【悲報】納車5日目で事故りました。過失割合は85対15～ドラレコ事故の瞬間

2017/04/25 15:10 ドラレコ動画

投稿されてすぐに削除された動画と同じ？ものがあがっていたので再紹介。当時、なんてゆる～い事故だと思ったドラレコ動画。それにしても、納車5日目で事故車になるとはなんともついていません…。

投稿者説明欄コメント
事故から半年以上経ちましたので公開します。 T字路の右折時に、右からきた軽自動車と衝突してしまいました。一時停止は守ったものの、右折時点線直前での再停止の重要性を強く認識しました。なお、この場合の過失割合は85対15となります。（『民事交通訴訟における過失相殺率の認定基準［全訂5版］』の事例【141】。）納車5日目、当方不注意で事故ってしまいました。物損で済んだ＆相手の方も非常に良い方で幸いでした。

ドライブレコーダー事故映像

おまけ：2017年一番最初にランボルギーニ・アヴェンタドールを壊したのはこの人だろうなｗｗｗ（他サイト）

ケンウッドフルハイビジョンドライブレコーダーDRV-610

レビュー100件越え高評価

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Comment (65)

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65件のコメント

一時停止は停まればいいってものじゃないからねｗあくまで安全を確認するための停止だから。まあようつべの本人コメントに当方不注意とあるから、ご本人も非を認めてる以上大きな事故にならんくてよかったねでいいんじゃないの。

Posted by 匿名 at 2017/01/16 10:29
ここまで道に出てもぶつかるもんなんだね

Posted by 匿名 at 2017/01/16 10:35
カメラの位置がよくないな

Posted by 匿名 at 2017/01/16 10:42
距離的に「車来てるのに本線に出た」って感じだな。一時停止しようと本線が優先なんだから向こうが減速するべきって感覚で運転してはいけない。

Posted by 匿名 at 2017/01/16 10:55
止まった時点で衝突コースに他車が居ないかどうか見てないだろこれ。
突っ込んできたバカが悪いのは間違いないが、一時停止は手段であって目的じゃない。
交差点に進入しながら同時に周囲索敵もしないといけないのにそれもしてないから、突っ込んで来る車に対して加速で回避することもしてない。

Posted by 匿名 at 2017/01/16 10:58
なんだその中途半端な割合はｗｗ

Posted by 匿名 at 2017/01/16 11:03
ここは相変わらず
　
後出しジャンケン最強！
　
を誇るヤツばかりだな
　

Posted by 匿名 at 2017/01/16 11:04
みんな口だけ達者だなｗ

Posted by 匿名 at 2017/01/16 11:04
たいしたことない事故だと思うけど納車数日かと思うと同情する・・・・・

Posted by 匿名 at 2017/01/16 11:10
一時停止のときの確認は予備的なもので
メインは、動く直前にする左右の確認だからね

Posted by 匿名 at 2017/01/16 11:10
何で一時停止しないといけないのか理解してから運転しろ

Posted by 匿名 at 2017/01/16 11:16
一時停止してるだけで一時停止をする意味をわかってない
ゆとり脳と同レベル

Posted by 匿名 at 2017/01/16 11:23
この事故った奴も普段はこういう所で偉そうに書き込んでるんだろうな

Posted by 匿名 at 2017/01/16 11:30
停車してからモタモタ右折で出てくる来るドン臭いヘタレを見掛けたら
直進してる俺はぶつかる前にF1ドライバー顔負けの停車・神回避100%するがなあ
その軽も過失を受け入れる何かがあったと思う

Posted by 匿名 at 2017/01/16 11:35
※14
免許取ってから言えよ四国民

Posted by 匿名 at 2017/01/16 11:43
徐行速度で事故かよ

Posted by 匿名 at 2017/01/16 11:44
納車から5日目で事故るって相当だが、これは一時停止した後も曲がりながら右側をずっとみてないとダメな道路。

