1: 河津落とし(愛知県)@\(^o^)/ [CN]:2017/04/02(日) 09:15:03.73 ID:FdS2+uAW0●.net

”教習車、なぜ「アクセラ」ばかり? 背後にあるマツダの狙いとは
乗りものニュース 4/2(日)

「アクセラ」教習車が多いのは「当然の流れ」?
普通自動車運転免許の教習で乗ったクルマは何でしょうか。15年ほど前に運転免許を取得した記者の場合、タクシーなどでよく見かけるトヨタ「コンフォート」や日産「クルー」だったと記憶していますところが近年に取得した人と話をしていると、多くの人がマツダ「アクセラ」だったといいます。

その「アクセラ」を普通車の教習車として導入している東京都葛飾区の平和橋自動車教習所に話を聞きました。
――「アクセラ」を採用している理由はなんですか?
昔はマツダ以外の教習車を使っていたのですが、ある教習所が閉鎖されるにあたり、その教習所で導入したばかりだった「アクセラ」を一部引き取ったのがきっかけです。特に悪いところはなく、生徒からも「かっこいい」と好評なこと、そしてコストパフォーマンスがよいことから、その後、ほかの教習車を更新するにあたっても「アクセラ」を導入しました。同教習所によると、「教習車モデル」が設定されている車種は限られていて、それ以外のクルマを教習車にする場合は改造が必要な場合もありコストが高くなるとのこと。「アクセラ」は、教習車モデル設定車のなかでも特にコストパフォーマンスがよく、「導入する教習所が増えたのは当然の流れ」だと話します。

実際に「アクセラ」は教習車としてどれほどのシェアがあり、どういう特徴があるのでしょうか。マツダに聞きました。
――「アクセラ」の教習車としてのシェアはどれくらいですか?
「マツダ調べ」ではありますが、直近では30パーセント台のシェアです。”

◆長いので続きはリンク先で◆


https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170402-00010000-norimono-bus_all

1_1

マツダアクセラ教習車シェア率高。俺はブルーバードだったけど、ν速民の教習車は何だった?
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1491092103/








2: シューティングスタープレス(神奈川県)@\(^o^)/ [ES]:2017/04/02(日) 09:15:27.80 ID:62zs9LC20.net

マークIIだったわ


3: マシンガンチョップ(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/04/02(日) 09:15:51.76 ID:rRiPrIkE0.net

プリウスだった


4: 河津落とし(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/04/02(日) 09:15:56.04 ID:XOs7yN0R0.net

ファミリア
高速教習のみBMWの3


6: ミドルキック(埼玉県)@\(^o^)/ [FR]:2017/04/02(日) 09:16:49.07 ID:B+dKJxGl0.net

マークⅡかな
重ステ仕様な


7: ミドルキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ [ヌコ]:2017/04/02(日) 09:16:52.13 ID:aeMVlGLg0.net

コンフォートだお


8: ラダームーンサルト(中部地方)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/02(日) 09:17:18.79 ID:eivY4Bkh0.net

クレスタ


153: ダイビングフットスタンプ(庭)@\(^o^)/ [VN]:2017/04/02(日) 10:20:51.66 ID:LQ6/Jnl50.net

>>8
これだ
教習所内の喫茶店の名前もクレスタだった


10: ファイヤーバードスプラッシュ(熊本県)@\(^o^)/ [US]:2017/04/02(日) 09:18:36.91 ID:u7b1bu6v0.net

ローレルとY30


11: 頭突き(公衆電話)@\(^o^)/ [CN]:2017/04/02(日) 09:19:39.13 ID:5sf2aAlq0.net

アクセラは外観だけだし……

背後見えにくいって聞くけど
教習車として大丈夫なの?


