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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51505927.html

コメント一覧

1. • 1. 軍事速報の中将
   • 2017年02月21日 12:11
   • ID:whTosNAS0
   • 便利になってるのか
     不便になってるのか
     解らんなｗ
2. • 2. 名無しの権兵衛
   • 2017年02月21日 12:27
   • ID:ORpRobug0
   • 俺の持ちネタで車乗ってる時に「エアコン使うと電気代がもったいない！」ってのがあったんだけどなぜかそれを思い出した。
3. • 3. 名無しさん
   • 2017年02月21日 12:28
   • ID:7lclc5lX0
   • 軽でもキーレス電池の消耗をメーター内インジケータランプ点灯等で知らせる機能があるんだよなぁ
4. • 4. 名無しさん
   • 2017年02月21日 12:31
   • ID:2f0z4e0L0
   • ※2
     EV 乗り『エアコン使うと背筋が凍るんだわ』
5. • 5. 名無しさん
   • 2017年02月21日 12:31
   • ID:prniMSB50
   • そもそも電池切れそうになったら車が教えてくれる
6. • 6. 名無しさん
   • 2017年02月21日 12:33
   • ID:DYAhm.B80
   • どこに問題があるのか断定しにくくなっててちと困るわ、電池切れだろうと思ったらキーが壊れてたりして参った。
7. • 7. 名無し
   • 2017年02月21日 12:56
   • ID:pOBL.uAG0
   • ニュートラルからのセカンドいれての押し掛けでおｋ…もうこんなことできないのね
     
     
8. • 8. 名無しの権兵衛
   • 2017年02月21日 13:01
   • ID:kpFTd5Z.0
   • エンジン掛けられないのはたいした問題じゃないが
     万が一の時にスタートボタン長押しじゃないとエンジン切れないってどうよ？
9. • 9. ななしさん
   • 2017年02月21日 13:09
   • ID:iGi4wt520
   • そもそもボタンにする意味ってあるんだろうか
     キーガチャガチャブロロロロ
     のほうが絶対いいと思うんだがなあ
10. • 10. 軍事速報の中将
    • 2017年02月21日 13:18
    • ID:K3PqumvN0
    • 50年くらい前に実家にダットサンのトラックがあったらしいけど、
      そのトラックはキーをひねってからボタン(バイクみたいなセルボタン)を押して、エンジン始動させる構造だったらしい。
11. • 11. 名無しさん
    • 2017年02月21日 13:29
    • ID:HJazQtcv0
    • 8
      そんな不便なのH社くらいでは？
      
      9
      現代人はそんなこと思わん
12. • 12. 名無しさん
    • 2017年02月21日 13:36
    • ID:kfh8HcSy0
    • ※9
      キーを差し込んで回す。その感触はたまらなく良い
      が、あんな死角にあるのは機能として駄目駄目なのは間違いない
13. • 13. 名無しさん
    • 2017年02月21日 13:41
    • ID:0ExJmwrw0
    • 愛されてもしょうがない
14. • 14. 名無しさん
    • 2017年02月21日 14:26
    • ID:vspt.gxw0
    • ※1
      レアケースを並びたてられてるから不便っぽく見えるだけ。
      
      
      
      そしてスペアキーは車下部の秘密ボックス内で決まり！
      バレたら即盗まれます。
15. • 15. 名無しさん
    • 2017年02月21日 14:27
    • ID:as1w5JGv0
    • 完全に電池無くなる前にドア開閉の反応悪くなったり遠くから届かなかったりしだすから、その時点で電池交換するわな
16. • 16. 名無しさん
    • 2017年02月21日 14:28
    • ID:3UAVToRF0
    • ※9
      
