0 ：ハムスター速報 2017年5月30日 16:58 ID：hamusoku
物流パニック
「（ヤマトがやらなければ）誰が運ぶのですか」
ー4月28日に記者会見を開き、働き方改革や宅配システム改革について発表しました。現場の労働負荷が深刻化していますが、長尾社長はいつ頃から現場の状況を認識したのでしょうか。
長尾裕・ヤマト運輸社長（以下、長尾）：少なくとも、ネット通販の成長が非常に大きいというのはご承知の通りです。もうそのこと自体は、数年前からある程度見えていたわけですよね。
前後説明をするために（アマゾンジャパンとの取引ついて）言っておくと、よく佐川急便さんが捨てたものを拾ったみたいな言い方をされますけど、そんなつもりはさらさらありません。私に言わせれば、一番無責任なことをやったのは佐川さんじゃないのという気がしてしょうがないんです。そもそもアマゾンさんの荷物は、日本通運さんがやっていました。日通さんがやっていたのを、全部安い値段でひっくり返したは佐川さんです。
それを（佐川が）全部ほったらかして、（ヤマトがやらなければ）誰が運ぶのですか。（アマゾン側から）何とか助けてくれないかというお願いがあって、力になろうという判断をしたわけです。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/16/030300119/052900009/
1 :ハムスター名無し2017年05月30日 16:56 ID：PdBiEEQ60
だがブラック
2 :ハムスター名無し2017年05月30日 16:56 ID：NqUDoeyq0
それならちゃんと適正料金で受注しろよ
慈善事業やってるわけじゃねーんだから、残業代未払いしてまで受ける仕事じゃないだろ
3 :名無しのハムスター2017年05月30日 16:57 ID：Y4l0fJDO0
頼むから落ち着いてくれよ
4 :ハムスター名無し2017年05月30日 16:57 ID：RqaoDGAg0
他社との差別化を図った結果値上げしますとかいう暴挙
5 :ハムスター名無し2017年05月30日 16:57 ID：PO.yxkBW0
この「配送サービスを使うとなんか悪い感じ」の普及にあとでヤマト自身が苦しむだろうよ
6 :名無しのハムスター2017年05月30日 16:57 ID：uXHMwUKn0
一体どうなっていくんだろうか…不安だな
7 :名無しのハムスター2017年05月30日 16:57 ID：TTLwRmqk0
佐川が手を引いた後すぐに嬉々として取りに行ったのは自分達だろう
8 :名無しのハムスター2017年05月30日 16:57 ID：lrJQitwi0
ときには突き放すことも優しさやで
Amazonより自分とこの社員たちを大切にしておやりよ
9 :ハムスター名無し2017年05月30日 16:58 ID：EjqRBNGD0
つれーわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もはや乞食企業
10 :ハムスター名無し2017年05月30日 16:58 ID：HbM4FJx.0
まさに捨てたものを拾ってるんじゃん
そして偉そうなこといっておいて他社を捨てる屑
11 :ハムスター名無し2017年05月30日 16:58 ID：Kqf7saY80
佐川の言い分も聞いてみんと判断できんね
12 :名無しのハムスター2017年05月30日 16:58 ID：xfJ3mogP0
どっちもどっち
13 :名無しのハムスター2017年05月30日 16:58 ID：ooBUI7kh0
そりゃブラックだしな
14 :名無しのハムスター2017年05月30日 16:58 ID：X2gjO5uN0
飛脚「‥黒猫、後は任せた」
15 :ハムスター名無し2017年05月30日 16:59 ID：K0Pss.k90
アマゾンのツケを他の通販会社に負わすなよ
16 :ハムスター名無し2017年05月30日 16:59 ID：7c.gkTGG0
