0_1



1:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2016/12/28(水) 21:04:50.77 ID:Dcli1zSg0.net

ジムとボールだろ
どこにでもいる
やられキャラw

プリウスとアクアって
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1482926690/








4:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/18(水) 09:27:25.17 ID:4jXkLFzR0.net

アクアとvitzハイブリッドって客層一緒やないか?


6:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/01/20(金) 14:20:10.82 ID:ViM6rhvn0.net

C-HRも混ぜてあげて


22:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 09:19:34.99 ID:ZjnPLexR0.net

中古プリウスはとにかくやすい


23:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/08(水) 11:37:51.50 ID:L6r3k1P70.net

>>22
プリウスに限らず実用車は安いよ。
高値なのはエボやインプSTIなどのマニアが欲しがる高額車。


25:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/02/09(木) 22:09:17.36 ID:eJBhxd1t0.net

プリウスは危険なクルマ。


29:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/14(火) 21:08:57.21 ID:iV0yHrDj0.net

別に経済的じゃない車を経済的だと信じて買う、そんな情報弱者の乗り物ではあるな。
いや、良い車ではあるよ。あの安っぽいインパネと変なアクセルフィールはちょっといただけないが。

ただ、プリウスをAWDで買うのは良く分からない。燃費・イニシャルコスト・加速全部が悪化するのにな。


30:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 10:04:32.08 ID:eV68e7jY0.net

>>29
経済重視なら、燃費無視で格安中古軽を買い、なるべく乗らない事さ。
プリウスの発想は、イニシャルコストは高いけど、気楽に乗れる、つまりなるべく沢山距離を乗るのが幸せと言う車。
(遊園地の回数券とパスポートの差)

四駆版は雪国で、なるべく良い燃費の四駆が欲しい人向けだろね。
後ろ二輪はモーター駆動のなので、最小限のメカ追加て済むと言うハイブリの特徴がある。(日産が先駆者?)


31:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 10:08:31.00 ID:ccDqJFVv0.net

>>30
そういう選び方なら良いんだがな
実際の購入層は、大半がそうじゃないだろうな

結局は、情報弱者の乗り物であるという結論に相違はない


32:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 11:42:56.74 ID:XEcoBo/D0.net

>>31
全込みで300万前後の車を買う層は、そこまでカツカツに金に拘って無いと思われ。

モーターで発進する静粛なハイブリッド気分と、データとしての燃費遊びの面白さとかじゃね?

実際は車に興味の無い、カローラやマーク2に乗ってた層が主だろうから「一番売れてる車」「トヨタブランド」だろうけどさ。


35:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 15:39:03.88 ID:ccDqJFVv0.net

>>32
そんな感じの意識高い系も居るだろうけど、これが現実・・・


<電気窃盗未遂>勝手に車充電、55歳県議を書類送検
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170307-00000107-mai-soci
※リンク切れ

松坂県議は記者会見で「燃費のことを考え、できるだけ電気で走ろうと思った。以前、フロントで許可を得て充電したことがあり、今回は必要ないと思った」と釈明。コンセント差し込み口の上部には充電しないよう呼びかける紙が張られていたが、「暗かったこともあり、目に入らなかった」と述べた。これに対し、施設の指定管理者側は「これまで充電するとの断りを入れられた従業員はいない」と話している。


37:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 16:23:24.30 ID:XEcoBo/D0.net

>>35
自販機からの電気取得(どろぼう)はPHVとかEV乗りはやりそうだな。


33:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 12:30:58.53 ID:lg6lruqP0.net

ハイブリッド車って退屈だから、一度買うと飽きるんだよな。
MT操作が可能なCVTなら良いんだけど。


34:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 12:57:42.98 ID:nOUwFRUi0.net

>>33
昔のカローラやマーク2のノーマルバージョン層なので、車好きが買う車では無いと思われ。


41:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/15(水) 22:08:02.13 ID:VrDk2M9j0.net

しかしあのシフトレバーどうにかならんかね?
常に中立。ロック解除ボタンもないから、
間違って触ってカチョリンコ→誤発進。


45:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 18:48:36.41 ID:aoz26zDE0.net

>>41
おっ、BACKするか
→シフトの(B)にカコンっ!
アクセル踏む→ええええ!なんで前進するんじゃ~~!→パニック


47:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 09:54:11.36 ID:2Or7apxb0.net

>>45
産まれて初めて車に乗る人でも無ければ「R」探すだろ?
バックの警告音が出ないのも不思議に感じるだろうし、無理ありすぎ。


48:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 10:31:28.39 ID:4w0pKMGh0.net

