1:ティータイム ★:2017/03/02(木) 20:05:25.98 ID:CAP_USER9.net

朝日新聞デジタル 3/2(木) 18:05配信 最終更新:3/2(木) 19:39

米国の有力な消費者団体専門誌「コンシューマー・リポート」が公表した2017年版自動車ブランドの総合ランキングで、日本メーカーの4ブランドがトップ10に入った。一方、ビッグスリーと呼ばれる米大手は、ゼネラル・モーターズ(GM)の「ビュイック」(10位)だけ。トランプ米大統領は米国製品の購入を呼びかけるが、米国ブランドの苦戦が目立っている。

日本メーカーでは、4位に入ったトヨタ自動車の高級ブランド「レクサス」が最高で、「スバル」「マツダ」「ホンダ」が、前年に続いてトップ10入りを果たした。

米国ブランドは、フォード・モーターの「リンカーン」が15位、「フォード」が21位で、「クライスラー」も19位にとどまった。米国ブランドでは、電気自動車の「テスラ」の8位が最高だった。トランプ氏は米製造業を復活させようと「バイ・アメリカン(米国製品を買おう)」と訴えるが、米国の消費者は自国のブランドに高い評価を与えていない。

1~3位は、2年連続で1位を獲得した独フォルクスワーゲン(VW)傘下の高級ブランド「アウディ」などドイツブランドが占めた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170302-00000076-asahi-bus_all

1_1


【経済】米自動車番付トップ10に日本4ブランド 米国勢は苦戦
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1488452725/








60:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 20:58:41.45 ID:OhIrQ21P0.net

1.アウディ
2.ポルシェ
3.BMW
4.レクサス
5.スバル
6.起亜
7.マツダ
8.テスラ
9.ホンダ
10.ビュイック
11.トヨタ
12.現代
13.アキュラ
14.ボルボ
15.リンカーン
16.インフィニティ
17.シボレー
18.キャデラック
19.クライスラー
20.メルセデス
21.フォード
22.日産
23.フォルクスワーゲン
24.Mini
25.GMC
26.ジャガー
27.ダッジ
28.ランドローバー
29.三菱
30.ジープ
31.フィアット


85:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 21:24:24.52 ID:fk5zyR7p0.net

>>60
アウディはルマン連勝でブランドイメージが一気に上がった気がする
そしてスポーツカーを継続して出してること
デザイン的には大したことないんだけどねw


161:名無しさん@1周年:2017/03/03(金) 02:01:47.19 ID:tNFojlYR0.net

>>60
アメリカでスバル人気なのは分かるけど
マツダが意外と見当してるな
逆にトヨタの評価が意外と低いのも驚き


7:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 20:07:40.04 ID:9+vivl6U0.net

一番取らない方がいいよ叩かれるからw
ずっと三番手辺りをキープした方がいい


9:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 20:08:57.64 ID:5qk4g2s50.net

そのうちトランプがドイツを叩きはじめる


14:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 20:13:26.88 ID:rDsLk9TF0.net

スバルすげーな


17:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 20:15:01.04 ID:+jo8a7Q30.net

>>1
トランプ 「アメリカでアメリカ車が売れないのは、なぜだ!」


20:m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU :2017/03/02(木) 20:18:06.86 ID:SQRvcfOG0.net

アメ車って格好良くて俺は好きだけどなあ


168:名無しさん@1周年:2017/03/03(金) 03:40:42.45 ID:IQJChgPUO.net

>>20
しかし日本の道に決定的に合わないからな


26:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 20:22:32.97 ID:fxeL8Qiq0.net

マツダやスバルとか日本ではあまり人気がない車が売れているんだな。


29:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 20:31:06.78 ID:jP11Jb4O0.net

>>26
スバルはアメリカとカナダの雪が降る地域ではめっちゃ人気だよ
最近まで北米用の車が生産追い付かなかったのもこの為だし


32:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 20:32:38.55 ID:13KsTXvQ0.net

>>26
売れているわけではなく購入したユーザーの評価が高い。
そりゃ極東のマイナーメーカーを理由があって買った奴が評価すれば、高評価になる。


94:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 21:49:34.05 ID:Z9FkGOv30.net

>>26
君はもっと世界を見た方がいいよ


138:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 23:21:47.66 ID:FDeFxCoP0.net

>>94
取り敢えず町内からで良いんじゃない?


28:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 20:30:06.10 ID:Vnqmn9Lh0.net

燃費偽装のVWに負けてるのが悔しいな。


31:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 20:32:03.71 ID:NixYeDs80.net

フォルクスワーゲンは不正どこ吹く風で売り上げ世界一。


33:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 20:33:35.60 ID:yqVZyqeF0.net

スバルが毎回入ってるよな。
レガシィが評価されてるの?


95:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 21:50:05.60 ID:Z9FkGOv30.net

>>33
主にフォレスターさ


103:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 22:01:27.50 ID:0uB0DgSO0.net

>>95
WRXも人気だよ


37:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 20:37:01.72 ID:ph9ICm/C0.net

トランプさんがまた怒るん?


39:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 20:38:00.38 ID:bRNkyeUP0.net

トヨタ連合(ダイハツ、スバル、マツダ、スズキ、日野、いすゞ)
ルノー日産連合(三菱、ダイムラー、ふそう)

斜め上のホンダ


42:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 20:41:06.82 ID:jP11Jb4O0.net

>>39
ホンダはGoogle、日立、Softbankなんかと提携や協業してるな


40:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 20:38:14.24 ID:Z+Y7PQG00.net

アウディの人気が不思議、何が良いんだあの車


46:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 20:42:50.65 ID:lqQ7xNq/0.net

>>40
最近イマイチだよな。
パッとしない外観。
言うほど目だった先進技術も投入されてない。


54:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 20:50:28.42 ID:KdXVNOoU0.net

>>40
何よりキレイでカッコいい、スタイリングのプロが見てもど素人が見ても
自動車技術の向上でFFのダメな部分を隠せるようになった
(FFでも乗り味いい車を作れるようになった)

結果として、相対的にいい車になった


58:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 20:55:03.50 ID:Oaqam0Jk0.net

>>40
ドイツ車の中では一番コスパが高い。
BMWほど壊れないし、ベンツほど修理に金がとぶこともない。なおかつドイツ車特有のガッチリした足回りとVWよりも洗練された内装だから。
ただ、アメリカでよく売れてるのはBMWだったと思う。買った層の満足度が高いんだろ。


41:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 20:40:17.08 ID:TqW1bMTm0.net

ニッサン行方不明


49:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 20:44:10.19 ID:C0kapYt90.net

20後期セルシオ乗ってるがこの頃のトヨタ車の耐久性には舌を巻くわ
特にエンジンなんか全くガタがこない


55:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 20:50:56.36 ID:5/+6mqHb0.net

本田、日産、トヨタ、マツダ、スズキ、Bmw、メルセデス、Audi と乗り継いできた結論なんだが
メルセデスとAudiが一番良かった


87:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 21:29:15.45 ID:Ot8T8hRj0.net

>>55
どこがよかった?


93:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 21:46:56.41 ID:5/+6mqHb0.net

>>87
東京名古屋間をノンストップで走れば安心感が異次元で本当に疲れない
街中では走る曲がる停まるのバランスがよく上品に仕立てられてるので運転しやすい
デザインは好みにもよるが、欧州車はエクステリアインテリアも共に日本車より洗練されてると思う
値段は割高でも満足度は高いよ


105:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 22:04:31.97 ID:ph9ICm/C0.net

>>93
日本人は燃費とか維持費が安いとかで車を見るからね
運転して疲れないとかハンドリングとか二の次な訳で
でも日本車でもスバルとマツダだけは欧州車に近い味付けになってる
昔インプのMTで東京→広島を1日で行ったけど運転の楽しさもあってか全く疲れなかった


61:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 20:59:00.18 ID:pnLjuO290.net

5年前、トロントに行ったら日本車ばかりで驚いた。
7割日本、2割米国、1割欧州


62:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 21:01:30.92 ID:fniEgiBK0.net

だいたいアメリカの日本車の割合は4割だからな
輸入車の割合じゃなくアメリカ全車で4割


64:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 21:01:55.97 ID:+3OuVpd10.net

日本メーカーは定位置として
ドイツ車の好調さと、アメリカ車の凋落だな


66:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 21:02:25.53 ID:Izu0A50H0.net

日本車のデザインよりもアメ車のV8サウンドとかデザインが好きだけど排気量等での維持費が高すぎる
 走る棺桶の軽が維持費安いのが不思議
外車買ったとしても2000cc以下のドイツ車かな  軽自動車だけには乗りたくない


69:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 21:05:19.00 ID:1Q/ZyHwh0.net

>>66
バカ無駄派手って嫌いじゃないけど、実際に所有するとなるとハードル高い。


81:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 21:18:39.29 ID:ph9ICm/C0.net

>>66
20年前はサバーバン C1500 アストロとか全盛の時代で乗ってればギャルにモテモテだった
ただしハイオクでリッター3kmとか
とんでもない金食い虫だけどw
今の女って金銭感覚がしっかりしてるから浪費男を嫌う傾向にあるよね。だから軽自動車でも良い女を乗せてる


72:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 21:10:15.85 ID:SL9lVp6v0.net

C300とか1ナンバーのデカイ輸入トラックに乗っているお兄さんをみると、いっぱい維持費払ってるんだろうな。って思う。
国産4000ccとかもそう。


74:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 21:11:21.89 ID:kiJ9Uk+W0.net

カマロがほしいよ、。でも税金高いしハスラーのってるます(´・ω・`)


76:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 21:13:16.67 ID:FOunEMM70.net

少し前は1位レクサス、2位トヨタみたいなランクだったのに


79:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 21:14:26.05 ID:aiZgPBw80.net

>米国ブランドは、フォード・モーターの「リンカーン」が15位、「フォード」が21位で、「クライスラー」も19位にとどまった。米国ブランドでは、電気自動車の「テスラ」の8位が最高だった。

これは驚いた。
日本でアメ車が選ばれない理由と同じだろな。


86:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 21:25:11.37 ID:s/vnklS50.net

>>79
これ全然いい方だよ。
昔は下位全部フォード以外のアメリカブランドが占めてた。
要するにGM各社なんだけどw
クレームが来るんじゃないかってくらいボロクソ書かれてた。
シボレーのアストロは時速40㎞で事故ると死ぬ確率90%とかw


92:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 21:40:11.55 ID:kX7dYZ9/0.net

電気自動車だけのテスラが8位って何気にスゲーな
アメリカ人はデカいピックアップトラックが人気だと思ってたけどもしかして中古しか買わないのか?
日産のタイタン・ウォーリアーコンセプトはぜひ日本でも発売してほしい


98:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 21:59:40.32 ID:xcEgUGU70.net

テスラは乗った上で評価してんのかね?


171:名無しさん@1周年:2017/03/03(金) 05:45:49.08 ID:vmOnjl+l0.net

>>98
もちろん
実際にテスラ買って乗ってるような奴は一時のハリウッドでのプリウスの流行同様
テスラだから乗ってるんであって車としてどうこうなんて関係ない
テスラに乗ってる自分に満足してるんだよ
これは台数じゃなく率だからね

だからこのランキングは「ちょっと高級」なブランドやスバルやマツダのような
ちょっとだけマイナーで固定ファンが買うようなブランドが高く出る
トヨタ、フォード、シボレー、日産、VWブランドのような大衆向け量産車は伸びないし
逆にフェラーリやロールスのような車のオーナーは一台一台の車にいちいち
満足しましたなんて言わない


101:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 22:00:00.25 ID:yLWA28BDO.net

あんな排ガス不正やってもVWが1位か
どんだけ信頼されてんだよ


104:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 22:02:43.56 ID:1qkYnoSr0.net

メルセデスは知らんが
VWは中国市場が売上4割


116:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 22:38:24.94 ID:CNXsg3Ui0.net

誇らしいニュースだが正直あのだっさいレクサスの何がいいのか


129:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 23:09:05.70 ID:j3Gp3Ld20.net

ビュイックとリンカーンってブランドまだあったんだ…マーキュリーは無くなったんだっけ?


134:名無しさん@1周年:2017/03/02(木) 23:15:05.79 ID:jDaTJZl00.net

アメリカ人自身が米国車買わないのに文句言うなよトランプ


157:名無しさん@1周年:2017/03/03(金) 01:37:45.13 ID:tNFojlYR0.net

アメリカでもドイツ車が売れてるん
あのテキトーなアメリカ人がきっちりカッチリしたドイツ車を買うとは


158:名無しさん@1周年:2017/03/03(金) 01:38:42.20 ID:zN6VlKr20.net

外人って体デカイのに良く日本車で満足出来るな。
レクサスならまだしもスバルとか日本で同じものを売ってる車種じゃ
脚の長い外人は窮屈だろうに。特に後部座席が。


163:名無しさん@1周年:2017/03/03(金) 02:04:08.21 ID:tNFojlYR0.net

>>158
日本車でもプリウスは脚長くても後部座席余裕で乗れるね
試乗して驚いた


160:名無しさん@1周年:2017/03/03(金) 01:55:02.99 ID:RhnihBrH0.net

コンシュマーリポートの順位は基本主観だからあてにならない


164:名無しさん@1周年:2017/03/03(金) 02:25:36.98 ID:h3jxJ+E80.net

アメリカのドラマ・映画でよくあるパターン
・パトカーはフルサイズのアメ車セダン
・FBIは黒のデッカいアメ車SUV
・街の背景にプリウスとかスバルとかの日本車が大量に走ってる
・住宅街に路駐してるアコードとかカムリ
・市街地のタクシー →昔アメ車セダン、今→プリウス
・チンピラとかローダウンしたアメ車リムジン
・容疑者A(実業家、悪徳弁護士、大学教授など)→高級欧州車
・容疑者B(底辺DQN) → フォードF150とかのピックアップ
・コロンボとかメンタリストみたいな変人 → フランス車
・ヒスパニック系→チューンしてニトロ積んだシビックとか
・カーチェイスで派手に激突されてブッ壊れるシーンだけ出現する半島系車