物流でホワイトがあったら起こして・・・
17 :名無しのハムスター2017年05月30日 16:59 ID：bokVYG6G0
ここでヤマト批判はお門違い。
本当に佐川がクソ。放り投げた物の量が想定外だっただけ。
佐川ラベルは日付指定から何日も遅れてるものだらけだったし
22 :ハムスター名無し2017年05月30日 17:01 ID：NqUDoeyq0
>>17
量が多いも何も契約したのはヤマトだろ
佐川に文句を言うなら契約しなければいい、それだけだろ？
18 :名無しのハムスター2017年05月30日 17:00 ID：4ML7mQWf0
佐川男子ってイケメンって言われてるけど
あんな態度悪いイケメンなら配達して欲しくない（と言うかイケメンがいない）
19 :名無しのハムスター2017年05月30日 17:00 ID：ooBUI7kh0
Amazon「何か日本の中小企業が小競り合いしてるんで自社で配達します^^」
20 :ハムスター名無し2017年05月30日 17:00 ID：KE9rNqE60
結局、安値合戦に参入したって事だからなぁ。
アマゾンは、安くやってくれるって運送会社が言うなら喜んでまかせるわそりゃ。
彼らを一方的に非難はできかねる。
21 :ハムスター名無し2017年05月30日 17:01 ID：rqVsgAJG0
適正料金に戻せば良いだけでは？
それでAmazonに切られるなら元のヤマトに戻るだけ
利益を追求し過ぎた結果でしょう
23 :名無しのハムスター2017年05月30日 17:01 ID：qgpTsUG60
配達員への過剰な負担は会社の責任なんだよなあ
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慈善事業やってるわけじゃねーんだから、残業代未払いしてまで受ける仕事じゃないだろ
Amazonより自分とこの社員たちを大切にしておやりよ
もはや乞食企業
そして偉そうなこといっておいて他社を捨てる屑
本当に佐川がクソ。放り投げた物の量が想定外だっただけ。
佐川ラベルは日付指定から何日も遅れてるものだらけだったし
あんな態度悪いイケメンなら配達して欲しくない（と言うかイケメンがいない）
アマゾンは、安くやってくれるって運送会社が言うなら喜んでまかせるわそりゃ。
彼らを一方的に非難はできかねる。
それでAmazonに切られるなら元のヤマトに戻るだけ
利益を追求し過ぎた結果でしょう
量が多いも何も契約したのはヤマトだろ
佐川に文句を言うなら契約しなければいい、それだけだろ？
と仰る神様根性のこびり付いた消費者はたくさんいるというのがね…
そんで逃げたと？
とにかく「仕事が取れればいい」の一心で全部引き受けちゃって
泣かされるのは下にいる従業員
どう考えてもそれで了承した方が悪いんだけどな。
なんかAmazon批判にマスコミがもってきたいだけの気がしてきたわ。
話をすり替えてんじゃねえよ
値上げするってのは簡単なことじゃねーんだよ。
おまえら、運賃上がれば絶対に文句言うくせに。
んで、佐川とヤマトで分担することでなんとか量をこなせていたのが、佐川が突然消えたことで捌ききれなくなったと。。。。
結局自業自得。契約内容に取引上限の設定とかは無かったのかね？
コメでも書いてある通りで受けるなら適正価格で受けなかったヤマトのアマゾン担当営業並びにそれを承認した上層部は何の責任も取ってないでしょ
責任当事者の降格なり減俸して現場に謝意を示すこともせずの開き直りやんけ
労働基準法関係なく奴隷労働させる極悪人。
「お金を出す方が偉い」という日本人独特の悪しき意識が根底にあるからね
だから金銭が発生する交渉も対等な関係にはならない
依頼を受ける側がお金を出した側の言いなりになりすぎる衒いがある。
「お客様は神様」の精神の悪弊がこんなところにも出るんだよ
どんな不利な条件なんだろうか
コメでも書いている人がいるように受けるなら適正価格で受けたら良かった
実際は安値で受注した
