- 1:海江田三郎 ★:2017/03/25(土) 11:59:10.98 ID:CAP_USER.net
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http://toyokeizai.net/articles/-/162859
”「米国人は毎年何百万台も日本車を買っているのに、日本人がほとんどアメリカ車を買わないのは不公平だ」
ドナルド・トランプ米大統領は、選挙戦中から日米自動車貿易の不均衡を批判し続けている。日本の自動車市場は「先進国で最も閉鎖的」と言ってはばからない。実際2016年の新車販売全体のうち、輸入車(外国メーカー車)の割合は7.1%にとどまった。- アメ車人気は低迷、フォードが撤退
トランプ氏の不満は「アメ車」の低いシェアにも起因するといえる。日本の輸入車市場はドイツ系が圧倒的で、米国系ブランドの販売台数は2016年で1万台強。新車全体のわずか0.32%、輸入車の中でも4.5%を占めるのみだ。かつて7万台以上を販売していた頃の面影はもうない。こうした苦戦を受け、米大手のフォード・モーターは昨年末に日本から撤退した。一方、アメ車で唯一気を吐いているのが、フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)のブランドの一角を成す「ジープ」だ。軍用車が発祥の4輪駆動SUV(スポーツ多目的車)で、7つのスロットグリルに象徴される独特の個性を持つブランドである。2016年の国内販売台数は過去最多の9392台(前年比31.6%増)を記録した。この5年では3倍の数になった。FCA日本法人は今年、この勢いを継続してジープの国内販売で初の1万台超えを狙う。従来は2019年までに1万台を達成する計画だったが、2年前倒しでの大台突破を目指す。
フォードが日本から撤退したのは「投資に見合うリターンが見込めない」という理由だった。それとは対照的にジープの場合、FCA日本法人とディーラーが連携して積極的に店舗への投資を進めている。2014年には66店だったジープの販売店数は着実に増え、2017年3月9日時点で74店となった。今年中には80店に達する計画だ。
(中略)
積極的な投資策に打って出ることができる背景には、ジープが高いブランド力を築きつつあるという要因がある。それを象徴するのが、ジープの中でも往年のベストセラーである「ラングラー」だ。昨年は約3500台を販売し、ジープ全体の4割弱を占めているが、実は2007年以降にフルモデルチェンジが行われていない。
1941年の本国での発売以来、60年以上ラングラーは2ドアのみだったが、2007年の刷新で初めて4ドアが設定され、日本でも顧客層を広げることができた。モデルチェンジから年数が経つと販売が落ち込むのが自動車販売の通例だが、ラングラーは10年経っても人気が衰えていない。2016年度に全国で最も販売台数の多かった「ジープ世田谷」の桑原秀晴セールスマネージャーは、「ラングラー独特のデザインで、競合する車種が他ブランドにない」と人気の理由について分析する。独BMWの「X3」や独ポルシェの「マカン」などが同一車格のSUVだが、顧客がそれらの車種と比較検討してラングラーを選んでいるわけではなく、「指名買い」に近い感覚で選ばれる傾向がある。ちなみにラングラーの価格は396万円からで、X3やマカンよりも200万円以上安い。
根強いブランド力を背景に、「ラングラーは下取り価格も高い」(前出の桑原マネージャー)。結果的に、使い古したラングラーから新品のラングラーへ乗り換える顧客層を厚くすることになり、販売店が固定客を囲い込めるという好循環を生むに至っている。さらにジープは2015年秋、顧客層の拡大を狙い都市向けの小型SUV「レネゲード」を新たに投入。価格は297万円からと、ラングラーよりも100万円ほど廉価だ。2016年には約3000台が販売され、ラングラーに次ぐ人気車種となった。米国で6モデルが展開されているジープは、日本では5モデルが導入されており本国と車種数に大差はない。このように品ぞろえが充実しているのは、FCAがグローバルで販売を強化するブランドにジープを位置づけているからだ。同じFCA傘下のブランドでも、「ローカルブランド」に区分されるクライスラーやフィアットは日本に導入される車種が絞り込まれる。たとえばフィアットの場合、本国では19モデルもあるのに対して、日本での販売は4モデルと少ないという違いがある。大小に広がるラインナップの強みを基盤に、着々と日本市場を開拓するジープ。さらに数年以内にはラングラーをフルモデルチェンジするとうわさされており、日本でファンを獲得する余地はまだまだありそうだ。”
- 【クルマ】なぜ「ジープ」はアメ車で唯一売れているのか
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1490410750/
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- 6:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 12:08:20.18 ID:SA1Vt3IF.net
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デザインがかっこいいからだろ
売れるもの作れば売れるんだっつーの
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7:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 12:08:49.51 ID:ezSj+bpY.net
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ジープに日本製のエンジンが搭載されたら最高なのに
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15:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 12:20:09.42 ID:hTFtYouk.net
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>>7
要らね
せっかくの大排気量が意味ない
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51:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 13:08:59.59 ID:QuXGLyqk.net
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>>15
俺は欲しいけどなぁ
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8:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 12:09:54.84 ID:EjaqI8B/.net
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そもそも「ジープ」というのはクライスラーの商品ブランド名
日本人にはアメ車というイメージはない
てか、ジープを買いたいやつが燃費だ大きすぎるだ気にするわけねえだろ
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9:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 12:10:42.74 ID:HI46K+1d.net
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アメ車と思われてないから
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10:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 12:11:13.05 ID:8VVcHLq/.net