>>47
バックの警告音って全部の車で鳴るの?
今の車はMTなのに鳴るから不思議に思ってたところだった。


50:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 11:38:13.31 ID:2Or7apxb0.net

>>48
ATは鳴る車しか知らないけど、MTは車種で違うみたいだねり
知ってる範囲だと愛車(インプSTI)は鳴るけど、友人のロードスターは鳴らない。


43:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 10:43:27.48 ID:9U2kJn/m0.net

久々に雪上を走ったら、爽やかなほどブレーキが抜ける(旧プリ


44:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/25(土) 16:28:31.48 ID:YLQKYDPe0.net

>>43
スタッドレスの交換時期の難しい季節だなw


46:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/03/26(日) 09:15:36.15 ID:apdScQVG0.net

>>44
オールシーズンタイヤなんてどうなんだろ?ただ西日本の太平洋側なら燃費を考えるとそれはないけど。







コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2017年04月22日 11:47
    • ID:YvyJAsA30
    • どちらかと言うと陸戦ガンダムと陸戦ジムかな
    • 2. 名無しさん
    • 2017年04月22日 11:52
    • ID:XCT7Y6EU0
    • ><電気窃盗未遂>勝手に車充電、55歳県議を書類送検

      これプリウスPHVじゃなくアウトランダーじゃねえの
    • 3. 名無しさん
    • 2017年04月22日 11:56
    • ID:Urgs1UML0
    • ※1
      それは特殊すぎるんじゃ…
      ネモとジムIIくらいだと思う
    • 4. 軍事速報の中将
    • 2017年04月22日 12:01
    • ID:XbNsMkEq0
    • あのヘンテコなプリウスシフト
      プリウスだけかと思ったら、アウトランダーもアレだった
      ハイブリッドやEV等や電子式シフトはアレに統一するのか?
    • 5. 名無しさん
    • 2017年04月22日 12:01
    • ID:H.gv0GR10
    • アクアはプリウスIIにでも名前かえればいいじゃん
      そうすればプリウスが台数一位になるから
    • 6.
    • 2017年04月22日 12:16
    • ID:.w9xB6eZ0
    • シフトレバーで特に困った事はないけどな。
      誤発進とか、コンビニ特攻老人レベルじゃん、免許返しとけ
    • 7. 名無しさん
    • 2017年04月22日 12:24
    • ID:8KoihC4c0
    • 思考停止した人の車ってイメージ
      悪いチョイスじゃないけど、これ買っておけば間違いないだろ
      売れてるから、皆乗ってるから間違いない、こんなイメージ
    • 8. 名無しさん
    • 2017年04月22日 12:32
    • ID:emRN4qcW0
    • ※3
      ネモって設定上ガンダムMk2より金かけた高性能機なんだぜ・・・

      なお、ジムⅡはジムのマイナーチェンジモデル
    • 9. 名無しさん
    • 2017年04月22日 12:39
    • ID:r.NhFxmQ0
    • プリウスがジムレベルなのは確かだけど他のメーカーはザクⅡやグフレベルなんだよなぁ
    • 10. 名無しさん
    • 2017年04月22日 12:53
    • ID:lY8GP8Y80
    • ※5
      何十年もスプリンターOOで台数稼いで(誤魔化し)た過去があったような
    • 11. 名無しさん
    • 2017年04月22日 12:54
    • ID:Jd2gdYn.0
    • HVの特性を意識して交通状況に合わせておとしこむ運転心がけるとプリウスアクアだって充分楽しめるんだが、退屈とかレスしてるヤツは本当に車好きなのか?
    • 12. 名無し
    • 2017年04月22日 12:59
    • ID:XR7JA.ez0
    • シャアが乗ればジムとボールだって・・・
    • 13. 名無しさん
    • 2017年04月22日 12:59
    • ID:pqdbpXxz0
    • パーキングブレーキ始めどこにあるのかわかんなかった
      なんかボタンにしろ、シフトレバーにしろ操作感がないから違和感ありまくり
      そう思う俺は旧世代の人間なのかな
    • 14. 名無し
    • 2017年04月22日 12:59
    • ID:XR7JA.ez0
    • そうそう昨日シャアのオーリスにすれ違った
      珍獣見た気分
    • 15. 名無し
    • 2017年04月22日 13:01
    • ID:XR7JA.ez0
    • ジオングってロールスロイス?
    • 16. 名無し
    • 2017年04月22日 13:02
    • ID:XR7JA.ez0
    • サザビーはフェラーリぽい
    • 17. 名無し
    • 2017年04月22日 13:04
    • ID:XR7JA.ez0
    • ※2
      ニュースで見たけど型落ちのプリウスPHEVだった
    • 18. 名無しさん
    • 2017年04月22日 13:27
    • ID:KuAhBLgA0
    • なんか、AT出た頃にアレコレ言ってた人達みたい。
    • 19. 名無し
    • 2017年04月22日 13:28
    • ID:hgtFb59A0
    • レンタカーでアクアを借りてドライブモニターの燃費を99.9にすることが楽しみです。
    • 20. 名無しさん
    • 2017年04月22日 13:30
    • ID:oNePG1s20
    • ※9
      アクセラHV「同じシステムで非トヨタの私の立場って・・・」
    • 21. 名無しさん
    • 2017年04月22日 13:57
    • ID:qmIeGfcq0
    • ※20
      それだけ知名度も注目もされてないって事じゃない?マツダはそのレベルだよ
    • 22. 名無しさん
    • 2017年04月22日 14:06
    • ID:zlnxYRWT0
    • ※4
      見た目はちょっと違うけどホンダのHVも同じだよん。