しかもヤマトのアマゾン担当営業並びにその安値を承認した上層部は何の責任も取ってないでしょ
アマゾンの仕事自体は何より規模が大きいし、将来性も高いからまともな会社なら絶対に獲りに行きたい案件なんだよ。
ヤマトも経営の柱にするつもりで受注したけど、受けて見たら肝心のドライバーが全然足りなくて事業が回らなくなっちゃったってわけ。
安いからできませーんとかそういう単純な話じゃないんだよね。
でもって大変なところを全部末端に投げてんだからキッチリ利益は取ってるわけだし
それを野放しにし、ツケを従業員に押し付けてた上層部全員
佐川は全く別の話
本当に各地域の会社を一家心中に追い込んで乗っ取って大きくなった会社だからな
昭和の頃には何度も週刊誌ネタになってる
価格破壊をしたのが佐川なのは事実なのに庇うコメがw、関係者さん？
出来るって言われて契約したのに叩かれるって意味わからん
(´･_･`)(´･_･`)(´･_･`)
五十歩百歩だね〜
だいたいヤマトも価格是正してるんだから批判される理由ないよね
君たちは何と戦ってるんだい？
同業他者が経営危機に陥った時、社長同士が懇意だったからトップの一存で、人件費も設備もまるで違うのに再見積もりなしの格安のまま一部業務を引き継がされることになった
おまけに蓋を開けたら他所が逃げるような地雷案件で現場が壊滅した
有名なのは三菱とか、天下の三菱がこのシェアでは～とか言って採算度外視の設定で結果的に日本企業の生産をいくつか潰したんだよな
説明の真偽とか、誰が悪いとかの判断はどうとは言わないけど、言ってることはそういう事情説明ってことだよね
有り得そうとは思う
これは単純な失敗でしかない
一方ヤマトは佐川の失敗と現場の負担が大きい事を知りながらほぼ同額で仕事を請けている。
どう考えても佐川を批判する資格はない
今後はAmazonもまたどこを使うか入札するなり、自分とこで運送屋開くなりするだろ。
もともと過剰なサービスなんだから、低下させてその上で賃上げしなきゃやってられないよ。結果的に消費者にハネるけどブラックを許さない世の中にしたんだから納得しろとしか言えんね。
ぶっちゃけ本部会議の時に
「ドライバーはこんな状態無理ですよ」
って上申したら
「あんた、うちらはサービス業なのに何言ってるの？ハハハ」て笑われたらしい
こんな後付けの言い訳では小学生も騙せませんわ
それをせずに後から文句言い出してもな
それだけ無能が多いということでもあるのだが
たとえ助けたのだとしても、助けてるのは偉そうに答えてるお前じゃないし、
受注時に適正料金で契約すればよかっただけのこと。
嬉々として拾いに行ったんだろうがｗ
価格破壊しやがって～と
佐川を憎く思う気持ちはわかる
まぁヤマトが現状困ってるのは自業自得だけど
佐川は元々企業との大口契約を格安で取り付ける業者だろう
その佐川が音を上げるという事はAmazonの物量がどれほど圧倒的か
そして割に合わないかは想像がついたはず
買い物行くとき、何使うの？
時間、ガソリン、電車、体力
色々使ってるのに、宅配がただとか
ありえないだろ。
現場に何かしらの形で還元されることはほぼ無く使い捨ては変わらない
そこをなんとかしないとどうにもならない
つまりそういうことだ
犠牲になったのは経営者でも会社でもなく従業員だろ。
配達時間を細分化したのはクロネコ。それによって他の企業も追随せざるを得なくなって、現場の人間に皺寄せがいった。佐川もＪＰもクロネコも犠牲になったのは現場の人間で上の奴等がいつ犠牲になったんだ？
価格改定ならAmazonとの契約金の方をするべきだろ
それには殆ど手を付けず個口の料金を値上げするのは順番がおかしいだろ
デフレビジネスを変えてください。
一部上場で新卒が１０年で９割辞めます。いい加減にしてください。
昭和55年公示価格の60％ではできません。
しかも無理だって投げられたときの物量の50倍以上になってる
残業未払いも今悪い方向に進んでるよ
一切させない 委託ばっか入れて無駄金浪費してるよ
