1:自治郎 ★:2017/03/17(金) 20:46:05.05 ID:CAP_USER9.netスズキは17日、ストリートスポーツバイク「GSX-S」シリーズに750ccの新型モデル「GSX-S750 ABS」を追加し、3月30日に発売すると発表した。海外向けモデルのスーパースポーツバイク「GSX-R750」譲りのスムーズなスロットルレスポンスと、爽快な走りが特徴となっている。
「GSX-S750 ABS」は、「GSX-S1000」に次ぐ「GSX-S」シリーズの新型モデルとして、一般公道での扱いやすさを追求した高出力の749cc直列4気筒エンジンを搭載。また、発進時や低回転走行時に、エンジン回転数・ギヤポジション・スロットル開度などの情報を用いて、エンジン回転数をわずかに上げる「ローRPMアシスト」を採用し、発進と停車を繰り返す市街地走行などでの操作性も向上した。
デザインは低く構えたアグレッシブなスタイリングとし、「GSX-S1000」と共通イメージの躍動感あふれるラインと、牙を模したポジションランプを装備したヘッドランプスタイルを採用。前後輪に花弁形状のペータルブレーキディスクや10本スポークのアルミ製キャストホイール、新パターンのブリヂストン製タイヤを採用し、強力な制動力を発揮するラジアルマウントフロントブレーキキャリパーや新設計のスイングアームを装備するなど、スポーティーな印象を与える足回りで「走りの質感」を表現している。
3段階から選択可能なトラクションコントロールは、リヤタイヤのホイールスピンを検出した際にエンジン出力を速やかに低減。エンジン出力をより効率よく路面に伝達することで、より快適なライディングが楽しめるようになっている。前・後輪に取り付けられたホイールスピードセンサーにより各車輪速度を検知し、ブレーキの効きを自動的にコントロールして車輪のロックを一定範囲内で防ぐABSも標準装備とした。
スタータースイッチを押し続けずにワンプッシュするだけで、ECMがスターターモーターを回転させてエンジンが始動する「スズキイージースタートシステム」を採用しており、ニュートラル時はクラッチレバーを握らなくても始動可能となっている。
車体色は、「グラススパークルブラック / トリトンブルーメタリック」「パールミラレッド」「マットブラックメタリックNo.2」の3色を設定。価格は96万9,840円(税込)。
2017/03/17
http://news.mynavi.jp/news/2017/03/17/345/
画像
5:自治郎 ★:2017/03/17(金) 20:48:40.09 ID:CAP_USER9.net追加画像
【バイク】スズキ「GSX-S」シリーズに750cc新型モデル「GSX-S750 ABS」追加、3/30発売
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1489751165
2:名無しさん@1周年
:2017/03/17(金) 20:46:53.79
ID:thZfmAxI0.net
3:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 20:47:52.22 ID:5pdr0JSJ0.net
なんか孫悟空みたいなデザインだね
ガンダムバイクの次はドラゴンボールバイクか
ガンダムバイクの次はドラゴンボールバイクか
4:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 20:48:36.51 ID:Cn0QUiFE0.net
よっしゃ、こーた!
6:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 20:49:15.28 ID:6Z4mcprm0.net
ヤマハのMTシリーズのコピーみたいだ
個性あるもの出せなくなったらスズキの価値はない
個性あるもの出せなくなったらスズキの価値はない
7:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 20:49:22.12 ID:r7Abirn80.net
スイングアーム…
8:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 20:49:24.33 ID:ON1PiyIX0.net
ナナハン\(^o^)/
9:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 20:49:34.93 ID:LP7at6RN0.net
怖くて無理
フルパワー時代の中型でオレには無理だと悟った
フルパワー時代の中型でオレには無理だと悟った
10:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 20:49:58.95 ID:RJcXKSF10.net
今さらZZR1100買ったわ。納車楽しみすぎる。
11:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 20:50:48.57 ID:41j34xvR0.net
単車かぁ、昔好きだったな。
みんな乗りよる?
みんな乗りよる?
12:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 20:50:57.39 ID:/phQML8C0.net
GSXー750Sなら購入考えた
13:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 20:53:43.01 ID:eGFE+Q7X0.net
ガスペケ
14:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 20:54:39.89 ID:a20CN7ra0.net
なんで、この手のヘッドライト周りのデザインばかりになったの?売れない一因だろうに。
58:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:22:57.99 ID:szFLBukd0.net
>>14
海外市場メインで国内市場はおまけだから
日本人受け狙って丸目とかにしてもどうせ売れない
ただスズキは異形二眼をあんまり出さないからまだマシかなと思う
海外市場メインで国内市場はおまけだから
日本人受け狙って丸目とかにしてもどうせ売れない
ただスズキは異形二眼をあんまり出さないからまだマシかなと思う
95:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:45:53.92 ID:Kpss5Znh0.net
>>58
最近のカワサキ異形二眼はロービーム片目だから何だか寂しいというか…バッタみたいなデザイン自体は結構好きだから良いんだがね。
今乗ってるのが7年目だから、次の乗換え候補足り得るなあ…スズキは借りて乗った事が有るくらいだからよくわからんがね。
大型で軽めのスポーツ車で130万迄の予算だと、此れの他ならカワサキのz900かトラのストトリ位かね? ドゥカはもそっと高いもんな。
ヤマハのMTシリーズはいまいちナリが好かん…SRXやSDRを嘗て世に出したヤマハは何処行った?
最近のカワサキ異形二眼はロービーム片目だから何だか寂しいというか…バッタみたいなデザイン自体は結構好きだから良いんだがね。
今乗ってるのが7年目だから、次の乗換え候補足り得るなあ…スズキは借りて乗った事が有るくらいだからよくわからんがね。
大型で軽めのスポーツ車で130万迄の予算だと、此れの他ならカワサキのz900かトラのストトリ位かね? ドゥカはもそっと高いもんな。
ヤマハのMTシリーズはいまいちナリが好かん…SRXやSDRを嘗て世に出したヤマハは何処行った?
15:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 20:54:41.63 ID:/1nNdocu0.net
昔刀乗っ取ったぞ
暴走族に囲まれて柏~松戸までノロノロ運転強いられたことがある
暴走族に囲まれて柏~松戸までノロノロ運転強いられたことがある
16:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 20:55:03.70 ID:.net
街乗りやツーリングは、このテのバイクが乗りやすいね。
レーサーだと前傾してキツいし、アメリカンは鈍重で街中はダルい。
レーサーだと前傾してキツいし、アメリカンは鈍重で街中はダルい。
17:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 20:55:54.51 ID:fMVddsKV0.net
4発750ccってまだ需要があるんだな
そういうレギュレーションのレースがまだ残ってるのかな?
そういうレギュレーションのレースがまだ残ってるのかな?
51:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:19:42.54 ID:mCDZ4qub0.net
>>17
ナナハンと言えば大型代名詞の、懐古趣味のおっさんニーズじゃないか?
にしちゃ、デザインが今風過ぎるが。
ホンダのCBもリッター超えて1100ccとか成っちゃってるから、なんか違うなとは思うけれども。
少しでも軽量&ハイパワーと言うニーズだろうか?謎のナナハンw
ナナハンと言えば大型代名詞の、懐古趣味のおっさんニーズじゃないか?
にしちゃ、デザインが今風過ぎるが。
ホンダのCBもリッター超えて1100ccとか成っちゃってるから、なんか違うなとは思うけれども。
少しでも軽量&ハイパワーと言うニーズだろうか?謎のナナハンw
18:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 20:56:24.86 ID:RFFPr5lf0.net
スズキの750なら刀と思って
jpeg開いてガッカリ
jpeg開いてガッカリ
29:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:00:43.66 ID:fMVddsKV0.net
>>18
カタナは1100だろ
リトラの2代目ファン?
カタナは1100だろ
リトラの2代目ファン?
38:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:05:18.94 ID:3B3nt0oR0.net
>>29
リトラは3代目
リトラは3代目
19:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 20:56:43.51 ID:Fwpccp3J0.net
最近こんなコオロギみたいな形のバイクばっかりだな
57:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:22:17.51 ID:VreiTB/+0.net
>>19
今あるマッシブなバイクデザインはVmaxが元祖だろうな
今あるマッシブなバイクデザインはVmaxが元祖だろうな
20:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 20:57:10.36 ID:5cjqSZsG0.net
あいつとララバイみたいに爽やかにZ2に乗りたいね
21:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 20:58:11.78 ID:OSsW6M9X0.net
1000との価格差約30万円かぁ
22:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 20:59:29.75 ID:LprsAXzn0.net
横浜の首都高をビモータで走ってたら合流で旧車会に囲まれたw いちばん派手でいちばん煩かった事は言うまでもない。こっち見るんじゃねーよ。
23:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 20:59:31.76 ID:1zv34yo00.net
カタナ出せよ
24:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 20:59:43.44 ID:PT1xW8Vf0.net
GSRは400とともにディスコンなの?
25:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:00:01.14 ID:OSsW6M9X0.net
今やメタボって、あいつと腹バイやで
26:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:00:19.19 ID:vnGRLOTg0.net
刀じゃないのかよ
27:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:00:37.49 ID:sYQ2aRwn0.net
並列2気筒のビッグバイク出してくれ
28:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:00:43.20 ID:pvKPSysd0.net
ださ…
カタナを無理無理曲線近未来型にした感じ
カタナを無理無理曲線近未来型にした感じ
30:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:01:59.94 ID:a20CN7ra0.net
彼のオートバイ、彼女年増
31:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:02:18.77 ID:hNRdv9Z00.net
変な所にランプがあると思ったら、ポジションなのか
外国でも昼間もライトオンみたいだし、必要なくね?
しかも牙というには短すぎて、八重歯にしかみえん
外国でも昼間もライトオンみたいだし、必要なくね?
しかも牙というには短すぎて、八重歯にしかみえん
32:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:02:34.17 ID:6WzbzCLN0.net
カブでいいじゃん
33:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:03:05.91 ID:qe88aXNQ0.net
90年代のネイキッドブームのような
ベーシックなネイキッドみたいなの作ればもっと売れそう
CB1100しか選択肢ないし
ベーシックなネイキッドみたいなの作ればもっと売れそう
CB1100しか選択肢ないし
34:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:03:12.56 ID:dy2XGX4N0.net
ホンダ:A型
カワサキ:B型
ヤマハ:O型
スズキ:AB型
カワサキ:B型
ヤマハ:O型
スズキ:AB型
35:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:03:30.16 ID:L5KfYvFYO.net
なんか虫っぽいバイク多い気がする。
36:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:04:03.79 ID:iRi4iMt70.net
何か窮屈そうなデザインだ
見てると肩がこる
見てると肩がこる
37:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:04:15.89 ID:dy2XGX4N0.net
フ・フ・フ…だせぇTT
39:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:05:29.91 ID:OSsW6M9X0.net
750S刀リトラは3代目4代目やろ?
2代目は、フロント16インチでは?
2代目は、フロント16インチでは?
40:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:06:19.61 ID:X4iuzv1w0.net
うわ、HENTAIやな
すずバイク屋の前通る時息止めるわww
すずバイク屋の前通る時息止めるわww
41:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:06:26.00 ID:iZWxfd0t0.net
どのメーカーもなんかだんだんゴキブリっぽくなってくよね
カタナとか奇跡の1台だったのかね
カタナとか奇跡の1台だったのかね
42:名無しさん@1周年
:2017/03/17(金) 21:06:55.87
ID:tkErv0a+0.net
43:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:08:00.35 ID:8eTYGutt0.net
なんで昭和時代のデザインを超えられないの?
44:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:08:55.50 ID:eGFE+Q7X0.net
カワサキかぁ・・・
45:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:09:19.81 ID:fMVddsKV0.net
フロント16インチってマイナーチェンジの範疇の認識だったけどそうでもないのか
だったらスマン
だったらスマン
46:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:09:28.51 ID:MoqXax8p0.net
乗りやすそうじゃん
47:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:12:47.48 ID:SxhkP0LZ0.net
スーパースポーツってそそらないなぁ・・・
ネイキッドがやっぱ好きだわ
ネイキッドがやっぱ好きだわ
48:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:14:43.15 ID:smMiscyW0.net
ただでさえMT-07とZ650で悩んでるのにGSXとかどうしたものか
50:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:19:09.67 ID:bOATLS+80.net
スズキにしては普通にかっこいいな
乗りたくはないけどw
乗りたくはないけどw
52:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:20:33.48 ID:TMhMmKOU0.net
刀やないんけ
これならトライアンフの丸目ニ灯のがいいわ
これならトライアンフの丸目ニ灯のがいいわ
53:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:21:01.75 ID:fKLD2C2q0.net
100万弱か
バイク高くなったなあ
もうおいそれと遊びとして買えんわ
バイク高くなったなあ
もうおいそれと遊びとして買えんわ
54:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:21:05.82 ID:UeNXuRNM0.net
タミヤじゃねえのか
56:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:21:22.75 ID:r7Abirn80.net
俺はスーパーカーみたいなリトラクタブルヘッドライトのナナハンカタナ乗ってたけどな
60:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:24:04.56 ID:8LTYX9gF0.net
GS750のようなデザインは禁止されているのかな?
61:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:24:09.99 ID:r7Abirn80.net
ストファイの流れだよなー
62:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:26:50.66 ID:qe88aXNQ0.net
NC750やMT-07は70万で、これは100万か・・・
似てるようで中身は全然違うのな
ツーリングしたいだけなら安いのでええわ
似てるようで中身は全然違うのな
ツーリングしたいだけなら安いのでええわ
73:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:31:10.73 ID:EIrTY4ji0.net
>>62
売れ筋はカブるからそれを嫌う層が買う
売れ筋はカブるからそれを嫌う層が買う
85:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:41:00.96 ID:ipzlbZ5Y0.net
>>62
NCはパラツインだけどこれは直4だからな
NC発表されたときバイクは趣味のものだから安いだけじゃ売れねえよとかヲタどもが言ってたが
なんだかんだでNCはそこそこ売れたからなバイク便なんかでよくみる
やはり値段つーのは重要だよ
NCはパラツインだけどこれは直4だからな
NC発表されたときバイクは趣味のものだから安いだけじゃ売れねえよとかヲタどもが言ってたが
なんだかんだでNCはそこそこ売れたからなバイク便なんかでよくみる
やはり値段つーのは重要だよ
64:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:28:10.91 ID:Lctjo6eA0.net
GSXR750Rヨシムラチューン出せよ
買ったらジェットヘル被ってアウトバーン行って来るから
買ったらジェットヘル被ってアウトバーン行って来るから
65:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:28:20.24 ID:YQM7k6vO0.net
久々にカッケェ国産バイク来たとオモタ
66:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:28:40.35 ID:J2PG64Eb0.net
ナナハンでフォアってスズキだけになっちまった。
75:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:32:07.40 ID:mCDZ4qub0.net
>>66
大型でヒャッハー!したけりゃ上の排気量は沢山あるし、
ナナハンが生き残っているのが不思議なくらいだよ。
パワーと軽さのバランスなら、600ccくらいでも良いし。
大型でヒャッハー!したけりゃ上の排気量は沢山あるし、
ナナハンが生き残っているのが不思議なくらいだよ。
パワーと軽さのバランスなら、600ccくらいでも良いし。
67:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:29:05.83 ID:1S0AwKIL0.net
>>1
なにコレ?
なにコレ?
68:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:29:44.18 ID:2tns6wf70.net
わしSRとかが好きなタイプだからかわんと思うが
元気がないバイク市場ににとってはいい話だよな
元気がないバイク市場ににとってはいい話だよな
69:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:29:48.08 ID:ctbcTDaJ0.net
>>1
ハンス・ムートの爪の垢でも煎じて飲んでこい
ハンス・ムートの爪の垢でも煎じて飲んでこい
70:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:30:03.30 ID:YpjZOX2l0.net
DRの新型出してくれよ~ 空油冷で~
71:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:30:08.03 ID:HA84k5Ce0.net
おれのゼファー750に代わるバイクもう出なそうだから一生乗るわ
72:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:30:53.92 ID:r7Abirn80.net
どうせ買うならリッターSS
74:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:32:01.60 ID:c2PWYffs0.net
690DUKE買います
76:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:32:27.25 ID:Xnbi2xt90.net
ヤマハもカワサキもみんな似たりよったりやがこういうのが流行りなんか
77:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:34:09.55 ID:4Y5gYw9V0.net
あんまりカッコよくないな。
SUZUKIはやっぱGTだな。
SUZUKIはやっぱGTだな。
78:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:35:06.29 ID:xnoYqpl70.net
スズキの値付けは高いけど実売は3/5くらいの値段になるから、結局、NC750やMT-07といい勝負になる w
79:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:37:25.90 ID:LcHd79qm0.net
ジスペケRとγ500と鈴菌感染者だった。
トップギアでウィリしたがるバイクはγぐらいのもんだったわ。
それが今や750なんてミドルサイズでせめてリッターオーバーじゃないともう大型じゃない。
そんな中、俺のBM6気筒1600ccが至高、究極の上がりバイク上等。
トップギアでウィリしたがるバイクはγぐらいのもんだったわ。
それが今や750なんてミドルサイズでせめてリッターオーバーじゃないともう大型じゃない。
そんな中、俺のBM6気筒1600ccが至高、究極の上がりバイク上等。
81:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:38:41.02 ID:EIrTY4ji0.net
スズキがGSX-S1000F みたいな文鳥スタイルがカッコイイと勘違いしてるのがよく分かる
82:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:39:12.29 ID:xnoYqpl70.net
まあ、馬鹿は大きいのが好きだよな
94:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:45:39.06 ID:PPJHb8050.net
B菌にしても理科女にしても>>83にしても、
スズキは好機を見送るのが得意なようで。
スズキは好機を見送るのが得意なようで。
84:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:40:12.40 ID:PPJHb8050.net
重量で1000に負けフレーム、スイングアームもスチールの安物。
当然動力性能も1000に遠く及ばず価格は1000より少し安い程度。
誰が欲しがるのかわからない困ったちゃん。85マソ位で出れば存在の意味がでてきそう。
当然動力性能も1000に遠く及ばず価格は1000より少し安い程度。
誰が欲しがるのかわからない困ったちゃん。85マソ位で出れば存在の意味がでてきそう。
104:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:50:24.88 ID:RJcXKSF10.net
>>84
GSR750も実売込み価格で85で買えるじゃん。
GSR750も実売込み価格で85で買えるじゃん。
86:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:41:05.64 ID:U9b/rZa/0.net
