1：みつを ★：2017/05/11(木) 18:24:57.07 ID:CAP_USER.net

http://jp.mobile.reuters.com/article/marketsNews/idJPKBN18711A

”［フランクフルト　１１日　ロイター］ - 独自動車大手ＢＭＷ(BMWG.DE)は、２０１８年に「８シリーズ」モデルを発表すると明らかにした。コンパクトカーよりも利益率の高いスポーツカーに軸足をシフトさせる戦略の一環として、高級クーペモデルを復活させる。

クルーガー最高経営責任者（ＣＥＯ）は１１日に行われた年次株主総会で「８シリーズクーペを来年披露する」と述べた。

また「製品ポートフォリオ全体の刷新とパフォーマンスの強化に取り組んでいる。われわれの戦略は利益率の高い高級車セクターに照準を合わせる」とし、２０２０年までに同セクターの売上高の「大幅」増を目指す考えを表明した。”

2017年 5月 11日 6:20 PM JST

1_1

【自動車】独ＢＭＷ、来年に「８シリーズ」発表へ　高級スポーツカーに照準
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1494494697/







3：名刺は切らしておりまして：2017/05/11(木) 18:28:58.82 ID:pqVZBeJL.net

8シリーズ再々復活とかホント世界的に景気良いんだな


4：名刺は切らしておりまして：2017/05/11(木) 18:33:51.75 ID:MO31j0f/.net

6復活した時点でいつか8も復活来るとは思ってたが遅かったな


5：名刺は切らしておりまして：2017/05/11(木) 18:35:12.60 ID:F7ENCk0X.net

上級国民様は景気がええな


7：名刺は切らしておりまして：2017/05/11(木) 18:50:23.30 ID:XRQsfpMq.net

70スープラみたいなやつか

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初代８シリーズ


8：名刺は切らしておりまして：2017/05/11(木) 18:50:24.14 ID:2ng7B9zD.net

6シリーズがディスコンだシナ


9：名刺は切らしておりまして：2017/05/11(木) 18:56:47.42 ID:A7SYZb11.net

i8って8シリーズとちゃうの


11：名刺は切らしておりまして：2017/05/11(木) 19:04:31.85 ID:h7CGIfAu.net

ベンベかっけー！！


12：名刺は切らしておりまして：2017/05/11(木) 19:08:22.85 ID:l7MNIOaw.net

旧型の６シリーズは格好良かったよね。


13：名刺は切らしておりまして：2017/05/11(木) 19:14:37.40 ID:qERDKfM/.net

6で十分高級だろー
8はミッドとかでハイパフォーマンス方面目指すなら分かるけど


14：名刺は切らしておりまして：2017/05/11(木) 19:15:21.26 ID:m/MTE0yL.net

隠しライトの850だっけ？
カッコよかったぜ。

ぽんこつだけど。


15：名刺は切らしておりまして：2017/05/11(木) 19:22:42.28 ID:tXqhiVpR.net

BMWってセダンかステーションワゴンみたいなのしか魅力がないよね。


16：名刺は切らしておりまして：2017/05/11(木) 19:26:36.22 ID:FwzyHHQd.net

>>15
クーペの方が好きだわ。


19：名刺は切らしておりまして：2017/05/11(木) 19:38:51.74 ID:9fqBNPD8.net

トヨタのスープラの兄弟車け？


25：名刺は切らしておりまして：2017/05/11(木) 20:44:30.97 ID:5el9X3/K.net

しかし、BMWにトヨタ品質の車が作れるのか？


27：名刺は切らしておりまして：2017/05/11(木) 20:56:18.25 ID:CvzSzlSw.net

7は5のプラットフォームだろ、6の焼き直しじゃないのかな


29：名刺は切らしておりまして：2017/05/11(木) 21:10:52.51 ID:WqzrGc4U.net

利益率の高いスポーツカねぇ

ポルシェが利益率高いアコギな商売で成功してるからBMも信念曲げちゃうかな


31：名刺は切らしておりまして：2017/05/11(木) 21:35:40.47 ID:DdszOfaa.net

何年か前にFSWで豆腐屋の社長が乗るアルピナの850の死亡事故があった


32：名刺は切らしておりまして：2017/05/11(木) 21:36:07.11 ID:WzsgQ2Ia.net

新フォードGTみたいに先行で来年カムバックするル・マンに新8のレーシングカー持ち込んで来そうだ


33：名刺は切らしておりまして：2017/05/11(木) 21:49:05.32 ID:gEfGU+xV.net

8シリーズは一中古がすごく安くてDQNが買い漁ってたが、あっという間に見なくなったな。
まぁあんな車じゃね･･


24：名刺は切らしておりまして：2017/05/11(木) 20:39:39.64 ID:3QDVUiy8.net

もう最後になるだろうから12気筒は出して欲しい。それならひょっとしたら親が死ぬ前に買うと思う








コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2017年05月12日 01:18
    • ID:EKT.68470
    • 中古の8シリーズ、めちゃくそ高いな
      あんなポンコツ誰が買うんだか
    • 2. 名無し
    • 2017年05月12日 02:23
    • ID:O.6cKT230
    • ２０００万くらいすんのか？
      おれは買えやしないけどレクサスLCでいいです
    • 3. 名無しさん
    • 2017年05月12日 02:29
    • ID:N6pEMYkf0
