バイクと車の事故
バイクと車の事故 車載カメラ
新着:へたくそな危ないUターン
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ゲッホオェ キャッアンアン
Posted by 匿名 at 2017/02/13 11:11
昭和画質
Posted by 匿名 at 2017/02/13 11:34
こういう状態でひいて罪に問われるのは気の毒だと思うわ
Posted by 匿名 at 2017/02/13 11:50
バイクみえねー
Posted by 匿名 at 2017/02/13 12:12
撮影車のうるさい女はホラー映画で最初に殺される
Posted by 匿名 at 2017/02/13 12:25
本質を見ずにコメントする方がいるのでコメント無効にしました
Posted by 匿名 at 2017/02/13 12:34
車線変更から加速してるからバイクが事故ってなかったら微妙なタイミングで交差点通過してたな
Posted by 匿名 at 2017/02/13 12:39
ちなみに過失割合は バイク1:9車な
Posted by 匿名 at 2017/02/13 13:22
相手が高知県警の白バイだったら10:0案件
Posted by 匿名 at 2017/02/13 13:36
バイクに大幅な速度超過があれば変わるな。
Posted by 匿名 at 2017/02/13 13:39
※10 大して変わらない 割合に納得しない裁判まで行くと言っても保険屋が判例出してきて右折が根本的に悪いとなってしまうから。
Posted by 匿名 at 2017/02/13 13:57
右折車が前を見てれば事故は起きない事例
Posted by 匿名 at 2017/02/13 14:07
2つ目は単にZ4の最小回転半径が大きいんじゃないの?
Posted by 匿名 at 2017/02/13 14:13
※11 30km/h以上の超過で2割動くと書いてあるけど。
Posted by 匿名 at 2017/02/13 14:29
動画を繰り返し見た感じでは タイミングは微妙だが黄色に変わる直前に 右折を開始してるように見えるから 車側の安全確認不足か判断ミスによる事故に思える。
Posted by 匿名 at 2017/02/13 14:30
二つ目の動画に関してだが、先行のスポーツカーのUターン方法は間違ってはいない。 二種免許を試験場で取るときに、試験官(警察官)に確認した。 ちなみに転回前に右側にスぺースを空けると減点される。
Posted by 匿名 at 2017/02/13 14:38
Posted by 匿名 at 2017/02/13 14:43
完璧な右直 車が相手を見てない
Posted by 匿名 at 2017/02/13 14:44
ぶつかってから黄色だからな
Posted by 匿名 at 2017/02/13 14:45
2個目、投稿者がいいたい本質ってなんやねん
Posted by 匿名 at 2017/02/13 14:58
昭和40年代のカラー映像かよw
Posted by 匿名 at 2017/02/13 14:59
本質を見ずにコメントする方がいるのでコメント無効にしました ↓ 自分は悪くないので自分を悪く言う意見は聞きたくありません
Posted by 匿名 at 2017/02/13 15:03
Uターンのやつ、投稿者の本質って「もっと小回りで周れや」ってことじゃね? でも、Uターンしようとしてるのは見てればわかるんだから 危険なのは投稿者だよな
Posted by 匿名 at 2017/02/13 15:04
※20 アクセルターンが下手ということじゃないのか?
