ゆめ痛 -NEWS ALERT- : トヨタ 86 次期型、ついに水平対向ターボ搭載か…2020年登場か

1：名無しさん＠涙目です。(東日本)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/05/30(火) 09:32:15.63 ID:aDVGefhx0.net: ”トヨタ/スバルの共同開発コンパクトスポーツ、トヨタ「86（欧州名：GT86）」次期型に関する情報が、欧州エージェントから届いた。

次期型では、「86」本来のオリジナリティを残しつつ、よりアグレッシブなフロントマスクという情報を元に、Spyder7編集部では予想CGを制作した。

「FT-1」コンセプトの意匠を継承すると見られる、兄貴分「スープラ」次期型と共通点を持たせつつ、86現行型をよりスポーティーに進化、「ベイビースープラ」的イメージを特徴とした。

パワートレインは、排気量が現行モデルの2リットルから2.4リットルへ拡大され、水平対向4気筒ターボエンジンを搭載、最高出力は250ps、最大トルクは258Nmへ向上するとレポートされている。

また、ハイブリッドモデルも噂されるが、現在の所、その確証は得られていない。

ワールドプレミアは2020年秋が予想される。”

https://response.jp/article/2017/05/29/295387.html#cxrecs_s; トヨタ 86 次期型、ついに水平対向ターボ搭載か…2020年登場か
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1496104335/

