悲鳴がすごい事故
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左車線から突然の右ぃ!トラップ率5%くらいある(他サイト)
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エアバッグ運転席出てないのがやう゛ぁい
Posted by 匿名 at 2017/03/04 19:27
どっちも頑丈すぎるだろ 軽なら死んでたぞ
Posted by 匿名 at 2017/03/04 19:30
女ってこういう危機的状況でも声出せるのがすごいww
Posted by 匿名 at 2017/03/04 19:36
ハンドル操作ミスったか?
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
Posted by 匿名 at 2017/03/04 19:37
正面からの事故はセダンタイプの車が最強
Posted by 匿名 at 2017/03/04 19:40
とくダネかミヤネ屋でとりあげるレベルの事故じゃん
Posted by 匿名 at 2017/03/04 19:44
事故るなら単独で・・・・
止められなかったか確認しに何度か見直したけど無理だね。
だめだわ、そうだねー
Posted by 匿名 at 2017/03/04 19:49
叫んでる暇あればまずブレーキ踏めよ
Posted by 匿名 at 2017/03/04 19:51
雪道でもないのになにやってんだ?!
Posted by 匿名 at 2017/03/04 19:54
※11 叫んでるのは助手席の可能性もある それにダッシュボードに置いてあったサングラス?みたいのが画面内に入ってくるからしっかりブレーキは踏んでる模様
Posted by 匿名 at 2017/03/04 20:00
横ッ腹に突っ込まれてもドアが凹んでるだけで、ボディはしっかりしてるハイエースの頑丈さ凄いな。 これ、乗用車だったら大破だったろう。 ハイエースはこの頑丈さとサスが両立してたら、他の全てのファミリーカーよりも良いんだけどな。
いつまでも右走ってないで、左戻れよ。
Posted by 匿名 at 2017/03/04 20:02
撮影者の車、何でこんなにブレーキが効かないんだ? 踏むのが遅かったにしても 全然減速してる感じがしないんだけど・・・
Posted by 匿名 at 2017/03/04 20:06
これは避けられないな。砂埃で視界が悪くなってるし、左車線も白い車が迫ってきてるから、このブレーキが最善だろ。
Posted by 匿名 at 2017/03/04 20:07
タイヤのバーストみたいな挙動…
えー?の反応は良いが、回避はちょっと遅れた感じ。 右に跳ね返ってくると思わんかったか。 とはいっても、一般道のように危険感じて即フルブレーキってわけにもいかんし、こりゃどうにもならん。
Posted by 匿名 at 2017/03/04 20:13
ブレーキはしっかり踏んでるぞ。 1分14秒くらいにハイエースがスリップした後1分16秒くらいに「ピピッ!」って音がしてるだろ? これはドライブレコーダーの衝撃感知・自動録画開始の音で普通のブレーキくらいじゃ作動しない。 しっかりと急ブレーキ踏んでる証拠だよ。しかもスリップを確認してから2秒弱なら反応十分早いしこれは避けられねーよ
Posted by 匿名 at 2017/03/04 20:17
えぇー えぇー! う゛わぁぁぁ!
ずっと追い越し車線を走ってなけりゃ当たらなかったかもね
Posted by 匿名 at 2017/03/04 20:21
たいはだわ
Posted by 匿名 at 2017/03/04 20:23
ボンネットも折れてないし相手のダメージもたいしたこと無いしでしっかりブレーキ踏んで停止直前の衝突だね。
Posted by 匿名 at 2017/03/04 20:24
ハイエース運転席で腕が動いて、顔撫でてるような仕草するから、相手もまあまあ大丈夫そう。
これでも撮影車に過失付いたりするのかねえ…
Posted by 匿名 at 2017/03/04 20:39
いやいや、どうしてぶつかるんだ? ブレーキ踏むのがこんなに遅いなら、もっと車間距離あければ良いのに。
普通は前の車が事故っても、追突はしないだろ
Posted by 匿名 at 2017/03/04 20:41
う゛わぇぇぇぇぇみたいな悲鳴って本当に出るんだなw
Posted by 匿名 at 2017/03/04 20:42
ボンネットが折れてないのは、相手の車の軟らかいサイドドア部分に 左側の角から突っ込んだからだし ハイエースのサイドウィンドウと車体を吹っ飛ばすほどの勢いでぶつかっておいて 停止直前の衝突はねーよ ちゃんと映像見たのか疑うレベルだ
Posted by 匿名 at 2017/03/04 20:47
ブレーキ踏んでいるみたいだが全然減速してるように見えないし結構な衝撃来てるよな ドラレコのGセンサー感度を最高にしてるんじゃないかな
Posted by 匿名 at 2017/03/04 21:08
※25 思いっきりブレーキを踏む ってことが意外と難しかったりもする 躊躇するんだよ
Posted by 匿名 at 2017/03/04 21:12
「左車線から突然の右ぃ」の奴も ホント「何やってんのおおおおおおお」と叫びたくなる
コレ後方確認してねえだろ!
