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痛いニュース(ノ∀`) : ヤマト運輸配達員「アマゾンの荷物がものすごく多く、一日300軒を回ることはザラ。もう限界」 - ライブドアブログ
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2017年03月02日

ヤマト運輸配達員「アマゾンの荷物がものすごく多く、一日300軒を回ることはザラ。もう限界」

1 名前: ファイナルカット(会社)@\(^o^)/ [US]:2017/03/02(木) 12:24:27.76 ID:YFdUEf0Z0●.net
このままではアマゾンとセブンイレブンとヤマトが全滅する! 商品はあっても 「運ぶ人」がいない…
1すでに配送を担う現場の疲弊は限界を迎えている。アマゾンの配送を請け負う運送会社社員の声を紹介しよう。

「とにかく荷物が多くて、決められた時間内に仕事が終わることなど、まずなかったですね。アマゾンの荷物がものすごく多く、繁忙期になると一日に300軒を回ることはザラでした。

しかも時間指定の商品が多く、常に時間に追われている感じでした。毎日のストレスは尋常なものではなかった。それでいて、給料は安い。私も含めて、辞めていく人は多かった」(元ヤマト運輸配達員・30歳)

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20170302-00051042-gendaibiz-bus_all

2: アルゼンチンバックブリーカー(庭)@\(^o^)/ [DE] 2017/03/02(木) 12:25:45.57 ID:kYbz2vX60
そうだアマゾンを潰そう

3: パロスペシャル(庭)@\(^o^)/ [US] 2017/03/02(木) 12:25:58.75 ID:eH9mGPHg0
キキ「もう宅急便やめる」

9: ダイビングフットスタンプ(茸)@\(^o^)/ [US] 2017/03/02(木) 12:27:19.60 ID:9zaLiCJS0
300やれるんか
スゲェ

15: フェイスロック(やわらか銀行)@\(^o^)/ [ニダ] 2017/03/02(木) 12:28:07.10 ID:dGqeYapa0
文句あるなら大口契約を決めた上層部に言えよ

17: ジャーマンスープレックス(庭)@\(^o^)/ [GB] 2017/03/02(木) 12:28:14.46 ID:4NwQpA1h0
つれーわー
1日300軒のアマゾンつれーわー

22: 膝十字固め(茸)@\(^o^)/ [RU] 2017/03/02(木) 12:29:17.76 ID:7KPeLsin0
アマゾン専属なればいいのに

35: マスク剥ぎ(庭)@\(^o^)/ [ニダ] 2017/03/02(木) 12:30:56.27 ID:Pv5O96Iq0
そんなにあるんだったら
専用の配送会社作ったら儲かるんじゃね

41: 足4の字固め(青森県)@\(^o^)/ [ニダ] 2017/03/02(木) 12:31:44.91 ID:uyFAJfRW0
1分に1件お届けでも5時間かかるなw

45: バックドロップホールド(新潟県)@\(^o^)/ [US] 2017/03/02(木) 12:32:04.23 ID:dPnkgzlM0
アマゾンが物流もやればいいじゃん
儲けてんだから社員高給待遇で引き抜けばいい

227: ダイビングエルボードロップ(庭)@\(^o^)/ [ID] 2017/03/02(木) 12:58:15.23 ID:t8ipjzzC0
>>45
アマゾソがやらないってことは、効率悪くて儲からないってことだな

66: 急所攻撃(関東・甲信越)@\(^o^)/ [US] 2017/03/02(木) 12:35:03.40 ID:W2RK4iJbO
人手増やしたら赤字になるから人手増やさない
って程度の利益しか出ないのに
請け負う業者が悪い

68: リバースパワースラム(庭)@\(^o^)/ [US] 2017/03/02(木) 12:35:38.97 ID:ce9Tw4gc0
300軒は団地マンションアリなら可能だろ

71: クロスヒールホールド(空)@\(^o^)/ [VN] 2017/03/02(木) 12:35:49.65 ID:PFW8lPUx0
通販の時代になるのは予想出来たが配送が追いつかないとはな
盲点だったな

74: ボ ラギノール(茸)@\(^o^)/ [US] 2017/03/02(木) 12:36:05.22 ID:8/EX/H2d0
1日で300軒…
ただのポスティング並みの配達ですねw

76: ダブルニードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [ニダ] 2017/03/02(木) 12:36:10.95 ID:2D4C493B0
送料上げれば良いのに

78: 足4の字固め(茸)@\(^o^)/ [US] 2017/03/02(木) 12:36:28.81 ID:IGuvC9he0
しらねーけど仕事量増えてるのに給料上がらないっつう業界のやり方が糞なんじゃね?
おかしいでしょどう考えても

88: バックドロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [ニダ] 2017/03/02(木) 12:37:40.49 ID:4yABmycY0
>>78
だよね。引き受ける仕事が沢山あるってことはお金がそれだけ入るってことなんだから。

80: ローリングソバット(茸)@\(^o^)/ [ニダ] 2017/03/02(木) 12:36:40.15 ID:dQGkBk4a0
家に届けに来たヤマトの兄ちゃんに
アマゾンの仕事を請けてから忙しいでしょ?って訊いたら
99%アマゾン絡みですって言ってた

87: スターダストプレス(奈良県)@\(^o^)/ [US] 2017/03/02(木) 12:37:24.95 ID:lkI6fwxJ0
300個だったら被るのもあるだろうけど
300軒ってのは無茶苦茶だろwwww

92: ときめきメモリアル(catv?)@\(^o^)/ [US] 2017/03/02(木) 12:38:29.00 ID:d7zu97I10
1日に300軒にピンポ〜ン🎵して出てきてもらって判子捺して貰うとか、
病みそう
Amazon使う人は判子握りしめて在宅するかせめて宅配BOX義務化とかどーよ

96: TEKKAMAKI(東京都)@\(^o^)/ [CN] 2017/03/02(木) 12:38:42.39 ID:AMvYg28V0
さっさとドローンで配達しろよアマゾン

99: 河津落とし(SB-iPhone)@\(^o^)/ [US] 2017/03/02(木) 12:39:12.16 ID:XjkBRmZ00
アマゾンが悪いんじゃなくてヤマトの上の対応が悪いだけじゃん

102: パロスペシャル(京都府)@\(^o^)/ [CN] 2017/03/02(木) 12:39:29.58 ID:RpS5fZ0p0
佐川はAmazon切って正解だった
そして利益も上がった

106: リバースパワースラム(庭)@\(^o^)/ [US] 2017/03/02(木) 12:40:20.74 ID:ce9Tw4gc0
ヤマトにげたら尼どうなんだよ

108: ジャーマンスープレックス(中部地方)@\(^o^)/ [ニダ] 2017/03/02(木) 12:40:35.40 ID:2woeag8W0
じゃ辞めろ
それがやりたくて入ったんだろ

112: キドクラッチ(チベット自治区)@\(^o^)/ [BR] 2017/03/02(木) 12:41:05.97 ID:iH55rWci0
いちいち社内の内情をわめき散らすなよ
客には関係ない

113: かかと落とし(茸)@\(^o^)/ [US] 2017/03/02(木) 12:41:14.79 ID:6jIrtd6b0
最近
ヤマトの配達員の態度が悪いと思ったらそういうことか

118: ビッグブーツ(三重県)@\(^o^)/ [PL] 2017/03/02(木) 12:41:45.40 ID:SQdywjaE0
待遇良くして人員増やせば?仕事ごまんとあるのに手も人件費も回らないてどういうことだよ

124: スリーパーホールド(北海道)@\(^o^)/ [US] 2017/03/02(木) 12:42:28.37 ID:R9s4QhWv0
アマの配送請負はヤマトだけなんだから
いくらでも交渉出来るだろ

132: フライングニールキック(SB-iPhone)@\(^o^)/ [US] 2017/03/02(木) 12:43:39.29 ID:iFOaRows0
大口契約だろうが何だろうが履行不能な契約をとるやつがアホ

125: ストレッチプラム(庭)@\(^o^)/ [AR] 2017/03/02(木) 12:42:32.29 ID:d69aQh4o0
自作の鍵付き宅配ボックスをドアの前に置くっていうのがもっと流行ればいいと思う

137: パロスペシャル(京都府)@\(^o^)/ [CN] 2017/03/02(木) 12:44:19.71 ID:RpS5fZ0p0
不在なら営業所かコンビニ止めにしろよ
客は神さまとかいつの時代かね

140: フェイスロック(茸)@\(^o^)/ [ニダ] 2017/03/02(木) 12:44:57.87 ID:pAfSgHxY0
この文句を客(しかもエンドユーザー)に言うのがまさに社畜極まってんなって感じ

159: アキレス腱固め(SB-iPhone)@\(^o^)/ [US] 2017/03/02(木) 12:47:25.55 ID:3mqpoUNi0
ネットショップ駿河屋みたいに、発送まで最低限10日はかかりますとしておけばいい。

166: ジャンピングパワーボム(庭)@\(^o^)/ [US] 2017/03/02(木) 12:48:47.78 ID:brUJjoyg0
再配達もあるし、一日300軒も回れるわけねーだろ。嘘をついてまで泣き言をいうな。

180: ネックハンギングツリー(茸)@\(^o^)/ [JP] 2017/03/02(木) 12:51:04.21 ID:YSlxywEh0
>>166
再配達入れて300だろ

168: アルゼンチンバックブリーカー(catv?)@\(^o^)/ [US] 2017/03/02(木) 12:48:49.97 ID:g+OrvLjm0
尼からもっとふんだくれよ
キツくても金がよけりゃモチベも上がる

171: 逆落とし(庭)@\(^o^)/ [US] 2017/03/02(木) 12:49:08.60 ID:MbEhgZM90
300軒回るのは出来るけど300軒届けるのはきついだろ
ワンピンで皆受け取ってくれるなら出来なくないかも知れんが

176: ボ ラギノール(空)@\(^o^)/ [BR] 2017/03/02(木) 12:50:18.31 ID:qBf0FqO30
地方なんか一時間に10個配達できればいい方

187: 中年'sリフト(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [US] 2017/03/02(木) 12:52:29.84 ID:QLh6G2AJ0
人増やすか荷物減らすかしろよ そこは経営判断だろ

189: エルボードロップ(空)@\(^o^)/ [ニダ] 2017/03/02(木) 12:52:39.71 ID:B5BtZswX0
夜用のバイトでも雇えよ

205: ボ ラギノール(東京都)@\(^o^)/ [EU] 2017/03/02(木) 12:55:15.24 ID:SSUkT38S0
ドライバー増やせよ
お前らが持ってこないと困るだろ

210: ランサルセ(茸)@\(^o^)/ [MD] 2017/03/02(木) 12:55:28.71 ID:Pi2CZGWU0
どうせヤマトくらいにしかAmazon対応出来ないんだしのんびり配れよ
それで客離れしたのなら考えなきゃいけないのはAmazonなんだしな

216: 魔神風車固め(catv?)@\(^o^)/ [ZA] 2017/03/02(木) 12:56:21.96 ID:/YP5dbOs0
仕事欲しさにamaと安い契約結んでるからだよ。
需要と供給のバランス取るためにヤマトは値上げしていい。
その分、社員の給料上げて人増やせ

225: 逆落とし(京都府)@\(^o^)/ [KR] 2017/03/02(木) 12:57:31.40 ID:nTV1KPWN0
佐川撤退したときに尼に契約2倍でふっかければよかったのに

250: トラースキック(茸)@\(^o^)/ [ニダ] 2017/03/02(木) 13:05:38.56 ID:Jg1R4PAD0
ヤマトと佐川でアマゾンみたいな通販サイト立ち上げろよ
奴隷になるなよ

254: 16文キック(チベット自治区)@\(^o^)/ [ニダ] 2017/03/02(木) 13:06:35.37 ID:+TZou4E40
ヤマトの社内問題じゃん
アマゾンなんも悪くねーw

268: ニールキック(庭)@\(^o^)/ [ニダ] 2017/03/02(木) 13:11:18.98 ID:lA5UvH1x0
>>1
いや、それが仕事だろ

282: ラ ケブラーダ(茸)@\(^o^)/ [KR] 2017/03/02(木) 13:14:49.27 ID:I9bvfHz70
仕事が有るのと無いの、どっちがいい?

