1:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 19:27:42.31 ID:WOWz+r3S0.net

俺はスカイラインGT-R

「何で生産終了したんだ」って社長に小1時間問い詰めたくなった車
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1488018462/








2:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 19:28:49.47 ID:DKHuITru0.net

20ソアラ


3:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 19:36:34.02 ID:/hlzVZFf0.net

プリメーラ


5:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 19:42:54.71 ID:ZWXg8ptl0.net

ランエボしかない


6:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 19:47:09.58 ID:EoKy4b+x0.net

クロスロード


54:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 08:43:44.24 ID:RVOSQp6B0.net

>>6
悪魔に魂売ったんだよ


プログレ


265:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 07:55:16.81 ID:At+yHTXZ0.net

>>54
Steve Vai最高

ルネッサ


8:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 19:57:40.51 ID:rkFmcvv40.net

スバル製サンバー


82:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 18:38:24.04 ID:G9SDmGfA0.net

>>8
RRのサンバーね、面白い車だ。


9:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 20:26:05.66 ID:Eyc7lbmF0.net

これは三菱スタリオン


406:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/13(月) 23:14:23.26 ID:dR+9AbhK0.net

>>9
おれもスタリオン


10:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 20:32:34.72 ID:FO6yFTCN0.net

ピアッツァ


11:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 20:44:34.19 ID:DluHqwfz0.net

モビリオ・モビリオスパイク
サンバートラック
初代ミニ


12:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 20:57:46.99 ID:iC4TyNhj0.net

ベリーサ


14:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 21:33:29.01 ID:KHgj4fHR0.net

インテグラ


17:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 21:56:57.01 ID:cHuCEPPR0.net

セリカ


18:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 21:57:59.12 ID:E+nxAJf/0.net

サファリ


19:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 22:11:41.14 ID:mj5xF0ZF0.net

ギャランスポーツ


21:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 22:21:14.25 ID:iEn5lMd/0.net

s2000とシルビアかなぁ
あとトレノ&レビン


24:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 22:45:53.08 ID:zn/tKqQX0.net

180SX


25:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 22:56:08.46 ID:nVYDS1kI0.net

シロッコ


26:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 22:57:34.71 ID:0F/uYLRH0.net

RX-7


27:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 22:59:56.60 ID:+EEDDevw0.net

ラウム


28:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 23:00:57.33 ID:pClu1tIo0.net

ステージア


29:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 23:06:12.18 ID:eqobCpuS0.net

ジェミニディーゼル
117クーペ


31:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 23:17:48.80 ID:h2wC5F100.net

シルビア、180SX
スカイラインGT-R
直6スカイライン
パルサーGTiR
プリメーラ
レビン、トレノ
スープラ
MR2
RX-7
ランエボ
GTO


33:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 23:21:58.56 ID:zn/tKqQX0.net

MR2はホント復活希望


35:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 23:29:46.55 ID:XA8Ai17r0.net

初代プリメーラが正常進化してたらな


41:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 01:24:10.35 ID:znWcZZf+0.net

>>35
あれはいい車だったな。
小さくてパワフルで足がいいセダンという、その後全くなくなったジャンル。
強いて言えばシビックかもだけど高すぎだし。


36:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/25(土) 23:49:29.52 ID:E+nxAJf/0.net

プレサージュ


38:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 01:17:18.44 ID:YnsuCKGh0.net

CR-Z


39:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 01:18:24.21 ID:GIcdq3cp0.net

ダットサントラック


191:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 00:09:00.97 ID:Uau1jRvq0.net

>>39
手頃なサイズのピックアップトラック欲しいよね。逆輸入でもいいからなんか道筋残して欲しいよね。どうせどっかで作ってんだし。


40:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 01:21:28.19 ID:D7bRXwQv0.net

アベニール

カレン


42:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 01:31:34.94 ID:vd5kFWPk0.net

MR2
CR-X
FTO
ランサーエボリューション
インテグラ
プレリュード
SVX


43:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 02:10:38.80 ID:MMcVLIje0.net

P10プリメーラ乗ってたが本当に好きだったなぁ


44:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 06:19:17.55 ID:hxY7Ui/w0.net

エディックス!


47:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 06:58:46.53 ID:83g6Cx4F0.net

コペンアルティメット新車で買わなかったの
いまだに後悔してる.....
今なら2台置けるのに....
新型コペンはなんか違うしディーラーの
兄さんが僕は前のコペンが好きなので新型は
あんまりセールする気がおきないって言ってた
のが印象的だった

アコードユーロRみたいのメインで欲しい


55:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 08:55:50.44 ID:PBanQfw90.net

>>47
俺も。
CL7ユーロR。


60:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 12:27:26.33 ID:pS9U7mAt0.net

>>47
だから、10thアニバーサリーMT買った。


96:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 21:47:22.43 ID:83g6Cx4F0.net

>>60
羨ましい!大切に!


49:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 07:09:20.35 ID:T7siRA9F0.net

ランティス


50:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 07:28:32.97 ID:zeP3PTWX0.net

コルトとコルトプラス

ミラージュなんて車格ダウンだろ


52:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 08:32:33.02 ID:AAyeJSB/0.net

シティガブリオレ


53:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 08:32:42.26 ID:fIxbX7yK0.net

レガシィBP/BL系。


57:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 09:54:23.61 ID:aS2OOkZn0.net

ラシーン


59:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 12:13:24.29 ID:N6CmdMes0.net

コンテッサ。なぜやめてしまったのか。


61:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 12:48:54.36 ID:VprHEzmK0.net

A型エンジン積んだFRサニー
2TGか3AU積んだFRカローラ


62:565:2017/02/26(日) 12:56:09.88 ID:4jidA3qC0.net

HR-V


63:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 13:22:56.19 ID:QtIcBiwi0.net

MR-Sなんだよなぁ...


189:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 22:22:26.33 ID:5L6a81eZ0.net

>>63
MR‐S、軽くてミッドシップなんで独特の出足の良さがあって好きだったけどな

気軽にオープンカーを楽しめる良い車だった


67:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 14:13:25.41 ID:qQkk77iG0.net

s2000


68:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 15:28:17.15 ID:W5BlY6QvO.net

スタンザ


72:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 16:16:41.08 ID:36rg6ZjM0.net

シャレードGTti


73:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 16:35:15.37 ID:nP+t7ynr0.net

セラ
MR-2
FTO
CR-Xデルソル
カプチーノ
アルシオーネSVX


76:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 16:46:11.75 ID:36rg6ZjM0.net

初代FFジェミニ ハンドリングby Lotus


79:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 17:43:36.70 ID:lGANC6x40.net

レヴュー


83:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 19:00:02.20 ID:nWpMZkDu0.net

ホンダ エレメント


88:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 20:27:28.50 ID:aGG0vQYP0.net

マークXジオだな。


90:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 20:37:00.47 ID:gSEJL//s0.net

ランエボ
セディア
コルト
スバルサンバー
インプレッサGGD
ラシーン
アルテッツァジータ


91:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 20:47:26.26 ID:lGANC6x40.net

ここまでリベルタ・ビラと書いたヤツなし
ワシも書かんけど…


92:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 21:26:18.67 ID:o69uBE8t0.net

ランサーターボ
コルディア
ディアマンテ


97:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 22:07:14.71 ID:8BaxbSZ00.net

ローレルスピリットだろ


100:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 22:30:34.31 ID:0GdhgWFo0.net

ミュー


105:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 23:06:42.05 ID:5PWr3Mc90.net

マイティボーイ


106:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 23:10:07.73 ID:W5BlY6QvO.net

X-90


112:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 23:25:29.96 ID:CHafaR0t0.net

セフィーロ


118:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 04:08:00.10 ID:lsAsnWb10.net

ストリーム。
買い替え対象がウィッシュしかない。昨日の敵は今日の友ってか。


124:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 08:39:34.85 ID:xk8arEcK0.net

>>118
絶対ヤダ(´;ω;`)


132:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 13:38:17.18 ID:nxZTjebw0.net