あんな動き右折すると思うだろ!なんて危ないやつだ!プンプン ってなりながらyoutubeにアップしたら自分の方が批判されちゃったので 「本質を見ずにコメントする方がいるのでコメント無効にしました」
Posted by 匿名 at 2017/02/13 15:11
投稿者、ここ見て必死で言い訳してそうで哀れw
Posted by 匿名 at 2017/02/13 15:15
バイク乗りは中央分離帯にぶつからなくてよかったな
Posted by 匿名 at 2017/02/13 17:18
バイクの方衝撃見ると結構なスピードだったのかな 急には止まれないんだからバイクの方ももうちっと 警戒しながら運転しとけばこうはならなかっただろうに
Posted by 匿名 at 2017/02/13 18:04
2つ目の動画、どうせ上げたのは軽に乗っている奴なんだろ 小回りのきかないクルマなら普通のUターン方法 自分と同じとしか頭の回らないかわいそうな奴の引かれ者の小唄
Posted by 匿名 at 2017/02/13 18:31
※29 そこに関しては投稿者コメントにあるよ “あとで調べたら前の車種はうちの車と最小回転半径が同じでした。 しかも横幅狭くてコンパクトですね。” 擁護はしないけどね。
Posted by 匿名 at 2017/02/13 18:59
右折の馬鹿が中央で止まってないし、確認せずに右折で起こした事故。 たぶん馬鹿女の運転主。
Posted by 匿名 at 2017/02/13 19:04
これだからバイクはこえーぜ
Posted by 匿名 at 2017/02/13 19:12
下手クソな危ないUターンする奴が「へたくそな危ないUターン」と言うとる
Posted by 匿名 at 2017/02/13 19:43
右直事故だな 逆光ってのもあって距離感つかみにくかったのかもな
Posted by 匿名 at 2017/02/13 22:06
右折信号ないのに黄色で突っ込む奴は知能が足りない
Posted by 匿名 at 2017/02/13 22:34
右折信号が無い場合、右折車はどのタイミングで動くか これを予想できる知能があればこんなマヌケな事故は起こらない バイカスは法律に守られすぎてるから危険予測能力が育たない その結果事故で死ぬ確立が高くなる
Posted by 匿名 at 2017/02/13 22:37
未だに過失割合の話してるバカがいて笑える 死んだりバイク乗れないほどの後遺症残ったら いくら積まれても無意味って事に気がついてない
Posted by 匿名 at 2017/02/13 22:39
それともバイカスという連中は法的に車に勝つことが目的なのか? それなら歩行者で好きなだけ当たり屋すればよい
Posted by 匿名 at 2017/02/13 22:40
バイカスって普段「ドライバーはバカしかいない」と喚いてるくせに いざドライバーがバカな行動とったら火病りだすんだもんな 相手がバカなら事前にそれなりの対策しろよ 客観的に見ればバカを回避できないバイカスのほうが遥かにバカ
Posted by 匿名 at 2017/02/13 22:43
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39件のコメント
ゲッホオェ
キャッアンアン
Posted by 匿名 at 2017/02/13 11:11
昭和画質
Posted by 匿名 at 2017/02/13 11:34
こういう状態でひいて罪に問われるのは気の毒だと思うわ
Posted by 匿名 at 2017/02/13 11:50
バイクみえねー
Posted by 匿名 at 2017/02/13 12:12
撮影車のうるさい女はホラー映画で最初に殺される
Posted by 匿名 at 2017/02/13 12:25
本質を見ずにコメントする方がいるのでコメント無効にしました
Posted by 匿名 at 2017/02/13 12:34
車線変更から加速してるからバイクが事故ってなかったら微妙なタイミングで交差点通過してたな
Posted by 匿名 at 2017/02/13 12:39
ちなみに過失割合は バイク1:9車な
Posted by 匿名 at 2017/02/13 13:22
相手が高知県警の白バイだったら10:0案件
Posted by 匿名 at 2017/02/13 13:36
バイクに大幅な速度超過があれば変わるな。
Posted by 匿名 at 2017/02/13 13:39
※10 大して変わらない
割合に納得しない裁判まで行くと言っても保険屋が判例出してきて右折が根本的に悪いとなってしまうから。
Posted by 匿名 at 2017/02/13 13:57
右折車が前を見てれば事故は起きない事例
Posted by 匿名 at 2017/02/13 14:07
2つ目は単にZ4の最小回転半径が大きいんじゃないの?