188: パイルドライバー(広西チワン族自治区)@\(^o^)/ [US] 2017/03/02(木) 12:52:36.29 ID:SLbNbAPCO
ヤマトがアマゾンから撤退すれば済む話


元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1488425067/


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この記事へのコメント

1. Posted by     2017年03月02日 19:41
1ゲット!
2. Posted by なる   2017年03月02日 19:41
一桁なんかいらんわ
3. Posted by       2017年03月02日 19:42
アマゾンて、別料金払わないと日時指定できないでしょ。
再配達の無駄をなくすには、まず日時指定を無料にするべき。
4. Posted by 名無しのクレーマー   2017年03月02日 19:42
てめェの限界なんか知ったこっちゃねぇよ

俺の時間に合わせろ
5. Posted by     2017年03月02日 19:42
ヤマト「おーい佐川!アマゾンしようぜ!」

真面目に運送会社同士経営統合したらええ思うんやけど
6. Posted by    2017年03月02日 19:43
アマゾンを潰せ!
7. Posted by     2017年03月02日 19:43
ただ経営者が無能なだけや
8. Posted by    2017年03月02日 19:43
ごめんなさい。
9. Posted by     2017年03月02日 19:43
こういうのは個人の顧客に言っても効果は無いんだし
アマゾンと契約した会社に言わないと駄目だと思うよ
10. Posted by     2017年03月02日 19:44
駅前にアマゾンの集配所作れば問題は解決すると思うんのよね
候補は勿論スイーツ屋とパチンコ屋
11. Posted by    2017年03月02日 19:44
Amazonは、即日配達やら送料無料やら通販をやたらと簡単にしたからな。
しかし、日本の配送システムは平成元年から進歩していないから、詰むね。
12. Posted by       2017年03月02日 19:45
一番ムダなのは、再配達。
これが少なくなれば、かなり仕事量減るはず。
13. Posted by    2017年03月02日 19:45
どう転んでも上層部がアホってことじゃん
どうせこれからもっと人員が確保できなくなっていくんだから
とっととアマゾン切るしかないよね
そうしないと社員がどんどん逃げるよー
14. Posted by     2017年03月02日 19:45
仕事が増えて入ってきた大量の金は一体どこに消えてるんでしょうねぇ?
それとも仕事だけバカみたいに増やして金が全然入って来ない?それなら契約したヤツがアホって話になる
15. Posted by aiueo700のファン   2017年03月02日 19:46
※3
>しかも時間指定の商品が多く、常に時間に追われている感じでした。

だからそれはそれで嫌なんじゃないかな?
給料上げれないなら人を増やせば良い気がするけど無理なのかな
詳しい方の降臨を待とう
16. Posted by    2017年03月02日 19:47
ヤマトのトラックの荷台チョロッと見たけど殆どAmazonのダンボールだったな
ありゃ運ちゃん大変だわ
17. Posted by 名無し   2017年03月02日 19:47
出来る限りコンビニ受け取りにしてるけど
対応してないマーケットプレイス何とかしてほしいわ
18. Posted by 名無しの権兵衛   2017年03月02日 19:47
のんびり配れとかバカかよw 倉庫に溜まっていって余計辛くなるだけだろ
19. Posted by VIPPERな名無しさん   2017年03月02日 19:47
配送不良多すぎの佐川はくそ
20. Posted by     2017年03月02日 19:47
アマゾン増えまくって処理能力オーバーしてんのに人は増やさないだけじゃなく労働、残業時間減らせとせっついてくるしマジでヤマトの上層部クソだからな
21. Posted by     2017年03月02日 19:49
お前らの欲が生み出した問題だ
猛省しろ
22. Posted by     2017年03月02日 19:50
再配達は全体の2割しか無いと報道されているぞ
従って再配達の量を半分に出来たとしても雀の涙ほどの効果しか期待できないわけだ
それでは抜本的な解決にはならない
アマゾンとの契約を切るか、ドライバーの待遇を上げて人数を2倍にする方が早いし効果的だ
23. Posted by 千尋の金隠し   2017年03月02日 19:51
届けてくれて、お店にわざわざ行って買うより安い、こんな変な事が長続きする訳ないと思います。
24. Posted by 軍事速報の中将   2017年03月02日 19:51
例えば一週間あたりの個数を制限する契約にすればいいのに
そうすれば物一つ箱一つの過剰梱包も減るだろ
25. Posted by     2017年03月02日 19:51
嫌ならやめろ
やめたならもういいじゃん
この記事でいくらもらってんの?
お世話になった会社を貶めるのはたのしい?
26. Posted by    2017年03月02日 19:51
最近アマで物頼むとヤマト以外の業者が配達してくる事があるが、あれはアマの下請けなのか、はたまたヤマトの下請けなのかな?
ちなみに23区内
27. Posted by あ   2017年03月02日 19:52
軽いのはドローンでいいだろまじで
28. Posted by     2017年03月02日 19:52
ヤマトの経営陣の問題だろ。
自分が高給貰うために無計画に仕事引き受けて、現場には人も金もまわさず、無責任にオフィスで踏ん反り返ってるだけの経営陣が。
文句を言う相手が間違ってるわ。仕事をくれてるアマゾンに責任転嫁して、ギャーギャー駄々っ子みたいに喚いてるんじゃねーよ。
29. Posted by 、   2017年03月02日 19:52
だいたいさあ
たとえ一日中家に居てても時間指定無しで荷物なんか受け取れる気がしねえわ
時間指定無しでの配達自体やめりゃいい
30. Posted by 垈   2017年03月02日 19:53
そもそも日本にビタイチの税金すら払わない脱税企業で嬉々として購入しまくる日本の社会がおかしい。
31. Posted by 名無しさん+   2017年03月02日 19:53
事業拡大、利益増大のチャンスだと思うんだけどね
需要があるんだから、もっと上手い事やれないのかなぁ。経営陣が下手なのかなぁ
32. Posted by (^p^)   2017年03月02日 19:53
佐川やヤマトがAmazon撤退しても次は郵政あたりが同じ目に会う気がする
33. Posted by イムニダ修一スムニダ   2017年03月02日 19:55
今日もいっぱい注文したったからな
勝手に小分けになったし、がんばって運んでくれよな!
34. Posted by 名無し   2017年03月02日 19:55
配達をずっと高くして、駅のロッカーみたいな共同配達場所みたいなのを
作るしかないね。
35. Posted by     2017年03月02日 19:55
>引き受ける仕事が沢山あるってことはお金がそれだけ入るってことなんだから。

人が足らないから、言うほど引き受けられてない
薄利だから限界ギリギリまで引き受けないと儲けが出ない
限界ギリギリの仕事量だから人が集まらず、言うほど引き受けられない
以下無限ループで引き受け上限が音を立てて下がる、が、常にその時なりの限界量を受け入れているから現場の辛さ密度は一定。
36. Posted by     2017年03月02日 19:55
まぁ確かに辛いってのは分かるんだけど
こういう泣きごとを顧客に漏らすってのは、日本男児として情けないし恥だと思うね
それなら無言のまま退職する方がいい
37. Posted by     2017年03月02日 19:56
猫もアマ切りゃ良いんだよ
38. Posted by     2017年03月02日 19:57
amazonからいくら貰ってんの?その分給料に当てれば人では増やせるし、
足りないんならなんでマイナスになる仕事受けてんだってことじゃん
バーコードだとか仕組み自体は既に整ってるんだから配送業者側がおかしいんだよ
39. Posted by    2017年03月02日 19:57
とりあえず上に言って改善されるならやめてないと思うぞ
40. Posted by     2017年03月02日 19:58
300軒って20時間休み無しで届けても1時間で15軒も回らんとダメじゃねえか
さすがに数字盛ってるだろ
まあ正確に数える事ができないほど多いってことだろうが
41. Posted by     2017年03月02日 19:58
倉庫の仕分けは今後ロボットがやるようになるので
アマゾンでは余った人員の配置転換を考えている
よって、配送についてもアマゾンが一貫して行うようになるのかも
42. Posted by    2017年03月02日 19:58
さすがに300件は盛ってるだろ。8時間勤務だとして
1時間で35〜40件も回れるわけないだろ。
43. Posted by        2017年03月02日 19:58
Amazonがどういう対応取るか楽しみだから、ヤマトは一回契約切ってほしいな。
44. Posted by    2017年03月02日 19:58
これ給料が高かったら別に問題ないって事なの?
45. Posted by     2017年03月02日 19:59
amazonは商品より馬鹿でかいダンボールでスペース取るし
同日注文しても分けて送ってきたり、仕事増やしてるよなとは思ってる

自分は頑張って玄関待機してるよ
46. Posted by    2017年03月02日 19:59
送料値上げし、給与改善、人を増やす。これやればOKだろうに。
店舗に出向かなくていい分のサービス料が掛かるのが本来あるべき姿。
現状、通販の方が割高になってないから歪みが生じている。
47. Posted by    2017年03月02日 19:59
amazonが配達すればいいじゃん
48. Posted by 名無しのプログラマー   2017年03月02日 19:59
仕事欲しさに安売りしたのが馬鹿
49. Posted by    2017年03月02日 20:00
書留でも1時間20程度だぞ
休憩込み16時間も働いてたんか?ん?
50. Posted by    2017年03月02日 20:00
創業者が没してから、ヤマトはブラック企業になっちまったんだな
51. Posted by    2017年03月02日 20:01
介護やフランチャイズもだが上層部みたいな一部が摂取しすぎなだけ
だが誰でもできる仕事は変わりがいくらでもいるのが現状
52. Posted by    2017年03月02日 20:01
もう深夜0時からの配達もやらなきゃだなwwwwww
深夜3時にピンポン連打してやるわwwwwww
53. Posted by    2017年03月02日 20:02
再配達と時間指定なくせば多少はマシになるやろ
54. Posted by     2017年03月02日 20:02
42
甘い、14時間勤務だろ
55. Posted by     2017年03月02日 20:02
※32
日通(現JP)→佐川→ヤマトだからそれはないだろ
56. Posted by a   2017年03月02日 20:02
アマゾンとかはもっとメール便の利用増やすべきと思うのだけれど、そうならんのかな。
正直、通販利用側としても負担が大き過ぎるっぽくて嫌なのだけれども。
まぁ、集合住宅ではポストの幅が2cmとかいう事もあって難しいのかもしれんけど、そこは国交省が郵便及び簡易な運送の事情に合わせて3.2cm以上を確保するように通知したりして、何とかならんものかね。
それだけで結構負担ちょっとは減ると思うのだけれど。

なんか、アマゾン等が日本の運輸に飽和攻撃しかけてるみたいでちょっと嫌な感じがするわ。っつーか税金払えよ。ヨドバシ使うぞオラァ!
57. Posted by     2017年03月02日 20:02
ていうかこれ言ってるの「元」ヤマト配達員だからな
上に行っても待遇変わらないから転職したんだろう
こういう人が増えればさすがにヤマトの上も動かざるを得なくなるな
58. Posted by     2017年03月02日 20:03
というわけで
ヤマト運輸はアマゾンと配送料についての交渉を再開するもよう
59. Posted by    2017年03月02日 20:03
時間帯指定も複数可能でいいのにな
12時から18時とか
60. Posted by      2017年03月02日 20:04
基本的には、仕事が山のように来たら人もトラックも事務所も山のように増やして、右肩上がりになってくけど

配達員なんて、成り手いねえもん。増やせるわけがない
単価が上がってるわけじゃないから、給料に反映させられないし
61. Posted by バイト   2017年03月02日 20:04
おれはDMのハガキは海に捨ててるぜ
62. Posted by       2017年03月02日 20:04
アマゾン以外の小売なんかいらねえよ。
ヤマトはアマゾンの専属になれ。
63. Posted by     2017年03月02日 20:04
荷物が3割だか増えても人員増やさなかったヤマト本社が悪いよね。
「大量の荷物を安く請けつつ奴隷にただ働きさせること」で利益出すつもりだったのか?
64. Posted by    2017年03月02日 20:05
そのうちアマゾンはコンビニ等の拠点受け取り型限定になりそうだな
65. Posted by     2017年03月02日 20:05
一括契約で荷物の増減で金額は変わらないから配送員が疲弊するんだろ。
契約を変えるしか無いな。
66. Posted by    2017年03月02日 20:06
ダッシュ島やめれば5人応援に行けるだろw
67. Posted by     2017年03月02日 20:06
※40
職業に密着!みたいな番組は時々やってるが
実際に回ってるぞ。町の端から端へ効率悪く移動してるわけでもなし、4分1軒とか普通
68. Posted by    2017年03月02日 20:06
元配送やってたけど300個ならまだしも300軒は無理だよ
どでかい荷物もあるだろうし1個移動込み3分で15時間だろ
休憩無しで9時から24時?ないない
69. Posted by     2017年03月02日 20:07
>嫌ならやめろ
やめたならもういいじゃん

記事の通り辞めてんじゃん?
文章も読めないやつが何コメしてんの?
人手不足でマズイ物流企業はヤマトだけじゃねーから
物流が滞ると社会全体がどうなるか考えなくても理解できるだろ

70. Posted by        2017年03月02日 20:07
amazonに文句言う前に、ドライバーの給料あげろ
71. Posted by     2017年03月02日 20:07
割とマジな解決方法なんだけど、アマゾンのカネで全戸にアマゾン専用の宅配ポスト設置すれば一発で解決だろw
72. Posted by     2017年03月02日 20:07
投げた佐川が高笑い
73. Posted by 名無しさん   2017年03月02日 20:07
流石に300件は誇張だろ。
12時間労働だったとしても1時間で25件、
3分に1件回ってる計算だぞ。
100%無理だろ。
74. Posted by     2017年03月02日 20:08
>いちいち社内の内情をわめき散らすなよ
>客には関係ない


こんなゴミカスばっかだからそりゃ段ボール叩きつけたくもなるよな
75. Posted by     2017年03月02日 20:08
ヤマトの配達員は若いネーチャンが多い
なので小さな安い物でもアマゾンで注文する
76. Posted by     2017年03月02日 20:08
※63
全体的に人手不足なのにいっぺんに3割も増員できるわけないだろ
こうやってネットですら現場の過酷さが知れ渡ってると、人が来ないんだよ
77. Posted by     2017年03月02日 20:08
amazonが糞なのは判ってたことだけどここまでとはなぁ
78. Posted by 名無し   2017年03月02日 20:08
誰も見よ アマゾン満れば 欠く利益
いざよう空や ネコの走り屋
79. Posted by ななし   2017年03月02日 20:08
アマゾンが配送すればいいんだよ。
少しだけ送料取れば自社で運用できるでしょ。
仮にそうなっても客は逃げないと思うし。
80. Posted by       2017年03月02日 20:09
今日届いた尼の箱が潰れてた
多分黒猫のあんちゃんがムカついて殴ったか蹴ったかしたんだろうなぁと推察した
81. Posted by     2017年03月02日 20:09
配達員がストライキ起こさないのが不思議でならない
82. Posted by    2017年03月02日 20:09
Amazonの勝ちは宅配があってこそだから手を引け。
ションベン漏らしてウンコぷりぷり出しながらAmazonが困るだけ。
83. Posted by    2017年03月02日 20:09
増員しろ人増やせって簡単に言う奴は脳死かよ
増えるわけねーだろ現代の奴隷やぞイメージ考えろや
84. Posted by     2017年03月02日 20:09
Amazonブラックすぎ
85. Posted by 名無し   2017年03月02日 20:09
アマゾンで買わないで、セブンネットで買ってコンビニ受け取りでええやん
86. Posted by    2017年03月02日 20:10
契約の見直ししか方法ないだろうな
Amazonで5000円以上送料無料とかになれば物量も減ってバランス良くなってくるんじゃないの
87. Posted by     2017年03月02日 20:10
アマゾンアマゾン言ってるが、この話にアマゾン関係ないだろ
ヤマトがブラックなのにアマゾンがどう関係するんだ
88. Posted by     2017年03月02日 20:10
※81
組合が、賃上げや待遇改善より先に「受け入れ量減らしてくれよ!」って春闘で訴えてる時点で、十分異常だわ
89. Posted by 名無しのプログラマー   2017年03月02日 20:10
アマゾンから250円で請け負うからだろ
配達員への報酬150円払ってその他経費引いたら利益なんてゼロ
配達員を駒としか見てない経営陣の判断がおかしいんだよ
90. Posted by    2017年03月02日 20:11
4Fなのにエレベーターなくてごめんなさい><
91. Posted by 名無し   2017年03月02日 20:11
日時指定無しの配送は3日ぐらい溜めて家にいる時間電話で尋ねるとか、ネットで希望時間尋ねてから持って来ればいいのに
92. Posted by 軍事速報の中将   2017年03月02日 20:11
同じマンションの同じ階なのに片方は朝一指定でもう片方は夕方指定だとイラっと来るだろうな
93. Posted by あ   2017年03月02日 20:13
佐川の求人見たら週休3日制導入って書いてあった。働き方改革かな。ヤマトにはドライバー集まらんだろうな。
94. Posted by    2017年03月02日 20:13
そもそもヤマトの営業だかがamazonと契約したんだから自業自得だろ
同情集め記事多すぎ
95. Posted by     2017年03月02日 20:13
アマゾンが配送業者に払う送料って、宅配物毎じゃなくて年間でいくらって感じで払うから、宅配物が増えれば増える程に配送業者の利益が薄くなっていくんだよね。
96. Posted by ななし   2017年03月02日 20:14
だからってコンビニに流すなよ、現状ですでに倉庫満杯とかよくあるからな、これ以上増えるようならコンビニ受け取りの選択肢からうちの店消して貰うわ
97. Posted by     2017年03月02日 20:14
これさー、人増やすだけじゃダメなんじゃね?
2人組で1人が運転、1人がお宅訪問みたいな感じでやればずいぶん楽にはなるかもしれないけどさ、それだけじゃどう考えたって追いつかないだろ。
ワガママいっぱいの受取人が時間指定しまくってんのに、みんな同じ地域に住んでるわけじゃないんだし。
そしたら車を増やす事になる。
極端な話になるけど、車を増やせば、車両代、燃料代、オイル代、タイヤ代、車検に各種定期点検代。それに保険に税金、払うものは多いだろ。
で、車増やせば土地が足りなくなるから、広い土地を借りるなり買うなりしなきゃいけなくなる。
それプラス、人件費だろ?