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6：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [DE]：2017/05/30(火) 09:33:46.95 ID:T0Of/X+h0.net: 何だこの予想CG
15：名無しさん＠涙目です。(北海道)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/30(火) 09:37:29.78 ID:uyD55zLN0.net: BRZ stiもでるのかな
16：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/05/30(火) 09:37:31.00 ID:NpwkdU8C0.net: 300万越えるな
値段が落ちた前型が流行りそう
225：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [CO]：2017/05/30(火) 15:17:26.83 ID:FoC8ovoP0.net: >>16
86らしくていいじゃない
18：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/05/30(火) 09:37:49.18 ID:7tRGMUdo0.net: EJ20復活かな
等爆等長エキマニにすると音が
普通になっちゃうんだよねたしか
28：名無しさん＠涙目です。(京都府)＠＼(^o^)／ [IN]：2017/05/30(火) 09:41:25.58 ID:E6cytQiX0.net: >>18
現行でもHKSと海外のボなんちゃらってところが不等長エキマニ売っててボクサーサウンドは再現出来る
207：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/30(火) 14:02:53.33 ID:cp+TgWp60.net: >>18
復活というか今でも売ってるでしょ
21：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/30(火) 09:38:21.96 ID:WTS1XbhH0.net: >>1
疲れきった顔しとるなw
29：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/05/30(火) 09:42:01.10 ID:uuvmFerH0.net: スバルの2.4なら6鬼頭できるしな
直噴ならしかたないけど
32：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [BR]：2017/05/30(火) 09:42:59.17 ID:/QKvFswy0.net: 86ターボが次期スープラになるって事なの？
35：名無しさん＠涙目です。(京都府)＠＼(^o^)／ [IN]：2017/05/30(火) 09:44:45.82 ID:E6cytQiX0.net: >>32
違う
次期スープラはBMW Z5と兄弟車
54：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/30(火) 09:58:27.15 ID:uJ6OOtoQ0.net: >>32
スープラかっＫＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥｗ
34：名無しさん＠涙目です。(禿)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/30(火) 09:43:46.74 ID:6Z8b0ls40.net: 水平対向より180度V型の方が
36：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [ID]：2017/05/30(火) 09:45:29.82 ID:Q0pPzYhh0.net: オーバーロードにこんな顔した奴いたぞ
37：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/05/30(火) 09:47:15.27 ID:ZW+fcTDs0.net: わざわざお化けみたいな顔にしなくていいぞ
39：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/05/30(火) 09:48:56.22 ID:fOiq7rk30.net: セリカのポジションか
44：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/05/30(火) 09:51:03.83 ID:EdmhLgcB0.net: >>39
あれにするならハッチバックで4WD も追加で
45：名無しさん＠涙目です。(茨城県)＠＼(^o^)／ [VN]：2017/05/30(火) 09:52:44.32 ID:YOAYmvNm0.net: ターボはともかく2.4リッター化は有りそう
68：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [GE]：2017/05/30(火) 10:07:30.67 ID:tlpbkogV0.net: 86の次だから92って名前になるのかな？
76：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [BR]：2017/05/30(火) 10:11:31.62 ID:/QKvFswy0.net: >>68
92のGTZ欲しかったなぁ
78：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [GE]：2017/05/30(火) 10:12:53.30 ID:tlpbkogV0.net: >>76
92でスーパーチャーシュー搭載したんだから、次でターボ付いても正常進化だわな
69：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/30(火) 10:07:47.44 ID:n1ogGvTw0.net: FA20素直に搭載しろよ
74：名無しさん＠涙目です。(大阪府)＠＼(^o^)／ [BR]：2017/05/30(火) 10:10:11.84 ID:vHseuYUA0.net: 不等長でも今のスバル車は昔のレガシーのドコドコ音にはできないんだよな
77：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/30(火) 10:12:05.65 ID:arghwpP+0.net: テンロクのMX-5があれだけ絶賛されて
現行のGT86も評価されてんのに排気量増やす意味全くないだろ
81：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [BR]：2017/05/30(火) 10:15:27.34 ID:/QKvFswy0.net: >>77
北米に向けて売りたくってしょうがない
80：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/30(火) 10:15:26.96 ID:n1ogGvTw0.net: レヴォーグとWRXに搭載してるFA20ターボじゃ駄目なのか
このエンジンの方がハイパワーなのに
85：名無しさん＠涙目です。(空)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/30(火) 10:18:43.62 ID:42Av8z4H0.net: 低価格のFRスポーツ作れ。
今の86なら昔のスープラぐらいのポジションじゃないか？
日産がルノートゥインゴベースのコンパクトスポーツ作ったらいいのにな。
349：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/30(火) 22:01:20.83 ID:M3ORg43s0.net: >>85
作ったところでお前らどうせ新車買わないだろ
97：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/30(火) 10:27:41.76 ID:VHIwo7+20.net: カッコよかったバンドが考え過ぎてダサい曲ばっかりになっていく現象
114：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/05/30(火) 11:03:01.15 ID:uuvmFerH0.net: 2.4L+ターボなら300hp超えてないと
119：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/30(火) 11:10:01.74 ID:sbo+ThzH0.net: ポルシェみたいにエンジンリア側に積めないんかな
121：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [DE]：2017/05/30(火) 11:11:29.25 ID:tOMxIw9k0.net: >>119
MR-S（ﾎﾞｿｯ
123：名無しさん＠涙目です。(大阪府)＠＼(^o^)／ [BR]：2017/05/30(火) 11:11:47.44 ID:vHseuYUA0.net: >>119
それやると２シーターになるからスポーツセダンじゃなくなるなぁ
はなっからする気がないと思う
122：名無しさん＠涙目です。(空)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/05/30(火) 11:11:33.74 ID:9YplUfs40.net: 乗り出し400万近いな…
もう若者は車買わなくていいよ、どうせ自動運転の流れだ
127：名無しさん＠涙目です。(群馬県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/30(火) 11:18:31.35 ID:tTIVV2/d0.net: ターボ、四駆、ハイグリップタイヤの3つを否定するところから企画がスタートしてるのに、ターボなんか積んでくるか？
131：名無しさん＠涙目です。(京都府)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/05/30(火) 11:24:40.38 ID:1ZrpAfG+0.net: >>127
＞ターボ、四駆、ハイグリップタイヤの3つを否定
ならロードスターに任せとけって話ですわ

それより初代ヴィッツのTRDの廃盤になってる部品作ってくれ(;´Д｀)
128：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/30(火) 11:18:45.54 ID:hPEU2XqJ0.net: ＬＣとスープラって別物なの？
てっきり後継かと思ってた
155：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [EU]：2017/05/30(火) 12:12:53.15 ID:nnPYTNlh0.net: >>128
LCはSC（ソアラ）の後継
130：名無しさん＠涙目です。(栃木県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/05/30(火) 11:21:29.16 ID:DFrs+b8+0.net: 新型出れば現行が安く中古に流れるからいいんじゃね
144：名無しさん＠涙目です。(福岡県)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/05/30(火) 12:00:19.73 ID:UitJ9x4v0.net: 新スープラもそうだけど
このフロントマスクは生理的に無理
153：名無しさん＠涙目です。(岡山県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/30(火) 12:11:30.95 ID:INDKC4mw0.net: レヴォーグの２．０って３００馬力だっけ
２．４ならもうちょい絞り出せるだろ
177：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/30(火) 12:41:05.66 ID:n1ogGvTw0.net: >>153
300psのトルクが40kg
低回転トルク型エンジンだな
159：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [NA]：2017/05/30(火) 12:16:14.47 ID:Re2zrOZA0.net: 現行型でも後付けのターボキットみたいなのチューニングメーカーから出てるんじゃないのか？
163：名無しさん＠涙目です。(禿)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/30(火) 12:20:17.63 ID:GpjHyb9c0.net: 86のエンジンって水平対向だけどオイルも特別なの入れないとダメなん?
180：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/30(火) 12:43:00.73 ID:n1ogGvTw0.net: >>163
NAなんだから純正で十分だろ
ターボは気を使うけどな
173：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/05/30(火) 12:33:55.33 ID:s2JMJVnG0.net: 水平対抗2発でS-FRつくってくんねーかな。　
1000CCで。