>>118
ウイッシュも消滅の危機だがな


119:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 06:17:00.39 ID:fbiMvryj0.net

スバルの四独軽。乗ったこと無いけど


121:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 06:35:06.97 ID:kwYITjVB0.net

プレマシー
あんなにバランスの取れた車無いのに…


128:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 09:45:11.90 ID:hqwe7b4U0.net

サーフ
ランクルほどガチじゃなくていいけどハリアーまでオシャレ路線にはいきたくないみたいな


129:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 10:09:05.98 ID:/nL4lZaP0.net

カリーナサーフ
マスターエースサーフ
なんてのもあったな


135:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 17:05:55.40 ID:ygfLsPgeO.net

マツダ パークウェイロータリー26


136:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 19:29:11.52 ID:a318fwBp0.net

>>135
何にでも積めばいいってもんじゃないよ。
6500rpmまでエンジン回して高速クルーズするバスとか誰得だし。


183:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 20:20:42.56 ID:b+F5CgAJO.net

>>136
まさか知ってる人がいるとは(笑)

ADマックス


137:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 19:39:32.81 ID:Tvj0hTx10.net

GTO

パジェロミニ
パジェロイオ


138:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 19:40:40.83 ID:+Z0zPULx0.net

ドミンゴ


140:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 20:18:03.33 ID:a318fwBp0.net

AZ1

現代の技術で復活してほしい。


141:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 20:31:24.10 ID:x0PG2zWT0.net

レジェンドクーペアルファーツーリング


146:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 23:09:27.07 ID:TJsKjHc/0.net

ナディア
あんなに安価で快適な5人乗りなかなかないのにな


163:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 08:55:13.20 ID:38ypVg8m0.net

スバル・バハ 、
クレフ 、 レビュー 、 ファミリアネオ 、

>>146
それ。ガイア、イプサムなんて要らんけどナディアが好きだった。名前が出てこんかった。


150:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/27(月) 23:57:38.93 ID:OvVlUKTA0.net

アコードエアロデッキ


154:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 02:33:48.73 ID:wtCh0rGS0.net

日産フィガロだな
今でもセカンドカーに欲しいけど流石に装備がヤバすぎるし状態も良い物が殆ど無い
今の技術で復活頼むぜ


160:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 07:33:44.19 ID:5m3ZNIiB0.net

エクリプス


187:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 21:10:55.88 ID:i91DXUrb0.net

スターレットかなあ。あれはNAでも100PSエンジン載っていたし
さらにパワーのあるターボは免許取ったばかりのやつらにも人気あったのに
後継のヴィッツに変わって「ハァ?」ってなったね。
新車が安くて1.5L以下でパワーがあって燃費も良くてと、本当にいい車だったんだけどなあ、今でも残念。


190:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/28(火) 23:38:58.22 ID:hNf0UsVfO.net

ロゴ


200:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 08:31:33.54 ID:8eVLEsX10.net

>>190
意外な点だな
フィットがあるから要らないじゃないよな
クソ地味だけど3ドアがどこか味があった


227:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 23:38:25.19 ID:awifULvHO.net

>>200
地味過ぎて人と被らないのが良かった
たまに見かけると嬉しくなるくらいにマイナーだったが、意外とタフなやつで好きだった


217:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/01(水) 18:14:34.84 ID:z9kemw4f0.net

アルシオーネSVXを今の技術で作ってくれないかなぁ・・・


229:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/02(木) 00:30:11.35 ID:U31Yt5mo0.net

ファンカーゴだね

コスパ最高すぎ


268:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 09:41:59.65 ID:QNQtYKZQ0.net

ハイパーミニ
限定だから見当違いだがね
本当にこいつの外観はツボはまり
日産は嫌いだけどw


272:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/03(金) 14:11:20.65 ID:XQ5pzPSE0.net

>>268
四十路だけどこんなの出てたなんて知らんかった
早すぎたんだろうね
もう一度今の技術で復活させたら、いいコミューターになりそう


293:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/04(土) 19:56:46.54 ID:BorYhYwT0.net

