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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51507253.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2017年03月09日 18:37
   • ID:5iDbiHOa0
   • 実際に街で見たら何故かときめく
     マイナーチェンジでよりスポーティーなデザインになったね、カッコいい
2. • 2. 名無しさん
   • 2017年03月09日 18:41
   • ID:tuWaCMoW0
   • スカイライン買う人って自動運転機能って要らない気がするけど…。
3. • 3. くるくる名無し
   • 2017年03月09日 18:57
   • ID:8yQItepv0
   • 自動運転のスポーツカーとか出てくるのかな
     制限速度絶対守るマンのスポーツカー
     
4. • 4. 名無しのはーとさん
   • 2017年03月09日 19:03
   • ID:a506u1Dg0
   • どっかでみたような顔だな
5. • 5. 名無しさん
   • 2017年03月09日 19:04
   • ID:kn3aNCq90
   • 他のまとめは無かったけど
     インフィニティＱ６０の動画とCGちゃんと貼ってあったのねｗ
     
6. • 6. 　
   • 2017年03月09日 19:12
   • ID:Tp1QGZDb0
   • 俺の中ではスカイラインの本体は丸目のテールランプだから
7. • 7. 名無しさん
   • 2017年03月09日 19:14
   • ID:JBdOAxtx0
   • 普通で無難なセダンって感じだな
8. • 8. 名無しさん
   • 2017年03月09日 19:19
   • ID:YfmsKWMV0
   • 400馬力の自動運転w
9. • 9. 軍事速報の中将
   • 2017年03月09日 19:24
   • ID:wkwhxwVP0
   • 4WD・・・
10. • 10. 名無しさん
    • 2017年03月09日 19:37
    • ID:x9gJX3kr0
    • かっけーな
      このヌメヌメした感じ最高
11. • 11. 名無しさん
    • 2017年03月09日 19:39
    • ID:InLc0GWX0
    • 2LのHVとかないのかな
      
      それにしてもツインターボエンジンに自動運転とは...
      ハイパワーは自分で制御できてこそ楽しいんだどな
12. • 12. 名無しさん
    • 2017年03月09日 19:43
    • ID:yRZ2IJGt0
    • ※2
      価格的にちょい金持ちのおじさま向けなんだから需要はあるだろう
13. • 13. 名無し
    • 2017年03月09日 19:43
    • ID:E7oBr1dO0
    • なんか・・・糸巻きグリルっぽくね？
14. • 14. 名無しさん
    • 2017年03月09日 19:44
    • ID:82DbrfYr0
    • オレスカイラインをずっと乗り継いでるけどスカイラインサウンドなんて初めて聞いた。
15. • 15. 名無しさん
    • 2017年03月09日 19:44
    • ID:MtOh4fZ40
    • この会社は何でこんな糞つまらないクルマしか作れないんだ？
      
16. • 16. 名無しさん
    • 2017年03月09日 19:53
    • ID:Y575MYZY0
    • スカイラインのファンは納得しないだろうが
      e-powerの設定すれば販売台数伸びるんじゃない？
      
17. • 17. 名無しさん
    • 2017年03月09日 20:00
    • ID:E8fi3Mdv0
    • R32の頃なら、2LのGTEなら、180万位でよくチラシに載っていたよなぁ。
      GT-Rだって、R32なら450万位だったのに。
      現行は2Lの安いのでも400万超えている。
18. • 18. 名無しさん
    • 2017年03月09日 20:19
    • ID:.wuie0F80
    • ラインナップにＶ６ツインターボを加えるのかな？
      結局、北米仕様にあったVQ37は日本仕様には加わらなかったし、是非、加えて欲しいね。
19. • 19. 名無しさん
    • 2017年03月09日 20:26
    • ID:B.osWX6b0
    • ※2
      それは直6のスカイラインを買う層の話だなw
20. • 20. 名無しの猫びいき
    • 2017年03月09日 20:28
    • ID:XB1ZEGNm0
    • 足回りが糞ってよく聞くけどどうなん
21. • 21. 名無しさん
    • 2017年03月09日 20:34
    • ID:B.osWX6b0
    • ※17
      32の頃なら上が飛び抜けてただけで、基本はVGエンジン系より下、SRエンジン系よりは上って感じの中堅大衆車だったからなぁ
      今は3シリやら5シリあたりが競合車だろ？こんだけ変わってると昔と価格を比較するのは無意味
22. • 22. 名無しさん
    • 2017年03月09日 20:34
    • ID:BvRzZWJe0
    • もっさいグリルをどうにかしてくれよ～
23. • 23. 名無しさん
    • 2017年03月09日 20:37
    • ID:QmE3OHlG0
    • スカイラインにゴチャゴチャした装備いらないなぁと思ったけど今に始まったことじゃなかった
24. • 24. 名無しさん
    • 2017年03月09日 20:40
    • ID:bQ3Ugh2X0
    • 新車が出たらとりあえず文句つけるのやめろ
      しかも文句つけるところが見当たらないのになんか気に入らないって馬鹿かよ
25. • 25. 名無しさん
    • 2017年03月09日 20:56
    • ID:Uzysyh2A0
    • ※16
      大型セダンなのに町乗りしか出来ないのはいかんでしょ
26. • 26. 名無しさん
    • 2017年03月09日 21:03
    • ID:wUFUp6hF0
    • スカイラインという名前を捨てろ
      言いたいことはそれだけ
27. • 27. 名無しさん
    • 2017年03月09日 21:10
    • ID:se5mAJFX0
    • ※20
      足回りも含めてシャシー設計がそろそろ古いからね。日産純正のままだと「？」な所がある。けど作り自体は良いから社外品でちゃんとセッティング出すと化ける。
      あとフライバイワイヤの電動ステアリングだと違和感感じて足回り込みで文句言っちゃう人いるけど、あれは純正でいろいろセッティング変更できるから話半分だな。
28. • 28. 名無しさん
    • 2017年03月09日 21:13
    • ID:FFw.mavR0
    • バスみたいなのに、プロパイロット機能があれば、安心感も増すな・・
      