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ジープにシャツをズボンに入れてレイバン風のサングラスかけてたら、
FBIと間違うよ
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74:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 15:59:11.07 ID:jLSDh8r8.net
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>>10
モグタンあなた、ちょっと疲れてるわよ
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16:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 12:20:16.16 ID:vWLbzgvp.net
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日本の市場にあったものを作れば売れるのに、
駄目リカはそれを無視して企業努力をしなかっただけ
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17:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 12:21:15.46 ID:VV8i0HYd.net
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ジムニーかパジェロミニでええやん
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22:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 12:23:55.81 ID:UjO7/YLP.net
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>>17
Jeepはあぁ見えて、ランクルやパジェロよりコンパクトなくらいだしな
乗り易いし、意外やホスピタビリティにも優れている、あれなら日本でも売れて当然さ
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28:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 12:29:45.66 ID:V0Rozc2A.net
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>>17
ラングラー乗ってみな?ジムニーが子供の足漕ぎカーに思えるからw
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18:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 12:22:02.09 ID:jstGAXF6.net
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昔、ランボルギーニ・チータに乗ってたけど燃費が悪くて維持費も高かったわ
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19:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 12:22:27.58 ID:RfBHa1si.net
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ああいうデザインで日本車の性能のものを必要としているから。
ジープ乗ってる人は燃費や維持費には目をつぶっている。
日本で作るとオーバーフェンダーとかしょぼくなってあの感じは絶対出ないけどな。
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20:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 12:22:35.36 ID:XL9O/FRn.net
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進駐軍にあこがれているおっさんが乗ってたな
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21:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 12:23:09.09 ID:U/7HaXq0.net
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どう見てもニッチ市場。
大衆向けじゃないから大ヒットはしないけど、微妙に需要があって滅びもしない。
隙間産業ともいう。
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24:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 12:24:11.83 ID:Nil4FO3p.net
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マッドマックスFRに出てくるフォードモデルAみたいなのを売ってくれ
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25:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 12:26:43.04 ID:89C6ZtwW.net
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JEEP買うならランクル買うわ
ちょい前ならパジェロだったかもしれない
まあ、貧乏性の俺はジムニーがいちばんお似合いだw
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29:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 12:31:04.32 ID:KiC0Lyn0.net
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ジープはつや消しのアーミーグリーンじゃないと
あと屋根なしのホロタイプな
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30:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 12:33:18.94 ID:lhIyyicd.net
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バイパーとかコーベットとかカマロとか、大排気量OHVのエンジンだったら欲しいけどね。
ま、燃費やら税金やらで維持費を考えると躊躇しちゃうんだよ。
そうそう、フォーカスは良かったな。
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32:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 12:33:59.39 ID:wD0d+N3I.net
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エスカレード 迫力あっていいよ!
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33:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 12:35:15.01 ID:tV0qXdGk.net
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ジープは頑健な男の乗り物だからな!