アマゾンと手を切るのが一番いいと思うんだけど。
98. Posted by     2017年03月02日 20:15
時代の流れからしてネット通販はもっと拡大するから
配達員不足はさらに深刻化するだろうな
1から配達ドライバー育てるくらいしないとダメだろうな
99. Posted by     2017年03月02日 20:16
そんだけ仕事が増えてんのに給料変わらないなら上が糞なだけだろ
客に愚痴るなや
100. Posted by        2017年03月02日 20:16
Amazonがクソなのは言うまでもないが、この問題の悪者はAmazonじゃなくてヤマトの経営陣だろ。
101. Posted by a   2017年03月02日 20:16
※30 まぁ消費税とかは払ってるんじゃね?法人関係の税金はマジファックな状態なんじゃないかと思うけど。まだちゃんと支払ってないよね?
※31 経営陣が、末端を痛めつけて陰惨な楽しみを得ようとしていると見るわー(そういう奴、日本の経営陣にはおるおる。東芝も自分らがちゃんとした原発(ABWRやらその他)持ってるのに、無茶な金額でWH買ったりしてるし。あれ経営陣が反東芝だと見るわ。どこでそうなったのか知らんが。まぁ特別背任で訴えられるべきと思うけどね。)。 いやー、ヤマト運輸、触れてみると、壮絶にクズい面が垣間見えたりするので、びっくりする事あるよ。あれ内部に相当酷いのが多数いると見た。
※36 日本男児とか言うのは日本人なんですかね。
※48 まぁそれも違うのでは。問題は、仕事を取って、その後のAmazonへの対応をおそらく故意に疎かにしてる事。色々と業務改善出来ると思うのですがね、Amazonへの要求も含めて。
※51 でしょうね。 まぁ、そういうのがいるとまずいので、色々と税制変更とか規制とかしなきゃいけないのですがね。 なお、日本で高額の報酬もらうべき経営陣はほぼいない模様。まぁ、中朝韓の隣だしお察しではあるが。
102. Posted by     2017年03月02日 20:17
旨味が無いから佐川は手を引いたわけだしなぁ
ヤマトも手を引くのもありだな
103. Posted by ?   2017年03月02日 20:17
取材に答えただけで「客に文句言うな」とはこれいかに。
104. Posted by あ   2017年03月02日 20:17
無料ほど高くつくものはない
105. Posted by    2017年03月02日 20:17
わかったヨドバシで注文しますね
106. Posted by     2017年03月02日 20:18
アマゾンが自社に配達部門持てばいいんだけどな
107. Posted by     2017年03月02日 20:18
働いてる人はすげー辛いと思うよ
108. Posted by 名無しのILOVEJAPAN   2017年03月02日 20:18
大口欲しさに甘い契約結んだんでしょ
109. Posted by 名無し   2017年03月02日 20:18
一日300だったら2分に一件ペースで配らな間に合わんぞ?
110. Posted by     2017年03月02日 20:19
テレビで配達業界(多分ヤマト)の密着やってたが、マンションでもエレベーターの待ち時間が勿体ないって走って階段駆け上がったり昼飯喰いながら、どう配達すれば効率よく回れるか調べてたり、休憩もなく一日中駆け回ってた・・・体壊したらアウトやね

宅配ボックス増やすか、受取所増やすかロッカーみたいなの設置するとかしないとダメだね
111. Posted by     2017年03月02日 20:19
たしかにAmazon悪くないなw
112. Posted by    2017年03月02日 20:19
捨ててるのもあるだろうな
113. Posted by     2017年03月02日 20:20
米のサービスにある「急いで配達しなくていい便」サービスこっちでも導入しろよアマよ
114. Posted by    2017年03月02日 20:20
少なくとも都内とかはもはや個別配達はオプションで、集積拠点に取りに来いでいいような気もするよね
佐川みたいに拠点少ないと終わるけど、ヤマトみたく小規模拠点を無数に持ってるなら、それほど苦になる距離にならんだろうし
115. Posted by     2017年03月02日 20:21
みんなamazonのナニがそんなに良くて買い物すんの?
あそこは利用した事がないからよくわからん。

てか、利用しようとした事あるけど、なんか見づらくて挫折した。
116. Posted by     2017年03月02日 20:21
大型の荷物でない限りは各家庭に宅配ボックス普及させるのもいいかもね
117. Posted by     2017年03月02日 20:22
神様が一杯居てありがたいな
118. Posted by    2017年03月02日 20:23
300軒は盛りすぎでしょ
12時間労働としても1軒につき2分24秒だぞ
都会でも無理がある
119. Posted by    2017年03月02日 20:23
※109
な、盛りすぎ
よくて150がいいとこだよ
120. Posted by     2017年03月02日 20:23
※25
>お世話になった会社を貶めるのはたのしい?

こういう思考停止が出来る脳に生まれてりゃ、誰もが人生を楽しめるだろうな…
ただ、動物と変わらんが(笑)
121. Posted by     2017年03月02日 20:23
客「再配達すりゃいいか」配達員「イラっ」
配達員(遅刻)「ピンポーン(3秒後) いないから帰ろ」客(在宅)「イラっ」

時間指定しても何時に来るかわからないから大便中が辛いわ
こっちの地域は午前指定しても12時半に来ること多い

配送に負担かかるけどもっと細かい時間指定を作るか、
配達員が向かう時に通知するアラートアプリでも作るなりして。
少しでも無駄な配達を減らしていくか、仕事量減らすかぐらいじゃないかな?
122. Posted by    2017年03月02日 20:23
配達員は大変だが企業としては儲けも多いからな
まぁ末端にまで還元されてないだろうけど

仕事は責任持って出来る分だけ請け負わんと
123. Posted by     2017年03月02日 20:24
ヤマトの経営陣が低能すぎるなあ
ヤマトには佐川のような杜撰な配送になってほしくないのに
124. Posted by a   2017年03月02日 20:24
※60 効率化すれば、配達あたりの単価は上がろう。問題は、Amazonが効率化を行いにくい形で大量の発送を行ってる事。
※61 はい、背任。刑事罰問われてね。
※62 あほですか?モノカルチャーの使徒ですか?単一作物依存の使徒で属人性の使徒ですか?
※63 上層陣がAmazonに対して行うべき交渉やら何やらをしてないのが悪い。
※65 一括でもいいけど、内容によって契約金額変えるだとか、適切なインセンティブ的な要素設けるだとか、そういうのが必要では。
※71 まぁ悪くないかもね。
※94 やれやれ、大雑把にしか見れん奴だな。上層陣と末端とは話が違おう。 そういう大雑把にしか見れん精神は、どこから来た?
※100 Amazonにもあると思うわ。プライムのお急ぎ便回数制限とかした方がいいと思われ。
125. Posted by 名無しさん@ダイエット中   2017年03月02日 20:24
まあ300軒は大げさにしても
300箱は配ってるんじゃないかな
1件で小さい箱何個も持ってくことあるでしょ
126. Posted by    2017年03月02日 20:25
なんでamazonと契約したの?
シェア拡大したかったからでしょ?
拡大できたじゃん、アホなの?
127. Posted by       2017年03月02日 20:25
上が無能でも有能でも下が地獄を見る例
こういうところはさっさと下が辞めな変わらん
128. Posted by      2017年03月02日 20:26
アマゾンみたいな会社は、自分の客に優しく
取引先相手には厳しいからなー
129. Posted by    2017年03月02日 20:26
115
さすがにそれは尼でなくあんたに問題があると思う
130. Posted by    2017年03月02日 20:26
※125
300軒て書いてるよ、日本語もわからないのにコメントしない方がいい
131. Posted by 名無し   2017年03月02日 20:26
アマゾンとは特別契約で格安料金でやってる

その結果、売り上げは上がってるけど利益は小さく現場は激務
132. Posted by 名無し   2017年03月02日 20:26
※115
送料なんかでトータル的に安いからだろなあ
多品目だからついで買いできるし
133. Posted by    2017年03月02日 20:26
だから配達ドローンを開発してるんじゃないんですか?
134. Posted by     2017年03月02日 20:27
>15
「文句あるなら大口契約を決めた上層部に言えよ」
想像力か共感力0だな。あるいは分かってて利便性を手放したくないのか。
言ってもダメだったからここまで問題になってるんだろうに。
135. Posted by 名無し   2017年03月02日 20:27
2000円以上送料無料のしわ寄せだわな
客が個数にかかわらない使い方をしてるんだから
amazonも個数にかかわらない料金で請け負わせてるだろうさ
だから運送業者の従業員の給料に反映とかも無理なんじゃね
憶測でしか無いけど
136. Posted by    2017年03月02日 20:27
これは労基違反に該当しないの?
明らかにオーバーワークよ
137. Posted by a   2017年03月02日 20:28
※117 それ、邪悪言説認定していいと思うよ。 ほら、言論界のクズ共、広めろよ。
※123 というか、クズなんでしょ。 あ、IQ30でも厚労省や自治体騙して補助金とかで大儲け出来ますからね。
138. Posted by     2017年03月02日 20:28
あの「お客様は神様」って言葉、造ったの誰だ?
あれさ、いろいろおかしくね?
客を思いあがらせるとか以前に、神社に行ってカネ払って(お賽銭)「神様」に願い事をするのは、「参拝客」だろ?

むしろ、神様は業者の方だろ。
139. Posted by    2017年03月02日 20:28
※134
言ったのか、ソースくれ
140. Posted by      2017年03月02日 20:29
ヤマトはアマゾンやめちまえ
141. Posted by OoO   2017年03月02日 20:29
基地を作って、自分で取りに行ける様にすれば都合が良いと思うわ。時間指定するより自分の都合に合わせて取りに行けるので、荷物が来るのを待たなくて良いからよっぽど便利。
どの基地に荷物を送るかを指定出来る様にするんだ。
142. Posted by 名無しさん   2017年03月02日 20:29
営業所止めやコンビニ受取りに限り送料無料にすれば
多少はマシにならんかな?
143. Posted by     2017年03月02日 20:30
これで日本に税金収めてないだろう
便利だけどろくな事になってないな
144. Posted by      2017年03月02日 20:30
時間指定の追加料金制を導入せよ
再発は追加料金にしちゃうと、わざとピンポン押さずに不在扱いにする奴が出てきそうだから難しい
145. Posted by    2017年03月02日 20:30
※142
コンビニパンクで次はコンビニが文句言い出すんですね
146. Posted by     2017年03月02日 20:30
もう10年以上前
バイトで仕分けやってたけど、ネット通信のそんなに無かった当時もかなり忙しかった
今の地獄絵図は容易に想像がつく
147. Posted by a   2017年03月02日 20:30
※133 まぁ、ドローンは望ましくないと思うわ。
※135 いや、それがそもそも荷物が大量過ぎるので導入された策なわけですが、2000円以上でないと配送無料にならないってのは。 憶測っつーか、流れ乱すためにわざと書いてるだろお前。
148. Posted by 1   2017年03月02日 20:30
こんなことはアマゾンとヤマトの問題であってここで議論することがおかしい。ヤマト内で話あえよ。
149. Posted by 名無しさん   2017年03月02日 20:30
まぁサービスしている以上便利に使わせてもらう。

