俺は営業所がそばだからいいぞ！


↑てめーの話は聞いてないんだよ。
自分がよけりゃいいの奴がこの話すんな

ヤマトアホだな
尼なんか撤退して、ヤマトで尼と同じシステムで通販サイトを立ち上げればいいじゃんw
尼をフルボッコにするくらいの気概持てよwww

効果どの程度あるかは疑問だがええね！

アマゾンの箱くらいなら自転車のかごに入るだろ？

頭チンパンがいまだに雇用増やせとか現実見えてない事言っててワラタ

営業所にお客が殺到して、営業所の人が
「てんてこ舞い」状態になることが妄想出来てしまう

コンビニ受け取りはカウンターじゃなくて
宅配ロッカーに切り替えよう

ん？値上げを控えてるのに値下げ方針を示唆？
つまり値上げした分くらいを営業所で受け取る事で従来の値段ですよみたいにしたいのか
低価格でもなんでもなくね？

何にせよ、受け取り方法を分散させるのは必要でしょ
現状、ドライバーへの負担が大きすぎる

いいんじゃないの
割引額によっては普通に取りに行くわ
いつも通る道の近くに営業所あるし

隣りが営業所・・・

ルーレットとかで、クジ引きにすれば良いと思う
クジに当たったら、ドライバーが直接無料で再配達を
してくれる
ハズレだったら、自分で営業所に荷物を受け取りに
いかなくてはいけない仕様にすれば良いんだよ

値下げじゃなくて低価格だから現状維持か少し値上げって意味だろ

コンビニも対象にしてくれ・・・
近くの営業所まで車で25分・・・

てか確実に受け取ってくれる所ならどこでもいいんじゃね？
駅とか深夜無理だろ？営業所だって場所によっては21時ぐらいまでだし

これいいんじゃないかな
家に不在な人ってそれくらいの距離普通だと思うし

こっちから取りに行くのはいいけど集荷場の受け容れ整備体制は大丈夫なのか？今まで配送で捌いてたものが受取手が来ない限り捌けなくなるんだろ？かなり荷物溜まるんじゃないかい？

営業所留めも受け取りに来なくって返送したらクレーム入ったりとか既に問題出てるけどな

クロネコを使用して、１回発送をすれば
１回無料で再配達をしてくれる、というシステムは
どうだろうかね

営業所近いからたまに営業所受け取りするけど、受け渡しはけっこうレアらしく応対に慣れてない感がある
流行れば一時的に混乱はするやろな
配送よりは負荷は低いんで長期的に見れば多少の負荷軽減にはなるはずだけど

有能

ってか今も取りに行ってるがねｗ

でもお前ら口をそろえて可哀想可哀想言ってただろが
いまさら何言ってんだボケども

配達員の負担は少しだけ軽くなり
営業所員の負担が跳ね上がる仕組みですね

単純に増員だけで対応するのは現実的じゃないし、
あわせ技としてこういう仕組みを作るのはいいんじゃない。
ただ、営業所での引き渡しを効率化しないと、
地域によってはすぐパンクしそうだけど。

本社と株主への配当減らして従業員増やせば万事解決

さすがヤマトだと思ったわ
営業所は忙しくなるが一軒一軒配達して回るよりはマシに決まってる
配達員の負担を軽減するという目的を果たしつつ取引先の通販事業者にも配慮する
合理的

これはクソサービス。業者の事を何にもわかってない。
営業所受け取りなんだから安くしろって奴が出てくるだけだろ。

伝票に営業所受け取り可とあったから営業所に電話して取りに行こうと思ったら、小さな営業所なので受け取りできませんって言われたことあるよ

嬉しいけど
帰り遅いとその日に取りに行けぬ
24時間営業は難しそうだし

近所の営業所、仕事減らしたさにわざと横柄にふるまうような連中なんだが、大丈夫か？

営業所がパンクするだけじゃんｗ
さすが現場のことは考えてない・知らない無能の上層部が考えそうなことだなｗ

試みるのはいいけど、どこの営業所も受け入れ態勢あるとは思えないんで破綻するとこ出そう

28
そういう人はコンビニ受け取りにすべきかと・・・

普段ブラック叩きしてるくせに
ちょっと値上げするだけで手の平返すクズの多いこと

マンションの駐車場にトラック止めといてくれたら家に入る前に受け取る。

不在だった奴を取りにこさせりゃいいだろ。

便利かと思ったがロッカーの設置場所がなぜマイナー駅ばかりなんだｗ
これ誰が使うんだｗｗｗｗ

窓口受け取り専用の営業所を作ったらいいと思う。

ほんまお前ら読解力がないんだな。
ソースに法人客限定って書いてあるだろう。
コメントしてる奴らはみな法人客なんか？

持ち込みは、１００円引きやしな。

人が増やせない以上は手間減らすしかないからな
うちは営業所近くにないから値上げを呑みますか
佐川やペリカンみたいにシステム崩壊まで行かれて荷物届かなくなるよりましだからまーしゃーない

