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ハイオク車にレギュラーガソリン給油、どうなる?その逆は?|ねたAtoZ
    1:rain ★:2017/03/15(水) 22:23:27.51 ID:CAP_USER9.net
    ハイオク指定車にレギュラーガソリンを入れると、どうなるのでしょうか。
    自動車整備工場であるオヤマ(栃木県宇都宮市)に聞きました。

    ――ハイオク指定車にレギュラーガソリンを入れたら、やっぱりマズいのでしょうか?

     燃料が異常燃焼し、エンジンが不自然に振動したりカタカタと音が鳴ったりするノッキングの原因になります。
    何度もレギュラーガソリンを給油していると、エンジン系統のセンサー類にも悪影響が及ぶ可能性があります。

    ――ガソリンのレギュラーとハイオクは、そもそもなにが違うのでしょうか?

     かんたんに言うと、ハイオクのほうがレギュラーよりも燃焼しにくいという特徴があります。
    ハイオク指定車のエンジンは、燃料と空気が混ざった混合気を、高圧縮で爆発させることで高いパワーを得られるようにつくられているのですが、
    レギュラーガソリンでは、十分に圧縮する前に爆発してしまうので、エンジン本来の性能を引き出すことができません。

    ――逆にレギュラー指定車にハイオクガソリン入れると、何か問題がありますか?

     特に問題はありません。

    ――間違えて入れてしまったら、どうしたらいいですか?

     ハイオク指定車に1度くらいレギュラーガソリンを給油しても、大きな影響はありません。しかしそれを何度も行うのは避けたほうがいいでしょう。

    ※ ※ ※

     ガソリンが高いからといって、ハイオク指定車にレギュラーガソリンを入れ続けるのは、やめたほうがいいようです。



    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170315-00010000-norimono-bus_all
    乗りものニュース 3/15(水) 6:40配信
    【自動車】ハイオク車にレギュラーガソリン給油、どうなる?その逆は?
    引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1489584207
    3:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:24:46.50 ID:Tc0KLLXG0.net
    聞く奴間違ってる
    5:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:27:09.61 ID:2aMpgzW00.net
    ノッキングする?
    しないようにコントロールすると思うが
    (勿論本来の性能は出ない)
    6:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:27:45.99 ID:WOhaErkn0.net
    石油ファンヒーターにガソリンを入れたら、どうなるのでしょうか?
    148:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:59:21.73 ID:UOu+Q17N0.net
    >>6
    試してみてくれ
    結果レポート待ってる
    154:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 23:00:36.06 ID:8yscO2dk0.net
    >>148
    どうせやるならアブガス入れたら?
    w
    179:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 23:05:12.95 ID:PeV5frrm0.net
    >>148
    ファンヒーターといえば、昭和シェルのヒートクリーンは今年で生産終了なんだよね。
    18リットル4,500円とお手頃で安かったのに残念だな。
    7:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:28:05.53 ID:YsEXHQ0l0.net
    レギュラー車にハイオク入れても無駄。燃費が良くなった気がするという満足感だけ
    35:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:34:21.46 ID:O2EGgviA0.net
    >>7
    燃費は良くなる
    ただ価格上昇分を相殺するほど良くはならないから無意味というだけ
    149:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:59:35.79 ID:Pc8hMUA90.net
    >>7
    空冷キャブのバイクだと夏場とかノッキング
    起きにくくなるな
    9:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:28:27.64 ID:sTGxoMog0.net
    この前、うちの車ハイオク仕様なんだけど、
    ハイオクお願いって言って、ガソリンスタンドの人が給油口に入れて、途中で「あっ」って言って
    後ろで他の人どゴニュゴニョ
    いきなり、別の給油の口に入れ替えて、何も言わずに満タンに。
    満タンにすると、50リットル入るはずなのに、何故か30リットルで精算

