ゆめ痛 -NEWS ALERT- : トヨタ、新型ヤリスGRMNを発表！ WRCのノウハウを注入

1：ジャンピングパワーボム(catv?)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/03/09(木) 10:25:22.78 ID:bjj7IgAa0.net: ”トヨタは、新型ヤリスGRMNをジュネーブモーターショーで発表した（欧州限定発売）。

新型ヤリス GRMN は、 TOYOTA GAZOO Racing がモータースポーツにおいて培ったエンジニアリング・チューニングのノウハウを注ぎ込み開発した、高性能スポーツハッチバック。210馬力を超える出力を実現する 1.8L スーパーチャージャーエンジンを搭載し、スピードだけでなく、走る楽しさを提案する。

TOYOTA GAZOO Racingは、世界の道を舞台に人と技術を鍛えるため、18年ぶりにFIA世界ラリー選手権（WRC）にヤリスWRCで参戦。ヤリスGRMNもモータースポーツのノウハウを注ぎ込んで開発を行った。”; http://f1-gate.com/toyota/yaris_35204.html; トヨタ、新型ヤリスGRMNを発表…WRCのノウハウを注入←ヴィッツに210馬力積んで無意味だろ笑
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1489022722/

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7：ドラゴンスープレックス(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/09(木) 10:44:26.08 ID:fMxRNNS80.net: この車体で210馬力か。乗ってみてー！
8：ローリングソバット(東京都)＠＼(^o^)／ [ZA]：2017/03/09(木) 10:53:54.26 ID:91HEqmck0.net: ちょ、ちょっと欲しいかも・・・
いくらで売るんだろ
9：ローリングソバット(東京都)＠＼(^o^)／ [ZA]：2017/03/09(木) 10:55:02.35 ID:91HEqmck0.net: あぁ、日本じゃ売らないのか・・・

http://toyotagazooracing.com/pages/grmn/yaris/
10： 16文キック(dion軍)＠＼(^o^)／ [DE]：2017/03/09(木) 10:56:10.80 ID:pmPDZtQQ0.net: このボディに210馬力か。
今時珍しい攻めた車だな
11：河津掛け(空)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/03/09(木) 11:00:04.60 ID:YTmXdxoP0.net: 楽しそうじゃん
14：イス攻撃(大阪府)＠＼(^o^)／ [IL]：2017/03/09(木) 11:03:08.18 ID:FukrARWc0.net: FFじゃトラクション不足になるだろ
112：ニーリフト(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/09(木) 18:08:34.15 ID:u0OKyzBG0.net: >>14
ブレイドマスターってのがあってだな
15：膝十字固め(庭)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/03/09(木) 11:03:37.11 ID:5qQsoebv0.net: スーパーチャージャーのヴィッツとか
国外トヨタはいいな
22：ビッグブーツ(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/09(木) 11:29:24.29 ID:zPd3zX7h0.net: ハットホッチとかいうのだな
78：パイルドライバー(福井県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/09(木) 16:16:27.59 ID:Zz4VSpQC0.net: >>22
ワロタ
145：ジャンピングカラテキック(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/09(木) 22:41:31.70 ID:iS6jpw9g0.net: >>22
それをいうならハッチポッチだろ(´・ω・｀)
23：ジャンピングパワーボム(茸)＠＼(^o^)／ [FR]：2017/03/09(木) 11:29:42.06 ID:K24Eh7fw0.net: こりゃ、おもしろそうだな。昔の82スターレットみたいな感じで
300万くらいかな
27：キングコングニードロップ(茸)＠＼(^o^)／ [CA]：2017/03/09(木) 11:42:23.69 ID:LRFk83C/0.net: コルトVRから乗り換えるから売れよ
29：マシンガンチョップ(公衆電話)＠＼(^o^)／ [CR]：2017/03/09(木) 12:10:23.00 ID:yYu6V+k/0.net: 4WDならX4から乗り換える
36：バックドロップホールド(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/09(木) 12:27:49.88 ID:LZANvn4R0.net: ポロGTIとか208GTiのライバルになれるかな？
90：かかと落とし(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/03/09(木) 16:43:23.92 ID:qUIl8h1z0.net: >>36
トヨタがそれらと同レベルの電子制御デフを積んでくるかどうかだろうなあ
37：ネックハンギングツリー(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/09(木) 12:28:16.56 ID:aMNATJg20.net: 4駆で頼む
39：レインメーカー(東京都)＠＼(^o^)／ [CA]：2017/03/09(木) 12:33:15.89 ID:nmkgTbeK0.net: ゴルフR32とこいつとどっちが速いんだ？
64：ドラゴンスリーパー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [CO]：2017/03/09(木) 14:17:10.04 ID:qa3VCHdJ0.net: >>39
走る場所にもよるだろうけど
高速道路とかサーキットのような広いところならゴルフのほうが有利なんじゃね？
69：キドクラッチ(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/09(木) 15:26:22.21 ID:FEauz4ME0.net: >>39
さすがにゴルフRに失礼だろｗ