MR-S

シーケンシャルシフトは至高だった。

3Sのような官能エンジン積めばもっと売れたはず。


314:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/05(日) 22:03:21.37 ID:bHQz3F/Z0.net

>>293
3SGTはいいよ
頑丈だね
4発のドッカン系のターボはたのしい


324:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 19:11:11.49 ID:5tVyxwvC0.net

>>293
3Sで官能的なのってMR2の5型のNAのVVTI付位かな

あれは車とのマッチングが良かったしMR2のベストモデルだと思う

アルテッツァのはダメだ車体が重くあの車にやかましい3Sは似合わない


325:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 20:56:40.34 ID:+RdIwyPd0.net

>>324
ラグジュアリーに振った内装とガジェット
エンジンはスポーツ
だが重い車体
言うほどぱっとしないセダンスタイル

何一つ噛み合ってないが、セダンに6MT載せた気概は誉めたい。


328:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/06(月) 21:44:10.13 ID:lGLndozu0.net

>>325
あの頃のトヨタはバカの一つ覚えで色々な車種に6速載せていたじゃん
エクシブだのカローラだの4枚で6速なんて珍しくなかった


446:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/16(木) 21:44:03.00 ID:iKR5b31P0.net

>>324
俺も同意だわ
SWの最終型、NAが楽しかったわ
復活希望する


113:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/26(日) 23:53:23.90 ID:k5DbDlaf0.net

ヨタ8
SFR?出して下さい








コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2017年03月23日 11:54
    • ID:SwVsmivV0
    • 賢い車だなぁ
    • 2. 軍事速報の少将
    • 2017年03月23日 11:56
    • ID:tfh2X5hP0
    • ラシーン、フィガロ、パオかなぁ
      ああいうのは常に一定の需要があるからね
    • 3. 名無しさん
    • 2017年03月23日 11:57
    • ID:mW9r69pV0
    • トヨタ・クラシック
      くろがね・四起
      BMW・Z1
      BMW・イセッタ
      ルノー・サンクターボ
      ランチア・デルタHFインテグラーレ
      シトロエン・アミ8
      シトロエン・2CV
    • 4. 名無しさん
    • 2017年03月23日 12:01
    • ID:oFgqsYC00
    • 日産ローレル好きだった
    • 5. 名無しさん
    • 2017年03月23日 12:09
    • ID:p1xgQKSs0
    • ほぼ全ての車が「続けても商売にならない」なんだよな。
      小一時間問い詰めても回答は一言で終わっちゃうよ。
    • 6. 名無
    • 2017年03月23日 12:09
    • ID:GLZNSGvJ0
    • 仕事の都合で購入できなかったけど、今ならMR-S新車で買いたいよ。
    • 7. 名無しのはーとさん
    • 2017年03月23日 12:11
    • ID:gM8xOQJ00
    • ミゼットII
    • 8. 名無しさん
    • 2017年03月23日 12:16
    • ID:bHvYOMcH0
    • アルファ159スポーツワゴンだな
    • 9. PCパーツの名無しさん
    • 2017年03月23日 12:18
    • ID:VfGYqN970
    • プレマシー(初代)の使い勝手のいい事。
      ワイは5人乗り仕様を買ったが、後席のゆとり、積載力(スノボやゴルフが楽)、立駐に入る高さ、前席で手を前に伸ばしてもフロントガラスにつかない解放感、ややアップライトな姿勢で運転できる楽さ、手ごろな価格・・・

      フリードに受け継がれたわけで。
      ホンダの獺祭顔さえなければ次の候補にあがっていたんだけどねー。
    • 10. 名無しさん
    • 2017年03月23日 12:18
    • ID:sHBPDZo60
    • スレで何度か挙がってるけど三菱のコルト
      営業さんが「ミラージュは小さすぎるし、気軽にオススメできる車がない」って嘆いてたよ
    • 11. 名無しさん
    • 2017年03月23日 12:20
    • ID:X8OWnC2M0
    • ※3
      >BMW・イセッタ

