- 1: :2017/04/24(月) 12:46:02.82 ID:abP3TH9e0●.net
-
マツダ、「ロードスター」生産100万台達成記念車が世界9カ国を巡り本社に帰還
http://jp.autoblog.com/2017/04/23/100-9/
- ロードスターはハードトップ乗っけて走ってる根性なし多くないか?
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1493005562/
-
- 2: :2017/04/24(月) 12:47:20.28 ID:J2axpV1N0.net
-
ハードトップはトップヘビーでロードスターの長所が台無しだよな
俺は上部重量の軽量化のために頭髪も無しにしてる
-
4: :2017/04/24(月) 12:48:50.40 ID:Ue5Uii/V0.net
-
>>2
脳も軽いから安心だな
-
92: :2017/04/24(月) 15:36:37.01 ID:LFZ/F8AH0.net
-
>>2
空気抵抗もなさそうだしええな
-
3: :2017/04/24(月) 12:47:38.64 ID:Vsu9i5n+0.net
-
おれは髪がない
-
7: :2017/04/24(月) 12:50:01.03 ID:7ENbVQrX0.net
-
>>3
空力性能高そう
-
60: :2017/04/24(月) 14:06:14.25 ID:ciWMJHJq0.net
-
>>7
俺はなびく髪であえて空気抵抗を作り出し、コーナリングフォースを生んで踊るように曲がる
名付けてセーリングダンス
-
69: :2017/04/24(月) 14:28:55.25 ID:71xbAa3J0.net
-
>>60
飛ばされないように気をつけろよ
-
5: :2017/04/24(月) 12:48:59.69 ID:EAr+5RkY0.net
-
ズラのっけて走る根性なしにはなりたくないな
-
8: :2017/04/24(月) 12:50:03.03 ID:8CQ9+J7E0.net
-
>>5
ズラはソフトトップだろうが
-
86: :2017/04/24(月) 15:12:38.25 ID:2tQLnLc50.net
-
>>8
俺は毎日セットに時間かけてる設定だからカチカチだぞ
今のところ誰にもバレてない
-
89: :2017/04/24(月) 15:32:19.59 ID:P1x5NbHl0.net
-
>>86
ヅラを瞬時に見抜く特殊な能力持った奴は、何処の職場にも必ず一人は居るから。
- 22: :2017/04/24(月) 13:04:09.68 ID:Aj8opJXh0.net
-
また髪の毛の話してる・・
- 6: :2017/04/24(月) 12:49:31.18 ID:GYR7/Cyj0.net
-
早くNA6の再生プロジェクト動かせよ
デイラーの対応悪いし若いメカニックなんざ
まるでダメ
-
15: :2017/04/24(月) 12:55:57.85 ID:hjOCx3hN0.net
-
オープン状態がいかに不快なものか乗った人間しか分からんだろうな…
-
21: :2017/04/24(月) 13:03:08.31 ID:1eZxqZtd0.net
-
>>15
え?爽快だったけど?
雨の日にでも乗ったの?
-
24: :2017/04/24(月) 13:04:55.07 ID:Fka8uPG10.net
-
>>21
そんなの最初だけ
顔は真っ黒ドロドロだし暑い寒いは嫌なもんです
大半の人が屋根つけたまま乗ってるのはそのため
-
27: :2017/04/24(月) 13:08:23.21 ID:2lJU27+n0.net
-
>>24
俺もNB乗ってたけど、幌は殆ど被せたままだった。
今ではボディ剛性確保に重量嵩むならいっそクローズドで軽量化させてくれと思うようになった。
-
30: :2017/04/24(月) 13:14:14.24 ID:2XBS9F8p0.net
-
>>24
NA乗ってたけど天気良ければいつも開けてたぜ
-
35: :2017/04/24(月) 13:17:51.53 ID:VVaL3w0x0.net
-
>>24
爽快なのは春と秋のほんの一瞬だけだよね
後は暑さ寒さとの戦いでしか無い
-
61: :2017/04/24(月) 14:09:31.35 ID:Fs9cgaXw0.net
-
>>35
冬は手元足元が暖かいから余裕 問題は夏
あとオープンで走ると気がつくと灰皿の中が綺麗になってるのが謎
-
36: :2017/04/24(月) 13:20:54.64 ID:1MP6xqfh0.net
-
>>24
街中の渋滞を乗るためのものじゃないからな
天気が良い日の一瞬を楽しむためのもの
-
102: :2017/04/24(月) 16:06:03.03 ID:kjH0nG7l0.net
