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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51510340.html

8：名無しさん＠１周年：2017/04/14(金) 22:13:22.40 ID:8yoOz6u90.net

誤解と言うと情報の受け手の理解不足のように聞こえるが、
これは明らかに情報の発信側が悪いだろ

10：名無しさん＠１周年：2017/04/14(金) 22:13:59.24 ID:V89M82hB0.net

やっちまったな日産(´・ω・｀)

11：名無しさん＠１周年：2017/04/14(金) 22:14:33.28 ID:McBYYHT30.net

さすがYAZAWA

14：名無しさん＠１周年：2017/04/14(金) 22:15:19.99 ID:EiTaD6dd0.net

>「現在実用化されている『自動運転』機能は完全な自動運転ではない」

何この矛盾した言い方w

21：名無しさん＠１周年：2017/04/14(金) 22:17:37.18 ID:EiTaD6dd0.net

「自動運転」なんて言葉を使うな！

24：名無しさん＠１周年：2017/04/14(金) 22:19:10.73 ID:QMLbsaTa0.net

自動運転のはずのセレナの

177：名無しさん＠１周年：2017/04/14(金) 22:57:00.21 ID:O3o51l180.net

>>24
セレナ全然駄目じゃねーか

282：名無しさん＠１周年：2017/04/14(金) 23:32:09.74 ID:0OeOdhp50.net

>>24
これはひどい

360：名無しさん＠１周年：2017/04/15(土) 01:40:15.32 ID:GUpZjZ250.net

>>24
トヨタ、60km/hでは無理だけどそれまでは停止寸前にブレーキを抜いてガックンにならないようにしてて余裕を見せてるなｗ

26：名無しさん＠１周年：2017/04/14(金) 22:19:34.32 ID:0gk8bYdR0.net

同乗していた販売店の社員が機能を試すため、「本来はここでブレーキですが、踏むのを我慢してください」などと男性客に指示していたということです。

しかし、ブレーキは作動せず、事故が起きたということで、警察は、自動運転の機能を過信したことが原因だとして、販売店の社員と店長を業務上過失傷害の疑いで１４日に書類送検しました。

また、男性客についても、過失運転傷害の疑いで書類送検しました。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170414/k10010948911000.html

酷い（´;ω;`）ﾌﾞﾜｯ

47：名無しさん＠１周年：2017/04/14(金) 22:25:02.56 ID:UNkDbEjq0.net

>>26
お客が過失運転障害の疑いで書類送検…
かわいそう　(´；ω；｀)ｳｯ…

136：名無しさん＠１周年：2017/04/14(金) 22:48:00.46 ID:t2hjts210.net

>>26
普通に民事裁判で損害賠償なんだろうな。
この人、間違いなく前科が着くから、海外出張で就労ビザ取れないとかになったら賠償金羽上がるかもな。

213：名無しさん＠１周年：2017/04/14(金) 23:05:29.53 ID:rbHlo1oG0.net

>>136
こんなんで前科なんかつかないけどな

357：名無しさん＠１周年：2017/04/15(土) 01:25:02.09 ID:23JDbvFJ0.net

>>26
運転した人は確実に起訴猶予だろ
問題ない

536：名無しさん＠１周年：2017/04/15(土) 12:44:21.57 ID:XxEqwGt80.net

>>357
追突された相手が人身事故と主張されれば行政処分は免れない
ましてやトラック運転手ならば免許点数が仕事に響く

30：名無しさん＠１周年：2017/04/14(金) 22:20:34.78 ID:96OQ9d1p0.net

>警察庁などによると、現場は当時、薄暮の小雨でワイパーが作動していた。停車中の車のカラーも黒で自動制御センサーが認識しにくい状況だったことから「衝突被害軽減ブレーキ」が作動しなかったという。