いざという時に頼りになるで
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34:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 12:35:15.92 ID:vu7nDuiR.net
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軍用車好きなやつ多いよな
ハマーとか何が良いのか分からん
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35:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 12:36:03.30 ID:m8GAh9St.net
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ジープを見かけるとチョコレート配ってないか駆け寄る癖がある
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45:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 12:53:15.40 ID:QX+wOrYH.net
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>>35
ワロタ 年齢何歳だよw
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36:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 12:37:36.66 ID:QkUJ7cIo.net
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角ばったデザインほんと少なくなっちゃったね
背面タイヤも無くなってきて寂しいわ
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41:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 12:46:11.74 ID:rMGhU8VL.net
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・ジープの知名度の高さ
・かっこよくお洒落なイメージ
・コンパクトクラスも売っている
・コスパがいい
こんなところかな
最近レネゲードもよく見るしね
ただもう少し大きくて売れ筋であるべきチェロキーがデザインが最悪で売れていないのが痛いな
ここをどうにかテコ入れすれば新型コンパス含めて倍増も見込める
新型コンパスは絶対日本でも売れるデザイン -
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69:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 14:52:09.63 ID:K9o9WQ42.net
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ジープとジムニーは違うのか…
>>41
良いね、アメ車感が無い所が。
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42:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 12:46:57.68 ID:j12RgUEr.net
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ジープは珍しく右ハンドル用意してるからだろ
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43:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 12:48:01.38 ID:jTpKSM1o.net
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このスレでのジープってほとんどラングラーのこと指してるよな
ラングラーは唯一無二かもしれんが、チェロキーやグラチェロなら他のメーカー買った方が間違いなくまし
北米でも信頼性最悪のFCA製クロスオーバーSUVに価値があるとは思えない
レネゲードは可愛いけど
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61:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 13:49:52.15 ID:rMGhU8VL.net
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>>43
グラチェロに関しては所有してたからわかるけど
現行はフラッグシップだけあって作りはいいよ
静かだし乗り心地もいい
同機能同装備の欧州車に比べれば250万以上安く買える
そういう意味ではCPは良い
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44:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 12:52:14.51 ID:6f/20A7o.net
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車は見た目だよ
今売ってる車は昔と比べて必要十分な性能なんだからさ
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47:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 12:58:18.00 ID:WkGH05Ur.net
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アメ車には珍しく右ハンドルだから、以外の理由って何かあんの?
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48:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 13:00:14.85 ID:87ItI01t.net
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豪雪地帯の田舎でも時々見かける
近くにディーラーが無いのによく買うきになれるなって思うが
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49:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 13:04:19.24 ID:jvwkSvAK.net
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たけえよ
レネゲードは本来200万円ぐらいだろ
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52:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 13:09:31.02 ID:hwbH72K9.net
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クライスラーのとんがった車は割と売れる。でもとんがってるので台数は伸びない。
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56:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 13:25:16.94 ID:5Cmi0pzX.net
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昭和40年代前半くらいまでは四駆はすべてジープと呼ばれていたからな
日本人には身近なクルマ
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60:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 13:46:02.66 ID:RuK0wlHj.net
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ジープはカッコいいからな
ダッチチャージャーとかチャレンジャーも買いたくなるのわかる
ほかのアメ車はわざわざ買うほどでも
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71:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 15:08:53.16 ID:mDzuZEba.net
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今となっては少なくなったセンターデフ四駆だから欲しい。
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76:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 16:18:57.17 ID:aId6aUpy.net
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男ならウニモグ一択だろ
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79:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 16:29:29.02 ID:7YRxlL7Z.net
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ラングラーとレネゲードは他に代わりがないからなぁ
そりゃ売れるでしょ
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80:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 16:30:30.21 ID:qTqWyPDZ.net
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日本向けジープはみんな右ハンドルだからね
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90:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 17:33:04.57 ID:3i8Px+RM.net
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今日フォードの右ハンドル車見たぞ、フォーカスってやつかな?
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96:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 18:08:33.17 ID:oRKOScJ5.net
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デザインがいいし、価格も外車の中では安めだからな。
クルマであんまり押し出しをしたくない人が選ぶんだろうな
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106:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 20:00:15.34 ID:oEQZXU0O.net
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一目瞭然
良いものは良い
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107:名刺は切らしておりまして:2017/03/25(土) 20:01:37.70 ID:wMgeJsEP.net
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長渕も昔ジープの曲を歌ってたしな
コメント一覧
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- 2017年03月26日 00:55
- ID:jMkmjrWG0
- HEMIエンジンの何が良いんですかねぇ..
