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ドイツのアウトバーンが有料化 | ライフハックちゃんねる弐式

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2017年04月01日

12Comments |2017年04月01日 18:00|自動車英語・海外Edit

 速度無制限の区間があり、無料で利用できることで知られるドイツのアウトバーン(高速道路)が、2019年から有料化される見通しとなった。関連の改正法が3月31日、成立した。高速道路の利用者が多い隣国のオーストリアやオランダは反発し、欧州連合(EU)司法裁判所への提訴を検討する構えを見せている。
〜(略)〜
ドイツ:高速道路、有料化へ…19年から、隣国は反発 - 毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20170401/k00/00e/030/201000c

2 :名無しさん@一周年

隣国がなんで反発するんだよ


17/04/01 08:57 ID:myhO1pPB0U

22 :名無しさん@一周年

>>2
オランダの高速道路は無料だから
ドイツが一方的に有料にしたら怒って当然だろ


17/04/01 09:04 ID:P9XFXMuK0U

146 :名無しさん@一周年

>>2
物流で輸出時に
無駄な金になるからだろ


17/04/01 09:41 ID:diMJphHk0U

5 :名無しさん@一周年

これは色々と困るな


17/04/01 08:58 ID:YPLbkLqM0U

8 :名無しさん@一周年

高速無料化厨憤死w


17/04/01 08:58 ID:shL8vD2saU

9 :名無しさん@一周年

ドイツ アウトー ババーン (バシーン!


17/04/01 08:59 ID:4eyTBVeM0U

17 :名無しさん@一周年

高速道路有料化の合法性を疑ってEU委員会が調査を始めた、って
ほんと日本と意識違うな。
そんなに珍しいことか。


17/04/01 09:02 ID:p6SGxkkf0U

55 :名無しさん@一周年

>>17
でも調査の結果ゴーが出てるから意味ない


17/04/01 09:11 ID:aKdhxLUF0U

18 :名無しさん@一周年

料金所設置でコスト爆上げになるで


17/04/01 09:03 ID:FGdDq1um0U

23 :名無しさん@一周年

>>18
料金所なんかないよ
フロントガラスにスティッカーを貼っとくだけ


17/04/01 09:04 ID:zQ9flHgb0U

89 :名無しさん@一周年

>>18
ヨーロッパで多いのはVignette ビニエットという、ステッカーを前面ガラスに貼る。
監視カメラがあって、期限切れ、シール無しだと、あとから高額の請求が来る。


17/04/01 09:26 ID:on8xga3j0U

105 :名無しさん@一周年

>>89
オーストリアって有料だったっけ?行った時学生だったから鉄道しか使ってなかったし知らなかったわ

働き始めてから、留学時の友人訪ねてドイツは行ったが


17/04/01 09:31 ID:YPt+ZM250U

193 :名無しさん@一周年

>>105
ほれ。3.5tの10日券、左右に国名。

http://img.4travel.jp/img/tcs/t/pict/src/31/00/08/src_31000896.jpg


17/04/01 09:54 ID:on8xga3j0U

204 :名無しさん@一周年

>>193
面白いね、これ
昔の国鉄時代の切符みたいだ

これを? 目視ではなくカメラが画像認識して判定してるんですか?


17/04/01 09:57 ID:UvVgvTJs0U

234 :名無しさん@一周年

>>204
判定はどうやってるのか知らないけど、所々にビデオカメラみたいなのがあった。
前面ガラスに貼り。

http://i.imgur.com/uF0dSIF.jpg
車、スロベニア、オーストリア。バイク、スイス、スロベニア、オーストリア。
バイクの左下の丸いのはグロスグロックナの有料道路
隣はこうやってカネをとってるんだから。ドイツはただ乗りされてる現状。


17/04/01 10:12 ID:on8xga3j0U

241 :名無しさん@一周年

>>234
おもしろいなあ!(^^)

ほんとありがとう。これはガラスの裏側からはるもんなんですよね?


17/04/01 10:16 ID:UvVgvTJs0U

19 :名無しさん@一周年

有料とは言え一週間10ユロ、年間数十ユロ程度で
JPのクソ高いだけの劣悪な自称高速道路とはまったく違う


17/04/01 09:03 ID:zQ9flHgb0U

38 :名無しさん@一周年

>>19
日本は高架式だから高いのしゃーない
トンネルも多いしな


17/04/01 09:06 ID:rBWlB2n00U

57 :名無しさん@一周年

>>19
日本のは集金コスト賄うために金かけてるからね
雇用創出ってやつだ


17/04/01 09:13 ID:fx5SsznR0U

25 :名無しさん@一周年

隣国って、すごい嫌な語感だな。


17/04/01 09:04 ID:Ftla2wsUpU

41 :名無しさん@一周年

A→ドイツの道路→B
ドイツ国民の税金で負担して建設維持管理している道を
ドイツに関係無い奴が只で使ってるから。これは仕方無い。
周りの国は有料だし。スイスが一年で五千円ぐらい?


17/04/01 09:07 ID:on8xga3j0U

42 :名無しさん@一周年

>>1
無料だけど、夜の街灯は無しなんだろ?

日本の高速に慣れてると、夜は怖くて運転出来ないだろうな。
しかも、スピード無制限区間があるんだろうし…


 


17/04/01 09:07 ID:UGDwhTaHKU

144 :名無しさん@一周年

>>42
こないだ宇都宮に行ったら、途中の高速、街灯なかった
マジ怖かったわ


17/04/01 09:40 ID:UvVgvTJs0U

167 :名無しさん@一周年

>>144
日本の高速だって大半が街灯なしだわ
東京周辺とか大都市くらいだろ街灯あるのは


17/04/01 09:48 ID:rxWjOfaXKU

175 :名無しさん@一周年

>>167
え?あるよ?

