戻る

このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51513756.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2017年05月31日 11:57
   • ID:mRVR0Gq00
   • ＞あれで満足できるのは本当の高級車を知らないか
     ＞割りきって乗ってるだけだよ
     
     はい乗ったこと無い底辺確定。ミニバンは乗り降りが楽なので短距離移動乗り降りの多いVIPは愛用しております
     今時セダンを愛用してるなんて見栄っぱりばかりですよ？
     もうセダンの時代は終わったの。単独長距離移動以外はね
2. • 2. 名無しさん
   • 2017年05月31日 12:06
   • ID:oTYZVaEw0
   • ロイヤルラウンジ、エグゼクティブラウンジ知らんのか… 嘘やろ
3. • 3. ななしさん＠スタジアム
   • 2017年05月31日 12:07
   • ID:dyRU..dq0
   • ※1
     オレもピントはずれだとおもうわ。
     あるんだからそれ自体に文句言っても仕方ないのに。
4. • 4. 名無
   • 2017年05月31日 12:10
   • ID:.ZCrbMJK0
   • クラウンで腰を痛めた、俺にはアルファードのほうが快適だったわ
5. • 5. 名無しさん
   • 2017年05月31日 12:15
   • ID:PvIdX53f0
   • 5年後には中国市場向けにジャーマン3あたりが高級ミニバン出してそうな気が
     
     DQNに人気じゃない高級車なんかあるんか？
     SクラスやLSですら型落ちたら食いつかれるだろ。これらより人気ないだけで7シリやA8も同じだし
     ベントレーやロールスまで行けば多少減るだろうけど
6. • 6. 名無しさん
   • 2017年05月31日 12:36
   • ID:KSiWuqgH0
   • すまん 箱バンはやっぱり見栄えが悪すぎる。
     送迎にA8乗っけてもらったけど 上質な空間とはあれをいうんだろうなぁ。
7. • 7. 名無しさん
   • 2017年05月31日 12:38
   • ID:qZfr.hnK0
   • ※2
     いうてあの辺は大衆車ベースの高級カスタマイズ車でしかなくない？
     ロイヤルラウンシとかで送迎車としてのミニバンが評価されてきてるんだから、そもそもの成り立ちから高級なミニバンがそろそろ出てきてもいいかなと思うわ。
     センチュリーやプレジデントみたいな車格のミニバンあれば受けるんじゃないかな。
8. • 8. 名無しさん
   • 2017年05月31日 12:44
   • ID:dogov1QS0
   • レンジローバーやGクラス、エスカレードとかで左右座席がセパレートされた上等なモデルがある
     頭上高稼げればミニバンである必要はない
9. • 9. 名無しさん
   • 2017年05月31日 12:46
   • ID:bNhC6Njq0
   • 本スレ45のQDNってなによｗ
     
     まぁ需要がないから作られないんだろうな。
     ベンツのVクラスとかダメなの？
10. • 10. 名無しさん
    • 2017年05月31日 12:58
    • ID:0QyU58ck0
    • 高級車になるには王室や皇族の御用達になることが必要
11. • 11. 名無しさん
    • 2017年05月31日 12:58
    • ID:cQH.JFq70
    • ※9
      あれどっちかと言うとハイエースみたいな使い倒してなんぼの実用車なのよ
12. • 12. 名無しさん
    • 2017年05月31日 13:08
    • ID:nfT1FO1S0
    • まずは｢バン｣が所詮貨物車の発展であること、そして空洞が大きく衝突安全性、乗員ホールド性がセダンに劣ること。
      
      高級SUVってクラス分けされてるのがあるが、あれも｢庶民レベルでは高めだよね｣なものしかないだろう。
      ｢高級車｣に求められるものと実用性は相反するものなんだよ。
      上流な人なら荷物は別車両だの空輸だの別の手段で運べばいいんだもの。
13. • 13. 名無しさん
    • 2017年05月31日 13:16
    • ID:yGtpA7Dp0
    • ヴェルファイアにセンチュリーのV12を乗っければ高級車になるのかね
14. • 14. 名無しさん
    • 2017年05月31日 13:27
    • ID:8CpVstMu0
    • 需要の問題でしょ。
      レクサスがLSのエンジン載せてめちゃめちゃ高級なミニバンを出して1,500万ですって言ったら買うか？
      
