2016年11月の月間データになるで
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まずインド
スズキ アルト
維持費の安さが人気らしい
言ってなかったけど四輪車のデータな
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次は中国
ハーバルH6
中国の長城汽車ってメーカーのSUV
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次は自動車大国ドイツ
VWゴルフ
やっぱり今年度販売台数世界一になったVWの車種やね
良スレ
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次も自動車大国のアメリカや
フォード Fシリーズ
ザ・アメリカという感じのピックアップトラック
>>10
こんなでかくて高いのが一番売れてるのか?
>>11
アメリカだとピックアップトラックは仕事用みたいに分類されて
税制も優遇されるらしいで
しかも、このFシリーズは数十年にわたってベストセラーや
日本でいうカローラとプリウスを合わせたような感じか
>>11
農家なら欲しがるんでね?
農家じゃなきゃ基本粗大ゴミ
>>11
キャンピングトレーラーを引っ張ってたりするからスゲーわ
パワーと強度だろうな
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次は日本
日産ノート
意外かもしれんが、この11月だけノートがトップになった
一説にはレンタカーのために大量に納車したとの噂も
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次はブラジル
シボレー オニキス
アメリカのGMが出しているブランド シボレーのコンパクトカー
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イタリア
フィアット パンダ
高級車のイメージがあるイタリア車のなかで大衆向けのフィアット
さすがはオシャレなデザイン
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カナダ
フォード Fシリーズ
アメリカのお隣 カナダ
アメリカと同じくFシリーズがトップ
見てる人おるんか?
まぁ続けていくで
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フランス
ルノー クリオ
フランスのハッチバック車がトップ
>>20
206は日本でも売れたね
ルノーは愛
フィアットは恋
ルノーじゃなかったプジョーか
ルノーで売れてるのはカングーか
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韓国
キア ピカント
韓国はヒュンダイかと思ったが
キアのハッチバックがトップ
キアだっけか
ニアミスされたとき後部カウルが残らず脱落したってやつ
>>26
そんなことあったんか?
>>28
そう
車載カメラの映像でガムテか接着剤みたいので雑に固定してたらしい
>>30
合理的といったら聞こえはいいが、雑だな
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ロシア
ラーダ グランタ
ロシアのアフトヴァースが、ラーダブランドで出している小型車
ネタにされるロシア車だけど確かにデザインが古い感じがする
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イギリス
フォード フェイスタ
フォードだけど欧州フォードが手がけていたような気がする
http://i.imgur.com/18G8ha0.jpg
パキスタン
トヨタ カローラ
ここでトヨタが初登場 言わずと知れたベストセラー車種
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トルコ
トヨタ カローラ
トルコでもカローラがベストセラーに
http://i.imgur.com/SptZYf4.jpg
オーストラリア
トヨタ ハイラックス
トヨタのピックアップトラック
オーストラリアの大地に合っているんだろうな
>>33
あの大陸だと故障したら死んじゃうからだろうね
>>35
あー確かにね!
シドニーはいいかもしれんが、砂漠地帯は危険だもんな
オーストラリアは空港にドカーンとヒュンダイの広告が載っててアッハイってなる素敵スポット
>>34
ほー。 行ったことないわ
http://i.imgur.com/6y0QLAD.jpg
台湾
トヨタ カローラ
セダンが人気なのかカローラがトップ
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スペイン
ルノー メガーヌ
フランス車のハッチバックがトップに
メガーヌサニーみてーなツラだな
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アルゼンチン
トヨタ ハイラックス
ここでも信頼性による結果か?