    • BMWはただえさえ利益率高いのに更に伸ばすのか
      miniも売れまくってるしほんと商売うまいな
    • 4. 名無しさん
    • 2017年05月12日 02:30
    • ID:6fkQ.C7d0
    • M760LiのV12は載せてきそうだなあ。
      直6の840i、V8の850i、V12のM860iで数年売れ行きを見てM8・・・とか。
      ラグジュアリークーペ市場が結構繁盛してるみたいだしどんなのが出てくるのか楽しみだなぁ
    • 5. 名無しさん
    • 2017年05月12日 02:31
    • ID:6fkQ.C7d0
    • スープラの兄弟車はZ5だろ？8は7シリのクーペみたいなもんだと思うんだけど
    • 6. 名無し
    • 2017年05月12日 02:40
    • ID:yNrhWywY0
    • 80年代の日本車はかっこよかったなぁ
      スープラ、プレリュード、Z、GTR、CRX
      CITY、きりないもんな
    • 7. 名無し
    • 2017年05月12日 04:02
    • ID:0ZeqNsyJ0
    • ※1
      すまんな昔乗ってたわ
    • 8. 名無しさん
    • 2017年05月12日 04:21
    • ID:dkzSspOs0
    • デザインに期待
    • 9. 名無しさん
    • 2017年05月12日 05:24
    • ID:u0G4KP2w0
    • 買えないから86で我慢。いつの間にか低所得層まで堕ちちゃったなぁ以前はクラウンロイヤルサルーンGやらセルシオ、フェアレディZやスープラ買ってたんだけどね。
    • 10. 名無しさん
    • 2017年05月12日 05:53
    • ID:CuwEjdAL0
    • 次期スープラは70意識したデザインに変更して
      トヨタ版→スープラ(直6)
      BMW版→8シリーズ(V12)
      とかにしたらいいんじゃない？
    • 11. 名無しさん
    • 2017年05月12日 06:29
    • ID:vp9pFeBs0
    • ”ひと財産”シリーズ
    • 12. 名無しさん
    • 2017年05月12日 06:40
    • ID:w9rd5xfs0
    • お堅いBMWだし
      排ガス規制が厳しいからV8ターボでしょ、V10でも厳しそう
      M5乗りとしてはV12行って欲しいけど
    • 13. 名無しさん
    • 2017年05月12日 09:21
    • ID:35KR7ix80
    • クーペならアウディなんだよなぁ
    • 14. PCパーツの名無しさん
    • 2017年05月12日 10:51
    • ID:uYS64YV70
    • ８５０とかホント欲しかったけど、誰も賛成してくれなかったよ。
      全員が口を揃えて「壊れる」と。
      ９２８の時も似たような反応だったけどさ
    • 15. 名無しさん
    • 2017年05月12日 11:45
    • ID:6XXI3uqg0
    • きたあああああ
      これでV10M6から乗り換えられるかも
    • 16. 名無しさん
    • 2017年05月12日 11:52
    • ID:najAl8sv0
    • また日本車が遅れをとってしまった訳だが
    • 17. 名無しさん
    • 2017年05月12日 13:26
    • ID:9ve53zsd0
    • 巨人時代の松井が乗ってたような
    • 18. 名無しさん
    • 2017年05月12日 14:09
    • ID:.4z.mu5U0
    • 中古が妙に安くて恐ろしい事体が想像できるあの8シリーズの後継かぁ…
    • 19. 名無しのプログラマー
    • 2017年05月12日 14:11
    • ID:F8AGZlTE0
    • ８シリーズなら投機対象クラスまで育てる気かな
    • 20. 名無しさん
    • 2017年05月12日 15:54
    • ID:js79YfuD0
    • BMWは後追いだぞｗ
    • 21. 名無しさん
    • 2017年05月12日 16:40
    • ID:z0s8aDmK0
    • シルエットが鬼かっこええー
    • 22. 名無しさん
    • 2017年05月12日 17:50
    • ID:S14jnciD0
    • ※18
      当時はよく壊れたからｗ
      V12のスロットルがよく要交換になってて部品代だけで１００マソオーバーだった筈
      そんな感じの交換部品によって多大な整備費が必要だった時代

      今の時代なら・・・と言いつつもどーせハイソクラスは超が付く最新鋭なブツをぶっ込んでくるからそれが壊れそうで怖い
      そしてソレの配置も整備性とか考慮されてないパターン（最新鋭でメーカーとて経験が浅いため）
    • 23. 名無しさん
    • 2017年05月12日 18:16
    • ID:Uk.8bRXf0
    • m8ニュルブルクリンク伝説でテストしてたけどかっけえ。v8ツインタ─ボ六百馬力だって。買える人うらやましい。
    • 24. 名無し
    • 2017年05月12日 19:23
    • ID:O.6cKT230
    • BS1のアメリカのニュースで夕方見たけど
      アメリカでBMWが謎の発火炎上して問題になってるらしいじゃん
      はやく原因特定してリコールしないと

    • 25. 名無し
    • 2017年05月12日 23:05
    • ID:PXytNglK0
    • まず間違いなくめっちゃデカい！
    • 26. 名無しさん
    • 2017年05月12日 23:19
    • ID:F66sP9fB0
    • ブタ鼻は永遠に・・

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