      ジェレミーは「ミニバンは人生を諦めた人が乗る」って言ってた。
15. • 15. 名無しさん
    • 2017年05月31日 13:46
    • ID:JLqbutHZ0
    • ※14
      レクサスのエンジンどころか、直四
      2.5l+hvっていう大衆車むけエンジン積んでるアルベルのロイヤルラウンジが1500万円で売れてる。
      需要はあるんじゃない？
      
16. • 16. 名無しさん
    • 2017年05月31日 13:56
    • ID:z8uS8YcJ0
    • ※10
      先生！まこ様が乗ってたギャランは高級車に入りますか！？
17. • 17. 名無しさん
    • 2017年05月31日 14:00
    • ID:2nxEmzoL0
    • 庶民的な日常から離れてこそ「高級」って感じるんだから、庶民的な日常を満足させることに特化したミニバンが高級になれるわけないだろ。
18. • 18. 名無しさん
    • 2017年05月31日 14:09
    • ID:uRVTju.70
    • 高級車があるとして、対極は実用車なんだが、みにだろうがビッグだろうが、バンが実用車って事がわからないんだろうか？
      ガイジだらけだな。
      こういう高級車スキーは、金出せば買える車が高級車な訳無いという当たり前の事が理解できないんだろうな。
      好きか嫌いかしか無いんだから、機械としての良し悪しはあるにしても、自分で好き嫌いの判断できない主体性の無いガイジが多すぎるwww
19. • 19. ななしさん＠スタジアム
    • 2017年05月31日 14:19
    • ID:617BHaxw0
    • Vクラスロングはタイヤ2輪増やしたい感じやね
20. • 20. 名無しさん
    • 2017年05月31日 14:21
    • ID:nfT1FO1S0
    • >>1みたいな人の高級車の基準ってどこなんだろう？
      デカいエンジンを載せたAMGのような物のことなんだろうか？
      本革シートやウッドインパネとかが欲しいって話なんだろうか？
21. • 21. 名無しさん
    • 2017年05月31日 14:22
    • ID:Z8hbnXY10
    • JR北海道本社が家のそばなんでよく通るから社用車見るけど
      マジェスタとクラウンロイヤルだけだったのがエスティマが急速に増えた
22. • 22. 名無しさん
    • 2017年05月31日 14:32
    • ID:z8uS8YcJ0
    • ハイブラで凄い値段のデニム出しても『作業着は作業着だろww』って言いそうだね
23. • 23. 名無しさん
    • 2017年05月31日 14:33
    • ID:nfT1FO1S0
    • ※21
      桑園イオンの周りか。
      駐車場って高架下のとこ？
24. • 24. 名無しさん
    • 2017年05月31日 14:35
    • ID:3wQO8ohy0
    • 高級車かどうかの境界線がそもそも決まってない＆決められることでもないんだし、くだらないことに頭使ってないで気楽にいこーぜー
25. • 25. 名無しさん
    • 2017年05月31日 14:37
    • ID:nfT1FO1S0
    • ※22
      作業着というかジーパンはジーパンかと。
      生地や染料が凄いわけでもなく偽物の擦り傷加工のなにがいいのかわからん。
26. • 26. 名無しさん
    • 2017年05月31日 14:51
    • ID:5J5FdO5l0
    • 荷室を共有したら高級車じゃない？
      
      パナメーラやラピード、フェラーリFFはどうなるんでしょうねぇ...
27. • 27. 　
    • 2017年05月31日 14:52
    • ID:2YFsZGWr0
    • 高級車っていうのはいわゆるプライベート空間
      気心の知れた2人や家族4人が乗るもの
      パーティーで欲しいならリムジンが既にある
      
      ミニバンなんて庶民の日常にしか使えんよ
28. • 28. 名無しさん
    • 2017年05月31日 14:55
    • ID:Z8hbnXY10
    • ※23
      その辺り
      
      駐車場は本社地下が主で、本社隣のパーキングにも数台ランクルとか現場用の車停まってる
      午後イチだと正面玄関に大抵マジェスタ２台はつけてある
      最近は帰宅時間に地下駐車場から出庫するエスティマをかなり見るな
29. • 29. 名無しさん
    • 2017年05月31日 14:57
    • ID:5J5FdO5l0
    • ※27
      そのリムジンとしてのミニバンが期待されてる高級車の用途じゃないの？
30. • 30. 名無しさん
    • 2017年05月31日 15:24
    • ID:JLqbutHZ0
    • 自分で運転して楽しむような高級車にはなりえないだろうが、送迎車としての高級車としては有望だとおもうけどな、ミニバン。
      もともと人を快適に運ぶのに特化したような車なんだし。
      