    あれ、絶対に20リットルぐらいレギューラー入れている。

    まあ、ほとんど問題なく走ったけど。
    10:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:28:57.74 ID:hnwLMH450.net
    もう手遅れなんだが
    11:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:29:11.85 ID:SZmXZEhL0.net
    から揚げにガソリン使ったらどうなるの?
    18:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:30:19.80 ID:jPtm4Aq80.net
    >>11
    オリーブオイルの代わりにガソリン使いたいな
    43:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:37:27.20 ID:NUBtZ2+aO.net
    >>11
    火事
    12:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:29:15.80 ID:D8J6k+0f0.net
    しっかしこいつ、いつまでたっても下手くそだな
    13:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:29:33.87 ID:jPtm4Aq80.net
    ハイオク車に軽油入れたらどうなるの?
    83:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:45:45.03 ID:5Tn2FVYA0.net
    >>13
    取り敢えずエンジンは掛かるが、滅茶苦茶調子悪くなる
    逆にディーゼル車にガソリンを入れると噴射ポンプが死ぬので絶対入れてはいけない
    因みに噴射ポンプはエンジン並みに高価な部品(ウン十万する)
    14:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:30:02.53 ID:0DCdxiGR0.net
    今のエンジンにはノックセンサーが付いてるし、オートマだとよっぽどアクセルを踏み込まない限り高回転になる前にシフトアップするから、あまり悪影響はないんじゃないの?
    26:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:31:15.97 ID:sTGxoMog0.net
    >>14 >>15
    ノッキングはしませんが、燃費は落ちます。
    結果、単価あたりの走行距離は、ハイオクとのときと変わりません。
    15:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:30:02.76 ID:MndRKUxX0.net
    >ノッキングの原因になります
    20年くらい前からノックセンサーが付いていて点火時期が調整されるので嘘です
    出力が若干落ちるだけです
    16:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:30:02.93 ID:sTGxoMog0.net
    いい加減、日本のレギュラーは欧米のレギュラー仕様にオクタン価合わせろよ
    70:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:42:41.15 ID:q8zJuGF60.net
    >>16
    >いい加減、日本のレギュラーは欧米のレギュラー仕様にオクタン価合わせろよ

    欧米のって言うが、欧と米では全く状況違うぞ。
    欧州の北海原油から精製されるガソリンは元々中東などに比べオクタン価が高い。
    逆に北米・豪州のガソリンは、オクタン価は高くないしハイオクが無い地域も多いので
    北米仕様や豪州の車両は日本のレギュラー仕様に近い。
    17:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:30:17.21 ID:nAcrLYqx0.net
    また軽自動車に軽油の流れか?
    19:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:30:31.21 ID:dWQ2Xngv0.net
    レギュラーガソリンはハイオクに比べて燃えやすいのが問題なんだよな。
    21:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:30:43.23 ID:WGi0ScRs0.net
    昔はレギュラー車でも時々ハイオク入れた方がいいって言われてた時期もあるし。
    22:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:30:43.71 ID:gddzRNgy0.net
    レギュラー仕様の車にハイオクを入れると約3%ほど馬力が上がって燃費も良くなる。
    ハイオクの方がレギュラーよりも体積あたりの熱量が3%ほど高いから。

    特に最近の車は低負荷でギリギリノッキングしないような圧縮比に設定して
    負荷が上がった時に点火タイミングを送らせてノッキングを回避する制御になっているので
    レギュラー仕様車でもハイオクを入れることによって、この点火タイミングを
    遅らせる割合が減り、効率があがって燃費がよくなる。
    57:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:40:02.94 ID:NUBtZ2+aO.net
    >>22
    ノックセンサーの動作を解ってない
    108:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:50:28.18 ID:5Tn2FVYA0.net
    >>22
    大嘘
    レギュラー仕様はレギュラーで最適な性能を発揮するように圧縮比やバルブタイミングを設定している
    ハイオクを入れても悪くなる事は無いが、本来の性能以上は発揮しない
    但しハイオクに含まれる洗浄成分がエンジン内部の汚れを落としてくれるから、そういう意味では効果はある
    23:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:31:06.33 ID:CPiz7tV50.net
    ずーっとレギュラー入れてる
    ちょっと燃費が悪い気もするが
    とりあえず5万キロくらい何の問題もない
    24:婆 ◆HKZsYRUkck :2017/03/15(水) 22:31:06.78 ID:I2NWueHV0.net
    いつの時代の話やねんw

    今どきの車はノックセンサーがついてて、
    進角はコンピュータが勝手に計算するんだぞ。
    67:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:42:05.46 ID:NUBtZ2+aO.net
    >>24
    ハイオク仕様にレギュラーを入れた場合は、ノックセンサーが補正してくれますね。それは確かです。
    25:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:31:07.48 ID:0YTe8+Ro0.net
    エタノール入れてみたい
    116:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:52:10.98 ID:b6KxW+fQ0.net
    >>25
    水抜き剤入れれば良いよ。
    28:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:32:48.73 ID:DJGY+8EC0.net
    燃費が悪くなる
    29:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:33:14.31 ID:aGMgI55U0.net
    車種別、燃料油対応表

