戻る

このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://lifehack2ch.livedoor.biz/archives/51653516.html

初心者「首都高ってめっちゃ怖くない？」うまく走るコツがこれ | ライフハックちゃんねる弐式

ライフハックちゃんねる弐式 ＞ 自動車 ＞ 初心者「首都高ってめっちゃ怖くない？」うまく走るコツがこれ

｜2chまとめのまとめ｜ まとめ＋｜ 2ちゃんねるmm｜ ＼(^o^)／｜ アンテナシェア｜ 無気力↓｜ 朝目 ﾌﾞｰﾝ｜ ﾛﾘﾎﾟ｜ しぃ｜ はいよる｜

2017年04月09日

初心者「首都高ってめっちゃ怖くない？」うまく走るコツがこれ

27Comments ｜2017年04月09日 16:30｜自動車｜Edit

初心者ドライバーはどうしたら首都高をうまく走れるのでしょうか。モータージャーナリストの鈴木ケンイチさんに、その「コツ」を聞きました。
〜（略）〜
――初心者が首都高を走る場合、まずどういう点に気をつけるといいでしょうか？

　東京では、C1都心環状線と、その外側にC2中央環状線というふたつの環状線があり、C1から放射状に路線が伸びているという構造を理解しておくといいでしょう。特に、C1だけでもJCTの名前を覚えておくと渋滞情報も理解しやすくなると思いますし、C1を何度か回れば、首都高の構造についてかなり勉強になると思います。

――分岐で気をつけるべきポイントはなんですか？

　たとえばC1の江戸橋JCTから、6号三郷線と9号深川線が分岐する箱崎JCTまでのあいだは、中央の2車線が6号線行き、その両脇の車線が9号線行きという構造で、6号線へ向かう中央の車線が混んでいて両脇の車線から入れないという場合があります。ここに限らず、車線の変更は分岐直前ではなく、早めにしておいたほうがいいでしょう。

――合流で気をつけるべきポイントはなんですか？
〜（略）〜
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170408-00010003-norimono-bus_allより一部引用
3 ： 腕ひしぎ十字固め(長屋)＠＼(^o^)／

右から入ってくんの本当なんなのあれ
入る方もイヤだし、設計した奴頭おかしいんじゃないの


17/04/08 18:30 ID:zI+2gpPX0.net
9 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(千葉県)＠＼(^o^)／

>>3
加平とかヤバいよな
壁で外が見えない構造の中でグルグル回らされて
方向感覚おかしくなったとこで視界が急に開けた
と思ったら超短い加速レーンで右側から合流


17/04/08 18:38 ID:Mk+OW2VW0.net
15 ： ストレッチプラム(愛知県)＠＼(^o^)／

>>3
限られた土地にオリンピックまでに完成させろと言われた人の身になってみーや


17/04/08 18:43 ID:QCVs61+90.net
82 ： アキレス腱固め(関東・甲信越)＠＼(^o^)／

>>3
さらに合流が右カーブっていうキチguyな入り口あるぞ
高速だから加速しながら合流しなくちゃ行けないのに
右から合流で見えにくいだけじゃなく右カーブだから
ミラー見ても他の車が確認できない


17/04/08 19:47 ID:joJukEo/O.net
159 ： ハーフネルソンスープレックス(アメリカ合衆国)＠＼(^o^)／

>>3
>頭おかしい。
おかしいし、足りない。実際に運転したら走らせたらどうなるか分からない池沼レベルの作り。
そんなだから改めようもなくて今に至る。
最新設備の豊洲市場でグダグタになるのも都民の質かと思う。


17/04/08 21:00 ID:qm3EJ/s80.net
314 ： フォーク攻撃(やわらか銀行)＠＼(^o^)／

>>3
名古屋高速なんて50km/h制限なのに110km/h〜130km/hで流れてるぞ
それと比べや余裕


17/04/09 02:20 ID:qdjrZj5S0.net
315 ： ドラゴンスクリュー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／

>>314
制限速度も流れてる速度もデタラメ過ぎる


17/04/09 02:22 ID:55duZI420.net
328 ： ダイビングエルボードロップ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／

