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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51513544.html

7：名無しさん＠涙目です。(dion軍)＠＼(^o^)／ [DE]：2017/05/27(土) 18:53:29.82 ID:Ks/JYNzT0.net

多くの国民が利用している絶対必要な職業だけど地位も待遇も上がらないね

100：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/27(土) 20:51:12.31 ID:zTNA9V1k0.net

前に給与明細晒されててすごい安かったやん
あんな金な日々の生活すら

101：名無しさん＠涙目です。(福岡県)＠＼(^o^)／ [CA]：2017/05/27(土) 20:51:19.69 ID:GcxJufxB0.net

そんなに給料安いのか

9：名無しさん＠涙目です。(有限の箱庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/27(土) 18:54:48.20 ID:KehFHAih0.net

4t～大型ばかりやってる二級整備士だけど、給料安い、汚れる、重い、忙しい。

最近はコンピューターで診断できるけど、足回りとかの異音やエア漏れは昔ながらの勘だより

24：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/27(土) 19:12:27.29 ID:QnP9ld9j0.net

>>9
日野乙！
最近は客のベッドに
エロ本無いから
寂しいよな！

115：名無しさん＠涙目です。(有限の箱庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/27(土) 21:04:17.69 ID:KehFHAih0.net

>>24
某鉄道グループ系の自動車整備士なんだ。ベッドに積まれたエロ本なんか眺めてる暇なんか無い

30：名無しさん＠涙目です。(禿)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/27(土) 19:28:31.33 ID:BcYxsi/g0.net

>>9
いや俺は尊敬するよ
トラックの整備士さんホントにありがとう

115：名無しさん＠涙目です。(有限の箱庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/27(土) 21:04:17.69 ID:KehFHAih0.net

>>30
そう言ってくれる人がいるだけ励みになるよ

250：名無しさん＠涙目です。(千葉県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/28(日) 00:18:28.72 ID:xyaYC9pq0.net

>>9
日本の物流はあなた達のような人達に支えられているんです、ｶﾞﾝｶﾞﾚ

259：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/28(日) 01:11:46.69 ID:/J7P+3kB0.net

>>9
日産ディーラーの整備士だったけどすぐ辞めたわ
サービス残業とか労基守る気がない
それで勉強して社労士と行政とって生きてるわ

絶対職業にしてはいけない
趣味でやる程度にした方がいい

390：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/05/28(日) 09:16:03.28 ID:NWqGSE+Z0.net

>>9
(*´∇｀*)ｵﾂｶﾚｻﾏー

10：名無しさん＠涙目です。(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/27(土) 18:56:34.60 ID:7jmO1oKs0.net

戻りたいとは思わん
土日休みの別の職種に転職できてよかった
整備士の給料上げたれよ
資格手当て、家族手当てもアホみたいに安かった

207：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/27(土) 23:03:07.42 ID:1J1n9iHL0.net

>>10
士業とは思えない待遇だよな

381：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [DE]：2017/05/28(日) 08:44:07.13 ID:/Aqujk9g0.net

>>10
日本は技術職より右から左に流す利ザヤ取る奴の方が待遇いいからな

13：名無しさん＠涙目です。(禿)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/05/27(土) 18:57:57.22 ID:HURdVQjV0.net

整備士に限らず賃金低すぎなんだよ
生活苦しいんだから給料安いなら減って当たり前だろ

33：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/27(土) 19:32:43.93 ID:XPyDaR94O.net

>>13
これな。待遇の問題

15：名無しさん＠涙目です。(長野県【18:48 長野県震度1】)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/27(土) 19:01:16.41 ID:/X+uQ/ed0.net

給料が安すぎて、整備士になったことを後悔してる同級生がいる。

17：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/27(土) 19:02:10.06 ID:wW9qbVEU0.net

修理はAIでいいんじゃないのか。怪物じみた診断能力で話題になった医療AIと同じようなもんだろう。

176：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/05/27(土) 22:21:30.77 ID:DltVNzXj0.net

>>17
診断しても取っ替える手間があるだろ

18：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/27(土) 19:04:17.96 ID:DMf60rYH0.net

労働環境、職場環境が悪いんだろ

22：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/27(土) 19:10:59.85 ID:adjYsgfB0.net

車好きじゃねえとできない仕事だよなぁ

102：名無しさん＠涙目です。(群馬県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/27(土) 20:51:42.12 ID:RTCZ+8ET0.net

>>22
車好きで整備士になってもそれで続けられるなんてほんの一握りだよ

26：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/05/27(土) 19:15:35.29 ID:P+sLmPci0.net

