よく見たらまだ薄い鉄板を巻いた状態で分からなくしてあるな


10: ジャンピングDDT(catv?)@\(^o^)/ [US]:2017/02/04(土) 11:44:16.05 ID:HJxA0DJE0.net

内装はコクピット感でお願いします


18: サソリ固め(dion軍)@\(^o^)/ [US]:2017/02/04(土) 11:48:00.80 ID:L6sy3piw0.net

BMW製直6が期待だけど、ベースとしては2JZ超えられないだろうな。


20: 超竜ボム(愛知県)@\(^o^)/ [KR]:2017/02/04(土) 11:48:49.52 ID:svF4z7T60.net

直6ターボ万歳


22: ミドルキック(禿)@\(^o^)/ [NO]:2017/02/04(土) 11:51:36.71 ID:7AXnFaBY0.net

エクリプスみたい


181: キチンシンク(新潟県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/04(土) 17:50:33.78 ID:LycoPlfO0.net

>>22
オレにもエクリプスに見える


35: ムーンサルトプレス(catv?)@\(^o^)/ [CN]:2017/02/04(土) 12:01:32.44 ID:VnMkiOqF0.net

うん、直6好きだな
むかしL6ぶん回してたらバルブが4本曲がってた


39: リバースネックブリーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/ [JP]:2017/02/04(土) 12:05:57.87 ID:TsJJoaO20.net

340psは3リットル直列6気筒ターボエンジン。


41: アキレス腱固め(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/02/04(土) 12:08:30.31 ID:QA5zH/9+0.net

ゲトラグ積んでくれよ
それだけで腰下弄らずに800馬力出せたんだから
それにボディサイズが小さい


42: TEKKAMAKI(dion軍)@\(^o^)/ [FR]:2017/02/04(土) 12:08:31.62 ID:bLrJ4/2q0.net

リトラクタブルってなんで復活しないの?あれ好きなんだよ


56: ドラゴンスープレックス(catv?)@\(^o^)/ [US]:2017/02/04(土) 12:16:53.12 ID:/KhhkfE80.net

>>42
対人安全
コストダウン
オーバーハング部の重量減
故障・凍結で使えない
国や地域によって昼間もライトON
路面からライトまでの高さの基準緩和


62: フェイスロック(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/04(土) 12:21:34.27 ID:/nxjZ8J50.net

>>42
昔180SX乗ってたなぁ
買って暫くはウィーンウィーンって開けたり閉じたりして遊んでたわ


66: ローリングソバット(禿)@\(^o^)/ [DE]:2017/02/04(土) 12:25:26.56 ID:YT+wDjpQ0.net

>>62
半目にしたりしたよな、リトラクタブル車は


43: ツームストンパイルドライバー(家)@\(^o^)/ [US]:2017/02/04(土) 12:09:50.06 ID:Z88PkmW20.net

トップシークレットの社長も嬉ション待ったなしだな


146: サソリ固め(dion軍)@\(^o^)/ [US]:2017/02/04(土) 15:09:39.52 ID:L6sy3piw0.net

>>43
速攻で2JZかRB26に積み替えそう


47: ジャンピングカラテキック(福井県)@\(^o^)/ [US]:2017/02/04(土) 12:12:17.49 ID:63geTZTw0.net

80スープラって今でも全然通用するデザインだよな


50: 断崖式ニードロップ(禿)@\(^o^)/ [FR]:2017/02/04(土) 12:13:51.42 ID:HmsrdDyv0.net

みんな知ってるとは思うけど、

これはまだ全体的に薄い鉄板貼って
偽装してあるからな


58: 断崖式ニードロップ(禿)@\(^o^)/ [FR]:2017/02/04(土) 12:17:29.21 ID:HmsrdDyv0.net

プロポーションがわからないようにするために

偽装模様とは別に薄い鉄板を貼ってある

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60: アンクルホールド(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/02/04(土) 12:17:49.40 ID:gi3Ezyx00.net

80欲しいな
まだ売ってるかな?