>>314
難易度が違い過ぎる　
名古屋の高速は広いし走りやすく設計されてるから
走行車線から追い越しする奴とか出てくる　首都高は…


17/04/09 04:53 ID:12Hh4Zn60.net
6 ： かかと落とし(関東・甲信越)＠＼(^o^)／

そらーもう頭突っ込んだもん勝ちよ


17/04/08 18:36 ID:+JIXz0pfO.net
7 ： ファイナルカット(埼玉県)＠＼(^o^)／

埼玉県で車線変更の為ウインカーを出す
→合流側の車が加速してブロック

首都高で出す
→入れてもらえる


埼玉より楽だぞ？


17/04/08 18:37 ID:MpS4qFE90.net
117 ： トペ スイシーダ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／

>>7
これ


17/04/08 20:27 ID:mr6SjpVJ0.net
123 ： バーニングハンマー(家)＠＼(^o^)／

>>7
埼玉も名古屋みたいなんだな


17/04/08 20:35 ID:akb1Nu+l0.net
171 ： サソリ固め(埼玉県)＠＼(^o^)／

>>7　ワロタ(´；ω；｀)


17/04/08 21:21 ID:Ro5M1uG/0.net
181 ： ウエスタンラリアット(埼玉県)＠＼(^o^)／

>>7
さすが交通事故が首都圏中唯一前年比を上回るだけある


17/04/08 21:37 ID:59K6LzRb0.net
376 ： フロントネックロック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／

>>7
そう。首都高はみんな慎重に乗るのか、融通きかせてくれるよな。慣れるのに時間かかったよ。
最初は怖くてしんどかったなぁ。


17/04/09 08:29 ID:ULqjmaLp0.net
10 ： キドクラッチ(岐阜県)＠＼(^o^)／

怖がったら負けだ


17/04/08 18:38 ID:cglqgUNp0.net
12 ： ストマッククロー(庭)＠＼(^o^)／

タクシードライバーの俺は怖いもの無しだ
要は経験だろ


17/04/08 18:40 ID:qepAUVwI0.net
124 ： エルボードロップ(dion軍)＠＼(^o^)／

>>12
タクシーは周りにリスクを押し付ける運転するやつ多すぎ


17/04/08 20:36 ID:biWvrsvR0.net
19 ： ドラゴンスープレックス(東京都)＠＼(^o^)／

NAVIで空いてるルートにリルート


17/04/08 18:47 ID:ltT4jkDs0.net
20 ： エルボードロップ(チベット自治区)＠＼(^o^)／

そんなにやばいなら毎日事故ってんの？


17/04/08 18:47 ID:m5mZDSNK0.net
128 ： エルボードロップ(dion軍)＠＼(^o^)／

>>20
そうだよ


17/04/08 20:37 ID:biWvrsvR0.net
243 ： ツームストンパイルドライバー(茸)＠＼(^o^)／

>>20
ああ、毎日どっかしらで事故ってるぞ


17/04/08 23:14 ID:v3pj5qai0.net
246 ： ニールキック(庭)＠＼(^o^)／

>>20
毎日朝昼晩であっちこっちでやってるわ


17/04/08 23:19 ID:jgsVgzpO0.net
21 ： マスク剥ぎ(静岡県)＠＼(^o^)／

初めて走った時はビビったなぁw
言ってる通り右側合流出来なくてC1もう1周したっけ


17/04/08 18:48 ID:1NHf/lje0.net
23 ： 断崖式ニードロップ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／


