1: バーニングハンマー(秋田県)@\(^o^)/ [US]:2017/03/31(金) 19:55:23.07 ID:fCQanPJ30.net

”運転に苦手意識のある女性が“コッソリ”練習できる秘密の教習イベント「NISSAN DAYZシリーズ コソ練教習所」(主催:日産自動車)が3月4日、東京・大井競馬場 ウマイルスクエアで開催された。
 「ペーパードライバー歴5年」「一人の練習は勇気がいる」「夫に習うのも恥ずかしい」そんな女性たちのために、運転の基本を手軽に“コッソリ学べる教習所”だ。
 当日は、ペーパードライバー歴20年以上という方も含め、1600名応募のあった中から50名が参加。教室での講習から走行練習まで、約2時間の集中レッスンが行われた。
 女性教官の指導のもと、万が一ぶつけても平気なダンボールでつくられた街並みのコースで、ハンドルの正しい持ち方や正しい姿勢・座席のセッティングといった基本から、クランク走行や車庫入れなどの実践練習まで行った。”


http://newslounge.net/archives/193730

日曜日に車のボンネット開けてオイル・ATオイル・冷却水・ランプの点検はするよな。
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1490957723/








6: キングコングラリアット(長屋)@\(^o^)/ [BE]:2017/03/31(金) 19:59:10.86 ID:o09kv9g00.net

エンジン本体見えない車はツマラン


8: バックドロップホールド(関東・甲信越)@\(^o^)/ [US]:2017/03/31(金) 19:59:13.81 ID:TxM2S547O.net

ウォッシャー液が切れた時、補給のついでに
オイル類の減りを見るぐらいだな
異常もないのにボンネットなんて開けねーよ


9: ミラノ作 どどんスズスロウン(SB-iPhone)@\(^o^)/ [US]:2017/03/31(金) 20:00:39.94 ID:3qFpke4s0.net

車検の時に油脂類全交換するから無問題


154: リキラリアット(北海道)@\(^o^)/ [US]:2017/04/01(土) 09:38:15.13 ID:9YgrXIpS0.net

>>9
エンジンオイルは交換したほうがいいよ5000キロごとに


10: シャイニングウィザード(愛知県)@\(^o^)/ [US]:2017/03/31(金) 20:01:22.63 ID:6nSIz+sl0.net

2回めの車検すぎたらもうメンテナンスなんかしなくなって次の車検までノーメンテしたらオイル下がりが発生しててオイルの量が異常に減ってエンジンが死ぬところだった
直すよりオイルを継ぎ足して乗るのが一番安上がりと言われてがっかり
エンジン始動時はいつも白煙吐きまくり


53: セントーン(愛知県)@\(^o^)/ [JP]:2017/03/31(金) 20:38:34.66 ID:HHqAflg/0.net

>>10
オイルは少しずつ燃料に紛れて燃やされてるのか


78: シャイニングウィザード(愛知県)@\(^o^)/ [US]:2017/03/31(金) 21:26:00.91 ID:6nSIz+sl0.net

>>53
オイルが燃えるのはオイル下がりと上がりがあって下がりの方は上がりと比べると軽傷だけどオイルは減っちゃう
下がりはバルブの方からオイルが漏れるけど上がりはピストンから漏れるから厄介


124: 32文ロケット砲(東京都)@\(^o^)/ [KR]:2017/03/31(金) 23:40:31.32 ID:FIdPCFVX0.net

>>10
固いオイルを入れると少しは良くなるぞ


11: バックドロップホールド(福島県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/03/31(金) 20:01:24.63 ID:GnTpNidi0.net

先日ウォッシャー液入れた(´・ω・`)
あとアホなオフクロが出先でバッテリー上げたんで行って開けたぐらいだな


14: フライングニールキック(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/03/31(金) 20:02:17.02 ID:T5ZCPwuC0.net

やったことねーわw。

若い頃はやってたけど、今は全然だな。今の車は壊れないし


16: ローリングソバット(大阪府)@\(^o^)/ [GB]:2017/03/31(金) 20:02:30.00 ID:kwIaJqjy0.net

日本車はほぼノーメンテだからな
ボンネット開ける用事がないわ


18: キチンシンク(静岡県)@\(^o^)/ [ID]:2017/03/31(金) 20:05:52.62 ID:nK71MiMJ0.net

点検は土曜の夜にするもんだぜクックック


46: 急所攻撃(山口県)@\(^o^)/ [CO]:2017/03/31(金) 20:30:41.70 ID:rVQEhVW20.net

>>18
こんな夜に発車できないなんて


138: スパイダージャーマン(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [JP]:2017/04/01(土) 01:14:48.41 ID:CN1deEa70.net