むしろゴルフGTIですら、去年ニュルのFFのレコード叩き出してた限定モデルのほうがこのヤリスより速い
80：アイアンクロー(東京都)＠＼(^o^)／ [BR]：2017/03/09(木) 16:17:43.55 ID:fwKgIbL20.net: >>39
R32は3.2L V6ターボの四駆のCセグ
比べるだけ失礼w
105：ニールキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/03/09(木) 17:25:24.52 ID:LAD9HYTj0.net: >>80
R32はNAよん
113：逆落とし(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/03/09(木) 18:09:12.22 ID:n0vsy6nq0.net: >>80
いつそんな車が出たんだよｗ
43：パイルドライバー(catv?)＠＼(^o^)／ [DE]：2017/03/09(木) 12:45:55.27 ID:z9dQohq30.net: コレで出せよ
52：逆落とし(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/09(木) 13:11:54.16 ID:3nLym2hH0.net: >>43
車検が通らない
114：足4の字固め(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/09(木) 18:13:06.60 ID:ks0lY/CN0.net: >>43
イケてるチョロQ感があって好き
50：ミッドナイトエクスプレス(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/09(木) 13:09:53.00 ID:c/5IMsav0.net: しゅごい・・・スターレットグランツァVのブーストアップよりパワーでてるくらいじゃんか。
63： TEKKAMAKI(茨城県)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/03/09(木) 14:14:18.04 ID:N/XW6l6Y0.net: >>50
速さはスタタボと同じ位でもこいつの価格はスタタボが新車で3台は余裕で買えるぞ！きっと
56：ダブルニードロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/09(木) 13:22:43.38 ID:TBTt+YQL0.net: スタタボみたいで良いと思う
67：ファイヤーバードスプラッシュ(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/09(木) 14:39:05.33 ID:rdddO7pR0.net: すっげー欲しい
72：スターダストプレス(岐阜県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/09(木) 15:51:20.46 ID:8RzlxzRj0.net: これFFらしいな
74：ファイヤーバードスプラッシュ(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/09(木) 15:59:38.06 ID:rdddO7pR0.net: >>72
ラリーって大体はFFか4駆じゃね
89：ニーリフト(芋)＠＼(^o^)／ [DE]：2017/03/09(木) 16:42:12.55 ID:UeSllnPr0.net: >>74
現在の規約だと、ホモロゲ取ってから自由にエンジンと駆動形式とボディを交換できるんで、要するにナンでもいいw
91：ローリングソバット(東京都)＠＼(^o^)／ [ZA]：2017/03/09(木) 16:45:12.19 ID:91HEqmck0.net: >>89
なにそれ
なんでノーマルVitzじゃイカンの？
93：ニーリフト(芋)＠＼(^o^)／ [DE]：2017/03/09(木) 16:57:50.18 ID:UeSllnPr0.net: >>91
規約として、12ヶ月に25000台以上生産された車両の派生モデルをベースモデルとし、このモデルを2500台生産する事、となってる。
VWはポロから派生モデルを作ってベースとしたけど、ナンでもありなので派生モデル無くてもなんとかなるw

ポロRホモロゲは2リッターFFの6MT。
参戦モデルはテンロクターボ4駆のDCT(ワイドボディ); が; こうなるw
96：ローリングソバット(東京都)＠＼(^o^)／ [ZA]：2017/03/09(木) 17:06:27.59 ID:91HEqmck0.net: >>93
好きなだけ改造できるのに派生モデルを作らなければならない理由が分からんのです
97：クロイツラス(中国地方)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/09(木) 17:12:30.98 ID:eOZXQ4Tm0.net: >>96
こういうことじゃない？