63: ジャンピングカラテキック(福井県)@\(^o^)/ [US]:2017/02/04(土) 12:22:53.45 ID:63geTZTw0.net

80も欲しかったけど70の2.5Rが欲しかった記憶がある


75: ローリングソバット(北海道)@\(^o^)/ [FR]:2017/02/04(土) 12:31:33.55 ID:voSufqpu0.net

86+Z4って感じだ


79: アンクルホールド(庭)@\(^o^)/ [CN]:2017/02/04(土) 12:36:58.54 ID:q0zpmLVT0.net

スープラロードスターも出るのか?


83: ランサルセ(catv?)@\(^o^)/ [CO]:2017/02/04(土) 12:38:31.29 ID:N3K5TSi60.net

最強エンジン2JZ-GTE


84: ヒップアタック(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/02/04(土) 12:41:02.22 ID:GgqmHqAf0.net

>>83
壊れない、ってだけだろ。


85: ランサルセ(catv?)@\(^o^)/ [CO]:2017/02/04(土) 12:42:50.62 ID:N3K5TSi60.net

>>84
そこが重要だろw
直ぐに壊れるポンコツエンジンなんていらねぇわ


90: ヒップアタック(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/02/04(土) 12:46:51.62 ID:GgqmHqAf0.net

>>85
3Sの方が良いわ。


89: エルボードロップ(岩手県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/04(土) 12:46:37.30 ID:KRCnO+UB0.net

>>84
(弄っても)壊れないエンジンはそうないぞ


92: ハイキック(catv?)@\(^o^)/ [ヌコ]:2017/02/04(土) 12:48:10.07 ID:OdbYG6tf0.net

コイツーー俺じゃないと乗りこなせれないですヨ


103: フロントネックロック(アラビア)@\(^o^)/ [FR]:2017/02/04(土) 13:01:32.03 ID:kL7gNhGN0.net

2JZそのまま積んでくれてもいいのよ
280馬力自主規制はもう無いんだから純正で400馬力でも出せるでしょ


105: グロリア(神奈川県)@\(^o^)/ [RU]:2017/02/04(土) 13:02:47.19 ID:VWgfmpyK0.net

80スープラなんて、当時はターボ車以外は眼向きもされなかったのに
何故か今はNA車ですら高いもんなあ。

おれ、三年落ちNAスープラを総額100万ちょいで買ったのに
いまや15年落ちNAスープラが同じぐらいの値段とか気が狂ってるわ


110: リバースネックブリーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/ [JP]:2017/02/04(土) 13:06:33.33 ID:TsJJoaO20.net

Z4をクーペにしてトヨタ品質で出してくれれば買いやすいな。
まぁ、その場合はヘンテコデザインにされるから、やっぱり売れんか。


124: フロントネックロック(東京都)@\(^o^)/ [HK]:2017/02/04(土) 13:34:28.00 ID:CwSpIXMX0.net

今時は2Lの直4で300馬力なんて普通だからな
ゴルフで400馬力のあるし


125: キチンシンク(catv?)@\(^o^)/ [SE]:2017/02/04(土) 13:42:45.11 ID:cbDGWwCw0.net

でも、直4も直6もスクエアかロングストロークなんだろ?多分・・・
まあ、街乗り、普通の人が乗る車だからそうなんだろうけど・・・

2Lの3Sでも派生したレースで使った503Eくらいだったもんなショートストロークは・・・
あ、でも2.2Lかあれは・・・
3Lの2JZはスクエアだったし・・・

やっぱ直6はRBの方が好きだ。R34でRB30DETTとかあったら最高だったろうなぁ・・・
国交省のバカやろうめ、何が280PS規制だ


126: 膝十字固め(福岡県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/04(土) 13:51:39.43 ID:jBmbM0v/0.net

車は4気筒ターボ、バイクは2気筒が主流とかさスーパーカーブーム世代のおっさんには堪えられんわな


128: ストマッククロー(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/02/04(土) 13:54:08.63 ID:jLZ8a0Uo0.net

