1 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/02/11(土)01:03:28 ID:p0k
地下鉄東西線 木場→門前仲町間 199%
JR総武線緩行 錦糸町 → 両国間 199%
JR総武線快速 新小岩 →錦糸町 178%
JR京葉線 葛西臨海公園 → 新木場間 171%
京成電鉄押上線 京成曳舟 →押上 153%
京成電鉄本線 大神宮下 → 京成船橋 132%
一番低くて132%とか罰ゲームか何か？
3 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/02/11(土)01:04:43 ID:YuJ
199ってスマホもいじられへんやんけ
誰かおならしたら悲惨やな
4 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/02/11(土)01:04:59 ID:xLc
メトロ東西線の門前仲町-茅場町-日本橋も酷いよ
5 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/02/11(土)01:06:38 ID:p0k
しかも確か京成本線と総武線が200%超えになった時代に
対策として東西線充実化させたら東西線がこうなったんやろ
アホちゃう
6 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/02/11(土)01:08:33 ID:9k9
油断して遅めの時間にいくとほんま潰されるわ
地下鉄東西線 木場→門前仲町間 199%
JR総武線緩行 錦糸町 → 両国間 199%
JR総武線快速 新小岩 →錦糸町 178%
JR京葉線 葛西臨海公園 → 新木場間 171%
京成電鉄押上線 京成曳舟 →押上 153%
京成電鉄本線 大神宮下 → 京成船橋 132%
一番低くて132%とか罰ゲームか何か？
3 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/02/11(土)01:04:43 ID:YuJ
199ってスマホもいじられへんやんけ
誰かおならしたら悲惨やな
4 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/02/11(土)01:04:59 ID:xLc
メトロ東西線の門前仲町-茅場町-日本橋も酷いよ
5 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/02/11(土)01:06:38 ID:p0k
しかも確か京成本線と総武線が200%超えになった時代に
対策として東西線充実化させたら東西線がこうなったんやろ
アホちゃう
6 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/02/11(土)01:08:33 ID:9k9
油断して遅めの時間にいくとほんま潰されるわ
7 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/02/11(土)01:08:53 ID:cRO
132%は大して混んでないで
新聞が結構余裕持って見れるくらい
昼間の山手線の混雑区間くらいのレベルやね
10 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/02/11(土)01:18:22 ID:xLc
>>7
山手線が厄介なのは人数の多さよりも駅のホームの狭さもあると思う
新橋や田町、大崎はホントなんとかすべきだと思う
8 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/02/11(土)01:15:48 ID:p0k
元来は京成本線の混雑解消路線として計画され、帝都高速度交通営団（現・東京地下鉄〈東京メトロ〉）東西線の延伸区間として、当初は「営団勝田台線」と呼ばれた
総武線区間における混雑は、1963年度で315%（最混雑列車で365%）、1968年度で307%を記録するなど極めて深刻なものであった。
1969年に当路線のバイパス路線として営団地下鉄東西線（現：東京メトロ東西線）が全線開業し、
1972年に総武快速線が一部開業した後は300%を越えることはなくなったものの、250%を越えることは度々あった。
1999年度に広幅車両を導入した後は230%を下回り、その後は輸送人員が減少傾向であることから徐々に混雑は緩和されているが、
現在でもJRの全路線で最も混雑率が高く、全国の鉄道路線でも東京メトロ東西線と並んで最も混雑率が高い。
9 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/02/11(土)01:17:32 ID:RAo
>>8
インド人も裸足で逃げ出すレベル
12 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/02/11(土)01:22:27 ID:p0k
ちなみに昔のデータ
1968年 JR総武緩行線 315%
1970年 営団地下鉄東西線 208%
1975年 京成本線 227%
昔からどれだけこの区間混んでるんや
何も対策してるって話を聞かないのがな
19 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/02/11(土)01:45:47 ID:ZDO
京成って下町区間やから昔からの住宅街で混んでるって感じ
東西線は新興住宅地ってのが大きい