今の時代車への憧れって無くなったからな

27：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [DE]：2017/05/27(土) 19:16:33.28 ID:lX2LtTuU0.net

電気自動車になってそもそもどんどんいらなくなるでしょ
車検とかいう癒着がきえたらさよなら

467：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/05/28(日) 16:36:27.25 ID:qxrB6rIO0.net

>>27
1行目は同感だけど、2行目は違うと思うよ
電気やガスの点検作業員が各家庭を回っているのと同じように、
電気自動車の安全性を点検する作業は無くならないと思う

32：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/05/27(土) 19:32:09.56 ID:aEYwLRAN0.net

同じ店でも人により差が有りすぎる

35：名無しさん＠涙目です。(愛知県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/27(土) 19:34:19.33 ID:7F1ZVzr40.net

素人がいじれるエンジンルームにしてくれ
ミッチミチで手が入らない

37：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/05/27(土) 19:36:22.41 ID:aEYwLRAN0.net

整備するより車売った方が出世するし

39：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/05/27(土) 19:37:13.87 ID:iJMaAefa0.net

電気自動車にすりゃ大幅に簡略化されて誰でも整備できるようになるだろはやくしろ

42：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/05/27(土) 19:39:56.02 ID:aEYwLRAN0.net

>>39
逆だよ 高電圧機器に コンピュータプログラムとか
異常あればメーカー修理つうか まるごと交換

46：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [CZ]：2017/05/27(土) 19:43:17.78 ID:G9ddUQxu0.net

>>42
丸ごと交換だから誰でもできるようになるのでは

85：名無しさん＠涙目です。(岩手県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/27(土) 20:37:28.84 ID:Fsn80IEN0.net

>>46
高電圧のパーツだから電気関係の資格ないと扱えないんだよ
電気自動車やハイブリッドは整備士だからって触っちゃいけないパーツが有る

51：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [IN]：2017/05/27(土) 19:49:38.99 ID:UKgEnWb30.net

>>42
エンジンの様に流体扱ったり細い可動部品が無いから故障率の低下は確実でユニット化もできるから整備も楽だろう
問題は高電圧なところ

40：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/27(土) 19:39:34.53 ID:nh4LHru4O.net

自動車学校で整備の授業もやらないとな

41：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/05/27(土) 19:39:40.11 ID:wDXoOaS90.net

86を車検やら整備を買ったトヨタDに任せてるけど、本音ではめんどくせぇ…とか思ってたりするものかな？
中身スバル車だし、普段触るトヨタの車とは色々違うだろうから

269：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)＠＼(^o^)／ [SE]：2017/05/28(日) 01:47:22.54 ID:vD2G8z4z0.net

>>41
スポーツカーのオーナーは車好きなので
注文が多いのでめんどくさい
話聞いてるだけでも時間取られる

43：名無しさん＠涙目です。(愛知県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/27(土) 19:40:32.12 ID:A3h0zRGX0.net

俺も転職組
整備工じゃ給料安すぎて家族養えないもん
資格持ちなのに30すぎて手取り20万いくかどうかってひどすぎると思いません？
ガレージ借りて趣味＆副業で車弄ってますわ

44：名無しさん＠涙目です。(禿)＠＼(^o^)／ [EU]：2017/05/27(土) 19:40:39.28 ID:KPwvIlCp0.net

ディーラー系の整備士って30前後で肩叩き始まって独立か営業か強制的にいかされる
給料だって安いし
独立系のフェラーリやポルシェを専門にみてる個人の職人がやってる店は給料いいらしいし
長く働けるけど求人が少ない

45：名無しさん＠涙目です。(愛知県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/27(土) 19:43:15.02 ID:A3h0zRGX0.net

>>44
整備工なのに営業に回されたりな
車いじりしかしてこなかった人間に外回りの営業とか事実上の退職勧告
大手ディーラーにそのまま居続けると給料高くなっちゃうから若いうちに首切りするんだよ

127：名無しさん＠涙目です。(岩手県)＠＼(^o^)／ [RU]：2017/05/27(土) 21:14:00.60 ID:bTyviTd80.net

>>45
それだな
整備学んで資格取る→ディーラー系→民間車検場　ってな具合に進んでも
結局やらされることは営業とか勧誘とかそんなの
整備士なんて名前の割に扱いは雑用と一緒、しかも薄給
苦労して覚えた技術が報われることはない

そんなの誰がなるかと

305：名無しさん＠涙目です。(中部地方)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/28(日) 04:21:06.85 ID:waTiR9ID0.net