Posted by 26 at 2017/01/16 11:56
強気のおっさん共キモい。
煽ることしかできないガキと同レベルだな

Posted by 匿名 at 2017/01/16 12:00
7対３じゃないの？？

Posted by 匿名 at 2017/01/16 12:10
ダラダラ曲がるんやな、だいたいあれで事故する。

Posted by 匿名 at 2017/01/16 12:19
向こうからやってくる軽もどうかと思うぞ

Posted by 匿名 at 2017/01/16 12:23
※21
もっとサッと曲がる”だろう”って運転やろな。
もしくは脇見。

Posted by 匿名 at 2017/01/16 12:44
俺もネット上ではセナより運転上手いからな
あんだけ時間あったら緊急回避しつつカップラーメン作れるわw

Posted by 匿名 at 2017/01/16 13:15
ピラーが死角になったのかな

Posted by 匿名 at 2017/01/16 13:46
こいつぶつかるまで相手の車を全く認識してないだろ。怖くこんな運転ようせんわ。
そもそも本線の車がブレーキをかけないといけないタイミングで入るのも異常。渋滞気味で譲って貰うとかは別の話だからな。
あと、なんでこんなにスローモーなんだよ。免許返納しないといけないほどの高齢者なのか？
本線の車に非が全く無かったとは言わんが、この動画あげてる奴の方が異常過ぎるわ。

ちょい話がズレるが、道沿いの駐車場に入る際に、駐車場が混んでるわけでもないのにケツ半分が道に出た状態で止まっちまって自分が停める場所を探してる奴もこいつと同じタイプだな。
交通の流れとか微塵も考えない。自分の事しか考えないタイプ。

Posted by 匿名 at 2017/01/16 14:24
この場合は2段階停止すれば完璧に避けれた
どちらもDQNだｗ

Posted by 匿名 at 2017/01/16 15:13
相手も余裕で止まれるだろ
なんでそのままぶつかるんだよｗ

Posted by 匿名 at 2017/01/16 15:44
一時停止して直進車をギリギリまで引き付けてから出てくる奴たまにいるよな

Posted by 匿名 at 2017/01/17 01:09
一時停止もそうだけど、歩行の場合は信号変わったあともきちんと周り見てから歩き出せよ
安全第一な

Posted by 匿名 at 2017/01/17 01:28
最近、マローダがすごっく欲しい。
日本に代理店ないんだよなあ。
あの破棄力があれば、怖いものなし。
フェラーリよりマローダ･･買いたい（解体ではない）

Posted by 匿名 at 2017/01/17 02:09
※5
悪い(過失割合85)は主の方だろ？ｗ

Posted by 匿名 at 2017/01/17 02:23
あーあ。
合掌

Posted by 匿名 at 2017/01/17 03:39
偽サイトに跳ばすのやめて
うちのチョロメが嫌がります

Posted by 匿名 at 2017/01/17 03:40
※30
スズキのマローダね。古いバイクだけど確かまだ米国では販売してるんだっけ？
え、バイクの話じゃない？

Posted by 匿名 at 2017/01/17 09:57
優先車側のドラレコだったら、停まれただろうって意見も多そうだよね

Posted by 匿名 at 2017/01/17 10:19
※17
事故と納車日と何の関係があるんだ？相当ってなによ

Posted by 匿名 at 2017/01/17 11:27
右折時点線直前での再停止の重要性は関係なくて、単純に有線順位が高い車が来てるのを見落とすなっていう…。
まあ自戒の意味を込めてUPしてるだろうから、反省しない奴よりはいいか。

Posted by 匿名 at 2017/01/17 14:35
※17
この交差点は左側もすぐそこにカーブがあって見えなくなってるから右側をずっと見ていたら事故るぞ。
ttps://goo.gl/maps/xHzSQoyGEV22

Posted by 匿名 at 2017/01/17 15:19
バイクのほうをメインに持ってこない無能管理人
すり抜けバイカスって普段平気で当て逃げするくせに
自分が同じ被害こうむるとすぐ火病るね

Posted by 匿名 at 2017/01/17 15:26
こんなヤツ運転すんなっつーの！！
確認不足なのが主な原因だとしてもサッサと横切れば事故らずに済んだはず。
多分直進の相手もそうすると思ったけど予想に反してノロノロと右折→結果当たってもうたって感じだな。
過失割合は交差点での事故だから仕方ないかもしれないけど、もし俺だったら相手に申し訳ないから100:0の相手の過失は0にしてくださいって自分から保険会社に言うわ。

