1:海江田三郎 ★:2017/03/17(金) 15:01:06.53 ID:CAP_USER.net

http://www.sankei.com/economy/news/170317/ecn1703170020-n1.html

1_1

”トヨタ自動車は17日、2月15日に全面改良した新型プラグインハイブリッド車(PHV)「プリウス PHV」の受注台数が発売約1カ月で約1万2500台となり、月間販売目標(2500台)の5倍になったと発表した。電気自動車(EV)モードで走れる距離を現行の2倍超の68・2キロに伸ばした点やデザイン性が評価されているとしており、滑り出しは好調だ。

 新型プリウスPHVは家庭でも充電でき、急速充電器を使えば約20分間で8割程度まで充電できる。一部のモデルは、オプションで屋根に太陽光パネルも搭載できる。希望小売価格は326万1600円から。

 トヨタは、PHVを「ハイブリッド車(HV)に次ぐエコカーの本命」(内山田竹志会長)と位置づけており、新型プリウスPHVの投入を皮切りに、順次、搭載車種を拡充していく考えを示している。”



【クルマ】新型プリウスPHV、初月受注が1万2500台 月販目標の5倍に
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1489730466/
トヨタ、「プリウス PHV」が発売後1カ月で約1万2500台受注
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1489799674/








58:名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 21:15:48.97 ID:ZoAfURTu.net

現行プリウスよりデザインは普通に戻した分よくなってる。


13: 張り手(カナダ)@\(^o^)/ [US]:2017/03/18(土) 10:26:01.01 ID:wtN7LWCu0.net

ライトが普通っぽくて
こっちのプリウスのほうがいいね!


20: シャイニングウィザード(大阪府)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/03/18(土) 10:35:35.16 ID:DqWhihJ60.net

>>13
それなんだよなあ

普通プリをこれに改装する手立てはないものかと


24: サッカーボールキック(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/03/18(土) 10:46:43.08 ID:jS6p6oLw0.net

意外と少ないね
もっと売れると思ってたわ


25: キチンシンク(宮城県【10:33 宮城県震度1】)@\(^o^)/ [GB]:2017/03/18(土) 10:48:55.88 ID:1vldBqN20.net

>>24
価格差に対する燃費的なメリットないし
PHVに乗ってるんですってのもEVに比べてぱっとしないしじゃない?


27: タイガースープレックス(catv?)@\(^o^)/ [CN]:2017/03/18(土) 10:55:12.43 ID:iIJdBsa50.net

スペックは満足なのに、室内空間がクソなんだよなあ


4: トラースキック(catv?)@\(^o^)/ [US]:2017/03/18(土) 10:15:45.80 ID:c2D1YrRY0.net

5人乗りにして作り直せ


22: ラダームーンサルト(やわらか銀行)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/03/18(土) 10:40:37.82 ID:59JVKZC00.net

>>4
これはほんとに思う
多少の無理はあっても法規上は5人乗りにしてほしかった


5: 膝靭帯固め(庭)@\(^o^)/ [JP]:2017/03/18(土) 10:16:34.41 ID:vx7wudHE0.net

海外で売れるかな


15:名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 15:52:06.49 ID:Va6gOl9V.net

三菱のアウトランダーPHEVよりかなり遅れてる状態で発売してるのに、アウトランダーPHEVより圧倒的に売れるのは、トヨタのブランド力と営業力と顧客の無知度の表れだな

アウトランダーPHEVはトヨタは販売していたら、今の5倍は売れてただろうに


44:名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 18:48:38.23 ID:U/92FH56.net

>>15
現状はディーラー需要で発注数が多いいんじゃない?