      回す所が摩滅してエンジン掛からなくなる故障もあるよ
      ソースは俺
      
      
17. • 17. 名無しさん
    • 2017年02月21日 14:32
    • ID:HLTY8nhZ0
    • ワイならコンビニまでウォーキングする
18. • 18. ななしさん
    • 2017年02月21日 14:38
    • ID:3S4goAdm0
    • ※10
      カニ目がそうだった
      キーを回して電気の回路をオンにしてセルボタンでモーターを回して始動させた
19. • 19. 名無しさん
    • 2017年02月21日 14:58
    • ID:Bfj61xTj0
    • 普段使ってる電子キーの電池が切れたらスペアキーの電池も一緒に交換しろ、とは言わないが気をつけた方がいい。
      前に、普段使ってる電子キーの電池が切れて交換して数日後にスペアキー使おうとしたら電池切れてた事があったんで。
20. • 20. 名無しさん
    • 2017年02月21日 15:05
    • ID:hNjHkQAU0
    • 昔、逆に駐車してた車がバッテリーがあがってて解錠不能に
      なったことあるぞ　ちなみにＢＭＷ5
      サポートに電話して　本人確認やらされたあとに
      運転席側にキーを差し込んで　反対方向（左側にに回して）
      解錠できた　今はまた違った対応なんだろうな
      
21. • 21. 名無しさん
    • 2017年02月21日 15:16
    • ID:.IUZgeaQ0
    • >サブのキーも家に置いていたら放電していざという時に使えない。電池もホームセンターとかだと置いてないな、大きい電器屋とかに行かないと無かった
      
      特殊な電池なんか？
      ワイのリモコンキーの電池はCR2025やからコンビニでも置いてたで。（高いけど）
22. • 22. 名無しさん
    • 2017年02月21日 15:21
    • ID:OVagKbJO0
    • 俺の車も施錠と解除、イモビの設定と作動条件は納車式で説明受けて取説にも載ってるから通常使ってて気にした事ないや。
      映画好きからすると昔のアクション映画の逃走シーンに出てくる「直結」をしなくなったのが味気ないんだよなぁ
23. • 23. 名無しさん
    • 2017年02月21日 15:45
    • ID:6HIHhny70
    • どのメーカーも同様の仕組みなんだな
      とりあえずスイッチ部分をキーレスで触ると認証電子鍵の認証が
      できる程度の信号が出て認証してエンジンがかけられる
      
      つまりバッテリーが死んでると終了
      
      あとホンダのは運転席側だけ開けられる物理キーがリモコンに格納
      されてたわ
      
      あと一時期のスバル車とかにドアハンドルにパターンを記録出来て
      特定のリズムでガチャガチャしてるとドアが開く仕組みがあったなあ
24. • 24. 名無しさん
    • 2017年02月21日 15:47
    • ID:VN27FqON0
    • ボタン式嫌いだけど最低グレードも嫌なんだが、上級グレードでも鍵式に変えてもらえるの？
25. • 25. 名無しのはーとさん
    • 2017年02月21日 16:15
    • ID:sJa8dVRe0
    • クランクでも持ち出してくるくる回してろよｗ原始人
26. • 26. 名無しさん
    • 2017年02月21日 16:16
    • ID:6HIHhny70
    • ※24
      もう各社セキュリティの観点で鍵回さない方向なので無理です
27. • 27. 名無しのはーとさん
    • 2017年02月21日 16:20
    • ID:6bdi.WAb0
    • 予備キーを財布に入れとかないとな、もしもやメインキーを落とした時に詰む
28. • 28. 名無しさん
    • 2017年02月21日 17:03
    • ID:L2XX7pqi0
    • 指紋認証にすればいいのにな
29. • 29. 名無し
    • 2017年02月21日 17:08
    • ID:5JPXrR6T0
    • 要はICタグとリーダーが付いてるのな
      ちなみに俺はバイクの電池が切れて押しがけしたぞ
      10年代にも入ってリッタバークを押しがけする羽目になるとは思わなかった
30. • 30. 名無しさん
    • 2017年02月21日 17:23
    • ID:Mpkl.WGh0
    • スマートキーの車はなんだかんだで一度体験すると便利だよな。
      インキーの心配は無いしキーもって車から離れれば勝手に施錠してくれるし。
31. • 31. 名無しさん
    • 2017年02月21日 17:28
    • ID:n0vlmuzo0
    • ※24
      おれもそれ、どっちがより嫌かを悩んだ結果最低グレードを買った。
      