    軽自動車→軽油
    重機→重油
    原付→原油
    ハイブリット車→ハイオク
    廃車→廃油
    エコカー→エコナ
    マツダ車→松脂
    消防車→しょう油
    ラッセル車→ラー油
    チンチン電車→チー油
    牛車→牛脂
    馬車→馬油
    乳母車→乳油
    手押し車→手油
    滑車→潤滑油
    香車→香油
    地獄車→地獄油
    カンラン車→カン油+ラン油
    カップル=愛ラブ油
    38:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:35:15.47 ID:sTGxoMog0.net
    >>29
    もう完全にテンプレになっているw
    30:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:33:17.91 ID:7Nw1vEyV0.net
    原付にハイオク入れたワイ
    32:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:34:04.59 ID:rkE8jqWc0.net
    4AG20Vブラックトップにレギュラーを入れるとノッキングするよ
    33:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:34:11.49 ID:5d9++UTN0.net
    ハイオクを入れたら燃費が良くなる車もある。
    ロングストロークエンジンとか。
    36:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:34:59.32 ID:ifMFJutl0.net
    ハイオクしか入れたことない
    37:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:35:15.33 ID:FmR3AfKkO.net
    ロータリーはサラダ油でも走るけどな
    39:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:36:14.19 ID:QM/eh4WI0.net
    レギュラー用エンジンにハイオクを入れて得られる効用
    それはハイオクのエンジン清浄剤
    最近のレギュラーガソリンは精製精度が劣化して
    昔よりエンジン内にカーボンを堆積させやすい
    ハイオク満タンにして走りきることでカーボン落しが出来る
    40:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:36:23.57 ID:sNOWcjbu0.net
    取説には問題ありませんが本来の性能は発揮できませんて書いてあるぞ
    ノッキングていつの時代の話やねん
    42:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:36:44.48 ID:hnwLMH450.net
    ちなみにモバイルバッテリは充電するとちょっと重くなる
    44:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:37:39.08 ID:SbX9j8R10.net
    OBD-Ⅱ以降はノックセンサー標準じゃなかったっけ?
    45:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:37:43.75 ID:KWTv+6Di0.net
    >>1
    なんでこんな無知に聞いてんだ?
    46:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:38:21.29 ID:GyyyXllL0.net
    高校の頃金無くてNSRにレギュラー入れたらプラグかぶった
    47:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:38:24.93 ID:JdfwvB+b0.net
    どうにもならんだろ
    50:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:38:49.45 ID:teGj9ofV0.net
    良く分からないけど大丈夫だって聞いたよ?っていう層を脅かしてる記事だろ
    ハイオクだぶついてんのか
    51:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:38:50.24 ID:x+PwRA5c0.net
    レギュラーは同一だと聞くが
    ハイオクはスタンドごとに物が違う、こちらの方が気になる
    58:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:40:25.85 ID:sTGxoMog0.net
    >>51
    大差ないよ
    おまけで入れている潤滑材みたいなのが少し違うだけ
    53:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:39:11.78 ID:vP0ImfTV0.net
    レギュラーはバーターされてるのもあってどこで入れてもほぼ内容成分は横並びだが
    ハイオクの方は添加剤があれこれ入っててその配合や内容は企業ごとに違うという
    余計な添加剤入れるならハイオク入れてた方が燃料燃焼系統にいいってのはあるらしい
    54:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:39:30.38 ID:aRrZ4/Tg0.net
    >>1
    ノッキングは起こらなかったが、体感で3割ほどパワーが落ちたと思た
    55:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:39:38.01 ID:+ysSGiug0.net
    日本のガソリンは綺麗だから問題ないよ
    56:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:39:46.78 ID:Nbw7JCUC0.net
    俺のG20AとF20Aはハイオク入れないとノッキングする…
    レギュラー仕様なのに
    59:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:40:27.17 ID:H+Gi/u2t0.net
    ハイオク入れてる人見たときない(´・ω・`)
    60:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:40:32.07 ID:PUQVnFop0.net
    昔ハイオク指定のワーゲンにずっとレギュラー入れてた
    廃車するまで何のトラブルもなかった
    欧州のハイオクと日本のレギュラーは大差ないから
    問題ないとか聞いたがほんまかいな
    78:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:44:37.66 ID:O0H7vkHL0.net
    >>60
    欧州はオクタン価92だっけか?日本のハイオクは100レギュラーは90 だからあんまかわんね
    63:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:41:23.29 ID:iuSSwUiH0.net
    3:1ぐらいが絶妙なブレンド
    64:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:41:23.78 ID:LqWLYKkc0.net
    レギュラー車にハイオクはもったいないよ。せっかくのハイオクの特徴を無駄にして走ってる。
    それだったらハイオク仕様の車に乗り換えた方がいい。
    66:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:42:05.43 ID:vaXasiCG0.net
    ハイオク車3台で18年間レギュラー入れてるが
    まったく問題なし
    69:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:42:30.20 ID:GyyyXllL0.net
    今乗ってるの2ZZ-GEだからレギュラー入れたらマジ壊れる
    71:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:42:53.37 ID:vP0ImfTV0.net
    ハイオク車にもレギュラー用の燃料マップは一応用意されているらしい
    性能は落ちる
    72:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:42:58.86 ID:/iSPxSfX0.net
    軽自動車に軽油入れようとした奴ならいたけどな
    気持ちはわからんでもない
    75:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:43:23.92 ID:5Qi4cCmJ0.net
    何の問題もねーよw
    軽油じゃあるまいし アホかw
    77:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:43:58.66 ID:qu2SYw210.net
    >ハイオクのほうがレギュラーよりも燃焼しにくいという特徴があります

