1：北村ゆきひろ ★：2017/02/27(月) 22:04:42.18 ID:CAP_USER9.net三菱自動車が、「スタリオン」後継モデルとして、1990年に発売した、ファストバック・クーペ「GTO」が復活するというレポートが欧州から届いた。
http://response.jp/article/2017/02/27/291291.html【社会】三菱GTO がフェアレディZ との兄弟車として復活？
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1488200682
2：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:04:59.95 ID:gynaIVUk0.net
GTOって何の略？
44：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:18:33.35 ID:y1YsGmdI0.net
>>2
ぐれーとてぃちゃーおにづか
グランドツーLISMO
ぐれーとてぃちゃーおにづか
グランドツーLISMO
84：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:28:58.14 ID:EXm2D1JN0.net
>>2
Gate Turn Off
Gate Turn Off
287：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 23:13:40.90 ID:uebWTZl60.net
>>2
ごっついお
ごっついお
319：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 23:21:25.95 ID:+Lz6U6tJ0.net
>>2
GTOはグランツーリスモ何たらだったと思うけど、
とりあえずFTOはFinal Take Off
SEGAのゲームの曲名にもなったんだぜ
GTOはグランツーリスモ何たらだったと思うけど、
とりあえずFTOはFinal Take Off
SEGAのゲームの曲名にもなったんだぜ
42：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:18:13.56 ID:hhBbISgB0.net
>>2
シニータの曲が元祖
シニータの曲が元祖
52：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:20:18.92 ID:JYlentc+0.net
>>42
PWLかよ
PWLかよ
4：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:05:27.39 ID:VDJBbAu10.net
Great Teacher Ozzy Osbourne
6：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:06:36.56 ID:gynaIVUk0.net
>>4
ちょっとクレイジートレインに乗ってくる
ちょっとクレイジートレインに乗ってくる
38：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:17:01.18 ID:3HfpBV290.net
>>4
馬鹿だもん
馬鹿だもん
46：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:18:52.85 ID:ijR60gOl0.net
>>4
さすがにオジーオズボーンはおかしいwww
さすがにオジーオズボーンはおかしいwww
5：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:05:59.49 ID:8QTMUT9z0.net
神のAT
7：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:07:07.07 ID:BS4bv8EF0.net
ちょっとカッコいいわｗ
8：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:07:26.55 ID:UeIxL4n90.net
勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。NSXは孤高。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。NSX、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「NSXいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ホンダ車に乗ってるんだよ。
NSXやS2000じゃない。その他のホンダ車な。インテグラとかシビックとか。フィットとか。
ひでえ奴になるとミニバンとかワゴンとか。あえて「その他のホンダ車」と呼ばせてもらう。
そいつらの「NSXいいっすねえ」の中には「同じホンダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はNSXとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。
NSXと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。NSXに乗ってる奴はそんなことは
いわない。S2000に乗ってる奴もそうだろう。GT-RやZ乗りでも同じだ。86、シルビア乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のホンダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。NSXやS2000、そしてホンダの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のType-Rに乗ってる奴らだよ。
Type-RってだけでNSX-Rと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。
誤解のないように言っておくが、S2000には敬意を表してる。S2000乗りは「その他のホンダ」乗り
とは違う。NSXを羨まない。精神が違う。
もう一度いうが、NSXは孤高。
その他のホンダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。
だがもう我慢ならねえ。NSX、しかも中古に乗ってまだ3年の俺だが、いわずにはいられなかった。
ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「NSXいいっすねえ」などといわれる。
俺のは中古だしノーマルだし、別にそうでもないっしょ。でもなんかいわれる頻度が高い。
なんでよ？謎だった。
しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼ100%ホンダ車に乗ってるんだよ。
NSXやS2000じゃない。その他のホンダ車な。インテグラとかシビックとか。フィットとか。
ひでえ奴になるとミニバンとかワゴンとか。あえて「その他のホンダ車」と呼ばせてもらう。
そいつらの「NSXいいっすねえ」の中には「同じホンダ乗りの仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「俺の車の血筋はNSXとつながってるんだぜ」みたいなオーラも感じる。つながってねーよ。
完璧に気のせいだ。ふざけんな。
NSXと他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。NSXに乗ってる奴はそんなことは
いわない。S2000に乗ってる奴もそうだろう。GT-RやZ乗りでも同じだ。86、シルビア乗りだってそうだろう。
その車が好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「その他のホンダ車」に乗ってる奴はそうじゃない。NSXやS2000、そしてホンダの栄光につかりながら
「その他」に乗ってる。きもち悪い。一番手に負えないのが「その他」のType-Rに乗ってる奴らだよ。
Type-RってだけでNSX-Rと同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。
誤解のないように言っておくが、S2000には敬意を表してる。S2000乗りは「その他のホンダ」乗り
とは違う。NSXを羨まない。精神が違う。
もう一度いうが、NSXは孤高。
その他のホンダ車とは違うこと、そして明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。
35：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:15:42.70 ID:/6QaePxA0.net
>>8
初めて見た
心狭すぎコピペｗ
初めて見た
心狭すぎコピペｗ
40：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:17:21.85 ID:ANEtXzzJ0.net
>>8
このコピペ初見だわ。
ありがと。
このコピペ初見だわ。
ありがと。
114：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:34:53.97 ID:WlwZGIPr0.net
>>8
あえてのNSXコピペかw
あえてのNSXコピペかw
199：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:51:44.13 ID:jBTefiX60.net
>>8
その他を乗っていて悪かったな！
コピペにマジレスw
その他を乗っていて悪かったな！
コピペにマジレスw
209：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:53:39.74 ID:3OTW0iiv0.net
>>8
それのＲＸ-7ＦＤバージョンもあるんだよなぁ
それのＲＸ-7ＦＤバージョンもあるんだよなぁ
219：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:55:37.98 ID:/fJ7P5Yf0.net
>>8
コピペのこの文章力はある意味凄い
GTOの方も凄い
コピペのこの文章力はある意味凄い
GTOの方も凄い
288：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 23:13:46.48 ID:hxWKq/u00.net
>>8
僕も90年代NSXに乗っていた、そして君と同じように他のホンダ車やホンダのバイク、カブの人にも沢山話しかけられたが、僕は君のようには思わなかった
ホンダの車やバイクは実用性、経済性、高性能、それぞれ違うベクトルでも同じ情熱で作られている、カブもNSXも本田宗一郎、技術者の心意気が伝わってホンダに乗ってる人はそれを好きで乗っている仲間だった
僕も90年代NSXに乗っていた、そして君と同じように他のホンダ車やホンダのバイク、カブの人にも沢山話しかけられたが、僕は君のようには思わなかった
ホンダの車やバイクは実用性、経済性、高性能、それぞれ違うベクトルでも同じ情熱で作られている、カブもNSXも本田宗一郎、技術者の心意気が伝わってホンダに乗ってる人はそれを好きで乗っている仲間だった
323：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 23:21:42.22 ID:34VeuqMF0.net
>>8
懐かし過ぎそのコピペwwww
こっちだろwww
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
懐かし過ぎそのコピペwwww
こっちだろwww
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
9：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:08:01.43 ID:cZUzbp6a0.net
おいコピペ見にきたのに、なんだよ!!
10：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:08:17.67 ID:MTHrUrkq0.net
>>1
ええなあ
でもお高いんでしょ？
ええなあ
でもお高いんでしょ？
11：救世主：2017/02/27(月) 22:08:20.04 ID:827ocgWY0.net
ニダ顔だな
192：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:50:59.62 ID:9wyiT4SJ0.net
>>11
まさかと思たがほんとなんでワロタ
まさかと思たがほんとなんでワロタ
12：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:08:23.69 ID:wWeAzMYu0.net
ついに神が復活するときが来たか！
ってＺの兄弟？
ＧＴＯなのにＦＲ？
ってＺの兄弟？
ＧＴＯなのにＦＲ？
13：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:08:28.31 ID:liczL6+U0.net