＞規約として、12ヶ月に25000台以上生産された車両の派生モデルをベースモデルとし、
→＞”このモデルを2500台生産する事”、となってる。

実際にその派生モデルの2500台の生産実績がいるのではないかと
98：ローリングソバット(東京都)＠＼(^o^)／ [ZA]：2017/03/09(木) 17:14:54.76 ID:91HEqmck0.net: >>97
言い換えると

12ヶ月に25000台以上生産された車両をベースモデルにしてはダメなんだろうか？

まぁ、どうでも良い話なんだけどちょっと気になった
101：サッカーボールキック(芋)＠＼(^o^)／ [AU]：2017/03/09(木) 17:17:16.20 ID:8pDQh5pf0.net: >>98
元々はエボインプやアウディを追い出すための規約と言われてるんで、それらの車の有利条件のみ自由度を高くしたんでしょうな。
103：ローリングソバット(東京都)＠＼(^o^)／ [ZA]：2017/03/09(木) 17:20:15.50 ID:91HEqmck0.net: >>101
トップチームの足を引っ張るためのレギュレーションか
なるほどな
ｻﾝｸｽ
99：サッカーボールキック(芋)＠＼(^o^)／ [AU]：2017/03/09(木) 17:15:17.98 ID:8pDQh5pf0.net: >>96
好きなだけは言い過ぎで、外装やブレーキなど細かい部分に制約があります。
エンジンやら駆動形式やらミッションやらボディサイズは自由なんですけどねw
118：ドラゴンスリーパー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [CO]：2017/03/09(木) 18:54:09.64 ID:qa3VCHdJ0.net: >>91
ホントは何でもありってわけでもない
例えばサスペンション形式は4輪ストラットから変更できない

荒れ地を爆走するラリーだと、よほど素性の良い足じゃないと戦えない
だからホモロゲ車にはガッツリ開発費つぎ込んで、煮詰めに煮詰めたストラット作る
それで大成功したのが、過去4連覇したVWポロ
115：中年'sリフト(三重県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/09(木) 18:35:05.02 ID:rm9lx6QM0.net: もしホンダがシビックタイプRでWRC参戦したら圧勝するんだろうな
120：ラダームーンサルト(芋)＠＼(^o^)／ [HK]：2017/03/09(木) 18:56:55.92 ID:y7hRbiV70.net: >>115
やるならフィットだな。
121：フェイスクラッシャー(熊本県)＠＼(^o^)／ [FR]：2017/03/09(木) 19:12:49.04 ID:hBj9h+qm0.net: >>115
海外のローカルなラリーならシビック多かったな
122：ドラゴンスリーパー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [CO]：2017/03/09(木) 19:16:49.76 ID:qa3VCHdJ0.net: >>121
全日本でもシビック頑張ってるよ
ターマックはもちろん速いけど、グラベルで泥んこも結構似合う
124：タイガースープレックス(庭)＠＼(^o^)／ [BR]：2017/03/09(木) 19:31:07.25 ID:YlTNu2+E0.net: >>121
今のWRCはレギュが異常なんで、シビRなんて鈍重なのを持ち出すより、フィットをベースとしてホモロゲを作り、テンロクターボを搭載してフルタイム四駆を搭載し、全幅を1875mm程度に拡大した方が遥かに強いマシンになる。

71：閃光妖術(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/03/09(木) 15:32:11.13 ID:CZhlwpeq0.net: 1.8L加給で210psって控えめだなと思ったらスーチャーか
レスポンス重視なんだな
95：河津掛け(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/09(木) 17:04:51.57 ID:iGUNWIvM0.net: ホットハッチが増えるのはいいことだ