Posted by 匿名 at 2017/03/04 21:14
これ見るとシートベルトの大切さわかるわあ
Posted by 匿名 at 2017/03/04 21:18
※29 言うように普通の人がフルブレーキできないよ。 後続車に注意してABSが作動するぐらい踏み込まないと短距離では止まれない。
Posted by 匿名 at 2017/03/04 21:22
ハイエースの後部の人もベルトしてたの?偉いね。 すいません、ぶっちゃけしてませんでした。次乗ったらします。。
Posted by 匿名 at 2017/03/04 21:25
事故車の動きが予測不可だし砂煙で視界利かないし 車線変更で二次事故誘発の可能性もある ブレーキしか対処しようがないから回避不可だね これでも撮影者は車間距離不足で1割ぐらい過失もってかれるんだろうな お気の毒様
Posted by 匿名 at 2017/03/04 21:37
ブレーキ踏むまでに1秒弱 けして遅いわけじゃないけど、災難だったね
Posted by at 2017/03/04 21:44
いっつも思うんだけど、どんだけ出してんの?軽く120ぐらい常に出て無いか? スピードだしすぎなんだよボケ。
Posted by 26 at 2017/03/04 21:46
唐突にフルブレーキかけたら追突される危険もあるから難しいな
Posted by 匿名 at 2017/03/04 21:49
高速道路で急ブレーキ踏むのは一瞬躊躇すると思うわ。 でもまぁ・・・右側走っててどんどん車追い越してたけど、左側走ってたらタイミング的に「事故ってるなぁ」で終わってたのにね。
Posted by 匿名 at 2017/03/04 21:50
事故はどうでもいい BBAの声が不快
Posted by 匿名 at 2017/03/04 22:09
自損事故なのにうp主が追突してくれたおかげでうp主の保険で新車が買えるなw
Posted by 匿名 at 2017/03/04 22:11
動画を最初から見ると、ちょっと同情の気持ちが減る。 事故少し前に撮影車が抜いてる黒のワンボックスは、最初は追越車線のはるか前方から現れて、撮影車に譲ったのでそこ(走行車線)にいるのである。
撮影車は動画に出てくるすべての車両より速く、追越車線をびゅんびゅん飛ばしているのである…
Posted by 匿名 at 2017/03/04 22:13
高速道路という事情があったり、前の事故が急にこんなことになるとは思えないだろうけれど。90km/hほど出ているのに、ぶつかるまで70m。追い越し車線をずっと走っていなければ左に寄せることもできただろうし、速度の出し過ぎ、速度のわりに車間距離が短かったのが原因。
Posted by 匿名 at 2017/03/04 22:14
※14 ハイエースが乗用車より頑丈って頭大丈夫?( *´艸`)
Posted by 匿名 at 2017/03/04 22:15
バンが最初のハンドル操作を誤った時の車間距離は約50m、速度は約120Km/h、 そこからバンは約50m先でスピン停車。 最初のきっかけから衝突まで、約100mの距離があった訳だ。 乗用車側がもっと早く反応していれば、衝突は回避できた可能性はあるね。
Posted by 匿名 at 2017/03/04 22:36
ハイエースの後部座席から子供が放り出されてるな
Posted by 匿名 at 2017/03/04 22:38
スピードの出しすぎで減速が間に合わなかった。 撮影者のスピードの出しすぎが全て悪い。
Posted by 匿名 at 2017/03/04 22:52
※14の情弱ぶりにワロタw
Posted by 匿名 at 2017/03/04 22:53
普通に車線塞いだハイエースの方が悪いと思うが、 ここでは避けなかった撮影車の方が悪いと言ってる奴が多いんだなwww
過失割合的にも撮影車が圧倒的有利だと思うが・・・
Posted by 匿名 at 2017/03/04 23:03
時速80は出てるかな。 誰でもこうなるか。
ここの追い越し車線で80なんかで走る奴いないぞ最低120は出てるな あこらへん風強いんよ右の防風壁がちょうど無くなったなくなったとこでスピードの出し過ぎでタイヤの接地面積が少なくなったとこを風に煽られてハンドル操作誤ったんじゃね?テキトーだけど
Posted by 匿名 at 2017/03/04 23:17