FTO「…」
14：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:08:44.31 ID:5Tz8UGYy0.net
神のGTO
16：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:09:13.76 ID:NNuA9+120.net
俺はコルディアが好きだったなあ
17：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:10:04.47 ID:CgOS8mKf0.net
FTOは面白い車だった
19：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:11:04.84 ID:RmMKeom10.net
グランツーリスモに出てた四駆のＦＴＯ欲しい
216：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:55:02.65 ID:OMnpzmW40.net
>>19
懐かしいな
かなり乗りやすかったんでインプよりも使用してた。
懐かしいな
かなり乗りやすかったんでインプよりも使用してた。
20：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:11:11.22 ID:cpmL4auo0.net
そもそもフラッグシップって単体で利益出しに行くモデルじゃないだろうに
日本のメーカーはスポーツカーモデル廃版にしまくったよな
アホとしか思えなかった
日本のメーカーはスポーツカーモデル廃版にしまくったよな
アホとしか思えなかった
58：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:21:48.19 ID:0P+XHGxg0.net
>>20
スポーツカーこそがその会社の真の技術力をアピールする車なのにな
不景気になったと思ったら即廃盤 で、また景気良くなりだしたら
ｲｹｼｬｰｼｬｰとスポーツモデルを出してくる しかも中途半端な性能のくせに
値段だけは一丁前（笑）
「限定〇〇台」とかいうｱﾎを釣る常套句つけて な
こんなことばっかやってっから本気になりゃ世界一のスポーツカー作れるのに
いつまでたっても三流なんちゃってスポーツカーしか出せないんだよ
スポーツカーこそがその会社の真の技術力をアピールする車なのにな
不景気になったと思ったら即廃盤 で、また景気良くなりだしたら
ｲｹｼｬｰｼｬｰとスポーツモデルを出してくる しかも中途半端な性能のくせに
値段だけは一丁前（笑）
「限定〇〇台」とかいうｱﾎを釣る常套句つけて な
こんなことばっかやってっから本気になりゃ世界一のスポーツカー作れるのに
いつまでたっても三流なんちゃってスポーツカーしか出せないんだよ
108：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:34:08.84 ID:WuUUHkRz0.net
>>58
欠陥車を作る技術が超一流だろｗ
欠陥者が作ってるんだからなｗ
欠陥車を作る技術が超一流だろｗ
欠陥者が作ってるんだからなｗ
22：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:12:48.20 ID:RfjftkeL0.net
小学生のころZとかGTOとか見たらかっこいいなと思っていたけど
30代になった今、こういう300万くらいのスポーツカーと言われる車に乗ってる人見ると
貧乏臭く見えてしまうよな
30代になった今、こういう300万くらいのスポーツカーと言われる車に乗ってる人見ると
貧乏臭く見えてしまうよな
66：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:23:19.85 ID:Xx1/rWrM0.net
>>22
そうか？
ミニバンなんかだと貧乏くせーと思うがスポーツ系の見ると好きで乗っているんだなとしか思わん
そうか？
ミニバンなんかだと貧乏くせーと思うがスポーツ系の見ると好きで乗っているんだなとしか思わん
81：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:28:09.42 ID:DKrUCX3s0.net
>>66
確かに貧乏だが、子供が男の子2人に俺を合わせて男全員が釣り好きで休日にアウトドアばかりだとミニバンの他に選択肢がないんだよな
確かに貧乏だが、子供が男の子2人に俺を合わせて男全員が釣り好きで休日にアウトドアばかりだとミニバンの他に選択肢がないんだよな
131：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:38:56.79 ID:3ABpYH8/0.net
>>81
アウトドアやめろ。子を生むな。自業自得だ。
アウトドアやめろ。子を生むな。自業自得だ。
23：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:12:49.78 ID:dAzTdBtq0.net
アクセル踏めば走り出す車だっけ？
24：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:12:51.38 ID:2AtJHJiN0.net
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
31：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:14:26.10 ID:00ivbBtAO.net
>>24
これを見に来た
これを見に来た
34：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:15:25.36 ID:Kk0vPWxJ0.net
>>24
やっぱりGTOはGTRの兄弟者がイイなw。
ノンターボのGTRをGTOとして開発すべきwww。
Zの兄弟者はスタリオンだなw。
やっぱりGTOはGTRの兄弟者がイイなw。
ノンターボのGTRをGTOとして開発すべきwww。
Zの兄弟者はスタリオンだなw。
43：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:18:30.54 ID:yBeIEq+H0.net
>>24
おせーな。
しかし、今の時代だからこそ乗りたい気もしないこともない。NSXがあんなことになっちまって、
とても庶民には無理なので、ブチかまして欲しいもんだが。
おせーな。
しかし、今の時代だからこそ乗りたい気もしないこともない。NSXがあんなことになっちまって、