法人客の割引やめて適正な料金を徴収し配達員の給与上げろ

犯罪行為や休日返上や賃金不払いや露骨な嫌がらせなどのパワハラなどなどをバイトやらドライバーにやらせるからみんなやめてくんだよ。金払ってパワハラやらを止めればドライバー増えるだろ。

法人向けの運賃だから個人は直接的には関係無いよ
ただ通販事業者がその低価格運賃を利用して送料無料を
維持出来るようにしようってだけやでだから通販事業者次第やで

今ある流通のカタチをもうちょっと改良出来んもんか考えてはいたんだけどね
店舗の代わりに宅配貨物の集積場みたいなものが創れないか

※41
それが理想だな。もう国が送料無料を罰するようにしないと解決しない。
消費税の内税外税みたいに送料の記載を命じるべきだ。

可哀想可哀想言ってたヤツだけ値上げにしよう

チェーンソー持って「ユーチューバー舐めとったらあかんぞ！」って奴とトラブルにならないように
防犯カメラもしっかり設置して

ワイ「コンビニ受け取りで」
アマゾン「ダメです」
ワイ「じゃあヤマトの受け取りで」
アマゾン「ダメです」

アマゾン「対面でしか渡さんで」

こんなん多すぎだわ

一周回って小売店の時代が来たりして

まずは全荷物時間指定にして再配達有料にしろ
再配達の多さが1番負担になってるんだから

プライム送料無料を月4回までにすればいい

営業所の駐車場に客の車があふれてヤマトの集荷トラックが入れなくなる。
ひっきりなしに客が殺到して早くしろと怒号が飛び交う。

転売屋の複数買い対策で営業所引取不可とかやってたとこはどうすんのかね。

業者が送料無料を維持出来ても客が営業所か宅配ボックスまで取りに行くのが前提なら無料の価値はないな
つか、これで主要駅での宅配ボックス利用が急増したらボックスに荷物が入らない問題が出てくんじゃねえの？

すまん、検索したけど結構遠いわ・・・

これ、配達先がリモートな宅配ボックスであって、そこに取りにいく場合でしょ。
不在届からの取りにいくとかじゃないから気を付けれ。
あれ、車に積んでから、営業所に取りにいくとか言われると、かなりヤバイらしいからね。

車通勤で、通勤路に営業所があるからそっちの方が便利になるわ

もよりの営業所は一方通行道路で客用駐車場2台しかない。
10台も受取客が来たら道は封鎖状態、ヤマトのトラックも出入りすらできなくなるんだが。

昔は最寄りの駅に、葉書を持って取りに行くのが当たり前でした。

なるべく夜遅くまでやっててくれるなら絶対取りに行くわ

やっぱヤマトは神

ヤマトクソ過ぎ
値上げして割引は割引ではない
黒字経営で値上げはボッタクリ
おまけにヤマトが値上げ言いだしたせいで郵政まで便乗値上げ
引き金引いたヤマトは潰れろ

いやなら使うな以上

ドローンで運ぶとか日本じゃ無理じゃん

賃金あげろって奴は、賃金あげるとどこからともなく大型免許持った
人間が出現するとでも思っているのだろうか？
国内のドライバーそのものが足りないわけで、未経験者を転職させるほどに賃金あげろとでもいうのかな？

中型免許が20歳以上かつ普通免許取得後2年経過が必要になってから、ドライバー不足に拍車がかかったんだよな

前は普通免許で4tトラック運転できたから、取得後即ドライバールートへ行けたけど
要件変更された今、わざわざ2年別の仕事して中型免許取得してドライバーになろうなんて奴そうそうおらん。