-
>>24
同じく楽しいのは最初だけ人間だが
面倒臭がりじゃなきゃ年月経っても屋根空けるんじゃないかな
ときどき今でも空けてみよかなと思うよ
まあ思うだけで終るけど
-
18: :2017/04/24(月) 13:00:23.46 ID:F7I283Nl0.net
-
最初からクーペ出せばいいのに
- 25: :2017/04/24(月) 13:06:59.65 ID:CVp/JfO+0.net
-
オープンカーとか恥ずかしくて乗れない
トムクルーズみたいな奴だったら様になるんだろうけど
-
26: :2017/04/24(月) 13:07:02.99 ID:tD00lwhj0.net
-
日本ではオープンが快適な時期って短いからなあ
個人的には夏の夜が好きだ
-
28: :2017/04/24(月) 13:10:40.90 ID:tD00lwhj0.net
-
NBはクーペもあったな
オープンベースだから重量や剛性面でのメリットはないのかもしれんが
- 33: :2017/04/24(月) 13:16:53.30 ID:VVaL3w0x0.net
-
オープン状態で信号待ちしてる時に隣にスクールバスが止まった時の恐怖知らんだろう?
-
116: :2017/04/24(月) 18:13:39.28 ID:mkD4vzyt0.net
-
>>33
ハゲ連呼されたらツラい
-
34: :2017/04/24(月) 13:17:38.96 ID:ytwHF+150.net
-
基本乗るときはオーブンで走ってたな
こんな素晴らしい乗り物があるのかと楽しんだか、暑い、寒い、髪が乱れると万人にウケるもので無いことにビックリした
真冬でも寒いなんて感じたことなかったけど
-
37: :2017/04/24(月) 13:22:31.14 ID:Aj8opJXh0.net
-
真冬の夜にがっつり着込んでヒーターガンガンで満天の星空の下ナイトドライブするのが好きだ
晴天の夜なら年中楽しめる
-
39: :2017/04/24(月) 13:24:08.04 ID:2Lu6ljX10.net
-
オープンにした時の解放感は圧倒的にソフトだろ
乗ったことないけどハードは見た感じ狭くね?
-
40: :2017/04/24(月) 13:25:22.77 ID:hpun1nyP0.net
-
重心upと剛性up、どちらを選ぶかといえば俺は剛性upを選んだ。
NA6CEはDHTで完成されると思ったから。ルックスも断然DHT付が好みだわ。
-
41: :2017/04/24(月) 13:27:06.87 ID:S/mepQB50.net
-
オープンはグアムとか行った時にレンタルするのが一番いい
-
42: :2017/04/24(月) 13:33:11.68 ID:2Lu6ljX10.net
-
>>41
レンタルで十分かもな
そりゃもちろん金があればセカンドカーとして欲しいけど
-
73: :2017/04/24(月) 14:39:11.85 ID:LGDSnYiF0.net
-
昔、初代出た時ウキウキで買ってノリノリで走ってて春になり自分が酷い花粉症だった事を思い出したが時すでに遅し
-
77: :2017/04/24(月) 14:53:16.59 ID:eR98ZkK10.net
-
アメリカに出張してた時ロードスターの初代が相当走ってたな
あんな小さい車白人が乗ってるのが面白かった
でも見た目は初代のかわいい方向性からずれてるよ
-
78: :2017/04/24(月) 15:01:12.92 ID:7/PkuPXd0.net
-
冬だけハードトップつけてる。
雪が凍って幌も破れると泣けると思って買ったが、セカンドカーだし冬は車庫の中だと車両購入後の冬に気がついた。
ハードトップが32万もしたから仕方なく冬だけ載せてるS2000ももう11年目の車検間近。60000km走ったわ。
-
80: :2017/04/24(月) 15:07:25.96 ID:PJ/8wDNt0.net
-
ハードトップのメリットは盗難対策にもなるって事かな
幌裂かれてナビとかごっそりいかれた知人がいた
-
82: :2017/04/24(月) 15:08:48.24 ID:KsftxJji0.net
-
>>80
その点マツコネは盗られない…(´;ω;`)ベツニイインダ
-
104: :2017/04/24(月) 16:09:56.91 ID:71xbAa3J0.net
-
夏は膝が熱すぎて死ぬ
冬は意外とお風呂に入っている感じで首から下が暖かくて快適
- 132: :2017/04/24(月) 23:17:46.83 ID:5e+Afe5Q0.net
-
NAを生活の足にして四半世紀近く乗ってきた。雨でない限りほとんどトップは開けて走ってきた。日本は四季のある国。いつも季節感を肌で感じながら楽しんでいる。
みんな、何のためにロードスター手にいれたんだ?