22 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/02/11(土)01:47:03 ID:8BP
田園都市線ハラデイ
32 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/02/11(土)02:02:35 ID:p0k
>>22
混雑率185％
田園都市線 池尻大橋駅 → 渋谷駅
23 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/02/11(土)01:47:14 ID:11x
100パーセントってどのくらいなんや？
座席が埋まってつり革も全部使われてるくらい？
24 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/02/11(土)01:47:43 ID:rMm
>>23
せや
座席数＋つり革数が定員やで
26 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/02/11(土)01:48:48 ID:si7
ワイ浦安民、都心を行き来する度に人の波に揉まれ泣く
34 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/02/11(土)02:04:03 ID:p0k
混雑率189％
小田急小田原線 世田谷代田駅 → 下北沢駅
混雑率191％
中央線快速 中野駅 → 新宿駅
混雑率192％
横須賀線 武蔵小杉駅 → 西大井駅
混雑率197％
京浜東北線 上野駅 → 御徒町駅
35 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/02/11(土)02:07:29 ID:KIa
ワイも浦安市民。京葉線も東西線も混んでて嫌になるわ
37 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/02/11(土)08:45:09 ID:5ja
北総沿線に住めば解決
転載元：東京-千葉県臨海部の鉄道の混雑率ｗｗｗｗｗｗ（総武東西京葉京成）
http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1486742608/
あなたの街のアニメイト
新宿まで電車で10分以内で住むのにオススメの駅教えて！！！！！
都道府県がひとつのクラスだったらボッチはきっと・・・
各都道府県民を怒らす言葉
県外の人によく言われるが間違った都道府県のイメージ
今度東京行くから行ったほうがいいとこ教えてくれ
京都に旅行しようと思うんだが
都道府県を100個以上に増やしてみたｗｗｗ
九州人にしかわからない事
青森やべえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
神奈川県っていいよなwwww
実録！！これが三重県の県庁、津市にある駅だ！！！
東京（23区）に住みたい。良いところ悪いところ教えてくれ。
新宿駅の中央西口とか中央東口って何だよ…
新宿駅「くくっ・・・残念・・・！そっちは中央東口だ・・・！！」
東京に住むならどこがいいんだよ
心霊スポット恐怖度ランキング作ったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
グンマーの奥にはニーガタという聖地があるらしいんだが
一人暮らしするならどこに住めばいいの？ 横浜、23区限定な ほかはゴミしかないし
沖縄で児童にトラウマを植えつけるイベント開催
小田急線の駅でここは降りとけって駅教えて
「全国酒豪マップ」 1位秋田 2位岩手 3位鹿児島 4位福島 5位埼玉 下戸1位三重
高田馬場～早稲田の飯屋
佐賀「佐賀っていろ・・・!!ここは俺が食い止める！！」
九 州 人 に し か わ か ら な い こ と
神奈川県あるある
東京23区で住むのに最高に適してる街ってどこ？
東小金井「俺いつも武蔵小金井と武蔵境とごっちゃっすよ」
日本海側に住むメリット
京都市住みやすすぎワロタwwwwwwwwwww
大阪に転勤するんだが住みやすいとこ教えて
有名じゃないけど素晴らしい観光地
秋葉原で最高にB級な飯屋教えてください
池袋の元喫煙所ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ
ディズニーランド・シーのアトラクションを評価してやる
京都学園大学の広告の女の子がかわいい
132%は大して混んでないで
新聞が結構余裕持って見れるくらい
昼間の山手線の混雑区間くらいのレベルやね
10 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/02/11(土)01:18:22 ID:xLc
>>7
山手線が厄介なのは人数の多さよりも駅のホームの狭さもあると思う
新橋や田町、大崎はホントなんとかすべきだと思う
8 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/02/11(土)01:15:48 ID:p0k
元来は京成本線の混雑解消路線として計画され、帝都高速度交通営団（現・東京地下鉄〈東京メトロ〉）東西線の延伸区間として、当初は「営団勝田台線」と呼ばれた
総武線区間における混雑は、1963年度で315%（最混雑列車で365%）、1968年度で307%を記録するなど極めて深刻なものであった。
1969年に当路線のバイパス路線として営団地下鉄東西線（現：東京メトロ東西線）が全線開業し、