>>46
成仏してつかぁさい


20: バックドロップ(大阪府)@\(^o^)/ [CN]:2017/03/31(金) 20:07:43.55 ID:SBWqA48d0.net

バッテリーターミナルにスイッチが設置してあるから
乗る前は毎回ボンネット開けてターミナルスイッチonにする
乗り終えたら毎回ボンネット開けてターミナルスイッチoff


21: キドクラッチ(神奈川県)@\(^o^)/ [US]:2017/03/31(金) 20:09:01.21 ID:/hy0ZvMH0.net

バッテリー補充電で週一でボンネット開けるからついでに点検する程度


23: パイルドライバー(catv?)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/03/31(金) 20:09:29.08 ID:auB5uxcw0.net

車庫に猫が入ってきてボンネットとかに乗るんで基本開けておくわw


25: マスク剥ぎ(滋賀県)@\(^o^)/ [US]:2017/03/31(金) 20:11:24.01 ID:NoLfJbu60.net

エンジンかける時はボンネットバンバンしてからな


29: バックドロップ(茸)@\(^o^)/ [ヌコ]:2017/03/31(金) 20:12:49.04 ID:CQ81EUVA0.net

ボンネットの開け方知らんやつもいそう


30: ドラゴンスリーパー(庭)@\(^o^)/ [KW]:2017/03/31(金) 20:12:57.36 ID:Sthu4dXk0.net

フランス車買ったばかりだけど
エンジンルーム見てたら色々不安になるから
見ないようにしてる


34: 河津落とし(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/03/31(金) 20:17:55.02 ID:YwEZdtxl0.net

>>30
でも月1くらいは見ないとオイル、クーラント減るからどうなっても知らんよ?
監視してるセンサーはあるけど、そっちが先に壊れるし。


31: テキサスクローバーホールド(家)@\(^o^)/ [BR]:2017/03/31(金) 20:15:40.04 ID:PKJ0ny3k0.net

6ヶ月ごとにお店で点検してもらってる
自分じゃ空気圧とウィンカーぐらいしか見ないわ


32: バーニングハンマー(福岡県)@\(^o^)/ [NZ]:2017/03/31(金) 20:15:49.55 ID:TvDpntV20.net

ATオイルの点検ってどーすんだ?


47: スリーパーホールド(新潟県)@\(^o^)/ [US]:2017/03/31(金) 20:31:40.14 ID:YvqWFvkh0.net

>>32
俺の車だとレベルゲージがついてるので、その気になれば点検できるが、容易に取り外せないように封印されている。
取り外して点検した所で、ホコリなんかが入り込むとヤバイので特に何もしていない。


151: テキサスクローバーホールド(庭)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/01(土) 09:13:27.72 ID:aaJ+id3Z0.net

>>32
最近の車はゲージがついてないから点検できない


162: キングコングニードロップ(禿)@\(^o^)/ [CN]:2017/04/01(土) 09:53:10.21 ID:9RvoKwfz0.net

>>32
点検ゲージがない場合、ATFを注入する側(上側)のボルトから少し抜いて確認


36: フェイスロック(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/03/31(金) 20:22:54.24 ID:P8oHX43W0.net

ボディ下に爆弾無いか乗る度にチェックするよね


80: 逆落とし(埼玉県)@\(^o^)/ [AR]:2017/03/31(金) 21:30:45.32 ID:SLDRiUrM0.net

>>36
おまえはどんな環境で暮らしてるんだよ!www


81: エメラルドフロウジョン(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2017/03/31(金) 21:34:44.18 ID:aEX49nbo0.net

>>80
猫が車下やエンジンルームにいないかどうかは乗車前にチェックしている


38: キングコングラリアット(庭)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/03/31(金) 20:23:54.30 ID:lVg7rAt70.net

とりあえずファンベルト、プラグ、スロットル洗浄、オイル、エアクリ、パッド
モノタロウ便利だわ

10万や20万キロ超えたガラクタばかり直して遊んでるから週末の午前は忙しい


48: 急所攻撃(山口県)@\(^o^)/ [CO]:2017/03/31(金) 20:32:43.95 ID:rVQEhVW20.net

>>38
心とフトコロの豊かな遊びだと思う。
甲斐性や所得という意味ではなく、遊び心が豊か。


50: 膝十字固め(東日本)@\(^o^)/ [US]:2017/03/31(金) 20:36:04.82 ID:rLNSz0x70.net

ブレーキランプって1人で点くかどうか点検しにくくない?