>>45

整備士あがりの営業マンの方が車の話は面白いんだがなあ

377：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/28(日) 08:41:09.08 ID:7nExryCM0.net

>>305
あーそれあるわ。
こっちが気になってること話すとピンときて、このオプションはオススメ出来る出来ない言ってくれるから
じゃあ次はここで車買い替えましょってなるけど、車知らん奴は売りつけることしか知らないから、クソどーでもいいオプションてんこ盛りにしてきてウンザリする。

バッテリー交換は簡単だから自分でやろうと思ってたがディーラーに任せようかなあ。

47：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [FR]：2017/05/27(土) 19:45:34.33 ID:oqkiygIO0.net

何を今さらって感じ
今まで整備士を冷遇して簿給で長時間コキ使ってきた代償だろ？
あんな環境じゃ整備士目指そうなんて思うか？
それなのにその現実から目を背けて若者のせいにしようとするクソ老害共
メカニックを大事にする欧米を見習えよ

248：名無しさん＠涙目です。(中部地方)＠＼(^o^)／ [IN]：2017/05/28(日) 00:15:33.40 ID:qa31jUW90.net

>>47
ほんとこれ

48：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/27(土) 19:46:05.96 ID:k9TzPRib0.net

日本の問題点は、世の中に必要不可欠な仕事が給料安くて
なくても殆どの人が困らないような仕事のほうが案外儲けてること。

383：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [DE]：2017/05/28(日) 08:47:19.70 ID:/Aqujk9g0.net

>>48
だな

49：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/27(土) 19:46:44.01 ID:UCn5XB3L0.net

給料安すぎだ
人手不足になって給料上がれば
自動的に必要な人数が仕事に就くことになるだろう

50：名無しさん＠涙目です。(長野県)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/05/27(土) 19:48:07.06 ID:aGLr1Wri0.net

コンピューター制御が多くて町工場は先細りになりそうだしな

53：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/05/27(土) 19:52:53.48 ID:opE+U6kj0.net

給料上げればいいだけ。
30歳で600万、40 歳で800万払えば人手不足になるはずない。

55：名無しさん＠涙目です。(愛知県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/27(土) 19:54:36.10 ID:A3h0zRGX0.net

>>53
夢の様な待遇だな
零細整備工場じゃ40才で300万がいいとこですからねぇ

60：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/27(土) 20:01:10.48 ID:2gvnbvvo0.net

>>53
俺はメカニック退職組。ココまで来ると経営側の言い分もわからんでもない。
それだけ払うとなると、アホな丁稚を三人雇えるんだよ。
アホでもできる整備しかしなくなる。
エンジンオーバーホールなんて仕事も激減だし、テクがあっても仕事が無い。
高給取りをペイするだけの仕事が無いんだよ。
エンジン、ミッション、デファレンシャル、ユニットとして整備済みをポン代えする手法になってから、面白くなくなったよ。
メタル合わせとか、バルブの摺り合わせなんぞ手仕事があった時代が一番面白かった。

67：名無しさん＠涙目です。(中国地方)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/05/27(土) 20:12:25.88 ID:nS60krXW0.net

>>60
なるほどな、整備でオーバーホールが必要ですっていう状態になると廃車にして違う中古探す時代だしな
板金屋は結構仕事が沢山あって忙しいみたいだが、いくら技術があっても仕事が無ければそれを生かす場所なんてないか

134：名無しさん＠涙目です。(東日本)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/05/27(土) 21:36:56.37 ID:S/2gobPa0.net

>>60
ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ

155：名無しさん＠涙目です。(熊本県)＠＼(^o^)／ [MY]：2017/05/27(土) 21:59:59.24 ID:1Nli0wbt0.net

>>60
若い頃、技術を習得したくて、仕事終わってから重整備やる工場に通ってた
カムシャフト肉盛りとかフレーム修正とか、勉強になったわ

63：名無しさん＠涙目です。(福岡県)＠＼(^o^)／ [PT]：2017/05/27(土) 20:04:20.96 ID:aO6uqErA0.net

整備士が減ってるなら車検の年数を見直してくれ

66：名無しさん＠涙目です。(静岡県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/05/27(土) 20:11:03.58 ID:Ua28HMMd0.net

>>63
まったくだ。5年くらいでいいだろ

75：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/05/27(土) 20:28:07.01 ID:smYoEb3H0.net