※48 「なぜ衝突したのか?」という話をしてんだよ。 「速度の出しすぎ」が「悪い」、「ブレーキかけるのが遅い」のが「悪い」 どうも速度のようだがね。
バンと撮影車のどっちが悪いなんて、そんなこと見れば分かるというか、そんなの問題にしてるのは、たぶんお前だけ。
Posted by 匿名 at 2017/03/04 23:19
※27 オマエこそ映像をちゃんと見ろ。景色が流れる速度を見ればかなりの減速をしてるのが解る。衝突は止まる直前だ。ハイエースが吹っ飛ばされてるように見えるが、良くみればハイエースの左側が浮いてて踏ん張りが効かないタイミングで衝突してる。 撮影車、全然ノーズダイブしてないからブレーキ踏んでないように錯覚しちまうわな。オレも最初はブレーキ踏んでねえ! と思ったわ。
Posted by 匿名 at 2017/03/04 23:29
バンは急ハンドル切り過ぎたんじゃない?横転する原因はだいたいそれ。 高速車線変更でもしようとしたんだろ。
Posted by 匿名 at 2017/03/04 23:31
ぶつかった直後の ハァ・・・ってため息ww ラジオっぽいけどタイミングが神がかってるw
Posted by 匿名 at 2017/03/04 23:33
ちゃんとブレーキ踏んでんのか。ナイスなコメが多いな。
高速域でハンドル切るとノーマル車なんておつりがデカいし とっちらかって壁突き破ることもあるから最後ゆるく当たった コレは大正解だったかもしれんな!
Posted by 匿名 at 2017/03/04 23:36
パンクかな?
Posted by 匿名 at 2017/03/04 23:45
動画だと女性のえぇーーに気をとられちゃうから無音で見ると良い。衝突直前までにだいぶ減速できているけれど、まだブレーキの踏みしろは残っていそう。でも実際緊急時には足も体も踏み込める体制をとれるかわからない。
Posted by 匿名 at 2017/03/04 23:57
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57件のコメント
エアバッグ運転席出てないのがやう゛ぁい
Posted by 匿名 at 2017/03/04 19:27
どっちも頑丈すぎるだろ
軽なら死んでたぞ
Posted by 匿名 at 2017/03/04 19:30
女ってこういう危機的状況でも声出せるのがすごいww
Posted by 匿名 at 2017/03/04 19:36
ハンドル操作ミスったか?
Posted by 匿名 at 2017/03/04 19:36
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
Posted by 匿名 at 2017/03/04 19:37
正面からの事故はセダンタイプの車が最強
Posted by 匿名 at 2017/03/04 19:40
とくダネかミヤネ屋でとりあげるレベルの事故じゃん
Posted by 匿名 at 2017/03/04 19:44
事故るなら単独で・・・・
Posted by 匿名 at 2017/03/04 19:44
止められなかったか確認しに何度か見直したけど無理だね。
Posted by 匿名 at 2017/03/04 19:44
だめだわ、そうだねー
Posted by 匿名 at 2017/03/04 19:49
叫んでる暇あればまずブレーキ踏めよ
Posted by 匿名 at 2017/03/04 19:51
雪道でもないのになにやってんだ?!
Posted by 匿名 at 2017/03/04 19:54
※11
叫んでるのは助手席の可能性もある
それにダッシュボードに置いてあったサングラス?みたいのが画面内に入ってくるからしっかりブレーキは踏んでる模様
Posted by 匿名 at 2017/03/04 20:00
横ッ腹に突っ込まれてもドアが凹んでるだけで、ボディはしっかりしてるハイエースの頑丈さ凄いな。
これ、乗用車だったら大破だったろう。
ハイエースはこの頑丈さとサスが両立してたら、他の全てのファミリーカーよりも良いんだけどな。
Posted by 匿名 at 2017/03/04 20:00
いつまでも右走ってないで、左戻れよ。
Posted by 匿名 at 2017/03/04 20:02
撮影者の車、何でこんなにブレーキが効かないんだ?