      セダンベースのリムジンは何度か乗ったことあるが、客室空間の広さのわりに天井が低くて却って窮屈に感じたな。
31. • 31. 名無しさん
    • 2017年05月31日 15:29
    • ID:duhfxrIw0
    • エスクァイアが出てなくて草
      
      冗談は置いといてアルファードのモデリスタロイヤルラウンジがある。
      リアキャビンをフルパーティションで分離できるしまさにプレミアムカー。
32. • 32. 名無しさん
    • 2017年05月31日 15:53
    • ID:V4socMIW0
    • そのむかしルノーRS4 (?) 3.5ℓV10 推定800psを搭載した
      エスパスF1というのがあってだな…
      あ、でも2列シートか… ってそれ以前にワンオフ。
33. • 33. 通りすがりに一言
    • 2017年05月31日 15:54
    • ID:E7JVEY360
    • マローダーはミニバン、繰り返す、マローダーはミニバン(小さいの定義は各自各々である
      
34. • 34. 名無しさん
    • 2017年05月31日 16:13
    • ID:f8SONpMl0
    • ミニだろうがバンはバン
      荷物運ぶ車だろ？ トラックと一緒、高級もクソもない仕事の車
35. • 35. 名無しさん
    • 2017年05月31日 16:15
    • ID:xT85nRk40
    • 多分そのうちレクサスで出るでしょ
      そういうブランドだし
36. • 36. 名無しさん
    • 2017年05月31日 16:48
    • ID:zdUn.0H10
    • ミニバンの話じゃないけどな、東大総長の専用車を購入するときに、総長の意向でえらく燃費の悪い高級車を買ったのさ。
      総長は、エコ推進で名前をあげたくせにさ。
      ・・調達したのはオレだったが、ミニバンにすればよかった。
37. • 37. 名無し
    • 2017年05月31日 17:01
    • ID:56kyJM0Z0
    • トヨタがレクサスのミニバンださんことには何も始まらない
      
38. • 38. 名無しさん
    • 2017年05月31日 17:07
    • ID:iP16L1Ul0
    • この手の話題になると考え方がバブルで止まったご老人がたがワラワラ湧いて困るな。
      
      バンが貨物車として一般的な形だから何でもかんでも貨物車扱いとは笑わせる。
      ではメルセデスのSクラス同じセダンのカローラは高級車になるのか？という話だろう。
      ブランドとしての価値が無い、等と否定する奴もいるが、では近年に至って頭角を表し、成長し続けているテスラの車はどうだろう。
      ブランドとして成り立ってまだ日が浅いから高級車として認められない、なんて事があるか？そんなことは無い筈だ。
      
      結局は旧い人間の偏見に過ぎんのだ。
      アルヴェルに焦点を絞っても、クラウンに迫る値段、良い乗り心地、余裕のある大型のエンジンと少なくとも高級車として認められる要素はあるわけだ。
      自分が嫌いだからと何のかんのと否定してそれを認めないのは「最近の若いもんは」とバイトに難癖をつけて嫌われる老人と何ら変わりはない。
39. • 39. 名無しさん
    • 2017年05月31日 17:33
    • ID:F5VAs9kW0
    • 何か語りだした奴がいるぞ
40. • 40. 名無しさん
    • 2017年05月31日 17:39
    • ID:z8uS8YcJ0
    • それを小馬鹿にする奴がいるぞ
41. • 41. 名無しさん
    • 2017年05月31日 17:48
    • ID:japNTKfw0
    • 高級＝値段＝見栄＝威張れるなんだもん。そりゃバカしか乗らんて
      そこに品は無いんですかね？
42. • 42. 名無しさん
    • 2017年05月31日 17:58
    • ID:rNlEo8UQ0
    • >>38
      その通りやと思うわ
      いずれ高級ミニバンが出てくるのも時間の問題だというのは明白
43. • 43. くるくる名無し
    • 2017年05月31日 18:10
    • ID:VOANaEXi0
    • 実際VIPの送迎にアルファード使われてるし
      2chのこじらせたオタ以外の世間じゃそんなに区別ないでしょ
44. • 44. 名無しさん
    • 2017年05月31日 18:33
    • ID:sw2qz.yM0
    • 高級だと見栄が張れて威張れるって発想は負け組のそれ
      