誰が楽しむ為にロードスター乗ってんだ?
人の視線がそんなに気になるのか?
人の評価がそんなに怖いのか?(てめえが思っているほど周囲はてめえのことなんか気にしちゃいねーよ。)
日本は赤道直下か?それとも極地か?そんなに暑くも寒くもなかろう。
ぐずぐずして楽しまないと人生すぐ終わっちまうぞ!wwwww
- 130: :2017/04/24(月) 21:17:01.51 ID:rDTaZ+P+0.net
-
ユーノスロードスターはオープンが本来の姿。念願のガレージを手に入れ常時オープンで保管できる幸せ
- 32: :2017/04/24(月) 13:14:27.83 ID:1qrpqdyC0.net
-
ハードトップにサンルーフ付けてるロードスターなら雑誌で見た
-
101: :2017/04/24(月) 16:05:03.58 ID:DW9WH7RA0.net
-
>>32
哲学の世界だな
-
コメント一覧
-
- 2017年04月25日 12:20
- ID:vfw.aaiy0
-
この頃はもう開けて走るには暑いな。
でも開けちゃう。
-
- 2017年04月25日 12:20
- ID:WyPj3DcI0
-
何故かロードスター乗りから馬鹿にされるMR-S乗りだけど楽しいよ
トランクと知名度があるのが羨ましい
-
- 2017年04月25日 12:20
- ID:1mvJu1DY0
-
※1
完全に皮被ってキツくない?
-
- 2017年04月25日 12:32
- ID:TlvltB400
-
オープンは世間の目を気にしちゃ乗れないけど
日本で周りを全く意識しないタイプは大体アレな人
-
- 2017年04月25日 12:44
- ID:6H5yZRXb0
-
開けなくても周りからいろいろ言われるし、
開けても周りからいろいろ言われるのがオープンカー。
自分が良けりゃそれでいいんだよ
スーパー7とかコブラみたいに、幌すらない方がいいと思う。
-
- 2017年04月25日 12:45
- ID:xo9pR0Po0
- オープンカーの良さがわからないから、いつまでたっても包茎のままなんだぞ
-
- 2017年04月25日 12:51
- ID:TEFbQ.az0
-
むかーしNAロド乗ってたときはハードトップ付けてたな
オープンも良かったけどハードトップ付けたスタイリングが好きだった
オープンにする春と秋だけ幌にしてた
-
- 2017年04月25日 12:53
- ID:tRfixucO0
-
昔、中古のMR-S買って速攻でネッツ店行って
純正ハードトップ注文した
-
- 2017年04月25日 12:57
- ID:dkYC9igw0
- ロードスタークーペなんで出さないの
-
- 2017年04月25日 12:58
- ID:fOHrCUXY0
-
※8
全部同意
ハードトップの見た目が好きなんだよ
ただ俺は雨の降らない冬だけオープンにするから冬以外はずっとハードトップだった
-
- 2017年04月25日 13:12
- ID:o7oCjvMe0
-
オープンカー乗ったことないけどロードスターは興味ある(´・ω・`)
でも恥ずかしがり屋だから夜中のドライブしかオープンにしないと思う
-
- 2017年04月25日 13:22
- ID:q1SJgIWm0
-
ND乗ってるけどオープンにするのはほとんど夜だな。日差しも無いし渋滞も少ないから快適
田舎とかなら昼も開けるけど…
-
- 2017年04月25日 13:27
- ID:WyPj3DcI0
- NAのハードトップがNBにも使えるってマジ?
-
- 2017年04月25日 13:47
- ID:wkzkhrXX0
-
世界で一番オープンカーが売れてるイギリス人のいうことには
「こっちじゃ一年のうち364日は天気が悪い。だから売れる」だそうだ
-
- 2017年04月25日 14:04
- ID:sN.xgl7O0
- 根性無しって言うが日本の交通状況を見ればハードトップは在りだよ、幌の維持管理に交換出来るセレブばかりと思うなよ!!