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2017年03月10日 12:06
- ID:QQsnE4Ad0
- 450万とかやろ。
  日本人が300万と思ったら、1.5倍が世界の相場じゃんね。
- 2. 名無しの権兵衛
- 2017年03月10日 12:10
- ID:pu0Jn4LV0
- よっしゃ、マイクロソフトロゴ貼るでえ
- 3. 名無しさん
- 2017年03月10日 12:26
- ID:MEnVIhwd0
- 現行ヴィッツ買って、せめて色とステッカーだけでも合わせるか。
  こういうの、日本じゃ出してくれないねぇ……。
- 4. 名無しさん
- 2017年03月10日 12:29
- ID:OT2ljsSR0
- Bセグホットハッチほしいと言って作ってくれたのはトヨタ。
  昔みたいな6MTのFRスポーツセダン欲しいと言って作ってくれたのはトヨタ。
  絶版車の再販してと言って本当に売ったのはトヨタ。
  FRで求めやすいスポーツカー欲しいと言って作ってくれたのはトヨタ。
  
  トヨタは普通のメーカーなら鼻で笑うような声もちゃんと聞いている。
- 5. 名無しさん
- 2017年03月10日 12:31
- ID:ElXaAbXY0
- 向こうの方がこの手のクルマに理解あるってことだな
- 6. 名無しさん
- 2017年03月10日 12:34
- ID:mZiVYin60
- その昔SX-4のWRウィングがスズスポかモンスターで発売されたことあったなぁ
  あれをつけてるSX-4は中々かっこよく見えた。
- 7. 名無しさん
- 2017年03月10日 12:34
- ID:3Yb8DbMy0
- どっかの新しい何とかタイプＲは興味無しだけど、これは興味あるし欲しい。
- 8. 軍事速報の中将
- 2017年03月10日 12:39
- ID:AM5Xiz8I0
- 欲しいと思ったけど、このカラーリングは嫌ｗ
  無理ｗ
  単色ないの？
- 9. 名無しさん
- 2017年03月10日 12:43
- ID:uxzuStPE0
- トヨタのやることだから適当に弄って、
  ＷＲＣの雰囲気を醸し出すだけで性能の伴わない車だよ
  儲け主義のトヨタはそういう車しか売らないからなあ
  だったら、真面目にニュルでタイムアタックしている某タイプＲの方が好感もてるね
- 10. 通りすがりに一言
- 2017年03月10日 12:51
- ID:rjgA7wTC0
- いっそオーバーフェンダー付けて３ナンバー化でええやん。
- 11. 名無しさん
- 2017年03月10日 12:53
- ID:83V65uYR0
- ※４
  確かにそうかもしれんが、近年その全部が『コレジャナイ』ってのを出すのもトヨタｗ
  まぁ余力があるからこそ、遊び心のあるモデルが出せるんですけどね
- 12. 名無しさん
- 2017年03月10日 12:58
- ID:yTgkDWb40
- デフがちゃんと付いていて、立ち上がりでトラクションが掛かるのなら楽しい車だろうな
  これでサーキットを走って腕を磨くとか、最高じゃん
- 13. 名無しさん
- 2017年03月10日 13:31
- ID:m.CrbCHF0
- 今のWRCは魅力無いんだよな。
  そのせいかときめかないわ。
- 14. 名無しさん
- 2017年03月10日 13:50
- ID:XrduRMVF0
- ※7
  めっちゃ興味津々で草。ホント馬鹿だから笑わしてくれるよなお前ｗｗ
- 15. 名無しさん
- 2017年03月10日 13:52
- ID:b8SAJBb.0
- なぜC-HR顔にしなかったのか・・・
- 16. 名無しさん
- 2017年03月10日 14:09
- ID:k0P3anyW0
- ええやん！なんぼなん？
- 17. 名無しさん
- 2017年03月10日 14:10
- ID:hWGASYGQ0
- ※4
  子会社が調子こいて値段上げたお手軽なFRスポーツが残念なのです
  トヨタは若者でも買えるようにって言ってたのにね
- 18. 名無しさん
- 2017年03月10日 14:14
- ID:6a0bXA.c0
- >>22のなにがおかしいのか一瞬分からんかったｗ
  