踏むのが遅かったにしても
全然減速してる感じがしないんだけど・・・
Posted by 匿名 at 2017/03/04 20:06
これは避けられないな。砂埃で視界が悪くなってるし、左車線も白い車が迫ってきてるから、このブレーキが最善だろ。
Posted by 匿名 at 2017/03/04 20:07
タイヤのバーストみたいな挙動…
えー?の反応は良いが、回避はちょっと遅れた感じ。
右に跳ね返ってくると思わんかったか。
とはいっても、一般道のように危険感じて即フルブレーキってわけにもいかんし、こりゃどうにもならん。
Posted by 匿名 at 2017/03/04 20:13
ブレーキはしっかり踏んでるぞ。
1分14秒くらいにハイエースがスリップした後1分16秒くらいに「ピピッ!」って音がしてるだろ?
これはドライブレコーダーの衝撃感知・自動録画開始の音で普通のブレーキくらいじゃ作動しない。
しっかりと急ブレーキ踏んでる証拠だよ。しかもスリップを確認してから2秒弱なら反応十分早いしこれは避けられねーよ
Posted by 匿名 at 2017/03/04 20:17
えぇー
えぇー!
う゛わぁぁぁ!
Posted by 匿名 at 2017/03/04 20:17
ずっと追い越し車線を走ってなけりゃ当たらなかったかもね
Posted by 匿名 at 2017/03/04 20:21
たいはだわ
Posted by 匿名 at 2017/03/04 20:23
ボンネットも折れてないし相手のダメージもたいしたこと無いしでしっかりブレーキ踏んで停止直前の衝突だね。
Posted by 匿名 at 2017/03/04 20:24
ハイエース運転席で腕が動いて、顔撫でてるような仕草するから、相手もまあまあ大丈夫そう。
これでも撮影車に過失付いたりするのかねえ…
Posted by 匿名 at 2017/03/04 20:39
いやいや、どうしてぶつかるんだ?
ブレーキ踏むのがこんなに遅いなら、もっと車間距離あければ良いのに。
普通は前の車が事故っても、追突はしないだろ
Posted by 匿名 at 2017/03/04 20:41
う゛わぇぇぇぇぇみたいな悲鳴って本当に出るんだなw
Posted by 匿名 at 2017/03/04 20:42
ボンネットが折れてないのは、相手の車の軟らかいサイドドア部分に
左側の角から突っ込んだからだし
ハイエースのサイドウィンドウと車体を吹っ飛ばすほどの勢いでぶつかっておいて
停止直前の衝突はねーよ
ちゃんと映像見たのか疑うレベルだ
Posted by 匿名 at 2017/03/04 20:47
ブレーキ踏んでいるみたいだが全然減速してるように見えないし結構な衝撃来てるよな
ドラレコのGセンサー感度を最高にしてるんじゃないかな
Posted by 匿名 at 2017/03/04 21:08
※25
思いっきりブレーキを踏む
ってことが意外と難しかったりもする
躊躇するんだよ
Posted by 匿名 at 2017/03/04 21:12
「左車線から突然の右ぃ」の奴も
ホント「何やってんのおおおおおおお」と叫びたくなる
コレ後方確認してねえだろ!
Posted by 匿名 at 2017/03/04 21:14
これ見るとシートベルトの大切さわかるわあ
Posted by 匿名 at 2017/03/04 21:18
※29
言うように普通の人がフルブレーキできないよ。
後続車に注意してABSが作動するぐらい踏み込まないと短距離では止まれない。
Posted by 匿名 at 2017/03/04 21:22
ハイエースの後部の人もベルトしてたの?偉いね。
すいません、ぶっちゃけしてませんでした。次乗ったらします。。
Posted by 匿名 at 2017/03/04 21:25
事故車の動きが予測不可だし砂煙で視界利かないし
車線変更で二次事故誘発の可能性もある
ブレーキしか対処しようがないから回避不可だね
これでも撮影者は車間距離不足で1割ぐらい過失もってかれるんだろうな
お気の毒様
Posted by 匿名 at 2017/03/04 21:37
ブレーキ踏むまでに1秒弱
けして遅いわけじゃないけど、災難だったね
Posted by at 2017/03/04 21:44
いっつも思うんだけど、どんだけ出してんの?軽く120ぐらい常に出て無いか?