267: ハイキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ [SE]:2017/04/02(日) 12:11:24.34 ID:RV7j7zx00.net

>>11
今時の車で運転覚えないと意味ないだろ


307: テキサスクローバーホールド(群馬県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/02(日) 12:42:01.53 ID:LsbuibuM0.net

>>11
教習車ってむしろ扱いづらい車割り当てる物じゃないの?
昔の教習車のマークIIとかもクラッチがやたらシビアですぐエンストするし凄く扱いにくくて
自分の家の車運転したら運転士簡単すぎて違いに驚愕したわ


13: ランサルセ(静岡県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/02(日) 09:19:53.66 ID:RHxYfMxW0.net

コラムシフト3速のグロリア。


14: 閃光妖術(福岡県)@\(^o^)/ [US]:2017/04/02(日) 09:19:53.87 ID:0sAhZlhZ0.net

末期色のコンフォート(^ω^)
カタツムリが横に描かれてるんでぇ~


15: チェーン攻撃(愛知県)@\(^o^)/ [US]:2017/04/02(日) 09:20:19.06 ID:beTwnQPF0.net

マークIIセダンと小ベンツ


16: キングコングニードロップ(茨城県)@\(^o^)/ [US]:2017/04/02(日) 09:20:31.01 ID:sEzaVB4Y0.net

シビック


17: ショルダーアームブリーカー(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/02(日) 09:20:37.85 ID:MdGX1tQ40.net

ブルーバードだった


19: 河津掛け(静岡県)@\(^o^)/ [US]:2017/04/02(日) 09:21:20.36 ID:cd0FI+dX0.net

男は黙ってコンフォート


25: ニーリフト(茨城県)@\(^o^)/ [GB]:2017/04/02(日) 09:22:22.67 ID:G86oA2oB0.net

5ナンバーLPG仕様のマークIIだったな


27: ダイビングヘッドバット(やわらか銀行)@\(^o^)/ [CN]:2017/04/02(日) 09:22:54.57 ID:I/sHCMi60.net

コンフォートだったな


28: テキサスクローバーホールド(愛知県)@\(^o^)/ [AU]:2017/04/02(日) 09:23:29.27 ID:Gs0ltzLh0.net

クラウンコンフォートに決まってんだろ


29: アイアンクロー(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/02(日) 09:23:36.02 ID:SjGuH5dq0.net

シビックだったな


30: スターダストプレス(宮城県)@\(^o^)/ [AU]:2017/04/02(日) 09:23:36.93 ID:mxLiJHEI0.net

リトラアコード


31: チェーン攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/ [CN]:2017/04/02(日) 09:23:53.39 ID:TsnYOwJp0.net

BMWのとことか何考えてるんだろう


339: ジャンピングエルボーアタック(愛知県)@\(^o^)/ [US]:2017/04/02(日) 13:50:32.71 ID:yJ3LQNtv0.net

>>31
教習でBMWのれるよ!やりたいだけ


32: キングコングラリアット(チベット自治区)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/02(日) 09:24:21.06 ID:l1Fvt0Ib0.net

つい最近免許取ったけどコンフォートだった
高速教習はプリウス
コンフォートとプリウスじゃ乗り心地全然違ってていきなり高速で運転すんの怖かったわ


34: バックドロップホールド(東京都)@\(^o^)/ [NL]:2017/04/02(日) 09:25:49.16 ID:ltIlb5bp0.net

カペラだった。アクセラの先祖になるんかな?


35: 男色ドライバー(茸)@\(^o^)/ [KR]:2017/04/02(日) 09:26:17.61 ID:Z65KGhz+0.net

マツダ プリウスの二種類つーかプリウスのってマツダ車買おうとする教習者いんのかな


39: ジャンピングカラテキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ [GB]:2017/04/02(日) 09:27:01.07 ID:9Y7iPBty0.net

>>35
いるぞここに


36: バーニングハンマー(やわらか銀行)@\(^o^)/ [JP]:2017/04/02(日) 09:26:19.36 ID:uKQu0FJP0.net

初代エボの型のディーゼルランサー
全長が規定に足りてないらしく厚いモール貼ってあった


38: ミドルキック(catv?)@\(^o^)/ [GB]:2017/04/02(日) 09:26:59.28 ID:qUn1yWe80.net

いすゞアスカだったわ


69: TEKKAMAKI(庭)@\(^o^)/ [SE]:2017/04/02(日) 09:38:57.73 ID:6lUStl440.net

>>38
藤沢?