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- 2017年03月26日 00:58
- ID:7FhtRazF0
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ハーレーと同じでジープ欲しいって人はジープが欲しい訳で
競合車とか特に考えてなさそう
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- 2017年03月26日 01:02
- ID:VTw5KsBq0
- ジープはジープっていう一つのジャンル
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- 2017年03月26日 01:05
- ID:Pr3S9Jwq0
- 代わりにアメリカは日本のスマホ買えや
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- 2017年03月26日 01:08
- ID:3c4p7bq10
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アメ車でもクライスラーの300cとかPTクルーザーはそこそこヒットしたし
米国トヨタがデザインも開発もやったFJクルーザーもそこそこ売れた
ジープもそうだが、アメリカ的なデザインやキャラクターとか
あとはある種のおおらかさとかそういう日本車には無い個性は必要だと思うよ
で、尚且つ同クラスとされるドイツ車なんかに比べてリーズナブルだったら
買ってもいいかと思う車はチラホラあるんだけどね
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- 2017年03月26日 01:10
- ID:kAxMZjTo0
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ラングラーの最小回転半径見てみろよ
乗りやすいとか嘘言うな
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- 2017年03月26日 01:11
- ID:IvlnHiJZ0
- 四角くて丸目
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- 2017年03月26日 01:24
- ID:YhAQRCmx0
-
レネゲイドが気にはなっているが、
アレは半分以上フィアットみたいなもんかな
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- 2017年03月26日 01:48
- ID:RgF1s3zx0
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※8
完全にフィアットでイタリア製。
イタリア車ファンが兄弟車の500Xに乗っても、レネゲードのほうが乗り心地が良いとかそういうレベルなんだからメーカー名なんてどうでも良いんだよ。
コンパスも兄弟車だがブラジルかメキシコで作って値段が安いんだろう。
このプラットフォームで面白いのはフィアットドブロというカングーのような車にクライスラー〈起源は三菱)のエンジンが乗ったもの。アルファロメオジュリアとも同じ系統のエンジン。
このプラットフォームはオペルコルサと共通のGMのプラットフォーム。
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- 2017年03月26日 01:52
- ID:ivlKg2l40
-
ジープってかアメ車って憧れて買っても手放す率高いんだよな
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- 2017年03月26日 01:58
- ID:eLlwbovN0
- 全然車に詳しくない俺でもジープって聞けば大体の形を思い浮かべられるんだからブランド力ってスゴイな。
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- 2017年03月26日 02:12
- ID:rkTGECq60
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本※29
アーミーグリーンてw オリーブドラブも知らんのか。
コイツ、生まれてこのかたプラモデルいっこも作ったことねえなw
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- 2017年03月26日 02:38
- ID:D9TuD8hK0
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札幌住まいだがアメ車で一番よく見かけるのはダッジのラムだな。
ジープは滅多にいない。
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- 2017年03月26日 02:57
- ID:D9TuD8hK0
-
※12
アーミーグリーンって色名使ってるメーカーたくさんあるぞググってみ。
オリーブドラブは所詮多く使われてるってだけだからアンタが間抜けだ。
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- 2017年03月26日 03:22
- ID:bTwPd5g.0
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ラングラーがジムニーだとしたら
レネゲードはハスラーみたいな立ち位置
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- 2017年03月26日 03:29
- ID:EWhcYjBd0
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>>16
それよく言われてるけど、日本以外ではやってんだよねアメリカ。
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- 2017年03月26日 03:30
- ID:LFGRL3Y60
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色の呼び方は意味が通じれば良いんじゃね?