      スターターボタンって押すと鍵が無くても通電状態になっちゃうじゃん。
      エンジン切ったあともう一回押しちゃったりとかして、気がつかずにバッテリーあげたことが何回かあって次はボタンは嫌だってなった。
32. • 32. 軍事速報の大将
    • 2017年02月21日 17:54
    • ID:K1H7hy8G0
    • 俺はCIAに電話して、「ちょ、衛星で見てるだろ? 俺のこの車をスマートロック解除してエンジンかけて」でぉK
33. • 33. 名無しさん
    • 2017年02月21日 17:55
    • ID:KVGJiGgN0
    • 「>>14 普通もちあるくだろ」　ビックリ
      類似「ハインリッヒの法則てのがあってな」「ヒヤリハットするような運転しねーし」「そもそも運転してて今まで一度もヒヤリハットした事ねーし」　これもビックリした
34. • 34. 名無しさん
    • 2017年02月21日 18:04
    • ID:Xey4rdQ30
    • スマートキーの車が初めてで、スペアキーをバック（車内）に置いたまま、駐車場で施錠しようとして施錠できなくて焦ったわ
      はぁ壊れた車、売りつけやがって！と思ったあほは私ですｗ
35. • 35. 名無しのILOVEJAPAN
    • 2017年02月21日 18:15
    • ID:TV7LJYid0
    • ※23
      
      今でもあるで～キーレスエントリーは。
      ２度それで助かった事がある。（２度ともトランク閉じ込み）
      バッテリーが完全にあがったら駄目だろうけど、キーの電池切れにも電池買いに行くためにエンジン始動させることは出来る。
      取説にしっかり書いてあるのでキーの電池切れはまったく気にしない。
36. • 36. 名無しさん
    • 2017年02月21日 18:17
    • ID:C4voz6.b0
    • 関係ないけどマツダのプッシュボタンって何で左配置なんだろう…
37. • 37. 名無し
    • 2017年02月21日 18:23
    • ID:2OobDZ.w0
    • ※9
      セルを回しっぱなしにして壊したのにクレーム入れてくる人
      セルを一瞬しか回さないのにエンジンがかからないってクレーム入れてくる人
      
      プッシュボタンでクルマ側が制御する事でこれを防げます
      
      他にも電源ONからセルを回すのに僅かですが時間が欲しい（リレーやらが動き出す時間がありますんで）
      その僅かな時間も許さないユーザーのクレームも防げますｗ
      何故かプッシュボタンで全制御すると同じように準備のタイムラグ入れていてもクレームが無いそうでして
38. • 38. 名無しさん
    • 2017年02月21日 18:24
    • ID:27Nt0wJT0
    • 自分の車が15年ほど前にリモコンキーに変わってから気にしなくなってたけど、
      こないだ久々に社用でトラック乗ったら、キー出して鍵穴に差してドア開けるって、
      こんなに面倒なことだったんだって痛感したわ
      