1972年に総武快速線が一部開業した後は300%を越えることはなくなったものの、250%を越えることは度々あった。
1999年度に広幅車両を導入した後は230%を下回り、その後は輸送人員が減少傾向であることから徐々に混雑は緩和されているが、
現在でもJRの全路線で最も混雑率が高く、全国の鉄道路線でも東京メトロ東西線と並んで最も混雑率が高い。
9 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/02/11(土)01:17:32 ID:RAo
>>8
インド人も裸足で逃げ出すレベル
12 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/02/11(土)01:22:27 ID:p0k
ちなみに昔のデータ
1968年 JR総武緩行線 315%
1970年 営団地下鉄東西線 208%
1975年 京成本線 227%
昔からどれだけこの区間混んでるんや
何も対策してるって話を聞かないのがな
19 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/02/11(土)01:45:47 ID:ZDO
京成って下町区間やから昔からの住宅街で混んでるって感じ
東西線は新興住宅地ってのが大きい
22 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/02/11(土)01:47:03 ID:8BP
田園都市線ハラデイ
32 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/02/11(土)02:02:35 ID:p0k
>>22
混雑率185％
田園都市線 池尻大橋駅 → 渋谷駅
23 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/02/11(土)01:47:14 ID:11x
100パーセントってどのくらいなんや？
座席が埋まってつり革も全部使われてるくらい？
24 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/02/11(土)01:47:43 ID:rMm
>>23
せや
座席数＋つり革数が定員やで
26 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/02/11(土)01:48:48 ID:si7
ワイ浦安民、都心を行き来する度に人の波に揉まれ泣く
34 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/02/11(土)02:04:03 ID:p0k
混雑率189％
小田急小田原線 世田谷代田駅 → 下北沢駅
混雑率191％
中央線快速 中野駅 → 新宿駅
混雑率192％
横須賀線 武蔵小杉駅 → 西大井駅
混雑率197％
京浜東北線 上野駅 → 御徒町駅
35 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/02/11(土)02:07:29 ID:KIa
ワイも浦安市民。京葉線も東西線も混んでて嫌になるわ
37 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2017/02/11(土)08:45:09 ID:5ja
北総沿線に住めば解決
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転載元：東京-千葉県臨海部の鉄道の混雑率ｗｗｗｗｗｗ（総武東西京葉京成）
http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1486742608/
あなたの街のアニメイト
新宿まで電車で10分以内で住むのにオススメの駅教えて！！！！！
都道府県がひとつのクラスだったらボッチはきっと・・・
各都道府県民を怒らす言葉
県外の人によく言われるが間違った都道府県のイメージ
今度東京行くから行ったほうがいいとこ教えてくれ
京都に旅行しようと思うんだが
都道府県を100個以上に増やしてみたｗｗｗ
九州人にしかわからない事
青森やべえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
神奈川県っていいよなwwww
実録！！これが三重県の県庁、津市にある駅だ！！！
東京（23区）に住みたい。良いところ悪いところ教えてくれ。
新宿駅の中央西口とか中央東口って何だよ…
新宿駅「くくっ・・・残念・・・！そっちは中央東口だ・・・！！」
東京に住むならどこがいいんだよ
心霊スポット恐怖度ランキング作ったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
グンマーの奥にはニーガタという聖地があるらしいんだが
一人暮らしするならどこに住めばいいの？ 横浜、23区限定な ほかはゴミしかないし
沖縄で児童にトラウマを植えつけるイベント開催
小田急線の駅でここは降りとけって駅教えて
「全国酒豪マップ」 1位秋田 2位岩手 3位鹿児島 4位福島 5位埼玉 下戸1位三重
高田馬場～早稲田の飯屋
佐賀「佐賀っていろ・・・!!ここは俺が食い止める！！」
九 州 人 に し か わ か ら な い こ と
神奈川県あるある
東京23区で住むのに最高に適してる街ってどこ？
東小金井「俺いつも武蔵小金井と武蔵境とごっちゃっすよ」
日本海側に住むメリット
京都市住みやすすぎワロタwwwwwwwwwww
大阪に転勤するんだが住みやすいとこ教えて
有名じゃないけど素晴らしい観光地