Posted by 名無しサン at 2017/01/18 09:32
公道走っちゃいけないレベル
何のための一時停止だよ

Posted by 匿名 at 2017/04/25 15:25
※41
この程度で公道走っちゃいけないレベルは言い過ぎ。
そんなこと言ったら大げさに批判するお前もネットしちゃいけないレベル。

Posted by 匿名 at 2017/04/25 15:37
納車しましたぁ

Posted by 匿名 at 2017/04/25 15:40
納車5日目ってより免許摂って5日目って感じ

Posted by 匿名 at 2017/04/25 16:01
確認の順番がおかしいんだよね。右見て左見て「はいオッケー」ではない。
まずは横切る道路の確認をしないと。
右折とかでも、先の横断歩道の様子が気になるのは分かるけど、動き始めは横切る対向車線の確認をすべき。安全が確認出来てから右折先の確認をする（もちろん動き始める前に一度確認してる前提）。徐行での右折ができていれば問題なく右折できるし、たとえば右折信号で信号無視の対向車がきても対応できる。

Posted by 匿名 at 2017/04/25 16:05
ぶつけてきた黒の軽は対向車線逆走してんの？なんで事故んの？

Posted by 匿名 at 2017/04/25 16:20
運転なれてりゃアクセル踏んで加速すれば躱せる事故
突っ込んだ方もちゃんと前見てりゃ当たらないレベルでしょこれ

Posted by 匿名 at 2017/04/25 16:53
※46
どこの国の人ですか？

Posted by 匿名 at 2017/04/25 17:02
５：５

Posted by 匿名 at 2017/04/25 17:03
なんであんな状態で突っ込んできてぶつかるんだ
本線側の前方不注意も相当なもんだぞ

Posted by 匿名 at 2017/04/25 17:56
カーブミラー設置してあってもよさそうな丁字路だけど、
田舎だとこんなもん？

Posted by 匿名 at 2017/04/25 18:03
>一時停止は守ったものの
なんだろう？この認識のズレ感

Posted by 匿名 at 2017/04/25 18:12
もっとスパッと曲がってたら行けてたんじゃねえかと思うけど
何に興味が向いちゃってたのかね？
あと　やけに対向車線に向かって行ってるのが気になった
左折は小回り　右折は大回りしようぜ

Posted by 匿名 at 2017/04/25 18:12
※51
見通しは十分あるからいらんでしょ。

※52
一時停止の意味忘れてるよな。

Posted by 匿名 at 2017/04/25 18:20
納車5日目？
免許取得して5日目の間違いだろ？

Posted by 匿名 at 2017/04/25 18:22
>一時停止は手段であって目的じゃない。

これな
同じことがウインカーにも言える
ウインカーはこれから右左折することを周りに教えるためのものなのに何故か「点ければいい」という脳内変換がなされ
曲がり始めてから点ける奴のなんと多いことか

Posted by 匿名 at 2017/04/25 18:26
なんやこれ　お互い自己主張しちゃった？
最近何件か物損目撃したけどスピードは遅いよね　
判断が怖ろしく遅いだけで

Posted by 匿名 at 2017/04/25 18:36
一時停止しなければならない理由を理解してないからそうなる

Posted by 匿名 at 2017/04/25 18:45
一時停止もちゃんと守ると（守らない）後続車に追突されそうになること多いから怖いんだよなあ
特にバイク乗ってるとその恐怖はひとしお

Posted by 匿名 at 2017/04/25 19:34
投稿者は免許返上しろ

Posted by 匿名 at 2017/04/25 19:35
※59
車乗ってる時に後ろがバイク（特に原付）の時は恐怖はひとしお。

Posted by 匿名 at 2017/04/25 19:45
一時停止線は守っているが、実際はもう少し前で止まって左右確認からの発進だと思う。一時停止線から本線までの距離が遠いような気がしました！

Posted by 匿名 at 2017/04/25 20:11
曲がるスピードの遅さ
なんだまた老害か

Posted by 匿名 at 2017/04/25 20:44
本当に悪いと思ってんなら自分から10:0を申し出ろよ。

Posted by 匿名 at 2017/04/25 21:23
さっさと右折せえやと思った

Posted by 匿名 at 2017/04/25 21:38