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2017年05月31日 07:39
- ID:clFNDv1Y0
- オシャレなかぶつしみたいだな
- 2. 名無しさん
- 2017年05月31日 07:48
- ID:.3Y.ODmQ0
- ターボ化は排ガス規制クリアするためだろうな
  あとはご自由に弄って下さいと・・・
  ただ、排気量大きくすると次期スープラとの差別化が難しくなるから
  おそらくガセネタなんだろう
- 3. 名無しさん
- 2017年05月31日 07:54
- ID:9RtlWsp.0
- ゾウムシみたいな顔してる
- 4. 名無しさん
- 2017年05月31日 08:11
- ID:Tz.ZgZg70
- 「低価格FR作れ」の後に「どうせお前ら新車じゃ買わないだろ」って書き込まれててなんかワロタ
- 5. PCパーツの名無しさん
- 2017年05月31日 08:14
- ID:kC0T6Lzf0
- 二輪SSに続き四輪にも昆虫化の波が
- 6. 名無しさん
- 2017年05月31日 08:46
- ID:LE8ibD.G0
- 阪神の鳥谷がこんなマスクつけてたな
- 7. 名無しのはーとさん
- 2017年05月31日 08:48
- ID:OHnnO5dR0
- >>85
  > 日産がルノートゥインゴベースのコンパクトスポーツ作ったらいいのにな。
  
  先代スマート持ちで現行スマートかトゥインゴで検討している日産ディーラー関連会社勤務の自分的には
  波風立たなくて助かる。
- 8. 名無しさん
- 2017年05月31日 08:51
- ID:eyfUFIkS0
- これグリルの下側にバンパー付けるだけでかなりカッコよくなりそうなのになぁ
  トヨタのデザイナーってもうヤケになってそう
- 9. 名無しさん
- 2017年05月31日 08:52
- ID:.f0ixPpV0
- ＞排気量が現行モデルの2リットルから2.4リットルへ拡大され、水平対向4気筒ターボエンジンを搭載、最高出力は250ps、最大トルクは258Nmへ向上するとレポートされている。
  
  嘘くさいスクープ記事
  現行のFA20　　最高出力は200ps、最大トルクは212Nm
  FA20ターボ　　最高出力は300ps、最大トルクは400Nm
  今の流れならダウンサイジングターボだし、スペック的には2.4LNAだろ
- 10. 名無しのプログラマー
- 2017年05月31日 09:06
- ID:h3vXJQnc0
- これは300万円スタートで乗り出し400万円ライン確定ですね。
  86後期のブレンボモデルが後々上がりそうで
- 11. 名無しさん
- 2017年05月31日 09:07
- ID:pDKNz5V50
- 2.4なんか積むわけねーｗ
  1.6ターボぐらいでいいだろ
  その方が燃費もいいし軽快
- 12. 名無しさん
- 2017年05月31日 09:19
- ID:bNhC6Njq0
- こんなのよりS-FR…
  全裸で待機してるけどもう風邪ひきそうです。
- 13. 名無しのプログラマー
- 2017年05月31日 09:24
- ID:csFsd6n80
- 豆腐の配達できんのか？
- 14. 名無
- 2017年05月31日 09:44
- ID:.ZCrbMJK0
- ますます若者向けから遠ざかるな
- 15. 名無し
- 2017年05月31日 09:45
- ID:1YHRaBD10
- 300～400万円するレボーグをよく見る。86も思い切ってワゴンにすれば今以上に売れるんじゃないか。
- 16. 名無しさん
- 2017年05月31日 09:50
- ID:WI6LKGji0
- 何にしてもスポーツカーの選択肢が増えていいことだ
  86買っちゃったから買えないけど
- 17. 名無しさん
- 2017年05月31日 10:01
- ID:AqdXe0.R0
- ※8
  画像は編集部の妄想だぞ
- 18. 名無しさん
- 2017年05月31日 10:03
- ID:Aiop0Hv.0
- まだ自分が若者だと思っている小金持ち中年に向けた販売戦略ってエリア86の人も言ってたし86が400万超えても購入層は駄菓子をダース買いする気分なんだろうな
- 19. 名無しさん
- 2017年05月31日 10:12
- ID:ij.1Cik70
- 予想スペックがゴミすぎぃ！
  この数字じゃあターボが全然仕事してないじゃん
  飛ばし記事書くにももう少しちゃんとしろよ
- 20. 名無しさん
- 2017年05月31日 10:15
- ID:5KolyBSX0
- もし仮に2.4ターボ出たとしたら、その時はGT-FOUR出してくれよな、頼むよ〜
- 21. 名無しさん
- 2017年05月31日 10:19
- ID:I4lkIaxC0
- 排気量
  過給有り
  それでこのトルク
  ・・・嘘記事つーっか記者の知識を疑うわｗ
- 22. 名無しさん
- 2017年05月31日 10:46
- ID:.f0ixPpV0
- そもそも、スバルは次期BRZもトヨタとの共同開発すると表明してるが
  トヨタ側はそれが次期86だとは言ってないんだよな・・・
  