外出るのダルいから通販で買うんやぞ
ワイみたいな引き篭もりには無縁の世界やなｗ

そんな混雑するほど営業所取りに行くやつなんかおるか？

※38 発送側が法人ってだけだよ？大丈夫？

宅配は本名と違う名前で届くんやけど、取りにったら本名必要なん？

>>68
ヤマトの営業所って小さい所が多いんよ
田舎とか果物売ってる所にヤマトの営業所があったりするからな

本文もロクに読まずに勘違い発言してる人多すぎ

荷物の受け取りはすべて営業所だけになるって話じゃないぞ。自宅で受け取りたい人は今まで通り自宅へ発送してもらえばいい。
営業所が人手不足になったら、免許がないおばちゃんとか学生でも雇えるから雇用が広がっていいと思う。

引き取りに使う営業所はある程度絞られるだろうね
あるいはそれ用の営業所を作るかもしれんし
既存のを移転するかもしれん

ヤマトの営業所、来客向けの駐車場があるところは大きな拠点だけだろ
近所から苦情が来るぞ

ヤマトの荷物を再配達する業者を作ればいいんじゃね？

受け取り専門営業所を数千単位で開設しないとな

近場の営業所土日休みという無能

宅配ロッカー増やしてくれないかなぁ

おまえらクソばかだな
注文より先に需要ありそうな品物をヤマト営業所に大量に集めていいて
客がそこへ出向いて好きな物を取って会計して帰ればいいんだよ
これはワンチャンあるで！！

田舎なら車通勤＆利用客が少なそうだから大丈夫だろうけど、都会は真逆だからきつそうだな

これ営業所留で注文して
なかなか取りに来ない奴とか続出して
今度は営業所が荷物で溢れかえりそうな予感

営業所が近くなんで、大歓迎やな
時間指定の宅急便を待つよりも、
取りに行く方が精神的にいい

※65
なお賃金上げる分を送料に転化することは断固許さん模様

そこら中に営業所のあるヤマトだからできるんやな

再配達の実地映像記録と二度目以降の再配達有料化にしておけばよいものを

ヤマトなら会員登録すれば指定の時間に届けてくれるだろ？

会員制度にして宅配ボックスを預り金1万円でレンタル設置すればいいんじゃね？

宅配ボックスがもっと普及すればいろいろはかどるよなあ。
最近うちの近くに建売一戸建てが10軒ばかり完成したんだけど、ポストの下にでっかい宅配ボックスがついてんの。
あれは良さそうだった。

まず「営業所留め」を店側が使ってくれよ。。8割の店が自宅配送のみじゃね？

んなもん不要じゃね
こちとら尼ブラで前払いやで
ちやっちやっと　持ってきて

結局今回の件は集団ヒステリー的な騒ぎだったな
そもそもワリを食うべきなのはガッポリ稼いでる通販会社だったのよ

プライムは価格維持
一般は無料価格ラインの引き上げにすれば良い

ビールをケースで買ってるから営業所から担いで帰るとか有りえんわ
やはり軽トラのニーチャンがサッと届けてくれる酒のカクヤスが最強だったか

コレは良いな。
コンビニ受け取りだと、コンビニが大変になるし。

ネットショップで営業所止め設定するの面倒なんだよ。備考欄に記入したり、わざわざ最寄りの営業所の住所調べたり。

よっしゃ、近くにあるからいったるで

シャッター商店街とかの空き店舗にロッカー置いて取りに行かせるでもやってくれないかね

いいから宅配ボックスを無償配布しろよ。
宅配ボックスでほとんど解決するだろうがよ。

営業所って番地毎のハブ営業所も含まれるんかの？
だったら嬉しいね

自分の荷物は当然のこと、
近所の荷物も預かれるようにすれば尚良い。

で、代わりに5個配達すれば自分のがタダになるとか。

※1
ヤマトって、そこそこの街なら近くに営業所あるハズやで
田舎のことは知らないが

つうか、Amazonさんは自宅に送るなら送料取りなよ
営業所に来る人だけ無料にすればいい

東京だが半径1km以内にヤマトの営業所とか配送所4軒位あるな

本当はヤマトのトップがしっかり交渉して
ドライバーが高給取り、配達は事前に在宅確認で話は終わりなのよ
Amazonには頭が上がらないからって物流不便にしてどーすんねん

遅すぎるわ
販売だけが先行して進化して他の部分が全く追いついてない
これはまず1歩だ

営業所を24時間にしろ

Amazonが箱のサイズもっとパターン増やす。
メール便扱いの範囲を増やす (受け取りサイン不要)
そしたら
消しゴム1個でポストに入りませんでした^^; (→ 再配達)
みたいな事無くなって配達負担かなり減ると思うんだよね。