  オーバーフェンダーで車幅広げるくらいなら室内も広げたほうがいいだろJK、って考えばっかだもんなあ
  コークボトルの魅力も快適性には勝てんのか…
- 19. 名無しさん
- 2017年03月10日 14:18
- ID:Gvo9QEl70
- 信号だらけの日本に乗るところはない
- 20. 名無しさん
- 2017年03月10日 14:30
- ID:Ai9K2xwq0
- ※9
  なにかトヨタはニュルを真面目に走ったことない様なコメントだが
  GRMNはGAZOO Racing tuned by Mein Stern of Nürburgringの略だから
  発売は2018年だからタイムアタックも年末にラトバラがやるかもしれんぞ
  まあ、FF最速タイムを狙える様なスペックでもないからわからんが･･･
- 21. 名無しさん
- 2017年03月10日 14:42
- ID:QxBMbu8n0
- ダサすぎ
- 22. 名無しさん
- 2017年03月10日 14:47
- ID:PZAv0pJh0
- グランツーリスモでヴィッツ（ユーロＵ）ＭＡＸまで改造したらだいたいこんな感じになるな
- 23. 名無しさん
- 2017年03月10日 14:47
- ID:JkVCwQZG0
- コルトRの方がチカラ入ってる
- 24. 名無しさん
- 2017年03月10日 14:52
- ID:.BsGZ6Vh0
- またリストリクター違反しないかなー
- 25. 名無しさん
- 2017年03月10日 14:52
- ID:KR1TgfRU0
- ヴィッツRSターボの再来か
- 26. 名無しさん
- 2017年03月10日 15:11
- ID:IQ.XyzUz0
- スイスポに期待しよう･･･
- 27. 名無しの権兵衛
- 2017年03月10日 15:32
- ID:V4fTZfa80
- ヤリスをヴィッツのただの北米欧州仕様だと思ってるやつが多いけど、エンジンはもちろん足回りは特に別物。
  日本のヴィッツはリアはドラムブレーキｗ
  北米・欧州仕様はボディもスポット溶接マシマシ。
- 28. 名無しさん
- 2017年03月10日 15:40
- ID:JZ7ROMHf0
- ワシの他にパルサーGTi-Rを思い出したオッサンいませんか〜？
- 29. 名無しさん
- 2017年03月10日 15:48
- ID:phEJ44bo0
- ロータスのエンジン載せたヤツだな
- 30. 名無しさん
- 2017年03月10日 15:50
- ID:wIGMtyzv0
- これ改良されてるとは言え車台が古すぎるよな
  エンジンマウントが高くてボンネットの厚みが旧世代の車って感じ
  TNGAベースの新しいのでもホットハッチ出して欲しい
- 31. 名無しさん
- 2017年03月10日 16:05
- ID:zOfQ8cDM0
- なんだかんだ言って
  トヨタはすごいよ
  下請けいじめとは言われてるけど
  めっちゃ厳しい審査合格しないと
  トヨタは部品作らせないんだよ
  それぐらいに高い品質のパーツを
  求めるし
  実際中開けてみてもあらゆる
  パーツ交換がしやすいように
  しっかりと
  考えられた組み込み方をしてる
  面白みがないとか言われるけど
  あそこまで高品質のものを
  面白みがないとか無難だと
  認識させるまでには
  よほどの困難があっただろうに
  