末端に悲鳴聞かされても「大変だね〜」としか思わない。
賃上げ要求するなりAmazonと契約切るなりすればいい。
150. Posted by    2017年03月02日 20:31
>115
あまりに牧歌的で和んだ。
151. Posted by     2017年03月02日 20:31
※142
今度は営業所とコンビニに荷物いっぱいになるだけだろ
152. Posted by    2017年03月02日 20:31
ヨドバシとかものによっては朝注文したら夕方届くくらいマジ鬼速だから運ちゃんも大変そうだな
153. Posted by      2017年03月02日 20:31
急がない便を無料(届くのが1週間くらい)
普通便を有料
お急ぎ便を高額で
154. Posted by a   2017年03月02日 20:32
※148 それをお前が言う事はあるまい。お前の頭の中にしまっておけ。 …というのとなんか似てるよな。
155. Posted by 名無し   2017年03月02日 20:33
せっかく宅配ボックスなるものがあるのに、ハンコ必須のお届けが多くて意味無い
判子を自動で押せる宅配ボックスもあるが、それはすごく値段が高いし・・・
156. Posted by 名無しの権兵衛   2017年03月02日 20:33
昔の佐川のように10年働いたら一生食っていけるぐらい高給になるように送料を上げるべき
きつくて高給じゃなくてジジイやオバハンばっかりではこの先はない
157. Posted by      2017年03月02日 20:33
全員で辞めちゃえばいいんだよ
そしたらみんな困ってハッピー
158. Posted by    2017年03月02日 20:33
関係ないけど、相変わらず佐川だけ必ず箱に傷ついてる。
他のでも傷ついてる事は有るけど、必ず付いてるのは佐川だけ。
荷物の扱いも改革してくれよ。
159. Posted by     2017年03月02日 20:33
かわいそうだと思うしできるだけヤマトの営業所止めしてるけど
正直客に言うより上やアマゾンに言ってくれよって思う
客が努力できるのは身近で買えるものは身近で買うのと
再配達をなくすようにすることくらいだろ
ヤマトも気の毒だが、配達希望時間外に行って不在だったって例も多いらしいしな
160. Posted by     2017年03月02日 20:34
>139
俺の嫁、ヤマトの事務員。
いっつも名ばかり店長にぼやいてるけど何か?
161. Posted by      2017年03月02日 20:34
さいきんは無茶に配達を早くやりすぎるんだよ
みんな駿河屋ぐらいのレベルにまで落とせ!
162. Posted by    2017年03月02日 20:35
バイトは、ほぼ最低時給
委託だと最低時給以下確定
倉庫は外人だらけ
人手不足(笑)
163. Posted by    2017年03月02日 20:35
なるべく再配達にならないよう気を付けてるが、最近amazon使うこと自体にちょっと罪悪感を覚える
いつも届けに来る兄ちゃん、すごく愛想良いだけに気の毒でな
164. Posted by ななしな   2017年03月02日 20:36
Amazonが悪いんじゃない、Amazonを使うお前らが悪い
楽天使え、それならヤマトの負担は減る
165. Posted by 名無しのサッカーマニア   2017年03月02日 20:36
1日300件とか嘘つけ!
慰安婦の韓国人ババアもそんなこと言ってたよな(笑)
166. Posted by    2017年03月02日 20:36
営業所止めで送料安くなるのはいいかも知れんが
営業所は割と駐車場狭いんよね
多分大量の受け取り者を捌くキャパないと思うよ
167. Posted by     2017年03月02日 20:37
※164
楽天もほぼヤマトですよ・・・
168. Posted by    2017年03月02日 20:37
限界限界というけど何にも違反してないなら従業員が止めろよ
169. Posted by 160   2017年03月02日 20:37
>139
ソースがなけりゃ、こんな便所の落書きでも発言権無いわけ?
170. Posted by    2017年03月02日 20:38
ヤマトが来る時間帯決まってるから時間指定しなくても受け取れる、同じ佐川も来る時間帯が決まってる

いつも来る時間帯と正反対の時間指定するとよく遅延を起こす
ドライバーが限界の中で超効率よく配達がんばってんだなと思ったわ
171. Posted by      2017年03月02日 20:38
こんな 便所の落書きに
マジになって どうするの?
172. Posted by     2017年03月02日 20:39
前配達してたからよくわかるけど
300件も配らないといけない上に時間指定も多いとか
そのストレスを想像するだけでハゲそう
173. Posted by    2017年03月02日 20:39
CDケースにひびが入って届いたのも関係ありそうだな
なんか佐川化してきたな
174. Posted by       2017年03月02日 20:40
アマゾンとアマゾン利用者が悪い


わけじゃないw
175. Posted by    2017年03月02日 20:40
まあこういうのって現場見ないとわからんからな
机上だけじゃイケルイケルなのの典型
176. Posted by 再配料金とれ   2017年03月02日 20:40
時間指定無料とかアホ丸出しだわ。
ただなら何でもかんでも午前指定する奴が大勢いるんだよ。そんなもん余計に配達しきれんわ。
それより二回目の再配達からは再配達料金取ればいい。
177. Posted by      2017年03月02日 20:41
300はだいぶ話盛り過ぎだろw
24時間(1,440分)を300で割っても1つの荷物につき4.8分だぞ。
12時間労働でも、その半分2.4分。
虚言してる暇があったら1件でも多く配達しろよゴミw
178. Posted by     2017年03月02日 20:42
>171
想像力の働かないアホが多いのはよく分かったよ。
179. Posted by aa   2017年03月02日 20:42
これまじ?
郵便局なんて繁忙期ですら150個前後やぞうちの局
180. Posted by     2017年03月02日 20:42
それでも請け負うから相手が図に乗って過度な要求されるんだよ
一回撤退も辞さない姿勢で交渉すりゃいいのに
181. Posted by       2017年03月02日 20:42
そんなもん経営判断なんだから怒るなら経営者に怒れよ。アホかいな
182. Posted by ななしさん@スタジアム   2017年03月02日 20:43
ヤマトできついから佐川へ転職とかもあるんだろうな・・・
183. Posted by 名無しさん   2017年03月02日 20:44
ドローン使って配達する件はどうなったんだよ
184. Posted by    2017年03月02日 20:44
上手いこと世論をAI使った物流の方向へ進んどるな
185. Posted by     2017年03月02日 20:44
でも尼がなくなったら困る・・・・
どうにかして業者の負担減らして利益還元させてやりたいね、客としては。
186. Posted by    2017年03月02日 20:44
辞めたが最後、弱虫の泣き言とみなすのが日本
自分なら我慢できると根拠なく思いがち
己の考えの甘さは己ではわからぬもの
187. Posted by    2017年03月02日 20:44
こういう事いう宅配業者って潰れれば良いよ
嫌なら辞めろお前の代わりなんかいくらでも居るわwww
188. Posted by     2017年03月02日 20:44
※177
(元ヤマト運輸配達員・30歳)
て書いてあるだろ。

>>1をよく読んでから書き込めゴミw
189. Posted by あ   2017年03月02日 20:45
表現を誇張してアマゾン叩きたい奴がいるんだろな
本当に叩かれるべきは契約結んだ運送会社の上層部なのに
190. Posted by     2017年03月02日 20:45
コンビニ受け取りが本格的になったら今度はコンビニのブラック度が増すなw
191. Posted by     2017年03月02日 20:46
受領印が必要なアマゾンだけでなく薄手のポストインできるタイプ含めてなら300件可能かな
192. Posted by       2017年03月02日 20:46
言っておくが、この場合、アマゾンとアマゾンで買い物する人はお客さんなんやでwwwwwwwww

まあ、無理しろと言ってるわけじゃない
193. Posted by ああ   2017年03月02日 20:46
配達の品質が悪すぎると
アマゾンから蹴られた郵便局こそ真の勝者?
郵便扱いのやつだけはやってるみたいだけど
194. Posted by     2017年03月02日 20:47
※187
代わりがいないからヤマトに全部いってるんだがw
195. Posted by     2017年03月02日 20:47
※190
コンビニが受け取り待ちの荷物で埋まりそうだな
196. Posted by =   2017年03月02日 20:47
需要と供給のバランスがおかしいと
結局みんなが損する羽目になるからな。
郵便、佐川、ヤマトで団結して協力するとかしないと一人1日300軒は無理
197. Posted by     2017年03月02日 20:48
AI化して職減らすことへのAmazong側の予防線かね?
198. Posted by     2017年03月02日 20:49
そもそも、なんで1社で請け負うの?
分担すりゃいいじゃん。
「1社じゃなきゃイヤー!!」
って、amazonが駄々こねてんの?
199. Posted by     2017年03月02日 20:50
※87
2013.10.1要求高くて対価は低い 佐川がアマゾンとの取引撤退 産経
宅配業者にとってアマゾンについていくのは、容易なことではない。宅配便2位の佐川急便は、今年4月にアマゾンとの取引のほとんどを返上した。数量の変動が大きく、時間指定を含めサービスの要求水準が高い一方で、対価は極めて低かったからだ。 2000年にアマゾンが日本に進出したときには、日本通運のペリカン便が宅配業務を担当していた。それを佐川が引きついで、業界首位のヤマト運輸とともにアマゾンの配送を支えてきた。今回、佐川が撤退を決めたことで、アマゾンの宅配業務はほとんどヤマトが一手に支えることになった。 ヤマトと佐川は、国内の宅配市場のシェアがそれぞれ4割前後。わずかにヤマトが上回る程度だが、配送を支えるネットワークの構成は大きく異なる。ヤマトが国内に約4000の営業拠点を持つのに比べ、佐川はその1割程度。配達員の数も半分程度でしかない。 もともとヤマトのインフラは個人間取引を前提にできているが、佐川の場合は企業間取引がベース。その差が拠点数などに現れている。佐川は、配達員の数が足りない分は「アンダー」と呼ばれる下請けを起用して補ってきた。 配達員のほとんどが社員であるヤマトでは、配達する荷物が増えるほど効率が上がる。だが、下請けに依存する度合いが高い佐川では、数量の拡大は外注費増に直結する。その分だけ、アマゾンからの値引き要求の打撃が大きかったとみられる。佐川は、今後は原点である企業間物流に活路を求める。 一方のヤマトも安泰ではない。佐川の仕事の一部は日本郵便の「ゆうパック」が引き継いだが、配送品質が心配なアマゾンはこの仕事をしばらくヤマトに任せる方針だ。急激に増えた仕事を、ヤマトは配達員の残業で何とか回している。さらに物量が増えたときの人件費増をどうすべきか、ヤマトにとっては頭の痛い問題だ。
200. Posted by      2017年03月02日 20:50
なんか必死なヤツが1人か2人いてワロタ
201. Posted by     2017年03月02日 20:51
この手の話を聞くようになってから,配達の兄ちゃんに申し訳なくてAmazonとヤマトを使う通販を避けるようにしてる。顔合わせにくいよ。
まあ,途端に選択肢が狭くなったけど。
202. Posted by     2017年03月02日 20:52
受付してる部署は歩合でるけど配達歩合は雀の涙だぞ
しかも、3回訪問して居ないでパートのBBAがフラっと行って配達完了あげたら
3回配達しに行ってるやつは歩合0円なんだぞ
203. Posted by     2017年03月02日 20:52
>184
いずれなるだろうね。
人間じゃ割にあわないもの。
204. Posted by    2017年03月02日 20:52
記事もろくに読めない脳筋ばっかりだな
何が嫌なら辞めろだろこれやめたひとの取材だろ馬鹿しかいねえ
205. Posted by     2017年03月02日 20:52
amaは値上げどころか値下げ交渉来るからなw
送料無料とか土台無理なんよ。押し付けた負担の蓋が開いただけ。
206. Posted by     2017年03月02日 20:54
コンビニも
点灯受け取りで仕事が増えても給料上がらないんだぜ
207. Posted by    2017年03月02日 20:54
※200
リンク差せ無能
208. Posted by 名無しのプログラマー   2017年03月02日 20:56
Amazonが自社配送始めたら一気に減るから今は我慢だ!
ただヤマト運輸がどうなるかは知らんがw
209. Posted by     2017年03月02日 20:56
※206
しかもバイトばっかだから、またSNSに何かしら上げて問題起こしそうだよな
210. Posted by a   2017年03月02日 20:57
※167 そりゃ業者によるでしょ。つまりヤマト運輸がそれなりに信用されてるからそうなってるって事なのでしょうが。 まぁ問題はAmazonだわな。
※186 場合によるでしょ。あとまぁ、溝に落ちた犬は叩け、という文化は持っておらんよ、日本人は。
※189 まぁAmazonにも責任あると思うけど。
※192 ああ、死ぬべき「お客様は神様」教徒ですね。
※204 句読点付けろよ…。近年句読点の無いレス抽出とコメントがやたら多いけどさー。
211. Posted by      2017年03月02日 20:58
ライン工をさらに肉体的に酷使するとなるとそりゃ病む
212. Posted by     2017年03月02日 20:58
※208
個人事業社が尼と直接契約とか空中倉庫とか構想はあるみたいだが多分無理だろ…
213. Posted by 不吉な黒猫   2017年03月02日 20:59
10時間やったとして
2分に1件だろ
流石に有り得ないっす
214. Posted by 名無しのはーとさん   2017年03月02日 20:59
集配所留めのサービス作って欲しいわ
215. Posted by     2017年03月02日 21:01
逆に儲けるチャンスじゃねぇか
216. Posted by 名無しさん+   2017年03月02日 21:01
いい加減、不在票のシステムを見直せよ
再配達なんて効率悪すぎ
217. Posted by 名無しの(´・ω・`)さん   2017年03月02日 21:03
68: リバースパワースラム(庭)@\(^o^)/ [US] 2017/03/02(木) 12:35:38.97 ID:ce9Tw4gc0
300軒は団地マンションアリなら可能だろ


むりやでwwww
配達1件で約2〜3分ぐらいかかるで〜
これ移動時間なしでやで〜
単純計算で1hで20個も絶対配達できない
218. Posted by    2017年03月02日 21:04
こっちはAmazon経由だとヤマトじゃなくて佐川が来てるなあ
たまに明日予定になってるけど近くを寄ったから届けに来ましたとか言われて、うぉいってなった事があったわw
まあクソ忙しくなってるのがこういう話を聞いてよくわかるな
219. Posted by @名無しさん   2017年03月02日 21:04
アマゾン叩いてるけど仮にアマゾン取扱やめても、別の通販で取って代わるだけだし忙しさは変わらないでしょ
そら会社は潤うかもしれないけど、現場の仕事は変わらないだろうね
叩かなきゃいけないのは何度も言われてるけど会社の方でしょ
220. Posted by    2017年03月02日 21:04
ヤマトの人事・派閥争いが絡んでるって聞いた。
ナンバー2あたりがアマゾンの仕事とってきて大威張り
そして昇進したんだとか。
221. Posted by     2017年03月02日 21:04
人員が欲しいなら給料を上げろ。
それすらしないで「人がいない人がいない」とほざかれてもねえ・・・
222. Posted by 名無し   2017年03月02日 21:04
痛いニュースは大和や佐川急便を嫌いだから
こんなネタを建てるんや