    これで普通の車にハイオクを使い続けて影響がないとは思えんのだがどうなんだろ
    94:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:47:42.84 ID:Klk9gU8q0.net
    >>77
    燃焼しにくいというか、高い圧力をかけても自然発火しない。
    79:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:45:01.05 ID:resHkOC00.net
    松根油を使おう!
    80:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:45:20.26 ID:rMK76x/Z0.net
    軽油車なら灯油でOKなんだよ
    117:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:52:25.53 ID:NUBtZ2+aO.net
    >>80
    ノズルやポンプの寿命が落ちるよ?
    81:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:45:21.28 ID:ueZwhQ4l0.net
    86にハイオク入れてたな
    82:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:45:25.94 ID:peRn5dH10.net
    もうハイオク車を買わないという選択肢は無いのか…
    85:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:46:12.99 ID:NwHhWCF30.net
    アイムノッキンオンユアドー
    103:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:49:35.92 ID:rFlgcZAlO.net
    >>85 LRなんて20年ぶり
    86:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:46:17.80 ID:mA1ftvFn0.net
    カブにハイオク入れたらハイパーカブになるの?
    87:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:46:39.93 ID:a7qo2ONS0.net
    ○周年記念とかになんとなくハイオク入れたりすることがある
    納車とか無事故とか
    88:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:46:44.41 ID:sTGxoMog0.net
    欧州
      レギュラーのオクタン価は95
      ハイオクのオクタン価は98
    日本
      レギュラーのオクタン価は93
      ハイオクのオクタン価は96

    日本のレギュラーもオクタン価を95にしろ
    あと、フェラーリに日本のハイオクを入れると、オクタン価が少し足りない。
    93:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:47:36.85 ID:+nBxQWlD0.net
    ハイオクって名前かっこいいよな
    96:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:48:09.64 ID:Yb1JQRoL0.net
    ハイオク入れてたけど高いから ガソリンにしたわ

    別に普通に走ってる 問題なし
    100:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:48:50.64 ID:7TWBuM+n0.net
    バイオエタノール混ぜないで
    104:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:49:39.32 ID:ZAv+YnjJ0.net
    高回転に回らない
    ハイオクはパンパンと爆発してレギュラーはメラメラ
    107:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:50:19.10 ID:5qLlA9ux0.net
    レギュラーは別にいいけどハイオクにエタノール混ぜるの止めろよ
    110:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:50:54.61 ID:ZWku9lIU0.net
    オイル汚れてますね”3”ヶ月ごとに交換が必要です
    ”月に1度”は水抜き剤が必要です
    114:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:52:06.50 ID:Y7VYUN8S0.net
    ガス欠にになった時、薬局でベンジン買ってガススタまで走ったわ。
    124:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:54:07.72 ID:red2oid40.net
    外車ってなんでハイオクしかないんだ。
    レギュラーって日本だけなの?
    128:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:55:24.64 ID:ztSTMg7e0.net
    >>124
    アメ車は大半がレギュラーだね。
    ターボやV6とかもレギュラーがほとんど。
    150:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 22:59:36.14 ID:ZVm5rM/N0.net
    しまった!間違えてヤフオクに入れてしまった!
    155:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 23:00:49.55 ID:XSxrYKj30.net
    昔の人って混ぜてたよね
    158:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 23:01:05.52 ID:LQ9/dr6b0.net
    え?ハイオク推奨だったけど一度もハイオク入れたことがない
    169:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 23:03:15.03 ID:6PxEW+HB0.net
    「満タンでお願いします。」



    シールの色だけで判断したら間違うな
    俺のMINIにもこの赤いシールが貼ってある
    174:名無しさん@1周年:2017/03/15(水) 23:04:24.39 ID:JIIzThYi0.net
    ノッキングでるよ。
    やめておけ。

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        幸せだなぁ♪

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        あまぞん
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