      　
29. • 29. 名無しさん
    • 2017年03月09日 21:13
    • ID:ngfz8UT20
    • 否定してるのはR34とかガキ臭い仕様の時代に乗ってた奴等だろ。
      ジャパン以前は大人のGTで通ってたんだよ。それが元に戻っただけのこと。
30. • 30. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2017年03月09日 21:16
    • ID:AZGRAm9Q0
    • フーガみたいなナメクジデザインじゃなくてよかった。
31. • 31. 名無しさん
    • 2017年03月09日 21:23
    • ID:FcD4DU1v0
    • 色といいライト類のLEDデザインといいマツダのパクリだな。
      もっともマツダレッドはより美しくレベルが違うけどね。
32. • 32. 名無しさん
    • 2017年03月09日 21:40
    • ID:xlBMxo1Y0
    • *29
      なるほど。
      最近GT-Rやスカイラインをスポーツカーと言うのが増えて、ずーっと違和感あったんだがGTだよな。
33. • 33. 名無しさん
    • 2017年03月09日 21:52
    • ID:schxEfRL0
    • 最近のクルマはなんでこんなにパワフルなの？
      車重増えてるのは分かるけど、こんなに要らなくね？
34. • 34. 名無しさん
    • 2017年03月09日 22:04
    • ID:.yQT4FcP0
    • いい加減スカイラインの名前外せよ
      Q50でいいじゃん
35. • 35. もきゅっと名無しさん
    • 2017年03月09日 22:21
    • ID:mKIxc.DH0
    • 
      インフィニティのSUVをもっと日本でも出しなよ！
      
      
36. • 36. 名無しさん
    • 2017年03月09日 22:24
    • ID:sKSNIZdr0
    • 400馬力って昔のRのライトチューンくらいか
      ファミリーカーの上限突破しちゃってるだろ・・・・
37. • 37. 名無しさん
    • 2017年03月09日 22:28
    • ID:isAygXSj0
    • ヌメッとしながらも引き締まったデザイン好き。
      実物は思ったよりコンパクトに見えるね。
      
      あのもっさいフロントグリルさえなんとかなればなあ。
38. • 38. 名無しさん
    • 2017年03月09日 23:04
    • ID:izrPe9TI0
    • プロパイロット採用するのはいいけど去年、自動ブレーキで
      日産は対歩行者テストを受けなかったけどスカイラインでは
      他社並みに止まれる様になったのか？
39. • 39. 名無しの偉人さん
    • 2017年03月09日 23:19
    • ID:6Xbr.n9B0
    • インフィニティって言われるとしっくりくるけど、スカイラインって言われても嘗てのトキメキは感じない。
      スカイラインはスカイラインで造って欲しい。
40. • 40. 名無しさん
    • 2017年03月09日 23:35
    • ID:yptGD3mM0
    • 現行型、青系だけはやたらと格好いいんだよな
      白とか黒はどうでもいいけど
41. • 41. 名無しさん
    • 2017年03月09日 23:49
    • ID:1KlsF9yJ0
    • ※16
      e-powerの完全上位互換システムを乗っけているアコードという車があってだな
      売れているかどうかはお察し。
42. • 42. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2017年03月09日 23:59
    • ID:Ki9DGZA10
    • グリル周りが極端にブサイク