16:名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 16:14:25.24 ID:rO7yCXgE.net

アウトランダー死んだな


17:名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 16:14:55.90 ID:mZL9sJgC.net

プリウスPHVのサイトでは納車までいつまで待ってね。とかは出ていなかった。
そんなに待たなくてもいいのかな。


27:名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 17:34:43.64 ID:bbR3+rUf.net

>家庭でも充電でき
屋外で充電できる家なんてごく限られるんじゃ?といつも思うんだが。
借りてる駐車場ならほぼアウト、戸建てでも外にコンセントって
あんまり聞かない


29:名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 18:01:50.71 ID:1W/p0sSr.net

>>27
旧プリウスPHVを知人が買って乗っているのですが、新車で買うときに
コンセント工事で30万とか50万とか言っていました。
確かに、屋根付駐車場(既設)のところに、びよーんとスタンドのように
ポールとコンセントが建ってました。
なんだかんだで、500万円ぐらいって言ってましたから、産業に投資
という立派な意思が無いと、買えないですよね。


52:名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 20:37:52.61 ID:dQqYcpLt.net

>>29
それは200Vの引込みとかやったから金額がでかくなってると思われる


35:名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 18:12:34.06 ID:mRxcEt56.net

>>27
給湯器のところに防水コンセントが出てて2口の内、1口しか
使ってないからあるといえばある。駐車場から遠いかもしれな
いけど。


33:名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 18:09:25.10 ID:Wd3P/8hP.net

>>27
は?今時戸建てで外部にコンセントない家なんてないだろ。

芝刈りやら高圧洗浄機使うからフツーに標準装備だわ。


34:名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 18:12:17.18 ID:KWxOkgcd.net

>外部にコンセントない家なんてないだろ

給湯器用のコンセントくらいはあっても
車の充電用はまずないな。w
場所も電圧も容量も違う。


38:名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 18:20:39.54 ID:mRxcEt56.net

>>34
家庭用の100V6Aでも充電可能って書いてあるけど。まあ時間は
掛かるみたいだけど。


32:名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 18:07:52.39 ID:rSdpxzdg.net

やたらに線が多いデザインだな。


40:名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 18:38:54.99 ID:UBDtiMc1.net

この価格エコなの?


49:名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 20:19:46.99 ID:TOvF9dSs.net

貧乏人には高嶺の花だね。


51:名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 20:34:36.32 ID:dQqYcpLt.net

思ってたよりも受注が伸びてないと思うんだが
この程度なの?って気がする


57:名刺は切らしておりまして:2017/03/17(金) 21:14:56.01 ID:v73ehO/7.net

試乗したけど、まるでプリウスだった。もう100万足してレクサスにした方が幸せと思う。


9: アイアンフィンガーフロムヘル(石川県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/03/18(土) 10:23:51.90 ID:o3tUMetX0.net

太陽光で発電での走行距離すごいよね


29: 不知火(庭)@\(^o^)/ [JP]:2017/03/18(土) 11:01:52.29 ID:LyhDnv6D0.net

>>9
6キロだつけ?


30: フルネルソンスープレックス(家)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/03/18(土) 11:08:11.14 ID:u0ofwjWp0.net

マイチェンでトランクルームの段差解消、5人乗り復活を期待して今は買わないわ
あと、一般人はノートE-Powerのようなガジェットが好きみたいだから
プログラムチェンジしてああいうタイプの走りも出来るようにすると良いんじゃないか?


35: 目潰し(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [FR]:2017/03/18(土) 11:20:06.27 ID:ZW9SRCzs0.net

高級マンションの駐車場でも電源付ってまだ少ないだろうから戸建の人向けか
うちの近所にはアパートなのにリーフ乗ってる人がいる。200kmくらい走る度にディーラーや電気スタンドに充電しに行ってるのかな?


