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元スレ:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1488737771/
- 1 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/06(月) 03:16:11.143 ID:0FHhT1GE0.net
- サーキットでプロがフルスピードでドリフトしても遅えじゃねえかよ
普通に曲がったほうが余裕で速いじゃん
信じてた俺がバカだったわ
- 2 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/06(月) 03:16:35.422 ID:/D+QMSNd0.net
- DはDreamのDだしな
- 3 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/06(月) 03:16:38.200 ID:alJdncBA0.net
- そいつが下手くそなだけ
- 4 :自衛隊ガイジソイ!(候補生) ◆RU33RUJN5SOI :2017/03/06(月) 03:16:49.932 ID:CGaJnIDYd.net
- 速い場合もあるよ
- 5 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/06(月) 03:17:28.188 ID:VdmeBBPb0.net
- 複線ドリフトに比べれば・・・
- 9 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/06(月) 03:20:01.845 ID:FPkd1yxc0.net
- そういうのは池沢さとしのサーキットの狼の時代から嘘って言われ続けてるんだが
- 11 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/06(月) 03:24:40.857 ID:Jmqs5DHV0.net
- 実際はイタチなんて出てこないしな
- 14 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/06(月) 03:25:31.162 ID:DPrHppbmd.net
- >>11
出てくるぞ
- 13 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/06(月) 03:24:54.646 ID:crxXTTCXd.net
- 頭文字D連載当時の車やタイヤの性能で
- なおかつ峠で一般人が振り回す場合は
- ドリフトをした方が速い場所もあるってだけで
- 直ドリとかケツを振るだけのドリフトは遅い
- なおかつ峠で一般人が振り回す場合は
- 15 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/06(月) 03:25:54.023 ID:lc17gK1/0.net
- 中里がドリフトなんて魅せ技って言ってたじゃん
- 16 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/06(月) 03:26:21.034 ID:G0UgKba0r.net
- まー旧世代ながらそれでサーキットで結果出した人も居るしさ
- 17 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/06(月) 03:28:18.304 ID:k89W7JdWd.net
- 20年くらい前のWRCのドリフトだって性能の
- 低いタイヤを履いて荒れた公道を速く走らせるには
- 若干滑らせた方が速いくらいの感じだったから
- タイヤの性能が上がるにつれドリフトさせながら走るタイプのドライバーの成績は悪くなってたし
- 低いタイヤを履いて荒れた公道を速く走らせるには
- 20 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/06(月) 03:31:24.327 ID:/uXrpYQz0.net
- 漫画なんだから格好良ければいいんだよ
そもそもあれに出て来る技みたいなのが現実的にありえないのばっかだろ - 21 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/06(月) 03:31:38.842 ID:/XjS/1tc0.net
- ええええ、ジョジョって全部嘘だったのかよおおおお!!!!
てのと同じ話。
漫画と現実ごっちゃにしちゃだめ。 - 23 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/06(月) 03:33:50.978 ID:DuEAe9NPd.net
- 頭文字Dに影響されてハチロク買って暴走して廃車にするアホって
- 要はリボーン読んでパンツ一丁で
- マフィアに喧嘩売りにいったりアイシールド読んだだけでプロ選手に挑むようなもんだろ
- 要はリボーン読んでパンツ一丁で
- 26 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/06(月) 03:35:39.136 ID:78h9/uc/0.net
- 道幅も旋回半径も違う
条件が揃ってないから単純比較できない - 28 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/06(月) 03:37:17.495 ID:FPkd1yxc0.net
- サーキットではカテゴリーにもよるけど厳密にはドリフトしてる
レーシングマシンはハイパワーだからコーナーで加速する際
注意して見ないと分からない程度のテールスライドはしてるんよ
実際に電子制御でホイルスピンを完全に- 抑えてしまうと思ったように曲がってくれなくてタイム落ちるそうだ
マンガみたいな派手なやつは論外だけどね
- 抑えてしまうと思ったように曲がってくれなくてタイム落ちるそうだ
- 29 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/06(月) 03:38:11.982 ID:xm6yv4fT0.net
- イニシャルDって言うほど派手なドリフトしないよな
ガムテープ戦以降は基本ゼロカウンターだし
- 31 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/06(月) 03:46:14.001 ID:FPkd1yxc0.net
- カウンターの有無の問題じゃないんよ
加速の過程でどうしても僅かに出てしまうものは肯定されてるだけで
意図的にやってるのは根本的に違う- 【ガムテープデスマッチ イニシャルD】
- https://youtu.be/GoIkFbypjU4
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この記事へのコメント
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名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 20:57 | URL | No.:1353500タイヤは30パー位滑ってる状態が最高にグリップしてる状態ってレーシングライダーの本で読んだ
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名前:あ #- | 2017/03/25(土) 21:03 | URL | No.:1353503田舎の走り屋が毎回新品のネオバで戦ってたら嫌やろ
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名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 21:08 | URL | No.:1353505作中でもレース場だとドリフトは無駄って言ってなかった?