安月給に残業させないって頃す気かよっていう
みんなバイトしてんだよおかしいと思わんのかな
あの元婚約者ガーのゴミクズ記事、消した？
アマゾンからお願いしてきたってなら価格交渉できたやろ
それで体制整ったら用済みにされてるとか、経営陣全員辞職もんだろ
この間ヤンキー副社長の態度みれば、言わずともわかるかもしれないね
運んだところでアマと転売屋が得するだけでその他の人間にはデメリットしかないだろ（笑）
ヤマトがアマに媚びてアマのシェアを拡大させたせいで本屋も潰れて
中華詐欺まで横行しだしたんだろ（笑）
制約したのは誰？未だに解約しないのは誰？
ちゃんちゃらおかしいw
「あくまでサービスやのにー。そこを分かってもらわんとー」と。
出来ひんサービスならやるなよ。
ヤマト側が勝手に細かい時間設定しとんちゃうんけ。
無理なら日付指定だけにしとけや。
ほんま一気にイメージ下がった。
タダ、無銭、サービスばかり要求して、出すべき金を出さないのは良くないということだ。
佐川が逃げたところにホイホイ飛びついて勝手に悲鳴あげて消費者に責任転嫁したクズの誹りは免れないんですけど
被害者は客とヤマトの現場スタッフだけだろうが
運送業界で安易な安値競争は不毛だから止めようと話し合って合意してたのを
即効たたき売りで裏切ったのは佐川だしなぁ
アマゾンが宅配やったほうが効率良さそうだな。
値上げしたらうるさいのは消費者だろ。
従業員の賃金未払いとかそういう問題が露呈しなかったら
このままだっただろ。業者に文句言うのはお門違いだわ
ヤマトに比べて愛想も余裕がない社員が多い。
本屋や家電の展示品に寄生して地場店舗を破壊する、Amazonの仕事は割高にすりゃいいのに。
アマゾン「しかた無いな」 ← ヤマト幹部 シュバババアーー
ヤマト幹部「おれが代わりにやる」
アマゾン「佐川さえ逃げるのに出来るのか？」
ヤマト幹部「できらーー」
ヤマト幹部「おめーら従業員は出来なくても遣れ、給料も人員もふやさんが遣れ」
ヤマト従業員「もう無理限界こえた」
ヤマト幹部「悪いのは佐川でウリは悪くないニダ」 ←今ここ
コンビニ受け取りにするだけやし。
佐川の失敗を分かって、社長が「佐川がクソだったからしょうがないじゃん」で現場は納得するのか。
解決じゃん
両社でバイトしたことあるけど確実にヤマトの方が人に対する気遣いがあった。
佐川はB2Bだけしとけばいいよ。
納得いかない条件なら受けるな
他社がどうだったとか関係ねえから
なぜ悉くがああなのか疑問
明らかに不貞腐れていたり高圧的であったり酷いとダンボールがへこみ足跡のようなものが
アマゾンで利益は取りに行ってないと思うぞ
数が増えればコストが下がると思ったらアマゾンはおもったよりも安く再配達も多くて結局赤字
自社のキャパを越えて社員が苦しんだだけ
それが音を上げるってよっぽどだ
ちなみに大阪商法がこれ 商人の街とか言われてるけどただのダンピングの街 ねぎり文化
業界全体が疲弊して後継者が育てられず人手不足になるだけ。
信じられんわ
それなら適正価格で受ければいいだけじゃん
自分とこの営業能力棚に上げて何たわごと吐いてんだ？
ていうか今からでも適正価格に交渉するべきでしょ
ていうかまだしてないのかよ
引き受けたヤマトに問題あるだろ。なんでそこでAmazonと交渉しないの？
佐川の捨てた仕事を引き受ける義務なんてないのに。経営陣がバカすぎるわ
それをヤマトが拾ったがやっぱり無理だった。
できずに混乱させてる結果は一緒だけど、ヤマトの言い分としてはそこに社会責任があったってんでしょ？
でも実際ヤマトにできない仕事を他ができるとは思えないけどな。
これはつまりAmazonとの契約がおかしいんでしょ。
そこを改善していくべきで、その契約を履行するために値上げとか多少は仕方ないとしてもユーザーに負担を強いるのはどうなのかね？
ブラック雇用下請け泣かせ小売り殺しいいことねえよAmazon。
どちらにも損はない。
それを仕事を請けてる立場で相手を悪く言う風潮を作るなんてどんだけ殿様商売やってるんだよ、ヤマトの上層部は
