戻る

このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51514295.html

3：名無しさん＠涙目です。(北海道)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/05(月) 22:46:39.63 ID:QkyNGp6j0.net

”搭載されるエンジンは、「メルセデスAMG GT」と基本設計が共通の4リッターV8直噴ツインターボ「M177」型。

砂型鋳造されたクローズドデッキのアルミニウムクランクケースに鍛造アルミニウム製ピストンを組み合わせることで、充分な強度を確保しながら軽量化した。また、シリンダーウォールにスチールカーボン材を溶射コーティングすることで、フリクションロスを低減している。”

4：名無しさん＠涙目です。(北海道)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/05(月) 22:47:04.52 ID:QkyNGp6j0.net

”2基のターボチャージャーは、V型シリンダーバンクの外側ではなく内側に配置されることで、エンジンを可能な限り小型化しつつ、ターボチャージャーへの吸排気経路をスムースにし、さらにツインスクロールとすることで、低回転域から良好なレスポンスを得ている。”

12：名無しさん＠涙目です。(dion軍)＠＼(^o^)／ [ﾇｺ]：2017/06/05(月) 22:55:09.68 ID:A9rNw87T0.net

>>4
カッコいいけど絶対熱がこもってすぐダメになりそうw

21：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/05(月) 23:02:25.91 ID:H4anPANh0.net

>>4
ボンネットで目玉焼きや焼肉ができそう

22：名無しさん＠涙目です。(静岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/05(月) 23:12:34.24 ID:58fscVom0.net

>>4
どうせなら郵便ポスト付けろよ

24：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/06/05(月) 23:19:57.21 ID:XYX0+yqy0.net

郵便ポスト、ラジエーターの上だからね？左右サイドのフェンダーからのラム圧で入るのかな
風が足りないような感じするけど

6：名無しさん＠涙目です。(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/05(月) 22:49:50.04 ID:0xNbVP6S0.net

こんないい車でドリフトしたくないな
中古のマークⅡかなんかでやればいいでしょ

8：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/05(月) 22:53:16.71 ID:a9JyywTH0.net

自動運転付いてるなら欲しいな

9：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/05(月) 22:53:19.91 ID:5BNkvQvM0.net

トラクションコントロールを後輪だけわざと切るとか？

30：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/05(月) 23:35:32.58 ID:nfyvX9/s0.net

>>9
センターデフのフルタイム4駆のはずだから
20：80配分できるようにするとかじゃないかな

17：名無しさん＠涙目です。(千葉県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/05(月) 22:56:29.11 ID:v/K6PUWv0.net

「poweeeeeeeeer!!」

39：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/06(火) 00:18:28.58 ID:/RDBOAOL0.net

高いんだろーなー

27：名無しさん＠涙目です。(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/05(月) 23:32:09.74 ID:vRgWRW4k0.net

1800万て…

40：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [RU]：2017/06/06(火) 00:18:56.83 ID:O0OuzdK00.net

ドリフモードに空目した
疲れてるんだな…

50：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/06(火) 08:02:25.63 ID:yNHItDhv0.net

荒井注やいかりやがナビしてくれるのか・・・うれしいなぁ

44：名無しさん＠涙目です。(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/06(火) 00:39:35.42 ID:n6tbBTyt0.net

パトカー仕様にしたら長家の二階に突っ込むわけか

46：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/06(火) 02:09:15.26 ID:Jg6YUq5t0.net

そろそろリッジレーサーみたいにほぼ自動でドリフト出来るようになるのか

47：名無しさん＠涙目です。(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/06(火) 03:14:02.17 ID:NPdAoN6B0.net

AMG blackは出ないのか

53：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/06(火) 10:19:07.45 ID:vxK7/HHE0.net

Benz Eクラスにもやっと新クーペが出たな・・・
この板では全く関係ない話題だけど。

54：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [EU]：2017/06/06(火) 10:21:44.75 ID:XJJzXs/o0.net

ドリフトモード切替レバー（サイドブレーキ）

56：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾇｺ]：2017/06/06(火) 10:24:57.04 ID:gqGokXql0.net

レクサスって頑なまでにターボ作らないよな
大排気量NAで誤魔化してる

60：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/06(火) 11:49:27.72 ID:jfDIBrNv0.net

>>56
2Lターボがあるぞ
LC-FはV8ターボらしいぞ

73：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/06/06(火) 15:31:50.44 ID:uacEeS5L0.net

>>56
大排気量のターボなんて実用性より趣味の世界だからな
一昔前なら時代遅れとか言われていた代物だし
最近ヨーロッパメーカーが採用してるから行灯ライターがプッシュしてるけど

61：名無しさん＠涙目です。(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/06(火) 11:50:34.93 ID:KZ5x1q6k0.net

日本でこんなの乗ってもストレスが溜まりそうだな

62：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/06(火) 11:51:48.53 ID:aVV9A16w0.net

マイケル「キット！ドリフトモードだ！」
kit「OK、マイケル」

65：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/06(火) 12:02:13.84 ID:kg6v4BrV0.net

結局全トラクション御解禁じゃ無くて３６０°スピンターンとかでき無さそう(´・ω・`)

68：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/06(火) 15:02:52.09 ID:vxK7/HHE0.net

AMGダイナミックセレクトスイッチにそんなモードが増えたの？

70：名無しさん＠涙目です。(福井県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/06(火) 15:06:33.99 ID:VVbpD/Zi0.net

前面のデカイエンブレムかっこ悪い

71：名無しさん＠涙目です。(長屋)＠＼(^o^)／ [TW]：2017/06/06(火) 15:21:02.01 ID:xOsy8zjP0.net

W212より値上げしてるな

74：名無しさん＠涙目です。(四国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/06(火) 15:41:33.50 ID:eFJwcBXe0.net

ドリフの タクシーコント的な何かを想像した

75：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [EU]：2017/06/06(火) 15:44:12.55 ID:XJJzXs/o0.net

ターボも排気とモーター制御のハイブリッドにすれば
ターボラグ出ない所かNAよりもレスポンス良いの造れそう

78：名無しさん＠涙目です。(北海道)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/06/06(火) 15:57:29.66 ID:qdHS4zaw0.net

>>1
長介『駄目だこりゃ』

79：名無しさん＠涙目です。(静岡県)＠＼(^o^)／ [SE]：2017/06/06(火) 16:09:01.35 ID:RvHJ1D6L0.net

バルカンドリフターはドリフトできないよな

66：名無しさん＠涙目です。(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/06(火) 12:05:10.25 ID:KZ5x1q6k0.net

AMGは使ってるパーツもノーマルより質が高いんだっけか。
こんなパワーはいらんから大人しくて作り込まれた物が欲しいな