Posted by 匿名 at 2017/02/13 14:13
※11
30km/h以上の超過で2割動くと書いてあるけど。
Posted by 匿名 at 2017/02/13 14:29
動画を繰り返し見た感じでは
タイミングは微妙だが黄色に変わる直前に
右折を開始してるように見えるから
車側の安全確認不足か判断ミスによる事故に思える。
Posted by 匿名 at 2017/02/13 14:30
二つ目の動画に関してだが、先行のスポーツカーのUターン方法は間違ってはいない。
二種免許を試験場で取るときに、試験官(警察官)に確認した。
ちなみに転回前に右側にスぺースを空けると減点される。
Posted by 匿名 at 2017/02/13 14:38
本質を見ずにコメントする方がいるのでコメント無効にしました
Posted by 匿名 at 2017/02/13 14:43
完璧な右直
車が相手を見てない
Posted by 匿名 at 2017/02/13 14:44
ぶつかってから黄色だからな
Posted by 匿名 at 2017/02/13 14:45
2個目、投稿者がいいたい本質ってなんやねん
Posted by 匿名 at 2017/02/13 14:58
昭和40年代のカラー映像かよw
Posted by 匿名 at 2017/02/13 14:59
本質を見ずにコメントする方がいるのでコメント無効にしました
↓
自分は悪くないので自分を悪く言う意見は聞きたくありません
Posted by 匿名 at 2017/02/13 15:03
Uターンのやつ、投稿者の本質って「もっと小回りで周れや」ってことじゃね?
でも、Uターンしようとしてるのは見てればわかるんだから
危険なのは投稿者だよな
Posted by 匿名 at 2017/02/13 15:04
※20
アクセルターンが下手ということじゃないのか?
Posted by 匿名 at 2017/02/13 15:04
あんな動き右折すると思うだろ!なんて危ないやつだ!プンプン
ってなりながらyoutubeにアップしたら自分の方が批判されちゃったので
「本質を見ずにコメントする方がいるのでコメント無効にしました」
Posted by 匿名 at 2017/02/13 15:11
投稿者、ここ見て必死で言い訳してそうで哀れw
Posted by 匿名 at 2017/02/13 15:15
バイク乗りは中央分離帯にぶつからなくてよかったな
Posted by 匿名 at 2017/02/13 17:18
バイクの方衝撃見ると結構なスピードだったのかな
急には止まれないんだからバイクの方ももうちっと
警戒しながら運転しとけばこうはならなかっただろうに
Posted by 匿名 at 2017/02/13 18:04
2つ目の動画、どうせ上げたのは軽に乗っている奴なんだろ
小回りのきかないクルマなら普通のUターン方法
自分と同じとしか頭の回らないかわいそうな奴の引かれ者の小唄
Posted by 匿名 at 2017/02/13 18:31
※29
そこに関しては投稿者コメントにあるよ
“あとで調べたら前の車種はうちの車と最小回転半径が同じでした。
しかも横幅狭くてコンパクトですね。”
擁護はしないけどね。
Posted by 匿名 at 2017/02/13 18:59
右折の馬鹿が中央で止まってないし、確認せずに右折で起こした事故。
たぶん馬鹿女の運転主。
Posted by 匿名 at 2017/02/13 19:04
これだからバイクはこえーぜ
Posted by 匿名 at 2017/02/13 19:12
下手クソな危ないUターンする奴が「へたくそな危ないUターン」と言うとる
Posted by 匿名 at 2017/02/13 19:43
右直事故だな
逆光ってのもあって距離感つかみにくかったのかもな
Posted by 匿名 at 2017/02/13 22:06
右折信号ないのに黄色で突っ込む奴は知能が足りない
Posted by 匿名 at 2017/02/13 22:34
右折信号が無い場合、右折車はどのタイミングで動くか
これを予想できる知能があればこんなマヌケな事故は起こらない
バイカスは法律に守られすぎてるから危険予測能力が育たない
その結果事故で死ぬ確立が高くなる
Posted by 匿名 at 2017/02/13 22:37
未だに過失割合の話してるバカがいて笑える
死んだりバイク乗れないほどの後遺症残ったら
いくら積まれても無意味って事に気がついてない
Posted by 匿名 at 2017/02/13 22:39
それともバイカスという連中は法的に車に勝つことが目的なのか?
それなら歩行者で好きなだけ当たり屋すればよい
Posted by 匿名 at 2017/02/13 22:40
バイカスって普段「ドライバーはバカしかいない」と喚いてるくせに
いざドライバーがバカな行動とったら火病りだすんだもんな
相手がバカなら事前にそれなりの対策しろよ
客観的に見ればバカを回避できないバイカスのほうが遥かにバカ
Posted by 匿名 at 2017/02/13 22:43