51653376.html

日産ノートすげぇ！3月の新車販売台数ランキングでまたもや首位に！この勢い本物か！？ | ライフハックちゃんねる弐式

ライフハックちゃんねる弐式＞自動車＞日産ノートすげぇ！3月の新車販売台数ランキングでまたもや首位に！この勢い本物か！？

｜2chまとめのまとめ｜まとめ＋｜ 2ちゃんねるmm｜＼(^o^)／｜アンテナシェア｜無気力↓｜朝目ﾌﾞｰﾝ｜ﾛﾘﾎﾟ｜しぃ｜はいよる｜

2017年04月07日

日産ノートすげぇ！3月の新車販売台数ランキングでまたもや首位に！この勢い本物か！？

26Comments ｜2017年04月07日 18:00｜自動車｜Edit

タグ：: 電気自動車; シリーズハイブリッド

1 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／

３月新車乗用車販売台数月別ランキング

１ノート日産 24,383
２プリウストヨタ 22,447
３アクアトヨタ 17,798
４Ｃ－ＨＲトヨタ 16,816
５フリードホンダ 14,799
６セレナ日産 14,577
７シエンタトヨタ 13,336
８ヴィッツトヨタ 12,654
９フィットホンダ 11,629
１０ヴォクシートヨタ 10,831
１１インプレッサスバル 9,969
１２ＣＸ－５マツダ 9,669

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

17/04/06 14:48 0.net ID:?

2 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／

>>1
マツダだけセグメントが違う価格帯なのにこんなに売れるんだな

17/04/06 14:51 0.net ID:?

3 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／

epowerのノートってそんなにいいのか
ティーダはもうなくなってしまったが後部座席はすごく快適だった

17/04/06 14:53 0.net ID:?

5 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／

CX-5すげーな

17/04/06 14:55 0.net ID:?

10 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／

16年度のランキングだとプリウスがトップだってさ

17/04/06 14:59 0.net ID:?

11 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／

街中がノートで溢れかえるようになってきそうだな

17/04/06 14:59 0.net ID:?

12 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／

トヨタスバルダイハツのタンクルーミー合算だとどれくらいなんだろ？

17/04/06 15:00 0.net ID:?

14 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／

プリウスはマイナーチェンジしたほうがいい

17/04/06 15:03 0.net ID:?

16 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／

デミオにe-power付けて売ってくれ

17/04/06 15:07 0.net ID:?

98 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／

>>16
何の意味があるの？？

17/04/06 20:07 0.net ID:?

18 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／

でもお高いんでしょ？

17/04/06 15:09 0.net ID:?

19 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／

今後はゴーンの三菱が面白い車を作ってくれるのかが楽しみだな

17/04/06 15:10 0.net ID:?

20 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／

アクアを避けるとノートしかない

17/04/06 15:10 0.net ID:?

22 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／

近所フラフラ乗るならノートがいいと思う

17/04/06 15:11 0.net ID:?

26 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／

車売れないとか言われてるけど普通に売れてるな

17/04/06 15:16 0.net ID:?

27 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／

ワンペダルが効いてる
このクラスだとアクアより後席が広い

17/04/06 15:18 0.net ID:?

30 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／

やっちゃえ日産

17/04/06 15:29 0.net ID:?

33 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／

アクア乗ってるけど後部座席に人乗せたことないや

17/04/06 15:35 0.net ID:?

37 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／

バッテリーの寿命とか10年後ぐらいに判断しないと痛い目みそうだけど

17/04/06 15:58 0.net ID:?

41 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／

>>37
バッテリー容量が減っても純粋なEVより不満は少ないんじゃないかな
確かにリーフなんかはバッテリーの話は深刻だが

17/04/06 16:11 0.net ID:?

43 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／

この機構がもっと熟成された次のモデルを狙いたい

17/04/06 16:26 0.net ID:?

44 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／

スイフト売れてないの？

17/04/06 16:28 0.net ID:?

54 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／

ヴィッツやフィットを超えてるんだな

17/04/06 17:10 0.net ID:?

56 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／

耐久試験は50万回の壁っていうのが
あるからね
耐久試験で50万回クリアしたものは
サビとかが無ければほぼ永久に壊れない

17/04/06 17:15 0.net ID:?

60 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／

本物だろうね
11月にトップ取ってから2位と1位をいったりきたりでずっと売れ続けてる
ePowerはこれからセレナや他の車種にも搭載されるらしいし
電気自動車と自動運転の技術で日産は一歩リードすることになる

17/04/06 18:00 0.net ID:?

72 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／

フル加速動画見たけど0-100km/hが7秒ぐらいか
普通の車はあっさり置いてけぼりにできるくらい結構良い加速するね
スーパーカーには全然かなわんけど

17/04/06 18:27 0.net ID:?

99 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／

昔からある技術だけど今まで誰も手を出してなかったことをやった
革新的だと思うね

17/04/06 20:09 0.net ID:?

105 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／

新もん好きが飛び付いてんじゃね？
実燃費はそんなに良くないしなんと言っても車自体の設計が古いのがねぇ
フルモデルチェンジ後が買いだと思うけど
その頃には他にもシリーズハイブリ出てるかもな

17/04/06 22:26 0.net ID:?

134 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／

じっちゃんがウキウキして楽しそうだぞ
https://www.youtube.com/watch?v=8EVaUHGqQh0

17/04/07 13:14 0.net ID:?

136 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／

>>1
フリードってほとんど見ない気がするなぁ
他のは納得
街で見る頻度と変わらない

17/04/07 13:19 0.net ID:?