223. Posted by     2017年03月02日 21:05
ここ数年ヤマトの荷物はサイン求められない、よね?

あと日本に税金払ってないアマゾンは日本のためにはならんからなるべく利用しない。日本の富が外国に流れていってほしくない。

224. Posted by    2017年03月02日 21:05
辞めて再就職あるなら辞めて正解
税金払ってないamazonなんてさっさと捨てればいいのに目先の利益に目がくらんだ大馬鹿幹部共にお灸据える意味でも正解
225. Posted by 名無しの(´・ω・`)さん   2017年03月02日 21:08
※216
見直すもなにも他に方法あるんかな
絶対在宅してる時間に配達とか再配達より難易度高いやろ

※214

集配所で留めてたら集配所がパンクするからムリだと思うぞ
都会の集配所とか大して広くないのが殆どだから集配所に届いた先から配達しないと別の意味で負担が増すんじゃないかな
226. Posted by 、   2017年03月02日 21:09
ヤマトがイッパイイッパイなのはわかる。時間指定守ってくれなかったりする。佐川も前は午前指定を夜間に届けたりしてきたが汗すごいし顔色悪いし申し訳ないって頭下げてきて文句言えなかった。大丈夫?って聞いたらまだ配達残ってるんですみません!って去ってった。
227. Posted by ヴんこ   2017年03月02日 21:10
amazonが配送やればいいとか世間知らずが宣うが、あんな自身のインフラが貧弱な商社が膨大な車両・倉庫中継用地を有する配送業など気軽に自前でできるわけが無い。
相当な出費を覚悟しないといけない上に、日本中に広大な不動産を所有することにより逃れていた納税も考えていかなくなる。
今までは配送業者に乗っかって儲けられた。もしかしたら日本amazonの斜陽は遠くないかもしれない。
228. Posted by    2017年03月02日 21:11
どんな仕事どんな業界だって大変なことはある
宅配業者だけギャーギャー騒ぎすぎ
229. Posted by     2017年03月02日 21:11
ヤマトが撤退するにしても西濃だけはやめてや
230. Posted by     2017年03月02日 21:11
営業所止めを選択できれば良いと思うの
231. Posted by    2017年03月02日 21:12
単価上げてドライバーの待遇厚くして人増やせばばいいだけ
上の給料より現場の給料優先しなきゃ回るはずないわ
232. Posted by      2017年03月02日 21:14
アマゾンだけアマゾンルールを作ればいいんじゃないのかな。一回届けていなければ有料になるとか、取りに行くとか、時間指定していなけりゃ罰金とかw宅配ボックス必須とか、一緒に考えなくてもいいし、だいたいアマゾン使いたい人はそれぐらいOKなんじゃないの、それが不便なら使わないと言うか、これは運送会社とアマゾンの取り決めだけっしょ。
233. Posted by    2017年03月02日 21:14
その内ヤマト撤退して郵政あたりか?
いよいよアマゾン追い詰められるぞ
234. Posted by     2017年03月02日 21:14
結局コンビニ受け取りにしても次はコンビニバイトに負担がいくだけで問題解決にはならないよね
守銭奴の上層部をなんとかして人員確保と労働環境よくしないと意味ない
235. Posted by     2017年03月02日 21:15
Amazonがヤマトから来られる日も遠くないな
236. Posted by       2017年03月02日 21:16
他社みたいにamazonの仕事を引き受けなけりゃ良いだけなのに
クソヤマトが悪いのにamazonに矛先を向けさせる汚い手口
237. Posted by     2017年03月02日 21:17
何回同じニュース流してんだよ
238. Posted by     2017年03月02日 21:18
高サービスを低料金で押し付けてる尼がゴミだよねw
239. Posted by     2017年03月02日 21:19
荒稼ぎしてるくせに日本に法人税払わない企業なんかいらないだろ
Amazonなんか無くなってどうにでもなる
追い出せ
240. Posted by    2017年03月02日 21:20
ヤマトが郵便・ゆうパックの集配業務を役所感覚が抜けない旧態依然とバカにしてたけど
無茶な仕事とってきて現場の悲鳴にそうそう耳を貸さないヤマトが言えたもんじゃないな
おまえらだって立派な大企業病だよ
241. Posted by    2017年03月02日 21:20
※26
ヤマトの下請けってヤマトの知り合いが言ってた
配達員の労働時間凄いからパートとか下請け使って配ってるって
242. Posted by    2017年03月02日 21:20
佐川がAmazon投げてから佐川の対応よくなったんだよね
前はクソだったのに
243. Posted by    2017年03月02日 21:21
牟田口廉也のヤマト魂、いまだ健在だな
244. Posted by     2017年03月02日 21:21
※227
自前でできないなら日本で商売するの諦めて出て行けよって事だよ
245. Posted by    2017年03月02日 21:21
送料500円くらい取れば良いよ。
246. Posted by     2017年03月02日 21:21
ア〜マ〜ゾ〜〜〜〜ン!
247. Posted by    2017年03月02日 21:22
個人的には通販に即日配送とかそんなデタラメな速さは求めてないんだよね
248. Posted by     2017年03月02日 21:22
アマゾンの日時指定の別料金制はヤマトが条件だしてやってるんだと思うが
249. Posted by    2017年03月02日 21:22
どこの会社も上層部は現場を知らないバカが多いからな
一度社長や専務が自らアマゾンの配達作業やってみれば良い
250. Posted by     2017年03月02日 21:22
amazon切ればええやん。
どこも引き受け手がないと、自分で物流持つか既存物流に頭さげるしかないんだから、今より運送側が有利な契約結べるだろ。
従業員にペイできない安い金でamazonに使わてれるとかアホかよ。
251. Posted by     2017年03月02日 21:23
ヤマトはケチってねーで人員と給与増やせよばーか
末端にのみ負担かけて血反吐はかせて利益上げてそれで優良企業面するのは日本企業の悪いトコだわ
252. Posted by    2017年03月02日 21:24
痛いニュースももう限界wwww
おわってますねええええええええwwwwwww
くやしいのおおおおおおおおおおおwwwwwwww
253. Posted by     2017年03月02日 21:24
たかが配送屋に対応云々求めてる馬鹿がいると聞いて
254. Posted by 名無しのプログラマー   2017年03月02日 21:24
サービス増やして給料上げないってどこの経営も同じだな
コンビニもコーヒーやらパンやらできること増えてるのにバイトの給料は最低賃金だし
255. Posted by     2017年03月02日 21:24
配達データを溜めて最速ルートをAIに弾かせろや
こういう時の人工知能だろが
256. Posted by     2017年03月02日 21:24
阿保みたいな請負してるのが悪い
被害者ヅラすんな底辺宅配業者
257. Posted by なな   2017年03月02日 21:24
Amazon潰れるフラグきてるね、これ。佐川に切られたツケがきてる
258. Posted by    2017年03月02日 21:25
とりあえずアマゾンは注文したものは小分けにせずまとめて発送しろ
何回も受け取らなきゃならないしゴミ増えるし無駄すぎる

ヤマトの負担も多少減るし
せめて「すべてまとめて発送」選ばせてくれ
259. Posted by はは   2017年03月02日 21:25
ジェフ林田しね
260. Posted by       2017年03月02日 21:25
アマゾン「ドボダジ」
261. Posted by YouTube大好き名無しさん   2017年03月02日 21:27
届く日にいないから、ネットで別の日に変えたいのに
変更できないとかアホやろw
262. Posted by m   2017年03月02日 21:27
プライムでも基本コンビニ受け取りで良いだろ。田舎はしょうがないとしても。
263. Posted by     2017年03月02日 21:27
1日300軒?300個じゃなくて?
10時間ぶっ通しで働くとして、1時間30個、2分で1軒回るつもり?
盛ってないか?
264. Posted by      2017年03月02日 21:28
自 分 と こ の 営 業 に 言 え
265. Posted by     2017年03月02日 21:29
ジュース24缶入りのダンボール毎日届けさせてサーセン(*´ω`*)
266. Posted by     2017年03月02日 21:30
※233
2013.10.1要求高くて対価は低い 佐川がアマゾンとの取引撤退 産経
宅配業者にとってアマゾンについていくのは、容易なことではない。宅配便2位の佐川急便は、今年4月にアマゾンとの取引のほとんどを返上した。数量の変動が大きく、時間指定を含めサービスの要求水準が高い一方で、対価は極めて低かったからだ。 2000年にアマゾンが日本に進出したときには、日本通運のペリカン便が宅配業務を担当していた。それを佐川が引きついで、業界首位のヤマト運輸とともにアマゾンの配送を支えてきた。今回、佐川が撤退を決めたことで、アマゾンの宅配業務はほとんどヤマトが一手に支えることになった。 ヤマトと佐川は、国内の宅配市場のシェアがそれぞれ4割前後。わずかにヤマトが上回る程度だが、配送を支えるネットワークの構成は大きく異なる。ヤマトが国内に約4000の営業拠点を持つのに比べ、佐川はその1割程度。配達員の数も半分程度でしかない。 もともとヤマトのインフラは個人間取引を前提にできているが、佐川の場合は企業間取引がベース。その差が拠点数などに現れている。佐川は、配達員の数が足りない分は「アンダー」と呼ばれる下請けを起用して補ってきた。 配達員のほとんどが社員であるヤマトでは、配達する荷物が増えるほど効率が上がる。だが、下請けに依存する度合いが高い佐川では、数量の拡大は外注費増に直結する。その分だけ、アマゾンからの値引き要求の打撃が大きかったとみられる。佐川は、今後は原点である企業間物流に活路を求める。 一方のヤマトも安泰ではない。佐川の仕事の一部は日本郵便の「ゆうパック」が引き継いだが、配送品質が心配なアマゾンはこの仕事をしばらくヤマトに任せる方針だ。急激に増えた仕事を、ヤマトは配達員の残業で何とか回している。さらに物量が増えたときの人件費増をどうすべきか、ヤマトにとっては頭の痛い問題だ。
267. Posted by          2017年03月02日 21:32
そもそも荷物が増えたら増えた分だけ儲かって当たり前なのに
安く請け負って、その帳尻を人件費で合わせるから駄目なだけ
仕事の量が倍になったら、倍の設備と人数でやりゃ済む話
しかし役員報酬とかはバンバン出す癖に、末端の人間を雇うどころか
不慣れな派遣とかをとっかえひっかえなんでしょ?アマゾンも悪いけど
ヤマトの上層部や運営もおかしいよ
268. Posted by     2017年03月02日 21:32
300かあ、8時間労働でまとめようとすると
積み込みや伝票整理で1時間取ったとして
一個当りに充てられる時間は1分半程度、それも移動時間含めて
盛ってるとかそういう事じゃないんだ
積み込み等一時間とか適当に言っただけだし
ハナっから破綻してるって事だ
再配達や時間指定が問題なんじゃない
ちゃんと賃金が払われてない事こそが問題なんだ
269. Posted by ななっしー   2017年03月02日 21:34
現地の運ちゃんには同情するわ
さっさと尼切れよ
270. Posted by    2017年03月02日 21:34
郵便局員やけど公道でタイムを競っているような状況にストレスを感じちゃう人は配達と言う仕事に向いてないのかもしれんな
ワイも基本ストレスだらけやが、ほんの一瞬タイムを競っている状況が楽しいと思えたりもするから続いてるが

271. Posted by    2017年03月02日 21:35
※22
>ドライバーの待遇を上げて人数を2倍にする方が早いし効果的

ドライバーを2倍にしても配送車は2倍にならないんだよなぁ
1台の配送車に2人乗っけたとしても効率は2倍にはならんし
下手したら効率悪くなる可能性すらある
272. Posted by あ   2017年03月02日 21:36
アマゾンからヤマトに支払われる代金が荷物1つにつき約250円だから末端の配達員にまで還元されないような金額なんだよw
273. Posted by       2017年03月02日 21:36
>300軒は団地マンションアリなら可能だろ
こういう屑が大量にいるんだよな、今の日本って
274. Posted by 名無し   2017年03月02日 21:37
>>147
いや、だからそもそも送料無料じゃなくていいだろってつもりでいったんだ
500円でもなんでも送料取ればいいんだよ
ものを運ぶのにはお金がかかるって当たり前だもの
275. Posted by 名無し   2017年03月02日 21:37
300件とかどうせ都市部だろ
276. Posted by あ   2017年03月02日 21:37
300てすごいね

オーバーワークにはそれに見合った報酬を与えるべきでは?
277. Posted by ゲーハーキング名無しさん   2017年03月02日 21:38
この人手不足の日本で転職先なんかいくらでもある。
わざわざブラックな仕事を続ける必要は無い
278. Posted by          2017年03月02日 21:38
>>271
それは糞田舎だからだろw
都心じゃトラックを路上になんて置けないから
コインパーキングに止めて、そこからカートで走り回っとる
逆に言えばもう離島や田舎なんて切れって感じ
アマの配送拠点のある当日便が適応出来ない所では通販の利用なんて出来なくていい
279. Posted by       2017年03月02日 21:38
レスみてもかなりの割合で屑かニートか朝鮮人しかいない
280. Posted by a   2017年03月02日 21:40
今日中にお届け・・とか止めればいいのに
281. Posted by        2017年03月02日 21:40
すげーな。
自ら仕事を取っておいて文句を言うとは。
だったら、最初から受けるなよ。
282. Posted by ‐   2017年03月02日 21:40
無能な上層部が現場に負担ばかり押し付けるのは、どの会社でも同じだな
283. Posted by    2017年03月02日 21:41
もうヤマトも尼切っていいよ
というか尼いらねえ
284. Posted by 1   2017年03月02日 21:42
時間指定できなきゃ再配達が余計増えるだろw
平日昼間配達されても居るわけねーだろw
285. Posted by     2017年03月02日 21:42
マゾの宅急便
286. Posted by     2017年03月02日 21:43
みんながみんな夜間配達希望出してたら,とてつもないことになるぞw
ちょっとは自分のこと以外のことも考えてね
287. Posted by     2017年03月02日 21:43
≫229
ほんとコレな。西濃になったらもう一切Amazon使わんわ。
288. Posted by       2017年03月02日 21:43
300は嘘だろっていうけど、朝の荷物だけで200+夜配50は普通
これに追加されると思うと繁忙期は毎日そんな状態になる
289. Posted by     2017年03月02日 21:44
一回キツイて評判が流れたら、人が集まらんようになってまうからなー
人が集まらんから余計に仕事をさばけんようになっていく悪循環にハマったらもーアカン
配送員の待遇改善して年単位で様子をみんことにはどうにもならんで
290. Posted by       2017年03月02日 21:44
今の日本は他に職ある!自己責任!
とか言ってるやつ見ると、本当にモラルの低下というか屑が増えたって実感する