とても庶民には無理なので、ブチかまして欲しいもんだが。
82：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:28:18.84 ID:jGMiNkCn0.net
>>24
懐かしい...(´Д｀)
懐かしい...(´Д｀)
90：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:30:20.97 ID:V40tyU1C0.net
>>24
やっぱ神のGTOだね！
やっぱ神のGTOだね！
172：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:45:59.19 ID:fCoBXBel0.net
>>24
懐かしいなぁこれ！
リアルに見てた世代としては永遠のコピペだな。
懐かしいなぁこれ！
リアルに見てた世代としては永遠のコピペだな。
184：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:49:22.72 ID:D4FtFmMx0.net
>>24
これオリジナルはR34だったっけ？
これオリジナルはR34だったっけ？
197：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:51:32.76 ID:3OTW0iiv0.net
>>24
これの国士舘大学バージョンがあるんだよなぁ
これの国士舘大学バージョンがあるんだよなぁ
237：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 23:03:49.22 ID:Eqbr8N1B0.net
>>197
俺が一番笑ったのはコレ
三角木馬に乗ってる。先月質屋探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして痛い。手足を縛ると痛み出す、マジで。ちょっと
快感。
しかも木馬なのにアルミ製だから持ち運びも簡単で良い。アルミ製は快感が無いと言わ
れてるけど個人的には気持ちいいと思う。
木製と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ親に見られるとちょっと怖いね。一人で降りられないし。
強度にかんしては多分木製もアルミも変わらないでしょ。木製乗ったことないから
知らないけど木目があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもアルミ製な
んて買わないでしょ。個人的にはアルミ製でも十分に痛い。
俺が一番笑ったのはコレ
三角木馬に乗ってる。先月質屋探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして痛い。手足を縛ると痛み出す、マジで。ちょっと
快感。
しかも木馬なのにアルミ製だから持ち運びも簡単で良い。アルミ製は快感が無いと言わ
れてるけど個人的には気持ちいいと思う。
木製と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ親に見られるとちょっと怖いね。一人で降りられないし。
強度にかんしては多分木製もアルミも変わらないでしょ。木製乗ったことないから
知らないけど木目があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもアルミ製な
んて買わないでしょ。個人的にはアルミ製でも十分に痛い。
25：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:12:53.20 ID:kJdWDLZC0.net
デジタル大辞泉 - GTOの用語解説 - 《〈イタリア〉gran turismo omologato》グランツーリスモ・オモロガート。正式に認められたグランドツーリングカー。
49：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:19:40.43 ID:Kk0vPWxJ0.net
>>25
＞正式に認められた
国際自動車連盟の公認車両ってコトね。
あの有名なフェラーリ250GTOは公認取れなかったんだよw。
＞正式に認められた
国際自動車連盟の公認車両ってコトね。
あの有名なフェラーリ250GTOは公認取れなかったんだよw。
26：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:13:07.71 ID:ayL3lsGp0.net
スーパーカーじゃないのに燃えそう
27：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:13:32.77 ID:PfXQSFzt0.net
このご時世に、どこのどいつがスリーダイヤが付いた車に大金を出すというのかね？
中国人？あぁ、それなら売れるかもしれませんな
中国人？あぁ、それなら売れるかもしれませんな
91：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:30:31.70 ID:gCr9XJlV0.net
>>27
つ ランサーエボリューション
つ ランサーエボリューション
28：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:13:47.84 ID:7LaQwpqQQ.net
三菱はナニがしたいんだ？
30：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:14:24.32 ID:G/bJwtrK0.net
グレート・トルネード・オガワ
33：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:15:03.70 ID:ZRfINguM0.net
良いじゃん
Zはずんぐりむっくり過ぎてかっこ悪いし
シャープな感じになるなら期待だね
Zはずんぐりむっくり過ぎてかっこ悪いし
シャープな感じになるなら期待だね
36：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:15:54.98 ID:yS9c1HyY0.net
ンだな
37：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:16:01.25 ID:n3ucMWD90.net
全く興味なし
39：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:17:15.64 ID:ojC/KOrt0.net
う～ん、デザインから推測すると・・韓国で販売するのかや?