77: ミドルキック(catv?)@\(^o^)/ [GB]:2017/04/02(日) 09:41:22.24 ID:qUn1yWe80.net

レガシーやアコードのOEMじゃなくて初期型のこれね

77_1


>>69
秋田だよ


40: 垂直落下式DDT(北海道)@\(^o^)/ [GB]:2017/04/02(日) 09:27:07.27 ID:El6cFJgR0.net

ブルーバードだわ


41: ラ ケブラーダ(庭)@\(^o^)/ [ID]:2017/04/02(日) 09:28:19.13 ID:NdqEVLeW0.net

カローラ


42: フォーク攻撃(広島県)@\(^o^)/ [US]:2017/04/02(日) 09:28:28.35 ID:c5oy/R5D0.net

27年前、ブルーバードSSSアテーサだったな。


46: 膝靭帯固め(関東・甲信越)@\(^o^)/ [BE]:2017/04/02(日) 09:29:52.16 ID:FXBR/YvVO.net

ギャランΣ


48: 32文ロケット砲(catv?)@\(^o^)/ [JP]:2017/04/02(日) 09:30:18.33 ID:oXh0gokC0.net

プリウスで教習してRX-7海苔
全然違う乗り物でワロタ


52: シューティングスタープレス(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2017/04/02(日) 09:31:39.67 ID:v0zZytRg0.net

マツダカペラだったかな。
ディーゼル車だった。コヤマドライビングスクール


54: ブラディサンデー(秋田県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/02(日) 09:32:02.69 ID:di7b3WEl0.net

ブルーバードとアスカ
ちなみに26年前なw


55: マシンガンチョップ(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/04/02(日) 09:35:01.16 ID:F3XfzI6b0.net

31ローレル


58: セントーン(茸)@\(^o^)/ [DE]:2017/04/02(日) 09:36:47.03 ID:YI9AH8sg0.net

ローレル
1995年ごろ


60: フォーク攻撃(庭)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/02(日) 09:36:55.51 ID:r2e+s9PC0.net

クラウンだった
因みに34年前


64: ニールキック(茸)@\(^o^)/ [EC]:2017/04/02(日) 09:37:53.33 ID:S0xJoQjR0.net

高速だけプリウスだった


66: リキラリアット(京都府)@\(^o^)/ [US]:2017/04/02(日) 09:38:31.12 ID:aJMuoO2I0.net

LPG仕様の初代アクセラ


67: キングコングラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2017/04/02(日) 09:38:45.86 ID:KnHYtD3q0.net