37: サソリ固め(宮城県)@\(^o^)/ [US]:2017/03/18(土) 11:23:30.88 ID:K9dxRwyi0.net

試乗したけどプリウス+80万?に魅力や価値があるなら良い車かも
個人的には面白みがないので値段考えるともっと良い車乗れるし珍しもの好きの自己満足でしかないように思える
あと急速充電がガソリン充電より高すぎるのがな


46: サソリ固め(宮城県)@\(^o^)/ [US]:2017/03/18(土) 11:34:59.30 ID:K9dxRwyi0.net

戸建てならスマートハウスの太陽光発電+蓄電池が車+80万で買えると思えば安いかもしれんか
満充電なら使い方次第では2日は持つらしいし災害時は意味がある


44: 稲妻レッグラリアット(北海道)@\(^o^)/ [US]:2017/03/18(土) 11:30:39.39 ID:xBxj1zOc0.net

まだ一回しか見てないけど外観はプリウスより遥かにいいね


48: ナガタロックII(岐阜県)@\(^o^)/ [US]:2017/03/18(土) 11:52:23.47 ID:h5bSt5Gd0.net

うーん 400万となるとなあ







コメント一覧

    • 1. 名無し
    • 2017年03月18日 12:20
    • ID:RrWTleGQ0
    • エコカーは良いですねえ。

      車を持たないほうがさらに良いです。
    • 2. 軍事速報の中将
    • 2017年03月18日 12:23
    • ID:tBXVe2Ji0
    • 家に、200Vのディーゼル発電機買えばおk

      本末転倒? エコならおkなはずだろw
    • 3. 名無し
    • 2017年03月18日 12:53
    • ID:FkLc.3Ad0
    • 受注の多くが社用車リースの契約だったり。
    • 4. 名無しさん
    • 2017年03月18日 12:53
    • ID:vmRTottn0
    • 5人乗りにする意味ある?狭いセダンの後ろ真ん中とか嫌だわ
    • 5. 名無しさん
    • 2017年03月18日 13:03
    • ID:.nhGW5G.0
    • カリフォルニア州がHVをエコカーから除外するっていうんだから仕方ない。
      HVに次ぐエコカーの本命て、物は言いようだな。早くから可能だったはずだろ。
      ハイブリッド作れない国が環境基準を決めてるのがおかしいが
    • 6. 名無しさん
    • 2017年03月18日 13:23
    • ID:wXMj5wx.0
    • 希望小売価格326万1600円からかあ
      おれはアバルトにしてみるわ
    • 7. 名無しさん
    • 2017年03月18日 13:34
    • ID:DvntrdkY0
    • このデザインを普通って評価している世代が10年後、老害扱いされる未来が見える
    • 8. 名無しさん
    • 2017年03月18日 13:40
    • ID:.8hI5p9r0
    • 想像していたよりもすぐバッテリーが減っちゃうからイマイチなんだよなあエアプ
    • 9. 名無しのプログラマー
    • 2017年03月18日 14:21
    • ID:jxJEfhM00
    • 車に興味の無い人間の車。
    • 10. 名無しさん
    • 2017年03月18日 14:45
    • ID:hjAy1oSI0
    • そろそろ、e-power厨が湧いてきそう
    • 11. 名無し
    • 2017年03月18日 15:24
    • ID:DnUC.xQ.0
    • 俺は、カネがないから新型に買い換えた連中の放出した旧型のPHVをあたるわ。
    • 12. 名無しさん
    • 2017年03月18日 16:14
    • ID:zCo3wNRQ0
    • 4人乗りガーとかほざいてる奴のほとんどが後部座席どころか助手席にすら乗せる人がいないという事実
    • 13. 名無しさん
    • 2017年03月18日 16:23
    • ID:aEkGnfpi0
    • これに400万出す気にならないが
    • 14. 名無しさん
    • 2017年03月18日 16:51
    • ID:bt2jU3OG0
    • 三相を引かなくてもコンセントの結線で200Vにできるよ。
      充電はリーフだけど100Vだと24時間、200Vだと8時間かかるらしい。
      車を災害時の家庭用電源として考えるのは賛成できないな。津波で流されたり家屋の倒壊で潰されたり火災に巻き込まれて燃えることもあるからね。発電機でも買っといた方が現実的だわ。
    • 15. 名無しさん
    • 2017年03月18日 17:29
    • ID:cVX3jxdQ0
    • プリウスに300万出すかこのPHVに400万出すかなら後者の方が罰ゲーム感はマシな気がする
    • 16. 名無しさん
    • 2017年03月18日 17:40
    • ID:t0p4YCKh0
    • リーフだと今はやってるかわからんけどモニターか車両購入かで充電器設置工事費無料とかやってたはず
      トヨタはそこまで本気で売るつもり無いんでしょ
    • 17. 名無しさん
    • 2017年03月18日 18:06
    • ID:yQXQibgM0
    • 早くe−powerパクったの出してくれー
    • 18. PCパーツの名無しさん
    • 2017年03月18日 18:12
    • ID:9B91VCS70
    • ヴェルファイアHVで2ヶ月以上待たされたのだから、コレは一年ほど待たなきゃ駄目なんじゃないかと。
    • 19. Nanashi has No Name
    • 2017年03月18日 18:15
    • ID:I6HdkqB30
    • 燃焼効率が理論値44%のディーゼル車プラドにしたわ。
      車重は2.3トンだけど高速走らせると10km/l以上走るし
      楽ではないが3列で7人乗り。(通常3列目は倒して荷台に)
      ハイオクの40円引きが軽油価格。
      無茶しなければ高速道路では9百キロ以上走れる航続距離。
      短所はフロントガラスが気軽に拭けない事。
      サイドブレーキがレバー式なのがお気に入り
    • 20. 名無しさん
    • 2017年03月18日 19:05
    • ID:8vzLPTEx0
    • こんな車が400万して、それを買った人間が一月で1万人以上もいたということに
      まだまだ日本は豊かだなと感じる
    • 21. 名無しさん
    • 2017年03月18日 19:11
    • ID:4tlGuyFN0
    • ※4
      アスペくん別に4人でのってもいいんだよw
    • 22. 名無しのプログラマー
    • 2017年03月18日 21:03
    • ID:CpiBcxih0
    • ※20
      三代目プリウスから四代目に移ろうかなと思ってたが、PHV性能がかなり良くなるっていう前情報聞いてPHV買いますた^^