      普通のATに合わせたんだろうけど前がRで後ろがDなのはどう考えてもおかしい。
      前進する時にシフトレバーを前に倒しバックする時に後ろに倒すのが自然だよ。
      FITHV3年乗ってるけど何度か間違えたよ・・・
    • 23. 名無しさん
    • 2017年04月22日 14:13
    • ID:iNlX6fZz0
    • ずっと趣味性の高い車ばっかのってるしこれからも続けるけど、プリウスはいい車だとおもうよ
      しかも世代を重ねるごとに洗練されてく
      車中泊が完璧にこなせれば速攻で買ってた

      車中泊とか貧乏人かよwwwって言われそうだけど
      金曜仕事終わり出発→深夜到着&車中泊→土曜遊ぶ→日曜は自宅でゆっくり
      ってのが毎週のライフスタイルだからこればっかは外せない

      そういう人多いんでない?ホンダなんかは車中泊需要に上手く合わせてきてる
    • 24. PCパーツの名無しさん
    • 2017年04月22日 14:23
    • ID:uwMUOvyN0
    • シフトレバーなんて重要な部分なのに、
      初見で悩むような作りなら、もうそれは欠陥なんじゃないかと。
    • 25. 名無しさん
    • 2017年04月22日 14:44
    • ID:FXgiT15Q0
    • 24
      惰性で運転すんなよ
    • 26. 名無しさん
    • 2017年04月22日 14:56
    • ID:Yd1ZJmIq0
    • 踏み間違い事故起こすのはだいたいプリウスかアクア
    • 27. 名無しさん
    • 2017年04月22日 15:12
    • ID:YYFwHoyB0
    •     P


        R
       ⤴
      ●→N
       ⤵
        B

      これ嫌い
    • 28. 名無しさん
    • 2017年04月22日 15:14
    • ID:YYFwHoyB0
    •     P


        R
       ⤴
      ●→N
      ↓ ⤵
      B D

      これ嫌い
    • 29. 名無しのはーとさん
    • 2017年04月22日 15:30
    • ID:x3DL2Ma70
    • ※13
      一応自覚はあるんだ
    • 30. 名無しのはーとさん
    • 2017年04月22日 15:32
    • ID:x3DL2Ma70
    • ※22はパイロットになるのは絶対にムリだな
    • 31. 名無しさん
    • 2017年04月22日 15:40
    • ID:lJmtL01w0
    • メーカーに『こうだから買わない』というのは勝手だ
      しかし、人様が自分の金で買って乗ってる車に文句つけるとか何様だ、としか
    • 32. 名無しさん
    • 2017年04月22日 16:23
    • ID:FvYl2uu00
    • じゃあガンダムはなんだ
    • 33. 名無しさん
    • 2017年04月22日 16:41
    • ID:MVC6AoI30
    • 主人公じゃなきゃガンダム乗れないからしゃーない
    • 34. 軍事速報の中将
    • 2017年04月22日 16:51
    • ID:XbNsMkEq0
    • 何言ってるんだ
      世の中年寄りの方が多いんだぞ
      車買ってるのも年寄りだしなw
      年寄りに合わせて、年寄りが使いやすいように作るのが当然だろうがw
    • 35. 名無し
    • 2017年04月22日 17:32
    • ID:XR7JA.ez0
    • 俺の人生の主人公は俺だ
    • 36. 名無しさん
    • 2017年04月22日 18:00
    • ID:lez.3rIa0
    • ※6
      免許は関係ない、お前免許持ってないだろw
    • 37. 名無しさん
    • 2017年04月22日 18:13
    • ID:W3uFk4970
    • またアクアを運転する婆さんが人を跳ね殺した。
      アクアやプリウスの絶対数が多いとはいえ、多過ぎだろ。ハイブリッド車のアクセル踏み間違い。
    • 38. ADACO
    • 2017年04月22日 18:14
    • ID:xiSBgDWj0
    • ※5 プリウスⅡ
      実際アメリカではプリウスCの名で売ってるね。
    • 39. 名無しさん
    • 2017年04月22日 18:17
    • ID:PNSZC9AC0
    • ※11
      車の運転が好き=公道を暴走
      でしかないニワカが大半で、そう言う奴がHV(エコカー)叩いてんだよなw