グレースも増えてるな。


68: ときめきメモリアル(家)@\(^o^)/ [FR]:2017/04/02(日) 09:38:54.97 ID:qhOuLSG70.net

GX71のチェイサー


70: 32文ロケット砲(関西・東海)@\(^o^)/ [US]:2017/04/02(日) 09:39:27.29 ID:qK2Ltz/BO.net

いすず フローリアン


125: スターダストプレス(宮城県)@\(^o^)/ [AU]:2017/04/02(日) 10:05:58.95 ID:mxLiJHEI0.net

>>70
裏山


72: ダイビングエルボードロップ(禿)@\(^o^)/ [CN]:2017/04/02(日) 09:40:01.69 ID:1Ik073+l0.net

ルーチェ


79: ファルコンアロー(大阪府)@\(^o^)/ [FR]:2017/04/02(日) 09:41:42.61 ID:2qmU8vn40.net

アコード


80: 腕ひしぎ十字固め(埼玉県)@\(^o^)/ [FR]:2017/04/02(日) 09:41:47.04 ID:G9rUxlGs0.net

20年前だけど日産クルー


82: 腕ひしぎ十字固め(埼玉県)@\(^o^)/ [FR]:2017/04/02(日) 09:42:28.65 ID:G9rUxlGs0.net

俺よりオッサンばかりだな、このスレ


84: フロントネックロック(千葉県)@\(^o^)/ [FR]:2017/04/02(日) 09:43:40.38 ID:3P/WWFV90.net

FFのコロナ


85: シューティングスタープレス(神奈川県)@\(^o^)/ [ES]:2017/04/02(日) 09:45:30.41 ID:62zs9LC20.net

俺は高速だけはアウディのA4だったわ


92: フロントネックロック(神奈川県)@\(^o^)/ [US]:2017/04/02(日) 09:49:30.32 ID:VDkSUpUW0.net

フローリアンだったな


94: ニーリフト(庭)@\(^o^)/ [FI]:2017/04/02(日) 09:50:58.99 ID:ZAjM39Vv0.net

この前限定解除に行ったらMTはグレイスだったな


105: 毒霧(茸)@\(^o^)/ [GB]:2017/04/02(日) 09:56:38.27 ID:XVgTxBbO0.net

パプリカ


108: ラダームーンサルト(SB-iPhone)@\(^o^)/ [NO]:2017/04/02(日) 09:57:42.63 ID:aBS1KHCa0.net

>>105
野菜かよ


318: フライングニールキック(大阪府)@\(^o^)/ [DE]:2017/04/02(日) 13:05:57.18 ID:YnaEacLF0.net

>>105
おじいちゃんはそろそろ免許返納を考えようよ


123: パイルドライバー(チベット自治区)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/02(日) 10:05:48.64 ID:0eHyW3a50.net

カペラの4速マニュアルだったな


131: チェーン攻撃(中部地方)@\(^o^)/ [DE]:2017/04/02(日) 10:10:27.01 ID:7B3a5M8j0.net

俺が取った1991年はマツダのカペラだった気がするな
高速教習用にベンツも置いてあった


133: ブラディサンデー(兵庫県)@\(^o^)/ [ヌコ]:2017/04/02(日) 10:10:58.69 ID:WGt+QTHI0.net

高速教習だけBMWという謎のチョイス


138: 不知火(dion軍)@\(^o^)/ [CN]:2017/04/02(日) 10:14:06.11 ID:TtRk/kx50.net

MT車はわからんAT車はシルフィ高速はプリウスだったな確か


139: ブラディサンデー(兵庫県)@\(^o^)/ [ヌコ]:2017/04/02(日) 10:14:24.12 ID:WGt+QTHI0.net

でも冷静に考えたら、教習車はセダンでも免許取ってからセダンに乗る人ってめっちゃ少ないだろうね


143: スターダストプレス(神奈川県)@\(^o^)/ [DK]:2017/04/02(日) 10:17:25.65 ID:o1F3as8/0.net

>>139
いきなりセダンは中古VIPに興味のある田舎のブルーカラーの若造くらいなのかな
今はそういう層でもワゴンRとかいっちゃいそうだけど


144: ローリングソバット(庭)@\(^o^)/ [JP]:2017/04/02(日) 10:17:47.84 ID:aEGh4Q1H0.net

ギャランΣだった
ディーゼルだったんで、エンストしなくてこっちは楽だけど
教習としてはどうなんかなと思いながら乗ってた


146: ニールキック(青森県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/02(日) 10:18:27.32 ID:PHi0loYH0.net