スピードだしすぎなんだよボケ。
Posted by 26 at 2017/03/04 21:46
唐突にフルブレーキかけたら追突される危険もあるから難しいな
Posted by 匿名 at 2017/03/04 21:49
高速道路で急ブレーキ踏むのは一瞬躊躇すると思うわ。
でもまぁ・・・右側走っててどんどん車追い越してたけど、左側走ってたらタイミング的に「事故ってるなぁ」で終わってたのにね。
Posted by 匿名 at 2017/03/04 21:50
事故はどうでもいい
BBAの声が不快
Posted by 匿名 at 2017/03/04 22:09
自損事故なのにうp主が追突してくれたおかげでうp主の保険で新車が買えるなw
Posted by 匿名 at 2017/03/04 22:11
動画を最初から見ると、ちょっと同情の気持ちが減る。
事故少し前に撮影車が抜いてる黒のワンボックスは、最初は追越車線のはるか前方から現れて、撮影車に譲ったのでそこ(走行車線)にいるのである。
撮影車は動画に出てくるすべての車両より速く、追越車線をびゅんびゅん飛ばしているのである…
Posted by 匿名 at 2017/03/04 22:13
高速道路という事情があったり、前の事故が急にこんなことになるとは思えないだろうけれど。90km/hほど出ているのに、ぶつかるまで70m。追い越し車線をずっと走っていなければ左に寄せることもできただろうし、速度の出し過ぎ、速度のわりに車間距離が短かったのが原因。
Posted by 匿名 at 2017/03/04 22:14
※14 ハイエースが乗用車より頑丈って頭大丈夫?( *´艸`)
Posted by 匿名 at 2017/03/04 22:15
バンが最初のハンドル操作を誤った時の車間距離は約50m、速度は約120Km/h、
そこからバンは約50m先でスピン停車。
最初のきっかけから衝突まで、約100mの距離があった訳だ。
乗用車側がもっと早く反応していれば、衝突は回避できた可能性はあるね。
Posted by 匿名 at 2017/03/04 22:36
ハイエースの後部座席から子供が放り出されてるな
Posted by 匿名 at 2017/03/04 22:38
スピードの出しすぎで減速が間に合わなかった。
撮影者のスピードの出しすぎが全て悪い。
Posted by 匿名 at 2017/03/04 22:52
※14の情弱ぶりにワロタw
Posted by 匿名 at 2017/03/04 22:53
普通に車線塞いだハイエースの方が悪いと思うが、
ここでは避けなかった撮影車の方が悪いと言ってる奴が多いんだなwww
過失割合的にも撮影車が圧倒的有利だと思うが・・・
Posted by 匿名 at 2017/03/04 23:03
時速80は出てるかな。
誰でもこうなるか。
Posted by 匿名 at 2017/03/04 23:03
ここの追い越し車線で80なんかで走る奴いないぞ最低120は出てるな
あこらへん風強いんよ右の防風壁がちょうど無くなったなくなったとこでスピードの出し過ぎでタイヤの接地面積が少なくなったとこを風に煽られてハンドル操作誤ったんじゃね?テキトーだけど
Posted by 匿名 at 2017/03/04 23:17
※48
「なぜ衝突したのか?」という話をしてんだよ。
「速度の出しすぎ」が「悪い」、「ブレーキかけるのが遅い」のが「悪い」
どうも速度のようだがね。
バンと撮影車のどっちが悪いなんて、そんなこと見れば分かるというか、そんなの問題にしてるのは、たぶんお前だけ。
Posted by 匿名 at 2017/03/04 23:19
※27
オマエこそ映像をちゃんと見ろ。景色が流れる速度を見ればかなりの減速をしてるのが解る。衝突は止まる直前だ。ハイエースが吹っ飛ばされてるように見えるが、良くみればハイエースの左側が浮いてて踏ん張りが効かないタイミングで衝突してる。
撮影車、全然ノーズダイブしてないからブレーキ踏んでないように錯覚しちまうわな。オレも最初はブレーキ踏んでねえ! と思ったわ。
Posted by 匿名 at 2017/03/04 23:29
バンは急ハンドル切り過ぎたんじゃない?横転する原因はだいたいそれ。
高速車線変更でもしようとしたんだろ。
Posted by 匿名 at 2017/03/04 23:31
ぶつかった直後の ハァ・・・ってため息ww
ラジオっぽいけどタイミングが神がかってるw
Posted by 匿名 at 2017/03/04 23:33
ちゃんとブレーキ踏んでんのか。ナイスなコメが多いな。
高速域でハンドル切るとノーマル車なんておつりがデカいし
とっちらかって壁突き破ることもあるから最後ゆるく当たった
コレは大正解だったかもしれんな!
Posted by 匿名 at 2017/03/04 23:36
パンクかな?
Posted by 匿名 at 2017/03/04 23:45
動画だと女性のえぇーーに気をとられちゃうから無音で見ると良い。衝突直前までにだいぶ減速できているけれど、まだブレーキの踏みしろは残っていそう。でも実際緊急時には足も体も踏み込める体制をとれるかわからない。
Posted by 匿名 at 2017/03/04 23:57