156:名無しさん@1周年:2017/03/03(金) 01:29:52.68 ID:sMoALE0y0.net

スバルは完全に定着してるな
アメリカの小説読んでも普通にスバル車が登場する
トランプでどうなるか心配だが








コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2017年03月04日 21:50
    • ID:w4B3mX9Z0
    • 日本だけ問題にされるような状況ではないな
    • 2. 名無しさん
    • 2017年03月04日 22:03
    • ID:TY89wS.s0
    • 起亜が上位な時点でねえ
    • 3. 名無しさん
    • 2017年03月04日 22:07
    • ID:kGilw3yx0
    • 韓国車の多くがメルセデスより上な時点で貢金の多少だと思う。アウディブランドはイメージ戦略に力入れてるし、メルセデスは逆にほとんどそういうことしないし。
    • 4. 名無しのはーとさん
    • 2017年03月04日 22:10
    • ID:w2o0Tn.a0
    • ※2
      欧州のシェアではスバルとマツダを合わせたよりも1.5倍近いシェア
      もってるんだから韓国車も馬鹿にできんよ
      現代はさらに上だし
    • 5. 名無しさん
    • 2017年03月04日 22:20
    • ID:ilp0LxcW0
    • スバル車の後席レッグスペースが狭いとか相変わらず古い知識で語ってんな
    • 6. 名無しさん
    • 2017年03月04日 22:24
    • ID:zMCUfNXd0
    • 日産は日本の会社じゃないからセーフ
    • 7. 名無しさん
    • 2017年03月04日 22:29
    • ID:zMCUfNXd0
    • 三菱もその子会社だからセーフやな?
    • 8. 名無しさん
    • 2017年03月04日 22:36
    • ID:xu1Q4sxu0
    • あんだけ馬鹿にしてたVWグループに負ける日本車(笑) まあ安っぽいからしゃーない、所詮アジアンカーや。
    • 9. 名無しさん
    • 2017年03月04日 22:39
    • ID:xu1Q4sxu0
    • アウディとBMWは確かに金出すだけの価値はある。正直デザインも昔のアウディよりも今の方が洗練されてて絶対良い。ポルシェは今年の夏に納車だからそれ次第かなあ
    • 10. 名無しさん
    • 2017年03月04日 22:41
    • ID:aG4QVCG50
    • ネットで自称評論家に叩かれてる国内メーカーほど評価高いなw
    • 11. 名無しさん
    • 2017年03月04日 22:44
    • ID:SJj7683K0
    • そりゃ高額なくせにブランド力ないわけがない
      本当に凄いのはスバルやマツダみたいな普通のメーカー
    • 12. ななし
    • 2017年03月04日 22:58
    • ID:Ebmb7xay0
    • 分かってない日本人が多いが、白人の心理的差別意識は根強い
      同じコスパなら、白人は白人のメーカーの車を買う
      わざわざ黄色人種の車は買わない
      日本車はドイツ車より明確にコスパが上じゃないと、勝負できない
    • 13. 名無し
    • 2017年03月04日 22:58
    • ID:lHdBGPmd0
    • ブランドと販売台数は一致しない。 「 マークラインズの月別販売台数 」

      「 https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2017 」
    • 14. 名無しさん
    • 2017年03月04日 23:05
    • ID:SmBBFP4Y0
    • 起亜がトップ10とか何の冗談だ?(´・ω・`)
    • 15. 名無し
    • 2017年03月04日 23:19
    • ID:yY276PRG0
    • 国士様ご不満www
    • 16. 名無しさん
    • 2017年03月04日 23:24
    • ID:pDvlftjM0
    • ネトウヨってバカだからいまだに韓国車見下してるよな
      品質も日本車より上って調査もあったしデザインもかっこいい
      そのうち自動車も家電業界みたく韓国勢にこてんぱんにやられそうw
    • 17. 名無し
    • 2017年03月04日 23:40
    • ID:i067O4W.0
    • 16
      笑う所か?

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