センサーなんてまだ、この程度のレベルだし
逆にこの程度のレベルの事象は良くある事。

469：名無しさん＠１周年：2017/04/15(土) 09:27:55.05 ID:rUAyM0iD0.net

>>30
実用化するなよ…

こんなの開発段階って言うんだよ。

33：名無しさん＠１周年：2017/04/14(金) 22:21:45.14 ID:vovLGREZ0.net

つまり、人間がキチンと制御しないといけない自動運転？

53：名無しさん＠１周年：2017/04/14(金) 22:27:36.01 ID:WXMiKdgD0.net

この運転してた男性トラック運転手らしいじゃん
こんなことで事故歴付くとかかわいそうなんだけど
日産が責任もって生活保障しろよ

57：名無しさん＠１周年：2017/04/14(金) 22:29:36.75 ID:zGCd+wkd0.net

マツダもスバルもあくまで
運転アシストっていう表現なのに
日産は自動運転って言い出したからな。

勘違いする奴が出てもおかしくない。

59：熊五郎 ◆KQuXvLdrz2 ：2017/04/14(金) 22:29:39.08 ID:+GZMACSM0.net

過渡期だから、事故もしょうがないね。

人の運転よりも危ないなら、
とりあえずは問題にされても仕方ないが。

ただ、「定路線・定時間・定目的」の業務用から、
徐々に一般向けに本格化していくべきですね。

それだけ実用段階に入って来たということでしょう。

73：名無しさん＠１周年：2017/04/14(金) 22:33:21.30 ID:Zn8PW8OS0.net

>>59
技術屋から言わせれば、現実性なし。
だってセンサーって一番壊れやすく、誤作動するんだぜ？

下手したら光の反射で誤作動して死ねるぜ？

94：名無しさん＠１周年：2017/04/14(金) 22:39:32.56 ID:n/9+Jbo00.net

>>73
技術屋とか言われても何屋さん？
計装屋さんか？

103：名無しさん＠１周年：2017/04/14(金) 22:41:16.75 ID:Zn8PW8OS0.net

>>94
システム屋、バーコードやタグ、ICカード、指紋認証とかのハードウェア連動の
システムとか組んでる。

126：名無しさん＠１周年：2017/04/14(金) 22:45:30.35 ID:n/9+Jbo00.net

>>103
そうなのか。俺はジェットエンジンの計装屋だが
センサーが誤動作するのは当然として対策として
2 out of 3とかで組んでる。ガバナのCPUも3つ。
センサーについてはシステム屋とか計装屋より
センサーメーカーの技術屋の方が詳しいんだろうな。

141：名無しさん＠１周年：2017/04/14(金) 22:49:12.27 ID:Zn8PW8OS0.net

>>126
ごもっとも。

いくら多重化してても、やっぱり自分で組んだものの
動作試験や負荷テストして、誤作動する経験してれば、
頭から信用はできないよね。

60：名無しさん＠１周年：2017/04/14(金) 22:29:44.67 ID:8FO3XeJS0.net

コレ営業マンが100%悪いだろう
運転してたヒトカワイソス
(･ω･`)

62：名無しさん＠１周年：2017/04/14(金) 22:30:27.85 ID:rYpoF0dm0.net

客はまぁ不起訴だろうね
会社が被害者に慰謝料たんまり払うだろうし

63：名無しさん＠１周年：2017/04/14(金) 22:31:17.99 ID:5hERJf3G0.net

ところでこの販売員どうなるんだ？
客は弁護士用意して金ぶんどるだろうし、日産の地位は落ちたし全部販売員がかぶっちゃうのかな？

64：名無しさん＠１周年：2017/04/14(金) 22:31:19.77 ID:D3Kaz8CY0.net

いくらなんでも店員の指示に従った客が可哀想
客に数十万円程度の賠償はすべき

68：名無しさん＠１周年：2017/04/14(金) 22:31:49.74 ID:bog2SM+a0.net

試乗のお客さんがトラック運転手ってなっているが営業マンの指示どうりにやって
事故起こしたけど行政処分くらったら運転手の補償はするんかね

75：名無しさん＠１周年：2017/04/14(金) 22:34:13.88 ID:KFCeVyxN0.net

マイナスイメージは避けられないな
機能云々を販売員すら知らない
そんな営業怖いわ

79：名無しさん＠１周年：2017/04/14(金) 22:35:23.84 ID:Hviaq3kb0.net

＞販売店員（２８）が「本来はここでブレーキですが踏むのを我慢して」と指示、そのまま停車中の車に追突

誰が相手の車の修理代や医療費払うの？

110：名無しさん＠１周年：2017/04/14(金) 22:41:58.83 ID:V1oedIG/0.net

>>79
その辺りはディーラー持ちだろ

問題は点数と罰金だよ、特に点数
この場合でもたぶん運転者の減点と罰金は加算されるんだろうな
ディーラーは運転者にも慰謝料請求されるかもな

346：名無しさん＠１周年：2017/04/15(土) 00:41:01.34 ID:BFLOkgSY0.net

>>110
点数は行政処分だから、自動的に加点されるけどね
問題は、前方の車間がキツいのを認識してたわけだから、送検で危険運転致傷で起訴される可能性も
こうなると市原で半年ほど意味の分からないお勤めして前科持ちに…

82：名無しさん＠１周年：2017/04/14(金) 22:35:40.52 ID:k9tqdyW/0.net

単眼カメラはやっぱ性能低い。日産のは単眼カメラだけで、レーザーすら併用してないしダメだわ。
アイサイトみたく双眼にするか、高級機のようにミリ波レーダー併用型でないと
ちなみに、高価だったミリ波レーダーのユニットコストは単眼カメラ並に下がってきているとのこと。

スズキのだってJNCAPの試験ですら、対歩行者だと単眼＋レーザーのスイフトより、双眼のソリオの方が圧倒的に性能が高いし

131：名無しさん＠１周年：2017/04/14(金) 22:47:00.63 ID:qG+8x0V40.net

今の技術で自動ブレーキのお世話になる人は、運転免許返納したほうがいい

163：名無しさん＠１周年：2017/04/14(金) 22:54:30.55 ID:ZSuvYvfZ0.net

やっちゃったなｗ

166：名無しさん＠１周年：2017/04/14(金) 22:55:03.19 ID:ocYLN29q0.net

死人出たらとんでもない事になってたな