- 1：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/09/13(火) 19:30:56.04 ID:0.net
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ガラパゴスってやつ？
ダサすぎｗ
- 国産車って何で世界の共通ルール無視して右手側にウインカーのスイッチついてるの？
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1473762656/
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- 5：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/09/13(火) 19:33:54.14 ID:0.net
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>>1
右手の方が操作しやすいだろ
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7：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/09/13(火) 19:35:56.86 ID:0.net
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ＩＳＯのルールじゃ左なのに
国産メーカーだけごり押しして右につけてるって聞いた
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9：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/09/13(火) 19:38:01.15 ID:0.net
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大半が右利きだから
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10：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/09/13(火) 19:38:42.24 ID:0.net
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マニュアル車ならともかく
ＡＴなんて右でも左でも変わらないんだから
国際ルールに従って左にするべきなんだけどな
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11：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/09/13(火) 19:38:49.84 ID:0.net
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左通行だから(白目)
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12：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/09/13(火) 19:40:37.05 ID:0.net
-
武士の国だから仕方ないだろ
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13：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/09/13(火) 19:41:38.26 ID:0.net
-
だからシフトレバー操作しながらウインカー出し辛いだろ
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14：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/09/13(火) 19:42:18.86 ID:0.net
-
右ハンドルは右側につけるのが合理的
ISOのルールがおかしいんだよ
-
16：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/09/13(火) 19:44:36.41 ID:0.net
-
モーガンだって最初は右だったが
BMWのを流用するようになって左になった
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22：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/09/13(火) 19:51:45.16 ID:0.net
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英国じゃジャガーやロータスの右ハンドルもウインカーは左ってこと？
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26：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/09/13(火) 19:53:19.86 ID:0.net
-
英国車なんて大半が海外資本じゃねえか
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27：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/09/13(火) 19:54:16.75 ID:0.net
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そんなレバーより足踏みパーキング何とかしろよ
手で引きたいだろ
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36：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/09/13(火) 20:24:18.44 ID:0.net
-
今更変えられても困りますん
-
41：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/09/13(火) 20:42:28.09 ID:0.net
-
いまのイギリス車って左ハンベースで右ハンも作ってる
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45：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/09/13(火) 20:56:15.61 ID:0.net
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イギリスでレンタカー借りて旅行したときよく間違えた＞ウインカー
で帰ってきたときまた間違えたｗ
コメント一覧
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- 2017年04月13日 11:49
- ID:GPSajctM0