55: キチンシンク(静岡県)@\(^o^)/ [ID]:2017/03/31(金) 20:44:14.54 ID:nK71MiMJ0.net

>>50
後ろの車に5回点滅させて今のサインわかりました?って聞けばいいよ


67: オリンピック予選スラム(福井県)@\(^o^)/ [ヌコ]:2017/03/31(金) 21:05:41.15 ID:TNoAKWdA0.net

>>55
今度同期の女の子にやってみる
知らないかもしれんがw


58: TEKKAMAKI(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/03/31(金) 20:50:13.32 ID:CupWaGOh0.net

オイルは見るんだけどウォッシャー液を毎回忘れる俺


61: クロスヒールホールド(東京都)@\(^o^)/ [CN]:2017/03/31(金) 20:59:40.66 ID:KQcNvFFC0.net

給油ごとに空気圧は見てる
エンジンオイルは4000kmで1L追加
交換は20000km毎だな
洗車の際はエンジンルームも綺麗にする
んでオイル類や水回り、ジョイントのチェック
ダンパーは4万キロ毎に交換
夏タイヤにするタイミングでアライメント調整

そこそこ車好きだとこんな感じだなあ


71: マスク剥ぎ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2017/03/31(金) 21:14:37.74 ID:06EDjqqy0.net

>>61
タイヤ空気圧は冷間で計測しないなら毎回など意味がない


89: イス攻撃(石川県)@\(^o^)/ [US]:2017/03/31(金) 22:02:04.82 ID:NEy/3T7X0.net

>>71
だな


121: ラダームーンサルト(庭)@\(^o^)/ [CA]:2017/03/31(金) 23:15:56.26 ID:PxLIv13t0.net

>>71
大体2割増しだと思えばいい。4輪の適正圧というよりどれか一本のスローパンクチャーを見つけられるんだから意味はあるだろ。


160: 中年'sリフト(東京都)@\(^o^)/ [GB]:2017/04/01(土) 09:51:20.86 ID:8PlfADFY0.net

>>71
無意味ではない
ランフラットだから左右の圧の違いを見る
あとはピンチカット等の目視


84: レッドインク(愛媛県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/03/31(金) 21:49:18.27 ID:Hgf43iGK0.net

アイドリングストップ機構って必要か?
エンジン再スタートに電気食われて、バッテリーの消耗が早くなりそうな気がしてならない。
ちなみにオレはこの機構が効かないようにスタート直後に必ずオフにしてる。


87: マシンガンチョップ(茸)@\(^o^)/ [SE]:2017/03/31(金) 21:57:56.91 ID:UCUrkszp0.net

サーキット走るから開けるのは頻繁だな


90: 張り手(香川県)@\(^o^)/ [US]:2017/03/31(金) 22:02:21.51 ID:KoqHng730.net

走行距離約5万キロで明日車検で整備工場に持っていく自分にはタイムリーなスレ

オイルは半年もしくは5000キロ以内で定期的に交換しているが
ATFは交換するべきなのか交換しないほうが良いのか悩むな

バッテリーは3万キロで一度交換しているが
交換スべきものって何かあるかな?


94: マスク剥ぎ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2017/03/31(金) 22:06:45.46 ID:06EDjqqy0.net

>>90
ATFは10万km以下で手放すなら交換しなくても大丈夫だとおもいます。
10万km以上乗るなら、交換しておくべきです。
前にあるとおり、ストレーナ(フィルター)も交換し、下抜きしたほうが安全です。
圧送交換は2万km毎に交換してきたなら大丈夫でしょう。


96: 張り手(香川県)@\(^o^)/ [US]:2017/03/31(金) 22:11:51.10 ID:KoqHng730.net

>>94 ATFに関しては交換する派としなくていい派で別れるからねぇ
まぁ今の車は次の車検超えたら、その次の車検越えるかは微妙

年間約1万キロ程度だから10万キロは超えないなぁ

整備の人にタイヤとブレーキパッドととプラグのこと聞いておこう


98: マスク剥ぎ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2017/03/31(金) 22:14:12.17 ID:06EDjqqy0.net