https://youtu.be/5EJhCbGx8RA


17/04/08 18:50 ID:qlaQYpJM0.net
25 ： ミッドナイトエクスプレス(家)＠＼(^o^)／

ベンツとタクシーは譲ってくれないものと考えるのが鉄則


17/04/08 18:51 ID:hqSEqsGk0.net
26 ： グロリア(兵庫県)＠＼(^o^)／

「へ、俺ら関西人は地獄の戦場、阪神高速で鍛えられてるからなｗ首都高なんてイージーゲームだろｗ」

↓

「すいません・・・・正直首都高舐めてました。難易度が5倍ぐらい違います・・・」


17/04/08 18:53 ID:fWKqES7U0.net
158 ： ニールキック(関西地方)＠＼(^o^)／

>>26
同意。首都高初めて走った時は正直、刺激的で楽しかった。
でも、阪神高速の高麗橋から湾岸線直行は首都高慣れた人でも困難だろ。


17/04/08 20:59 ID:JxSBQlVa0.net
27 ： 中年'sリフト(埼玉県)＠＼(^o^)／

車全体に初心者マークと高齢者マークを合計200枚くらい貼って走る事！
まず相手は警戒するから事故らない！


17/04/08 18:53 ID:gKnHFy3L0.net
46 ： ドラゴンスクリュー(茸)＠＼(^o^)／

>>27
なんとかウエーブ研究所みたいだな


17/04/08 19:18 ID:I1qTRiof0.net
30 ： グロリア(兵庫県)＠＼(^o^)／



https://i.ytimg.com/vi/5EJhCbGx8RA/maxresdefault.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/baikusokuho1/imgs/9/4/940edcc8.jpg
https://trafficnews.jp/assets/2017/03/170318_shutokokotsu_01-600x400.jpg
こことか、考えた奴マジ頭おかしい。


17/04/08 18:56 ID:fWKqES7U0.net
43 ： ジャストフェイスロック(茸)＠＼(^o^)／

>>30
合流手前に一停だと！
そこみんなとまってるの？


17/04/08 19:11 ID:OuqT5A2s0.net
51 ： 腕ひしぎ十字固め(家)＠＼(^o^)／

首都高簡単すぎていつもハナクソほじりながら走ってるわ

>>30
1枚目の南池袋PAの合流は混雑時はまあまあ難易度高い


17/04/08 19:21 ID:mCp5Xdkn0.net
145 ： 32文ロケット砲(茸)＠＼(^o^)／

>>30
箱崎はこれのせいで毎回渋滞するな


17/04/08 20:47 ID:2GagG6u+0.net
176 ： 稲妻レッグラリアット(東日本)＠＼(^o^)／

>>30
２番目はむしろ増築してくれて助かったんだが


17/04/08 21:25 ID:ot50XCrd0.net
200 ： ローリングソバット(dion軍)＠＼(^o^)／

>>30
真ん中の箱崎って合理的なレイアウトだろ
内回り外回りのC1が合流してるからややこしく見えるが
何もせずまっすぐ湾岸に行くか小松川方向に車線一個変えるかだけの話でしかないんだが


17/04/08 22:14 ID:gLZsNPbo0.net
249 ： ニールキック(庭)＠＼(^o^)／

>>30
二枚目は慣れてない人とか初めての人は『えっ！』てなるだろ


17/04/08 23:27 ID:jgsVgzpO0.net
280 ： フライングニールキック(東日本)＠＼(^o^)／

>>30
関西だって垂水や大山崎みたいに、一体化させたジャンクションとインターとか、
ぐるぐる渦巻いてもう何が何だか分かんないじゃん


17/04/09 00:24 ID:yNrfCa0pO.net
31 ： 魔神風車固め(庭)＠＼(^o^)／

東京に用事があって深夜に名古屋から新東名かっ飛ばして初めて首都高走った時はテンション上がったわ
まんま湾岸ミッドナイトの世界じゃん
C1の看板見た時はアドレナリン出まくりで射精しそうになった
もう二度と走りたくねーわ