  スバルは４WDクーペをやりたいし、トヨタが目指すのはは200万以下のFR
  コンセプトカーS-FRが次期86で、スバルBRZの姉妹車がセリカGT-FOURに
  そうなっても何ら不思議ではないし、むしろその方が両者の思惑は一致する
- 23. 名無しさん
- 2017年05月31日 10:58
- ID:C91RyFRi0
- 予想CGｶｺﾜﾙｲ
  まあ、パワーアップを望むんだろうけど
  今で十分だぞ
  こんな楽しいクルマはちょっとない
  にしても、トヨタ…デザイン頑張ってくれ、頼むよ
  次はBRZにしちゃうぞ
- 24. 名無しさん
- 2017年05月31日 11:04
- ID:TWyjG.nk0
- トヨタは86で豆腐配達して欲しくないのか。
- 25. Nanashi has No Name
- 2017年05月31日 11:05
- ID:laBsZn6c0
- 確かにテンロクターボでいいかもな。
  フロントが軽くなっていいんじゃね。
  今の２リッターはスペースの関係でターボつけられないんだっけ？
- 26. 名無しさん
- 2017年05月31日 11:16
- ID:zbBaqzrH0
- CGのヘッドライト、不健康！
  目の下に酷い隈があるようにしか見えんw
- 27. ※39
- 2017年05月31日 11:27
- ID:yHS.Mo6Z0
- 何人か書いてるが、このスペックで次期86が出るなら、
  そりゃもう86はクラスを上へずらして米への輸出を見据え、
  国内向けはS-FRに担当させようという目論見なんじゃないか、
  という風に見ざるを得なくなるよなぁ。
  
  まったくもって希望的観測なんだけれどもｗ
- 28. 名無しさん
- 2017年05月31日 11:40
- ID:Zd5MSded0
- 今86酷評してる奴等はこれが発売されたら現行の中古に飛び付いて有り難がるだろうなｗｗ
- 29. 名無しさん
- 2017年05月31日 12:11
- ID:.3Y.ODmQ0
- ※27
  ＞そりゃもう86はクラスを上へずらして米への輸出を見据え、
  