      こういうとこ見てると日本の車文化が衰退してる理由がわかるよ
      
      
      成長に勢いのある国ではバンに対する価値観が違いすぎる
      ドイツ勢も日本勢もその点は完全に置いていかれてる
45. • 45. 名無しさん
    • 2017年05月31日 18:57
    • ID:Y1gYRmlk0
    • ランクルベースで作っているなら贅沢、高級だけど、貧乏臭く効率を求めたから全て1ランク以下のパーツの寄せ集めだろ
      普通のグレードとロイヤルラウンジのオーナーと一緒ににされてもね
46. • 46. 名無し
    • 2017年05月31日 19:17
    • ID:hO1zSF4s0
    • 荷物が積める、3列シートって意味では
      レクサスLXがあるじゃん
      
      値段が高い車ってのは高いなりのブランド、エンジン、駆動系をしてるから高いんだよ
      そしてそういうパワートレーンにいわゆるミニバンの形状であったりFF駆動だったりは向いてない
      だからアルヴェルみたいに内装にお金かけましたレベルしかできないんだよ
47. • 47. 名無しさん
    • 2017年05月31日 19:21
    • ID:I4lkIaxC0
    • ※38
      それを老人の意見と思ってる所がお前の精神が中学生並みって事ｗ
      所詮お前もそいつらと同じ穴の狢
      もしくはそれ以下のゴミさｗ
48. • 48. 名無しさん
    • 2017年05月31日 19:24
    • ID:x.2EMOda0
    • トヨペットの営業が
      「レクサスがアル・ヴェルクラスを売り出したら困る。
      でも外交官クラスや海外の富豪からの
      要望がとても多く、いずれ出ると思う」
      と言ってたのを思い出した。
49. • 49. ななしさん
    • 2017年05月31日 19:46
    • ID:Cf8nIirn0
    • ※10
      天皇陛下の愛車はインテグラだから、
      インテグラは高級車かよ
50. • 50. ななしさん
    • 2017年05月31日 19:47
    • ID:Cf8nIirn0
    • ※46
      アウディはFFで高級車だろｗ
51. • 51. 名無しさん
    • 2017年05月31日 19:47
    • ID:Wlrkf95Q0
    • 親が付き合いで現行マジェスタ買ったんだけど、後席に乗るならアルファードの方が快適だぞ
      ＝高級車って話じゃないけどな
      
      ミニバンのあの快適性を富裕層が積極的に受け入れたら、結果的にミニバンも高級車と呼ばれて違和感がない時代が来るだろ
      セダンに固執する奴こそ貧乏人に見える時代になってきてる気はする
52. • 52. 名無しさん
    • 2017年05月31日 20:22
    • ID:sw2qz.yM0
    • 51
      もう受け入れられてるよ
      
      
      ゴネてるのはネット民だけだからね
53. • 53. 名無しさん
    • 2017年05月31日 20:27
    • ID:Y1gYRmlk0
    • オープンカー、セダン、クーペ、SUV、クロカンだろ
      名だたる高級車が君臨するジャンルは
      毎回わけのわからんソース提示するなよ
      ベルファイヤは元はレクサス用
      政治家、VIPが乗ってる
      ジャーマン3、レクサスもそのうち出す
      海外の富豪も欲しがる
      アメリカでの先月の売り上げ全台数でたった4万台だぞ先進国でミニバンなんて断トツでマイノリティだ日本以外
54. • 54. 名無しさん
    • 2017年05月31日 20:32
    • ID:kGQ0mK290
    • アルファードとかは関税80%とか掛かるタイとか東南アジアの国々でも人気だぞ
      1000万越えしても買う人間多いし高級車の定義は知らんがそれだけ出しても買われる車
55. • 55. 名無しさん
    • 2017年05月31日 20:43
    • ID:Y1gYRmlk0
    • 相変わらず自分都合のいいソースか
      高級SUVの3列シート乗るって発想はないのかな？車そのものが遥か格上だよ
      買えないし維持できないのかな
56. • 56. 名無しさん
    • 2017年05月31日 20:58
    • ID:LoN1i0nQ0
    • アルベル自体は300万代から買える車やし高級車ではないんやろけど、
      その1500万もするカスタムグレードが市場で受け入れられてるってことは高級ミニバンの可能性は充分あるってことだとおもうけどな。
57. • 57. 名無しさん
    • 2017年05月31日 21:01
    • ID:Wlrkf95Q0
    • この手の話題は貧乏人側が何を言っても無駄だろ
      富裕層でもミニバンを選んでいるって現実が全てで、その層じゃない奴が何を言ったところで説得力なんてない
58. • 58. 名無しさん
    • 2017年05月31日 21:26
    • ID:VFC08tIv0
    • ロイヤルラウンジは月十数台で
      富裕層が皆、高級車を買うわけどもない軽自動車やカローラも乗っているが
      アルベル乗るよりQ7やLX、エスカレードの方が遥かにコストが掛かっているし先進的だよ
59. • 59. 名無しさん
    • 2017年05月31日 21:31
    • ID:8GwejmfK0
    • ベンチュリー　マジェスティ
      全席本革シートで２列目はもちろんオットマン付キャプテンシート
      日本に数台輸入されてるっぽいね
      