17/04/08 18:56 ID:bBIPVnYg0.net
207 ： マシンガンチョップ(栃木県)＠＼(^o^)／

>>31
懐かしいコピペだなｗ


17/04/08 22:25 ID:ReCGbDE40.net
32 ： バックドロップ(東京都)＠＼(^o^)／

ほぼ毎日乗ってるが怖いわ
性格悪い奴多すぎんだよ


17/04/08 18:59 ID:Mo9RRWn50.net
38 ： ニールキック(群馬県)＠＼(^o^)／

変な所あるよな
右から来たのは左に行きたがり、
左から来たのは右に行きたがる

あそこがスゴイ気を使うんだよなぁ


17/04/08 19:04 ID:2nTMCgbZ0.net
42 ： 断崖式ニードロップ(千葉県)＠＼(^o^)／

走る前にストリートビューで予習しないと無理


17/04/08 19:11 ID:RNOcKhmd0.net
48 ： アキレス腱固め(茸)＠＼(^o^)／

最近のカーナビは優秀です。カーナビに従いましょう。
なおスマホ、安っすいカーナビはべつの話です。


17/04/08 19:20 ID:DcSZ6idy0.net
56 ： 閃光妖術(やわらか銀行)＠＼(^o^)／

簡単だよ
コツを教えてやろう
相手がよけると信じて前だけ向いて運転しろ


17/04/08 19:23 ID:67PyNsVI0.net
63 ： スリーパーホールド(チベット自治区)＠＼(^o^)／

>>56
やりすぎはいつか必ず潰されるけれど、意外と当たってるからくやしい


17/04/08 19:28 ID:uCr/MReO0.net
60 ： 16文キック(dion軍)＠＼(^o^)／

ETC付けてないからのらない。２０年ぐらい前は７００円だったのにな。


17/04/08 19:26 ID:E1ySWpfT0.net
157 ： 栓抜き攻撃(チベット自治区)＠＼(^o^)／

>>60
そのころは回数券利用だったので実質540円だった


17/04/08 20:58 ID:EuqoGg3O0.net
61 ： 腕ひしぎ十字固め(家)＠＼(^o^)／

かっぺナンバーほど合流で絶対譲ろうとしないのな
そこで頑張っても何の意味もないのに


17/04/08 19:27 ID:mCp5Xdkn0.net
66 ： フルネルソンスープレックス(庭)＠＼(^o^)／

>>61
いやほんとコレ
ファスナー合流する気がないのな


17/04/08 19:32 ID:6mfBot0U0.net
64 ： アキレス腱固め(茸)＠＼(^o^)／

あー閃いた
合流点に信号機付けたら良いんじゃね？


17/04/08 19:29 ID:DcSZ6idy0.net
140 ： ミドルキック(茸)＠＼(^o^)／

>>64
昔江戸橋JCTに有ったような…


17/04/08 20:44 ID:mcGPALHM0.net
70 ： ムーンサルトプレス(大阪府)＠＼(^o^)／

バスやトラックなどの車高たかい車に乗って首都高を通るとフェンスの遥か下の地面が見えてタマヒュン
なんであんな心もとないフェンスだけなの？大型車なら突き破れちゃんじゃね？


17/04/08 19:35 ID:z7IPoBTu0.net
239 ： 腕ひしぎ十字固め(やわらか銀行)＠＼(^o^)／

>>70
スカイバスとかいう二階席の屋根無しバスからカーブ箇所の低いフェンスの下を見たけどかなり怖かったわ


17/04/08 23:06 ID:qzlVuejZ0.net
345 ： ネックハンギングツリー(香港)＠＼(^o^)／

>>70
首都高から転落する事故は毎年のように起きてる
https://news.yahoo.co.jp/byline/sagawakentaro/20160221-00054606/
https://ringosya.jp/syutokou-kasaijct-jiko-16727


17/04/09 06:07 ID:nnJD04fI0.net
73 ： シャイニングウィザード(空)＠＼(^o^)／

東関東道や東北道から直接東名に繋げてくれ
首都高走りたくない


17/04/08 19:37 ID:IqV7xFpb0.net
78 ： ラ ケブラーダ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／

>>73
圏央道繋がっただろ


17/04/08 19:46 ID:tSG2fkOY0.net
91 ： アキレス腱固め(関東・甲信越)＠＼(^o^)／

>>73
八王子回りで海老名行けるだろ


17/04/08 19:57 ID:joJukEo/O.net
147 ： アルゼンチンバックブリーカー(千葉県)＠＼(^o^)／

>>73
東関道から東名は大橋経由で便利になったし東北道から東名も圏央道で便利になったんじゃなかったっけ

東関道からなら関越が不便だな(外環繋がればマシになるんだろうけど)
東名や中央道みたいに池袋線も直通にしてくれりゃよかったのにな
関越と言えばC1に入る竹橋の合流が見づらくて怖い


17/04/08 20:47 ID:oSWzrDaW0.net
105 ： シューティングスタープレス(東京都)＠＼(^o^)／

今は動画で予習できるからいいよな

神田橋JCTと経験はないが池袋らへんのPAが難しい


17/04/08 20:12 ID:+uhWyRAp0.net
107 ： アトミックドロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／