138 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／

あれはデザインで成功してる
やたら目立つ

17/04/07 13:25 0.net ID:?

106 ：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／

e-power出すって聞いたときは
今さらシリーズハイブリッドをドヤ顔で出すなんて日産馬鹿じゃないのかと思ったけど
分からんもんだな

20年後、私たちはどんな自動車に乗っているのか？

17/04/06 22:33 0.net ID:?

編集元：「日産ノートが3月新車乗用車販売台数またもや首位に！この勢い本物か！？」

この記事へのコメント

コメントする

1. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月07日 18:10 ID:QV9PUu.e0

ノート見たけど、あれいいな。。・・シエンタHV買ったから、もういいけど。。。

2. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月07日 18:20 ID:NRMhZqY20

ノートは車内が広いのが特徴だな。

3. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月07日 18:28 ID:2fbiHVxA0

レンタカーで初めてノート乗ったけど
扱いやすくてとても良い車だった

4. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月07日 18:32 ID:.ejw1bo.0

言うほど走ってるの見かけないけどな。
あっ（察し

5. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月07日 18:35 ID:bD9ouxpc0

で、何で売れてるの？
ノートが使い易いのも、eパワーの技術もも今に始まった事じゃないし

6. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月07日 18:47 ID:v8D.z5hi0

格好が良いとは思えないんだがね…

7. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月07日 18:57 ID:o3Fupole0

日産じゃなかったらノート買ってた

8. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月07日 19:02 ID:WUa9st010

ノート、他社のHVより燃費良くないのに売れてるね
CX-5は2月販売だから予約分が売れたらあとは数は一気に減る
インプもXV出たし販売数は半分ぐらい落ちるだろうね

9. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月07日 19:07 ID:rWdHOAmy0

日産は加速性能よりもワンペダルドライブをもっと推すべき。加速性能なんてGT-Rぐらいにならんと目に見えてわからん。
ブレーキペダルの踏みかえが無いだけであんなに運転が楽になると思わんかった。

10. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月07日 19:08 ID:nuMAo5Vm0

>>5
eパワーと同じ車って何？

11. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月07日 19:13 ID:60jwAvHU0

トヨタ県だからかもしれんけど、ノートはそんなに見かけないな

12. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月07日 19:26 ID:JBBHt5NU0

燃費の良さは選択基準の一要素に過ぎないってことだな
アクアやプリウスは燃費だけじゃなく短時間でもモーターで走れるところが
訴求点で、ノートe-Powerはそこが拡大したところが受けたのかな
同じようでもPHVは自宅に充電器ないと意味ないしな

13. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月07日 19:32 ID:WYqerCmt0

と言うか本来アクアプリウスヴィッツの総合計になるべきところが
自社内分散してノートが漁夫の利ってだけなんだろうけどな

14. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月07日 19:50 ID:wF4Bjo6S0

※10
レンジエクステンダーじゃなくてシリーズハイブリッドって言ってるけど、
アコードがモーター走行のみらしい。

15. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月07日 20:00 ID:JBBHt5NU0

アコードもアウトランダーも高速域ではエンジン直結だから
モーター駆動じゃないモードもあるぞ
400万超クラスだから当然だけど機械としてはノートe-Powerよりレベルが上
ただそこまで求めてない人が大半ってことだ

16. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月07日 20:06 ID:IQ6yE0gX0

安いからねw

静粛性とかは皆無に近いし、エンジン殆ど動いてしかも、アクセルに関係なく結構五月蝿いから俺には無理だわw

17. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月07日 20:09 ID:x3pCY7MR0

試乗したけど速いし面白いんだよこれ
回生ブレーキの効きを調整すればワンペダルだし
eパワーじゃないのは興味ないけどねｗ

18. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月07日 20:11 ID:9XxZcv4Y0

リーフは安全マージン取りすぎ　某国の作り方なら３０Ｋ⒲で４００Ｋｍ走るんじゃねえ？

19. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月07日 20:41 ID:INc5QmxB0

近くのディーラーで試乗してきたわ。あれは流行るわ。
癖になるリニアな加速とブレーキあんま踏まなくてもガンガン減速する便利仕様で電気自動車を一切意識しないでガソリン車感覚で普通に乗れる今最も正解に近い電気自動車だね。いちいちスタンドで充電するとかはだるすぎて流行らんよ。どこでもできる・無料・早いならともかく現状真逆だからね。同じシステムで超ハイエンド車種出して欲しい。プリンスロイヤルみたいな高級車を日産も出せよ。カスみたいな大衆車じゃなくてよ。２５００万くらいなら１台買うから。

20. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月07日 20:59 ID:fw81R9dA0

ノートe-power買いたい~

21. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月07日 21:35 ID:INc5QmxB0

＠２０　数年待てば５０万以下で買えるよ。こういう中途半端なリッタークラスの大衆車は値下がり凄いから。俺はフィットを６０万くらいで買った。

22. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月07日 21:42 ID:B03nSc.Y0

e-powerニスモが出たからだろ、あれは良いものだ

23. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月07日 21:54 ID:4X8RBGfr0

最近中古車サイトで登録未使用車凄い出てるなあとは思ってたけど
街中でノート見る機会は確かに多くなってきた気がする

24. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月07日 22:44 ID:BnwxGChS0

走り、質感、デザイン（特にニスモモデル）、広さ、どれもライバル車の上。売れない訳がないし、ノート以外選ぶやつは情弱。

25. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月07日 22:51 ID:gnBJF04q0

ヨタの関東の中年いじめがばれてきたんだろ。