>>90
通常2年毎に交換
ブレーキオイル
ラジエーター液
ただし車検では量さえあればよし


117: 足4の字固め(京都府)@\(^o^)/ [GB]:2017/03/31(金) 23:02:54.81 ID:Lp39r+zQ0.net

普段あまりチェックはしないけど毎年1回全てのオイルを交換してる
気が向いたらスロットルを掃除したりエンコンぶち込んだり
半日くらいかかるけどとても楽しい


119: ドラゴンスリーパー(チベット自治区)@\(^o^)/ [GB]:2017/03/31(金) 23:12:22.76 ID:ATgPWhOk0.net

猿でもできる基本的なところは見てるが
あとはディーラーとエネオスに任せてるわw


140: エルボードロップ(岡山県)@\(^o^)/ [CA]:2017/04/01(土) 01:23:51.97 ID:sdYNR/It0.net

エンジンオイル、冷却水、補機ベルトの状態、ウォッシャー液、ブレーキ液、クラッチ液、パワステフルード、バッテリー液
リレーロッドエンド、プロペラシャフトの給脂状態
各種灯火類点検、ワイパーの作動状態とやってたら30分くらいかかる


142: キチンシンク(茸)@\(^o^)/ [DE]:2017/04/01(土) 01:51:10.77 ID:8WpFAVPx0.net

点検もいいけど、たまには車内の掃除もな!シガーライターから電源取るやつじゃなくて、家庭用掃除機で。

ダニが凄いらしいぞ!


155: スターダストプレス(庭)@\(^o^)/ [AU]:2017/04/01(土) 09:41:36.52 ID:hA56o/NZ0.net

通は走行毎にオイル交換やろ


166: 男色ドライバー(神奈川県)@\(^o^)/ [US]:2017/04/01(土) 11:19:42.33 ID:vWfFD9Cx0.net

>>155
レーサーかよ😅


163: レインメーカー(山梨県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/01(土) 09:54:53.24 ID:mh/Iqpi+0.net

エンジン降ろして
シリンダーヘッド外して煤を除去して組み込む
ついでにマフラーも錆び発生しているので塗装
日曜夕刻に周囲を乗って終了
2ストバイクです


187: ハイキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/04/03(月) 13:40:14.18 ID:zKYRQLhy0.net

点検をご自分でやれば、20ポンドの節約になります。


191: ジャンピングエルボーアタック(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/04/03(月) 13:58:48.63 ID:Xwk4ZrCn0.net

>>1
運行前点検は毎回乗る度にしないとだめだろ


194: パイルドライバー(チベット自治区)@\(^o^)/ [HK]:2017/04/03(月) 14:21:08.81 ID:rQbHC5zt0.net

AZ-1乗ってたからボンネット開けてもスペアタイヤしか入ってなかったけどな







コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2017年04月14日 18:45
    • ID:G0Ev7Ze40
    • >NISSAN DAYZシリーズ コソ練教習所

      燃費偽装のDAYZが、コソ泥の練習をしたって?
    • 2. 名無しさん
    • 2017年04月14日 18:54
    • ID:QFBM4ZlE0
    • EVの運行前点検は空気圧ぐらいでいいの?
      リーフのボンネット開けても、何も解らないわ
    • 3. 名無しさん
    • 2017年04月14日 19:08
    • ID:IDEvu6ff0
    • 俺は一応ニャンコ先生とニャンコ夫人、そしてもう少ししたらセキレイがもしかしたらと思ってボンネットを、ウオッシャー液補充以外の目的ではエンジン始動前に開けている。
      一度会社の現場専用連絡車の一台に、セキレイが巣づくりして巣立ちまで動かせなくなったことがある。
      ほぼ毎日動いている連絡車にだから、自家用車も例外なく有り得るとそれ以来心配している。
      造られたら自転車というのもつらいんだよね、田舎なんでね。
    • 4. 名無しさん
    • 2017年04月14日 19:20
    • ID:PXrXmN4E0
    • 毎日はやらんな〜せいぜい月一か月二くらいやね
    • 5. いつもの車
    • 2017年04月14日 19:29
    • ID:t3H7nQCs0
    • 17年運転してるけど、
      冷却水は1年に1回点検するくらいで、
      ランプもATオイルもエンジンオイルも一回も点検したことないぞ。
      エンジンオイルは5000km交換だし。
    • 6. 名無しさん
    • 2017年04月14日 19:38
    • ID:9ranQBlW0
    • 毎回ボンネット開ける奴や自宅に車用空気入れ持ってる奴、
      ネットではどんどん湧くが実際に見た事ないなw
    • 7. 禹 範坤
    • 2017年04月14日 19:44
    • ID:p6zWxLNZ0
    • エンジンオイルは時々見て足す
      2stめんどくさいw
    • 8. 名無しさん
    • 2017年04月14日 20:01
    • ID:q.xVZ3MR0
    • 昔、猫が中にいてエンジンを掛けた結果…