料金所から入る時に前おっそい車がいるときの絶望感。
案の定合流できずに停止・・・


17/04/08 20:15 ID:8l24WPZj0.net
111 ： セントーン(東日本)＠＼(^o^)／

>>107
すごく怖そう


17/04/08 20:18 ID:athhXPDJ0.net
125 ： シャイニングウィザード(SB-iPhone)＠＼(^o^)／

20年ちょっと前首都高走り回ってた俺はわだちの位置まで全て覚えてるぜ
700円で一晩遊べる最高の大人の遊園地だった


17/04/08 20:36 ID:2F1m2GE40.net
139 ： ファイヤーボールスプラッシュ(庭)＠＼(^o^)／

>>125
今や1300円、ここだけ超インフレ
首都高耐震化とかの大規模修繕費用なんだろうけど、そんなものは今までの料金のなかから積み立てとけよと


17/04/08 20:43 ID:wncTlLdQ0.net
144 ： セントーン(東日本)＠＼(^o^)／

>>139
それって普通車料金なのか。
極悪だな。
いつかはタダになるはずじゃないのか。


17/04/08 20:47 ID:athhXPDJ0.net
161 ： ファイヤーボールスプラッシュ(庭)＠＼(^o^)／

>>144
ETC無しの場合の料金だけどね


17/04/08 21:01 ID:wncTlLdQ0.net
153 ： クロスヒールホールド(チベット自治区)＠＼(^o^)／

二号目黒線に入って飛ばしてるとブラインドカーブかあって前が詰まっていると急ブレーキ、冬場は少し滑ってぶつかってる奴や廻ってる奴がいる。
俺様も急ブレーキで回避したが後ろの車のフロントガラスが割れるイヤな音を聴きつつ天現寺で降りた。


17/04/08 20:51 ID:ROKxZ75N0.net
205 ： 張り手(禿)＠＼(^o^)／

>>153
あそこはみんな飛ばすよね
高いクルマばかりで


17/04/08 22:18 ID:WR3iB5vf0.net
248 ： ヒップアタック(茸)＠＼(^o^)／

>>153
空いてるなーと思ってたらブラインドカーブの先で渋滞で止まってた時の絶望感わかる


17/04/08 23:25 ID:iJHbFkeO0.net
319 ： バックドロップホールド(東京都)＠＼(^o^)／

>>153
深夜に走る分にはクネクネしてて楽しいんだけどなー夕方とかは怖い
第3京浜と繋がってくれないものか、、、


17/04/09 02:41 ID:2on4M16v0.net
198 ： カーフブランディング(庭)＠＼(^o^)／

2号目黒から内回りへの合流はかなり難しい
でも首都高の走り方知らない奴がいなければ全く問題ないんだよな
場所によっては合流側の車線は予め空けとくとか空けれなくても合流優先で本線を譲るとか
横浜ナンバーのかっぺは何が何でも突っ込んできて譲らないクソしかいない


17/04/08 22:10 ID:Jt2OUZGm0.net
201 ： ミドルキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／

フｪラーリやベンツに乗れば向こうから避けてくれる


17/04/08 22:15 ID:PsbJzBbC0.net
206 ： ネックハンギングツリー(庭)＠＼(^o^)／

>>201
俺は日産プレジデントで楽してた


17/04/08 22:22 ID:H3zl+dKO0.net
214 ： クロスヒールホールド(チベット自治区)＠＼(^o^)／

二号目黒線は環状線方向に行くために並んでいる渋滞している右側車線に空いてる左側車線から横入りしようする輩がいるので車間距離媚ッ千ビチに詰めて並んでいる。
詰めて走行するテクニックが養われる。


17/04/08 22:37 ID:ROKxZ75N0.net
365 ： 急所攻撃(東京都)＠＼(^o^)／

>>214
朝の4号永福料金所も同じだな


17/04/09 08:14 ID:1oE07xd+0.net
366 ： 急所攻撃(東京都)＠＼(^o^)／

>>214
朝の4号永福料金所も同じだな
しゃかんは50cm以内にしてる


17/04/09 08:15 ID:1oE07xd+0.net
425 ： レインメーカー(茸)＠＼(^o^)／

>>214
入れてもらえなくてそのまま左塞いで止まるんだよなアイツらw
そっこークラクションだわ
入れてもらえるだろうと運転してんじゃねーっつーの


17/04/09 11:03 ID:OPN6jIO+0.net
245 ： アルゼンチンバックブリーカー(大阪府)＠＼(^o^)／

合流は難しい
合流手前で左に車線変更する本車線の車
前と自分の2台分は開いてるのに合流車線で止まる前走車
言い訳してもぶつかれば自分が悪いので、充分な余裕を持って走らないと危ないね