安いし休み少ないしリコールでもあった日にゃ残業､休出､当たり前で手当も少ない。
部品を交換する仕事がやりたくて整備士になったんじゃないよ。って友達が言ってた。

77：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/27(土) 20:28:44.35 ID:OujX0PJX0.net

この人手不足で待遇改善につながるといいな

ただブラック経営者の連中は海外から整備工を入国させろとか言い出すんだろうなぁ
そんなんだから3K職業がなくならないんだけど

84：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/27(土) 20:34:31.93 ID:B1Tieqe/0.net

旧車のレストア職人なんていなくなるんだろうな

88：名無しさん＠涙目です。(奈良県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/27(土) 20:41:50.79 ID:FU5sFxBQ0.net

整備士はほんっとに割に合わんからな
整備ってまともに動くようにするもんだから壊れた車以外客に見えないし体感もできない
オイル漏れとかクラッチディスク交換とかやってもわかんないし見えない
エンジンの洗浄もよっぽど汚くて動きが悪くないと分からん
手間は1日仕事か数日かかる仕事がわかってもらえない

92：名無しさん＠涙目です。(長崎県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/27(土) 20:43:04.93 ID:WqNlXPTM0.net

クルマは好きだけど勤務環境がな
募集見せられてそれでもやるか？と親からはっきり言われたわ

96：名無しさん＠涙目です。(千葉県)＠＼(^o^)／ [NG]：2017/05/27(土) 20:47:26.32 ID:mgaoKhb10.net

転職して20年以上経つが、当時は手取り20万円以上貰えるようになったら一人暮らししようと思ってたけど、結局できなかったな。
現場から選任検査員やってフロントやってもコレ。
最後はむりやり営業にされそうになって辞めた。
トヨタのディーラーでコレだから、民間なんかもっと薄給でしょ。

間に違う職を挟んで整備士養成専門学校の先生もやったけど、ほとんどがとんでもないのばっかり。
掛算九九ができないのはザラで、比喩じゃなくて本当に右も左も解らないのがいたのは驚いた。
運転免許は持ってるから、よく教習所を卒業できたなと聞いたら、両手親指の爪に｢右｣｢左｣とマジックで書いといた、と。
教官に右と言われたら10時10分にステアリングを握った爪を見るんだと。

145：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/27(土) 21:50:12.71 ID:9vf8lJqd0.net

>>96
凄い現実(　ﾟдﾟ)

97：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [LV]：2017/05/27(土) 20:48:15.50 ID:tPq5hMHK0.net

>>96
一応スターがあるアニメーターよりある意味酷いな

103：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [LV]：2017/05/27(土) 20:53:03.91 ID:tPq5hMHK0.net

>>96
それ、知的障害者でもできるって事かね

107：名無しさん＠涙目です。(岩手県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/27(土) 20:57:11.38 ID:Fsn80IEN0.net

>>103
資格のない整備工なら出来るけど整備士は取れない
整備士資格は算数じゃなく数学が必要になるからね

118：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/27(土) 21:05:17.94 ID:2gvnbvvo0.net

>>96
お、一緒だな。退職後は自動車科とかCG、DTM系の科などから
引き合いが有り、数年過ごしたがこちらのメンタルが壊れるくらいだったわ。
Fラン以上、なんぼでも大学進学できるというのに、なんで専門高？
初めは特記した技術を覚えたいんだなと思ってたが、「結局は行くところがない」ってな輩ばっかりで閉口した。
授業中に廊下へ出てスマフォ、弁当食う、自由にトイレへ行くなど等
昆虫か？ってな奴ばかりだった。

98：名無しさん＠涙目です。(栃木県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/05/27(土) 20:48:53.10 ID:H6PCi9BM0.net

自動車整備工のスターといったら阿倍高和くらいなもんだな

99：名無しさん＠涙目です。(京都府)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/05/27(土) 20:49:22.68 ID:UB3ALZNj0.net

車好きのおれでもやろうと思わないわこんな職業　金なくて自分の車いじりも
できないんじゃ本末転倒

110：名無しさん＠涙目です。(dion軍【緊急地震:長野県北部M4.2最大震度3】)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/27(土) 21:00:50.48 ID:Kmfi1APy0.net

名車再生を無料でひたすら垂れ流す

116：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区【緊急地震:長野県北部M4.2最大震度3】)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/05/27(土) 21:04:35.43 ID:9tf3ZLk00.net

>>110
あれを子供のうちに見ていたら影響受けてただろうな
危なかった

142：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/27(土) 21:48:42.62 ID:RN/UknG60.net

自分で整備すれば180ポンドの節約になります