60. • 60. 名無しさん
    • 2017年05月31日 21:35
    • ID:k6ZPN5V70
    • アル・ヴェルでいいとは思うんだけど、もう少し慎ましい顔つきのを出して欲しいわ
      あのオラオラ顔である限り、高級車に必要な「品」に欠ける
      特にヴェルファイア
61. • 61. 名無しさん
    • 2017年05月31日 21:36
    • ID:Wlrkf95Q0
    • ※58
      ちょっと日本語が怪しいけど外国人さん？
      
      ここで話題になっているのは、中東の富裕層はLXやQ7やエスカレードと同じ値段でアルヴェルを買ってるって事実の話
      フェラーリでも買っちゃえる人たちが、それだけの価値をアルヴェルに見出してるって凄いことだと思うし、乗ると結構納得できるぞ
62. • 62. 名無しさん
    • 2017年05月31日 21:56
    • ID:Y1gYRmlk0
    • ※61
      はっ！なに！中東？東南アジア？
      北米、欧州じゃないのw後進国の車音痴ばっかりじゃん日本人もだが
      いつからフェラーリと同格になったんだよw
63. • 63. 名無しさん
    • 2017年05月31日 22:00
    • ID:Wlrkf95Q0
    • ※62
      フェラーリとアルヴェルが同格なんて書き方してないんだけど、どう読んでそうなったの？
      翻訳ソフト使ってるの？
64. • 64. 名無しさん
    • 2017年05月31日 22:22
    • ID:b4qAXtms0
    • 都内だけど維持費複数持ちだと維持費バカ高くなるからミニバン１台ってのが多いかな　マンションの駐車場は過半数はミニバン　もちろん都内のマンションだから日本のアッパー層　駐車場だけで年間30ﾏｿでしょ これを１台にまとめたら駐車台浮かすだけで車の一生考えたらフーガからsクラスに昇格できるしね
65. • 65. 名無しさん
    • 2017年05月31日 22:24
    • ID:sw2qz.yM0
    • 62みたいなガラパゴス文化が日本衰退の癌
66. • 66. 名無しさん
    • 2017年05月31日 22:25
    • ID:4zxNfo0u0
    • わけあって、レンタカーで新型エルグランド運転したけど、乗り心地いいと思った。シートも本革だったし。ハンドルもウッドついてたし。車に対する興味がある程度落ち着いて、いい年齢で、金があれば欲しいかもな。
67. • 67. 名無し
    • 2017年05月31日 22:40
    • ID:uFuUDWpV0
    • ミニバンが高級車なら10tトラックなんかも高級車扱いで良いんすよね？
68. • 68. 名無しのプログラマー
    • 2017年05月31日 22:41
    • ID:22.cP.PB0
    • 高級車のミニバンはありだと思うけど、どうしても通常グレードの派生形としてのイメージしかないからチープ感が否めない
      ここは思い切って専用ボディとデザインで勝負や
69. • 69. 名無しさん
    • 2017年05月31日 22:48
    • ID:Y1gYRmlk0
    • ※65
      ほーう
      ガラパゴスなのは軽自動車とミニバンだが、井の中の蛙なら仕方ない
70. • 70. 通りすがりに一言
    • 2017年05月31日 23:12
    • ID:E7JVEY360
    • ※69
      マーコスがあった以上、軽区画がガラパゴスがねーわ
71. • 71. 名無しさん
    • 2017年05月31日 23:37
    • ID:qZfr.hnK0
    • ※70
      イギリスには軽自動車っていう規格があるんですね、初めて知ったよありがとうw
      韓国にも軽自動車規格があるんだよ日本のと規格が一緒か興味無いからわからないんだけどね