-
- 2017年04月25日 14:04
- ID:JZSqQLda0
- ハゲに生きる資格はない
-
- 2017年04月25日 14:22
- ID:OXneWwf00
- ※132 ツダオタってやっぱりこんな奴らだからキモイ。四季って日本だけって思ってるおバカちゃんいるけど海外にも普通にあるからw
-
- 2017年04月25日 14:27
- ID:VPR3.vsT0
-
ロードスターはチャリ通女子高生やOLのパンツを見るのに最適やぞ。
マツダもそこんとこアピールしろよ。
-
- 2017年04月25日 14:28
- ID:iluugJbM0
-
日本の気候だと大半ハードトップは仕方ない
オープンで走れるのは春や秋の晴れた日ぐらいだ
-
- 2017年04月25日 14:42
- ID:z4uKLQzc0
- むしろクーペモデルも作って欲しいわ
-
- 2017年04月25日 14:51
- ID:OgZJABzN0
-
知り合いのロードスター乗りは2人ともヅラだわ
男性ホルモン過多による自己顕示欲か
はたまた被り物をオープンにしたい潜在的欲求なのか知らんが
ロードスター乗りのハゲ率は高いと思う
-
- 2017年04月25日 14:54
- ID:y0CQ0uJD0
- コペン買えば済むんじゃないか?
-
- 2017年04月25日 14:59
- ID:9tSoX3fX0
-
「お望みとあれば開けることもできる」という贅沢
福岡ドームと一緒だよ
-
- 2017年04月25日 15:15
- ID:VH8cXlMK0
-
周りの目を気にしてちゃ乗れないってなんで気にする必要があるのか
全くもって意味不明
花粉症の時期に鼻にティッシュでも突っ込んでんのか
-
- 2017年04月25日 15:16
- ID:S0RFK0Cj0
-
本スレ26
夏の夜のカメムシ被害は相当なもんよ?(屋根ついてても匂いがたまらんがオープンだと…)
-
- 2017年04月25日 15:20
- ID:ighLAmms0
- NCのRHTはハードとフルオープン両方行ける
-
- 2017年04月25日 15:39
- ID:YprNQKec0
-
街中行くのにオープンカーは無いわ
ロードスターの購買層って基本2台以上持ちだぞ
-
- 2017年04月25日 15:45
- ID:RJj8pkTM0
-
日本でオープンを心から楽しめる季節なんてほとんどねえし
虫当たるし、いつ雨が降ってくるかわからんし
でもまあ、その短い時間を思い切り楽しむってのも悪くはないけど…
ちょっと日和っちゃうわw
-
- 2017年04月25日 15:53
- ID:Nckq4Zth0
-
オープンカーは見られて恥ずかしいなんて自意識過剰だと思うなぁ。
実際そんなにジロ見されないでしょ。
せいぜい「あ、オープンだ(ふーん)」くらい。
-
- 2017年04月25日 16:52
- ID:TEFbQ.az0
-
※11
わかってくれてウレシイわ
NAのコスモスポーツを彷彿とさせるハードトップのデザインは
秀逸だと思う
今見てもいいなあと思う
一人で気軽に外せないのが珠にキズだけど
-
- 2017年04月25日 17:05
- ID:OFZWhv6V0
- 日本の軽じゃない現行オープンカーはロードスターとヒミコだけ
-
- 2017年04月25日 17:07
- ID:02zSD.EV0
-
ソフトトップすらないロドスタだった
サーキット専用なんだけどね
雨の日の必需品でした
走ってりゃ濡れない?出走待ちでびしょ濡れになるのよ
あとコースアウトして立往生した日にゃ・・・
-
- 2017年04月25日 17:08
- ID:4..7Ub390
- 雨が多いけど日南海岸という絶好のロケーションがあるせいか、高3の時のクラスメイトだった内の三人が初めての車をオープンカーにしやがった(初代ロードスター二人にセリカオープン一人)。その内の一人は途中S15オープンに買い換えて44歳の今もオープンカーライフを満喫してる。
-
- 2017年04月25日 17:31
- ID:JusqS8t50
- オープンだから売れてる車なのに、クーペなんかにしたら歴史が途絶えるんじゃね?