      イセッタのコピーEV企画が日欧別々で進行中だけど
      前面ドアが衝突して変形したらどっから脱出すんだろうね
    • 12. 名無しさん
    • 2017年03月23日 12:25
    • ID:sFOgIkXz0
    • 売れなくなったから売らなくなったんだよ
      中古車にしか興味ない奴等には関係ないけど
    • 13. 名無しさん
    • 2017年03月23日 12:26
    • ID:Fq8GNr6h0
    • >217:アルシオーネSVX
      当方BMW320iツーリングMスポ (現)、アルファ159JTS2.2、それにSVX。
      4速ATというスペックおよびその信頼性と内装品質、
      それに「現代Dセグ品質」比較でのNVH以外は今も充分対抗しうる。
      燃費もレクサスIS/RC350同級、しかも電子補正が控えめだから、
      高回転の音ふくむドライビングプレジャーやロードホールディング、
      そしてVTD-4WDの全天候性はそれらを上回るやも。中も狭くはない。
      1991デビューを思えば実によく練り込まれた「GT」だが、
      そのスケール感がむしろ日本の道路交通事情に合いにくいところが…

    • 14. 名無しさん
    • 2017年03月23日 12:33
    • ID:tfh2X5hP0
    • ※12
      「売れなくなった」ってのはどっちの意味かなあ?
      まあ馬鹿そうだから気付いてないだろうけどww
    • 15. 名無しさん
    • 2017年03月23日 12:34
    • ID:9QikbsHs0
    • ファンカーゴまだ現役バリバリで乗ってるわ
      故障もないし、都合に応えてくれるいい車だわ。
      親和性高そうなハイブリッドで復刻してくんないかな
    • 16. 名無しのエロ河童
    • 2017年03月23日 12:46
    • ID:AF2LBKbP0
    • カプチーノ
    • 17. 名無しさん@ダイエット中
    • 2017年03月23日 12:53
    • ID:dNDg2e.u0
    • セリカとファミリアかなぁ
      安い小さめの4駆ターボってもう無いし2駆のモデルも楽しい車だった
    • 18. 名無しさん
    • 2017年03月23日 12:57
    • ID:30X26mxu0
    • 製造業的な面からすると
      金型に物凄くカネ掛かるから
      あまり売れなくなったクルマの金型残して置くのは
      現実的ではない
    • 19. 名無しさん
    • 2017年03月23日 13:14
    • ID:MAZdGd0u0
    • メーカー「各種法規制に対応できない為、断腸の思いで廃止します」(建前)
      メーカー「売れない物延命するほど余裕ないんで」(本音)
    • 20. 名無しさん
    • 2017年03月23日 13:27
    • ID:sOkmKSmL0
    • 米5で終了してた