秋葉原で最高にB級な飯屋教えてください
池袋の元喫煙所ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ
ディズニーランド・シーのアトラクションを評価してやる
京都学園大学の広告の女の子がかわいい
コメント一覧
このため、大手民鉄各社では、毎年度ごとに莫大な設備投資を行い、線路の増設、車両の増強、連結車両の増加、運転間隔の短縮、大型化、駅ホームの延長、変電所の増設などが実現されてきました。混雑度の目安は次の通りです。
［100％］＝定員乗車。座席につくか、吊り革につかまるか、ドア付近の柱につかまることができる。
［150％］＝肩が触れ合う程度で、新聞は楽に読める。
［180％］＝体が触れ合うが、新聞は読める。
［200％］＝体が触れ合い、相当な圧迫感がある。しかし、週刊誌なら何とか読める。
［250％］＝電車が揺れるたびに、体が斜めになって身動きできない。手も動かせない
混雑しすぎで遅延→人込みにいすぎて体調不良で一時停止→喧嘩で一時停止までデフォ
たまに居るけどこんな時でも「週刊誌読んだろ！」の精神ってなんなんや
むしろ無理矢理読む方が苦痛やろ
京葉線は複々線用地あり。
昔に比べたらちょっと空いてる。
お盆、年末年始、GW以外は2両編成（普通電車)でも、ほとんど乗客が乗っていないんだけど…
都会って凄いんだな！
おしくらまんじゅうの中頭と頭がごつんと音を立ててぶつかってもお互い無反応なのとか見て
みんな諦めてるんだなって思った
東京に観光に行って、夜7時頃、新宿で特別快速に乗ってお茶の水で乗り換え、秋葉原で降りるつもりだったのに、あまりの人の多さで降りれず、東京駅でようやく降りれた。
都会って凄い！と思った！
そんなら長年にわたって東京が地方から吸い上げた人・モノ・金を全部返せや
7両編成が残っていた頃は冷房車が1両もなかったっけな。
総武線各駅停車も旧型車ばかりで冷房化出来なくて、
京成は経営不振と橋の強度の関係で冷房化が遅れていて、
いろいろと悲惨だった千葉方面。
つうか、これ知ってるの50代以上の爺婆だろ。
200切ったからって満足してる意味が分からない
本気で降りられないと思った。トランク持ちだし。必死こいて抜け出したけどな。
ちな東西線使い
つーか歩けよなレベル多いな
錦糸町両国 世田谷代田シモキタ
やっぱきついのは中央線かな
それなり早く走る電車だけど、なんかトラブルあったときの神田とか便意がある時は自分が終わる時だよね
東京、新橋、秋葉原へのアクセス本当に良い
武蔵野線と勘違いしとらんか
京成沿線に越した結果153%の混雑率は超天国な模様
どの路線も200パー超える事はなくなったな
総人口１億ちょっとの日本で、中国・インド・アメリカよりも上になることが異常なんだよ
つまり、日本は地方と首都圏での人口格差が激しすぎるってことだ
一番酷いのは多分東海道線。
茅ヶ崎あたりから1時間近く満員。
しかも上野東京ラインとか訳わからんものも出来たし。
当時はラッシュ時間に合わない仕事、主に夜勤等を選択
10両以上の全部が混んでるのか…恐ろしい
150%なら混んでるなーって思うくらい、180～200%は苦痛、250%を超えるとストレスマッハ。
昔おばちゃんが潰されて「く、苦しい～助けて～」とか呻いてた
みんなイライラしてるし、精神やられるよ
満員電車嫌で転職したらすごい楽になった
他の路線もそうだけど、あれだけの通勤ラッシュを改善しようとしないＪＲは無能集団だよ
みんなイライラしてて攻撃的になる
一度程度ならちょっとしたことでも、物凄い混雑でそのちょっとしたことに遭遇する数が多い
しまいには自分もそれに引きずられて、まるで周りが敵みたいに感じ始めちゃって
田舎ののほほんとした生活だったから、カルチャーショックくらったし、自分も正確相当悪くなった自覚がある
お願いだから、24時～終電の下り総武線の本数増やして欲しい
秋葉原から乗り込めねーよ
平塚からでも座れないとか…
通勤ラッシュ+ディズニー行く子どもたちでわんさか
おれも空中に浮いてる小柄なJK何度も見たことあるよ、ちな朝の総武快速な
働く会社と路線はしっかり選ぼう。
少子化が進行したほうが世のためになるんじゃないかとまで思うぞ
学校始まる時間10時にすればいいだけだろ。
痴漢優遇措置でもとってんのか。
結局チャリ通。
その後池尻大橋に住むも渋谷まで行くときもドン引きで…
私は平塚市の公園にて猫缶をあげて
食事に夢中になっている瞬間、軟式野球ボールを思い切り横腹に当てたとき
当たった瞬間物凄い勢いで走り出すんだが、内臓が破裂したのか5mほど走ったらそのまま倒れ込んでブレイクダンス始めた
猛ダッシュ+思い切りブレイクダンスの全力さが素晴らしくて20分以上笑ったわ
食べるのも、逃げるのも、苦しむのも全力で頑張る猫ちゃん素晴らしい
by生き物苦手板
私立中学は8時30分より前に登校させている所も多いよ。
下校も一般企業よりずっと早いし。
千葉の東京湾側から東京都に入る場合、湾を大きく迂回するから
市川市＋浦安市と江戸川区の接する約9kmのどこかを通らないといけない。
不動産屋「新路線沿線にマンション建てるンゴ！」
マンション住人「よろしくニキー！」
鉄道会社「」
一番低くて132%とか→一番低くて132%「とは」。「とか」って言わないと喋れない。「とか」って付けないと文章を書けない。もはや病気。
テレビの見すぎ。ゲームのやりすぎ。携帯端末のいじくりすぎ。読書しなさすぎ。
東急電鉄と東急不動産という会社があってだなあ、
マッチポンプしているんですけど。
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VIPPERな俺の掲示板も実はあったり…