カペラセダンのディーゼル
トルクがあるからアクセルの踏み込み無しでも半クラで楽々発進してたわ


150: リバースネックブリーカー(愛知県)@\(^o^)/ [US]:2017/04/02(日) 10:20:01.95 ID:JbjsgoKl0.net

20ソアラだったわ~


157: エルボーバット(愛媛県)@\(^o^)/ [US]:2017/04/02(日) 10:22:30.93 ID:96jKg2BX0.net

コラムシフト(MT)の日産セドリックだった。
コラムシフトなんてもう一生乗ること無いと思ってたら、買い換えたトヨタのパッソがコラムAT。
MTとATの違いはあるが、またコラム車に乗るとは思わなかった。


197: ドラゴンスリーパー(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/04/02(日) 10:58:51.91 ID:AmZtRhk50.net

40歳近辺のMTはコンフォートかローレルが多かったんじゃないかな
今は知らん


234: リバースパワースラム(大阪府)@\(^o^)/ [US]:2017/04/02(日) 11:37:47.43 ID:DXfbkH//0.net

俺らの頃はこればっか

234_1


350: 河津落とし(愛知県)@\(^o^)/ [CN]:2017/04/02(日) 14:32:45.26 ID:FdS2+uAW0.net

ちなみに俺はこのタイプのブルーバードだった。
5速MTだったかな…

350_1



432: ボマイェ(庭)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/02(日) 18:08:14.82 ID:5thJRpz80.net

>>350
おー、これ持ってた!
2.0SSSはいいぞ


436: キチンシンク(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/02(日) 18:23:23.56 ID:EL+CmJcF0.net

これはこれで今見ると悪くない?か?

436_1



444: ミッドナイトエクスプレス(家)@\(^o^)/ [US]:2017/04/02(日) 19:08:07.87 ID:SZyPjiai0.net

17年前に免許取ったがコンフォートだった。
乗りやすくて最初に買う車はコンフォートのMT!って決めてたw
その後就職時に親父が通勤用で車買ってやる、というので
俺は選べなかったが結局三年落ちのホンダのライフだったねぇ。

今でもコンフォート見ると乗りたいな、って思ってしまう。
その後三台乗り換えて今はマツダスピードアクセラだわ。


467: ドラゴンスープレックス(鹿児島県)@\(^o^)/ [CN]:2017/04/02(日) 20:35:42.28 ID:zpKORB/n0.net

トヨタ・マークⅡ(X80型)
癖が無くて、乗りやすかった。

467_1



471: アトミックドロップ(新潟県)@\(^o^)/ [US]:2017/04/02(日) 20:54:18.83 ID:rcVnVFKW0.net

C32ローレルだな
マニュアルは回転計なし、ATは回転計ありだった
車の鼻が見えて練習にはいいクルマだった


490: キドクラッチ(群馬県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/02(日) 21:51:03.50 ID:7W9KmYBo0.net

