嘘か本当か何これすごい。着ているだけで加圧トレーニング状態になりメタボ解消、姿勢強制、わぁ素敵抱いて！と女性も寄って来て宝くじにも当選しちゃう。そんな夢のようなＴシャツ「金剛筋シャツ」が今ちまたで話題なんですってよみなさん。ちょっとわたすもお腹だけぽっこり出てブサイクな体になりつつあるので興味津々。1g金剛筋ニッキとか需要あるかしら。
素人の女の子たちがネットのビデオに出演するワケ多くの女の子が「日当8万円可能。素人モデル」
などと書かれた高額バイトを掲載している雑誌から
の応募なんだって。そして面接で口説かれて・・・。
そんな素人さんたちを集めたDMMの独占配信！
黒髪ロングなmisuzuちゃんが僕のお気に入りですｗ
時速230キロ以上で走行中に意識を失ったライダーの映像。スネッタートン300
こえええええ(((ﾟДﾟ)))
6秒の黄色いマシンから剥がれ飛んだアンダーカウル？が頭部にヒットして意識を失ったのか。サムネイルのライダーは意識を失ったまま病院に運ばれましたが無事だったようです。ガードレールに衝突する直前で落下したのが幸運だったんだな。
★「この事故で息子は死んだ」母親が息子のバイク事故の車載動画を公開する。交通安全の意識を高めてもらうため警察と母親によって公開された死亡事故の瞬間です。インタビューのシーンは字幕機能をONにするとなんとなく理解できますね。事故の直前に確認できるメーターからだと時速120キロくらい出ているのか。さすがに出しすぎだよな・・・。
★この事故で息子は無くなりました。母親が息子の死亡事故の映像を公開して安全運転を訴える。2015年8月30日、マンクス・グランプリ開催期間中のマン島で起きた事故で22歳の息子が死亡。その時の映像を入手した母親が他の全てのライダーへ安全運転を心がけるようにと映像を公開しました。亡くなったのはルイス・クラークさん22歳。他のバイクを抜こうとカーブでイン側に入ったところで対向車と正面衝突。衝突の瞬間に炎に包まれ対向車のライダーと共に亡くなったそうです。
★馬鹿ドライバーのサイドアタックを食らって電柱と激突してしまったライダー。カワイソス(´･_･`)運が悪くサイドミラーに映らない位置にいたのかしら。前の車を追い越そうとした？車のサイドアタックを食らって電柱と激突してしまったライダーの車載ビデオです。サイドアタック⇒歩道との段差でうわああ⇒電柱！という流れですね。これは無理んこ。
Snetterton 300 Horrific accident （予備） （予備）
Gカップ完璧ボディ芸能人「高橋しょう子」MOODYZデビュー！の未公開映像はこちらのテキストリンクから。個人的にはALLNUDE高橋しょう子のマッサージシーンがめちゃくちゃよかた(*´д｀*)あの完璧ボディがオイルでツヤツヤに(*´д｀*)
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1
前を走ってるバイクのカウルみたいなのが脱落してたけどあれってそんな簡単に取れるもんなのか？
2
あ？
力完全に抜けてる分安全かもな
うー
痛い 痛い 痛い ITAI
前にドリフトしてる車のタイヤがガラス片を飛ばして
それが野次馬に当たって腕が取れかけた動画あったよね
あれと同じで走行中のタイヤが物を飛ばしちゃうと
ものすごい威力になるっていうやつかな？
3
これ雑技団じゃないの？
バイク詳しくないんだけど、足の先っぽがステップか何かに引っかかってるの？
スクーターぐらいしか知らない人間には初耳かも知れんがMT二輪は
右ハンドルその物がアクセル、レバーが前輪ブレーキ(スクータと一緒)
左ハンドルに機能はないのもスクータと一緒だがレバーがクラッチ。
なら後輪ブレーキはどこだ？と言うと右足つま先のフットペダル。
じゃ、左足は？となると左足つま先のレバーがギアチェンジシフト。
このギアチェンジシフトがまた曲者で、1N2345の順でギアが組まれている。
(1はローギア、Nはニュートラル、2速、3速、4速、トップギア)
並びが解った所で操作の方法だが、基本ポジションは勿論ニュートラル。
ニュートラルとはギアが噛んでないエンジン空転状態。
ここから走り出しに左足つま先でフットレバーを踏んで1速(ローギア)に。
1速で走り出したら2速に切り替えるのだが、ギアの並びは上記の1N2345。
N→1へはレバーを踏んだ。ならば1→N→2へは逆にレバーを引っ張る。
正確にはレバーは引っ張れないので蹴り上げる。
具体的にはレバーの下へつま先をねじ込んで持ち上げるように蹴り上げる。
するとレバーが上へガチっと作動するので1回作動で1段階上へ(Nへ)
Nからもう1回レバーを蹴り上げて1段階上の2速へ。
と、このようにMT二輪は操作されているのだが、
ここでやっと本題。
>>足の先っぽがステップか何かに引っかかってるの？
答えはイエス。左足も右足もかかと部分に足自体を載せておくステップがある。
右足はステップ+ブレーキペダルにつま先を載せる形で引っかかりはない。
しかし左足はかかとのステップは右と同じだが、ギアレバーの下へつま先を潜り込ませているので、ステップとギアレバーの間で足が挟まりやすい。
今回はモロにそれ。左足が引っかかってる。
1げっと
ああいう乗り方で空気抵抗減らしてるとか
(´・ω・｀)馬鹿ばーっか
絵的に笑ってしまったわ、気の毒だけど登場した瞬間に笑ったわ
あんな態勢で気絶しながらもで無意識に姿勢を維持し、ゆっくり芝生側のガードレールに寄せていきガードにこすりつけながら停車という、何等かの原因で停車出来ない場合の免許試験のお手本的な対処法も完璧にこなしている。
凄いなこの人。
＞10
ステップというより両膝がタンクにひっかかってた感じかな・・・よく知らんけど。
芝生でバランス崩してあの姿勢のまま落ちたんなら、角度も浅いし骨折ぐらいで生きてはいそうだな。
６秒の処でイエローの車体のアンダーカウルが外れて
飛んでる、それが当たって意識を失ったのかね。
斜めになっててクッソワロタwww
６秒の処でイエローの車体のアンダーカウルが外れて
飛んでる、それが当たって意識を失ったみたいね。
顔面にレンガ受けて気絶したドーラみたいなポーズでワロタ
これ、前車が撒き散らしたパーツくらったっぽいな。
気を失ってはいないかも。
前のバイクのタイヤからパーツが勢いよく射出されて自身のバイクの速度も相まって衝撃は相当なものとだと思う。
ヘルメットのおかげで意識はあるかもしれないけど、230キロっていう速度で、あの体勢で仰け反って尚且つ混乱した頭じゃ体勢を立て直すってのは無理だ。
右足も離れてるしブレーキの踏みようがない。
バイカスざまぁｗｗｗｗ
とか言ったら君らはどう思うんだろうか
転がった後に少し動いてない？
意識あると思う。
世界のバイカス
コントのオチみたいに1人だけ面白い体勢で追い越していったね
居眠り運転だよ
やばいｗ恰好で笑っちまうｗｗｗ
黄色カウルはガムテ補修したのがバラけとるな
それよりS1000rrライダーのシールド割れてね？
ポリカ割れて脳震盪ぐらいで済んだなら奇跡やで
エアバッグとか転倒防止機能とか安全性のことを
何一つ考えられてない時代遅れの車両だからな バイクは
座面に体重検知センサーをつけて自動的に停車する装置とかあれば