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ISOとかｗ
アホか
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- 2017年04月13日 11:58
- ID:LOTPcvO40
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まぁ、慣れれば右手で左側のウインカーレバーを操作するだけなんだよ
左にあるから左手で操作しなければならないというのは思い込みですタブン
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- 2017年04月13日 12:16
- ID:o0U5z4Uz0
- 別にガラパゴスで何の問題もないじゃんｗ
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- 2017年04月13日 12:19
- ID:0ReZxo6G0
- 名古屋人「そもそも方向指示する意味が無いよね」
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- 2017年04月13日 12:20
- ID:XzajtW.a0
- 何十年も前だけど、リアが丸窓だったダイハツ・シャレードはウインカーレバー左だったわ。すぐに慣れたけどな。
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- 2017年04月13日 12:24
- ID:8B0RMwYy0
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現行Cクラス試乗してきたけど
ウインカー左は良いとしても、シフトはハンドルの右に付けなくてもと思った
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- 2017年04月13日 12:29
- ID:KSYP8.IR0
- 日本の左側通行はたまたまかも知れないけど、そのお陰で他国の売り込み度が図れて良いと思う。日本やイギリス向けに右ハンドルをわざわざ作るメーカーは売る気があるんだなとか。
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- 2017年04月13日 12:35
- ID:QtG7yBQk0
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ヨーロッパのやり方に従わないだけで「ガラパゴス」とかwwwwwwww
オーストラリア車や韓国車とか、右ハンドルの右ウインカーレバーは日本車以外でもいくらでもあるわ。右ハンドルのマスタングも右ウインカーレバーだぞ。
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- 2017年04月13日 12:40
- ID:zz3gWc.20
- 脳死してんのか？国産=日本国内走行を目的に設計生産されてるからだろ馬鹿は口開くなネットに繋ぐな家から出るな
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- 2017年04月13日 12:42
- ID:.2hzv2.v0
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スレ>>7
JISで定義されてるのにごり押しも何もあるかよ
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- 2017年04月13日 12:43
- ID:M3jtYMfl0
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AT海苔が9割にもなろうという国でシフトガーとか草
というかMTでも問題ないじゃん
問題あるとか言うヤツは直前ウインカーとかやってるからだろ？
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- 2017年04月13日 12:44
- ID:mO0vHrcT0
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日本国内走るのには困らんな
困るのは輸入車借りたときくらいか
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- 2017年04月13日 12:48
- ID:r9BERKol0
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右でも左でも割とどうでもイイと思うが
しばらく乗ってれば慣れるだろ
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- 2017年04月13日 13:08
- ID:we5fXIZH0
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乗ってりゃどっちも使えるだろ
スレ主はよほど不自由なんかな
認知とか運動神経とかの辺がｗ
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- 2017年04月13日 13:11
- ID:vcaBVK.U0
- は？iPhoneだって世界のルール無視してシャッター音強制だろ？
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- 2017年04月13日 13:19
- ID:slDajblD0
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大昔、まだATも開発されてない時代
クルマの変速機と言えば「コラムMT」だけだった。
なので、ウインカーとワイパーの使用頻度から、
混乱しないように日本車はウインカーを右に持ってきた。
その名残がJISを通して今でも残っているが、
その方が右ハンドルなら結構理に適っていると思う。
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- 2017年04月13日 13:21
- ID:Anh4Btew0
-
左右はどうでもいい。
｢窓側｣にウィンカースイッチが付いてるのが合理的。
助手席側の手が空くからな。
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- 2017年04月13日 13:41
- ID:cfZd0z2f0
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どっちについてても構わんがウィンカーは早めに確実に出せ
くだらない自分ルールで道交法捻じ曲げて出さない馬鹿が多すぎるわ
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- 2017年04月13日 13:49
- ID:x6iw0s3y0
- 未だにウインカーが手動って昭和から何も進歩してないのな
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- 2017年04月13日 13:49