      でもソアラに一票
      レクサスブランドのことを考えれば残しておくべきだった
      ただ、再来たるLCが凄すぎて報われた感はある
    • 21. 名無しさん
    • 2017年03月23日 13:34
    • ID:HUcg4cLH0
    • 生産終了理由は少し考えたら容易に想像できる車種が多くてわろたw
      小一時間問い詰める前に明確な理由言われて終了だな
    • 22. 名無しさん
    • 2017年03月23日 13:47
    • ID:L6PczwWN0
    • 三菱車多いな。
      三菱は本当に商売へた
    • 23. 名無しさん
    • 2017年03月23日 13:51
    • ID:9iDGZFFe0
    • どうでもいいけど、下のベンツの記事よりこういう記事の方がコメント数多くていいね
      なんか賑わってる感じがする
    • 24. 名無しさん
    • 2017年03月23日 14:01
    • ID:wwVS1Ukf0
    • プログレ
      コイツをもっと地味で上品なデザインにすれば最良のアッパーミドルセダンだった筈だ
      今の怒り顔のレクサスよりずーっと志は高かったというのに
    • 25. 名無しさん
    • 2017年03月23日 14:02
    • ID:07jlHPy70
    • 売れなかったり不便だったのだろうけど、
      will viとキャロル キャンバストップ
    • 26. 名無しさん
    • 2017年03月23日 14:09
    • ID:Jqy7lPmR0
    • ユーノス500かな
      今でもいいなあと思う
    • 27. PCパーツの名無しさん
    • 2017年03月23日 14:42
    • ID:6X.dP4ic0
    • プログレの名前が見えて嬉しい。
      あれはいい車だった。
      「あのサイズで、あの車格」っていうのは、他になかったから。
    • 28. 名無しさん
    • 2017年03月23日 14:49
    • ID:FC1zx4iL0
    • GTRはラインナップに未だにあるけど、
      売れてるんか?
    • 29. 名無しさん
    • 2017年03月23日 14:51
    • ID:FC1zx4iL0
    • 馬鹿だから自分が何言ってるのか分かってない※14w
    • 30. 名無しさん
    • 2017年03月23日 14:54
    • ID:5BGnreZB0
    • 無意味に広い室内と、ふいんき重視のエコと、自動車税には勝てなかったよ…
    • 31. 名無しのプログラマー
    • 2017年03月23日 15:04
    • ID:J0XsqfCJ0
    • 大半がなんでこんな車を売りに出したんだってのばかりだな
      車ヲタ向けの車は絶対に売り出しては行けないってのが分かる
    • 32. 名無しさん
    • 2017年03月23日 15:14
    • ID:yjuzN2bF0
    • レグナムかな
      セディアワゴンもそうだけど、三菱のワゴンモデルってプロボックスのような
      見た目に使いやすそう感あったのにもったいない
    • 33. 名無しさん
    • 2017年03月23日 15:15
    • ID:b.z79pXc0
    • エスクード2.4
    • 34. 名無しさん
    • 2017年03月23日 15:15
    • ID:rCRey0Xw0
    • こういう話題で「売れないから」って言うやつはほんとツマンナイ奴だなって思う。
    • 35. 名無しさん
    • 2017年03月23日 15:24
    • ID:5nI2OhCi0
    • テラノレグラス。
      欲しかったなぁ。
      まだ高校生だったんだよなぁ。
      もう10年早く生まれたかった!
    • 36. 名無しさん
    • 2017年03月23日 15:38
    • ID:Cp1cCDm20
    • パジェロミニ とコルトかな
      三菱はほんともどかしい会社だよ
    • 37. 名無しさん
    • 2017年03月23日 15:41
    • ID:Wdzzdfn40
    • ※33が何を言いたいのか解らない
    • 38. 名無しさん
    • 2017年03月23日 15:41
    • ID:GYW5CcVR0
    • 青い鳥
    • 39. 名無しのはーとさん
    • 2017年03月23日 15:58
    • ID:BAnP04uG0
    • ※37
      渾身のボケのつもりなんだろう
      マイナーすぎてつっこんでもらえてないが
    • 40. 名無しさん
    • 2017年03月23日 16:11
    • ID:LPSh6b5Y0
    • アルシオーネは今見ても色気のあるデザインだよね。いまの技術で出してほしいが、いまの安全基準&歩行者保護を考えるとああいう薄いデザインは難しいのだろうな。