17/04/08 23:19 ID:87lUC2Yr0.net
305 ： フェイスロック(家)＠＼(^o^)／

箱崎とか渋滞してないと車線変更危ない


17/04/09 01:49 ID:ZBExfND70.net
306 ： 張り手(チベット自治区)＠＼(^o^)／

>>305
昔と比べるとあれでも超簡単になったんだぞｗ


17/04/09 01:52 ID:pv6lDsXp0.net
338 ： フォーク攻撃(庭)＠＼(^o^)／

渋滞最後尾でハザードつける車って
最近減っているような気がする


17/04/09 05:41 ID:bp6hNfmq0.net
368 ： 逆落とし(SB-iPhone)＠＼(^o^)／

地下のブラインドコーナーで合流とかマジで無理だわ
鹿児島の田舎者だけど、レンタカーで首都高走った時は手汗がハンパなかった
左右確認なんか固まって出来なかったわ
良く事故らんかったと思う


17/04/09 08:19 ID:DvUizyot0.net
386 ： 32文ロケット砲(東京都)＠＼(^o^)／

首都高は初見では危険判断が難しいポイントが多過ぎなんだよな。


17/04/09 08:55 ID:anJ74TXU0.net
387 ： ダブルニードロップ(東京都)＠＼(^o^)／

>>386
まぁ初見じゃ戸惑わない方が無理なポイントは多すぎるのは確かｗ

何千回も乗ってるが、怖いところはいまだに怖いからｗ

首都高速の謎

17/04/09 08:59 ID:lm0MwGU40.net

編集元：「首都高は初心者でも怖くない？　右から合流、複雑分岐、うまく走るコツ」

この記事へのコメント


1. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ  2017年04月09日 16:38  ID:ZAA5NalD0
毎週のように常磐道から東名に首都高使って乗ってるけど必ずと言っていいほど事故見かける。
2. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ  2017年04月09日 16:44  ID:ZAA5NalD0
三車線になったわ→看板見るわ→ああ、右二車線がxx方面ね→俺はoo 方面だから左寄るわ→左車線渋滞→真ん中もoo方面かよ！←多すぎる
3. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ  2017年04月09日 16:53  ID:XtM0A9vG0
首都高での車線変更合流はちゃんと意思をもってウインカーを早めに出しとけば大丈夫


なおタクシーや営業車関東外のナンバーには効かない模様
4. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ  2017年04月09日 17:12  ID:orv68.O90
昔アメリカ人が初めて首都高走って
「なんで２＋２＋２＋２＋２＋２＋２が２なんだこの道路は？」
つまりあちこちから合流しても全部二車線だから渋滞するのは当たる前、日本人は頭が悪いのか？と言う事。すいません、頭が悪いんです
5. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ  2017年04月09日 17:51  ID:vO7iYD2I0
タクドラだけど客載せてるときは譲らんよね。
それが原因で信号に捕まったら客に迷惑だからね。
それに言わせてもらうと下手くそがいっちょまえに車で都心に出てくるなって話。
無駄に渋滞するだろ。交通機関使え。
6. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ  2017年04月09日 18:05  ID:76D5XPsx0
※5
客乗せてるときに無理して事故起こすほうが余程迷惑だろうが
あんたの転がす車には死んでも乗りたくないから会社名教えてくれよ
7. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ  2017年04月09日 18:08  ID:DPSduO2e0
神田橋JCTはかなりの頻度で詰まってる。
本線側なのに急にスローダウンして合流を入れようとするも合流側が加速できなくてお見合いするというパターン。
譲るんじゃねぇよ。
8. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ  2017年04月09日 18:16  ID:UigaAxnz0
首都高で思い出したけど
昔、値上げ反対で500円料金所に投げ込んで通っていた人どうなったんだろう。
9. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ  2017年04月09日 18:47  ID:ulOkhEqM0
C1とかが分からん。外っかわとか北とか南で表記してくれ。
10. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ  2017年04月09日 18:53  ID:ILY6q1fx0
マジレスすると譲らないんじゃなくて譲る余裕がねえんだよ
11. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ  2017年04月09日 19:04  ID:iLKTQny.0
C1とか覚える必要なし。
カーナビにしたがって、事前に車線変更すれば分岐も簡単。
12. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ  2017年04月09日 19:09  ID:ZAA5NalD0
※9
皇居を北西にぐるっと囲んでる、単独で周回できるのがc1。これ単独だと余り意味がない。その周りに一回り大きいc2ってのがCの字にかかってる。このc2から、千葉、埼玉、神奈川に二本ずつくらい逃げ道が伸びてる。入り口の県からc2を経由して行きたい県に出るってイメージでオッケー。
13. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ  2017年04月09日 19:29  ID:JBHMOd2w0
首都高なんておっかないから圏央道で迂回するんだわ
14. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ  2017年04月09日 19:45  ID:dwjp.7np0
「なんで２＋２＋２＋２＋２＋２＋２が２なんだこの道路は？」