- ID:1ZZgeBN80
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※19
岡山県民「まったくだ」
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- 2017年04月13日 13:57
- ID:.2hzv2.v0
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※20
常時ナビを設定するわけでもないのに、
どうやって運転手が曲がろうとしてる場所を感知するんだよ
まさか曲がり始めてからウィンカー出せばいいって思ってるのか？
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- 2017年04月13日 14:10
- ID:u9zptlnA0
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※20
対案も示さずにケチつけることなんて誰でもできる
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- 2017年04月13日 14:12
- ID:q77oxOHp0
-
もう10年も前になるかなぁ。友人のゴルフIIを運転したんだが、
左ハンドルだったからもちろん左ウインカーで、
普段はそれなりに気をつけてるから左手で方向指示するんだが、
前のバスがバス停で停まろうとした時など、ちょっと慌てると
すぐにワイパーを動作させちまって、助手席の友人に笑われた。
うん、ああいうのは反射的に手が出る側へ付いててほしいわ。
ハンドルももちろん右側が違和感なくていいね。
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- 2017年04月13日 14:35
- ID:OjgavvUk0
- 国内仕様=ダサいって感覚が根本的にダサ過ぎる
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- 2017年04月13日 14:45
- ID:wLCZullw0
- 昭和の頃のイギリス車、ワイパーとライト系のスイッチが土台ごと180度回して左右反転できるようになってたのがあった。あちこち左右入れ替えられるようになってて合理的だなと思った。
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- 2017年04月13日 15:01
- ID:mO0vHrcT0
-
※20
脳波コントロールでウインカー出すのか？
まさかハンドル切ったらウインカーが出るのが正しいと思ってる名古屋県民か？
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- 2017年04月13日 15:13
- ID:sBnKEXwA0
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バイクだとスーパーカブは右だけどそれ以降は全部左にしたのにな、返ってBMWとかハーレーとか、外車の方に右（両手）ウィンカーがある
まあそれだけ国外市場に対して国内市場が、四輪と違って無視していいほどショボいってことだけど
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- 2017年04月13日 15:21
- ID:UtV74BQ70
- なんで自分が正しいと言えないの？馬鹿はこれだから困る 右利き社会で ワイパーより使う頻度が高い ウインカー 右にあるのは必然だよね？日本車が 正しい もし左利きが主流の国なら 左でもいいと思うよ。
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- 2017年04月13日 15:24
- ID:sX2M.qrN0
-
外車買うと左ウインカーもすぐ慣れるけど、雨の夜だけは頭がこんがらがる
ライトとワイパーとウインカーがもう、どれがどれだか
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- 2017年04月13日 15:32
- ID:kgub62vg0
- ユンボはタテ旋が至高
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- 2017年04月13日 15:53
- ID:mCDYHLG90
- エゲレス人が友好的にしてくれてたから左側通行になったんだよね。半島人は日本と一緒が嫌だから右側通行にしたとか。あんた何人なの？
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- 2017年04月13日 15:58
- ID:K.SpJc.00
- 基本ドア側がウィンカー、反対がワイパーだと聞いた。
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- 2017年04月13日 16:15
- ID:JEnH6AFY0
- 助手席の人を触る為に決まってるやん、右ういんかー
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- 2017年04月13日 16:26
- ID:TKxP8L.G0
- 身体に染み付いた癖のようなモノだろ？左のウィンカーと右のシフトスィッチの下にワイパーww混乱するわなwwそしてこれに慣れて日本車に乗ると左折でワイパー右折でワイパーwwワイパー祭りになるww規格ぐらい全て同じにしろよって思うけどね。
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- 2017年04月13日 16:37
- ID:7euQiBar0
-
5
大阪、東京、名古屋を叩いてるのってだいたい京都の田舎もんなんだよな
陰湿だわ、ホント
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- 2017年04月13日 16:41
- ID:tpPa.0570
- ATだとあんま関係ないけどMTならウインカー操作しながらシフトチェンジ出来ないじゃん。
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- 2017年04月13日 16:42
- ID:O3q3HK0f0
-
乗り換えて最初は間違えるけど、慣れればどっちでも問題無いよ。
※30
ウインカー、ハイビームロービーム切り替え、パッシングとか「ランプ点く系」は全部左、
ワイパー、ウォッシャーとか「ワイパー系」は全部右、って覚えると間違えにくいよ！
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- 2017年04月13日 17:01
- ID:iySpEpR.0
-
右ハンドルなら右かなぁ。
MT車にしか乗った事ないんで多分反射的に右で操作すると思うけど
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- 2017年04月13日 17:09
- ID:kgub62vg0
- 昔はコラムMTが左にあったからウインカーが右になったと聞く