アウトバーンとかアメリカのフリーウェイは田舎行くと「全く」ないが


17/04/01 09:50 ID:YPt+ZM250U

176 :名無しさん@一周年

>>144伊勢自動車道も怖いな。
元々若い頃は夜間運転のが好きだったけど、歳喰ってきたら夜目が効かなくなって
最近は極力避けてる。いい歳になって人身事故なんてシャレにならんから。


17/04/01 09:51 ID:5fk4pozyKU

46 :名無しさん@一周年

大規模渋滞発生で料金割引(ETC2.0に限る)とかしてくれ。


17/04/01 09:08 ID:7kZhDsXwKU

49 :名無しさん@一周年

ぼっこぼこの道を無制限で走られたら危ないだろ


17/04/01 09:09 ID:GSkcxpaz0U

52 :名無しさん@一周年

日本は上限を5000円にしろ


17/04/01 09:10 ID:35w7qSYD0U

78 :名無しさん@一周年

>>52上限を設けるのは有り難い。
実現したらSA巡りしたいな。


17/04/01 09:22 ID:5fk4pozyKU

53 :名無しさん@一周年

普通、道路は無料で通れるべきだが、それは国民に限られるべきだろうな。


17/04/01 09:11 ID:micd64W/0U

61 :名無しさん@一周年

結局日本のやり方が正しかったのか


17/04/01 09:15 ID:NPlHdTQWaU

94 :名無しさん@一周年

日本も無駄に長くて通過しかしない静岡とか速度無制限化してほしい。


17/04/01 09:28 ID:DKAVvunE0U

103 :名無しさん@一周年

>>94
静岡県と岩手県の高速って最高120kmになるんじゃ
なかったかな


17/04/01 09:31 ID:7PId75tNdU

107 :名無しさん@一周年

ポルシェでアウトバーン走ったことあるけど、気持ちええで。


17/04/01 09:32 ID:KB3RzrtC0U

117 :名無しさん@一周年

あの速度無制限て、事故は多いの?
ですか?


17/04/01 09:33 ID:5EpbmmiBaU

123 :名無しさん@一周年

>>117
多いよ


17/04/01 09:35 ID:MK5E6gqfHU

142 :名無しさん@一周年

>>123
夜なんか街灯が無い道を、100km超えで車が走るんだろ。

そりゃ事故は、すさまじく多いと思うわ。


 


17/04/01 09:39 ID:UGDwhTaHKU

293 :名無しさん@一周年

ETCバブル来るか

ナチズムとドイツ自動車工業

17/04/01 11:49 ID:bidul1VYpU


この記事へのコメント


1. 自他とも認めるパーティマン  2017年04月01日 18:06  ID:cYcb7ZXZ0
メンテナンス費用と利用による経済効果で、バランスシートがどうなっているのかだよね。
だっていくら無料と言っても維持管理費は絶対にかかる。
そう言う意味で平地ルートが少なく、構造物が大変に多い中、様々な利便性を提供維持する為に無料での運営は「日本では絶対に出来ないと思う。」

だから民主党(民進党)が無料化という公約を挙げた時に、これは完全に騙し・詐欺公約と僕は気づいていた。
道路計画や道路建設を少しでも担当してみれば、そのくらい誰でも理解できる。
でも多くの人達がそういう経験をするはずもないからと、詐欺公約を平気で掲げる時点であの政党は絶対に信用できないと断定出来ますね。
2. 自他とも認めるパーティマン  2017年04月01日 18:51  ID:lAvE.xn50
高速道路渋滞時の割引制度は是非実現して欲しい
高い金払ってるのに渋滞なんてふざけるな、だわ
3. 自他とも認めるパーティマン  2017年04月01日 18:53  ID:v7cJ2DLG0
日本は騙してETCを普及しただけだったね
4. 自他とも認めるパーティマン  2017年04月01日 18:58  ID:wqn6xaOM0
<<94
静岡の文句は俺に言え!
5. 自他とも認めるパーティマン  2017年04月01日 18:58  ID:OCmBbOh10
これは正直、日本の状態と比較するべきではないと思うがな
国民の税金で維持されている道路を外国人に利用されるから、維持費を有料化して請求してるだけだから。
日本の場合、島国で利用者の大半が国民だから無償化する意味がないとは言い難いよ。
6. 自他とも認めるパーティマン  2017年04月01日 19:13  ID:Gi.rw8iw0
ぱよちんのドイツスゲーがまた1つ消えるのか
7. 自他とも認めるパーティマン  2017年04月01日 19:18  ID:8O91muhx0
制限速度の引き上げ実験があるって聞いたな
8. 自他とも認めるパーティマン  2017年04月01日 19:32  ID:GPdqcmAp0
>>19
ドイツ賞賛厨キモすぎィ!!!
9. 自他とも認めるパーティマン  2017年04月01日 19:53  ID:eZfXY08I0
渋滞が酷いのが理由で御殿場-横浜町田の料金をタダにしたら通過時間はどうなるだろうな?
5時間?6時間?
10. 自他とも認めるパーティマン  2017年04月01日 20:26  ID:sSxyZK9A0
街頭なくとも100キロで走れるだろ。
11. 自他とも認めるパーティマン  2017年04月01日 21:40  ID:MHv0ZPyh0
ドイツでポルシェレンタルしてアウトバーンで限界までブッ飛ばす
そんなわいのささやかな夢が…。
12. 自他とも認めるパーティマン  2017年04月01日 23:03  ID:D1Yu0USt0
普通に考えれば交通集中して渋滞したらそれだけ需要があるわけだから料金下げずに料金上げるんだけどな
渋滞したら料金下げるなんてしたら貧乏人が集中して渋滞しまくる

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