1,曲がっている時、ふらつかない
2,車線変更が少ない
あと一つは?
豆腐屋
惰性が使う人
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早めのブレーキやウィンカー
ブレーキを数回踏む人
強襲の基本だけど
>>8
強襲って何処かの部隊に所属してたみたいな誤字だな
>>17
(´・ω・`)気づくなよ
性格がアッパー系かの
遅い
惰性を使ってブレーキ停止をさせない
車間距離を徹底的に取る
>>10
車間距離は確かに大事だな。
集中してる
助手席のヤツに話掛けられて顔向けるヤツは危ない
自分から「俺運転上手いよ」って言わない人
>>13
俺は上手いって言いながらスピード出す奴は下手くそ
>>19
安全運転と運転が上手い奴を混同してないか?
ドリフト走行で峠を100キロくらいで事故らず走り抜けれるやつは安全ではなくとも上手いよ
>>25
日常生活での事な...
早い
アドレナリンドバドバ
A級ライセンス持ってる
悪魔のZを操れる奴
ルームミラーが純正
普段から余裕がある人かなあ。
ちょっとやそっとじゃビビらない的な
ちゃんと目視する人
Gを感じない
エンブレ多用
車間がいつもしっかりある
速度が一定で急加速も急減速もしない
常に余裕を持っている
>>23
余裕って大事だよな!
急がない人
12時ハンドル持ちじゃない
>>26
俺は17時持ちだ。
ハンドルにボタンやトグルスイッチ大量についててハンドルの回転角度が180度ぐらいしかないやつ
運転中に同乗者に対して気遣いが出来る人も運転が上手い人の特徴だな
運転に集中する余り周りが見えない人は同乗者の事を考える余裕なんてないし
>>33
めちゃくちゃ集中してるのは解るんだけど前しか見てない人いるよね
>>37
勘違いされ易いのがちょくちょくサイドやバックミラーの確認をする人に対して落ち着きがないと思う事なんだよな
余裕をもって安全確認して何が悪いのかと
>>33
確かにな。
自分が基準じゃなくて他人が基準って良いよな...
丁度いい車間距離を一定に保つ
バカドライバーの特徴
まずブレーキタイミングが遅い
挙げ句に自分が下手と思ってない
>>39
下手だと思っていない」はかなり重要だな。
時々無線で独り言言ってる
>>40
あれは長距離トラックの運ちゃんが居眠りしないようにやるらしい
挙動がどうとかいう次元ではなく
視覚情報だけで他のドライバーで意思疎通が出来ること
教習の基本を守れる人
>>45
巻き込み確認超大事
オートマでもマニュアルでも下り坂でエンブレ使わない人はどうかしてる
スティグの中の人
>>46
それはガチのレーサーだ
うまい人の特徴
やたら高速で男二人がクラウンでドライブしてる人
右折レーンはあえて手前で停止
並走しない千鳥走行
ライトカットを知っている
>>54
並走してる車って絶対仲間意識あるよな、途中から
>>55
でやろ
普通車同士なら幅気にしないでいいからそうなんか
俺はあんまり良い気しないけどな
ちな大型乗り
酔わない
>>57
車酔いある人を酔わせないって神ってる
セット教習での思い出オートマなのに酔った
>>61
教習ならしゃーない
>>62
もう一人のがオートマ限定で
私はマニュアルだったな
そういうものか教習は
車の運転は怖いものだと常に意識してる人は過信する事なく安全運転する
>>66
走る棺桶とも言うし、走る凶器とも言うしな、車って。
車線変更の時に1,2回しかウィンカーたかない奴は何なんだろうな。
闇雲に飛ばすのは上手いんじゃないただの迷惑
上手さとは安全運転のこと
>>73
ああいう奴って2,3車線になった途端だよな。
左折の時に意味もなくふくれる奴は何なんだろうな
>>74
内側の感覚が薄いんじゃなか?
ゴールド免許
>>77
ペーパーでも取れるからダメじゃん
最低限の動作しかしない
事故を起こさない
人生での走行距離が多い
車でしょっちゅういろんなところに行く
免許とって二ヶ月くらいだけど
路上とかふらついたりとか予告なく急減速したりとかやばい人多すぎるわ
キツキツ車間の人は前の車をなんであんな信頼できるのか謎
急発進急加速急停止をしない
眠くなってくる
普段から運転をしていてゴールド免許
ゴールド持ってもないのに運転上手い自慢する奴って、どういう神経してるんだろうか
車両感覚抜群
運転しながら喋れる
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元スレ 日本3大『運転が上手い奴』の特徴
http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1487688778/
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