      スバル バハが出てて笑った。アメリカ限定のピックアップトラック型レガシーは、そりゃ生産中止になるでしょ。
      でも、ダットサントラックは需要があるような気が。子供の頃は近所で結構走っていたな。
    • 41. 名無しさん
    • 2017年03月23日 16:27
    • ID:eVm4UmnF0
    • 国産で品のいいセダンベースのクーペとかほとんど無くなったな
      好きなのに
    • 42. 名無しさん
    • 2017年03月23日 16:29
    • ID:4flFhUjp0
    • トヨタになる前のスバル‥。
    • 43. 名無しさん
    • 2017年03月23日 16:49
    • ID:GzUP6dVV0
    • サニトラがなくて寂しいお
    • 44. 名無しさん
    • 2017年03月23日 16:59
    • ID:7HYXLBGk0
    • 客観的に考えれば
    • 45. 名無しさん
    • 2017年03月23日 17:04
    • ID:7HYXLBGk0
    • 客観的に考えれば、ランエボが真っ先に思い浮かぶ
      精神的支柱を自ら放棄した典型例
    • 46. 名無しさん
    • 2017年03月23日 17:08
    • ID:FmAx6Vwv0
    • セルボ、Kei、カプチーノ、キザシ、X-90
    • 47. 軍事速報の中将
    • 2017年03月23日 17:18
    • ID:dSwyJv640
    • ガソリンエンジンの三菱アイ
    • 48. 名無しさん
    • 2017年03月23日 17:24
    • ID:.b13ny6p0
    • 小一時間問い詰めたいとは思わないけどディフェンダーは寂しい…
    • 49. 名無しさん@ダイエット中
    • 2017年03月23日 17:35
    • ID:HaFHaF8b0
    • 口先だけで買わないお前ら「何で生産終了したんだ」
      社長「売れなくなったから」
    • 50. 名無し
    • 2017年03月23日 18:04
    • ID:4rc2sON.0
    • 別に名車でもなんでもないけどカルディナ
    • 51. 名無しさん
    • 2017年03月23日 18:06
    • ID:TbwDQSLb0
    • ヨタ8
    • 52. 名無しさん
    • 2017年03月23日 18:13
    • ID:qRSQqj3w0
    • 四角いエクストレイル
    • 53. 名無しさん
    • 2017年03月23日 18:23
    • ID:iSAs8bvb0
    • 5ナンバーのレガシィツーリングワゴン
      あぁ俺のBG5GT-B、おかま掘られてさようならに・・・
    • 54. 名無しのプログラマー
    • 2017年03月23日 18:29
    • ID:No9Id.tT0
    • ヴィヴィオ、プリメーラ、セルボ、プレリュード、スターレット、シティ、トゥデイインスパイア、シルビア
    • 55. 名無しさん
    • 2017年03月23日 18:35
    • ID:2rnD.ss.0
    • ※52
      凄く分かる
    • 56. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2017年03月23日 18:35
    • ID:OC1IbjWr0
    • ユーノス・コスモ
      アルシオーネSVX
      日本車で一番カッコいいと思う
      イプサム 最終型乗ってるが欲しい車が他にない
    • 57. 名無しさん
    • 2017年03月23日 18:54
    • ID:YKem60AV0
    • 当時のままとは行かないだろうがRR四気筒のサンバートラックとフィガロは作り直して出して欲しい。
    • 58. 名無しさん
    • 2017年03月23日 18:56
    • ID:i64lq7AM0
    • Bセグメントだったころのミラージュとシビック
      今のAセグでタイ生産のチープなミラージュや肥大しまくって2Lターボにまでなったシビックはいらんなぁ
    • 59. 名無しさん
    • 2017年03月23日 19:00
    • ID:u2LfUeZ.0
    • 売れなくなったからだよ。その前にそれらの車君ら買ったか?君らが買わないから売らなくなっただけだよ。
    • 60. 名無しさん
    • 2017年03月23日 19:24
    • ID:zHC5lvE20
    • 本スレで挙がったモデル、排ガス規制で消えていった車が結構あるな。
      特に平成13年規制だっけ? スカイラインやシルビア、RX-7なんかが全滅したヤツ。あの時の規制はターボエンジンには致命的だったそうで、ターボエンジンが復活するのに何年もかかったんだよな。
    • 61. 名無しさん
    • 2017年03月23日 19:27
    • ID:0EHFVS.N0
    • ※52
      四角かった頃のエクストレイル(ローグ)は日本以外の全ての市場で見た目の評判悪かったらしいからしゃーない