4気筒の大排気量は好きだわ
ポルシェ968は面白かった


131: フロントネックロック(東京都)@\(^o^)/ [HK]:2017/02/04(土) 14:03:04.54 ID:CwSpIXMX0.net

直6FRが好きならM2とか買えば良いじゃん
割とリーズナブルだし


180: トラースキック(愛知県)@\(^o^)/ [US]:2017/02/04(土) 17:29:34.41 ID:sWt/6F7G0.net

>>131
結構な人気でBMWの癖に納期未定と言われたよ


139: ダブルニードロップ(catv?)@\(^o^)/ [US]:2017/02/04(土) 14:36:45.64 ID:wBH3znZg0.net

古典的スポーツカーのBMWZ4の後継といわばきょうだい車になるんだろ?
だからなのかマジ古典的シルエットだな。
これはこれでいいと思う。


142: ストマッククロー(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/02/04(土) 14:40:26.45 ID:jLZ8a0Uo0.net

>>139
ロングノーズショートデッキってキャラが分かりやすくていいよね
エンジンのためのボディって感じ


140: ネックハンギングツリー(関東・甲信越)@\(^o^)/ [US]:2017/02/04(土) 14:37:13.89 ID:vxaxHUIfO.net

スープラにはBMWのとは違ってトヨタ初の3.0V6ツインターボが載るようだけどこれは楽しみ
ブロック剛性や車体バランス的にもV6は直6よりよいからね


152: 16文キック(兵庫県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/04(土) 15:41:03.55 ID:y68Z4SyO0.net

一応4シーターぽいな


208: ムーンサルトプレス(福岡県)@\(^o^)/ [ZA]:2017/02/04(土) 20:26:30.04 ID:9/zjPY2E0.net

z34が出て以降サイドガラスは同じようなカタナみたいなのが多いな
格好良いから真似したくなるんだろうな


212: ファルコンアロー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [EU]:2017/02/04(土) 21:08:59.63 ID:yPGjWqot0.net

80スープラでデザイン完成されてる感があるからなぁ


213: エルボードロップ(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/02/04(土) 21:13:21.02 ID:Kh4A45lJ0.net

>>1
ククク・・・
出ねーよ


104: シャイニングウィザード(庭)@\(^o^)/ [CN]:2017/02/04(土) 13:01:32.25 ID:O/eFhPLp0.net

ああああこのスープラ欲しいわああ
おそらくスープラ40周年の来年出るだろ

借金してでも6気筒タイプ買おうかしら








コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2017年02月05日 19:18
    • ID:xVhhm.UC0
    • これヒュンダイのジェネシスだろ
      ダセーw
    • 2. 名無しさん
    • 2017年02月05日 19:23
    • ID:xVhhm.UC0
    • 直6ってムダの塊だろV6にしろよ
      いつまで直6信者を相手にしてんだ
    • 3. 名無しさん
    • 2017年02月05日 19:28
    • ID:rJITftnH0
    • 直6万歳\(^o^)/
    • 4. 名無しさん
    • 2017年02月05日 19:28
    • ID:ELrwinOR0
    • まあ新型RX-7が出たらこんな時代遅れの鉄クズは相手にされないけどねw
    • 5. 名無しさん
    • 2017年02月05日 19:36
    • ID:xVhhm.UC0
    • やっぱりジャパニーズスポーツカーと言えばRX-7だよな
      スープラの内装がいいとかいうやつ居るがダサすぎ
      FRなのに重すぎて話にならん
    • 6. 名無しさん
    • 2017年02月05日 19:37
    • ID:cPVNyYuD0
    • ※4
      ククク・・・
      出ねーよ
    • 7. 名無しさん
    • 2017年02月05日 19:43
    • ID:oPAn8tT.0
    • たったの340馬力だったらクラウンに積んでるgr積んで安くして欲しいわ。bmwのエンジン大丈夫なの?
    • 8. 名無しさん
    • 2017年02月05日 19:50
    • ID:xVhhm.UC0
    • ターボtuneしたRX-8の方が断然速いんだろうな
      RX-8なら四人乗れるスポーツFRだしな
    • 9. 名無しさん
    • 2017年02月05日 19:52
    • ID:A.zFjldP0
    • 背の高い直6だけど寝かせてボンネット低くしましたとか
      ドライサンプにして低くマウントしてボンネット低くしましたとか
      ジオメトリーにこだわったダブルウイッシュボーンにしましたとか
      構造上がんばった感が全く無いな
      ふつーに積んでコストの安いマクファーソンストラット
      安価なスポーティーな雰囲気の車って感じ
    • 10. 名無しさん
    • 2017年02月05日 19:57
    • ID:xVhhm.UC0
    • GTでドライサンプwww

