.@RascalTakuさんの「大阪の人は知らない…？東京で自動改札を通る時、ペンギンラリアットを食らうことがある条件とは「ペンギンは厳しい」」がスゴイ！あなたもこんなまとめを作ってみない？ https://t.co/vL6vlJ4BFH

— togetter_jp (@togetter_jp) 2017年5月28日

上京した時いつものクセで通り抜けようとしたらsuicaペンギンに改札ラリアットを食らう大阪の人 pic.twitter.com/6nljjFhkyO

— 神崎タタミ (@_nozui_) 2017年5月27日

ちなみに自分も初めて知ったんだけどわりと細かくエリア別に入場に最低残高の金額設定されてるみたい 0円のエリアもあるhttps://t.co/MVMP190i7K

— 神崎タタミ (@_nozui_) 2017年5月27日

@_nozui_ 名古屋は名鉄も地下鉄もJRも
カード残高が0円でも入場出来て
降りる前に確認してチャージ出来る。
改札を詰まらせない合理的な仕組み。
東京は配慮が無いので
客に恥をかかせる…
『東京はもう少し名古屋を学んでくれたまえ』
ことは エレガントに運べ
とのことです。#ガンダムバカ

— たぬち (@tanuhan) 2017年5月28日

@tanuhan @_nozui_ 大阪では残高0のまま入場して残高0のまま出ていきますね。10年使ってますがPiTaPaにチャージしたことありません。ただしJRはこのシステムに対応していない時代遅れ…

— ACE@ひークラ (@deep_spiral) 2017年5月28日

@deep_spiral
擁護派『まぁまぁ、東京さんにだって何か考えがあっての事だろうからねぇ…(無い)』

— たぬち (@tanuhan) 2017年5月28日

@tanuhan @deep_spiral FF外から失礼
このパターンだと改札通ってから駆け込み乗車されて危険では…
でも半端な額しか持ち合わせていないときに現金とスイカ合わせれば乗れるのに！ってなって困るんですよねぇ…

— とーかそ‼︎ (@tobu_narihira) 2017年5月28日

@tobu_narihira @tanuhan ラリアット勢はチャージした後のタイミングでまた駆け込み乗車をする可能性があるので、危険性はシステムの差ではなく人間性の差によって生まれるものかと思います。Suicaにはオートチャージがあるのでラリアット勢は少なそうに思いますが現実にはまだまだいるんでしょうね。

— ACE@ひークラ (@deep_spiral) 2017年5月28日

@deep_spiral @tanuhan 全くその通りだと思います。
しかし改札を走って通過しなければならないほどギリギリなら次の列車に乗るべきだと感じただけです。
失礼しました

— とーかそ‼︎ (@tobu_narihira) 2017年5月28日

@_nozui_ FF外から失礼します
これは「何でまだ乗ってへんのに運賃払わなあかんねん」という関西人の気質だとビーバップハイヒールでやってました

— みんな大好きカワイイかに先生 (@kani_kousen) 2017年5月28日

@kani_kousen @_nozui_ そういう風にTVで関西人のキャラクター性としてネタにしてますけど 実際は導入数年前にプリペイドのスルッとKANSAI対応機導入したばかりでSuica導入すると更に改札から券売機全て入れ替えが発生してコストがとんでもない事になるから改札だけで済むポストペイ型が採用されただけですよ

— さしゃ＠ (@sasya_cat) 2017年5月28日