東京メトロ東西線といえば、首都圏でも屈指の混雑路線。国土交通省の調査では木場・門前仲町間の混雑率が199%と、総武線の錦糸町・両国間と並んで第一位という過酷さとなっています。そんな中、ある『Twitter』ユーザーが『ジョルダンライブ!』の画面をツイート・・
「乗客の形を維持できない」の文字に震撼する人々続出
『ジョルダンライブ!』では、「詳細」欄はユーザーが記載することができるので、この「乗客の形を維持できない」という説明も乗車したユーザーによるものと思われますが、その混雑ぶりの凄さが伝わってきます。
これに対しては「サード・インパクトか」「スライムでも乗って来たのかな」「ATフィールドが崩壊する!」といった声が続出・・
東京メトロ東西線 木場駅 朝ラッシュ
「乗客の形を維持できない」の文字に震撼する人々続出
東京メトロ東西線混みすぎぃ! 「乗客の形を維持できない」の文字に震撼する人々続出 https://t.co/LisZBTr5cO #getnews #ガジェット通信 pic.twitter.com/wmsfmkQyIM
— ガジェット通信記事配信 (@getnewsfeed) 2017年4月4日
『ジョルダンライブ!』では、「詳細」欄はユーザーが記載することができるので、この「乗客の形を維持できない」という説明も乗車したユーザーによるものと思われますが、その混雑ぶりの凄さが伝わってきます。
「乗客の形を維持できない」 pic.twitter.com/sseTnK1Sfi
— 栃尾トメ (@sdn_tome) 2017年4月3日
@sdn_tome 毎日の経験です
— 田村宗隆@J3の舞台!沼津、出航! (@tamurasouryu) 2017年4月4日
葛西→乗ってすぐ潰される
西葛西→圧が増す
南砂町→一番積み残しがあり
東陽町→やめて〜もう乗らないで〜!
木場→コロサレル〜!!!
門前仲町→もはや悟りの境地
茅場町→降りる客の流れに逆らえず車外へ放り出される
日本橋→やっとすいてきた…
毎日こんなですwww
これに対しては「サード・インパクトか」「スライムでも乗って来たのかな」「ATフィールドが崩壊する!」といった声が続出・・
@holiday6754 @woodbook360528 pic.twitter.com/bylgCWCq64
— まお@待機 (@melimao_d) 2017年4月4日
乗客の形が維持出来ない……ってこんなイメージなんだけど pic.twitter.com/EVRg9l8srs
— さきっち (@sakitch_japan) 2017年4月3日
#東京メトロ東西線
— けいる⚡固定RTよろ (@K_I_R_) 2017年4月4日
メトロ東西線の混雑情報に『乗客の形を維持できない』
東西線はエヴァヲタだって、はっきりわかんだね。 pic.twitter.com/AIdlogAaqm
@sdn_tome 人間ミキサーになってそう pic.twitter.com/HrJZRTJBgb
— 牙 (@KIVAform555) 2017年4月4日
@kagupon_MA ナチスがユダヤ人を輸送したやり方よりひどいという pic.twitter.com/CLC0PBktGa
— ぼいしょすのいす (@boixosnoisjp) 2017年4月4日
メトロ東西線は押し屋が現役で居るからな
— ソニア@腰破壊 (@GrimoireofSonia) 2017年4月3日
※日常です pic.twitter.com/cpFl77syIJ
東京メトロ東西線 木場駅 朝ラッシュ