パルサーだったけど
レアだったのかな







コメント一覧

    • 1. 名無しのプログラマー
    • 2017年04月03日 12:03
    • ID:rxKlUEJN0
    • コンフォートの超フワフワの足が懐かしい
      オッサンになった今あれはあれで魅力的だと思う
    • 2. 名無しさん
    • 2017年04月03日 12:21
    • ID:jcGzxuzF0
    • ランサーだった
    • 3. 名無しさん
    • 2017年04月03日 12:32
    • ID:ajRn03RH0
    • こないだATで取ったけどカローラアクシオだった
    • 4. 名無しさん
    • 2017年04月03日 12:33
    • ID:DuiK1YaB0
    • いすゞアスカ
    • 5. 軍事速報の中将
    • 2017年04月03日 12:38
    • ID:uKEjwild0
    • いすゞ フローリアン
    • 6. 名無しさん
    • 2017年04月03日 12:42
    • ID:lnQKn9To0
    • X80系のマーク2だったな。
      何故か無線教習車だけクレスタだったけど。
    • 7. 名無し
    • 2017年04月03日 12:44
    • ID:wNHcw2a10
    • 広島付近の県もマツダが多いよな、昔は三菱だったのに・・・w
    • 8. 名無しさん
    • 2017年04月03日 12:47
    • ID:ia4E2Bgv0
    • 430だった
    • 9. 名無しさん
    • 2017年04月03日 12:51
    • ID:NXm6pkZR0
    • 33スカイライン、途中からプリメーラだったわ。
    • 10. 名無しさん
    • 2017年04月03日 12:53
    • ID:K2.OmEwF0
    • トルクのある車が教習車だったんで、免許を取って自分のMT車を運転しようとしたときにエンストしまくった思い出
    • 11. 名無しのサッカーマニア
    • 2017年04月03日 12:55
    • ID:OVy8Un8Y0
    • シルフィ
    • 12. 名無しさん
    • 2017年04月03日 12:56
    • ID:xsqBQiAU0
    • MTで先代アクシオ、高速教習では何故かエクストレイル
    • 13. 軍事速報の中将
    • 2017年04月03日 13:43
    • ID:x5GtXQPp0
    • フローリアン、ルーチェ、カペラ
    • 14. 名無しさん
    • 2017年04月03日 13:44
    • ID:sa9bkxQv0
    • よく覚えていないけど、クラウンかセドリックのどちらか。
      バイクの免許のときはスズキのGT380が出る前の、空冷2スト2気筒のスズキGT350だった。
    • 15. 名無しさん
    • 2017年04月03日 13:46
    • ID:Zh4G9RIO0
    • クルーだった記憶が
    • 16. 名無しさん
    • 2017年04月03日 13:51
    • ID:dFFKVnpI0
    • 教習・路上はアクセラ・アテンザ
      高速は3シリーズ

      やっぱり車ごとに違いがあるんだなーと勉強になりました
    • 17. 名無しさん
    • 2017年04月03日 14:01
    • ID:k5cfvOTP0
    • カペラ
    • 18. 名無しさん
    • 2017年04月03日 14:41
    • ID:eXCeUUTo0
    • 今まさに教習所行ってて、早く高速教習までいってアクセラ乗りたいんだけどMTだからずっとコンフォートのままや泣
    • 19. 名無しさん
    • 2017年04月03日 14:50
    • ID:ml9P2pBQ0
    • 日産リーフでした(^q^)
    • 20. すまいる名無しさん
    • 2017年04月03日 15:39
    • ID:jQZFc7tn0
    • 自分のころ(25年ほど前)は、ルーチェからファミリアに入れ替えてる途中で、高速教習だけはBMWだったなー。
      だからスレの4はもしかしたら同じ自動車学校かも?w

      ただ、教官は「ルーチェでも小さめなのに、さらに小さいファミリアにしてどうするんだ」って怒ってた人いたけど…。
    • 21. 軍事速報の中将
    • 2017年04月03日 15:46
    • ID:uKEjwild0
    • 色々あるけど、セダンばっかりやね
    • 22. 名無しさん
    • 2017年04月03日 16:18
    • ID:r9k.VlC30
    • 教習者が古くなってきて車体更新する場合に
      5ナンバーサイズで且つ運転席廻りが標準的な車ってなると
      アクセラしか無いって聞いたがね

      まぁ予算とか整備のし易さもあるんだろうけど
    • 23. 名無しさん
    • 2017年04月03日 16:51
    • ID:kK3fCUFy0
    • ※22
      アクセラは3ナンバーだぞ

      ちなみに技能試験・検定で使用する車(≒教習車)は
      「乗車定員五人以上の専ら人を運搬する構造の普通自動車で長さが四・四〇メートル以上、幅が一・六九メートル以上、最遠軸距が二・五〇メートル以上及び輪距が一・三〇メートル以上のもの」
      と道交法で定められている
    • 24. 名無しさん
    • 2017年04月03日 17:17
    • ID:QgsVDtKU0
    • 最近はグレイスもちらほら見かける
    • 25. 名無しさん
    • 2017年04月03日 17:23
    • ID:WgohoQ.30
    • R32スカイラインのGXiとかいう4気筒エンジンのだった
    • 26. 名無しさん
    • 2017年04月03日 17:57
    • ID:3wErOUCj0
    • 最近の車でマニュアル作ってて、教習車仕様にしてくれるのなんてマツダくらいだろ。MTとATで車種変えるのも変だし、必然的な結果。
      そしてアクセラセダンは「教習車」にしか見えなくなり、販売じゃ不人気。
    • 27. 名無しさん
    • 2017年04月03日 18:18
    • ID:Bf1MsH2m0
    • クラウンコンフォートだった。
      乗り心地良くないし、パワーも無かったな。