-
- 2017年04月25日 17:46
- ID:VclHsNqu0
-
排気ガスくせーんだよ。
あと小さい虫がいっぱい飛び込んでくる。
-
- 2017年04月25日 17:51
- ID:BxXKwRUt0
-
取引先の大将はNAロードスターにハードトップ載せっぱなし。
寒い、熱い、高速で天気が変わったり渋滞でトラックの後ろに付いたりすると辛い、基本的に年寄りには堪える、だって。
でも走らせたときの感覚とデザインが気に入ってるから動く限りずっと乗るんだって。爺さんでこんな事言ってるのが妙に格好良いと思った。
-
- 2017年04月25日 18:24
- ID:NMAf2kXx0
- スープラ「エアロトップがあるじゃろ!」
-
- 2017年04月25日 18:47
- ID:rKKSxX6x0
-
オープンカーが屋根開ける場所
排ガス砂埃の街中 X
避暑地リゾート地 ○
嫉妬と貧困の陰湿な日本では、幌切られるから硬い屋根は必須ですわ
-
- 2017年04月25日 18:54
- ID:6TdZ9uI10
-
幌を切られるより、先の尖った傘を突っ込まれる方が多い
あれは内装までダメージが行くので地味にへこむ
-
- 2017年04月25日 18:57
- ID:YpDnUL.y0
-
オレのお気に入りのドライブコースは少し山道。
41キロで50分ぐらいで戻ってくる。
信号が三つしかない。
ここを永遠に走るのならロードスターでもいいんだがな。
-
- 2017年04月25日 19:09
- ID:XLc4umwR0
-
仕事でリゾート地によく行くようになって気づいたが・・・
「基本的にビンボー人が歩いてるような都市部では金持ちはオープンにして走らない」という事に気づいた・・・
俺も都会でビンボー暮らししてた頃はオープンで走らないオープンカーをバカにしてたが・・・
実はバカな貧乏人はオレだったと気づかされたよ
-
- 2017年04月25日 19:11
- ID:lFDUbUyf0
-
ロードスターじゃなくてカブリオで、
昔、会社のおばちゃん2人を後席に乗せてソフトトップを降ろしたら、
夕方のラッシュ時だったけど、キャッキャ言ってはしゃいでたぞ。
-
- 2017年04月25日 19:44
- ID:pgAw6PB80
- バイクもだけど飛び石が顔にあたることってないのか?
-
- 2017年04月25日 20:26
- ID:fv2loVfI0
-
※44
何のためにフロントウィンドウがあるんや・・・
バイクは当然あるし高速走ってる時は虫も危険。カナブンとかまともに顔面ヒットすると首ごともってかれそうになる。って同僚がボヤいとったな。
-
- 2017年04月25日 20:45
- ID:fOHrCUXY0
-
※44
飛び石どころか
走ってるうちは雨だって車内に入ってこないんだよ
止まると悲惨だが
-
- 2017年04月25日 20:57
- ID:oeh2iieY0
-
※42
なんか何度も読みたくなる魔力がにじむ。
-
- 2017年04月25日 21:00
- ID:Iv5sFFyI0
-
ロードスターじゃないけどハードトップのオープンに乗ってた。
ハードがいいのは幌切りなんかの悪戯されない点と、クーペのスタイリッシュな感じだね。
NCロードスターは全体の半分がハードトップみたいだし需要としてはあると思うよ。
日中はクローズ、夜はほぼ1年中オープンだったなぁ。
一度オープンカーに慣れるとクローズ時と息苦しい感じすらする。
-
- 2017年04月25日 21:20
- ID:3jN1ROT00
- ハゲが偉そうに
-
- 2017年04月25日 21:31
- ID:QwcChMP00
- オープン買うなら電動だなぁ
-
- 2017年04月25日 22:16
- ID:rb.uBWqB0
-
そんなにクーペがいいなら
NCならRHT
NDならRF買っとけ
NBのクーペは絶滅危惧種
-
- 2017年04月25日 23:27
- ID:xFCZZ.kT0
-
オープンって長時間乗れないからな
今の季節でももう半日も乗ったら体が火照って夜眠れなくなるわ
太陽って凄いわ
最初から2ドアクーペで出せ。