      今まで野ざらしだったけど、建築知識あるからDIYで車庫作製(5万ぐらい)してこれに使える100Vコンセント(電線含め1万ぐらい)も付けた
      準備万端だぜw
    • 23. 名無しのプログラマー
    • 2017年03月18日 21:10
    • ID:wopVjjIR0
    • アウトランダーで車中泊はしても
      プリウスではかなり厳しいだろ
      つまり熊本地震のときにプリウスPHVがあったとしても
      感謝されたのはアウトランダーの方だと思う
    • 24. 名無しのプログラマー
    • 2017年03月18日 22:18
    • ID:CpiBcxih0
    • ※23
      アウトランダーが感謝されたのは外部電源提供できたからだろ?
      なんで車中泊でどうこう言ってるの?
    • 25. 名無しさん
    • 2017年03月18日 22:35
    • ID:VqpZosZf0
    • なんか、プリウスPHVはホンダっぽい感じでかっこ悪い。
      標準プリウスの方がずっと良いんだが。
    • 26. 名無しさん
    • 2017年03月18日 23:04
    • ID:WRzc1UOZ0
    • 4人乗りって聞くとスネオ思い出すわ
    • 27. 名無し
    • 2017年03月18日 23:23
    • ID:bWk6Ib2V0
    • 新築で車用200V専用コンセントが3万円ぐらい。
      その他、電線代とブレーカー代、工事費。6-15万程度だが(場所による)
      既存から新規で、急速充電機能がある奴だと120-200万位かかる。

      室外コンセントはPHEV(PHV)買う時に、自治体が補助してくれる地域もあるし、ディーラーが30万円まで負担してくれる場合もある。

      PHEVに限って言えば、H2Vが使えるので、新築なら有利だが、既存の住宅にはやったことないので、いくら掛かるか分からない。(多分、急速充電機より少々値が張るかも)

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