      ホントに車の運転が好きな奴は何を運転しても楽しいんだよ。
      「その車に合わせた楽しみ方」ができるから。
    • 40. ななしさん@スタジアム
    • 2017年04月22日 18:23
    • ID:1R4eFwdR0
    • トヨタだ叩かなきゃ!
    • 41. 名無しのはーとさん
    • 2017年04月22日 18:24
    • ID:rDlEEBgj0
    • 電子式シフトはATの高効率化の証。無駄なシフト移動によるデッドスペースを削減してシステム自体もコンパクトになった。ボタン式では視認しないとイケないがコレなら操作で判る。付いて来れない人はATが出始めた頃のMT乘りの戯言と変わらない
    • 42. 名無しさん
    • 2017年04月22日 18:25
    • ID:RgGL5fk.0
    • もうレバーなんてやめてパチンコみたいにでかいボタンにした方がいいんじゃね
      ジジババも得意やろ、最近のパチンコにもレバー付いてるけどよ・・・
    • 43. 名無しさん
    • 2017年04月22日 18:32
    • ID:88j6pH3N0
    • ※34
      趣味性の高いスポーツ系の車のオーナーって
      もみじマークが必要な高齢者ばかりだよな
    • 44. 名無しさん
    • 2017年04月22日 19:17
    • ID:fw5Fujtu0
    • ※12
      いやジムってシャアザクより機動性は上なんじゃね?
    • 45. 名無しさん
    • 2017年04月22日 19:18
    • ID:fw5Fujtu0
    • ※1
      陸戦型ガンダムはそんなに量産されてないし、
      クラウンレベルやん。
      陸ジムはマークXかな
    • 46. 名無しのはーとさん
    • 2017年04月22日 19:21
    • ID:ByNST9.t0
    • プリウスのシフトレバーって何か使いにくかったっけ?
    • 47. 名無しさん
    • 2017年04月22日 19:22
    • ID:fw5Fujtu0
    • ※37
      いや踏み間違いはHV関係ないだろ。
      軽も多いはずだが。
    • 48. 名無しさん
    • 2017年04月22日 19:27
    • ID:fw5Fujtu0
    • ※22
      ガソリン車でもPの下がRでさらに下がDなんですが
    • 49. 名無しさん
    • 2017年04月22日 19:28
    • ID:fw5Fujtu0
    • ※33
      なおガンダムだらけの作品が何作品かある模様w
    • 50. 名無しさん
    • 2017年04月22日 21:38
    • ID:Urgs1UML0
    • ※8
      でもMKII自体開発者にリックディアスの方がすごいって言われちゃう機体ですし…
      取り柄が画当時期的だったムーバブルフレームだけっていうのがプリウスとピッタリかと
      少数とはいえ可変機体が量産されてるから影が薄すぎるんだよなあ
      ジムIIは流石にショボすぎたか…
    • 51. 名無しさん
    • 2017年04月22日 22:44
    • ID:QNtaIJJt0
    • 特にアクアはクソダサい
      でも1番ダサいのはプリウス叩いてマツダスバル乗ってる連中だけど
    • 52. 名無しさん
    • 2017年04月22日 23:02
    • ID:T4nmLTKS0
    • お前らってほんとガンダム好きだなw
      まあ俺も昔、アフターテニスのファミレスで晩飯食った後にガンダム論で気付いたら夜明けだった経験あるがw
    • 53. 名無し
    • 2017年04月22日 23:16
    • ID:kIkruMkY0
    • ※33
      そういえば昔「もしガンダムに乗ったのがニュータイプじゃない人だったら」
      っていうゲームがあってな・・・しかも実写表現で
    • 54.  
    • 2017年04月22日 23:47
    • ID:DWEangDN0
    • ※51
      今はロードスターのマツダスバル乗りだけど、プリウスは凄く好きだ。
      新しいパワートレインへの挑戦が格好いい。開発史の本買った。燃える。
      空力を突き詰めた結果、スポーツカーみたいなファストバックになってるのも格好いい。
      トヨタは時々冒険的な車を出してくるから面白い。
      まさかカローラを置き換えるほど成功するとは思わなかったが。

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