41：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:18:03.36 ID:6Z3IsLlRO.net
国内で売るのか？
三菱車はナンパ車として最強なんだよな。
三菱車はナンパ車として最強なんだよな。
45：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:18:33.87 ID:bXgpitS+0.net
で、GTRの妹でFTOってか？
47：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:19:02.94 ID:EVgeKMZo0.net
コピペﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
48：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:19:31.67 ID:cg/oODTx0.net
新しいからと言って優れているとは限らない
NSX然りGTO然り
NSX然りGTO然り
51：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:20:17.26 ID:5Lgc8mKW0.net
カッコ悪いスポーツカーの二大ネーム
53：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:20:18.98 ID:TaqZC1qg0.net
ランエボ作れよ
54：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:21:09.31 ID:JAuj6pOR0.net
ＧＴＯって、あの馬力だけはあるけどクソ重い奴？
56：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:21:12.51 ID:2AtJHJiN0.net
GTOは生まれた国が悪かったな…。。
57：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:21:17.21 ID:i74X6bJs0.net
「兄弟車」ってあんまり聞かない気がするけど「姉妹車」と何か違うの？
63：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:22:18.41 ID:yBeIEq+H0.net
>>57
マークII三兄弟とか
マークII三兄弟とか
70：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:24:38.73 ID:6Z3IsLlRO.net
>>57
車は船と同じで女性だから。
フェアレディ、セリカ、ナディア、ガイアなど女性名の車が多いから姉妹車。
車は船と同じで女性だから。
フェアレディ、セリカ、ナディア、ガイアなど女性名の車が多いから姉妹車。
76：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:26:46.81 ID:cmTnLJYM0.net
>>57
クロノス六兄弟・・・バブルの象徴
クロノス六兄弟・・・バブルの象徴
59：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:22:00.14 ID:rqx6NAbX0.net
最近、ダースベイダーみたいな顔の車が増えたね
60：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:22:00.96 ID:qUC5ivpI0.net
このセンス
わからない
わからない
64：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:22:49.91 ID:Eqbr8N1B0.net
おいおい何でネタ扱いなのよ俺
65：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:22:51.49 ID:Unly46vu0.net
カッチカチやぞ の人に似ているな
67：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:24:07.38 ID:ix8M04Yl0.net
ZもGTOもアメ車だよな。
アメリカでドラッグレースで良く使われてる。
アメリカでドラッグレースで良く使われてる。
68：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:24:27.49 ID:3qdnDzKL0.net
ゲテオw
71：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:25:00.21 ID:y1YsGmdI0.net
ランサーレボリューション復活でいいだろ
72：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:25:54.09 ID:d+6svrv00.net
>>71
なんだよその車
革命でも起こしたのか？
なんだよその車
革命でも起こしたのか？
129：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:38:42.77 ID:x8jmwkDd0.net
>>71
TMrevolutionの派生車種か？
TMrevolutionの派生車種か？
78：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:27:45.34 ID:MZksMaoK0.net
GTOなんてもうキモいオッサンしか知らんやろ
しかもGTOって漫画のが有名やし
しかもGTOって漫画のが有名やし
79：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:27:53.71 ID:ix8M04Yl0.net
三菱と言えばヒュンダイにエンジンを供給してるけど、どうなるのかな。
80：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:27:53.79 ID:b3Xvlkkk0.net
GTO、グランツーリスモで全然曲がらなかったよな。
88：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:29:54.96 ID:d+6svrv00.net
>>80
むしろ車重の割りに曲がる印象だった
ベンツとかはマジで曲がらなかったけど
むしろ車重の割りに曲がる印象だった
ベンツとかはマジで曲がらなかったけど
83：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:28:46.43 ID:QUzEoZ1R0.net
三菱はハイブランドのマーク作らんの
269：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 23:09:45.51 ID:1z1C0LMj0.net
>>83
FUSOでええやん
FUSOでええやん
86：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:29:12.21 ID:/fJ7P5Yf0.net
ポイズン！
87：節子：2017/02/27(月) 22:29:48.50 ID:3qdnDzKL0.net
ランサーセレブレーション復活キボンヌ
92：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:30:38.82 ID:tjOQ8YsL0.net
MID4作ってくれ
96：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:31:22.88 ID:CgOS8mKf0.net
ゼロヨンチャンプでよくGTO使ってた
97：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:31:41.31 ID:X8kV0eW0O.net
GTOって一応看板だっただろ？
やる気ないなら出さん方がマシ。
やる気ないなら出さん方がマシ。
98：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:31:45.02 ID:vVuO20dL0.net
三菱の孤高と言えばエクリプスっしよ
139：名無しさん＠１周年：2017/02/27(月) 22:40:35.56 ID:WlwZGIPr0.net
>>98
ありがとう(´；ω；`)
ありがとう(´；ω；`)
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