結局薄利で請け負うバカがいるから業界そのものが疲弊する
ヤマトの経営者や営業は無能って事か？笑
若しくは従業員をAmazonに奴隷としかて売り渡したって事だよなw
amazonに忖度せず、従業員に忖度してやれよ無能w
単純に対等なビジネス関係なら、このタイミングで性急に黒船契約するのは不自然極まりないんじゃな
はてさてどれだけ通産省と国土交通省の先生方が関わっていらっしゃるのやら
他人のせいにすんなよ
地域差なのかもしれんけど、20-21時で配送頼んでも19時台に20時に配送したことにして紙入れてく佐川はゴミクズだね。
アメリカ人の無茶振りに振り回された事は同情しないでもないが
自業自得
Amazon「何か日本の中小企業が小競り合いしてるんで自社で配達します^^」
やってみろアホ
今の技術力じゃ無理なドローン配送とか言うなよ
安く安くと叩き合って年収１０００万円超えても、維持管理費等で実際は２００～３００万円以下。
引き受けたくせにやっぱ無理っつって手を引いたあげく、引いた理由が佐川のせいっていうのはお門違い
だったら契約する時に確認しろよ
無責任なのはヤマトも一緒じゃねーかアホ
適正価格にするなり、自分たちのキャパにあった契約をすればよかったんでは？佐川がパンクして放り出したのを知ってたならなおさらさ
自分たちがその悪条件で引き受けておいて、佐川の所為にだけするのはちょっと違うだろ
他企業の所為にしてヤマトは頑張ってるっていう喧伝が酷くないか
わざわざネコが持ってったことは、立候補したんだろ
ヤマトには頑張ってほしい
佐川は「集荷専門業者」だぞ
集めた後は野となれヤマトなれや
長期的戦略的な経営がまるでできない。
目先のゼニを掴みに行くだけ。
代引き払いで水増し請求する佐川… 俺も被害（愛知県限定）
そういう歴史
頭わいてんのか、このおっさん
請負変わった不毛の判断
ネットの荷物を配って回る
ヤマトがやらねば誰がやる！
お前らが世界で一番無責任な運送会社だろ
とっくに理解してるが自分達が甘い汁吸えてればそれでいいのか
まぁ後者やろな
嬉々として拾いに行ったのか、使命感で嫌々ながらなのか、のニュアンスの違いはあるけど。
結果は、事業の採算性も計算できない事を露呈しただけ。もちろん想定外はあるし、物量見誤ったのは無能と言い切れないだろうけど、佐川が悪いなんて口が裂けても言っちゃダメだろ。
それを言うなら、引き受ける時に条件交渉の場で言うべき。その条件で受けたなら、それは自分の見通しが甘かったと認めないと。
こいつ、もしかしてこれで格好良いこと言ってるつもりなのか？
「力になろう」と颯爽と現れて、結局現場に丸投げしただけじゃん。今回の件の唯一の犯人は運送屋の上の方で椅子に座ってる連中だろ。
糞猫とか嫌なら辞めろ佐川が引いた時に喰らい付いた癖してブラックなのはamazonのせいとかフザケンナ
あ、別に佐川を擁護してる訳じゃないよ
あそこも運搬中に商品壊して「最初から壊れてたんじゃない？」とかぬかして弁償しない会社だからな＾＾
無茶苦茶な要求され続けたらそりゃ切れるさ
ヤマト運輸がいい子ちゃんぶってるのは実に不愉快
経営陣のこの無責任さは公害レベルで迷惑だな
そんなの気にしていられないくらい、日本の物流業界は絶望的に人がいない。そして若い奴が入って来ないし、定着しない。
日本の社会全体が物流を軽視してきた、そのツケを払う時が来ただけだ。
需要を捌き切れる手腕があれば今頃ウハウハだったんじゃないの。
何故か需要を減らすことに躍起だが。
佐川に転嫁すんなよ
お前らが安すぎたという料金を是正して引き受ければ良かっただけなんだぜ
運送会社がみんな消えてなくなれば平和になる
高値ふっかけられる絶好の機会なのに。
しかもとうのAmazonは「なら自社でやります」
ダサすぎるだろヤマトさん
客と言う言葉を味方につけた馬鹿ども
そのうち、消費者にしっぺ返しが来るよ
そもそも論としてamazonそのものが佐川にとって重荷になったんだべ。