>>40
中東の民兵の車でよく見るケツだなぁ…
>>63
TOYOTAが最高のブランドなんだろうな
世界のトヨタやで
ヤポン以外に軽自動車が流行ってる国ってあるのかしらん
>>41
軽自動車というくくりはないが
インドやタイで乗られてるらしいお
http://i.imgur.com/3b1B4H0.jpg
チェコ
シュコダ オクタビア
自国のメーカー シュコダのCセグセダンがトップ
タタはなぁ・・・うん
タタはなぁ・・・
http://i.imgur.com/tAq9n57.jpg
ポーランド
シュコダ オクタビア
チェコと同じ車種がトップ
シャコダかっこいいなあ
取り立てて足回りに特徴がないのがアレだけど
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スウェーデン
ボルボ S60/V60
自国のボルボがトップ
スウェーデンだと大衆車なんでしょうか・・・
http://i.imgur.com/qX4CLFb.jpg
オランダ
ルノー クリオ
フランスでもトップだったクリオがオランダでもトップ
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ノルウェー
BMW i3
政府が電気自動車を支援しているノルウェーはi3がトップ
将来的にガソリン車が販売できなくなるという話も
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デンマーク
プジョー 208
フランスのプジョーがトップに
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ハンガリー
シュコダ オクタビア
またまたオクタビアがトップに
東欧ではシュコダが人気
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フィンランド
シュコダ オクタビア
これもまたオクタビア
もう少しで終わりやで
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ブルガリア
ルノー クリオ
フランス、オランダと同じくクリオがトップ
ラストや
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ベネズエラ
トヨタ フォーチュナー
トヨタの7人乗りSUV
インド
スズキ アルト (23,320台)
アメリカ
フォード Fシリーズ (72,089台)
中国
ハーバル H6 (70,292台)
ドイツ
VW ゴルフ (17,841台)
日本
日産 ノート (15,784台)
ブラジル
シボレー オニキス (15,700台)
日本のノートが無かったら本来は何が来てた?
やっぱプリウスかな?
>>61
次点でプリウス、アクアと続くで
イタリア
フィアット パンダ (13,197台)
カナダ
フォード Fシリーズ (11,273台)
フランス
ルノー クリオ (10,163台)
韓国
キア ピカント (9,256台)
ロシア
ラーダ グランタ (8,516台)
イギリス
フォード フェイスタ (8,382台)
パキスタン
トヨタ カローラ (5,019台)
トルコ
トヨタ カローラ (4,645台)
オーストラリア
トヨタ ハイラックス (3,839台)
台湾
トヨタ カローラ (3,643台)
スペイン
ルノー メガーヌ (2,673台)
アルゼンチン
トヨタ ハイラックス (2,163台)
チェコ
シュコダ オクタビア (2,759台)
スウェーデン
ボルボ S60/V60 (2,414台)
売り上げランキング: 2,549
元スレ 世界各国のベストセラー車種をまとめていくで
http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1486271274/
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販売台数より最終利益とかのが大事だろ。それに1番になるとこめに因縁つけられていいことないから2番か3番くらいでちょうどいい
サンノゼに暮らす姉の家が車を10台以上持っているけど、F150も持ってる。トラックというよりパーソナルカーみたいな感じだし姉のところのモデルは700万円くらいするよ。
大半のアメリカ人にはないと生きていけないんじゃないかな
日本人が鉄道やトラック輸送してる物流の一部分を個人でなんとかするライフスタイルだし
週末に大型スーパーいって食材と雑貨買い込んで運ばなきゃいけないわけでしょ
そしてアメリカだけじゃなく、そういう生活をする国は一定数あるわけで
トヨタもハイラックスとかタンドラとかがんばってくれ
あとスリランカは排気量で税金が決まるから日本の軽自動車が流行ってた。
小国とは違って、大型のSUVが売れるんですね。
確かに、
うちの国立大学の中国人留学生は、みんな、やたらデカい排気量の車を乗るんだが、価値観の違いなんでしょうね。
人の家の前で写真撮ったり、人の車の前で写真(自分の車でも家でもないので家の中や車の中は写真がない)を撮ってそれを片手に「俺の家と車」って言い張ってる嘘ちび〇子(仮名の人)。それと付き合ってると言い張ってる女とのツーショット写真もなぜか遠近法とかで撮られていて肩組んでるとかの写真が一枚もないくせに毎日会ってるとか嘘言いまくってるので近所では嘘ばかりいう人認定されている。「まさかあれもこれもそれも嘘だったなんて」てストーカーが好きだと言ってた人のSNSの投稿で知ることになったらしい。SNSの写真見たら全部その嘘つきのものではなく好きだと言っていた被害者のものでした。
スポーツカーだの高級車だの評価基準がはっきりしないランクだと
だいたいヲタが謎理論をわめいて糞スレ化する
VWはモデルチェンジ周期が長いから安心して買う人も多いね
いずれにせよ、自動車業界は短期的には自動運転、長期的には脱ガソリンに向けて業界再編が起きるから今まで以上に激震の時代になる
EVが主流になる頃はGoogleとかAmazonの車がベストセラーになる可能性すらある