  トヨタが作ってるのは
  高性能なクルマじゃなくて
  高品質な移動手段
- 32. 名無しさん
- 2017年03月10日 16:21
- ID:v39rK01Z0
- ルーツブロワーかな？
  ここでリショルム使ってたら感心するんだが
- 33. 名無し
- 2017年03月10日 16:24
- ID:vS31vFrc0
- これ４駆のＡＴの４ドアだったら日本でもかなり売れると思けど、デザインもいいし。
- 34. 名無しさん
- 2017年03月10日 16:28
- ID:.EMAs.920
- FT86よりは良い車が出るね
- 35. 名無しさん
- 2017年03月10日 16:37
- ID:s81IRxYz0
- 同じFFならシビックRが良いわ。低馬力トーションビームなんて劣等感すごそう
- 36. もきゅっと名無しさん
- 2017年03月10日 16:41
- ID:5oQFHfRm0
- マツダやニッサンもWRCに復帰したら素敵やん！
- 37. 名無しさん
- 2017年03月10日 17:12
- ID:7xWFf7B30
- 国内トヨタはやる気無しだから絶対出ない
  出ても公道で使われて迷惑するだけだから
  唯一無二が今の86しか手頃でしか出せない
  86はモータースポーツ界の方々に貢献出来る
  唯一の車両
- 38. 名無しさん
- 2017年03月10日 17:28
- ID:I8jRSX0a0
- トーションビームなんだろ
- 39. 名無しさん
- 2017年03月10日 17:28
- ID:tPQ8wkGS0
- スレに書かれてる内容が間違いだらけで笑うわ
  鵜呑みにしないほうがいいぞ
- 40. 名無しさん
- 2017年03月10日 18:07
- ID:M0ZKNSb70
- いきなり2位、優勝だからなあ
  これはいいタイミング
  日本じゃ売らないんだろうけど、欲しい
- 41. 名無しさん
- 2017年03月10日 18:08
- ID:RyV2xADD0
- ６００です。
- 42. 名無しさん
- 2017年03月10日 18:09
- ID:is1lP44F0
- カラーリングのせいで余計に歌舞伎役者の顔に見える
- 43. 名無しのプログラマー
- 2017年03月10日 19:03
- ID:bCPSLTxb0
- ※4
  今でこそ一応はそう見える。
  でも、スポーツカー戦線からいの一番で逃げ出して、燃費競争で国を動かしてエコカー減税なるエゴな制度を作り上げてほかのメーカーの力をそいだのもトヨタ。
  ベスモつっても土屋メインのアレなビデオだけど、なんだかんだでトヨタの車がハイエンドマシン部門でぶっちぎりで勝ったことはほとんど無かったような気がする。
  まぁ今みたいにハイエンド部門はレクサス頼みでクッソ高価と違って、比較的手ごろな価格でスープラとか作ってたのはほんとに評価してるよ。
- 44. 名無しさん
- 2017年03月10日 19:51
- ID:pK6XWhSm0
- ※31
  部品屋の知り合いが言ってたがトヨタの要求品質は確かにキチガイじみてる。でもメカ部品の場合性能は要求されない。と言うかヘタをすると他のメーカーの10年遅れの性能をドヤ顔で要求されたときは内心呆れたそうな。
- 45. 名無しさん
- 2017年03月10日 19:57
- ID:aDHcokOC0
- トヨタ倒産しろ！
  トヨタ倒産しろ！
  トヨタ倒産しろ！
  トヨタ倒産しろ！
  トヨタ倒産しろ！
  トヨタ倒産しろ！
- 46. 通りすがりのエンスージアスト
- 2017年03月10日 20:08
- ID:YmGPYyBr0
- いいじゃんこれ。
  最近はFとか８６にスープラ（仮）、G`sといいヨタばかり楽しそうな車出してるな。
  スポーツならお得意のホンダは何をなにをもたもたしているのか。
- 47. 名無しさん
- 2017年03月10日 20:36
- ID:WT3AqTGB0
- 3ドアの210馬力コンパクトカーとか尖ってるなｗ
- 48. 名無しさん
- 2017年03月10日 20:38
- ID:UjfKDypT0
- ヤリスぎ
- 49. 名無しさん
- 2017年03月10日 20:50
- ID:JItFOd7P0
- 日本なんかで売る必要はないし売りたくもないんだろう。
  こういうコメ欄を見てれば一目瞭然だが、ろくな奴がいないから。
  シビックRも限定として出して貰えただけ感謝するべき。
- 50. 名無しさん
- 2017年03月10日 20:56
- ID:XJ.n4GyK0
- 可変なんとかターかな？
- 51. 名無しさん
- 2017年03月10日 21:29
- ID:OP.ZeSn70
- 日本仕様は5ドアのCVTになると思う。
- 52. 名無しさん
- 2017年03月10日 22:36
- ID:Gq.8OGAJ0
- オツムの足りない奴の叫びw
  これぞ朝鮮脳だな
- 53. 名無しのプログラマー
- 2017年03月10日 23:09
- ID:2ri.wo8P0
- 大体スペックは分かるけど、タイヤは？
  ２１５以上だといいが。
- 54. 名無しのはーとさん
- 2017年03月10日 23:14
- ID:UsA07z660
- ※10
  問題は３ドアのヤリス（ヴィッツ）が日本で販売される可能性が皆無なことだが
  万が一販売されたらラアンスポーツあたりがバーフェンやウィング作ってくれるっしょ
- 55. 軍事速報の中将
- 2017年03月10日 23:28
- ID:CSErJ3pC0
- >>51
  高出力対応CVTってスバル以外作ってたっけ・・・