    • 11. 通りすがり
    • 2017年02月05日 20:14
    • ID:rYyYbsAK0
    • 俺も見慣れたせいか、これがスープラに見えてきたわ。
      楽しい車、早く出て来い。
    • 12. 名無しさん
    • 2017年02月05日 20:23
    • ID:eMKeCkkW0
    • 分厚いな…
    • 13. 名無しさん
    • 2017年02月05日 20:51
    • ID:b1xZlYbX0
    • 4GRで直噴ツインターボとかやってくれんかね。
    • 14. 名無しさん
    • 2017年02月05日 20:51
    • ID:kJmsYbFW0
    • で、幾らよ?
    • 15. 名無しのはーとさん
    • 2017年02月05日 20:53
    • ID:1xafnqjO0
    • 馬力なんて200ありゃ良いよ。4シーターでそこそこ積載性あれば欲しい。
    • 16. 名無しさん
    • 2017年02月05日 20:53
    • ID:fvsy0Zl20
    • RCFもLC500も買えないワイ、このスープラにかける
      600万くらいで出してくれないかなぁ〜
    • 17. 名無しさん
    • 2017年02月05日 20:54
    • ID:BFAaSfor0
    • 後ろの席ちゃんとあんの?
      そこだけが心配
    • 18. ななし
    • 2017年02月05日 20:59
    • ID:0kqHl9hu0
    • FT-1」のデザインはもう忘れてもいいんじゃね

    • 19. 名無しさん
    • 2017年02月05日 21:07
    • ID:6hnoCjXG0
    • Mやアルピナの400馬力級をそのまま載せてくると思ってたワイ、ちょっと拍子抜け
    • 20. 名無しさん
    • 2017年02月05日 21:17
    • ID:h.pK6SAT0
    • LFAみたいなので良いんじゃね。で、5cmくらい全高を高くして全幅を4cmくらい狭くする。
    • 21. 名無しさん
    • 2017年02月05日 21:25
    • ID:xVhhm.UC0
    • 所詮スープラだもんな
    • 22. 名無しさん
    • 2017年02月05日 22:00
    • ID:avWjelSg0
    • ※9
      BMWの直6は寝かせてる方だろ。
      ヘッドカバー(飾りの方)外して見たことないだろ?
    • 23. 名無しさん
    • 2017年02月05日 22:03
    • ID:avWjelSg0
    • ※7
      トラブル出るが、部品単体の値段は大したことない。タービンとかバキュームポンプなどのデカイのが逝かない限りは何とかなる。
    • 24. 名無し
    • 2017年02月05日 22:20
    • ID:.W1owvYB0
    • ネット時代になってマニアックな趣味が成立するかと思いきや閲覧数を稼げる目立つ話題しか出なくなった。
    • 25. 名無しさん
    • 2017年02月05日 22:30
    • ID:pM3afReg0
    • 高くて若者は買えません。
    • 26. 名無しさん
    • 2017年02月05日 22:31
    • ID:lvGiWoVa0
    • Z4ベースで製造も設計開発もドイツ

      この時点で萎える
    • 27. ななしさん@スタジアム
    • 2017年02月05日 22:34
    • ID:.jdbvpXj0
    • スープラっていまいち何がしたいのかわからないんだよな
      GTRほど早くもなくFDほどスタイルが良い訳でもなく
      張り合えるのは同じく謎のGTOくらい
    • 28. 名無しさん
    • 2017年02月05日 22:47
    • ID:ISWRi8WO0
    • 80のイメージは残さないほうがいい
      下手に残すと半年も持たずに古臭く見えるだけ
    • 29. 名無しさん
    • 2017年02月05日 23:03
    • ID:xVhhm.UC0
    • ※25
      誰が若者が買えと言った?
      身の程を知れ
    • 30. 名無しさん
    • 2017年02月05日 23:11
    • ID:o3IDZm550
    • M2クーペのほうが(ry

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