39. • 39. 名無しさん
    • 2017年02月21日 18:43
    • ID:CK1Mo1os0
    • 物理キーがさしたとこからもげて回すも抜くもできなくなる恐怖とどっちがマシなん
40. • 40. 名無しさん
    • 2017年02月21日 18:45
    • ID:i.JTFxww0
    • 今時ロードサービスで全部解決するからどってこと無いわ。
41. • 41. 名無しさん
    • 2017年02月21日 18:52
    • ID:HsxtwX2u0
    • 今やMT車を盗めない車泥棒が出てくる時代だし
      一周回って物理キーの方が安全な未来もその内来るかもしれん
42. • 42. 名無しさん
    • 2017年02月21日 18:53
    • ID:SfeReXdt0
    • ※36
      確かプッシュスタートの特許をトヨタが持ってるからじゃなかったかな？
      だからマツダに限らず日産もホンダも左側に付いてるよ
43. • 43. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2017年02月21日 18:54
    • ID:i63OYjQ.0
    • 正直キーレスとか、自動ドアとか自動車に全く不要で邪魔でしかない機能な気がする。障害者の人にはいい機能だろうけど。健康な人にはいらんのじゃないか？
      機械はシンプルな構造が一番扱いやすくて故障しにくく機能的だと思うよ。
44. • 44. 名無しさん
    • 2017年02月21日 19:11
    • ID:2girR7rm0
    • スマートキーなんて要らん物は無いな
      昔ながらのキー一体型で良いのに何であんなのが便利と思ってるのか
      俺には全く分からん
45. • 45. 名無しさん
    • 2017年02月21日 19:26
    • ID:odTJGT9i0
    • リモコンのボタン電池なんて100円ショップ行けば2個セットのあるだろ
      買い置きぐらいしとけよ
46. • 46. 名無しさん
    • 2017年02月21日 19:27
    • ID:ByOKvhS80
    • ※43 ※44
      俺もいい加減順耳のジジイだが、
      俺よりも頭の固い「老害」がいるとは
      思わなかったな。
47. • 47. 名無しさん
    • 2017年02月21日 19:37
    • ID:8.4sKjvH0
    • ※38
      堕落しすぎだろ。
48. • 48. ※4646
    • 2017年02月21日 19:43
    • ID:ByOKvhS80
    • 失敬、耳順だね。
49. • 49. 名無しさん
    • 2017年02月21日 20:20
    • ID:RV81Jpdp0
    • ちゃんとそのためのアナログキーもついてるだろ
50. • 50. 名無しのはーとさん
    • 2017年02月21日 20:23
    • ID:.9L6LxQS0
    • 電池の残量が減ってきたら
      ディスプレイに交換してくれってメッセージでるだろ
      ちなメルセデス
51. • 51. 名無しさん
    • 2017年02月21日 20:26
    • ID:IIhhuQx10
    • スイッチノブのボッチを抑えて引き抜くとキーシリンダーが出現。トランスミッターには鍵も付いているからそれを使って始動。
      
      電池切れた時のためについてる緊急用キーシリンダーのカバーを外してキーを差し込みスタートボタンを押す。
      
      キーレストランスミッターでスタートボタンを押す。
      
      大抵の車がこの方式だ。
52. • 52. 名無しさん
    • 2017年02月21日 20:39
    • ID:ZcVu3zBe0
    • 今のご時世にキーレス要らないとかハッキリ言って変人だよ。
      仕組みは複雑になってるけど車の扱いとしてはシンプルになってると思うけどね。
      トラブルになると厄介だけど、そんなのキーがあっても同じことだし。
53. • 53. 軍事速報の中将
    • 2017年02月21日 20:47
    • ID:Rethv2dn0
    • ※52
      オレの車、キーレスどころか集中ドアロックすらついてないぜ。
      窓開閉だって手回しだ。
      
      
      変人なのは否定しない。
54. • 54. 名無しさん
    • 2017年02月21日 20:55
    • ID:7LwjuIda0
    • ※21
      CR1632も多くないか?
      以前は手に入りにくくて難儀したけど、今はコンビニやスーパーで買えるな。
55. • 55. 名無しさん
    • 2017年02月21日 21:17
    • ID:8mT79rVd0
    • ※42
      一応、緊急時に助手席側からエンジン停止できるように、という大義名分はあるらしい。
56. • 56. 軍事速報の中将
    • 2017年02月21日 22:08
    • ID:zb9bIREE0
    • 昔、ジョークで
      もし、マイクロソフトが車を作ったら
      エンジンを止めるのに、スタートキーを押します。
      というのがあったが、今じゃまんまだよね
57. • 57. 爆ぜる名無し
    • 2017年02月21日 22:20
    • ID:e.egNTE00
    • 車のバッテリーが上がっているとかからないって・・・、
      そもそも誘導電流すら起こせないなら、セルを回せないだろ。
      それから、スペアキーを社内に用意しておくくらいなら、スペア電池を置いておく方が安全だな。
      
58. • 58. 名無しさん
    • 2017年02月21日 23:32
    • ID:LmeA2Q070
    • ※31
      車のグレードより注意力のグレードを何とかした方が良いよ
59. • 59. 名無しのはーとさん
    • 2017年02月21日 23:33
    • ID:zoxSf.9u0
    • フロントフェンダー内にスペアキー貼って隠してるツワモノはもういないのかな？
60. • 60. 通りすがりに一言
    • 2017年02月21日 23:40
    • ID:GduqjTB20
    • 電池が買ってある。
      CR1632