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名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 21:09 | URL | No.:1353506仁Dはドリフト中の角度からして、どう考えてもおかしいだろ。
というか考えるまでもない。 -
名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 21:12 | URL | No.:1353508※3
そんなシーン合ったか? -
名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 21:15 | URL | No.:1353509でも、WRCみたいな峠道を走ってるレーシングカーはドリフトしまくってるじゃん?
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名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 21:17 | URL | No.:1353510信じてる奴が居る方が驚きだよ
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名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 21:17 | URL | No.:1353511まあD1みたいな馬鹿丸出しの興行は止めろってことだ
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名前:名無しビジネス #1poo64v2 | 2017/03/25(土) 21:18 | URL | No.:1353512どのコースも直線を長く走り切るのが、一番速いのは本当。
-
名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 21:18 | URL | No.:1353514どう見てもおかしい事を平気でやっちゃうスーパーマンの物語だから。
峠ブームで身近な話題だったからよかったんだよ。 -
名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 21:20 | URL | No.:1353516荷重がフロント寄りでボディ剛性が低くて
リアサスがロードホールディング性に劣るリジッドだから
AE86で速く走ろうとしたらドリフトせざるを得ないだろうけど
それが他の車と比較して速いって訳ではないと思う
当時ですら同じ4A-G載せたカローラFX-GTより
AE86のGTの方がサーキットでは遅いといかいう始末だし -
名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 21:22 | URL | No.:1353518グリップ出来るんならその方がいいって作中で言ってるし。
滑るからドリフトしてる、とも。 -
名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 21:23 | URL | No.:1353519溝にタイヤ引っ掛けてるから(震え声)
-
名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 21:24 | URL | No.:1353520マジに書くと
CP前ならドリフトでもグリップでもどうでもいい。速けりゃ。
でも、CP後は滑ってたら全て無駄。 -
名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 21:25 | URL | No.:1353521まぁ、WRC見てもわかるようにドリフトは決して遅くはない。
慣性やチョンブレで車をコーナー出口の向きに変えてゼロカウンターでアクセル全開で走れたら速い。
ただ、それをやるのは神業過ぎてかつ安全マージンゼロのキチガイ走りだから現実味がないだけ。。 -
名前:あ #- | 2017/03/25(土) 21:26 | URL | No.:1353522こうやって夢中にマジレスしてる奴らがいるって事は
漫画としてドリフトが正解ってことやな -
名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 21:26 | URL | No.:1353523そもそもタイヤの性能が上がった現在普通に曲がったほうが速い
今のドリフトはD1みたいなパフォーマンスが目的
速く走りたいならドリフトはタイヤを痛めるだけの行為
あとイニDは仮想の世界だ。ナンバー5ケタだし -
名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 21:32 | URL | No.:1353524AT車で普通に曲がった方が速いよ
-
名前: #- | 2017/03/25(土) 21:33 | URL | No.:1353525まさか複線ドリフトも嘘だとかいうんじゃないだろうな?
-
名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 21:35 | URL | No.:1353526カーブ曲がるために力を横に滑る方向に分散させて半ば無理やり速度を落とすのがそもそもドリフトの意義だろ。タイヤスキールさせてるのに速度が出る訳がない。物凄く無駄に派手な動きしてるのに、何故グリップよりドリフトの方が速いと思うんだ。エンジンの動力を無駄なく地面に伝えられる方が速いに決まってるだろうが。タイヤの限界を活かしきれない素人だとドリフトの方が速いこともあるってだけでさ。基本はグリップ≫ドリフトよ。
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名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 21:36 | URL | No.:1353527フルスピードでドリフトはフルスピードじゃない
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名前:名無しのかめはめさん #- | 2017/03/25(土) 21:37 | URL | No.:1353528ガムテマッチで拓海が舵角足りない中走って
ハンドル切んない方が速いって覚えさせるの
作者うまいなと思った -
名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 21:42 | URL | No.:1353531犯罪行為気持ち悪い
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名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 21:46 | URL | No.:1353533うるさいユーロビートがかかる中で哲学を唱えながら最速で駆け抜けるには側溝が頼りとなるw
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名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 21:47 | URL | No.:1353535豆腐は実在するんだからプラマイゼロ
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名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 21:50 | URL | No.:1353536今なら峠攻めてHPでタイム公開してたプロジェクトDはお前らが炎上させて責任者逮捕で高橋兄弟は放校&免取で自転車ニートに
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名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 21:52 | URL | No.:1353537東堂塾編でも言われてたことやろ
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名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 21:55 | URL | No.:1353538ドローンを飛ばしたほうが早い
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名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 21:55 | URL | No.:1353539バイクの最高峰motoGPだと若干ドリフトしてる
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名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 21:58 | URL | No.:1353540峠の下りとサーキットなら全然別物じゃないの?