そんなことよりバンバン200を250ccにして売ってくれ
87:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:42:03.89 ID:xF6v3/i40.net
消費「罰金」で高額購入程罰金課せられるんだから250クラス拡充して欲しいわ
96:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:46:01.05 ID:mCDZ4qub0.net
>>87
結構、選ぶの困っちゃうくらい増えたよ、各社の250ccクラスは。
悲惨なのは400cc。400cc終了かもな。
結構、選ぶの困っちゃうくらい増えたよ、各社の250ccクラスは。
悲惨なのは400cc。400cc終了かもな。
100:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:48:13.66 ID:xnoYqpl70.net
>>96
DR-Z400出せば買うのに
DR-Z400出せば買うのに
88:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:42:13.42 ID:aOasyUvY0.net
ホンダのバイクを・
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね・
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・・
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!・
ヤマハのバイクを・
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか・
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ・
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか・
スズキのバイクを・
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね・
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな・
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・・
カワサキのバイクを・
ホンダに持ち込む:カワサキか・・・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・・
カワサキに持ち込む:カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね・
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・・
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!・
ヤマハのバイクを・
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか・
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ・
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか・
スズキのバイクを・
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね・
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな・
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・・
カワサキのバイクを・
ホンダに持ち込む:カワサキか・・・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・・
カワサキに持ち込む:カワサキか・・・
89:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:42:21.00 ID:rs5XdgrJ0.net
なんかヒーロー物の悪役が乗りそうなデザイン
90:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:43:20.89 ID:mexjsoO+0.net
永遠に刀を超えられない
91:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:43:40.16 ID:xF6v3/i40.net
カタナとジェベル復活させてくれ
もしくはハスラーを200~250で出してくれ
もしくはハスラーを200~250で出してくれ
92:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:44:23.84 ID:VToMUwZM0.net
このクラスは2気筒、3気筒が多いから、やっぱ重いんよね。
パワーはあるけど好む奴は変態。
パワーはあるけど好む奴は変態。
93:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:44:36.24 ID:KINxVq9P0.net
カッコ悪いなぁ
98:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:47:15.77 ID:w2Eyug3e0.net
スズキのバイクってヤマハやホンダの劣化コピーだよw
99:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:47:51.97 ID:45bcZb+U0.net
ツアラーなのに「スポーツ」っておかしいだろ
そんな糞重たいメタボバイクなどいらん
そんな糞重たいメタボバイクなどいらん
101:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:48:53.23 ID:lMCciZLs0.net
>>1
こういう「バイクだけ前傾姿勢」なタイプは
乗ってる人間の置いてきぼり感がハンパない。
こういう「バイクだけ前傾姿勢」なタイプは
乗ってる人間の置いてきぼり感がハンパない。
103:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:50:11.12 ID:I8BCoscD0.net
やっぱり車もバイクも昭和の方が格好いいな~形が!
108:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:51:12.76 ID:mexjsoO+0.net
>>103
車もバイクも新しくなるたびにデザインがクソになるのは何なのあれ
そうしないと駄目みたいなしきたりでもあるの?
車もバイクも新しくなるたびにデザインがクソになるのは何なのあれ
そうしないと駄目みたいなしきたりでもあるの?
105:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:50:29.38 ID:xM8LzMTR0.net
スズキはオフ車出せっての
106:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:50:34.91 ID:y3P/ZU4NO.net
原チャリで充分。
110:名無しさん@1周年:2017/03/17(金) 21:54:38.68 ID:+v/xBCnj0.net
うちのSRX6のがカッコよく見えるが飲みすぎだろうか
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コメント
1.名無しAtoZ:2017年03月17日 22:09 ▽このコメントに返信
異形ライトが売れない原因ならSV650バカ売れするはず
2.名無し:2017年03月17日 23:51 ▽このコメントに返信
実質GSR750のマイチェンなんだからまとめるほどじゃない。スイングアーム..とか言ってる大型エアプは消えろよ角材じゃなくなってる