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2017年04月18日

インドでスズキのクルマが売れ続ける

22Comments ｜2017年04月18日 13:30｜自動車｜経済｜Edit

タグ：: 鈴菌

スズキ快走、通年シェア47％に　新モデル投入で７社が２桁増

https://www.nna.jp/news/show/1596614

https://next-cfo.jp/news/1300/

2 ：名刺は切らしておりまして

スズキは美味しい市場を勝ち取ったな
国内よりも伸びしろがあって将来有望だ

17/04/17 12:46 ID:3XWJXMjA.net

3 ：京都人やんペリカン文書

スイフトの２ドア仕様がインドには存在する現実(>_<)

17/04/17 12:48 ID:RoBbeZoW.net

6 ：名刺は切らしておりまして

中国における「ＶＷ」合弁会社のような存在やもんな。「マルチ・スズキ」は。

17/04/17 13:11 ID:aFYN/pj5.net

18 ：名刺は切らしておりまして

>>6
> 中国における「ＶＷ」合弁会社のような存在やもんな。「マルチ・スズキ」は。

中国は、国産車を育てて外資を排除するよ。ＶＷは中国に依存しすぎてやばいことになる

17/04/17 22:59 ID:L0dFLyxl.net

23 ：名刺は切らしておりまして

>>18
中国でスズキは手を抜いた訳では無いが、反日もあるが中国人のドイツ信仰とか意外だった
インドは「エアコン？高いから要らないよ」て感じで東アジアの見栄張り文化と違う
もう少し裕福になるとエアコン・革張りが流行るのか？

17/04/18 04:21 ID:I/RyRde+.net

7 ：名刺は切らしておりまして

将来、世界一の市場になるとこで、トップシェアて

どんだけ妖怪ジジイなんだよ

17/04/17 13:30 ID:Yj+P5XvD.net

8 ：名刺は切らしておりまして

バレーノのカーテンエアバッグ標準にしてくれ

17/04/17 13:39 ID:eW+hPePf.net

10 ：名刺は切らしておりまして

タタが登場した時にはスズキの牙城もここまでかと思ったが。

17/04/17 15:23 ID:l4g6Pxi+.net

11 ：名刺は切らしておりまして

日本の各自動車メーカーが得意な国がわかれてきたね

17/04/17 16:34 ID:l8K8jSiY.net

12 ：名刺は切らしておりまして

イグニスはカッコいいだろ

17/04/17 20:43 ID:uC0BmhKj.net

13 ：名刺は切らしておりまして

300万台市場で150万台売るって凄いよな。

17/04/17 21:41 ID:OSqCNHHu.net

14 ：名刺は切らしておりまして

新車販売台数のシェアで3割台に落ちたと思ったが、やっぱりすげえな。

17/04/17 21:43 ID:J52vpDio.net

15 ：名刺は切らしておりまして

委託生産車が無いと飯が食えない親のスネかじりのダイハツと自らインドを開拓したスズキ。
差は大きいな。

17/04/17 21:47 ID:nDQGuSzs.net

16 ：名刺は切らしておりまして

1.2もR型にして
1.5のエンジンももっと最新のにするんだ

17/04/17 21:54 ID:vv0bWG8m.net

17 ：名刺は切らしておりまして

>>16
1.5は将来的には廃止でしょ

17/04/17 22:14 ID:OSqCNHHu.net

20 ：名刺は切らしておりまして

スゲーな、インド人もびっくりだよ

17/04/17 23:10 ID:1NN83Wb4.net

21 ：名刺は切らしておりまして

スズキの車はコスパ高い
庶民の味方

17/04/17 23:15 ID:qDsLrJ8M.net

24 ：名刺は切らしておりまして

ももクロ効果

17/04/18 04:40 ID:C7/+9i6t.net

25 ：名刺は切らしておりまして

インド製のバレーノに乗ったが、タイ製のマーチやアリアとは比べものにはならないくらい良かった。
ミラージュは知らん。

17/04/18 05:16 ID:TsJsfwOZ.net

26 ：名刺は切らしておりまして

新型ジムニーはよ

17/04/18 05:55 ID:gn72bPYL.net

22 ：名刺は切らしておりまして

インド人は鈴菌に感染している。

インド人の頭ん中

17/04/17 23:47 ID:p0E206CW.net

編集元：「【インド】スズキ快走、通年シェア47％に　新モデル投入で７社が２桁増」

この記事へのコメント

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1. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月18日 13:48 ID:nr2YyxXV0

kisazhi1の市販はよ

2. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月18日 14:01 ID:nuHgggio0

スズキの株でも買おうかな　でももう遅いかな

3. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月18日 14:23 ID:h8LN7kC50

ダイハツはインドネシアや南米で売れてるってばよｗ

4. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月18日 14:24 ID:OALQUDnc0

マジレスすると車産業が成長する右ハンドルの国にしぼってはやくから投資を集中したからかな。
あの安売りのヒュンダイですら最近アメリカ中国で売れずに余った車をインドに持っていってさばくということができない。

5. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月18日 14:47 ID:wDSEUwfn0

カネを節約して良いクルマを選んでいくとスズキになる。これはクルマニアの常識。

6. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月18日 15:20 ID:3m3WB3Gf0

インドにももクロ効果なんてかけらも無いだろ

7. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月18日 15:26 ID:0x5CHPxN0

インドの電気自動車がすごい安くて小さくて自分みたいな運転べたの人間とか日本の老人層にはよさそうったんだけどね

8. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月18日 15:36 ID:GW9Fbf780

提携進出してくれる自動車会社を探しにインド使節団が来日した際
各社がおざなりの対応に終始するなかで
唯一オサムちゃんだけが真剣に協議を重ねて実際に現地に進出
紆余曲折を経て現在に至るけど　
インド側はゼロから投資・指導してくれた恩義は忘れていないとのこと
オサムちゃん最強伝説の1ページを飾るのにふさわしい逸話やね

9. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月18日 16:54 ID:orAUCM7i0

>反日もあるが中国人のドイツ信仰とか意外だった

反日意識という共通点でドイツと中国は１００年前から繋がりあるでよ。
ＷＷ１で独領だった青島を日本に攻め取られたのがほんとに悔しかったのよ。
以来、中国への武器輸出を三国同盟した後も続けてる。
欧州戦争が始まったらさすがに余裕も海路もなくなったが、現代でもドイツの反日人口は多いのよ

10. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月18日 17:13 ID:V6rKF3Lr0

幾度の世界的な経済危機でも他社はインドから足早に撤退したけどスズキだけはインドを最重要拠点として経営戦略を練っているからねぇ・・・・。

11. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月18日 17:16 ID:WL3ujm6P0

スズキは、自分がどの程度の車を作れるイメージの会社か理解しつつ、

市場に関しては、各メーカーが先を見越してる所の、さらに先を見ていたからな。

現在でいうと、中国市場の次は、東南アジアと言われてるけど、

スズキの場合、さらにその先を見ていたようなイメージなんだよな。それこそ誰も手をつけてない所に手をつけた。

12. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月18日 17:29 ID:d0kbfGu10

イグニスかっこいいと思ってたけど実車みたら軽のワゴンRのほうがマシじゃんと思った

13. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月18日 17:46 ID:eukC.OAw0

インド人を右にを

14. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2017年04月18日 17:58 ID:IxqYK6Cp0

日本で報道するのは韓国とトヨタだけ！