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名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 22:09 | URL | No.:1353542つまりアクティにエスティマのAT載せるのが最強か(大暴投)
-
名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 22:23 | URL | No.:1353544頭文字Dで夢を見た中高生が実際の峠でシルビアやシビックが
アルトワークスやMトレトゥデイに煽られる様を見てガッカリするところまでテンプレだぞ -
名前:芸ニューの名無し #- | 2017/03/25(土) 22:23 | URL | No.:1353545今の若者は週末に峠や埠頭で走ったりギャラリーしたりとか、
そんな世界を全然知らないんだろうな。
警察が来たら知らないギャラリー乗せてあげて逃げたりとか面白かったな。
でも暴走族の様に警察をおちょくる様なことはせず、こっそり走りを楽しんで警察来たら素直に逃げるという平和なルールだったな。 -
名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 22:28 | URL | No.:1353546漫画の話にリアル持ち込んでドヤってくるやつ嫌いやわー
-
名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 22:30 | URL | No.:1353547単純に『回転落とさない』ってだけのメリットしかないんでーの?
まぁそれ以前に、どの道峠のバトルに特化した車なんだから、上全部捨てて120㌔上限のシフト組めば良いだけの話なんだが…… -
名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 22:40 | URL | No.:1353550昔々の後輪駆動のサニーはドリフトしながら早かったよ
タイヤのグリップがなかった所為もあるけどさ
一般道で落ち葉なんかの、ゴミが多ければ滑らせたほうが早い場合もあるだろうね。 -
名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 22:41 | URL | No.:1353552原作は主人公本人が結局4WD車乗ってこっちの方が早いとか言ってたんじゃないのか
4WD車ならドリフトなんてしないんじゃないの -
名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 22:46 | URL | No.:1353554滑ってんで、自分
-
名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 22:47 | URL | No.:1353556車のテクニック云々はシャコタンブギのほうがマトモw
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名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 22:49 | URL | No.:1353558マンガだぞ
おまえら! -
名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 22:50 | URL | No.:1353559そもそもラリーがベースなんで…
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名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 22:54 | URL | No.:1353560そんな事言えば ドラゴンボールも全部ウソだぞw
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名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 22:57 | URL | No.:1353561複線ドリフトも嘘なのか!?!?
-
名前:鍋 #- | 2017/03/25(土) 23:00 | URL | No.:1353562ええっ!?
信じてたの?
誰が乗ってもコップの水はこぼれるぞ!
その時点けら【漫画】だって気づけよ 。 -
名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 23:04 | URL | No.:1353564※19
鉄っちゃんオッスオッスw
てか、ドリフトは浪漫って連載当時から言われてなかったか?
戦闘機の零戦とかの話で、律儀にドッグファイトするよりも、数的優位を作って一撃離脱に徹するほうがよっぽど強いって言う話もあって、戦争も競争もスポーツもテーブルゲームでさえ突き詰めていくとどんどんつまらなくなっていくっていうね…… -
名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 23:08 | URL | No.:1353565漫画と現実の区別もつかないのか?
-
名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 23:12 | URL | No.:1353567ドリフトでも直線でもスポーツカーは速いと思っていた時期が俺にもありました
中身は排気量相応の普通車という現実 -
名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 23:14 | URL | No.:1353568事実をもとにしたフィクションだろ
最初の設定から突然変更しなければそれでよくね?
たぶんラリーをベースにしてるんだろうけど
ドリフトもそうだし溝おとしとかフロントインタイヤ浮かしたりとかね -
名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 23:25 | URL | No.:1353575スレ主は完全に幼稚園児がだだこねてる状態
-
名前:ネオニートさん #- | 2017/03/25(土) 23:35 | URL | No.:1353577時代が進むと昔の常識が覆るなんて良くある事。
-
名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 23:45 | URL | No.:1353579仁Dが背中押してD1で勘違いDQNを
大量生産したって印象しかないな -
名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 23:47 | URL | No.:1353580で?
-
名前: #- | 2017/03/25(土) 23:49 | URL | No.:1353581電車が伏線ドリフト出来るとか
修行すればかめはめ波出せると思ってるんだが
それもウソか?w -
名前:名無しビジネス #- | 2017/03/25(土) 23:49 | URL | No.:1353582電車でDがちらほら
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