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- 2017年04月13日 17:22
- ID:QDgljwQs0
-
ISOこそJISやらDINのパクリなんだけどなあ
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- 2017年04月13日 17:27
- ID:rTnlqOSl0
- AT車で左腕を肘掛けに置いたまま、右手だけで運転するのに好都合。
-
- 2017年04月13日 17:32
- ID:Nq5Ec0fZ0
-
右に曲がるときは右のレバー、左に曲がる時は左のレバーにすれば問題解決
ワイパーやライトのスイッチはＡＥ８６のようにダッシュボードにつければいいし
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- 2017年04月13日 17:42
- ID:ZzLR.94R0
- ボタン式は普及しないのかね
-
- 2017年04月13日 17:54
- ID:evVpZCJi0
- これがダサいとかの判断になる意味が分からない。
-
- 2017年04月13日 17:59
- ID:x2zif.6K0
- ガラパゴスとかいう言葉使ってる時点でもうね…。
-
- 2017年04月13日 18:05
- ID:qzhRXcd60
-
つくづく左ハンドル右側通行だったらと…
車体の小さい軽自動車こそ恩恵がでかかったのにねぇ、フットレストとか
昔の役人の先見性の無さよ
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- 2017年04月13日 18:43
- ID:yqMpOsfC0
-
とっくに「右ハンドル車のウインカーレバーは左右どっちでもいい」ってルールになったんだが。
ずいぶん情報が古いスレ主だなあ。
-
- 2017年04月13日 18:48
- ID:IDpIJf9Q0
- 外車しか乗ったことないから、ウインカー左にないと間違える
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- 2017年04月13日 18:58
- ID:XzajtW.a0
-
※18
空いた手で一体何をなさるおつもり？
-
- 2017年04月13日 19:06
- ID:fQvgbnPo0
-
※48
たしかJAFの担当者がISOの専門委員会で何度も提案して、やっと認められたんだっけ？
-
- 2017年04月13日 19:53
- ID:TDjVCQ2Z0
-
右ハン左ウインカーのMTに長く乗ったけど
ウインカーは予めタイミングを考えられるからわりと大丈夫
ただしハイロー切り替えは遅れやすい
メリットは右手がハンドルに専念できるのでフラつかないことかな
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- 2017年04月13日 19:57
- ID:B0xs2Zmz0
-
ちょっと違うけど、
トラックのワイパーはレバーを下げるのではなくて回すから、
マイカーでやっちまうと、リアワイパーが作動することがよくあるｗ
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- 2017年04月13日 20:09
- ID:N97TZ.wU0
-
奴隷日本人
「AT普及したから右利きでも白人様の左ウインカーに従うべき」
白人支配者様
「MTシフトが右手だから左ウインカーだったんだよね」
シフト操作少ないATなら、なおさら利き手の右でウインカー操作が効率的じゃね？
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- 2017年04月13日 20:54
- ID:klDLJP190
- 足踏みパーキングの特許は日本企業が持っているので国産車はもっと採用するべき
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- 2017年04月13日 21:48
- ID:s.8J.cSe0
-
何でもアチラが普通と思ってしまうのか。
小中学校でそういう教育受けたから仕方ないね。
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- 2017年04月13日 21:58
- ID:zVNltQhC0
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知り合いにボルボ運転させて貰った時
ウインカー点滅させる時、慣れないうちはワイパー動かしてしまって
いちいち考えながら操作してたな
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- 2017年04月13日 22:27
- ID:GshYW4eK0
-
割とマジで日本も左ハンドルにしたほうがいいと思う。
メーカーにもメリットあるし、今から右側通行にすれば景気対策にもなるだろうし。
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- 2017年04月13日 22:55
- ID:yXs.ja6P0
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※47
当時世界最先端の大英帝国に倣っただけ
今になって結果的に左側通行が世界標準では無いというだけで先見の明が無いと言う話にはならんだろ
100年以上未来の社会を完璧に予見できる奴がいたらその方が脅威だわ
なんでも先人のせいにするのは愚者のする事だぞ
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- 2017年04月13日 23:07
- ID:zVNltQhC0
-
知り合いにボルボ運転させて貰った時
ウインカー点滅させる時、慣れないうちはワイパー動かしてしまって
いちいち考えながら操作してたな
-
- 2017年04月13日 23:13
- ID:d.4fsBTY0
-
２ちゃんはもう老人しかいないから色んなことがズレてるのはしょうがない。
なんJくらいでしょ？若い子がいるのって。
なんJ以外だと情報の更新はされてないわそもそも人がいないわでホント酷いよ。
なんか90年代初頭くらいで時間止まっちゃってるみたいな感じ。
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- 2017年04月13日 23:24
- ID:9xsqmNdk0
-
ISOで海外のクルマが正って決まってるんじゃなかったっけ
国内も合わせれば部品コストが減るのに
逆にバリケードなんかな
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- 2017年04月13日 23:34
- ID:Bm6vfDTe0
-
昔々だが友人のアルファ左ハンMTスパイダーで友人の会社に行き
その会社のレンジローバーをスキーに行く為に借りた時にちょっとだけ困惑したな
右ハンで左ウインカーATだから時々間違えた
まあおかげでコラムAT以外は問題なくなった
mixiチェック
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なんで右側通行にしないのとか言うようなもんだし