      ※53
      5ナンバーとまではいかなくとも、世界のBセグで標準的な全幅1720mm前後の車がひとつくらいあったほうがいいとは思うんだけど、残念ながらスバル車が充分に売れる見込みのある市場でそのくらいのサイズが求められるとこが無いんだよね・・・
      「日本市場専用」と銘打って出てきたレヴォーグが全幅1780mmだったから採算を取ろうと思ったらあのくらいが限界なんだと思う
    • 62. 名無しさん
    • 2017年03月23日 19:30
    • ID:xcFvoSzG0
    • SW20、5型は乗ったこと無いけど、今となってはNAじゃ非力だろ。
    • 63. 名無しさん
    • 2017年03月23日 20:02
    • ID:NNJcdv860
    • プログレとあるが兄弟車のブレビスは当時はミニセルシオなんて言われてたな。土地柄か鎌倉で結構見た覚えがある
      ソニカはターボにクルコン、セルシオのシート改造移植などいまでこそだけど上質軽自動車として出る時代が早かった
      スプラッシュは足が安定していて素晴らしいけど、社格の割には小回り効かないのとタイヤサイズが…
      ベリーサも出る時代が早すぎたな…。ミラジーノも一定の需要はあるにな…

    • 64. 名無しさん
    • 2017年03月23日 20:13
    • ID:jxCIMnew0
    • ユーノスコスモ
      内装豪華、エンジンも豪華
    • 65. 名無しさん
    • 2017年03月23日 20:24
    • ID:GwgAmfYM0
    • ※37
      ヤらしいやつだな。素直に旧型も併売してるぞと教えたれや

      ※39
      そう思ったんならツッコんだれや。それが愛情やろうが
    • 66. 名無しさん
    • 2017年03月23日 21:34
    • ID:Up1tLdvm0
    • なにをおいてもS2000
      インテ,Cvivic-Type-R,S2000・・・この辺を揃えてくれるメーカーだったんだけどな。
      親父に付いてディーラー行って、カタログ見てるだけで幸せだったわ
    • 67. 名無しさん
    • 2017年03月23日 21:55
    • ID:ngnjcZrV0
    • スープラかなぁ
      確かに売れてなかったけどトヨタ程の大メーカーでMR-Sやセリカと一緒にスポーツカーをまるまる全部消滅させる事はなかったんじゃないですかね
    • 68. 名無しさん
    • 2017年03月23日 21:59
    • ID:ui9IHVyL0
    • 5ナンバーFR全車
      ラッシュ・ビーゴ
      キューブキュービック
    • 69. 短命名無しさん
    • 2017年03月23日 21:59
    • ID:WO.zifTq0
    • パジェロイオいいよなあ
      トヨタのヴァンガードもええ
      四角いSUVがええんじゃ
    • 70. 名無しのホンダ好き
    • 2017年03月23日 22:17
    • ID:AhK6lai90
    • ステップバン。
      360ccから正常進化して550ccで販売継続していたらなぁ。
    • 71. 名無しの権兵衛
    • 2017年03月23日 22:19
    • ID:btLjQSmv0
    • おれは
      MR-Sかな?

    • 72. 名無しさん
    • 2017年03月23日 22:29
    • ID:qkNQ.GZ40
    • なんでダイハツネイキッドがないんや・・・
    • 73. 名無しさん
    • 2017年03月23日 22:39
    • ID:ngnjcZrV0
    • ランサーエボリューションだろ
      ファイナルモデルが即完売するぐらいはファンが居たのに
    • 74. 名無しさん
    • 2017年03月23日 22:39
    • ID:ZrDGO67j0
    • AW11
      サイバーCR-X
      20ソアラ
      S13、S15、ローレル
      スタリオン、ランエボ、
      70,80スープラ
      プレオ、AZ1、カプチ、フロンテ、TR-XX
      ベレット、ピアッツァ、ジェミニ
    • 75. いつもの車
    • 2017年03月23日 22:46
    • ID:6r6f6EaL0
    • ※59
      その君らが何人いるか知らないが、
      たかだか10台100台売り上げ増えた程度では同じ結末だったたろうな。
    • 76. 名無しさん
    • 2017年03月23日 22:55
    • ID:.d40CioU0
    • クラウンエステート&VAN
      マーク2ワゴン&VAN
      セドグロワゴン
      この辺は懐古主義のジジイばかりではなく、若い奴にも意外にうけると思う。
    • 77. 名無しさん
    • 2017年03月23日 23:40
    • ID:XjGPM1X90
    • イプサムとイスト
    • 78. 名無し
    • 2017年03月23日 23:59
    • ID:VafDwgpK0
    • ランエボ

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