知能は無いに等しいし
291. Posted by    2017年03月02日 21:45
悪いのは配達員でもアマゾンでもなく経営陣です
292. Posted by        2017年03月02日 21:46
※276
騙されんなよ。
佐川はルートだから、数に比例して大変になるけど
ヤマトはゾーンで担当だから、荷物の数が増えても密集してるから凄くない。
293. Posted by     2017年03月02日 21:48
仕事はあるんだから潰れるのは経営の責任
294. Posted by /   2017年03月02日 21:48
そのうちアマゾンが宅配ボックス配り出すんじゃない?w
295. Posted by     2017年03月02日 21:48
300軒だからね
まあもうどうでもいいや
296. Posted by    2017年03月02日 21:48
Amazonの問題ではなくヤマト側の経営問題なのになぜ一般市民である客が改善提案しているの?
儲からなきゃヤマトだって受けないし、そもそも受けるも受けないもお前らには関係ない。社員のワークロードが120%出ていてパフォーマンス最高でーす!ってだけのことじゃん。

仮に労基的問題があったとして、古事記のお前らは相変わらず1円でも安いとこで買うだけの一消費者に過ぎない烏合の衆なんだから問題意識なんかいっぱしに持たなくていいんだよ。
297. Posted by ななし   2017年03月02日 21:49
各地域にAmazonの小さい倉庫建ててそこに自分でとり来るようにしたらどうだろうか
298. Posted by     2017年03月02日 21:50
佐川の地域配達は委託だろ
299. Posted by     2017年03月02日 21:50
何でヤマトは尼にこき使われてるんだ?
素人考えだが、これだけ荷物があるならいくらでも交渉できそうに思える。
300. Posted by /   2017年03月02日 21:50
※296
全部の記事にこういうコメ残してるんかと思ったら笑えるwww
301. Posted by    2017年03月02日 21:51
郵政で働いてたけど一緒のようなもん
どれだけ上層部に嘆願書出しても下の人間の言うことなんて聞こえないふり
社員やバイトを奴隷としか見てない上層部と海外企業のゴリ押し営業に言いくるめられる無能な営業
残業や廃休続きで仕分け作業のおばちゃんも減る一方。まともな人ほどやめていって現場は地獄。ブラック運送業者は一度痛い目みないと変わらないよ


302. Posted by     2017年03月02日 21:51
何回も同じネタ引っ張りすぎ
303. Posted by     2017年03月02日 21:54
アマゾンの交渉部門は凄腕チンピラだよ
304. Posted by 匿名さん   2017年03月02日 21:54
1日300は嘘くせーな
配達ってピンポン押してすぐ出てきてくれるとこなんてすごい少ないし、ジジババなんて金無いとかほざき始める始末だからイライラ止まんないっすよ
おまけに金払わんでインスタントコーヒーを入れてくれようとして台所に下がっていくババアとか居るからありがた迷惑過ぎてやばい
305. Posted by     2017年03月02日 21:54
※296
カネ出しとるんやから当然口も出すで
いや別になんも言わんでもええねんけど、言うたからいうて文句いわれる筋合いはないわ
カネ払わんやつが文句いうてきたらそれは蹴り飛ばしてええけどな
306. Posted by    2017年03月02日 21:55
まじでシュート作業場に発達障害とメンヘラしか残ってねぇ
破損、誤送にパワハラセクハラ地獄
もうおしまいだわ
307. Posted by        2017年03月02日 21:56
オーバーワークだの、給料が安いだの、時間に追われてストレスだの、客に言ってんじゃねーよ。
会社に言えよカス。
308. Posted by     2017年03月02日 21:56
Amazon切れって言うけど、そうしたら仕事減りすぎるんじゃないの?
Amazonが大変なのは分かるけど、Amazon以外の仕事ないでしょ?
人材増やすしかないんじゃないの?
309. Posted by    2017年03月02日 21:56
自宅まで届ける場合は値段大幅にあげたら?
集積所やコンビニでいいだろもう。
310. Posted by クロ   2017年03月02日 21:57
コンビに受け取りのメリットがあればね。。。

専用受け取りBOXとか、留め置きは?

走り回るの大変だと思う。
311. Posted by 53   2017年03月02日 21:58
うちも大企業だけど、仕事は超(旧国営)企業からの発注がメインだしなぁ
薄利でも一生困らない業務を委託してくれてるっていう弱みが上にはあるんだよね。激務系は「その代り給料はいい」っていう飴がないとどうしょうもないね

312. Posted by    2017年03月02日 21:59
むしろ何でもっと早く言わなかった…
数年前からきつかったんじゃないの?
313. Posted by    2017年03月02日 21:59
人増やせとか簡単に言う人いるけどアマゾン一社のために多めに雇ったり設備増やすとかリスキーすぎるんじゃね
多分そのへんの交渉で負けてるんだろうな
314. Posted by 料   2017年03月02日 22:00
まずはアマゾンとの契約切れよ。仕事増やして人足りないってどういうことだよw知らんがな。経営陣の問題。
315. Posted by 鬼畜犯罪!   2017年03月02日 22:00
創価信者の集団ストーカー犯罪!で検索してみて下さい、無実の人間を犯罪者 不審者に仕立てあげて地域住民に嘘の情報を流して その気にさせて一緒になって嫌がらせをする卑劣な犯罪です、地域の防犯パトロール 地域の防犯青パトまでもが創価信者に言い含められ操られて加担しています、中には犯罪を取り締まるべき一部の警察官も創価信者に言い含められ操られて加担しています、被害者の中には耐えられずに自殺してしまう人達もいます、絶対に嘘の情報に惑わされないで下さい、地域の人達の中には正義感溢れる人達もいて卑劣な輩に抗議するも その人達にも嫌がらせをし黙らせるという鬼畜犯罪です、仮に被害者がキレて殺傷沙汰になっても被害に遭うのは創価信者に言い含められ操られている地域住民の人達ですから、当の創価信者らは安全な所で高見の見物ですから、絶対に嘘の情報には惑わされないで下さい、絶対に嫌がらせ犯罪には加担しないよう御願いします、因みに元タレントの清水由貴子さん も この犯罪の被害者だと言われています、清水由貴子 自殺の真相!で検索すると分かります。
316. Posted by AAA   2017年03月02日 22:00
金だそうが、何だそうが、関係ねえ。客だからなんだって?

とっくに売り手市場なんだよね。遅れようが、投げられようが、届けてもらっただけありがたいと思うんだな。

嫌なら、や、め、ろ!
317. Posted by     2017年03月02日 22:00
NHKクロ現でこのネタやってる
318. Posted by    2017年03月02日 22:01
※305
あたかも自分の意志で金払っとるような勘違いがこういう問題を招いとるのよ。
ほんまは自分の意志なんかないやろ?一番安くて自分の利益がちょっとでも多い方をロボットみたいに選ばされとるだけとちゃうか?
319. Posted by     2017年03月02日 22:01
別にヤマトがAmazon切ったところで Amazonと契約したい
宅配業者は腐るほど居そうだけど
320. Posted by    2017年03月02日 22:02
こんなこと言ったら怒られるだろうけど
ちゃんと勉強してそこそこの会社入れてよかったわ〜
勉強しないとこんな仕事しかできないぞっていい見本だわ
321. Posted by        2017年03月02日 22:02
まあ、文句垂れてればいいわ。
アマゾンが自前で配達する構想してんだから、そうなったら
いろんな意味で楽になるよ。
322. Posted by a   2017年03月02日 22:02
ゲーム買って通常配達なるべくまとめてお届けを選択しても新作予約は発売日ごとに一個づつ届く…いつもごめんなさい
323. Posted by 名無し   2017年03月02日 22:02
サラリーマン家庭が9割なのに昼間配達する低能しかいないからでしょ?
324. Posted by    2017年03月02日 22:04
>>320
今の時代、大卒くんが現場にゴロゴロいるぞ.....
325. Posted by     2017年03月02日 22:04
アメリカのAmazonはどうなの?
326. Posted by 元アシスト   2017年03月02日 22:04
アマゾン伝票、はがしにくいんだよね。他の伝票5枚はがす間にやっと1枚。これだけで時間のロス。
327. Posted by      2017年03月02日 22:06
自分の会社を直接批判すると首になるからアマゾンの名出して批判するのはわからなくもないが
アマゾンが無くなってもおまえの現状はなにも変わらんぞ
328. Posted by     2017年03月02日 22:07
※318
欲しいもんを欲しいところで買っとるし、いらんと思たらそこでは買わへんよ
ワイからしたらこっちが当たり前なんやけど
こんなん自分の意思というほど御大層なもんやないやろ
まあ自分の常識が他人にも当てはまるとは限らんし、そっちがロボットでも別にかまへんねんけどな
329. Posted by あああ   2017年03月02日 22:07
需要があるんだからニートどもで会社作って
やろうぜ ニート株式会社って名前よくね?
330. Posted by       2017年03月02日 22:08
駅にアマゾン宅配ボックス置こう(提案)
331. Posted by     2017年03月02日 22:08
最近のヤマトのお兄さん随分疲れててかわいそうだったな
だからピンポン来たらたまに差し入れでコーヒー渡してる
気休めになるかわからないけど、あのお兄さんいい人そうだし頑張ってほしい
許せば一緒に飲みに行きたいな
332. Posted by 名無しさん   2017年03月02日 22:08
勝手に文句言ってろよ
Amazonが本気出したらいずれ宅配業潰れるんだから
333. Posted by       2017年03月02日 22:08
駅員が怒りそうだがw
334. Posted by    2017年03月02日 22:09
アマゾンなくても通販会社増えてて仕事はあるんだよねー。未だにびびって仕事請け負う経営陣ほんと無能
アマゾンは大口買い叩きで各社扱いに困って押し付けあってる現状。
335. Posted by 名無し   2017年03月02日 22:10
物流のド素人どもが何も知らんと偉そうに
ほざいとるわ。
336. Posted by クロネコ   2017年03月02日 22:10
ヤマトのサービスでは日時指定は無料。アマが勝手に日時指定はプライム入らないと出来なくしてるだけ
337. Posted by 名無し   2017年03月02日 22:10
アスクルみたくアマゾン独自の配送システムを作ればみんなハッピーなんちゃう?
338. Posted by のらゆき   2017年03月02日 22:10
Amazon使えなくなったら死ぬ奴いんのか?
通販サイトなんざ他にも星の数ほどある。
さっさと手を引け。関係を切る権利はあるはずだ。
それともAmazonとベッタリじゃなきゃ経営苦しいんか?なら知らんがな。
339. Posted by いつもありがとう配達員さん   2017年03月02日 22:10
 ヤマトの配達員の人達にはホント感謝
いつもありがとう!

 本当にヤマトの配達員さんが一番信用できる
送料くらい払うから出してやれamazon!

しかし配達は佐川が一番ダメダメであそこは話にならない!
340. Posted by     2017年03月02日 22:11
>101. Posted by a 2017年03月02日 20:16
>※30 まぁ消費税とかは払ってるんじゃね?法人関係の税金はマジファックな状態なんじゃないかと思うけど。まだちゃんと支払ってないよね?

そんなこともわからんど素人以下は黙ってろ
341. Posted by    2017年03月02日 22:11
「たしかに荷物は減りました。しかし、その分、配送範囲が広がり、
結局、走る距離や必要な人手は変わらないんです。←佐川