データ量の6割くらいamazonだったとまできいている。
ちょうどシステム更新のじきだったこともあり、佐川が契約更新の時に値上げを言ったら
更新拒絶された（した？）のをヤマトがひろただけやろ。
もっと言えばほかんところもやらないと思えば、強気商売で
「うちがやらんとほかはでけへんで？佐川さんの倍くらいでならやったるわ」
くらい言えばよかったんやろ。
助けてくれと言われる状況なら、まちがいなく値上げチャンスと思うのが筋。
言っていることのつじつまが合わん。
バカかな？
じゃあお前はラーメン屋で「うまい！コレを600円じゃあ申し訳ないので1000円払います！」って普段からやってんの？
マック行って「早く調理していただくのは申し訳ないので10分は待ちますよ」って宣言してんの？
サービス内容も料金もヤマトが決めたことだろ
お客様が神様とは違うよ、仕事にないサービスを要求してたわけでもなし、客を責めるのはお門違い。
ボスジャンちょろまかしてた頃から変わらん
それも自分から勝手に新事業に手を出して、結果上手くいかずに捨てゼリフを吐いてるだけ
現場が頑張ってても経営陣がアホでは報われんだろうに
配達したと嘘つくくらいだし
結果、Amazonは自社でやるか他を見つける。
ヤマトは売り上げが下がる。
それが嫌ならやるしかないんだよ(´;ω;｀)
回らないから残業残業で会社として利益がなくなっていたならまだわかるけど、経営層はしっかり金もらっていたんだし、切り替えのときに適正価格で受ければいいだけなのにそれもしなかったわけで、少しは我が身を省みる必要があるだろ
アマゾンのせいの次は佐川のせいかよとしか思えないんだわ
午前、午後、夕方の時間を決めて
取りにこさせりゃいい。
受け取れない奴は受け取れる日に指定するか、営業所まで取りに行け。
マジで大迷惑だわ、まぁうちのお偉いさん達が喜んでとってきたんだろうけどな…
そもそも佐川を蹴落とす為に安請け合いした自業自得やん、それを見越して撤退して追い詰めた佐川の勝ちだね。
ヒラが居なくなっても全く影響無いから
もしアマゾン側の要望に添えなかったとしても困るのはアマゾンだ
その「いくらなら」のところを見積もり間違ったからこうなったんだろう
経営陣はちゃんと責任を取れ
> （アマゾン側から）何とか助けてくれないかというお願いがあって、力になろうという判断をしたわけです。
黒猫の方が立場強いのに何故値上げ交渉しなかったのか甚だ疑問
よっしゃ助けちゃる！しわ寄せは従業員な！とかやってる時点で超絶ブラック待ったなし
ヤマトが嬉々として引き受けたのを、今更佐川のせいにするのはどうかな？
その非適正運賃でもやると言い出したのはヤマトだし、佐川を責めるのはお門違いだわ
佐川に捨てられたamazonを助けたとかでヒーロー気分にでもなってんのか？
家の壁トラックでぶつけて逆ギレするのはどうかと思うよ
みんな運送業者に気を使っているんやね^^;
ヤマトのイメージ悪くなったわ
非正規を散々コキ使ってポイ捨てする会社だし今の状況はなるべくして成った、発覚するのが遅過ぎた
無くなったのはこのせいなんだろうな。
↓
それを打ち消すかのようなタイミングでAmazon叩き
↓
ヤマトがんばれな風潮
↓
反動でヤマトに懐疑的な意見がで出す
↓
他社の方が悪い！
なんだかねえ
現場のキャパ越えた安値契約を結んで、不払い起こしたのはヤマトの上層部自身でしょうに。
ネット通販でも佐川利用してる店からは買わないようにしてる。
外資を育てた後に経営が厳しいと言いだすのか
初めから力貸さずに育てるなよ
このヤマトの社長すぐ他社が悪いと非難するね
現場を見ろよ
ヤマトの配達員可哀相だよ
個人への値上げや他社通販のサービス悪化で補填してる事実は変わらない
んで、佐川が悪い？なんだこの金魚のフンみたいな態度
csの無責任、マケプレの無法地帯、物流搾取
かといって楽天で買うより安いしね
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