  それ次期スープラの役割なんだよね
  86は86でしかない
  今のポジションは変わらないと思うよ
  それに今のトヨタのスポーツカーは他社との共同開発だから、
  S-FRを市販化するにしてもどこかと組むことになる
  今になってもそういう話が出てこないのはおそらく市販化はないのだろうと思われる
- 30. 名無しさん
- 2017年05月31日 12:12
- ID:oDJGVe6w0
- えー2.4lターボでたったの250psなの‥‥
- 31. 名無しさん
- 2017年05月31日 12:46
- ID:4dhKaWPq0
- 型落ちモデルの急落すごそう。
  待ってます。
- 32. 名無しさん
- 2017年05月31日 13:33
- ID:9K1DNpLp0
- ＮＡはエンジンを回す楽しみはあるだろうが環境的に厳しくなるだろうね
  ポルシェでさえターボになってるし
  そうなると2リッターターボが良いのかな
  水平対向でボンネット低くしてくれるとありがたい
  さらにこの下のクラスは直4　1.5ターボでよろしく
- 33. 名無しさん
- 2017年05月31日 13:42
- ID:xJj.rbM.0
- そしてこの車も売れなくなり、あっけなく廃盤になるのであった
- 34. 名無しさん
- 2017年05月31日 15:32
- ID:lOoCm24m0
- なんだよこの顔面w
  完全に病人じゃねーかw
- 35. ぶびびん
- 2017年05月31日 16:19
- ID:W07xM.Hb0
- スペックが？？だな。
  WRXの2.0Lターボが308PSの422N･mなのに、2.4Lターボが250PSの258N･mな訳ないと思うけど。
  2.4LのNAで上記スペックか、WRXのエンジンか、レヴォーグの1.6Lターボをチューニングするかだろうな。
  
  コメにもあるけど、86のハイパワー化よりもS-FRを待ってるんだけど・・・
- 36. 名無しさん
- 2017年05月31日 16:41
- ID:1.glOUVK0
- トヨタは自力でスポーツカーの一台も造れないのか
- 37. 名無しさん
- 2017年05月31日 16:45
- ID:Id.SZAlw0
- 2リッターNAから2.4リッターNAにしたら上が回らなくなるしそれならテンロクターボで220馬力ぐらいにした方フロント重くならないしトルクも上がるし良さそう
- 38. 名無しさん
- 2017年05月31日 18:03
- ID:78qU5iSb0
- 最近、よく見るようになった86。
  
  結構、誰彼かまわず車間詰め詰めで走ってるのが多いけど、
  
  86のスペックで勘違いしちゃってんのかね？
  DQNミニバンと同レベル。
- 39. 名無しさん
- 2017年05月31日 18:38
- ID:c1YQRkv80
- 86乗りでアホな運転してるやつなんて滅多に見ねーよw
  最近の車じゃ珍しくおとなしい運転の部類だ
  ただ、サーキットには溢れてるw
- 40. 名無しさん
- 2017年05月31日 19:08
- ID:I4lkIaxC0
- 排気タービン諦めてリショルムコンプレッサーで過給をｗ
- 41. 名無し
- 2017年05月31日 19:09
- ID:t5C8zEGw0
- ※38
  勘違いできるようなスペックがあると思ってるお前も目くそ鼻くそだゾ
- 42. 名無しさん
- 2017年05月31日 19:48
- ID:XjZoYBhq0
- フクロウ面
- 43. 名無しのプログラマー
- 2017年05月31日 19:56
- ID:edhiLjFm0
- ２０００GTの復刻版出せば株価バク上げなのにｗ
- 44. 名無しさん
- 2017年05月31日 20:12
- ID:uNJdoU8i0
- ターボにしちゃうの？　せっかく4WD用ディファレンシャルやターボ用パイピングのスペース犠牲にしてまで低重心＆フロントミッドシップにエンジンマウントしてるのに。
  4WDターボとかになったらインプかレヴォーグのクーペじゃん。悪く無いけど。
- 45. 名無しさん
- 2017年05月31日 20:18
- ID:xJXc9u8y0
- タイヤは14インチ　ぶつけても壊れない樹脂バンパー　エンジンは1500位のNA 価格は200万以下
  
  どうせ　保険料やらなんやら維持費は高いんだから　車体の価格は下げろ
  完全にオーバースペックな安全装置なんか要らんわ
  素で楽しい車体作りなよ　　みんな待ってんのはそういう車
- 46. 名無しさん
- 2017年05月31日 20:29
- ID:F8OGz.8g0
- 新型出る噂たつたびに、ターボだ！て予想記事出てるけど、当たった試しないわな
- 47. 名無しさん
- 2017年05月31日 21:57
- ID:pZJyJGyN0
- スバルのボクサーエンジンって過給器付いてないとトルクが細くてトロいよ。
- 48. 名無しの猫びいき
- 2017年05月31日 22:58
- ID:v2yIiiXX0
- 2.4Lターボのくせに出力低すぎだろ
- 49. 名無しさん
- 2017年05月31日 23:47
- ID:Em8bX31k0
- というかデザインが大事なんだよなー
  中身や性能より大事なのはデザイン
- 50. 名無しさん
- 2017年05月31日 23:50
- ID:MVflXaUK0
- 名前も９２にしとけ