一軒家用宅配ボックスとか無いし
コンテナ置いても防犯心配だし
コンビニ配達しかねーな

小さな営業所でも発送する荷物持ってくと毎度２，３人は並んでるんだよ。爺さん婆さんは５分くらい平気でかかるしコンビニで物買う早さ便利さと違うで。メンバーズのタブレットも面倒くせえしレスポンス遅えし。徒歩２０～３０分くらいの所に引っ越したらなぜかそこの営業所の配達もないし（車で５分の所に営業所あっても遠い営業所から配達される）、尼で止め置き設定もできない。

やるなら窓口と事務パート人員増やせ

値下げ→☓
取りに来るなら据え置き、他は全値上げ→○

俺は待ってるのめんどいからいつも営業所止めにしてるわ
営業所でも24時間待たずに受け取れたらいいのにな
宅配ボックスみたいなので対面せずササッと持ち帰れるようにしてほしいわ

ヤマトで働いてた事あるけど
稼ぎ頭のドライバーに勝手にコンプライアンスを強要し
管理職は肩書だけの無用なミーティングばかりやって暇つぶし
利益とは無関係の存在って感じ
ドライバーや仕分けの人たちがかわいそうな気がする

やっぱりブラックな労働環境にしているのは消費者なんだなとつくづく思うわ

太字のチョイスに管理人の悪意を感じる
選択肢が増えて普通に喜べば良い話
嫌な奴はスルーすれば良いだけなのに
言いがかり見たいなケチ付ける輩がいて萎える

値上げの救済策(ガス抜き)の一環の一つだろう
実際配送料で元受から首を絞められている状態は少なからず同情の余地はある
利用する側からすると残念ではあるがな

値下げすることによって営業所止めはかなり増えるだろうね、いまどき100円すら払うの惜しむ連中かなりおおいからな、客商売してるとわかるけど、収入はそれなりにあるはずなのに乞食かと思うぐらい卑しい連中多いぞ

営業所の人員は比較的増減させやすいけど、ドライバー雇うのは限界があるんだろ。いたって普通だと思うが。

節約するところは節約するからお金が貯まるって言う事もあるぞ
収入が幾らあろうが無駄な出費は減らしたいのは普通の感覚
それを乞食とか卑しいとか決めつける時点で金銭感覚を疑うわ

地方民的には大歓迎
ネット通販は速達性を売りにするあまり、「お急ぎ便」一択の店が結構あって、いつ届くか分からず受け取れないんだわ
毎回無意味に再配達を依頼するのがアホらしい
そういう店のうちある程度の割合がこのサービス利用に移行してくれれば、受け取り側としても効率が良くなる

仕事で営業所留めを多用するけど朝行くともうカウンターの上に置いてある
声をかける前に「おはようございます、こちらですね～」とまで言われる

顔を覚えてもらえばこれほど楽な受け取り方もないと思う

だけど割引受け取りができる営業所の場所は県に三か所だけですなんてなったらどうしよ

横着な都民は営業所受け取り嫌がるんだろうな
各都道府県に営業所は4つとかでいいよ

佐川有能、ヤマト無能
「昨年、ライバル（著者注・ヤマト運輸を指す）に『通販会社（同・アマゾンを指す）の100億円のエサを提供した』と私は思っている。これは（佐川）急便の収入の1.5％である／結果としてライバルは、集配品質の低下と固定費が増加した／必ずこれまでの体制を見直すはずである／事実クール便を40％UPで交渉を始めたとも聞く」

受け取りに困る独り身としては返ってありがたいプランやわ。

便利だから使ってたけど不便なら利用しないまで

またほかの弊害が出る気がする

近いし取りに行くわ

22時くらいまでやってくれるんだったらこっちのほうが圧倒的に助かる
配達は車じゃないとキツいものだけでいいよ

佐川は物品の扱いが怪しいから
大切なものを配達を頼む時のチョイスにはあり得ない
疑うなら佐川の倉庫でバイトして見ればわかる

駅や営業所に寄ってからダンボール抱えて帰宅とか 通販の意味ないやん
まるで先進国じゃないみたいだな
車があるならまあいいだろうがね

宅配待って半日つぶされるのは嫌だから
なるべくコンビニ受け取りがある所は使ってる

なんつーか、ほんま苦肉の策って感じ。

これぞ尼信者が望んだ世界（笑）
最終的に庶民がババ引かされるのは予想できたろうに