メーカー指定の呼称が正しいんだろうけど一々何ちゃらレッドとか言うのは面倒だし所詮は雑談なんだから
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- 2017年03月26日 03:40
- ID:EWhcYjBd0
-
※4
良い物だったら自国メーカー外のモンを平気で買う国民性の国で
売れてないって時点で察してやれよ
日本でアメ車売れないってのとは次元が違うw
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- 2017年03月26日 03:46
- ID:1YRUAIMY0
-
ジープといえば三菱J58辺りを想像する。
そういえばジムニーってジープとホイルベース一緒なんだよね。
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- 2017年03月26日 04:21
- ID:SQhJ9cMn0
- ウィリスかな
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- 2017年03月26日 04:23
- ID:sgzl3KVJ0
-
金と趣味と用途のバランスだな
ジープ、ランクルはバランスいいとおもうわ
X5、カイエンはあたりさわりなく
ハマー、エスカレードはDQN浸食されすぎ
ジムニーは面白そうだけど比較対象外かな
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- 2017年03月26日 05:03
- ID:G0WaeObG0
-
△
アメ車はうちの車庫に入らない
○
アメ車はうちの入口に面した唯一の道路に
道路幅が足りなくて物理的に入れない
たとえ自宅は金持ちで広い人でも
友人や親せきや勤め先や営業先の
すべてが広いわけはない
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- 2017年03月26日 05:36
- ID:z.HkgL.L0
-
こういう代替物の無い商品ならアメ車だろうと品質調査でいっつもドベ争いしてるレベルのブランドの製品だろうとキッチリ売れ続けるのさ
どうしても日本でアメ車が売りたいのであれば、日本車でもドイツ車でもイタリア車でもフランス車でもその他の車でも得られない価値を提供するしかない
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- 2017年03月26日 05:45
- ID:EZfZoRKf0
-
※14
多く使われてると言うかJIS規格にもある正式名だろ
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- 2017年03月26日 05:53
- ID:EWhcYjBd0
-
※23
いや、普通に国産でも代替えあるから
無いのはSRTグレードくらいだが、別にSRTがバカ売れしてるわけじゃないし
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- 2017年03月26日 07:01
- ID:E8u4ewop0
- グリルの穴7つなんだね。初めて気づいた
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- 2017年03月26日 07:03
- ID:z.HkgL.L0
-
※25
「ジープ」っていうブランドはかつての三菱自工以外には無いでしょ
そりゃジムニー、ランクル、エスクードなど「同じ役割を果たせる車」はいっぱいあるし下手すりゃそっちのほうが安価なうえに性能も信頼性も高いけど、でもそれらはあくまでも「ジープ」では無い
替えが効かないってのはそういう意味だよ
日本でジープを買うのは4駆が欲しい人じゃなくて「ジープ」が欲しい人でしょ
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- 2017年03月26日 08:33
- ID:lFbxV5LC0
- 自家用って車体に張って使うんだろ
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- 2017年03月26日 09:27
- ID:VJ2yi9bQ0
-
アメリカ系で唯一ディーラー網整備をちゃんとやってるからってのもあるだろうな。
ランクル70が国内販売を継続してたら売れるはずのないラインナップだが、ちゃんとディーラー育ててるってことは、再参入しないとかトヨタと住み分けする話でもついてるんだろうか。
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- 2017年03月26日 09:30
- ID:DoW22.Rd0
-
ラングラーはかっこいいからな
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- 2017年03月26日 10:31
- ID:EWhcYjBd0
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※27
えぇー?アメ車でしか獲られない価値とか言ってるのにジープって言うブランド?
そんな攻め方ズルイっすわw
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- 2017年03月26日 11:22
- ID:VsiuPuqs0
-
※31
※23は端からジープの話やろ
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- 2017年03月26日 12:00
- ID:DCdHEmio0
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※18
凄いですね…チータは市販されませんでしたよ…。
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- 2017年03月26日 12:09
- ID:z.HkgL.L0
-
※31
うーむ、言葉が足りなかったかな
※23の「日本車でもドイツ車でも・・・」のとこの直前に「GMやフォードもジープのように」って補完してくれ
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- 2017年03月26日 12:10
- ID:Ex3zm8tm0
- 戦中のウィリスはボンネットとリアの高さがおんなじで小さくてかっこよかった。戦後のとか三菱のコピーとかはボンネットの部分が幾分高くなってなんかダサいんだよな。
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- 2017年03月26日 12:50
- ID:MJU8bDj10
-
最近のSUVブームとジープのブランドイメージがうまく合致してるね。
加えて比較的小型で本格派すぎない車種(コンパス、レネゲード)を日本市場に投入してるし、右ハンドルなどの対応も早かったし。
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- 2017年03月26日 12:52
- ID:U7hlgCbQ0
- 3500台のどこがうれてんねん
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- 2017年03月26日 13:21
- ID:1E58rY8b0
-
今は亡きアメリカン・モーター・カンパニーの車種の一つだったのを覚えてるヤツはごく少数だろうな
そんでもって何故かホンダがジープ・チェロキ-だけ売ってたのも知ってる奴は更に少ないだろうな
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- 2017年03月26日 13:50
- ID:qRxITqIL0
- でかい、重い、幅広い。アメ車は日本では恐竜みたいなものだ。柴犬に狩られて餌になるがよい。
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- 2017年03月26日 14:11
- ID:Pqw8gllc0
- ネームバリュー
-
- 2017年03月26日 14:24
- ID:piHLla8I0
-
※33
>>18
へのコメントだよね。
LM002はチーターとは違う車。LM002を運転したことがあるが車庫入れで左足が付かれるレベルのくれっちペダルの重さ。
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- 2017年03月26日 15:48
- ID:.wMXyTM10
- アメ車は右ハンドル作ってくれよ。右折で対向車線が見難い。友達のチャレンジャーに乗ったら運転し辛かった~。これで維持費が高くては面倒臭くて売れんわ。
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- 2017年03月26日 16:18
- ID:rf1euMRr0
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>日本の市場にあったものを作れば売れるのに、
>駄目リカはそれを無視して企業努力をしなかっただけ
フォード・フィエスタ「せやな」
シボレー・ソニック「せやせや」
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- 2017年03月26日 16:36
- ID:wNq2P6iQ0
- ジープって、中身は中国製じゃなかった?