荷物が減って収益が減ったのに、支出が変わらないって駄目じゃん
佐川はAmazon切ったこと後悔してそう
342. Posted by (´・ω・`)   2017年03月02日 22:12
知らねーよ
嫌ならやめろ
343. Posted by むむむ   2017年03月02日 22:13
アマゾンみたいな血も涙も無いグローバル企業と付き合うからこうなる。
344. Posted by 26   2017年03月02日 22:13
※246
トンクス
ヤマトの下請けか・・・
ヤマトの兄ちゃんはきちんと届けてくれるけど
その下請けは毎回人が変わってその都度住所わからないって
電話してきて毎回説明するのがちとうざいんだよね
345. Posted by    2017年03月02日 22:13
アマゾン独自の配送業計画とかぶっちゃけ夢物語だし強気にでていいと思うなぁ
今更佐川、ヤマト、郵政の拠点の多さに勝とうと思ったら途方も無い金がかかる。結局下請けに出して終わりだろ
346. Posted by     2017年03月02日 22:13
300件って1件あたり3分とかで回らんと無理じゃね
347. Posted by 名無し   2017年03月02日 22:14
※332
ヤマト、佐川、日本郵便に対抗出来るだけの
運送会社がゼロから作れるとでも?
348. Posted by       2017年03月02日 22:14
>228. Posted by 2017年03月02日 21:11
>どんな仕事どんな業界だって大変なことはある
>宅配業者だけギャーギャー騒ぎすぎ
THE老害って感じのゴミ
349. Posted by     2017年03月02日 22:14
>>336
そりゃAmazonだって出荷準備の手間とかあるんだから
Amazonが時間指定しても良いだろ
350. Posted by      2017年03月02日 22:14
ヤマトはアマゾンとねんごろなんか?
アマゾン切ればいいじゃん
バカなの?倒産するの?
351. Posted by     2017年03月02日 22:15
佐川切った分の負荷じゃねーか
352. Posted by 名無しのプログラマー   2017年03月02日 22:16
不満言われたって自分らが提供してるサービスじゃん
353. Posted by     2017年03月02日 22:16
上層部が受けたんだよね?そしてその会社を選んだのは自分なんだよね?
354. Posted by    2017年03月02日 22:17
だからそれだったら転職するか上層部に働きかけられるように組織で動けば?
Amazonが悪いんじゃなくてお前らが無能なんだよ
355. Posted by    2017年03月02日 22:17
※328
まぁそやんな。わざわざ高いとこで買うようなこと変な思想でもない限りせえへんわな。
ほんまはそれが普通なんは分かっとるけど、この制度は問題がある的なコメが多いから実際そう思っとんのか?と煽ってみただけや。
構ってくれてありがとう。
356. Posted by 名無しのプログラマー   2017年03月02日 22:17
利用者に不満ぶつけるのは筋違いもいいとこ
357. Posted by     2017年03月02日 22:17
amazonもコンビニ受け取りもっと楽にすればいいのに
一度やったけど、番号が違うとかでエラーばかり。数十桁の番号なんか覚えてられるか
身分証明で受け取れるようにしろ
以降、コンビニ受け取りはやってない
358. Posted by       2017年03月02日 22:17
※320
運送を"こんな仕事"って言っちゃうような屑に育って凄いな
お前の親はまともな教育ができなかったんだろうな…
359. Posted by    2017年03月02日 22:18
俺は配達じゃないが外回りしてるけど8時間労働の中でせいぜい60軒位しか回れないぞ
360. Posted by    2017年03月02日 22:18
外資の交渉力に勝てる日本企業がいないのが悲しい。アマゾンはめちゃめちゃ上手いんだよねそういうの。配送業者で手を組んでどっかからコンサルタント呼んでくるべき。カルテルにならないように注意しながら
361. Posted by age   2017年03月02日 22:18
時間帯指定しやがったくせにいねーやつは送料自己負担。当然。
362. Posted by      2017年03月02日 22:19
無理なのにアマゾンと契約してるヤマトの上層部が悪いだけだろ
ヤマトには感情で動くチンピラ家畜しかいないんだな
363. Posted by     2017年03月02日 22:20
別に送料取られてもいいから賃金上げてやりゃいいのに
そこまでなってるのに送料無料なんて別にやらんでええやろって思うけど少数派なんだろうな
364. Posted by Gamehard774   2017年03月02日 22:20
業務多可で人がいなくなってって、潰れ賭けのコンビニみたいだな。
365. Posted by 名無しのプログラマー   2017年03月02日 22:20
これ他所が解決する問題じゃなくて自分の会社でなんとかすることだから
不在だろうが再配達だろうが会社がよしとしてるなら文句は会社へどうぞ
366. Posted by 経営者の1人   2017年03月02日 22:20
事情はわからないけど(わかってはいけないけど)総じて見えるのはヤマトの従業員に対する待遇の問題ですね。アマゾンからどれだけで請け負いしているか、どんな契約しているかでこれが表にでた瞬間誰が悪いかわかってしまいそうですね。なのでその情報はヤマトは守らないと本当にヤバい事になりそうですね。
世の中では売上と利益額、利益率の視点についてわかっている人は少ないので経営者視点からみてアマゾンをきれなかったんだろうが、少し安請けすぎるんだろうなと思います。恐らく個単価でなく、月額(年額)契約の基、予想量遥かに越えてこんな事態になってるのではと思いますが、これだけ問題が大きくなれば、アマゾン以外の商品を扱えなくなり、利益率に大ダメージうけるのではと思います。すき家のワンオペ問題に似ている状況ですので、手遅れになる前に打開することを応援します。
367. Posted by ななしさん@スタジアム   2017年03月02日 22:20
12時間労働したとしても無理だろって※あるが
運送会社だと15時間労働のコースとかザラにあるからな
積み込みに帰ったりする時間も考えたらそれでも無理だろうからこの話は相当盛ってると思うが
368. Posted by     2017年03月02日 22:22
文句あるならAmazon止めれば ヤマト
そしたらAmazonが本気になって自分とこ専用の運送会社作る
ヤマトの中抜きが無くなるからAmazonも今の価格で維持出来るでしょ(運送で儲ける必要はないし)
そしてヤマトは仕事激減すればいいよ。
369. Posted by    2017年03月02日 22:23
とっくに各会社で運動起こってるんだよね
でも日本の労基なんて仕事しないじゃん
だから実際辞める人が増えてる
物流全体がブラック化でガチガチになってきててもうどうにもならない
お国の助けがいるんです
370. Posted by      2017年03月02日 22:23
そういえばコンビニで買う客がいるから忙しいんだとか言って客追い出したコンビニのバイトと店長が居ましたね
そういうのと同じ脳みそしかない奴しかヤマトの配達員にはいないんだな
371. Posted by あ   2017年03月02日 22:25
そのうちドローン配送サービスが始まればお前らみんな産廃やで
372. Posted by     2017年03月02日 22:25
だからって客の荷物投げつけんな
373. Posted by     2017年03月02日 22:26
ごめんよ、ごめんよ(ポチー
374. Posted by    2017年03月02日 22:27
>>368
だからヤマトも佐川もアマゾン切ってるんですが。
あと今から日本で独自の運送網の構築とか
375. Posted by 名無しのプログラマー   2017年03月02日 22:27
1日300届けるとして再配達はどれくらいあるんだろう
376. Posted by    2017年03月02日 22:27
無理無理
377. Posted by     2017年03月02日 22:27
ほらほらこんなどうでもいいニュースでお茶濁してないで早いとこ森友学園の件をまとめないと閲覧とコメント増えないぞー
どこも一面賑わせてるのにここだけ沈黙とかヒットマークが露骨過ぎてみんな怪しんじゃうよ〜? 裏でお金貰ってるのもばれちゃうかもよ〜? 体制側の規制を物ともせず国民が気になってることをまとめるからこそ「ネットには真実がある(失笑)」んじゃないんですかぁ〜?
378. Posted by 名無しのプログラマー   2017年03月02日 22:27
※369
働く奴がいる限り改まらんよ
待遇改善の署名活動してストでも起こせ
379. Posted by    2017年03月02日 22:27
人増やしてないわけでもないし、流通システムも全く改善してないわけじゃない
ただ、どちらも追いついてなさ過ぎる
上層部がアホってことだけは確定してるが
380. Posted by 名無し   2017年03月02日 22:28
安請け合いし過ぎなんだよヤマトは。
AUの仕事だって安請け合いし過ぎてホンダロジコムにほぼ乗っ取られそうだからって関連会社の湖南工業にバトンタッチして、てめーらはAUwalletの爽快ドラッグの通販やるとか、何一つ満足にやりきれねーじゃねーか。
増山てめーだよ。大日本帝國軍人のメンタルのまんま現代で第一線張るとか愚の骨頂だわ。
381. Posted by     2017年03月02日 22:29
森友学園とか配送会社よりどうでもよすぎるわ...
全く微塵も日常にかかわりないし
382. Posted by    2017年03月02日 22:29
送料あげればいいとか言いますが、日本人の送料アレルギーは思ってる以上に尋常じゃないぞ
目に見えにくいサービスというものに金を払う習慣なさすぎなんや
383. Posted by      2017年03月02日 22:29
火事場から逃げない低能の戯言すぎる
頭のいい奴はヤマトは改善しないって理解したから辞めてるんやで
バカだから取引先と客批判するんですねわかります
384. Posted by    2017年03月02日 22:29
送料無料とみなし残業と請負を無くせば改善するよ。
385. Posted by    2017年03月02日 22:29
>>378
とっくにスト起きてます
386. Posted by     2017年03月02日 22:31
そもそもこんな理不尽な請負がamazonとヤマトとの間に成立してしまったこと自体が大問題で、こういうことが起こらないようにする、あるいは起こったとしてもすぐに是正勧告を行うために公取が存在するわけですよ。
ヤマトに請負先が移る前からamazonのやり口は問題視されてたわけで、この案件に関しては最大の責任は公取の怠慢にあると思いますけどね。
387. Posted by     2017年03月02日 22:31
※385
聞いたことないささいな規模じゃなくて全国一斉にやれ
388. Posted by 名無しのプログラマー   2017年03月02日 22:32
amazonが悪いみたいに聞こえるけどヤマトと佐川の経営が無能なだけじゃん
捌けない仕事受けたうえにリソース増やしもしないからでしょ

※374
amazonが物流も自前でやろうとしてるからヤマトも佐川も切られた側だよ
389. Posted by あ   2017年03月02日 22:32
1個500〜1500円として、小型の方が多いだろうから1つ700円が平均と仮定。700円✖︎300個で1日で21万円分の仕事。営業所から輸送して営業所へそこから配送員で配送。300個にかかる人は精々5人くらいやとして5万。整備費、保証、建物などで5万/日。1日の純利は配送員1人辺り11万。この11万を末端以上の上の給料で飛ぶと予想する。
390. Posted by     2017年03月02日 22:32
Amazonのせいみたいに言ってるけど
安く請けたヤマトが、
社員に割り当てたヤマトが
そのわりに給料払わないヤマトが悪いだろ
391. Posted by     2017年03月02日 22:33
ここのまとめも「安倍ちゃんがんばえー」してんの?
392. Posted by    2017年03月02日 22:33
請負金額増やせばいいんじゃないの?
包括契約なんだか知らんけど従業員増やせるだけの金額に変更すれば済む問題なんじゃない?
393. Posted by     2017年03月02日 22:33
むしろAmazonなんて倉庫が集中してる優良ルートの企業じゃん
コンビニやスーパーやどこかの収集所にちまちま引き取りに行く手間はぶけて
394. Posted by    2017年03月02日 22:34
ヤマトの上層部がクソ、もしくは馬鹿ってことだな

amazonの言い値で仕事受けたんだろうどうせ
395. Posted by あ   2017年03月02日 22:34
※391
だから君も「共産党がんばえー」しましょうね〜。
こういう時のために共産党があるわけだし。
396. Posted by    2017年03月02日 22:35
区分の現場にここ数年めちゃめちゃ中国人増えた・・・ロッカールームに泥棒でる。怖い
397. Posted by      2017年03月02日 22:35
>送料上げれば良いのに




そんな簡単な問題でもないだろ。馬鹿かこいつ。
398. Posted by     2017年03月02日 22:35
人手不足から外国人労働者雇うも荷物の盗難多発して結局叩かれるオチかな
399. Posted by     2017年03月02日 22:35
俺なら3日働いたら、4日休む。
400. Posted by あ   2017年03月02日 22:36
ヨドバシは時間指定できるし、小さいものはポストに入れてくれる
401. Posted by トルシエ監督   2017年03月02日 22:37
簡単に人を増やせばいいというが

すぐ辞める
能力が低い
そもそも人が集まらない

底辺の仕事だろう

この業界は無理があるわ
402. Posted by     2017年03月02日 22:37
1日300とかさすがに盛り過ぎwww
403. Posted by     2017年03月02日 22:37
確かにヤマト配送員も哀れだと思うが、
この連日のamazon叩きっぷりは、
なにか別の圧力を感じるわ
貧困JKうららと同じ匂いを感じる
404. Posted by 北関東人   2017年03月02日 22:37
森友学園と言っている人は
他のサイトで探したら?
405. Posted by     2017年03月02日 22:38
本関係と同じでかなり無茶苦茶な契約をAmazon側が
結ばせてるんだから佐川はやってられないってんで一抜けた

ヤマトもさっさと辞めればいいのに
アフォな契約ひっぱってるから尼が調子にのる
406. Posted by    2017年03月02日 22:39
最近は無いけど、以前は22時大きく回って荷物を持ってきた事があったな。
遅くに申し訳ないと謝っていたけど、責める気は全く起きずお疲れ様という感じだったわ。
というか、Amazonが時間帯指定に対応するだけで相当に改善するのに何でやらないんだ?
有料の日付+時間帯指定しかないし。
407. Posted by    2017年03月02日 22:39
小口多数なせいで
配達数が年間億単位で増えてるのに
減収も年間40億だとかニュースでやってたな
408. Posted by    2017年03月02日 22:39
配送の仕事嫌いじゃなかったけど
なんかコメント見てたら嫌になってきた
辞めよ
409. Posted by 北関東人   2017年03月02日 22:39
そのうち
荷物を海に捨てる従業員が現れるぞ
過去に捨てたやつがいたし
410. Posted by    2017年03月02日 22:40
※403
配送料値上げのためにAmazon自身がわざと炎上させてたりしてw
411. Posted by     2017年03月02日 22:40
というかヤマトがAmazonの手を放すわけがない
412. Posted by     2017年03月02日 22:41
朝ヤマトに荷物出しに行くと、仕分けされたAmazonの箱の数でかなり引く
やっすい契約料で請け負って社員の反感買ってりゃ世話無いな
413. Posted by いつもありがとう配達員さん   2017年03月02日 22:42
<ヤマトの場合>
 私「ちょっとトイレ!あ!?荷物来ると困るから携帯持って」
 →ピンポーン!鳴る携帯電話
 ヤマト「お荷物です」私「はーい今行きます」
<佐川の場合>
 私「ちょっとトイレ(以下同文)」
 →ピンポーン!
 私「あ?!来た?」急いで出る
 既に居ない佐川居ないポストに不在票
414. Posted by       2017年03月02日 22:42
全部、営業所受け取りでいいじゃん
415. Posted by          2017年03月02日 22:42
※401
それな。

底辺の仕事だとかどこか馬鹿にしてる人間ほど、賃金上げればいいとか人増やせよとか簡単にいう。でもそれしたところで維持できる根拠にはならんよな。
416. Posted by    2017年03月02日 22:43
人居なさすぎて偉そうにしてた副部長や部長まで駆り出されてバイトに混じって荷物区分しててほんと笑える
勉強終わったらさっさとこんなバイト辞めよ
417. Posted by     2017年03月02日 22:43
ヨドバシ通販の俺はセーフだな
418. Posted by 名無しのニジウラ   2017年03月02日 22:44
本当に済まないと思っている・・・
419. Posted by    2017年03月02日 22:45
ヨドバシは各会社に下請けだしとるがな
420. Posted by 名無しさん   2017年03月02日 22:45
最近日本郵便から届いたんだけどいつの間に参入してたの?
421. Posted by     2017年03月02日 22:46
俺は最近営業所受取りにするようにしたわ。
配達員さんの負担少しでも減らしたい。
422. Posted by お   2017年03月02日 22:47
まぁ現場の人間から言わせて貰えば、経営陣もそうだが、支店長以上の役職者の殆どが、今まで現場の自己犠牲で会社が成り立ってきた事に対して、知っていながら見て見ぬふりをしてきたからこうなってるんだよ。自業自得だ。
これを機にAmazon自前で配送して欲しい。移動したいくらいだわ。
423. Posted by 名無しさん   2017年03月02日 22:47
無能なヤマト上層部がなんの手も打たずにオーバーフロー確実な仕事を引き受けてるからなあ。