    • 28. 名無しさん
    • 2017年04月03日 18:49
    • ID:6.kVn6OW0
    • AT教習は丘の上のカリーナ、MTはディーゼルのコロナだったな
      コロナはディーゼルで回らない上にギヤ比低くて発進はいいけど
      車速がのらないからシフトアップがしにくかった
    • 29. 名無しさん
    • 2017年04月03日 19:28
    • ID:b0XYJu9U0
    • ベンツとマークIIだったな。
      ベンツは簡単にエンストするから不評だった。
    • 30. 名無しさん
    • 2017年04月03日 19:32
    • ID:5fTkUdlp0
    • ATはランサー
      MTはギャランだったよ
    • 31. 名無しさん
    • 2017年04月03日 19:41
    • ID:H.RznEce0
    • 30セドリック
    • 32. 名無しさん
    • 2017年04月03日 20:00
    • ID:l10FQKG90
    • まあ教官載せれる仕様のが格安で
      広告費みたいなもんで卸してるんだろうとは思ってたわアクセラ
    • 33. 名無しさん
    • 2017年04月03日 20:00
    • ID:Gyc0zWof0
    • 近所の教習所がATはTIIDA、MTはクルー
      ちょい遠くの教習所は全部アクセラ

      TIIDAはかっこわるいから頑張って遠くの教習所に通ってる。
      来週卒検だわ
    • 34. 名無しさん
    • 2017年04月03日 20:30
    • ID:ySRtPFhD0
    • MTはティーダラティオでAT、高速道路、狭い道はクラウンコンフォートだった
      ティーダラティオのほうが乗り心地よかった
    • 35. 名無しさん
    • 2017年04月03日 20:40
    • ID:Ubkna4ic0
    • 路上がセドリックで高速がBMWのセダンだったけど、場内が何だったか忘れた。
    • 36. 名無しさん
    • 2017年04月03日 20:52
    • ID:ASD4hLex0
    • ドマーニ
    • 37. 名無しさん
    • 2017年04月03日 20:58
    • ID:FoDaTa680
    • カペラだったわ
    • 38. 名無しさん
    • 2017年04月03日 21:03
    • ID:SmI5As9G0
    • コンフォートだったな
      今思うとサスふわふわだったけど嫌いじゃなかった
    • 39. 名無しさん
    • 2017年04月03日 21:37
    • ID:h8B68g3v0
    • トヨタ・コンフォートと日産・クルーだった
    • 40. 名無しさん
    • 2017年04月03日 21:47
    • ID:pfqMfN3S0
    • コロナって意外と無いのかな?
      ちな国際八王子
    • 41. 名無しさん
    • 2017年04月03日 22:38
    • ID:z.WxJZaR0
    • カペラだった。
      教習所のガレージにはクラウンが数台残されていた。
      タイヤの交換の練習用にとっておいたらしいが、タイヤがデカ過ぎて辛かった。
    • 42. 名無しさん
    • 2017年04月03日 23:21
    • ID:O8OPgtMR0
    • >>350
      俺もこのブルーバードだった。高速&AT教習はシビックだった
      静岡で合宿教習やってたなぁ
    • 43. ななし
    • 2017年04月03日 23:29
    • ID:C2HBn.130
    • なんでやアクセラセダンかっこええやん
      ライバルセダンでは頭一つ抜けてると思うわ

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