もっとちゃんとした道路を作ろうとしたら
「敗戦国にそんな立派な道路は必要無い」とアメリカが許可しなかった。
と何故ちゃんと答えなかったのか？一番頭が悪いのはom
15. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ  2017年04月09日 19:50  ID:PzBOVHoY0
※5
下手くそがいっちょまえに首都高乗るんじゃねえよクソタクシーが
16. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ  2017年04月09日 20:05  ID:6akXLtUz0
もう30年ぐらい前、二玄社のやつらが突然柱とか書いてたよな
17. ( ^ω^ )  2017年04月09日 20:20  ID:r4wHJjkr0
初めて通った時から全く難しいと思ったことない。何百何千回と通り、首都高の出入り口をほとんど使ったが。
歩行者、自転車なんかいないし、バイクもほとんどいない。こんなイージーモード無いわ。
プロから言わせれば残念だけど下手くそは首都高は運転しないで欲しい。
「初めから俺は上手かった」
18. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ  2017年04月09日 20:31  ID:kBFchUVe0
圏央道が開通したから都心に突入する回数がかなり減った
遠回りになるけどストレスフリーでディズニーやビッグサイトに行ける
19. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ  2017年04月09日 21:49  ID:S2DWayLo0
あれが４０キロで流れてるんならまあ走れそうな気がするんだが、７０キロ８０キロで流れてるんだもんなあ。
とても走れる気がしない。
20. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ  2017年04月09日 21:59  ID:6jBU2ixG0
首都高湾岸から都心良く走るけどウインカーきちんと出してくれりゃ入れるよ
後ろに対して警告もするし安全確認は怠らない
下手くそは譲ってるのに入らない、状況判断悪すぎ、運転すんなや
21. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ  2017年04月09日 22:19  ID:GzzcpP2W0
都内は危なすぎるからかえって譲り合うよね
見通しの悪い交差点の方が事故が少ないのと同様に
22. レモネードマン  2017年04月09日 22:28  ID:6Cvpj49A0
IBRDから金借りようとしたら何で3車線じゃないの？って言われたんだっけ？
23. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ  2017年04月09日 22:46  ID:01ObWyjy0
あぁ そういえば加平って左に合流だったな
ヨーロッパに住んでたからあんまり違和感なかった
24. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ  2017年04月09日 23:03  ID:fChCZsoX0
加平の合流怖い
南池袋PAは一時停止だからそうでもない
25. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ  2017年04月09日 23:49  ID:.ATskHDC0
合流間違えた奴がゼブラ帯から入ってきたせいでおかま掘られたことがある
ミスったら潔く諦めてそのまま進むんやで
26. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ  2017年04月09日 23:51  ID:.ATskHDC0
※5
お前みたいのがいるからタクシーの事故率が高いんだよカミカゼ野郎
27. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ  2017年04月10日 00:00  ID:lTM4yTuz0
カーブからの合流、車線が橋桁で柱で分断されている、車線変更を迷ってる前方の車がバラバラのスピードで走る
この辺が辛い

みんなが見てる


コメントする

名前
 
  絵文字
 
 

卑猥な単語や誹謗中傷コメントは修正される場合がありますのでご了承くださいm(__)m

今週人気

    管理人厳選記事

    記事別アクセスランキング

    ブログパーツ

    注目














    スポンサードリンク
    remote-buy-jp7
    • ライブドアブログ