宅配ボックスを設置しまくるとか、コンビニ・配達所受け取りなら配送量割引とか、現場の負担を減らす対策を採らないとマズイと思うが・・・
424. Posted by    2017年03月02日 22:48
>>420
相当前から。小さい箱なんかは日本郵便が多い
ヤマトや佐川が受け切れないのを下請けに流したりする。逆のパターンもある
425. Posted by あ   2017年03月02日 22:48
断ろうよ、事故ってからじゃ遅い
426. Posted by     2017年03月02日 22:50
・ヤマトAmazonから引く→収入が全体の4割減→社員に地獄の顧客獲得ノルマが課せられる
・Amazon以外の顧客を削減→Amazonじわじわ自社配送に移行→トラック所有のドライバーAmazonに走る→残った社員に徐々に顧客獲得ノルマが課せられるようになる

たぶんこうなる
427. Posted by    2017年03月02日 22:52
トラックの運ちゃんなんて資格もいるし大変だし成り手いないよなぁ。昔はたんまりお金貰えたから良かったものの
いくら日本が貧乏になったとはいえ各企業の人に対する金払い悪すぎない?儲けはどこいってるんだ....
428. Posted by 名無しさん   2017年03月02日 22:52
旧態依然の会社は拡大戦略志向だから、利益より売上を重視するんよ。

だから利益よりも売上が個人や部門の業績指標として採用されることが多く、明らかに赤字になるような仕事でも平気でとってきちゃったりする。
429. Posted by 、   2017年03月02日 22:53
日本では一人あたりの負担が増えるけど、海外ではきっと雇用創出として喜ばれるんだろうなぁ
430. Posted by 。   2017年03月02日 22:55
つーか
宅配の車を違法駐車で切符切るのをやめろよ
あれが最初の狂い始めだろ
431. Posted by     2017年03月02日 22:57
もう一律で配送料300円とっていいよ
432. Posted by 名無しさん   2017年03月02日 22:58
配達の日時指定はデフォルトで選べるようにして、再配達は追加料金がかかるが営業所やコンビニに取りに行くなら追加料金なしってのがええな。

「わざわざ日時指定しておいて、約束どおり自宅にいないあなたのほうが悪い。」
「再配達するならちゃんと再配達料払ってください。」
「でも再配達料払うのがイヤなら営業所やコンビニに取りにきてくれてもええんやで。」

って論法で。
433. Posted by     2017年03月02日 22:59
※430
じゃあ宅配関連は路駐おっけーってか?

みんな宅配中って札付けるようになるな
434. Posted by 名無し   2017年03月02日 22:59
ヤマトもプライムに入ってAmazonに輸送頼めば?www
435. Posted by    2017年03月02日 23:08
そういやカクヤスとかも無料配達してるけど、ランニングコスト恐ろしいことになってそう
その分末端の配達員に給料面や体力面でしわ寄せ来るんだろうな
436. Posted by     2017年03月02日 23:11
でもお前ら送料増やしたら怒るじゃん
奴隷営業の利点からはなれられない癖に奴隷営業叩くのおかしくね?
437. Posted by     2017年03月02日 23:12
アマゾンは税金を払わないから使うの止めました。

ヨドバシも到着は早いし、サイトは見やすいしで、乗り換え先として不満はありませんね。
438. Posted by あ   2017年03月02日 23:13
※427
日本自体の国富は減ってないよ。経営者が余りに俗悪になり過ぎているだけ。
439. Posted by     2017年03月02日 23:13
ヤマトが通販サイトを立ち上げてアマゾンを切れば全て解決。
440. Posted by 名無しのスターライト   2017年03月02日 23:14
4.8分に1件回れるのかすげーなヤマト運輸って
人間やめてるじゃん
ばあああああああああああああかだからド底辺って言われるんだよ
441. Posted by     2017年03月02日 23:14
嫌ならやめて消え失せろ
442. Posted by     2017年03月02日 23:15
パチンコ屋を潰す法案を可決して、駅前の跡地を荷物受け取り所にしろ。
443. Posted by あ   2017年03月02日 23:17
その辺で買えるもんは歩いて買いに行け。環境にも悪いんじゃボケ。
444. Posted by たはや   2017年03月02日 23:17
悪魔の契約にサインした経営者もどうかしてる。しかも代償は末端に払わせるとか(笑)悪魔もビックリ。
445. Posted by 名無し   2017年03月02日 23:18
法律で、各家へ宅配ボックス設置を義務付けろ。
446. Posted by     2017年03月02日 23:19
お客様である俺らには関係ねーしーwwwwwwwwwww
がんばれーwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
447. Posted by     2017年03月02日 23:22
アマゾンは無慈悲な多国籍企業だぞ
専属の宅配チームなんて作ったら
使い捨ての奴隷にされる
実際欧米ではそうなってる
時間とノルマ決められて達成できなかったらペナルティw
もちろん非正規のバイトな
448. Posted by     2017年03月02日 23:23
コメントがいまの日本を表してるな
本当に低脳ばかりだ
449. Posted by 名無しの気団談   2017年03月02日 23:26
細々としたもの注文したとき一回の注文なのにたくさんのダン箱で届くのいい加減やめーや
450. Posted by 名無しさん+   2017年03月02日 23:26
ネット通販が普及する以上、荷物を減らすなんて現実的じゃないだろ。
必要なのは人を増やす、給料上げる、この2つ。
必要なら値上げするのが筋だが、取り扱いに持つが増えるなら当然売り上げも増えるのでそれで賄うことになるはず。
市場原理において当然の帰結だと思うのだが、ヤマトの経営陣は死んでも昇給・増員をしたくないらしい。
451. Posted by xxx   2017年03月02日 23:26
Amazonは再配達無くて良いから
ポストインや不在置きで良いよ。
日本郵政の場合、律儀に持ち帰ってしまうことあって邪魔くさい
452. Posted by     2017年03月02日 23:26
上にノーと言えない社畜だな
無理な仕事やらなくても干されたりせんよ
今のヤマトの状態で配送員に文句言える奴なんかおらんのに弱腰すぎる
453. Posted by 名無し   2017年03月02日 23:27
アマゾンやらなくて仕事がなくなったらどうすんだろう?
一日300て事はそれが無くなったらヤマトの仕事は一日4時間てことだろう単純計算でも半分はいらない計算になるぞ。引いても死ぬしやっても死ぬし。
454. Posted by     2017年03月02日 23:27
嫌ならやめればいいのに・・・
455. Posted by べく   2017年03月02日 23:29
1 そりゃ便利なサービスが目の前にありゃ消費者は利用するよ。
ヤマト経営サイドが変わらなけりゃどーしよーもない。
456. Posted by    2017年03月02日 23:31
日通でも王子(福山通運)でも赤帽でもいいから仕事丸投げしちゃえばよい。
いや、それだと利益が無くなるからAmazonと手を切る前に各営業所のスペースを拡大してAmazon系荷物は営業所止めだけにして様子を見ればよいのよ!
457. Posted by    2017年03月02日 23:32
※453
アマゾンがいる前からヤマトや佐川は厳しい業務のブラック企業として有名なんですが。
そこにアマゾンと労働者不足の波がダブルで来てるのが現状
さっさと止めるべきだろ、明らかに会社のキャパ超えてるんだから
458. Posted by     2017年03月02日 23:32
ただし300軒に荷物を届けることと300軒に頭を下げてくることは同じではない
459. Posted by     2017年03月02日 23:33
まぁまぁ
ヤマトなんて底辺労働者の救済のためにあるんだから
しょうがないっしょ
せいぜい頑張ってくれやと祈っとくわw
460. Posted by     2017年03月02日 23:34
普通の会社なら自社のキャパを超えた仕事を何も考えずに取ってくる営業が怒られて終わりだよね
461. Posted by          2017年03月02日 23:36
実際アマゾンはもう自社で流通までやることを覚悟して作っていかないと立ち回らないと思う
462. Posted by     2017年03月02日 23:37
社会的に役に立たないようなゴミくず連中が
こうやって話すとなると気分が爽快だ
463. Posted by     2017年03月02日 23:38
天災の俺が提案
よく聞け
配達しなきゃいい
全員、営業所まで取りに行く
もしくは営業所に取りに行くと5%値引きとかの
オプションをつける
ひれ伏せカス共
464. Posted by     2017年03月02日 23:40
内容量に反して尼箱が無駄にデカいのは何故なのか
それは安い料金で対面配達させられるから

通常、メール便は受領印要らずでポストインできるが、これがもしポストに入らなければ?
クレームやトラブルを避けるため出直すか不在票を投函するしかないのである
しかもご丁寧に折り曲げ厳禁の表示までする徹底ぶり(本来拘束力は無い)

お分かりいただけただろうか
これが現場に嫌われる、業界最大手のやり口である
465. Posted by 名無しのプログラマー   2017年03月02日 23:41
送料あげて、給料上げればいいだけでしょ?
ばかなの?
466. Posted by    2017年03月02日 23:42
会社の待遇の不満を客にぶつけるとかヤマトはクソだな
467. Posted by 名無しさん   2017年03月02日 23:44
全ては人増やさず低賃金でコキ使おうとする配送業者経営陣の強欲が招いたこと
この期に及んでもそこを改善しようとしないおかげで
業界丸ごと潰れかかってるってことにすら気付かない無能
468. Posted by     2017年03月02日 23:44
社員だが上の対応が的外れ過ぎてワロえない
対策練ってますアピールしてるだけで改善する気0なのが透けて見える
まあ別に良いがな、上が糞な方が辞める時後腐れないし
469. Posted by     2017年03月02日 23:46
モノタロウはすみません、運んでください<(_ _)>♪仕事が捗ります。
470. Posted by    2017年03月02日 23:46
※463

商品から5パー引きですか??!
配送利益から換算したら1〜3割減にしてしまう計算になりますし、
かといって配送料から5パーってすずめの涙の割引で消費者からしたらあまりに旨みがない割引なわけですね。
すばらしい案です、天災です。
471. Posted by     2017年03月02日 23:46
ちょっと世間が同情的な雰囲気だしたら急にずけずけ言い出した感が凄いな
しかもアマゾンなら叩きやすそうって魂胆が透けて見える
472. Posted by    2017年03月02日 23:47
利益はアップしてるはずなのにヤマト上層部は各営業所にちっとも還元してないことが明るみに…
473. Posted by たかし   2017年03月02日 23:49
不在の時はテキトーに敷地内においてけばいいんじゃね、ま、携帯で本人に連絡して、
474. Posted by     2017年03月02日 23:49
ヤマトは以前から受け取る側が事前に受け取る時間帯を指定できて、
どこからの荷物でも指定した時間帯の配達に勝手に変更してくれるサービスがあることを、
どれだけの人が知ってるのやら
475. Posted by     2017年03月02日 23:50
そもそもいざとなった時のヤマトなんて
身も蓋も無い言い訳ばっかだもんなwww
宅配業者が聞いて呆れるってwww
泣き言が耳に心地良いぜwwwwwwwwwwwwwwwww
476. Posted by 名無し   2017年03月02日 23:50
この激務で事故起こしたら人生終了だもんなwやってらんねぇわw
477. Posted by    2017年03月02日 23:51
>しかも時間指定の商品が多く、常に時間に追われている感じでした。

え?
時間指定した方が一発で受け取ってくれる確率が上がって再配達が減って仕事が楽になるんじゃなくて?
478. Posted by      2017年03月02日 23:52
忙しいことはありがたいことね
でも毎日のように
違法駐車しちゃダメよ。



479. Posted by 1   2017年03月02日 23:54
Amazonが自前の物流システム構築するとか言ってるアホは物流業界の慢性的な人手不足を理解していないのか?仮にヤマトや佐川のドライバーを引っこ抜くとしても、当然それより良い条件を提示しなきゃいけないわけだけど、それをすると今度は送料無料とかコスト的にムリでしょ?って話になる。荷物300個配達依頼しても現状7500円程度しかヤマトに支払っていない。これをそのままAmazonがドライバーの月給にあてがったとしたらヤマトや佐川よりブラックになるのは明白w
480. Posted by わ   2017年03月02日 23:58
ヨドは集配所などの拠点もあり独自の配送システムが確立してるが、amazonはそれからくらべると非常に貧相。
各インフラを整備するにして独自に配送となると既存配送業者より割高でないと現実的ではない。
481. Posted by @   2017年03月02日 23:59
文句言うなら上層部に言えとか言っちゃう人間って物事の本質なんて少しも見ようとしないんだな
482. Posted by …   2017年03月02日 23:59
ヤマトがアマゾンをきれない理由は今の社長がアマゾンの契約を成立させたから
483. Posted by     2017年03月03日 00:00
ブラック企業の泣き言とか草しか生えない
484. Posted by 774RR   2017年03月03日 00:01
クロネコのトラック見たら、ゆっくり走ってあげよう、ドライバーの命が大事だからね。
485. Posted by a   2017年03月03日 00:02
※301 まぁ故意なんじゃねーの?民営化自体がアレな感じがするのだけれど。(まぁ故意レベルの事務効率の悪さってのも存在してると感じるんだけど、郵便局には。切手や印紙は自販機で買えた方がいいよね?今ならすごく安くそういうの出来るよね?そういうので数分窓口占領とか無くなるよね?ラッダイト運動してるのがいる悪寒がするわー…。)
※303 何がすごいって、多分利益誘導が、ですかね?特定個人への。 ヤマト運輸関係とか思いっきり闇出まくりだと思うのですが。これ、下があえいで上が大儲けって相当明確に出てる事態ですよね?
※338 私利と私欲でしょ、多分。そういや某ニコニコも云々聞きますが。
※467 いやぁ、なんか、句読点の無さからして、嫌な意図が感じられますね。
※471 まぁ、日本の税制乱してる結構な存在の一つですし。っつーか税金払え。
※472 そういう奴等なのであろう。正に造反有利、あると思います。つまり、離反と別会社の結成ですが、なぁに、ぶっちゃけ、結構出来たりする事でしょう。

まぁ、Amazonはもっとメール便使えよ、とは容易に言えるな。

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