      未だにあの音は忘れられない。
    • 9. 名無しさん
    • 2017年04月14日 20:13
    • ID:AucW9oEz0
    • 12か月点検に入れなくちゃ…
    • 10. 名無しさん
    • 2017年04月14日 20:25
    • ID:.1EIsm0v0
    • 俺 今日 ベルト張ったぜ。
    • 11. 名無しさん
    • 2017年04月14日 20:27
    • ID:NUBKDfIB0
    • 先月、冬眠させてたバイクを乗り出し整備しようとしたらバッテリーが完全に死んでたから、新しいバッテリー買う金が都合できるまで放置してる
    • 12. 名無しさん
    • 2017年04月14日 21:08
    • ID:8YUxosga0
    • オイル漏れ? ハッハ、オイルが入ってる証拠さ!
    • 13. 名無しさん
    • 2017年04月14日 21:46
    • ID:Qg1w68sw0
    • トグサ「爆弾処理班呼んだら?」
      バトー「やったら末代まで笑われるぜ」シートハズシー


      内装掃除のつもりが内張り引っぺがすところまでエスカレートしました…
    • 14. 名も無き哲学者
    • 2017年04月14日 21:47
    • ID:x.HPWvkh0
    • 基本ディーラー丸投げだけど
      3ヶ月に一度はウォッシャー液と冷却液は確認するし
      ラバープロテクタントも使うな
    • 15. 名無しさん
    • 2017年04月14日 21:53
    • ID:.l2zmBXc0
    • 週ごとになんてまず見ねぇなw
      大体距離別か、期間別の点検整備で行ってるんで。
      まぁ運行前点検とかしなきゃいかんのは確かだが、
      日常的に乗ってりゃ、おかしなところが出てきたら大抵はすぐ気づく。
    • 16. 名無しさん
    • 2017年04月14日 22:18
    • ID:zxXox2y60
    • 輸入車を通勤で使ってるがボンネットなんて年に1~2回自分で開けるかどうか
      そして自分でボンネット開けても、オイルや冷却水やバッテリーの確認はしない

      年に2回は油脂類交換で整備工場の人が開けてるけどね

      空気圧は毎日走行中に確認してる
    • 17. 名無しさん
    • 2017年04月14日 22:33
    • ID:CfQ6gXdz0
    • 俺のVWポロは月一でエンジンオイルをチェックするくらいか
      だいたい足りなくなってるので補充する
      オイル交換しなくても良いっていうけど金はかかるじゃねーかって思う
    • 18. 名無しのプログラマー
    • 2017年04月14日 22:54
    • ID:RSbj.01n0
    • 洗車の時にウォッシャータンクに水道水入れるくらいかな
      冬はさすがに凍結恐れてウォッシャー液いれるけど
      空気圧は年末年始ゴールデンウイークお盆休み等の連休前にガソリンスタンドでチェックするだけだ
    • 19. 名無しさん
    • 2017年04月14日 22:58
    • ID:gOUCXh520
    • >13

       「俺、意外と手先器用なんだぜ、やばかったら呼んでくれ」って言ってたトグサ、実際エンジン抜いて車武器庫にしてたりしてるよね。SACだとノートとコラボしてた気もするし、「やっぱりエンジン抜いてるのは日産車なんかな」とか思って見てる。

       あー、日常メンテか、エンジンオイル舐めて具合見てるわ。ATF?MTのFRだからミッションとデフだな。二回目からは鉄粉でないんであんま変わらん。男の空油冷にLLCなんていらないと本田宗一郎もFポルシェもスズキもおっしゃっている。エア圧はゲージの更正いらないデジタルを基準にしているが、アナログはばらつく奴も多いな。
    • 20. 名無しさん
    • 2017年04月14日 23:03
    • ID:q7swAcSh0
    • 気が向いたらやるかな
      冷却水漏れの故障直した時は毎日見てたけど
      エキマニに冷却水垂れて水蒸気が半端なくボンネットから出てたわ
    • 21. 名無しさん
    • 2017年04月15日 00:01
    • ID:2X3uEa6s0
    • 5000キロ交換の根拠は?
    • 22. 名無しさん
    • 2017年04月15日 00:04
    • ID:QvegKqWd0
    • ※8
      みなさん春とはいえまだまだ肌寒い日が続く季節
      寒さや雨を避けて猫がエンジンルームにこもっている可能性があるので
      乗り込む前にボンネットを掌でバンバンしましょう!

      いや、バラバラになってベルトや補機に絡みついた
      猫の死骸を片付ける整備士の身になれよボケナス

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