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- 2017年03月26日 16:40
- ID:..F1qU.w0
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レネゲード買ったけど半年待ちやったよ
小さいって言ってもCR-Vとかフォレスターと同じか少し大きい。
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- 2017年03月26日 17:18
- ID:HeIjVfZu0
- グランドチェロキーSRT-8とかいう狂った車欲しいw
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- 2017年03月26日 17:31
- ID:uQqZuT3s0
- ジープって単語じゃなくてメーカー名だったことを最近知ってちょっと驚いた
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- 2017年03月26日 17:56
- ID:z.HkgL.L0
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※43
そこらへんは別にVWのポロとかでも需要満たせるしなぁ・・・
同じカテゴリにより著名な商品がある状況だったら、それを圧倒的に上回るクオリティが無ければそうそう勝てんでしょう
※47
元々は車種名どころかウィリスの作った小型軍用車を指す単なる隠語だな
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- 2017年03月26日 18:40
- ID:..F1qU.w0
- レネゲードってベースがFIAT500Xでイタリア生産だけどアメ車でいいんよな?
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- 2017年03月26日 18:54
- ID:0r6Q9PCp0
- 言うほど売れてるか?
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- 2017年03月26日 18:55
- ID:PYQP7DAs0
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レネゲードは新しいニュータウンなら足に使えるけど
うちは古い住宅街なんで、ちょいしんどい大きさかな
ディーラーを検索したら近くに出来てるけど、DQNの多い
姫路加古川なんで売れてるみたいだな
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- 2017年03月26日 19:09
- ID:GVNvfu.F0
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うん、右ハンドルを用意してるのが大きいな
それから取り回しやすさと、コスパの兼ね合いだな
マスタングやコルベットのような車と実用車は別に考えないと
趣味車なら燃費悪かろうが左ハンドルでも良いけどね
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- 2017年03月26日 19:29
- ID:qlQoC6uo0
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AMCのCJ-5をパーツぐるみで輸入して自分好みに仕立てるという道楽をしてる人がいたな
ファイナルを変えてローギヤード化してサスペンションも動きのよい物になんていう
自力で個人輸入と整備が出来りゃ安くあがるし面白そうではある
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- 2017年03月26日 20:26
- ID:QwnYmCuG0
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※50
絶対数としては少ないけど、数年前の3倍近く売れてて、海外勢ではドイツブランドを除くとボルボに次いで売れてる。
イタリアやフランスのめーかーより多いんだよなー。
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- 2017年03月26日 20:51
- ID:f63mv6dL0
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タイヤハウスが冂みたいに、四角い形の車が意味不明。
タイヤは丸い形なんだから、タイヤハウスも半円にすればいいやん。
◯と冂じゃ、どうやっても不恰好やろ。レクサスRXやジープのこと。
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- 2017年03月26日 21:41
- ID:aQ3eMp8U0
- 大体GHQのせい
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- 2017年03月26日 21:47
- ID:r9fXRD0f0
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ジープってダサい
とくにチェロキーとかいうやつは恐ろしいほど気持ち悪い
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- 2017年03月26日 22:49
- ID:lMs38JBK0
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PTクルーザーとおんなじ
見た目とジープって名前で買って
乗ってガッカリクオリティ
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- 2017年03月26日 23:29
- ID:sgzl3KVJ0
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>57 チェロキーの古いのはカッコいいと思うわ
燃費クソだけどそれでも乗りたいかっこよさがある
日本車はデザインダサいし白物家電みたいでコスパよくないと買わない
日本車の同じ顔のハンパなの買うくらいならプリウスでいいわ ママチャリと一緒