- 1 名前::NGNG?PLT(12000).net
中国のインターネットセグメントでは、重慶市の地下鉄の「ゴーストステーション」の画像の人気が高まっている。ネットユーザーたちはこの駅を「世界で最も孤独な駅」と名付けた。
画像には、2015年に建設が完了した重慶市の駅の改札がうつっている。しかし3つの出口のうち使われているのは1つだけで、残りの2つの出口は荒れ果て、草が生えている。
ピーク時でも駅を利用するのはせいぜい20人程度だという。
また駅周辺には何もなく、近くの居住地区との交通手段も一切ないため、駅で降りた乗客は自力で移動しなければならないという。
https://jp.sputniknews.com/life/201705103621358/
https://www.facebook.com/ChinaGlobalTVNetwork/posts/1691380457569434
共和国軍秘密基地入り口
http://i.imgur.com/kAwQ5cA.jpg
http://i.imgur.com/Wp0qJlS.jpg
http://i.imgur.com/bHR5klI.jpg
http://i.imgur.com/gOG8f74.jpg
http://i.imgur.com/xbIYdIi.jpg
基地内部
http://i.imgur.com/FJSruqx.jpg
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1494480544
- 3 名前::2017/05/11(木) 14:31:16.39ID:rvKws8Wa0.net
ID:Wft27uiN0.net不必要だけど、地元政府が経済成長率ノルマ達成のために
とりあえず作ったのかな
- 64 名前::2017/05/11(木) 15:13:45.94
>>3
まずいよね
日本の箱物行政みたいになりかねん
あと3年もしたらすごい都市が出来るんだよ
横の連携が全くなく
都市局「鉄道局が駅を作る?勝手に作れば?
という感じなんじゃ
かっけーw
けど、なんでこんな所に・・・
駅を造る→人が住み始める→町ができる→地価が高騰する
こんなコンボを狙ってたのかな
SimCityみたいだな
- 24 名前::2017/05/11(木) 14:43:22.17
>>20
A列車
共産主義なのに資本主義を受け入れて内需を上げるために都市計画とインフラ整備
計画が杜撰だから回収できずに廃墟に
負債とか凄いと思うんだけどまだ倒れないのな
どうなってるんだろ
- 61 名前::2017/05/11(木) 15:06:32.41
>>21
10億人以上居るんだから税収率が他国と違うからどうって事無いんじゃない?
共和国軍?
ガイロス帝国かゼネバス帝国が攻めてくるのか?
地上に出たら舗装されてないし道路もないって都市計画が先だったんだろう
10万人くらいの都市ができる予定だったのかな
なんやこれぇ
計画経済の落とし穴か
官僚にも穴はあるんだよな……
- 34 名前::2017/05/11(木) 14:48:40.82
>>29
まだ地下鉄来ただけましなんじゃないの
公共交通機関なし、道路も開通してないでマンションだけ立ってゴーストタウンなんて報道よく見たし
ジャブローの入り口を発見したのであります
<丶`∀´>ウリナラにも欲しいニダ
都内だと23区の北側の荒川を超えた辺り
ちょうど埼玉の川口駅あたりの感覚かなあ
- 80 名前::2017/05/11(木) 15:53:33.21
>>35
知ったようなこと言うなトンキン
赤羽も川口も大して変わらん
未来のトランクスとかが隠れてたとこだな
政府の指示で作ったけど、ただ、まわりの整備が追いついていないだけか
私とアカハナの班は木馬のドックに向かう
外見と中身のギャップにわろた
普段冴えないリーマンが実は…みたいな設定の地下鉄の駅だなw
営団有楽町線が営団成増まで延伸した時の小竹向原がこんな感じで
原野の中に駅がポツンとある感じだったぞ
30年前の練馬区みたいなもんだろ
- 60 名前::2017/05/11(木) 15:06:30.55
人もいないし駅以外の建物もないけど逆にそれがいい味になってる